2018年08月21日

FDA_冬 丘珠運休へ

□FDA 冬ダイヤ発表、札幌丘珠発着運休へ

フジドリームエアラインズ(FDA)は21日、2018年10月28日〜2019年3月30日の路線・便数計画を発表しました。

国内線:札幌丘珠発着運休へ
新設:ありません。
増便:ありません。
減便:ありません。
運休:10月28日から札幌-静岡線1日1往復を運休します。

10/28
×FDA 札幌  -静岡  ( 1→ 0)※JAL共同運航便

2018年10月28日以降の路線・便数計画を決定 2018年10月28日〜2019年3月30日ご搭乗分の各種運賃を設定(FDA公式サイト)
https://www.fujidream.co.jp/company/press/doc/180821.pdf
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ADO_冬 既存増減便のみ

□ADO 冬ダイヤ発表、既存路線の増減便のみ

AIRDO(ADO)は21日、2018年度下期運航計画(2018年10月28日〜2019年3月30日)を発表しました。

国内線:路線数変更なし
新設:ありません。
増便:ありません。
減便:ありません。
運休:ありません。

連休や年末年始などの繁忙日に新千歳・東京国際(羽田)両空港の深夜早朝枠を利用した増便運航を継続します。
この他、女満別-羽田線と帯広-羽田線は一部日程(5日間のみ)で増減便があります。

2018年度下期運航計画について(ADO公式サイト)
https://www.airdo.jp/corporate/release/2018/release-6121.html
ラベル:ADO
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豪雨_8/21- 白市発着部分再開へ

□平成30年7月豪雨災害の影響 8/21〜 白市発着ついに再開、八本松まで部分再開へ

地上交通各社は20日までに、平成30年7月豪雨の影響に関する21日以降の運行予定を発表しました。

広島空港最寄り駅である西日本旅客鉄道(JR西日本)白市駅から西方面八本松までの区間が部分再開される予定です(東方面は引き続き運休中)。
白市駅発着の鉄道が再開されるのは、豪雨災害の影響で運休となって以来、1か月半ぶりとなります。

西日本旅客鉄道では、毎日運転計画を更新しています。
(西日本旅客鉄道配信情報)「平成30年7月豪雨」に伴う運転計画について https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html

広島空港周辺のアクセス鉄道便・バス便(21日以降予定)
※公式な情報は、公式サイトで各自ご確認ください。
<西日本旅客鉄道(JR西日本) 白市駅発着路線・近隣路線>
 ・山陽線:三原-白市・八本松-瀬野間 運転見合わせ8月21日から白市-八本松間の暫定的な部分運転を再開予定/八本松-瀬野間は9月中、三原-白市間は10月中再開予定)
 ・呉 線:糸崎-三原-広間・呉-坂間 運転見合わせ(呉-坂間は9月中、三原-広間は2019年1月中再開予定)
 ・山陽新幹線:全線通常運行済み(西条-東広島間で連絡バス運行)
<バス便>
 ・白市駅行・ネオポリス北行・高屋東工業団地行(直行便・河内インター経由・下大内原経由=芸陽バス):運行再開済み(大幅な減便運行=高屋東工業団地行は無し/8月21日からやや増便(7往復→空港発9便・空港行7便)
 ・上記以外の空港発着バス路線:通常運行済み

岩国飛行場周辺のアクセス鉄道便・バス便(21日以降予定)
※公式な情報は、公式サイトで各自ご確認ください。
<西日本旅客鉄道(JR西日本) 岩国駅発着路線>
 ・山陽線:柳井-下松間 運転見合わせ予定(柳井-下松間は9月中再開予定)
 ・岩徳線:周防高森-櫛ヶ浜-徳山間 運転見合わせ(周防高森-櫛ヶ浜間は10月中再開予定)
 ・山陽新幹線:全線通常運行済み(岩国-新岩国間で連絡バス運行)
<錦川鉄道 岩国駅発着路線>
 ・錦川清流線:岩国-北河内間 運転見合わせ(全線再開は8月中目指し)
<バス便>
 ・空港発着バス路線:全線通常運行済み


鉄道便・バス便について、今後は、大きな状況変更がある場合のみ更新します。


交通情報などのリンクを貼っておきます。

国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
 ・統合災害情報システム(DiMAPS) http://www.mlit.go.jp/saigai/dimaps/index.html
 ・災害・防災情報 http://www.mlit.go.jp/saigai/index.html
広島県 https://www.pref.hiroshima.lg.jp/
 ・平成30年7月5日からの大雨災害に関する情報 https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/saigai201807/

広島空港公式サイト(広島県空港振興協議会) http://www.hij.airport.jp/

西日本旅客鉄道(JR西日本) https://www.westjr.co.jp/
 (列車運行情報) http://trafficinfo.westjr.co.jp/list.html
錦川鉄道 http://nishikigawa.com/

芸陽バス http://www.geiyo.co.jp/
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2018年08月20日

但馬_キャンプサイト貸出開始

■但馬飛行場(コウノトリ但馬空港) 芝生広場をキャンプサイトとして貸出開始

但馬飛行場(コウノトリ但馬空港)の運営を受託している但馬空港ターミナルは18日、芝生広場をキャンプサイトとして貸し出すサービスを開始しました。

キャンプサイトとして貸し出すのは、旅客ターミナル地区にある芝生広場。18時までのデイキャンプのほか、一晩過ごせるナイトキャンプも可能で、バーベキューが可能な区画なども設けています。
お手洗は隣接の事業者棟が利用できますが、水道は簡易で洗い場等はなく、電源もないとしています。
5日前までの申し込みが必要で、10月14日まで実施されます。

夜間は締め出す空港が多い中で、旅客ターミナル地区で泊まれるのは非常に珍しい取り組みです。
花火は厳禁ですが、街から離れていることから天気が良ければ満天の星空を楽しめるのが売りとなっています。

満天の星空! 空港で楽しいキャンプ♪受付始めました(但馬空港ターミナル公式サイト)
http://www.tajima-airport.jp/news/2018/08/post-85.html

ラベル:但馬飛行場
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豪雨_8/20- 岩国発着運転拡大へ

□平成30年7月豪雨災害の影響 8/20〜 岩国発着運転区間拡大へ

地上交通各社は19日までに、平成30年7月豪雨の影響に関する20日以降の運行予定を発表しました。

西日本旅客鉄道では、毎日運転計画を更新しています。
(西日本旅客鉄道配信情報)「平成30年7月豪雨」に伴う運転計画について https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html

広島空港周辺のアクセス鉄道便・バス便(20日以降予定)
※公式な情報は、公式サイトで各自ご確認ください。
<西日本旅客鉄道(JR西日本) 白市駅発着路線・近隣路線>
 ・山陽線:三原-白市-瀬野間 運転見合わせ(白市-瀬野間は9月中、三原-白市間は10月中再開予定/白市-八本松間は8月21日から暫定的な部分運転を実施予定)
 ・呉 線:糸崎-三原-広間・呉-坂間 運転見合わせ8月20日から広-呉間の暫定的な部分運転を再開予定/呉-坂間は9月中、三原-広間は2019年1月中再開予定)
 ・山陽新幹線:全線通常運行済み(西条-東広島間、東広島-八本松・寺家、東広島-西高屋・白市間、尾道-新尾道間で連絡バス運行)
<バス便>
 ・白市駅行・ネオポリス北行・高屋東工業団地行(直行便・河内インター経由・下大内原経由=芸陽バス):運行再開済み(大幅な減便運行=高屋東工業団地行は無し)
 ・上記以外の空港発着バス路線:通常運行済み

岩国飛行場周辺のアクセス鉄道便・バス便(20日以降予定)
※公式な情報は、公式サイトで各自ご確認ください。
<西日本旅客鉄道(JR西日本) 岩国駅発着路線>
 ・山陽線:柳井-下松間 運転見合わせ予定(柳井-下松間は9月中再開予定)
 ・岩徳線:周防高森-櫛ヶ浜-徳山間 運転見合わせ8月20日から岩国-周防高森間を再開予定/周防高森-櫛ヶ浜間は10月中再開予定)
 ・山陽新幹線:全線通常運行済み(岩国-新岩国間で連絡バス運行)
<錦川鉄道 岩国駅発着路線>
 ・錦川清流線:岩国-北河内間 運転見合わせ(全線再開は8月中目指し)
<バス便>
 ・空港発着バス路線:全線通常運行済み


鉄道便・バス便について、今後は、大きな状況変更がある場合のみ更新します。


交通情報などのリンクを貼っておきます。

国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
 ・統合災害情報システム(DiMAPS) http://www.mlit.go.jp/saigai/dimaps/index.html
 ・災害・防災情報 http://www.mlit.go.jp/saigai/index.html
広島県 https://www.pref.hiroshima.lg.jp/
 ・平成30年7月5日からの大雨災害に関する情報 https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/saigai201807/

広島空港公式サイト(広島県空港振興協議会) http://www.hij.airport.jp/
 ・【重要】広島空港のインフラ供給停止の可能性 http://www.hij.airport.jp/news.php?newsnum=662

西日本旅客鉄道(JR西日本) https://www.westjr.co.jp/
 (列車運行情報) http://trafficinfo.westjr.co.jp/list.html
四国旅客鉄道(JR四国) http://www.jr-shikoku.co.jp/
 (列車運行情報) http://www.jr-shikoku.co.jp/info/
錦川鉄道 http://nishikigawa.com/

芸陽バス http://www.geiyo.co.jp/
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2018年08月18日

百里_8月バス便時刻変更

■百里飛行場(茨城空港) アクセスバス便時刻変更(2018年8月)

08/18
◎関東鉄道 茨城空港4番→つくばセンター→筑波山神社入口(空港発0・空港行0→週3・0)


08月18日:
つくば方面のバスのうち、空港発の1便のみが週3日(火木土)のみ延伸されます。つくばセンターから先は、途中停留所は無し。筑波山神社入口まで約1時間36分1,700円。

8月18日(土)より、茨城空港から筑波山神社入口まで運行開始(関東鉄道公式サイト)
http://kantetsu.co.jp/news/18080701_bus.html
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新千歳_国内もPSFC徴収へ

■新千歳空港 冬ダイヤから国内線でもPSFCの徴収開始へ

新千歳空港の旅客ターミナルビルを運営している新千歳空港ターミナルビルディングは17日、10月28日から国内線旅客ターミナルビル利用の際にも旅客取扱施設利用料(PSFC)の徴収を開始すると発表しました。

新千歳空港ターミナルビルディングが発表したのは、新千歳空港国内線利用時のPSFCの徴収開始。
10月28日搭乗分より徴収するとしており、出発・到着客それぞれ1人当たり大人270円・小人140円が徴収されます。

新千歳空港では、既に国際線旅客ターミナルビル利用時にはPSFCを徴収しています。

新千歳空港国内線旅客ターミナルビル 旅客取扱施設利用料の導入について(新千歳空港ターミナルビルディング公式サイト)
http://www.new-chitose-airport.jp/ja/corporate/press/pdf/pdf-20180816_psfc.pdf
ラベル:新千歳空港
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仙台_PSFCとPSSC徴収へ

■仙台空港(仙台国際空港) 冬ダイヤから国内線でPSFC・国際線でPSFCとPSSCの徴収開始へ

仙台空港(仙台国際空港)の運営を受託している仙台国際空港は17日、10月28日から国内線利用の際に旅客サービス施設使用料(PSFC)、国際線利用の際にPSFCと旅客保安サービス料(PSSC)の徴収を開始すると発表しました。

仙台国際空港が発表したのは、国内線利用時のPSFC、国際線利用時のPSFC・PSSCの徴収開始。10月28日搭乗分より徴収するとしています。
国内線利用時は、PSFCとして出発・到着ともそれぞれ1人当たり大人230円・小人120円が徴収されます。
国際線利用時は、PSFCとして出発1人当たり大人600円・小人300円、PSSCとして出発1人当たり大人・小人とも110円が徴収されます。

旅客サービス施設使用料等の導入について(仙台国際空港公式サイト)
https://www.sendai-airport.co.jp/news/press/%e6%97%85%e5%ae%a2%e3%82%b5%e3%83%bc%e3%83%93%e3%82%b9%e6%96%bd%e8%a8%ad%e4%bd%bf%e7%94%a8%e6%96%99%e7%ad%89%e3%81%ae%e5%b0%8e%e5%85%a5%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6/
ラベル:仙台空港
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豪雨_8/18-山陽線区間拡大へ

□平成30年7月豪雨災害の影響 8/18〜 山陽線運転区間拡大へ

地上交通各社は17日までに、平成30年7月豪雨の影響に関する18日以降の運行予定を発表しました。

西日本旅客鉄道では、毎日運転計画を更新しています。
(西日本旅客鉄道配信情報)「平成30年7月豪雨」に伴う運転計画について https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html

広島空港周辺のアクセス鉄道便・バス便(18日以降予定)
※公式な情報は、公式サイトで各自ご確認ください。
<西日本旅客鉄道(JR西日本) 白市駅発着路線・近隣路線>
 ・山陽線:三原-白市-瀬野間 運転見合わせ(8月18日に瀬野-海田市間を再開/白市-瀬野間は9月中、三原-白市間は10月中再開予定/白市-八本松間は8月21日から暫定的な部分運転を実施予定)
 ・呉 線:糸崎-坂間 運転見合わせ(広-坂間は9月中、三原-広間は2019年1月中再開予定/広-呉間は8月20日から暫定的な部分運転を実施予定)
 ・山陽新幹線:全線通常運行済み(西条-東広島間、東広島-八本松・寺家、東広島-西高屋・白市間、尾道-新尾道間で連絡バス運行)
<バス便>
 ・白市駅行・ネオポリス北行・高屋東工業団地行(直行便・河内インター経由・下大内原経由=芸陽バス):運行再開済み(大幅な減便運行=高屋東工業団地行は無し)
 ・上記以外の空港発着バス路線:通常運行済み

岡山空港周辺のアクセス鉄道便・バス便(18日以降予定)
※公式な情報は、公式サイトで各自ご確認ください。
<西日本旅客鉄道(JR西日本) 岡山駅発着各路線>
 ・山陽線:姫路・相生方面-三原間 運行再開済み
 ・上記以外の岡山駅発着鉄道路線:全線再開済み
 ・山陽新幹線:全線通常運行済み
<バス便>
 ・空港発着バス路線:全線通常運行済み

岩国飛行場周辺のアクセス鉄道便・バス便(18日以降予定)
※公式な情報は、公式サイトで各自ご確認ください。
<西日本旅客鉄道(JR西日本) 岩国駅発着路線>
 ・山陽線:柳井-下松間 運転見合わせ予定(柳井-下松間は9月中再開予定)
 ・岩徳線:岩国-櫛ヶ浜-徳山間(=全線) 運転見合わせ(岩国-周防高森間は8月20日に、周防高森-櫛ヶ浜間は10月中再開予定)
 ・山陽新幹線:全線通常運行済み(岩国-新岩国間で連絡バス運行)
<錦川鉄道 岩国駅発着路線>
 ・錦川清流線:岩国-北河内間 運転見合わせ(全線再開は8月中目指し
<バス便>
 ・空港発着バス路線:全線通常運行済み


鉄道便・バス便について、今後は、大きな状況変更がある場合のみ更新します。


交通情報などのリンクを貼っておきます。

国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
 ・統合災害情報システム(DiMAPS) http://www.mlit.go.jp/saigai/dimaps/index.html
 ・災害・防災情報 http://www.mlit.go.jp/saigai/index.html
広島県 https://www.pref.hiroshima.lg.jp/
 ・平成30年7月5日からの大雨災害に関する情報 https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/saigai201807/

広島空港公式サイト(広島県空港振興協議会) http://www.hij.airport.jp/
 ・【重要】広島空港のインフラ供給停止の可能性 http://www.hij.airport.jp/news.php?newsnum=662

西日本旅客鉄道(JR西日本) https://www.westjr.co.jp/
 (列車運行情報) http://trafficinfo.westjr.co.jp/list.html
四国旅客鉄道(JR四国) http://www.jr-shikoku.co.jp/
 (列車運行情報) http://www.jr-shikoku.co.jp/info/
錦川鉄道 http://nishikigawa.com/

芸陽バス http://www.geiyo.co.jp/
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関空_T1国内もPSFC徴収へ

■関西国際空港(関空) 冬ダイヤからT1国内線でもPSFCの徴収開始へ

関西国際空港(関空)の運営を受託している関西エアポートは17日、10月28日から第1ターミナル(T1)国内線利用の際にも旅客サービス施設使用料(PSFC)の徴収を開始すると発表しました。

関西エアポートが発表したのは、関空第1ターミナル国内線利用時のPSFCの徴収開始。
10月28日搭乗分より徴収するとしており、出発及び到着旅客、それぞれ1人当たり大人430円 小人220円が徴収されます。

関空では、既に国際線利用時や第2ターミナル(T2)国内線利用時にはPSFCを徴収しています。T2国内線利用時には、出発410円・到着360円を徴収しており、金額は統一はされませんでした。

大阪国際空港 及び 関⻄国際空港第1ターミナルにおいて国内線旅客サービス施設使⽤料(PSFC)を導入いたします(関西エアポート公式サイト)
http://www.kansai-airports.co.jp/news/2018/2593/j_180817_pressrelease_psfc.pdf
ラベル:関空
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2018年08月17日

伊丹_PSFC徴収へ

■大阪国際空港(伊丹空港) 冬ダイヤからPSFCの徴収開始へ

大阪国際空港(伊丹空港)の運営を受託している関西エアポートは17日、10月28日から国内線旅客サービス施設使用料(PSFC)の徴収を開始すると発表しました。

関西エアポートが発表したのは、伊丹空港旅客ターミナルビルの国内線PSFCの徴収開始。
10月28日搭乗分より徴収するとしており、出発及び到着旅客、それぞれ1人当たり大人260円・小人130円が徴収されます。

大阪国際空港 及び 関⻄国際空港第1ターミナルにおいて国内線旅客サービス施設使⽤料(PSFC)を導入いたします(関西エアポート公式サイト)
http://www.kansai-airports.co.jp/news/2018/2593/j_180817_pressrelease_psfc.pdf
ラベル:伊丹
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2018年08月11日

中部_新商業施設10/12開業へ

■中部国際空港(セントレア) 新複合商業施設のFLIGHT OF DREAMSを10月12日に開業へ

中部国際空港は10日、新複合商業施設「FLIGHT OF DREAMS」のオープン日を10月12日に決定したと発表しました。

「FLIGHT OF DREAMS」は、中部国際空港が旅客ターミナルビルの南東側に整備中の、ボーイング787初号機の展示をメインとした新複合商業施設。今夏に開業する予定でしたが、延期していました。

複合商業施設「FLIGHT OF DREAMS」が10月12日(金)にオープン(中部国際空港公式サイト)
http://www.centrair.jp/whatsnew/1204414_1429.html
ラベル:中部国際空港
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2018年08月10日

SNA_冬 中部路線拡大へ

□SNA 10月28日から中部国際路線拡大、鹿児島線就航へ

ソラシドエア(SNA)は9日、10月28日から中部国際(中部)発着路線を増便し、中部-鹿児島線を就航すると発表しました。

SNAが就航を発表したのは、中部-鹿児島線。
2018年ウィンターダイヤがはじまる10月28日から就航するとしていますが、就航便数やダイヤはまだ未発表で、「8月下旬」に発表するとしています。

中部国際-鹿児島線は、ANA、ジェットスター・ジャパンに加え、今月からスカイマークも就航しており競争が激化中。ANAが減便するのかも注目されます。

名古屋(中部)‐鹿児島線の新設および名古屋(中部)‐沖縄(那覇)線の増便について(SNA公式サイト)
https://www.solaseedair.jp/corporate/pdf/press180809.pdf
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2018年08月07日

ダイナミックに繋ぐ旅(旅行後)

※2018年11月にアップした2018年8月の旅行記です。
旅行前1日目/2日目(旅行無)/3日目旅行後

■2018.08 大阪国際・大分・名古屋の旅行後

今回利用した大阪国際空港(伊丹空港)では、子供向けの施設を充実させるリニューアルを行っていました。
そこで、今回は、子供向けの施設が充実している空港を軽〜く取り上げてみます。

■子供の遊び場が充実している空港
空港の子供向け施設と言えば、簡易的なキッズコーナーが主流。授乳室などもよくありますが、それだけにとどまらないのが最近の傾向のようです。

201808o.jpg
大分空港にあるキッズコーナーと授乳室。このようなコーナーは多くの空港にありますが、これでも大分は、日本の空港の中では比較的大きいもの。


そんな珍しい子供向け施設、キッズコーナーや授乳室以外の施設がある空港を列挙してみます。

・帯広空港
 子どもたちの遊び場「キッズパークうらら」
・新千歳空港
 アニメコンテンツを取り上げた施設が充実。ドラえもん、ハローキティなどのテーマ施設あり。
・函館空港
 木育スペース「Hako Dake Hiroba」
・仙台空港
 小型ミュージアム「とぶっちゃ」
・福島空港
 屋内遊び場「わくわくらんどたまかわ」
・東京国際空港
 国際線 ミニカーのレーシング場「博品館 RACING PARK」
・大阪国際空港
 室内あそび場「あそびのせかい」
 家具店(子供用品専門)「actus kids airport」
・関西国際空港
 展望ホール「Sky View」
・鳥取空港
 名探偵コナンの装飾・遊び場多数
・石見空港
 特徴的なキッズコーナー「しまねっこ空の別荘」
・宮崎空港
 飛行機のある展望公園「エアプレインパーク」
・鹿児島空港
 小型ミュージアム「SKY STAGE」

・航空博物館が近くにある空港
 三沢飛行場、成田国際空港、小松飛行場、名古屋飛行場

201808m.jpg
新千歳空港のハローキティハッピーフライト。新千歳はアニメコンテンツの施設が充実しています。



やはり航空系の展示コーナーを設けているところが多いのが特徴でしょうか。列挙はしていませんが、展望デッキを一つのコンテンツとして、子供も楽しめる空間にしているところは多いです。最近減少傾向にありますが、ちょっとしたゲームコーナーを設けたり、シュミレーターを設置しているところもあります。子供向けの店舗を展開しているところも結構見られます(伊丹にもポケモンストアがオープンしました)。
以前にも特集した、空港独自のキャラクターを設定し、その置物を置くだけでも子供向けスポットになるので、多くの空港で客寄せパンダ的に活用されています。

201808n.jpg
今回訪れた名古屋飛行場にある空港独自のキャラクターなごぴょんの展示。いわゆる客寄せパンダ的なものです。


■子供は今も将来も良いお客様?
こうやって各地の空港を見てみると、子供向けの施設を充実させることで人を呼び込もうとするところは多いように思います。少子化なのになぜ?という疑問が残りますが、よくよく考えてみると、少子化で数少ないパイを奪うために子供向けのものをより魅力的にしているという動きにも見えます。
また、情報化社会になって娯楽が細分化したことも子供向けを重視する原因の一つと言えそうです。情報が溢れ、一人の人が触れられる情報の分野の幅が逆に狭まってしまい、興味のない情報がその人から排除されてしまっているからです。
そんな世の中では、いかに人々に親しんでもらうかとか、意識してもらうかとかは重要な要素になります。子供の頃から慣れ親しんでもらい、興味を持ってもらう方向に持っていく、そんな戦略が見え隠れします。

最近は、LCCも発達して誰でも気軽に飛行機に乗れるようになりました。それでも飛行機に馴染みの無い人はいます。
空港が無駄遣いだという話が出ると、必ずと言って良いほど「私は空港なんて利用しないから税金の無駄だ。」という意見が出てきます。空港に親しんでいない人や空港に興味のない人にとっては、空港整備なんてどーでも良いことなんです。
こういった意見の人を減らすには、空港に慣れてもらうしかない。普段から気軽に来てもらうということは大事な要素になりえます。

海外旅行などは若い時に行かないと、一生パスポートを取得すらしない、ということも多くなるとか。還暦を迎える頃に、修学旅行で海外に行ったことのある子供から、旅行をプレゼントされて初めて海外に行くという人も多いでしょう。
子供の頃から空港に慣れ親しんでもらえば、大人になったとき、気軽に飛行機でどこか行こう!という感覚になる。そんな流れになるのを願っているのかもしれません。

世界一サービスレベルが高いとされるシンガポールのチャンギ空港では、巨大滑り台やお絵描きコーナーなど遊べる施設が充実しています。それを目当てに、ジジババが孫と一緒に遊びに来て、ついでに涼むというのが日常なのだそうです。
子供が来れば、自動的に親御さんもついてくる。そして、当然食事や買い物をしてくれるでしょうから、空港にとっては一石二鳥になります。
シンガポールは若い人の率が非常に高いので、それをそのまま日本に当てはめるのもどうかという議論はありますが、一つの参考にはなりそうです

こうやって考えてみると、「空港なんて利用しねーよ」と凝り固まった大人を呼び込むより、柔軟な発想で新し物好きな子供が来てくれた方が、その時も将来的にも人を呼び込むには最適と言えそうです。

201808p.jpg
広島空港に設置されているフライトシミュレーター。大人も楽しめる遊び場施設です。


「少子化だからといって子供を無視すれば、将来使ってもらえなくなる。」バタバタと伊丹、名古屋を回ってみた今回の旅行は、そんな危機感や最近の傾向を感じることができる旅行になりました。
飛行機に乗る乗らないに関わらず、子供から大人までが、気軽に空港を利用することを願いつつ、またまた軽〜い内容で今回の旅を〆たいと思います。

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福岡_南施設相次ぎ完成へ

■福岡空港 南側施設が今月相次いで移転・完成へ

福岡空港ビルディングは3日、福岡空港国内線旅客ターミナル内で、8日から出発保安検査場/南を移転、29日に南側の搭乗待合室・搭乗口と到着コンコース/南を供用開始、到着口/南を移転すると発表しました。

出発保安検査場/南は8日に、現行より約140m南側へ移転するとしています。現行はJALラウンジとANAラウンジの間にありますが、ANAラウンジの南側に変更され、7番-10番により近い位置となります。
29日には、南側の搭乗待合室・搭乗口と到着コンコース/南を供用開始、到着口/南を移転する予定です。到着コンコース/北は既に使用を開始しており、出発と到着の分離が進むことになります。

国内線ターミナルビル出発保安検査場/南の移転について(福岡空港ビルディング公式サイト)
http://www.fuk-ab.co.jp/uploads/2018/08/6f471a5f0c629f6b5123e9d6bbd3b7ec9b212fb6.pdf
ラベル:福岡空港
posted by johokotu at 20:00| 東京 🌁| Comment(0) | 福岡空港 | 更新情報をチェックする