2019年07月13日

富山_7月バス便時刻変更

■富山空港(富山きときと空港) アクセスバス便時刻変更(2019年7月)

07/13
◎富山地方鉄道 夏山バス 富山駅前←富山空港←室堂  (空港発0・空港行0→0・1)
*下車希望の場合は、乗車時に運転手に申し出が必要


07月13日:
毎年恒例の夏山バスとして立山方面への運行が開始されます。7月13日〜9月1日の土日祝日と8月5日〜8月18日の毎日運行の期間限定運行。富山駅前-室堂間のバスが経由するものです。空港発の設定はありません。空港まで利用できる室堂からの途中停留所は天狗平、弥陀ヶ原。室堂から約2時間5分3,400円。

夏山バスのご案内(富山地方鉄道公式サイト)
https://www.chitetsu.co.jp/?page_id=741
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2019年06月19日

富山_空港概要

情報交通ホットライン/日本空港情報館/富山空港(富山きときと空港)
日本空港情報館
富山空港(富山きときと空港)

TOYTOP.jpg
富山空港(富山きときと空港)

■飛行場の概要
富山県富山市にある地方管理空港(旧第3種空港)です。
富山平野の中央部、富山市郊外にある神通川河川敷上の空港です。昭和38年開港、昭和58年、ジェット化拡張のため一時休止を経て昭和59年再開。平成5年に国際線が就航しました。
平成24年11月に愛称が富山きときと空港に決定しています。
平成14年に日本航空が就航し、平成16年にはそれに対応する増築も行われましたが、平成18年には撤退しています。令和元年6月19日現在、国内線はANA(全日本空輸)により2路線が、国際線は中国南方航空、上海航空、チャイナエアライン、エアソウルにより4路線が運航されています。


■飛行場種別:地方管理空港(旧第3種空港)
■設置管理者:富山県
■滑走路延長:2000m
■空港コード:TOY/RJNT
■旅客ビル管理者:富山空港ターミナルビル


■施設の見どころ:◎◎◎== 中規模/空港は河川敷を利用した珍しい空港で、搭乗橋は堤防をまたぐために日本一の長さです。
■見学者への対応:◎◎◎== 案内所 有/ターミナルパンフ 有(日英韓中の四か国語版)/送迎デッキ 無料/ファン向け展示 有(提携空港等の資料を展示した国際交流コーナーあり)
■売店の充実度:◎◎=== 売店3店・飲食店4店・免税店1店/品数は多く、富山県全域の土産が手に入ります。薬局もあるなどまさに富山の空港。
■アクセスの状況:◎◎=== 鉄道 未接続/バス 有/最寄駅は富山地方鉄道上滝線の複数駅が近くそれぞれ3キロ程度。富山駅からも7キロほどで、ぎりぎり自転車圏内です。富山駅からのバスは1時間に1本程度、所要時間は25分程度です。


※就航路線は令和元年6月19日、そのほかの情報は特記以外令和元年5月現在のものです。
TOY001.jpg旅客ターミナルの特徴
(写真は令和元年5月撮影)
昭和59年に完成したターミナルビルです。
平成5年に国際線ビルが完成、平成16年と18年には利用者増加に対応して相次いで増改築が行われ、国内線と国際線が一体化されました。
地上3階建(国内線側は一部地上4階建)。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は1・1/2層方式です。1階にチェックインロビー、2階に出発ロビー、出発保安検査場、搭乗待合室、売店と飲食店、3階に国際交流コーナー、4階に展望デッキがあります。
ランド側から見て右側に国際線エリア、左側に国内線エリアが広がります。ターミナルは一体化していますが、通路状のロビーを挟んでおり、エリア分けは比較的わかりやすいです。
白壁が目立つ外観で、国際線側は黒枠のガラス面も目を引きます。すぐわきにある富山県立総合体育センターと合わせた外観になっています。
サインは増築に合わせ平成16年に一新されたもので、既にあったサインを最大限活用。やや薄い濃紺地に白文字、英語、中国語、韓国語併記のサインが主流です。ピクトグラムや一部の文字下に別の色を配色するなどしてアクセントを加えています。
TOY002d.jpg国内線 ターミナル前面
(写真は令和元年5月撮影)
国内線はランド側から見て左側に配置されています。白く突き出た平らな屋根と細い柱、赤い床面が目を引く前面です。正面出入口は国内線側は3か所です。
TOY003d.jpg国内線 チェックインロビー
1階ランド側から見て左端がチェックインロビーになっています。
TOY004d.jpg国内線 チェックインカウンタ
(写真は令和元年5月撮影)
国内線はANAのみの運航で、ANAのみのカウンタがあります。

※平成21年11月01日:北海道国際航空(ADO)就航(ANAカウンタで手続き)
※平成27年03月29日:AIR DO(ADO)全便運休・拠点撤退
TOY005d.jpg国内線 出発ロビー
(写真は令和元年5月撮影)
2階ランド側から見て左側に設置されています。ロビー奥に有料待合室が1室あります。
搭乗口脇に富山県コーナーがあり、大型モニタ付のパンフレットラックなどが置かれています。
TOY006d.jpg国内線 出発口・搭乗待合室
(写真は令和元年5月撮影)
国内線出発口は2階出発ロビーに1口あります。搭乗口上部に大きなモニタが設置されており、非常に見やすいです。

搭乗待合室内は、搭乗改札は2か所です。ANAFESTAが出店しています。

搭乗橋は、固定橋部分が平成16年の増築で2本から3本に増設されています。ターミナルビルとエプロンの間に神通川の河川堤防があり、固定搭乗橋は堤防をまたぐために日本一長いとして有名です。
TOY009d.jpg国内線 到着口
(写真は令和元年5月撮影)
1階ランド側から見て中央やや左側に設置されています。コンコースからおりる階段は2か所ありますが、ターンテーブルは1か所、到着口も1口です。
案内掲示は、出発口同様に大型のモニタが設置されています。
TOY010d.jpg国内線 到着ロビー
(写真は令和元年5月撮影)
1階ランド側から見て中央やや左側に設置されています。2階までの吹き抜けになっています。
到着口正面に総合案内所とレンタカーカウンタがあるほか、吹き抜け側に飲食店(とやま鮨)があります。
TOY002i.jpg国際線 ターミナル前面
(写真は令和元年5月撮影)
国際線はランド側から見て右側に配置されています。国内線側から一体化した前面になっています。正面出入口は国際線側は2か所です。
吊サインは、やや薄い濃紺地に白文字のものが吊り下げられています。
TOY003i.jpg国際線 チェックインロビー
(写真は令和元年5月撮影)
1階ランド側から見て中央やや右側に設置されています。国内線側よりも広いロビーですが、チェックインカウンタはパーティションで区切られており、狭く感じます。
TOY004i.jpg国際線 チェックインカウンタ
(写真は令和元年5月撮影)
国際線チェックインカウンタはパーティションで区切られた空間にあり、利用者以外は近づけません。端側から、エアソウル(ASV)、中国南方航空、上海航空(CSH)/中国東方航空(CES)、チャイナエアライン(CAL)のカウンタが並んでいます。
団体カウンタはパーティション外側にあります。

ANAは自社便による運航はなく、上海浦東路線でCSHと共同運航を実施しているのみとなっています。
また、CESはCSH運航便にコードシェアしているのみですが、富山空港公式サイトなどではCES運航便(上海航空の機材も使用)として案内されています。

※平成24年04月16日:CAL就航
※平成28年10月30日:アシアナ航空 全便運休(撤退)
※平成28年10月31日:ASV就航(例年夏期のみ就航)
TOY005i.jpg国際線 出発ロビー
(写真は令和元年5月撮影)
2階ランド側から見て右側に設置されています。細長いロビーです。
中央寄りにカードラウンジがあります。
TOY006i.jpg国際線 出発口・搭乗待合室
(写真は令和元年5月撮影)
国際線出発口は2階出発ロビーに2口あります。
2口ある出発口は離れており、その中央に案内掲示のモニタが設置されています。

平成16年に出国審査場と入国審査場を分離しています。
搭乗待合室は、搭乗橋は国内線と共通です。免税売店が設けられています。
TOY009i.jpg国際線 到着口
(写真は令和元年5月撮影)
1階ランド側から見て右端に設置されています。入国審査場は2階にあり、1階に手荷物受取場、税関審査場があります。
案内掲示は、出発口同様にモニタが設置されています。
TOY010i.jpg国際線 到着ロビー
(写真は令和元年5月撮影)
1階ランド側から見て右端に設置されています。
到着口脇に国際線到着時にのみオープンする案内所と外貨両替所があります。SIMカード自動販売機があります。
TOY011.jpg売店
(写真は令和元年5月撮影)
売店は、2階国内線出発ロビーに集中しています。総合売店はまいどは屋です。富山と言えば薬売りということで、薬局も出店しています。

・2階出発ロビー 国内線側:2店舗(廣貫堂、まいどは屋)
・2階国内線搭乗待合室内:1店舗(ANAFESTA)
・2階国際線搭乗待合室内:1店舗(DUTY FREE SHOP)

※平成**年**月**日:とときち 閉店
※平成22年11月09日:直営店 まいどは屋に名称変更
TOY012.jpg飲食店
(写真は令和元年5月撮影)
飲食店は、1階と2階にあります。富山湾の名物である白海老やホタルイカなどのメニューも見られます。富山ブラックラーメンも食べられます。

・2階出発ロビー 国内線側:3店舗(Wing、エアポートキッチン、麺家いろは)
・1階到着ロビー 国内線側:1店舗(とやま鮨)

※平成25年03月28日:神通 閉店
※平成25年03月31日:エレガ 閉店
※平成25年04月25日:エアポートキッチン 開店
※平成26年02月17日:とやま鮨 開店
※平成28年01月31日:とみいち亭 閉店
※平成28年04月15日:麺家いろは 開店
TOY012-2.jpgフードコート
(写真は令和元年5月撮影)
2階中央ランド側のバルコニーがフードコートとして開放されています。館内飲食店で購入した場合に利用できるもので、テーブル・椅子が設置されています。立山連峰を眺めながら食事できます。
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▲カードラウンジ らいちょう
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▲多目的ホール
ラウンジと有料待合室
(写真は令和元年5月撮影)
館内にはラウンジ、有料待合室など複数の有料貸室があります。

1階到着ロビー 国際線側:有料会議室1か所
2階出発ロビー 国内線側:有料待合室2か所
2階中央ロビー:カードラウンジ1か所(らいちょう)、多目的ホール1か所
3階 国際線側:レセプションルーム1か所
TOY015.jpg展望デッキ
(写真は令和元年5月撮影)
4階屋上に展望デッキが設置されています。入場無料。エプロン側だけでなくランド側も眺められます。
平成30年12月にウッドデッキ・バリアフリー化されています。
屋根はありません。デッキ部からエプロンまでの距離が長いせいか柵は低く、非常に見やすい環境です。

以前は3階部分にも下りられましたが、現在は4階部分のみの開放となっています。

※平成27年03月01日:展望デッキ 無料化
※平成30年12月22日:展望デッキ リニューアル
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▲展望デッキからのながめ エプロン側
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▲展望デッキからのながめ ランド側
展望デッキからのながめ
(写真は令和元年5月撮影)
ターミナルビルは滑走路の東側に位置しており、正面には神通川と富山平野の風景が広がります。午前中順光です。
ターミナルビルは滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。

ランド側も眺めることができ、空港から一直線に延びた富山県道55号線(富山空港線)の先に、立山連峰の眺望が展開します。
TOY018-1.jpg1階中央ロビー
(写真は令和元年5月撮影)
中央部分は平成18年の増築で整備された空間で、国際線エリアと国内線エリアを繋いでいます。

このうち1階は、国際線チェックインロビーの入口部に当たります。フライトシミュレータが設置されています。
出入国在留管理局と中国東方航空の事務所が隣接しています。
TOY018-2.jpg2階中央ロビー
(写真は令和元年5月撮影)
2階中央ロビーは全面に渡って緑色のタイルカーペット敷きで、落ち着いた雰囲気になっています。ロビー空間は催事にも使用されています。
多目的ホールやカードラウンジがあるほか、インターネットパソコン・マッサージチェアなどが置かれています。
TOY017.jpg国際交流コーナー
(写真は令和元年5月撮影)
3階国際線側には、国際線就航先や海外の提携空港を紹介する国際交流・富山県遼寧省友好県省締結周年記念品コーナーとレセプションルームがあります。
友好空港提携先として、大連周水子国際空港、ウラジオストク空港の展示のほか、韓国、中国、ロシアに関する展示物が多数展示されています。。
ほとんど人がいないロビーで、静かに展示物を眺めることができます。
TOY041.jpgとやまのおいしい水・とやまのおいしいお湯
(写真は令和元年5月撮影)
2階中央ロビーにはとやまのおいしい水・とやまのおいしいお湯が出るウォーターサーバーが設けられています。
TOY019.jpgモニュメント
(写真は令和元年5月撮影)
館内には、国際交流コーナーを中心に多数の展示物があります。
1階には、ガラスオブジェ「無限の遠方」(野田雄一氏製作)、モデルプレーン展示、「風蝕」(能島芳史氏製作)、富山市PRコーナーの大型液晶マルチディスプレイがあります。
2階には、陶板レリーフ「立山」(片岡球子氏製作)があります。
到着手荷物受取場では、ベルトを富山湾鮨オブジェが回ります。

館外に出ると、ターミナル前面に銅像「似合うかしら?」「布と遊ぶ」(松田尚之氏製作)、正面に花壇とモニュメントがあります。最も目立つのは、ターミナル正面の空港スポーツ緑地入口に設置されている「大空を拓く」(写真)。ターミナル前に設置されている現地の案内板によると、「金銀一対の立方体は万物存在の基本を意味し、斜線は宇宙時代の到来と人類の大空への飛躍を象徴化したものである。」だそうで、富山を代表する銅とアルミニウムを使用しています。

ターミナル脇の富山県総合体育センター入口前には、立山連峰などを表現した噴水やモニュメントがあります。

※平成24年10月03日:陶板レリーフ 立山 新設
※平成25年08月12日:富山湾鮨オブジェ 新設
※平成25年11月07日:ガラスオブジェ 無限の遠方 新設
TOY021.jpg
▲駐車場(有料)
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▲駐車場(無料/写真はF)
地上アクセス施設(駐車場)
(写真は令和元年5月撮影)
ターミナルの前に126台分の有料駐車場があります。
有料駐車場よりターミナルから離れる場所の駐車場は無料となっていて、A-Hまで1,545台分が用意されています。
有料駐車場脇に送迎用駐車スペースも用意されています。

レンタカー各社は空港入口付近に点在しています。レンタカーカウンタで受け付けたのち送迎車により送迎する形になります。
TOY022.jpg地上アクセス施設(バスのりば)
(写真は令和元年5月撮影)
ターミナル前面にバスのりばがあります。のりばは全部で3か所。
番号が振られているのは、国内線側の1番と国際線側の2番で、その間ののりばは、高岡市(旧福岡町を除く)、魚津市、砺波市の3市エリアに乗合タクシーが運行されています。夏季繁忙期には立山への登山客・観光客向けに予約制の室堂行(平成27年度以降は空港行のみ)も運行されます。(富山駅前まで約25分)
■1番:
 富山空港線 直行 富山駅行(富山地方鉄道)
 36系統 各停 富山駅行(富山地方鉄道)
 36系統 富山県広域消防防災センター行(とやま健康パーク経由・中坪田経由 有)・総合運動公園行・八尾鏡町行(富山地方鉄道)
■2番:
 特急 平湯温泉行(新穂高ロープウェイ経由便有)・濃飛神岡営業所行(濃飛乗合自動車・富山地方鉄道)

※平成24年11月01日:北日本放送会館前行(直行・各停)(富山地方鉄道) 運休
※平成25年12月01日:福野・砺波方面(福野庁舎前行)・高岡駅前行(加越能バス) 運休、高岡駅前経由砺波駅南行 新設(路線統合)
※平成26年07月12日:室堂行(富山地方鉄道) 新設
※平成26年10月01日:富山ぶりかにバス ひみ番屋街行(富山地方鉄道) 新設
※平成26年10月13日:室堂行 運休
※平成28年02月01日:砺波駅南行(加越能バス) 運休
※平成28年04月01日:新穂高ロープウェイ行(濃飛乗合自動車・富山地方鉄道) 運休、平湯温泉行(新穂高ロープウェイ経由便・新穂高ロープウェイ未経由便) 新設
※平成28年11月01日:富山ぶりかにバス ひみ番屋街行 運休
※平成30年01月04日:富山-白馬スノーライナー リズム白馬(白馬樅の木ホテル前)行(南小谷駅経由有=富山地方鉄道・新富観光サービス) 新設
※平成30年03月01日:リズム白馬(白馬樅の木ホテル前)行(南小谷駅経由有) 運休
※平成31年04月01日:総合運動公園行(とやま健康パーク経由) 運休、富山県広域消防防災センター行(とやま健康パーク経由・中坪田経由) 新設
TOY023.jpg地上アクセス施設(駐輪場)
(写真は令和元年5月撮影)
ターミナル前中央付近に駐輪場が設けられています。屋根付きです。
TOY023-2.jpg地上アクセス施設(サイクルステーション)
(写真は令和元年5月撮影)
ターミナル脇の富山県総合体育センター入口前にサイクルステーションがあります。自転車用ラックが設けられています。空気入れ貸出・修理工具貸出も行われています。
TOY031.jpg周辺見どころ施設(総合体育センター)
(写真は令和元年5月撮影)
富山県総合体育センターが、旅客ターミナルと揃えた外観で隣接しています。ターミナルとは屋根付き通路で繋がっています。
本格的なプールやアリーナ、スポーツサウナなど多くの体育施設が整備されています。イベント事で利用されていなければ、利用料金を払えばだれでも利用できます。
令和元年5月現在、当日の航空利用者か空港内のショップ・レストラン利用者は、ビリヤード・光線銃・卓球の利用料金が半額になるサービスが提供されています。

※平成30年03月**日:屋根付き通路 新設
TOY032.jpg周辺見どころ施設(空港スポーツ緑地/ターミナル前公園)
(写真は令和元年5月撮影)
空港ターミナル周辺には、富山県総合体育センターを中心として、滑走路に沿うように富山県空港スポーツ緑地が広がっています。
このうち、ターミナル正面には公園が整備されています。
TOY033.jpg周辺見どころ施設(空港スポーツ緑地/展望広場)
(写真は令和元年5月撮影)
空港スポーツ緑地のうち、空港ターミナルから少し離れた北側には、陸上競技場やテニスコートなどのスポーツ施設に加え、遊具広場やせせらぎ広場などもあります。
展望広場も整備されていて、少し高い視点で滑走路を眺められます。
21.jpg周辺見どころ施設(河川堤防と搭乗橋)
(写真は平成20年10月撮影)
神通川の河川敷に設置されている富山空港。河川堤防沿いは、ターミナルビルのすぐ脇まで近づくことができ、日本一長い搭乗橋を間近に眺められます。
TOY051.jpgかつてあった見どころ(展望デッキ3階レベル)
(写真は平成20年10月撮影)
展望デッキはかつて3階レベルも開放されていました。4階から外階段で降りていくルートでアクセスしていました。
現在開放されている4階レベルより視点は低いですが、よりエプロン近くまで寄ることができました。
航空機のタイヤやシートの展示などがありました。

■就航路線(国内線)
  ANA   VNL   APJ   SFJ   ADO   SKY   SNA   ORC
  JAL   JAC   JTA   JJP   RAC
  IBX   FDA   SJO   WAJ   NCA   AMX   NJA   TAL   EXC  
就航先運航会社
( )内は共同運航による運航会社
新千歳ANA
東京国際(羽田)ANA
就航路線変遷(平成21年04月01日以降)
※平成21年11月01日:ANA新千歳 運休(10/31最終運航)、ADO(ANA)新千歳 就航
※平成27年03月29日:ADO(ANA)新千歳 運休(3/28最終運航)、ANA新千歳 就航

※事前購入型または特定便のみの乗継運賃設定路線は平成25年9月から公開を終了しました。(H22.4.1 ANA新千歳・鳥取・美保・石見・岡山・広島・山口宇部・高松・松山・高知・北九州・福岡・佐賀・大分・長崎・熊本・宮崎・鹿児島 新設、H22.10.31 ANA稚内・大館能代・秋田・庄内・徳島 新設、H23.3.27 ANA帯広 新設、H24.10.28 ANA紋別 廃止、H24.12.13 ANA岩国 新設、H25.2.1 ANA紋別 新設、H25.3.31 ANA新石垣 新設)


■就航路線(国際線)
就航先運航会社
( )内は共同運航による運航会社
[韓国] ソウル ICN(仁川)ASV(AAR)
[中国] 上海 PVG(浦東)CSH(ANA)
[中国] 大連CSN
[台湾] 台北 TPE(桃園)CAL(JAL)
*2:大連経由便

就航路線変遷(平成21年04月01日以降)
※平成22年12月25日:VLK(JAL)ウラジオストク 運休(12/24最終運航)
※平成24年04月16日:CAL台北 就航
※平成24年10月28日:CSN大連・CSN*2(乗継路線)北京 運休
※平成25年09月25日:CSN大連 就航
※平成27年07月03日:AAR(ANA)ソウル仁川 運休(6/30最終運航、期間運休)
※平成27年07月24日:AAR(ANA)ソウル仁川 就航
※平成28年10月30日:AAR(ANA)ソウル 運休(10/28最終運航)
※平成28年10月31日:ASVソウル仁川 就航
※平成28年11月28日:ASVソウル 運休(11/26最終運航)
※平成29年02月23日:CAL台北 JAL共同運航便化
※平成29年03月27日:ASV(AAR)ソウル仁川 就航
※平成29年10月30日:ASV(AAR)ソウル 運休(10/28最終運航)
※平成30年03月26日:ASV(AAR)ソウル仁川 就航
※平成30年10月29日:ASV(AAR)ソウル 運休(10/27最終運航)
※平成31年04月01日:ASV(AAR)ソウル仁川 就航

■空港所在地
空港所在地はクリック(Googleマップ)
■富山空港についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
富山空港旅客ビルの公式サイト◎(富山空港ターミナルビル)
富山空港の公式サイト◎(富山県公式サイト内)
富山空港(Wikipedia)◎(フリー百科事典ウィキペディアサイト内)
富山河川国道事務所の公式サイト(パレットとやま)◎(富山空港ライブ画像を配信)

※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※富山空港の公式サイトではありません。

開設月日 2009.03.29
初調査日 2008.10.11
前調査日 2019.05.25
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2019年04月01日

富山_4月バス便時刻変更

■富山空港(富山きときと空港) アクセスバス便時刻変更(2019年4月)

04/01
◎富山地方鉄道 36系統 富山駅前-富山空港前1番-とやま健康パーク-総合運動公園-富山県広域消防防災センター( 0→ 2)
◎富山地方鉄道 36系統 富山駅前-富山空港前1番-中坪口-総合運動公園-富山県広域消防防災センター( 0→ 3)
×富山地方鉄道 36系統 富山駅前-富山空港前1番-とやま健康パーク-総合運動公園( 2→ 0)


04月01日:
路線バス36系統の一部便が富山県広域消防防災センターまで延伸されます。

4月1日(月)路線バスダイヤ改正について(富山地方鉄道公式サイト)
https://www.chitetsu.co.jp/?p=40501
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2018年07月14日

富山_7月バス便時刻変更

■富山空港(富山きときと空港) アクセスバス便時刻変更(2018年7月)

07/14
◎富山地方鉄道 夏山バス 富山空港←室堂  (空港発0・空港行0→0・1)
*下車希望の場合は、乗車時に運転手に申し出が必要、9/1〜10/14は土日祝のみの運行


07月14日:
毎年恒例の夏山バスとして立山方面への運行が開始されます。10月14日までの期間運行。富山駅前-室堂間のバスが経由するものです。空港発の設定はありません。室堂からの途中停留所は天狗平、弥陀ヶ原。室堂から約2時間5分3,400円。

平成30年度 夏山バスのご案内(富山地方鉄道公式サイト)
https://www.chitetsu.co.jp/?page_id=741
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2018年01月04日

富山_1月バス便時刻変更

■富山空港(富山きときと空港) アクセスバス便時刻変更(2018年1月)

01/04
◎富山地方鉄道・新富観光サービス 富山-白馬スノーライナー 富山駅-富山きときと空港2番-南小谷駅-リズム白馬(白馬樅の木ホテル前)( 0→平0土休1)
◎富山地方鉄道・新富観光サービス 富山-白馬スノーライナー 富山駅-富山きときと空港2番-リズム白馬(白馬樅の木ホテル前)( 0→平1土休0)

01月04日:
白馬方面の実証実験運行が開始になります。途中停留所は、魚津IC、南小谷駅(南小谷駅は土日祝で予約がある場合のみ停車)。富山駅が始着地点となっていますが、富山空港からは富山駅間、魚津IC間の利用は不可で、富山空港からは南小谷駅か白馬のみ利用可能です。2月28日までの期間限定。途中停留所は。白馬まで約3時間10分4,000円。
白馬は豪州などの訪日客の人気が高く、豪州、香港などでも予約販売するとしています。空きがあれば当日利用も可能です。

富山-白馬スノーライナーの[土休日]南小谷駅追加停車について(富山県公式サイト)
http://www.pref.toyama.jp/cms_press/2017/20171222/00024369.pdf
富山空港と白馬を結ぶ「富山-白馬スノーライナー」の実証運行と「青い空富山・五箇山1日フリーきっぷ」の販売について(富山県公式サイト)
http://www.pref.toyama.jp/cms_press/2017/20171031/00023915.pdf
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2017年07月15日

富山_7月バス便時刻変更

■富山空港(富山きときと空港) アクセスバス便時刻変更(2017年7月)

07/15
◎富山地方鉄道 夏山バス 富山空港←室堂  (空港発0・空港行0→0・1)
*9/1〜10/15は土日祝のみの運行、下車希望の場合は運転手に申し出が必要


07月15日:
毎年恒例の夏山バスとして立山方面への運行が開始されます。10月15日までの期間運行。富山駅前-室堂間のバスが経由するものです。空港発の設定はありません。室堂からの途中停留所は天狗平、弥陀ヶ原。室堂から約2時間5分3,400円。

平成29年度 夏山バスのご案内(富山地方鉄道公式サイト)
http://www.chitetsu.co.jp/?p=13889
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2016年11月01日

富山_11月バス便時刻変更

■富山空港(富山きときと空港) アクセスバス便時刻変更(2016年11月)

11/01
×富山地方鉄道 富山ぶりかにバス 富山空港-ひみ番屋街(空港発1・空港行0→0・0)

11月01日:
富山ぶりかにバスが再編され、空港発着がなくなります。

富山ぶりかにバスのご案内(富山地方鉄道公式サイト)
http://www.chitetsu.co.jp/?p=19029
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2016年07月16日

富山_7月バス便時刻変更

■富山空港(富山きときと空港) アクセスバス便時刻変更(2016年7月)

07/16
◎富山地方鉄道 夏山バス 富山空港←室堂  (空港発0・空港行0→0・1)
*9/1〜10/10は土日祝のみの運行、下車希望の場合は運転手に申し出が必要


07月16日:
毎年恒例の夏山バスとして立山方面への運行が開始されます。10月12日までの期間運行。富山駅前-室堂間のバスが経由するものです。空港発の設定はありません。室堂からの途中停留所は天狗平、弥陀ヶ原。室堂から約2時間5分3,100円。

平成28年 富山地鉄夏山バス(富山地方鉄道公式サイト)
http://www.chitetsu.co.jp/?page_id=741
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2016年04月01日

富山_4月バス便時刻変更

■富山空港(富山きときと空港) アクセスバス便時刻変更(2016年4月)

04/01
◎富山地方鉄道・濃飛乗合自動車 富山駅前-富山空港2番-濃飛神岡営業所-新穂高ロープウェイ-上地ヶ根高原-平湯温泉(平湯方面0・富山方面0→2・1)
◎富山地方鉄道・濃飛乗合自動車 富山駅前-富山空港2番-濃飛神岡営業所-新穂高ロープウェイ-平湯温泉(平湯方面0・富山方面0→0・1)
◎富山地方鉄道・濃飛乗合自動車 富山駅前-富山空港2番-濃飛神岡営業所-上地ヶ根高原-平湯温泉( 0→ 1)
◎富山地方鉄道・濃飛乗合自動車 富山駅前-富山空港2番-濃飛神岡営業所( 0→ 1)
×富山地方鉄道・濃飛乗合自動車 富山駅前-富山空港2番-濃飛神岡営業所-平湯温泉(平湯方面1・富山方面2→0・0)
×富山地方鉄道・濃飛乗合自動車 富山駅前-富山空港2番-濃飛神岡営業所-新穂高ロープウェイ(平湯方面1・富山方面0→0・0)
×富山地方鉄道・濃飛乗合自動車 富山駅前-富山空港2番-濃飛神岡営業所( 2→ 0)

04月01日:
平湯温泉方面へのバスが路線再編され、新穂高ロープウェイ経由便が新設されます。
富山空港からは、富山方面への乗車・富山方面からの下車はできず、富山県内バス停へも行けません。富山空港からアクセスできる途中停留所は、茂住、濃飛神岡営業所、旧奥飛騨温泉口駅、栃尾温泉、中尾高原口、新穂高ロープウェイ、中尾高原口、栃尾温泉、新平湯温泉、福地温泉口、福地温泉上、上地ヶ根高原、一宝水。新穂高ロープウェイ経由便は栃尾温泉からロープウェイ乗り場まで往復する経路となります。
富山地方鉄道による便と濃飛乗合自動車による便で停車バス停が一部異なります。神岡まで合計4往復。

特急バス - 神岡・平湯温泉線(富山地方鉄道公式サイト)
http://www.chitetsu.co.jp/?page_id=758
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2016年03月20日

富山_乗合タクシー開始

■富山空港(富山きときと空港) 3市地域へ乗り合いタクシーの運行開始

富山空港国際路線利用促進協議会は19日、富山空港(富山きときと空港)発着の「富山きときと空港乗合タクシー(そらタク)」実証運行を開始しました。

実証運行が始まったのは「富山きときと空港乗合タクシー(そらタク)」。富山きときと空港と高岡市(旧福岡町を除く)、魚津市、砺波市の3市エリアを結ぶ乗合タクシーで、高岡交通、金閣タクシー、魚津交通、となみ観光交通の4社が運行します。乗り合いですが、1人から利用でき、前日17時までの予約が必要です。

富山きときと空港では、北陸新幹線開通で利用者が減少中。今回運行開始になる地域のうち、高岡方面は2月にバスが廃止されており、利便性を確保出来るのか注目です。

富山きときと空港乗合タクシー(そらタク)3月19日から運行開始!(富山きときと空港(富山県、富山空港国際路線利用促進協議会、富山空港を発展させる会 運営)公式サイト)
http://www.toyama-airport.jp/1222
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2016年02月01日

富山_2月バス便時刻変更

■富山空港(富山きときと空港) アクセスバス便時刻変更(2016年2月)

02/01
×加越能バス 富山空港-砺波駅南( 7→ 0)


02月01日:
高岡・砺波方面へのバスが運休になります。

砺波・高岡ー富山空港線の廃止について(加越能バス公式サイト)
http://www.kaetsunou.co.jp/1460/
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2015年08月01日

富山_新幹線で利用4割減

■富山空港(富山きときと空港) 新幹線開業3か月、利用は4割減

ANAは7月31日、6月の月別旅客輸送実績を発表しました。東京国際(羽田)-富山線は、北陸新幹線の開通の影響を受け、3か月連続で利用が4割減となっています。

ANAが発表したのは6月の月別旅客輸送実績。
羽田-富山線は、4月は43.7%減、5月は43.1%減、6月は42.6%減と3か月連続で利用が4割減少となっています。
ANAでは提供座席数も4割減少していることから、搭乗率はほぼ横ばいとなっています。

新幹線開業の影響がそのまま出ている形で、今後、便数が維持されるのか注目されます。

羽田-富山線 4月〜6月利用状況
 左から提供座席数、利用者数、搭乗率 ( )内は前年比。
4月 62,464席(▲43.2%)、34,493人(▲43.7%)、55.2%(▲ 0.5P)
5月 63,434席(▲44.1%)、39,901人(▲43.1%)、62.9%(+ 0.9P)
6月 63,736席(▲42.2%)、40,077人(▲42.6%)、62.9%(▲ 0.3P)

ANAグループ実績 2015年6月(ANA公式サイト)
http://www.ana.co.jp/pr/15_0709/pdf/150731.pdf
ラベル:富山空港
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2015年07月18日

富山_7月バス便時刻変更

■富山空港(富山きときと空港) アクセスバス便時刻変更(2016年7月)

07/18
◎富山地方鉄道 夏山バス 富山空港←室堂  (空港発0・空港行0→0・1)
*9/1〜10/12は土日祝のみの運行

07月18日:
毎年恒例の夏山バスとして立山方面への運行が開始されます。10月12日までの期間運行。富山駅前-室堂間のバスが経由するものですが、今夏は空港発の設定はありません。途中停留所は天狗平、弥陀ヶ原。室堂から約2時間5分3,100円。

バス – 夏山バスのご案内(室堂線)(富山地方鉄道公式サイト)
http://www.chitetsu.co.jp/?page_id=6376
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2015年05月27日

富山_4月予想内の利用減

■富山空港(富山きときと空港) 4月予想範囲内の大幅減少

ANAは27日、4月の月別旅客輸送実績を発表しました。東京国際(羽田)-富山線は、北陸新幹線の開通の影響を受け、利用が半減しました。

ANAが発表したのは4月の月別旅客輸送実績。
北陸新幹線開通の影響が注目された羽田-富山線は、利用者数が43.7%減の34,493人とほぼ半減しました。
すでに機材小型化で対応しており、提供座席数も43.2%減の62,464席となっていることから、搭乗率は昨年からほぼ横ばいで、予想範囲内の減少幅となっているようです。

今後、便数が維持されるのか注目されます。

羽田-富山線 4月利用状況 ( )内は前年比。
 提供座席数 62,464席(▲43.2%)
 利用者数 34,493人(▲43.7%)
 搭乗率 55.2%(▲ 0.5P)

ANAグループ実績 2015年4月(ANA公式サイト)
http://www.ana.co.jp/pr/15_0406/pdf/150527.pdf
ラベル:ANA 富山空港
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2015年03月14日

富山_3月バス便時刻変更

■富山空港(富山きときと空港) アクセスバス便時刻変更(2015年3月)

03/14
□富山地方鉄道 富山ぶりかにバス 富山空港-ひみ番屋街(空港発1・空港行1*→1・0)*空港行は土日祝のみの運行

03月14日:
富山ぶりかにバスが再編され、これまで土日祝のみ運行されていた空港行の設定がなくなります。また、途中停留所に魚々座前が加わります。

富山ぶりかにバスのご案内(3/14〜)(富山地方鉄道公式サイト)
http://www.chitetsu.co.jp/?p=19029
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