2019年07月16日

山形_空港概要

情報交通ホットライン/日本空港情報館/山形空港(おいしい山形空港)
日本空港情報館
山形空港(おいしい山形空港)

GAJtop.jpg
山形空港(おいしい山形空港)

■飛行場の概要
山形県東根市にある特定地方管理空港(旧・第2種空港)です。
山形盆地の中央に位置する山形を代表する空港です。昭和17年旧海軍の練習用飛行場として開場。戦後米軍基地を経て、昭和39年神町空港として開港、昭和40年には山形空港に改称しています。
山形新幹線開業の影響で、平成3年(年74万人)をピークに利用者が減少、現在は3分の1以下の20万人を切るほどになっています。県庁所在地の山形市からは仙台空港へのアクセスも良好で利用者が流出。東京国際路線は一時廃止されており、利用者維持が大きな課題となっています。平成26年5月に庄内空港とともに「おいしい」愛称がつきました。
平成23年3月11日に発生した東日本大震災の影響で仙台空港の代替として多くの臨時便が運航されました。
令和元年7月現在、国内線のみの運航で、JAL(ジェイエア)とフジドリームエアラインズにより4路線が運航されています。


■飛行場種別:特定地方管理空港(旧・第2種空港)
■設置管理者:(設置)国土交通大臣(管理)山形県
■滑走路延長:2000m
■空港コード:GAJ/RJSC
■旅客ビル管理者:山形空港ビル


■施設の見どころ:◎==== 中規模/前面をガラス面が大きく覆い、やや赤みを帯びた外壁が目を引くすっきりとした外観。
■見学者への対応:◎◎=== ターミナルパンフ 無/案内所 有/展望デッキ 無料/ファン向け展示 有(空港模型等の展示コーナー)
■売店の充実度:◎◎=== 売店3店・飲食店2店/売店数は少ないですが扱っている品数は多め。山形県全域の土産が販売されています。
■アクセスの状況:◎◎=== 鉄道 無/バス 有/バスは航空便に合わせた最低限の便数。最寄駅は直線距離では神町駅ですが、実際アクセスするとなると滑走路のほぼ中央にあるターミナルから正反対の位置に当たるために2キロほどのアクセス距離があります。山形新幹線のさくらんぼ東根駅がアクセス距離で3キロほどで自転車圏内です。東根市観光物産協会提供のレンタサイクル返却場(貸出はなし)。県内一部地域へ予約制乗合タクシーが運行。


※就航路線は令和元年7月、そのほかの情報は平成29年8月現在のものです。
GAJ001.jpg旅客ターミナルの特徴
(写真は平成27年10月撮影)
昭和59年に完成した新しいターミナルビルです。
地上2階建(一部3階建)。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は1・1/2層方式です。1階にチェックインカウンタ、2階に売店と搭乗口、搭乗待合室、飲食店、3階に展望デッキがあります。
前面は黒っぽいガラスとやや赤みを帯びた外壁が目を引くデザイン。館内に大規模な吹抜はありません。
サインは濃灰地に白文字、英語併記が主流。ピクトグラムが文字より大きめにデザインされたサインです。出発関係で緑文字、到着関係で黄文字のサインがあるほか、「売店」などを黄文字で表現したサインも見られます。
GAJ002.jpgターミナル前面
(写真は平成27年10月撮影)
出入口の3か所で三角に突き出た屋根が目を引く前面です。突き出た部分はガラス屋根となっています。
サインは、出発側で航空会社サインと緑地、到着側で黄地のサインが吊り下げられています。

バスのりばは2か所です。バス以外に航空便運航に合わせた予約制乗合タクシー「山形空港ライナー」が県内5方面(東根、天童、村山、寒河江、河北)に運行されている他、宿泊先に予約をする観光ライナーが県内4温泉方面(銀山、蔵王、肘折、月山志津)に、観光貸切タクシーが1方面(鶴岡)に運行されています。

・山形空港シャトル JR山形駅東口行(=山交ハイヤー)
・おいしい山形空港観光バス 尾花沢市役所行・銀山温泉行(=はながさバス)

※平成21年3月までは山交バスにより山形駅前行のみアクセスバスが運行されていました。航空便に合わせた最低限の設定で、山形駅前まで約45分740円でした。
※観光ライナー月山志津温泉方面行(月山ライナー)は例年夏期のみの運行(H27 7/1-10/31、H28 4/29-10/23、H29 4/29-10/22、H30 4/28-10/21、H31 4/27〜10/22)

※平成24年02月02日:山形空港ライナー 東根市方面、天童市方面、村山市方面、寒河江市方面、河北町方面 新設
※平成26年03月29日:山形空港ライナー山形市内方面 運休、JR山形駅東口行 新設
※平成26年11月07日:尾花沢市役所行・銀山温泉行 新設
※平成27年04月**日:観光ライナー 肘折温泉方面 新設
※平成30年04月01日:観光貸切タクシー 鶴岡方面 新設
GAJ003.jpg1階ロビー
(写真は平成27年10月撮影)
1階ロビーはランド側から見て左側が到着区画、右側が出発区画になっています。床面は3色のタイルで模様が描かれた目を引くデザイン。天井照明も4点配置のライトが規則的に配置された目を引くデザインになっています。
GAJ004.jpgチェックインカウンタ
(写真は平成27年10月撮影)
1階中央に設置されています。中央階段を境にカウンタが左右にあり、ランド側から見て左側(北側)にフジドリームエアラインズと日本航空グループ(JAR)のカウンタが並んでいます。
※平成26年03月30日:FDAチェックインカウンタ新設
GAJ004.jpg出発ロビー
(写真は平成29年8月撮影)
中央部の階段を上った2階に設置されています。
ロビー周辺には売店や飲食店、多目的ルーム、サポーターズクラブラウンジなどが配置されています。
液晶モニタの搭乗案内が掲出されています。フジドリームエアラインズ便は機体の色が表示で出ています。
GAJ006.jpg搭乗口
(写真は平成23年5月撮影)
2階出発ロビーに設置されています。入口は1か所。前面ガラス張りの搭乗口で明るいイメージです。
搭乗口周辺には搭乗案内掲示はありません。
GAJ007.jpg搭乗待合室
(写真は平成27年10月撮影)
搭乗改札は2口、搭乗橋は2か所あります。
出発ロビーとの間がガラス張りになっており、見送りに最適です。
GAJ008.jpg到着口
(写真は平成27年10月撮影)
1階、ランド側から見て左側に設置されています。手荷物受取所のターンテーブルは1か所、出口は1口です。
出口上部に液晶モニタによる到着案内があります。
GAJ010.jpg売店
(写真は平成27年10月撮影)
2階に2店舗(さくらんぼ売店、清川屋)、1階到着ロビー横に1店舗(さくらんぼ売店)あります。
フルーツ王国として売り出してしている山形県の空港だけに、お土産用のフルーツが充実。店名にもなっているサクランボがその代表格です。清川屋は庄内空港にも出店しており、庄内地方の名産だだちゃ豆なども大々的に販売されています。
GAJ011.jpg飲食店
(写真は平成27年10月撮影)
2階出発ロビーに1店舗(名月荘エアポートキッチン欅)があります。
山形牛を使ったメニューも出されています。
※平成23年?*月**日:レストランNew7 閉店、みそら 開店
※平成27年06月01日:みそら 閉店、名月荘エアポートキッチン欅 開店
GAJ014.jpg展望デッキ
(写真は平成27年10月撮影)
3階に屋上があり、設置されています。入場無料。屋根は設置されていません。
エプロン側に向けてベンチが配置されており、中央部には一段高いウッドデッキ区画があります。
柵は低く非常に見やすい環境です。
GAJ015.jpg展望デッキからのながめ
(写真は平成27年10月撮影)
ターミナルは滑走路の西側に設置されており、正面には奥羽山脈の山並みが広がります。午後が順光条件です。
ターミナルビルは滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。
GAJ012.jpgおくつろぎコーナー
(写真は平成29年8月撮影)
2階出発ロビーの一角におくつろぎコーナーがあります。元々山形県観光ギャラリーだったところで、
出羽三山と最上川をイメージしたデザインにリニューアル、内装木質化されています。山形県内産の杉やブナ、ホウノキ、サクラを使用しています。
※平成29年**月**日:おくつろぎコーナー 内装木質化
GAJ013.jpg多目的コーナー
(写真は平成27年10月撮影)
2階出発ロビーエプロン側に多目的コーナーとビジネスコーナーがあります。ビジネスコーナーには無線LANスポットで、インターネットコーナーなどもあります。
多目的コーナーは展示会などに利用されています。
GAJ016.jpgサポーターズクラブラウンジ
(写真は平成27年10月撮影)
山形空港では、企業・団体、ビジネスパーソンを対象としたサポーターズクラブの会員を募集しています。2階に会員専用のラウンジがあります。
GAJ021.jpgモニュメント
(写真は平成27年10月撮影)
ターミナル正面に男女のブロンズ像「おおぞら」と「大気の翔」があります。
GAJ017.jpg陸上アクセス施設(駐車場)
(写真は平成27年10月撮影)
ターミナルの前に766台収容の無料駐車場があります。営業時間は6時10分から20時までですが、往復いずれかの山形新幹線利用者に対応し、事前に連絡すれば営業時間外も車の出し入れができます。
レンタカー各社は周辺にはありません。レンタカーカウンタで受け付けたのち空港駐車場にて受け渡しになります。
さくらんぼ東根駅で借りたレンタサイクル(東根市観光物産協会提供)を乗り捨てできます(貸出は行われていません)。
GAJ018.jpg陸上アクセス施設(レンタカーカウンタ)
(写真は平成27年10月撮影)
1階ランド側から見て右側にレンタカーカウンタがあります。
このカウンタはかつてANAが就航時に使用していた航空会社用として設置された区画です。東日本大震災直後にはANAカウンタが暫定的に復活していました。
GAJ022.jpgおいしい山形空港
(写真は平成27年10月撮影)
山形空港は、山形県内の庄内空港とともに、「おいしい山形空港」という愛称がつきました。庄内空港と一緒になったPRを展開しています。
GAJ019.jpg周辺見所施設(神町駅側入口)
(写真は平成27年10月撮影)
神町駅まで徒歩数分でアクセスできる空港東側に通常時は閉まっている入口があります。
この入口、現在のターミナルができるまで使用されていた空港口で、ターミナルもこちら側に設置されていました。周辺には空港ターミナルボウル(空港ボウルではありません、念のため)という名のボウリング場があるぐらいです。
こちら側にターミナルがあれば、鉄道アクセスも良好だっただけに残念です。
20.jpg周辺見所施設(空港ひこうき公園)
(写真は平成23年5月撮影)
空港北西部に「空港ひこうき公園」があります。
あずまやなどが設置されている公園です。滑走路の端付近にあたり、離陸を開始する飛行機もしくは離陸した飛行機を眺めることができます。
16.jpgかつてあった見どころ(見学者ホール)
(写真は平成20年9月撮影)
送迎デッキ出口付近には見学者ホールがあります。かつては航空部品等を展示し、空港の模型を使った「みんなの航空広場」など、空港ファン向けの展示も見られましたが、平成23年5月現在、撤去されています。

■就航路線(国内線)
  ANA   VNL   APJ   SFJ   ADO   SKY   SNA   ORC
  JAL   JAC   JTA   JJP   RAC
  IBX   FDA   SJO   WAJ   NCA   AMX   NJA   TAL   EXC  
就航先運航会社
( )内は共同運航による運航会社
新千歳FDA(JAL)
東京国際(羽田)JAL*d1
名古屋(小牧)FDA(JAL)
大阪国際(伊丹)JAL*d1
*d1:JARによる運航便あり

就航路線変遷(平成21年04月01日以降)
※平成22年10月31日:JAL新千歳・JAL名古屋 運休(10/30最終運航)
※平成23年03月12日:東日本大震災の影響で臨時便就航(03/12-05/22 JAL東京国際・03/12-05/22 JAL大阪国際・03/17-05/31 JAL新千歳・03/27-05/22 ANA中部国際・03/27-05/22 ANA大阪国際・04/18-05/22 ADO新千歳)
※平成23年06月01日:東日本大震災の影響で運航していた臨時便終了(05/31最終運航)
※平成26年03月30日:FDA(JAL)名古屋 就航
※平成27年03月26日:FDA(JAL)新千歳 就航

※事前購入型または特定便のみしかない乗り継ぎ割引設定路線は平成26年3月に公開を終了しました。(H23.2.1 JAL小松・出雲・岡山・広島・山口宇部・徳島・高松・高知・松山・福岡・北九州・大分・長崎・熊本・宮崎・鹿児島・那覇 新設、H25.3.7 JAL新石垣 新設)

■空港所在地
空港所在地はクリック(Googleマップ)
■山形空港(おいしい山形空港)についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
山形空港旅客ビルの公式サイト△(山形空港ビル株式会社+山形空港利用拡大推進協議会)
山形空港(Wikipedia)◎(フリー百科事典ウィキペディアサイト内)

※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※山形空港(おいしい山形空港)の公式サイトではありません。

開設月日 2009.03.29
初調査日 2008.09.06
前調査日 2017.08.27
posted by johokotu at 12:00| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 山形空港(おいしい山形空港) | 更新情報をチェックする

2018年10月29日

山形_仙台との乗捨助成開始

■山形空港(おいしい山形空港) 仙台空港とのレンタカー乗り捨て料金助成を開始

山形空港利用拡大推進協議会は21日、山形空港(おいしい山形空港)・仙台空港(仙台国際空港)のレンタカー利用で、もう一方の空港で車を返却される利用者に乗捨料金をキャッシュバックする助成を始めました。

今回始まった助成は、山形、仙台両空港のレンタカー利用で、もう一方の空港で車を返却される利用者に乗捨料金をキャッシュバックするもの。仙台空港でレンタカーを借り、山形空港又は山形駅前で返却する場合か山形空港又は山形駅前でレンタカーを借り、仙台空港で返却する場合に適用されます。
仙台空港レンタカー協議会・山形空港レンタカー協議会の加入事業者のレンタカーを借りることが条件で、1台当たり乗捨料金3,000円が助成されます。対象期間は平成30年10月22日〜平成31年3月31日で予算がなくなり次第終了となります。

他県の空港利用時にレンタカー乗り捨てを助成するのは非常に珍しい取り組みです。

山形空港=仙台空港レンタカー乗捨料金キャッシュバック!!(山形空港ビル公式サイト)
https://www.yamagata-airport.co.jp/cms/sdjrentacar-norisutejosei/
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2017年02月17日

山形_夏 FDA新千歳線就航へ

■山形空港(おいしい山形空港) 夏ダイヤでFDA新千歳線を新規就航へ

国内航空各社は、今夏のダイヤ(3月26日〜10月28日)を発表しました。山形空港(おいしい山形空港)ではフジドリームエアラインズ(FDA)が新千歳線を新規就航します。

夏ダイヤで一番の注目点は、FDA新千歳線の新規就航。3月26日から1日1往復を就航します。

日本航空は、路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、山形発着は、2社3路線7往復から2社4路線8往復と、路線数・便数が拡大されます。

■3月26日以降の山形発着便就航先と便数
千歳 1:FDA(JAL)1(+1)NEW!
羽田 2:JAL2
小牧 2:FDA(JAL)2
伊丹 3:JAL3
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2015年04月28日

山形_26年度羽田線利用急増

■山形空港(おいしい山形空港) 2便化効果はっきり、羽田線利用者数が急増

山形県と日本航空(JAL)は27日、平成26年度の山形空港(おいしい山形空港)の利用者数を発表しました。東京国際(羽田)線の利用者数は、2往復化の効果がはっきりと現れ、大幅増加となりました。。

発表された利用者数は74,687人。昨年度比161.8%増と大幅増加となり、2往復化の就航効果がはっきりと現れました。

山形-羽田線は、羽田空港の貴重な発着枠を有効活用するため、政策コンテスト枠に選出。1往復から2往復に便数は2倍に増えていますが、それ以上の増加率を記録しました。

二便化は大きな成功のように見えますが、同じく1往復から2往復になった羽田-石見線に比べると7割程度の利用しかなく、今後はさらに利用を増やせるかが課題となりそうです。
政策コンテスト枠は2年間限定。平成27年度も早速アクセス交通充実に向けた新たな活動を進めており、どこまで利用を伸ばせるのか注目されます。

平成26年度 山形-羽田線 利用者数
 74,687人(+46,160人(+161.8%))、68.0%(+15.9P)

JALグループ 羽田=山形線ご利用のお客さまが倍増(JAL・山形県 共同リリース)(山形県公式サイト)
http://www.pref.yamagata.jp/pickup/interview/pressrelease/2015/04/27130620
ラベル:山形空港 羽田
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2014年11月12日

山形_応援WEEKを開始

■山形空港(おいしい山形空港) 市町村応援WEEKを開始

山形空港利用拡大推進協議会は1日、山形空港・市町村応援WEEKを開始しました。

協議会が開始したのは、山形空港・市町村応援WEEK。山形県内の市町村と連携し、山形-東京国際線または山形-名古屋線を利用の各市町村民を対象に、往復5,000円、片道2,500円を助成するキャンペーンです。
1週間交代で対象となる市町村が変わり、それぞれ所定の申請を行った先着50人が対象となります。すでに1日〜7日に尾花沢市と高畠町、3〜9日に大蔵村が終了し、今後は、12月8日〜同14日に山形市、12月13日〜同19日に米沢市などが対象となり、来年2月28日までに合計30市町村で実施されます。

山形空港では、過去から運賃助成を乱発気味ですが、これまではグループ利用などに限られていたことが多くありました。今回は一人利用でも、運賃種別にも関係なく、先着順で助成されるため、各市町村民であれば、チャンスは平等です。これを契機に地元利用が増えるのか注目されます。

往復助成5,000円!山形空港応援WEEK!いよいよスタート!(山形空港公式サイト)
http://www.yamagata-airport.co.jp/cms/ouen-week/
ラベル:山形空港
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2014年11月07日

山形_11月バス便時刻変更

■山形空港(おいしい山形空港) アクセスバス便時刻変更(2014年11月)

11/07
◎はながさバス おいしい山形空港観光バス 山形空港-尾花沢市役所-銀山温泉( 0→ 2)
◎はながさバス おいしい山形空港観光バス 山形空港-尾花沢市役所( 0→ 1)


11月07日:
尾花沢方面へのバスが新設されます。銀山温泉までの路線で、途中停留所は、大石田駅、尾花沢市役所。尾花沢市役所まで約40分1,000円、銀山温泉まで約70分1,500円。

尾花沢・銀山温泉へのアクセス新設しました(山形空港公式サイト)
http://www.yamagata-airport.co.jp/cms/obanazawa-access/
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2014年03月29日

山形_3月バス便時刻変更

■山形空港 アクセスバス便時刻変更(2014年3月)

03/29
◎山交ハイヤー 山形空港シャトル 山形空港-JR山形駅東口( 0→ 4)
×山交ハイヤー 山形空港ライナー(山形市内) 山形空港-山形市内( 4→ 0)


03月29日:
名古屋線の就航と東京国際線の増便が行われる夏ダイヤ開始に合わせ、山形駅との間にバス便が復活します。29日は試験運行の扱いで、30日からは6往復に増便されます。途中停留所は、県庁前、十日町角。JR山形駅東口まで約50分1,000円。
山形空港シャトル運航開始に伴い、山形空港ライナーの山形市内エリア便が廃止となります。

山形空港シャトル(山形市内)(山形空港公式サイト)
http://www.yamagata-airport.co.jp/news/yamaku-shuttle.html
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2014年02月20日

山形_夏 FDA新規就航へ

■山形空港 夏ダイヤでFDAが新規就航、JALも増便へ

※2月20日:18日にフジドリームエアラインズと日本航空が新たな共同運航を発表したため、内容を追記しました。

国内航空各社は1月31日までに、今夏のダイヤ(平成26年3月30日〜平成26年10月25日)を発表しました。山形空港ではフジドリームエアラインズ(FDA)が新規就航するほか、日本航空(JAL)グループも増便が予定されています。

夏ダイヤで一番の注目点は、FDAの新規就航。
FDAは、3月30日から名古屋(小牧)線1日1往復を新設します。

現在唯一乗り入れているJALグループも増便が決定しています。
JALは、東京国際(羽田)線を1日1往復増便します。

羽田線は、昨年募集されたコンテスト枠を活用した増便で、昼1往復から朝夕の2往復に変更されます。日本で初めて地方自治体と航空会社が折半する搭乗率補償を行う予定で、利便性の向上するダイヤと合わせ、利用者数が大幅に増加するのか注目されます。

今回のダイヤ変更により、山形発着は、1社2路線4往復から2社3路線6往復に社数・路線数・便数が拡大されます。

■3月30日以降の山形発着便就航先と便数
羽田 JAL2(+1)
小牧 FDA(JAL)1(+1) NEW!
伊丹 JAL3

※公開日:平成26年2月3日
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2014年02月19日

山形_小牧線JAL共同運航へ

■山形空港 新設のFDA名古屋線をJAL共同運航化へ

日本航空(JAL)とフジドリームエアラインズ(FDA)は18日、FDAが3月30日から運航を始める山形-名古屋線でJALの共同運航を実施すると発表しました。

新たに共同運航便化が発表されたのは、3月30日からFDAが運航する新路線の山形-名古屋線。FDA機材・乗務員による運航便にJAL便名を付与する共同運航が実施されることになります。
両社の共同運航拡大は、昨年3月にFDAが新たに運航を開始した名古屋-高知線以来で、FDAの路線拡大に合わせて少しずつ拡大が続いています。

フジドリームエアラインズとJAL、コードシェア路線を拡大 名古屋小牧=山形線を新設(JAL公式サイト)
http://press.jal.co.jp/ja/release/201402/002818.html
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2012年02月02日

山形_バス便時刻変更

■山形空港 バス便ダイヤ変更(2012年2月)

02/02
◎東根交通・神町タクシー 山形空港ライナー 山形空港―東根市
◎天童タクシー・山交ハイヤー 山形空港ライナー 山形空港―天童市
◎楯岡交通・村山タクシー 山形空港ライナー 山形空港―村山市
◎中央タクシー・寒河江タクシー 山形空港ライナー 山形空港―寒河江市
◎葉山タクシー 山形空港ライナー 山形空港―河北町


02月02日:山形空港発着の乗合タクシー「山形空港ライナー」に新たに5地域が追加されます。空港発は各航空便到着の15分後に空港出発、空港行は各航空便出発の40分前に空港到着で、前日までの事前予約制。最も近いさくらんぼ東根駅東口まで約10分800円。

予約制乗合タクシー「山形空港ライナー」のご案内(山形県公式サイト)
http://www.pref.yamagata.jp/ou/kikakushinko/020056/yamagata_kuko_liner_pr1201.html
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2011年05月21日

結びつけよう!山形

結びつけよう東北! 山形空港

仙台を後にして山形空港へ。

山形は、震災の影響も少なかったこともあり、仙台の代替空港として東日本大震災翌日からフル回転、大きな役割を果たしました。
大震災直後からJALは羽田便を大増便。3月下旬からはANA、4月に入るとADOも臨時便を設定しました。仙台から抜け出す人が殺到し、飛行機に乗れなかった乗客のため東京、大阪へ向かう臨時夜行バスが出発する拠点になったほど。

そんな山形も、仙台空港の再開、東北新幹線・山形新幹線の復旧で人出が激減しています。
ひと段落した山形空港を見ていきます。


yamagata001.jpg
久々に来た山形空港
人出は多くなく、元の状況に戻った感じだった。

yamagata002.jpg
ANAカウンタ
普段就航していないANAが臨時便を就航している(22日で終了予定)。ANAの手続きカウンタは1階ランド側から見て右側に新設。元々山形県のカウンタがあった場所で、ADOの手続きも行われていた。

yamagata003.jpg
臨時便が表示された電光掲示板
ANAは「全日空」、ADOはなんと「エア・ドゥ」表記だった。日本航空の札幌便は、昨年廃止になった路線でいまは「臨時便」だ。

yamagata004.jpg
山形×ADO
山形になんと北海道国際航空が登場。普段定期便など全く飛んでいないADO臨時便が飛んでいた。この日はベアドゥ機。ANAの職員も珍しがったこの機体に手を振って見送っていた。ANA、ADOとも22日で臨時便運航は終了し、山形から撤退する予定だ。

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がんばれ 東北!!山形空港直行ライナー受付カウンタ
仙台空港の代替として機能していた山形空港。ANA就航に合わせて山形空港と仙台駅間を結ぶ「がんばれ 東北!!山形空港直行ライナー」が運行されていた(15日で終了済)。ターミナルにはその仮設受付が設けられていた。上部の「がんばろう東北 がんばろう山形県!!」にも注目!

yamagata007.jpg
がんばれ 東北!!山形空港直行ライナー
写真は赤湯観光バスでの運行便。複数のバス会社が組んで運行されていた。

yamagata008.jpg
羽田からの応援メッセージ
山形県観光ギャラリーには、羽田空港から送られてきた応援メッセージが掲げられていた。仙台空港にも同種のものがあったもので、羽田を利用した旅客が寄せ書きしたものだ。

yamagata009.jpg
JALからの応援メッセージ
JALカウンタの後部壁にはJALからの応援メッセージが掲げられていた。「私たちはいつもそばにいます」。



(がんばる東北の空港を訪ねるシリーズ企画。次回はしばらくお休みします。)
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2011年05月16日

地震_山形仙台バス終了

地震の影響 山形空港直行仙台行バスついに終了

3月27日から山形空港-仙台駅間で運行しているツアーバス「がんばれ東北!!山形空港直行ライナー」が15日をもって運行終了となることが発表されました。

「がんばれ東北!!山形空港直行ライナー」は、山形空港が仙台空港の代替として機能し多くの臨時便が設定されていることから、山形空港と仙台とを直接結ぶ交通手段として3月27日から運行を開始したツアーバス。臨時便の大量設定で多くの利用者がありましたが、4月13日に仙台空港が暫定復旧、4月29日には東北新幹線が全線復旧したことで、山形発着の臨時便も縮小となり、15日の運行をもって終了することが決まりました。

仙台空港の代替として臨時就航した全日本空輸(ANA)と北海道国際航空(ADO)も23日以降の運航が発表されておらず、仙台空港の代替としての機能がほぼ終了することになります。

『山形空港〜仙台駅前直行バス』運行!!【〜5月15日(日)まで】(山形空港ビル公式サイト)
http://www.yamagata-airport.co.jp/news/26_index_msg.html
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2011年04月07日

山形_仙台行17日まで延長

山形空港 仙台ライナー17日まで延長

近畿日本ツーリストが運行している山形空港-仙台間の臨時バスについて、10日までとされていた運行期間が17日までに延長されました。

山形空港と仙台駅前を結ぶバスは、近畿日本ツーリストが募集し、山交バスが運行する臨時バス。「がんばれ 東北 !! 山形空港直行ライナー」と称し、3月27日から運行されています。ANAの臨時便運航期間に合わせ、10日までの運行とされていましたが、17日まで延長されることが決まりました。

18日からの運行については未定となっています。

■山形空港 仙台代替空港化 ANAも就航へ(3月26日配信)
http://johokotu.seesaa.net/article/192615425.html
ラベル:山形空港 バス便
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2011年04月05日

山形_ANA17日まで延長

山形空港 ANA臨時便期間延長 17日まで

全日本空輸(ANA)は4日、東日本大震災の影響で臨時便を就航させている山形-中部国際線、山形-大阪国際線について、10日までとしていた期間を17日まで延長すると発表しました。

ANAは9年前に山形空港から撤退。普段就航している仙台空港復旧の目途がたたないことから、代替として仙台空港にほど近い山形空港へ3月27日から臨時便を就航しています。
3月27日からの就航では暫定的に10日までの就航としていましたが、仙台発着便が30日まで欠航することが決定していることもあり、17日までの延長を正式発表しました。

11日から17日までは、山形-中部国際1日1往復、山形-大阪国際1日2往復運航する予定です。


臨時便(山形空港発着)の設定のお知らせ(4月11日〜17日)(ANA公式サイト)
http://www.ana.co.jp/topics/notice_110404_01/
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2011年03月26日

山形_ANAも就航へ

山形空港 仙台代替空港化 ANAも就航へ

復旧のめどが立っていない仙台空港の代替として、仙台空港に最も近い山形空港を拠点化する動きが続いています。
全日本空輸(ANA)は27日から山形空港へ臨時便を運航することを発表。近畿日本ツーリストにより山形空港-仙台駅間に臨時バスを運行することも決まりました。


ANAは25日、山形空港への臨時便就航を発表しました。夏ダイヤが始まる27日から大阪国際(伊丹)便を2往復、中部国際便を1往復運航予定。ANAは定期便を山形空港に乗り入れておらず、臨時便とはいえ平成14年に撤退して以来の9年ぶりに定期的な就航となります。
運航期間は4月10日までの予定ですが、ANAでは仙台空港の復旧状況を踏まえ、11日以降の運航についても継続の判断をするとしています。

地上交通の強化も図られます。
27日から、近畿日本ツーリストが「がんばれ東北!!山形空港直行ライナー」として、山形空港と仙台駅前とを結ぶ臨時バスを運行を発表。1日11.5往復(空港発12便・空港行11便)の運行で、仙台から最速120分、仙台へは最速100分、片道2000円の予定です。
こちらも当面の予定として4月10日までの運行予定となっています。

臨時便(山形空港発着)の設定のお知らせ(ANA公式サイト)
http://www.ana.co.jp/topics/notice_yamagata/

仙台、東京、大阪、新潟方面と山形間の公共交通による移動手段(山形県公式サイト)
http://www.pref.yamagata.jp/ou/somu/020054/idoshudan.html
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