2019年07月05日

神戸_増枠 SKY増便発表

■神戸空港(マリンエア) 10往復の増枠が開始へ、SKYが増便を発表

スカイマーク(SKY)は5日、8月1日から神戸空港(マリンエア)発着3路線の3往復を増便すると発表しました。

SKYが発表したのは神戸発着3路線の増便。8月1日から、百里(茨城)線、長崎線、那覇線を各1日1往復増便するとしています。

神戸空港は開港以来1日60便に制限されてきましたが、5月に関西3空港懇談会で1日80便に発着枠を拡大することが合意されています。今回の増便は、発着枠拡大を活用するものになります。
神戸空港では、5日現在、東京国際線9往復(SKY7・ANA2)、新千歳線6往復(SKY3・ADO2・ANA1)、仙台線2往復(SKY2)、茨城線2往復(SKY2)、長崎線3往復(SKY3)、鹿児島線2往復(SKY2)、那覇線6往復(SKY3・SNA3)と合計30往復で枠を使い切っている状況です。

なお、5日には、フジドリームエアラインズが10月からの神戸就航を発表しており、残りの増枠7往復分の一部を使用するものと思われます。

08/01
○SKY 百里  -神戸  ( 2→ 3)
○SKY 神戸  -長崎  ( 3→ 4)
○SKY 神戸  -那覇  ( 3→ 4)


■神戸空港 2019年増枠使用状況(全10往復分)
 百里:+1往復(SKY2→3)
 長崎:+1往復(SKY3→4)
 那覇:+1往復(SKY3→4・SNA3)
 残り:7往復

『神戸=茨城線』、『神戸=長崎線』、『神戸=那覇線』 増便およびキャンペーン運賃「SKYセール」の設定 2019年8月1日より運航開始(SKY公式サイト)
https://www.skymark.co.jp/ja/company/press/pdf/__icsFiles/afieldfile/2019/07/05/20190705_press_1.pdf
ラベル:sky 神戸空港
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FDA_冬 神戸就航を発表

□FDA 冬ダイヤからの神戸就航を発表

フジドリームエアラインズ(FDA)は5日、2019年冬ダイヤから神戸発着の定期運航路線を就航すると発表しました。

FDAが就航を発表したのは、神戸発着の定期運航路線の就航。2019年冬ダイヤが始まる10月27日から就航するとしていますが、就航路線は未定で、「決定次第 改めて発表」するとしています。

FDAは神戸空港に定期便初就航となります。

株式会社フジドリームエアラインズ 神戸空港への新規乗り入れ予定について(FDA公式サイト)
https://www.fujidream.co.jp/company/press/doc/190705_3.pdf
ラベル:神戸空港 FDA
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豪雨_7/5 鹿児島高速迂回

□令和元年6月30日からの豪雨災害の影響 7/5 鹿児島市内方面通行止で迂回運行続く

地上交通各社は5日朝までに、令和元年6月30日からの豪雨の影響に関する5日以降の運行予定を発表しました。

鹿児島空港から鹿児島市内方面に向かう高速道路・一般道路の通行止が続いており、アクセス交通に大きな影響が出ています。
その他の路線は大部分が再開されています。

鹿児島市内方面は、高速道路が溝辺鹿児島空港IC-加治木IC間通行止、一般道が国道10号線の鹿児島市竜ヶ水地区(姶良市重富から鹿児島市吉野町磯までの間(11.3km))通行止となっています。
このため、空港アクセスバスや都市間バスは、溝辺鹿児島空港IC-加治木IC間を一般道へ迂回。逆に、加治木ICから鹿児島IC間は、国道10号線通行止の代替路(無料)措置を実施していて交通量が増えている状況です。
高速道路通行止中は、これらの迂回が続く予定です。

鹿児島交通は、鹿児島市内線以外の空港連絡バス各地〜空港線は通常運行との告知を出しています(上記区間の迂回も告知無し)。

鉄道は、国道10号線と同じく竜ヶ水付近で土砂流入により運休区間がありますが、多くの区間は再開されています。

(参考)鹿児島空港周辺鉄道の運行状況告知状況(7月5日7時現在)
※公式な情報は、公式サイトで各自ご確認ください。
■日豊本線
 帖佐-鹿児島間:運休(土砂流入、代替バスは無し)
 南宮崎-帖佐間:減便
■鹿児島本線
 鹿児島-鹿児島中央間:減便
■肥薩線
 運行再開済

(参考)鹿児島空港発着路線バスの運行状況告知状況(7月5日7時現在)
※公式な情報は、公式サイトで各自ご確認ください。
※高速道路通行止に伴う運休、迂回が多いので、開通後に再開される可能性あり。公式サイトで確認することをおすすめします。
■福岡県 博 多方面(博多バスターミナル行=西日本鉄道・西鉄高速バス・南国交通・鹿児島交通観光バス・JR九州バス):7/4運行再開(溝辺鹿児島空港IC-加治木IC通行止解除までは迂回運行)
■宮崎県 宮 崎方面(宮崎駅前BC行=宮崎交通・南国交通):7/4運行再開(溝辺鹿児島空港IC-加治木IC通行止解除までは迂回運行)
■鹿児島県 枕 崎方面(枕崎行=鹿児島交通):7/4運行再開(通常運行)
■熊本県 熊 本方面(熊本交通センター行・西部車庫行=九州産交バス・鹿児島交通・南国交通):7/4運行再開(溝辺鹿児島空港IC-加治木IC通行止解除までは迂回運行)
■鹿児島県 谷 山方面(卸本町中央行=南国交通・鹿児島交通):7/4運行再開(溝辺鹿児島空港IC-加治木IC通行止解除までは迂回運行)
■鹿児島県 指 宿方面(山川桟橋行、指宿いわさきホテル行=鹿児島交通) :7/4運行再開(通常運行)
■鹿児島県 鹿児島市内方面(鹿児島中央駅行(吉野経由)、市役所前行(ノンストップ・伊敷経由)、高速船ターミナル行(ノンストップ)、鴨池港行(吉野経由)=南国交通・鹿児島交通) :7/4運行再開(溝辺鹿児島空港IC-加治木IC通行止解除までは迂回運行)
■鹿児島県 川 内方面(京セラ第二工場行=南国交通・鹿児島交通):通常運行
■鹿児島県 阿久根方面(水俣駅前行、大口バスセンター行(特急・急行・普通幸田本城経由)=南国交通):通常運行
■鹿児島県 伊 佐方面(阿久根市役所行=南国交通):迂回運行(横川野坂・竹子バス停未停車)
■鹿児島県 鹿 屋方面(東笠之原行(高速道路経由・牧之原経由)=鹿児島交通):7/5運行再開(通常運行)
■鹿児島県 垂 水方面(垂水港行(国分経由・旭通経由)=鹿児島交通):7/5運行再開(通常運行)
■鹿児島県 霧 島方面(霧島いわさきホテル行(柳平経由・ノンストップ)=鹿児島交通):7/5運行再開(通常運行)
■鹿児島県 伊集院方面(日吉支所行・湯之元行=鹿児島交通):7/5運行再開(通常運行)
■鹿児島県 志布志方面(志布志行=鹿児島交通):7/5運行再開(通常運行)
■鹿児島県 国 分方面(国分京セラ前行=鹿児島交通):7/5運行再開(通常運行)
■鹿児島県 溝 辺方面(溝辺下十文字行・横川駅前行=南国交通):通常運行
■鹿児島県 加治木方面(加治木港行・姶良ニュータウン行・姶良イオン前行・楠田行=南国交通):通常運行

○運行情報が確認できない路線
○鹿児島県 溝辺ふれあいバス(1番線 溝辺総合支所行(よこで〜ろ経由)・宮川内行、2番線 溝辺総合支所行(木佐貫経由)・桑ノ丸行、3番線 溝辺総合支所行(房山経由)、5番線 溝辺総合支所行(別府公民館・空港経由)・溝辺総合支所行(上床公園経由)):
○鹿児島県 妙見路線バス(立花上行・隼人駅行=鹿児島交通):
○鹿児島県 霧島・えびの高原定期観光バス(=鹿児島交通) :

交通情報などのリンクを貼っておきます。

国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
 ・統合災害情報システム(DiMAPS) http://www.mlit.go.jp/saigai/dimaps/index.html
 ・災害・防災情報 http://www.mlit.go.jp/saigai/index.html(バス路線など運休情報等が一路線単位で公表されています。)

鹿児島空港公式サイト https://www.koj-ab.co.jp/

ANA https://www.ana.co.jp/
JAL https://www.jal.co.jp/
SKY http://www.skymark.co.jp/ja/
SNA https://www.solaseedair.jp/
FDA https://www.fujidream.co.jp/
JJP https://www.jetstar.com/jp/ja/home
APJ http://www.flypeach.com/pc/jp
NJA https://www.newj.co.jp/

南国交通公式サイト https://nangoku-kotsu.com/
鹿児島交通公式サイト(いわさきコーポレーション バス) https://www.iwasaki-corp.com/bus/
二社とも運行情報は九州のりものinfo.comにて提供 http://www.norimono-info.com/index.php

九州旅客鉄道 https://www.jrkyushu.co.jp/
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2019年07月04日

鹿児島_豪雨 アクセスに影響

■鹿児島空港 豪雨でアクセスに影響

6月30日から続く豪雨の影響で、鹿児島空港ではアクセス交通に大きな影響が出ています。

昨日の雨で空港から鹿児島方面の高速道路が土砂流出により通行止になったことから、アクセス交通に影響が出ています。

なお、空港は被害はなく、航空便は、昨日も含め運航はしていますが、一部の便は欠航している状況です。

(参考)各アクセス交通の運行状況告知状況(7月4日8時現在)
※公式な情報は、公式サイトで各自ご確認ください。
※高速道路通行止に伴う運休、迂回が多いので、開通後に再開される可能性あり。公式サイトで確認することをおすすめします。
■福岡県 博 多方面(博多バスターミナル行=西日本鉄道・西鉄高速バス・南国交通・鹿児島交通観光バス・JR九州バス):運行見合わせ
■宮崎県 宮 崎方面(宮崎駅前BC行=宮崎交通・南国交通):一部便運休決定(その他は未定)
■鹿児島県 枕 崎方面(枕崎行=鹿児島交通):運行見合わせ
■熊本県 熊 本方面(熊本交通センター行・西部車庫行=九州産交バス・鹿児島交通・南国交通):一部便運休決定
■鹿児島県 谷 山方面(卸本町中央行=南国交通・鹿児島交通):運行見合わせ
■鹿児島県 指 宿方面(山川桟橋行、指宿いわさきホテル行=鹿児島交通) :一部便運休決定(再開予定)
■鹿児島県 鹿児島市内方面(鹿児島中央駅行(吉野経由)、市役所前行(ノンストップ・伊敷経由)、高速船ターミナル行(ノンストップ)、鴨池港行(吉野経由)=南国交通・鹿児島交通) :迂回運行「鴨池方面(鴨池港〜二中通)・市役所前・稲荷町・早馬・上花棚・下伊敷には停車いたしませんのでご注意下さい。」との告知あり
■鹿児島県 川 内方面(京セラ第二工場行=南国交通・鹿児島交通):通常運行
■鹿児島県 阿久根方面(水俣駅前行、大口バスセンター行(特急・急行・普通幸田本城経由)=南国交通):通常運行
■鹿児島県 伊 佐方面(阿久根市役所行=南国交通):迂回運行(横川野坂・竹子バス停未停車)
■鹿児島県 鹿 屋方面(東笠之原行(高速道路経由・牧之原経由)=鹿児島交通):運行見合わせ
■鹿児島県 垂 水方面(垂水港行(国分経由・旭通経由)=鹿児島交通):運行見合わせ

○運行情報が確認できない路線
○鹿児島県 溝 辺方面(溝辺下十文字行・横川駅前行=南国交通)
○鹿児島県 加治木方面(加治木港行・姶良ニュータウン行・姶良イオン前行・楠田行=南国交通):
○鹿児島県 溝辺ふれあいバス(1番線 溝辺総合支所行(よこで〜ろ経由)・宮川内行、2番線 溝辺総合支所行(木佐貫経由)・桑ノ丸行、3番線 溝辺総合支所行(房山経由)、5番線 溝辺総合支所行(別府公民館・空港経由)・溝辺総合支所行(上床公園経由)):
○鹿児島県 妙見路線バス(立花上行・隼人駅行=鹿児島交通):
○鹿児島県 霧島・えびの高原定期観光バス(=鹿児島交通) :
○鹿児島県 霧 島方面(霧島いわさきホテル行(柳平経由・ノンストップ)=鹿児島交通):
○鹿児島県 伊集院方面(日吉支所行・湯之元行=鹿児島交通):
○鹿児島県 志布志方面(志布志行=鹿児島交通):
○鹿児島県 国 分方面(国分京セラ前行=鹿児島交通):

交通情報などのリンクを貼っておきます。

国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
 ・統合災害情報システム(DiMAPS) http://www.mlit.go.jp/saigai/dimaps/index.html
 ・災害・防災情報 http://www.mlit.go.jp/saigai/index.html(バス路線など運休情報等が一路線単位で公表されています。)

鹿児島空港公式サイト https://www.koj-ab.co.jp/

ANA https://www.ana.co.jp/
JAL https://www.jal.co.jp/
SKY http://www.skymark.co.jp/ja/
SNA https://www.solaseedair.jp/
FDA https://www.fujidream.co.jp/
JJP https://www.jetstar.com/jp/ja/home

南国交通公式サイト https://nangoku-kotsu.com/
鹿児島交通公式サイト(いわさきコーポレーション バス) https://www.iwasaki-corp.com/bus/
二社とも運行情報は九州のりものinfo.comにて提供 http://www.norimono-info.com/index.php
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2019年07月03日

道7空港_北海道空港に優先権

■北海道七空港 民間委託は北海道空港のグループに優先交渉権

国土交通省(国交省)と北海道、旭川市、帯広市は3日、北海道内7空港の特定運営事業等について、北海道空港を代表企業とする北海道エアポートグループを優先交渉権者に選定したと発表しました。

国交省が発表したのは、稚内、釧路、新千歳、函館、旭川、帯広、女満別の北海道内7空港で行われる特定運営事業等の優先交渉権者。北海道空港を代表企業とする北海道エアポートグループを選定したとしています。

今後は、8月に基本協定を締結、運営権設定と実施契約の締結を10月に行い、来年1月15日に7空港一体のビル施設等事業、来年6月1日に新千歳、10月1日に旭川、令和3年3月1日に残りの5空港で空港運営事業の開始を目指します。

北海道エアポートグループは、現在も新千歳空港の旅客ターミナルなどを運営する北海道空港を代表企業に、三菱地所、東京急行電鉄、日本政策投資銀行、北洋銀行、北海道銀行、北海道電力、サンケイビル、日本航空、ANAホールディングス、三井不動産、三菱商事、岩田地崎建設、道新サービスセンター、電通、大成コンセッション、損害保険ジャパン日本興亜の非常に多くの企業がコンソーシアムを構成しています。いわゆる地元連合と航空会社が加わった形で、仙台空港・静岡空港の運営を受託している東京急行電鉄や高松空港・静岡空港・下地島空港の運営に携わっている三菱地所も参画しています。

今回の審査では、二グループが最終審査まで残っており、北海道エアポートグループの得点は276.7点でした。次点は東京建物を代表企業にフランスのADP Internationalなどが組んでいたSky Sevenで235.9点でした。

得点内訳や審査講評等、優先交渉権者の提案概要は、基本協定の締結後に公表する予定としています。

北海道内7空港特定運営事業等の優先交渉権者の選定について(国交省公式サイト)
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku05_hh_000137.html
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沖永良部_空港概要

情報交通ホットライン/日本空港情報館/沖永良部空港(えらぶゆりの島空港)
日本空港情報館
沖永良部空港(えらぶゆりの島空港)

top.jpg
沖永良部空港(えらぶゆりの島空港)

■飛行場の概要
鹿児島県大島郡和泊町にある地方管理空港(旧第3種空港)です。
昭和44年に供用開始となった空港。沖永良部島の北端部にある離島空港です。国産飛行機YS11が定期旅客便として最後まで飛んでいたことで知られています。平成25年1月に搭乗待合室が完成しました。
平成28年1月1日、愛称が「えらぶゆりの島空港」に決まりました。
令和元年7月現在、日本エアコミューターにより3路線が運航されています。


■飛行場種別:地方管理空港(旧・第3種空港)
■設置管理者:鹿児島県
■滑走路延長:1350m
■空港コード:OKE/RJKE
■旅客ビル管理者:沖永良部空港ビル


■施設の見どころ:◎==== 小規模/非常にこぢんまりとしたターミナルです。前面の広い歩道、柵のない屋上は注目点。
■見学者への対応:◎==== ターミナルパンフ 無/空港案内所 無/展望デッキ 無料/ファン向け展示 無
■売店の充実度:◎==== 売店1店・飲食店1店/規模は小さめです。飲食店は地元系の食事のないラインナップ。
■アクセスの状況:◎==== 鉄道 無/バス 有/島内を南北に結ぶバス路線が飛行機の運航に合わせて運行


※就航路線は令和元年7月、そのほかの情報は平成22年1月現在のものです。
SKYVIEW
skyview.jpg skyview2.jpg
那覇→沖永良部便の左窓席から撮影。空港北東側上空。
沖永良部空港は沖永良部島の北端に設置されています。周囲には北端の灯台や有名観光地のフーチャなどがあります。撮影時にちょうど鹿児島-沖縄間の競合フェリーが写り込んでいました。

01.jpg旅客ターミナルの特徴
地上1階建。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は1層方式です。ボーディングブリッジはなく、全便地上搭乗になります。
すっきりとした外観の屋根が特徴のターミナルです。館内のサインはほとんどありません。
第一航空(DAK)は建物外の専用出入口で搭乗・到着となっていました(DAKは平成27年3月から運休)。
02.jpgターミナル前面
歩道部分をかなり広く取った前面です。屋根はほとんどありません。

バスのりばは1か所で島中北部の和泊を経由し南部の知名方面へのバスが航空便に合わせて運行しています。
■のりば 知名行(沖永良部バス企業団)
03.jpgロビー
すべてがコンパクトにまとまったロビーです。建物に入った正面部分に航空施設が集中しており、カウンタは右端、その左側に到着口、出発改札口が並びます。
少し大きなバス待合所といった趣です。
04.jpgチェックインカウンタ
ランド側から見て右側に設置されています。JACのカウンタです。
JALデザインですが、JALのロゴとともに日本エアコミューターの文字が書かれています。
05.jpg搭乗口・搭乗改札口
1階入口から見て正面にあります。入口は1か所です。
搭乗待合室はなく、搭乗者はロビーで待つ形になります。まず搭乗改札口があり、その奥にセキュリティエリアがある、通常の空港とは搭乗手順が逆の構造です。
搭乗口付近には搭乗案内掲示はありません。
※すでに出発口・搭乗待合室が整備され、出発口で保安検査後、搭乗待合室、搭乗改札のある配置に変更されています。
※平成25年01月**日:出発口・搭乗待合室 新設
06.jpg到着口
搭乗口とチェックインカウンタに挟まれた部分にあります。手荷物受渡は風除室内にある台で行われます。
出発口同様、到着口付近に到着案内掲示はありません。
07.jpg売店・飲食店
1階ランド側から見て左側に売店と飲食店を兼ねた店舗が1店(シーワールドカフェショップ)があります。
島内の観光ホテルが出店する店舗です。売店の品数はあまり多くなく、飲食店も島独自メニューのようなものはありません。クレジットカード使用不可。
08.jpg送迎デッキ
屋上が送迎デッキとして無料開放されています。
建物わきの階段から上るタイプで屋根はありません。腰壁があるだけで、手すりはなく、撮影には最適です。
DAKはエプロンを見て右端の方に駐機していたため、撮影には不向きでした。
09.jpg送迎デッキからのながめ
ターミナルは滑走路の西側に設置されており、正面には太平洋の風景が広がっています。午後が順光です。
ターミナルビルは滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。
10.jpg陸上アクセス施設(駐車場)
ターミナルの前に130台分の無料駐車場があります。
レンタカー各社は、空港周辺に2件あります。和泊などにあるレンタカー会社もあり、事前に予約しておけば送迎がある場合があります(写真に写っているエネオスSSもFKレンタカーを兼ねています)。
11.jpgモニュメント
館内にモニュメントはありませんが、地元の酒造が競うように製品紹介のケースを展示しています。

■就航路線(国内線)
  ANA   VNL   APJ   SFJ   ADO   SKY   SNA   ORC
  JAL   JAC   JTA   JJP   RAC
  IBX   FDA   SJO   WAJ   NCA   AMX   NJA   TAL   EXC  
就航先運航会社
( )内は共同運航による運航会社
鹿児島JAC
徳之島(徳之島子宝)JAC
那覇JAC
*1:DAKによる定期チャーター便
*3:「乗継路線」=与論乗継で直行便運賃でアクセスできる空港
*4:一部曜日のみの運航


就航路線変遷(平成21年04月01日以降)
※平成21年06月20日:DAK*1那覇 就航
※平成21年10月01日:DAK*1徳之島 就航(沖永良部間旅客取扱開始)
※平成21年11月01日?:DAK*1徳之島 休止(沖永良部間旅客取扱休止)
※平成22年**月**日?:DAK*1徳之島 就航(沖永良部間旅客取扱開始)
※平成26年08月01日:DAK*1*4徳之島・FFC*1*4那覇 運休(7/30最終運航)
※平成26年10月01日:DAK*1*4徳之島・FFC*1*4那覇 就航
※平成26年12月28日:DAK*1*4那覇 毎日運航化
※平成27年01月04日:DAK*1那覇 特定曜日運航化
※平成27年03月02日:DAK*1*4徳之島・DAK*1*4那覇 運休(2/28最終運航)
※平成30年07月01日:JAC*4与論・JAL*3*4(乗継路線)奄美 運休(出発便は6/29・到着便は6/30最終運航)・JAC*4奄美 運休(出発便は6/30・到着便は6/29最終運航)、JAC徳之島・JAC那覇 就航

■空港所在地
空港所在地はクリック(Googleマップ)
■沖永良部空港(えらぶゆりの島空港)についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
沖永良部空港(Wikipedia)◎
※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※沖永良部空港(えらぶゆりの島空港)の公式サイトではありません。

開設月日 2010.03.12
初調査日 2010.01.31
前調査日 2010.01.31
posted by johokotu at 12:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 沖永良部空港(えらぶゆりの島空港) | 更新情報をチェックする

AMX_9月以降もJAL協力

□AMX 9月以降もJALの協力で大阪国際へ共同運航便

天草エアライン(AMX)は1日、9月1日〜9月16日の運航計画として、引き続き大阪国際-熊本線の欠航と日本航空(JAL)運航便への共同運航設定継続を発表しました。

今春から乗員繰りにより欠航が相次いでいるAMX。8月からJALの協力でJAL大阪国際-熊本線への共同運航設定、それに合わせた同路線のAMX運航便全便欠航を実施することになっていますが、9月以降もこれを継続することが決まりました。
これにより、熊本-天草線の毎日運航(無欠航)を実現しています。

今回発表されたのは9月1日〜9月16日の期間のみで、9月17日以降は改めて発売されることになっています。

2019年9月1日〜16日 運航計画のお知らせ(運休便一覧)(AMX公式サイト)
https://www.amx.co.jp/sp/news/n_20190701_518.html
ラベル:伊丹 熊本空港 JAL AMX
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2019年07月02日

与論_空港概要

情報交通ホットライン/日本空港情報館/与論空港
日本空港情報館
与論空港

top.jpg
与論空港

■飛行場の概要
鹿児島県大島郡与論島にある地方管理空港(旧第3種空港)です。
昭和51年開港。鹿児島県奄美群島南端の与論島にある離島空港です。エンゼルフィッシュの形をした島の北西部、ちょうど口に当たる部分に位置します。平成22年12月にターミナルが拡張されています。
令和元年7月現在、日本エアコミューターと琉球エアーコミューターにより3路線が運航されています。


■飛行場種別:地方管理空港(旧・第3種空港)
■設置管理者:鹿児島県
■滑走路延長:1200m
■空港コード:RNJ/RORY
■旅客ビル管理者:与論空港


■施設の見どころ:◎==== 小規模/白一色の外観が非常に目を引くターミナルビルです。
■見学者への対応:===== ターミナルパンフ 無/空港案内所 無/展望デッキ 無料(見学時は閉鎖中でした)/ファン向け展示 無
■売店の充実度:◎==== 売店1店・飲食店1店/品ぞろえは中規模で、与論島のひととおりの土産が揃います。
■アクセスの状況:===== 鉄道 無/バス 無/島中心部の茶花まで徒歩30分ほど。自転車で一周約20キロ1時間です(ヨロンマラソン出場のトップ選手なら1周1時間ほど)。


※就航路線は令和元年7月、そのほかの情報は特記以外平成27年3月現在のものです。
SKYVIEW
yoronsky1.jpg yoronsky2.jpg
(写真は平成21年8月撮影)
与論空港東方にある与論一高所のサザンクロスセンター展望室から撮影。展望室から北西方向を向いた様子。
与論空港は、与論島中心部の茶花地区から少し離れた位置、与論港と茶花地区中心部との間にあります。島の最西端付近に当たります。島は緑の畑が広がりのんびりした風景が見られます。

01.jpg旅客ターミナルの特徴
(写真は平成21年8月撮影)
開港に合わせて完成したターミナルビルです。
地上1階建。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は1層方式です。ボーディングブリッジはなく、全便地上搭乗になります。 平成22年12月に拡張され、搭乗待合室が整備されました。
白一色の建物は、すっきりした外観と丸い窓が特徴です。館内のサインはほとんどありません。
02.jpgターミナル前面
(写真は平成21年8月撮影)
わずかに庇が飛び出ている程度の前面です。
島内のバスはこの空港を経由しておらず、ターミナル前面にのりばはありません。レンタカー窓口等もありません。
RNJ003.jpgロビー
(写真は平成27年3月撮影)
すべてがコンパクトにまとまったロビーです。建物に入ってすぐ正面にチェックインカウンタ、左側に到着口、右側に搭乗口が並ぶロビー区域になっています。
※平成22年12月**日:ターミナル拡張
RNJ001.jpgチェックインカウンタ
(写真は平成27年3月撮影)
1階中央付近、ランド側から見てやや左側に設置されています。JALグループ(JAC・RAC)のカウンタです。
RNJ005.jpg搭乗口
(写真は平成27年3月撮影)
1階中央付近にあります。入口は1か所です。
この空港では長い間、搭乗改札後に保安検査がある配置となっていましたが、平成22年の改修で搭乗待合室を整備、搭乗口で保安検査しその後搭乗改札が行われるようになりました。
搭乗口付近には搭乗案内掲示はありません。
※平成22年12月**日:新出発口 使用開始
RNJ005-2.jpg搭乗待合室
(写真は平成27年3月撮影)
1階中央エプロン側にあります。搭乗改札は1か所です。
男女兼用の小さな個室トイレが1か所あるのみの待合室です。
小さなスペースであるため、出発便が重なる場合には1便ごとに入室を規制されます。
※平成22年12月**日:搭乗待合室 使用開始
06.jpg到着口
(写真は平成21年8月撮影)
1階ランド側から見て左端側にあります。エプロンからは風除室を一つ設けただけの到着口で、手荷物受渡はカウンタ脇の台で行われます。この手の構造の空港としては、比較的広いスペースが確保されています。
出発口同様、到着口付近に到着案内掲示はありません。
RNJ007.jpg売店
(写真は平成27年3月撮影)
1階入口を入って右側に売店1店(ブルーマリン 海)があります。
島内のホテルが出店している売店です。与論島の土産はひと通り揃っており、雑貨類も多い印象です。
RNJ008.jpg飲食店
(写真は平成27年3月撮影)
1階ランド側から見て右側に1店舗(ブルースカイ)があります。JAL系列のJALUXが展開するBLUESKYとは一切関係ない飲食店です。
奄美群島の飲食店らしく鶏飯ランチといったメニューも見られます。
RNJ009.jpgターミナルわきの広場
(写真は平成27年3月撮影)
ターミナルには送迎デッキがあるようなのですが、訪問時は閉鎖中でした。ターミナル両側のフェンス沿いにエプロンを眺められる場所があります。飛行機が駐機されやすい建物右側にあずまやなどが設けられています。
RNJ009-2.jpgターミナルわきの広場からのながめ
(写真は平成27年3月撮影)
ターミナルは滑走路の南西側に設置されており、正面には与論島と東シナ海の風景が広がっています。午後が順光です。ターミナルビルは滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。
しかし、ターミナルわきの広場とエプロンの間には二重のフェンスがあるため、一つ目のフェンスをクリアしても写真のようにフェンスで非常に見づらくなっています。
ターミナルの左側はフェンスはひとつですが、飛行機が停まることが少なく撮影には不向き。飛行機を撮るなら、滑走路を挟んだ反対側の道路上の方が撮りやすい状況です。
RNJ010.jpg陸上アクセス施設(駐車場)
(写真は平成27年3月撮影)
ターミナルは滑走路の南西側に設置されており、正面には与論島と東シナ海の風景が広がっています。午後がターミナルの前に106台分の無料駐車場があります。
レンタカー各社は、空港周辺にはありません。島中心部の茶花に複数店があり、事前に予約しておけば送迎がある場合があり。
11.jpgモニュメント
(写真は平成21年12月撮影)
駐車場の真ん中にヨロンパナウル王国の象徴であるカリユシの像が立っており、歓迎アーチとセットの製作になっています。
ヨロンパナウル王国は、昭和58年、与論町が町制20周年記念事業として建国したミニ独立国(偽物)。王国名は、パナが「花」、ウルが「サンゴ」を意味する造語。カリユシの像は「この王国の象徴で、安全な旅を願う守り神」をイメージしているそうです。

yoron12.jpg周辺見どころ施設(サザンクロスセンター)
(写真は平成21年12月撮影)
SKYVIEWでも空港へのながめを取り上げたサザンクロスセンターは、与論島内で最も高い位置から島全体を眺めることができます。この展望室からは、空港も良く見えるのですが、展望室内には、日本エアコミューターで使用した日本航空機製造YS-11とドルニエ228のプロペラが展示されています。与論に寄った際にはぜひ訪問を。

■就航路線(国内線)
  ANA   VNL   APJ   SFJ   ADO   SKY   SNA   ORC
  JAL   JAC   JTA   JJP   RAC
  IBX   FDA   SJO   WAJ   NCA   AMX   NJA   TAL   EXC  
就航先運航会社
( )内は共同運航による運航会社
鹿児島JAC
奄美(奄美大島)JAC
那覇RAC
*1:沖永良部経由
*2:一部曜日のみの運航


就航路線変遷(平成21年04月01日以降)
※平成22年04月01日:JAC*2奄美 就航
※平成30年07月01日:JAC*2沖永良部・JAL*1*2(乗継路線)奄美 運休(出発便は6/30、到着便は6/29最終運航)、JAC*2奄美 毎日運行化(JAC*2→JAC)

※事前購入型しかない乗り継ぎ割引設定路線は平成26年3月に公開を終了しました。(H22.2.1 JAL東京国際・大阪国際・福岡・奄美 新設)

■空港所在地
空港所在地はクリック(Googleマップ)
■与論空港についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
与論空港(Wikipedia)◎
※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※与論空港の公式サイトではありません。

開設月日 2009.10.14
初調査日 2009.08.15
前調査日 2015.03.02
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2019年07月01日

仙台_7月バス便時刻変更

■仙台空港(仙台国際空港) アクセスバス便時刻変更(2019年7月)

07/01
◎岩手県北自動車 仙台空港←文化観光交流館前(空港発0・空港行0→0・1)


07月01日:
松島・平泉方面がダイヤ変更されます。8月31日までの期間限定便が運行されます。

仙台空港・松島・平泉・花巻線 ガイド付き 路線バス(岩手県北自動車公式サイト)
http://www.sendai-airportbus.jp/matsushima_hiraizumi/?hl=ja
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花巻_7月バス便時刻変更

■花巻空港(いわて花巻空港) アクセスバス便時刻変更(2019年7月)

07/01
◎岩手県北自動車 花巻温泉←花巻空港←松島観光物産館←うみの杜水族館前(空港発0・空港行0→0・1)
×岩手県北自動車 花巻温泉←花巻空港←松島観光物産館(空港発0・空港行1→0・0)


07月01日:
松島・平泉方面がダイヤ変更されます。8月31日までの期間限定でうみの杜水族館前始発に延伸されます。

仙台空港・松島・平泉・花巻線 ガイド付き 路線バス(岩手県北自動車公式サイト)
http://www.sendai-airportbus.jp/matsushima_hiraizumi/?hl=ja
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高松_7月バス便時刻変更

■高松空港 アクセスバス便時刻変更(2019年7月)

07/01
◎西讃観光 高松空港-四国中央市( 0→週4)

07月01日:
四国中央市方面が新設されます。途中停留所は高速丸亀、高速善通寺、高速観音寺。高速観音寺から約1キロの西讃観光本社でパーク&ランド(無料送迎バス)が利用できます。四国中央市まで約1時間13分2,000円。

「高松空港〜観音寺・四国中央市間の空港連絡バス」が 7月1日より運行開始!(高松空港公式サイト)
https://www.takamatsu-airport.com/news/info/20190426-1448/
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■7月国内線時刻変更

■航空便ダイヤ変更(2019年7月)

今月の時刻表から
ANA HELLO BLUE, HELLO FUTURE 2020を、みんなの滑走路にしよう。
JAL AIRBUS A350 Debut 2019年9月1日 羽田-福岡線に導入
SKY WEBサイトへはこちらから www.skymark.jp
FDA 就航 静岡=北九州線 増便 名古屋小牧=青森線/名古屋小牧=高知線
ORC 人をつなぐ、長崎を結ぶ。

07/20
◎JAL 女満別 -大阪国際( 0→ 1)※JAR0→1

07/13
◎ANA 女満別 -関西国際( 0→ 1)
◎ANA 函館  -中部国際( 0→ 1)※他にADO運航の共同運航便あり
◎JTA 東京国際-那覇  ( 0→0.5)※東京国際発0→0・那覇発0→1
◎JTA 東京国際-久米島 ( 0→ 1)※久米島発は那覇経由便

07/12
◎FDA 札幌  -松本  ( 0→ 1)※JAL共同運航便

07/03
◎JJP 関西国際-下地島 ( 0→ 1*)※一部期間の特定曜日は運航無し

07/01
全便運休 種子島JAL
◎IBX 仙台  -成田国際( 0→ 1)※ANA共同運航便
×JAL 鹿児島 -種子島 ( 1→ 0)※JAR1→0

※以下の航空会社は7月中は新規就航・運休等の変更はありません。
  VNL  バニラ・エア
  APJ  Peach Aviation
  SFJ  スターフライヤー
  ADO  AIR DO
  SKY  スカイマーク
  SNA  ソラシド エア
  ORC  オリエンタルエアブリッジ
  JAC  日本エアコミューター
  RAC  琉球エアーコミューター
  WAJ  エアアジア・ジャパン
  SJO  SPRING
  NCA  新中央航空
  AMX  天草エアライン
  NJA  新日本航空
  TAL  東邦航空

※以下の航空会社は7月中は新規就航・運休等の変更があります。
  ANA  全日本空輸グループ(ANA、AKX)
  JAL  日本航空(JAL、JAR、HAC)
  JTA  日本トランスオーシャン航空
  JJP  ジェットスター・ジャパン
  IBX  アイベックスエアラインズ
  FDA  フジドリームエアラインズ

※以下の航空会社の変更点は現在調査中です。
-
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■7月国際線時刻変更

■航空便ダイヤ変更(2019年7月)

07/28
×(国際線)TWB 中部国際-済州  (週4→ 0)・※7/26最終運航

07/25
◎(国際線)ALK 成田国際-コロンボ( 0→週4)※成田国際発はマレ経由
◎(国際線)ALK 成田国際→マレ  ( 0→週4*)*成田国際発0→週4、マレ発0→0
×(国際線)ALK 成田国際-コロンボ(週4→ 0)

07/24
×(国際線)TWB 大分  -務安  (週3→ 0)※7/22最終運航、7/31と8/2は一部運航

07/22
◎(国際線)MAS 成田国際-コタキナバル( 0→週2)

07/20
◎(国際線)HKE 熊本  -香港  ( 0→週3)

07/19
◎(国際線)HKE 下地島 -香港  ( 0→週3)

07/18
◎(国際線)EVA 松山  -台北 桃園( 0→週2)
×(国際線)PIC 関西国際-ハノイ (週4→ 0)※7/16最終運航

07/17
◎(国際線)EVA 青森  -台北 桃園( 0→週2)
×(国際線)EVA 旭川  -台北 桃園(週2→ 0)※7/14最終運航

07/12
◎(国際線)VJC 成田国際-ホーチミン( 0→週7)

07/07
◎(国際線)VSV 成田国際-ヌルスルタン( 0→週1)※定期チャーター便

07/06
◎(国際線)ANG 成田国際-ポートモレスビー( 0→週1)

07/04
◎(国際線)TAX 福岡  -バンコク ドンムアン( 0→週4)

07/03
◎(国際線)MGL 関西国際-ウランバートル( 0→週2)

07/02
◎(国際線)JJA 福岡  -済州  ( 0→週3)
×(国際線)JJP 関西国際-マニラ (週3→ 0)※出発便は6/29・到着便は6/30最終運航

07/01
◎(国際線)CSC 静岡  -西安  ( 0→週4)
◎(国際線)CHH 関西国際-西安  ( 0→週3)
◎(国際線)DKH 関西国際-長沙  ( 0→週7)
◎(国際線)EZD 関西国際-マニラ ( 0→週7)
◎(国際線)JJA 福岡  -務安  ( 0→週4)
×(国際線)JJP 関西国際-香港  (週4→ 0)※出発便は6/30・到着便は7/1最終運航
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19年後半訪問したい空港

□2019年後半 今、訪問したい空港

2019年も令和になって後半へ! あと半年で訪ねてみたい、今ならではの、注目空港を紹介します。
今年の後半は、あなたの空旅に空港訪問という彩りを加えてみては?
(今年は言葉遊びできてると思うのですが、、、相変わらずクオリティは、、、(苦笑))


下地島空港(沖縄県)下地島空港を調べてみよう
今年後半、空港の建物で最も注目なのは、リゾートターミナルが開館したばかりの下地島でしょう。
今年の離島空港の話題は、下地島空港が独占中。3月の新ターミナルオープン後、たった1日1往復なのに、宮古バブルの牽引役になっています。新ターミナルが開業して初めて、海の色際立つサマーに突入。7月からは、国内線二路線目、宮古群島初の国際線定期便が就航することもあり、国内外から注目されています。
ったバブルな年は、かなの華やかな年?上地も下地もパリッと着こなさなくても、華の宮古へはになっちゃって、ラフに空港を通り行けちゃいます。宮古ブルーの深い色を感じに行こう!
[いちおし路線] 宮古協栄バス みやこ下地島空港-宮古空港-シーブリーズカジュアル前 同一市内の空港を結ぶ路線バスは史上初!
[おすすめ月間] 7月 梅雨明けで早速海が輝く宮古へ大阪、香港からも行ってみては?
[おすすめ話題] 伊良部島の泡盛渡久山酒造宮の華酒造)、通り池、宮古ブルーの海

南紀白浜空港(和歌山県)南紀白浜空港を調べてみよう
今年の民間委託は一味違う。4月から運営の民間委託が始まった南紀白浜では、バスターミナル化、電子決済実験などいきなり様々な取り組みが始まり、話題になっています。
バスは、の国から新宿、横浜YCATを経て白浜を結ぶ夜行路線を新設。異地方の空港関係施設が飛行機だけでなくバスでも繋がりました。
Why?ハマッ子なのにアドベンチャーしないなんて、ヤバイよ、ヤバイよ。今年の後半は、元気ノリノリな横から白行って、桜か桃か結か良か、アメ降るハマりに白黒付けよう。
[いちおし路線] 明光バス 南紀白浜-YCAT-大宮 注目は航空路線ではなくバス路線!
[おすすめ月間] 8月 1400年以上の歴史を持つ温泉から開発100周年の白浜地区まで、南紀行くならやっぱり夏に!彩浜1歳の祝いに彩り加えよう。
[おすすめ話題] アドベンチャーワールドの白黒パンダ(彩浜誕生1周年)、白良浜、白浜温泉郷、黒あめ那智黒、大台ケ原の雨

中部国際空港(セントレア/愛知県)中部国際空港を調べてみよう
新規施設が今年の後半に一気に増えるのが中部国際(セントレア)。この夏、国際展示場と新ターミナルの二つの大きな施設がオープンします。
昨年開業のFlight of Dreamsも合わせ、日本一ホットに施設が拡大中です。多な施設と多な演出を楽しめるセントレアは、今年、まさに映える空港になりました。
普段は中部より、TOKYiOな人も、近畿キッズも、家で座ってユーチューブ見るより、全員スタンドアップで映えに行こう。じゃあニーズに応えて、ユー、中部行っちゃいなよ。
[いちおし路線] WAJ 中部国際-新千歳線 新ターミナルの第2ターミナルへ移転
[おすすめ月間] 9月 第2ターミナルが誕生!
[おすすめ話題] 第2ターミナル、国際展示場Aichi Sky Expo、Flight of Dreams、名古屋市交通局の地下鉄(中部のチューブ)

福岡空港(福岡県)福岡空港を調べてみよう
福岡空港では、3月に巨大吹抜のアクセスホールがオープン。4月からは運営の民間委託が開始されました。
今秋は、空港ターミナルからも見える東平尾公園博多の森球技場でラグビーワールドカップ2019日本大会(ラグビーW杯)の試合も行われることから、その最寄交通拠点として、注目を集めています。
そして、ここに今年新たに加わった注目点が、梅花の宴が開かれた太宰府の最寄空港であること。便利な福岡空港から令和の起源を見に行ってみませんか?
日本一国内航空会社が就航している福岡なら様々なりの飛行機を眺められます。令和こそ、0型のボールを感じ、0からを感じ、福を感じに行こう。さぁ翔んでずは航空管制二大県、翔んでダさいふ福岡へ。
[いちおし路線] ANA 福岡-宮古線 夏ダイヤ限定路線でバブルなみやこの島へ。
[おすすめ月間] 10月 空港から徒歩でラグビー見たら、即位礼正殿の儀に合わせて令和の起源へ
[おすすめ話題] アクセスホール、太宰府、東平尾公園博多の森球技場(レベルファイブスタジアム)、福岡航空交通管制部

庄内空港(おいしい庄内空港/山形県)庄内空港を調べてみよう
今年後半、新規就航で注目されているのが、庄内空港(おいしい庄内空港)です。 8月にジェットスター・ジャパンが成田国際線を就航予定で、東北の地方空港にもついにLCCのおいしい波が到来します。
西廻り航路・東廻り航路の起点となった庄内と、現代日本最大の貿易港成田の間は、空路ならあっという間です。
しょうないかもしれないけれど、今と昔の物の輸送を比べてみては?では、出羽では、多な荷の出は良いか、成田とくらべに、ひさかたぶりにんでしまおう。
[いちおし路線] JJP庄内-成田国際線 LCCがいよいよ東北の地方空港へ!
[おすすめ月間] 11月 出羽三山で東の奥参りに新嘗祭も。150年ぶり五重塔の限定公開は11月が最後です。
[おすすめ話題] 出羽三山、酒田飛島東の関脇最上紅花

八尾空港(大阪府)八尾空港を調べてみよう
大阪三空港のひとつ八尾空港は、世界文化遺産登録勧告が出された百舌鳥・古市古墳群の最寄空港。古市地区はすぐ目と鼻の先でアクセス抜群です。また、ラグビーW杯の試合が行われる東大阪市花園ラグビー場に大阪で最も近い空港でもあり、令和元年、周辺が注目の空港になっています。
八尾は定期便がありませんが、遊覧飛行なら充実。街の中にぽっかり浮かぶタコ焼きみたいないかい緑のりを、空からガラスにへばりついて眺めるのがイカしてます。
大正みたいな飛行場でスタートした十代の八尾空港は、 大阪三空港議論でもバチバチせずに平静明示。そんなワンマンショーは番です。令和時代も、独自ワンマン路線の尾から、百万の神の国、百万人と暮らす大阪で、末広がりな歴史に思いを馳せる世界の遺産を眺めて、皆で祝おうじ
[いちおし路線] 遊覧飛行 ワンマン操縦の遊覧飛行!
[おすすめ月間] 12月 八尾だけど八の月ではなく12月!クリスマスフライトが人気です
[おすすめ話題] 大阪遊覧飛行、世界文化遺産勧告が出た百舌鳥・古市古墳群、東大阪市花園ラグビー場、大阪三空港に神戸?大阪市に一番近いの関空?大阪で歴史が一番長いの伊丹?



今年の後半は、1か月半の全国行脚が流行ります。空港からラグビーワールドカップ2019日本大会へ行ってみよう!

花巻空港(岩手県)花巻空港を調べてみよう
ラグビーを通じて東日本大震災からの復興も体感するのが三陸釜石です。最寄の花巻空港からは直線距離でも65キロありますが、?なんて注文多くてもお構い。祝っていわてへ、さぁ、お客さん、陸から一気にレインボー銀河を越えて北の鉄人を見に行こう!
[いちおし路線] JAL花巻-新千歳線 40年前にレインボーが決まった会社の路線として就航40周年を迎える記念年路線。カラフルに応援に行こう。
[最寄会場] 釜石鵜住居復興スタジアム/空港から65キロ/9/25 フィジーvsウルグアイ・10/13 ナミビアvsカナダ

静岡空港(富士山静岡空港/静岡県)静岡空港を調べてみよう
サッカー王国でラグビーを観戦するのも静かなブーム。
昨年利用者数70万人を達成した静岡では、ターミナル増築が3月に完了。4月から運営の新しい方式での民間委託がスタートし注目されています。
令和は、得が輪になり、今が羽になって飛び立つ時代。第一、Youは、Shizuokan?なら、静岡空港から、り豊かな飛行機に不二の夢乗せて、富士を誇示誇示参上しよう。
[いちおし路線] FDA静岡-北九州線 この春初就航の新路線なら、九州からも一、二、参とひとっ飛び。勝利への夢載せよう。
[最寄会場] 小笠山総合運動公園エコパスタジアム/空港から20キロ/9/28 日本vsアイルランド・10/4 南アフリカvsイタリア・10/9 スコットランドvsロシア・10/11 オーストラリアvsジョージア

大分空港(大分県)大分空港を調べてみよう
地方都市で唯一決勝リーグが行われる大分。玄関口となる空港では、今年5月に国際線の増築が完成し、受け入れ準備が整いました。
赤白緑の色。豊かな旗を味方に、世界のチームが、多彩な球の変化で龍巻起こすキックにトライ。大分はかまどで神に祈ったり、坊主が唱えたり、が仏になった里。激しいプレーで、おお〜痛なっても、温泉入れば地獄が極楽に。あなたもおおっ、いた多い他国のファンと一緒に、アーティスティックにシンフロしよう。
[いちおし路線] IBX大分-大阪国際 その痛みを癒しにおんせん県へ!勝っても負けても極楽極楽!
[最寄会場] 大分スポーツ公園総合競技場/空港から30キロ/10/2 ニュージーランドvsカナダ・10/5 オーストラリアvsウルグアイ・10/9 ウェールズvsフィジー・10/19 準々決勝・10/20 準々決勝

熊本空港(阿蘇くまもと空港/熊本県)熊本空港を調べてみよう
ぁ、蘇る、熊本地震からの復興が目の前に。熊本ではラグビーで笑顔と健康が見えてきます。
7月からビル事業の民間委託がスタートした熊本はいまが旬。多な会社が集まった空港になりました。
熊本のラグビーW杯会場は、熊本市中心部よりも空港の方が近くにある総合運動公園です。公園と空港の間は定期バスはありませんが、臨時バスの運行を計画中。数年後の鉄道整備の話も出ていて、今年話題沸騰の場所になっています。
日ごとにあそべる熊本へ。あそぼー、いい旅、夢気分で湯の国へ。
[いちおし路線] AMX熊本-大阪国際線 不安定な路線で、応援するあなたがいるかもいないかも。でもイルカと笑顔で飛ぼう。
[最寄会場] 熊本県民総合運動公園陸上競技場(えがお健康スタジアム) /空港から6キロ/10/6 フランスvsトンガ・10/13 ウェールズvsウルグアイ

[その他の会場と近隣空港]
・札幌ドーム:最寄空港は札幌飛行場。しかし、新千歳空港の方が会場前までのバスがあり便利。
・東京スタジアム:調布飛行場が隣接。元々飛行場だった区域にあります。直行する公共交通はないのでタクシーか徒歩。
・熊谷ラグビー場:最寄空港は調布飛行場。しかし、成田国際、東京国際(羽田)の2空港の方が最寄駅の熊谷駅までのバスがあり便利。
・横浜国際総合競技場:最寄空港は羽田空港。競技場近くの新横浜駅までバスあり。
・豊田スタジアム:最寄空港は中部国際空港。最寄駅の豊田市駅までバスあり。
・神戸市御崎公園球技場:最寄空港は神戸空港。競技場前を通る地下鉄の始発駅神戸駅までバスあり。

百近い空港があなたの訪問を待っています。空港を訪ねた記憶が0話じゃもったいない。新しい時代に、あなたの空旅にり加えて、話のネタを増やしてみては?
ラベル:下地島空港
posted by johokotu at 00:00| 東京 ☀| Comment(0) | ◆その他の話題 | 更新情報をチェックする