■能登空港(のと里山空港) 一部曜日欠航が再び始まる、2月月初は全日欠航へ
ANAは19日、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)パンデミックの影響で、能登-東京国際(羽田)線を週3往復に減便しました。さらに、30日〜2月7日は全便欠航します。能登空港(のと里山空港)は同路線のみの就航であるため、19日から一部曜日が全便欠航となり、2月初旬は全便欠航することになります。
ANA能登-羽田線の一部曜日欠航は、19日〜29日までの日火木土の週4日。30日〜2月7日は全便が欠航します。同路線運休日には運航便がなくなります。
COVID-19パンデミックに伴う長期欠航は、4月〜7月にかけて全国の12空港で全便欠航、5空港で一部曜日欠航が発生していました。能登も、4月17日〜6月14日に一部曜日欠航していましたが、それ以外は毎日運航が続いていました。実に7か月ぶりに一部曜日欠航が再び始まってしまいました。
■のと里山空港利用促進協議会公式サイト ホームページ(フライト情報 掲示あり)
https://www.noto-airport.jp/
2021年01月20日
2021年01月19日
能登_空港概要
情報交通ホットライン/日本空港情報館/能登空港(のと里山空港)

能登空港(のと里山空港)
■飛行場の概要
石川県輪島市、穴水町、能登町にまたがる地方管理空港(旧第3種空港)です(旅客ターミナルビルは輪島市側) 。
石川県北部に突き出た能登半島の空の玄関口。平成15年7月7日に開港した新しい空港です。道の駅や行政施設と一体化し日本航空学園を誘致するなど「能登の広域交流拠点」として利用者増加を模索。路線誘致に日本で初めて搭乗率補償を用いるなど利用者維持へさまざまな工夫をこらし、今では地方空港の優等生として認知されています。首都圏でのPRに熱心で、一連のPR活動は第11回日本PR大賞「PRアワードグランプリ日常広報部門優秀賞」を受賞しました。
平成26年1月に愛称が「のと里山空港」に決定、7月から本格的に使用が開始されました。
令和3年1月19日現在、国内線のみの運航で、ANAにより1路線(東京国際線)が運航されています。
■飛行場種別:地方管理空港(旧第3種空港)
■設置管理者:石川県
■滑走路延長:2000m
■空港コード:NTQ/RJNW
■旅客ビル管理者:能登空港ターミナルビル
■施設の見どころ:◎◎◎== 小規模/日本初めてとなる道の駅や行政施設と一体化したターミナルで、小さいながらも見どころ多数です。すぐわきには航空専門学校の日本航空学園も存在。展望台からは緑に覆われた能登半島を一望できます。道の駅のため駐車場は広め。
■見学者への対応:◎◎◎== 案内所 有/ターミナルパンフ 有(大小二種類)/送迎デッキ 無料/ファン向け展示 無/能登空港だよりという広報誌も配布しています。道の駅併設なのでスタンプが豊富です。ファンクラブの「能登空港ウイング・ネットワーク」あり。
■売店の充実度:◎◎=== 売店2店・飲食店1店/商品数はやや多めで、空港限定商品も複数販売されています。
■アクセスの状況:◎==== 鉄道 無/バス 有/最寄駅は穴水駅。約10キロ離れている上に山道で、自転車でのアクセスは難しいです。バスは金沢と能登半島を結ぶ高速特急バスも経由しています。格安乗合タクシーが充実。
※就航路線は令和3年1月19日、そのほかの情報は特記以外令和元年5月現在のものです。
■就航路線(国内線)
ANA AJX APJ SFJ ADO SKY SNA ORC
JAL JAC JTA JJP SJO RAC
IBX FDA NCA AMX NJA TAL EXC
*d0:特定曜日のみの運航
就航路線変遷(平成21年04月01日以降)
※令和02年04月17日:ANA東京国際 特定曜日のみの運航に変更(ANA→ANA*d0)
※令和02年06月14日:ANA*d0東京国際 毎日運航に変更(ANA*d0→ANA)
※令和03年01月19日:ANA東京国際 特定曜日のみの運航に変更(ANA→ANA*d0)
※事前購入型しかない乗継割引設定路線は平成25年1月に公開を終了しました(※H21.10.1 ANA新千歳 新設、H22.4.1 ANA鳥取・美保・岡山・広島・山口宇部・高松・松山・高知・北九州・福岡・佐賀・大分・長崎・熊本・宮崎・鹿児島 新設、H22.10.31 ANA秋田・庄内・石見・徳島 新設、H23.3.27 ANA石見 廃止、H24.10.28 ANA旭川 廃止、H24.12.13 ANA岩国 新設)
■空港所在地
空港所在地はクリック(Googleマップ)
■能登空港(のと里山空港)についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
能登空港の公式サイト◎(能登空港利用促進協議会)_
能登空港(Wikipedia)◎(フリー百科事典ウィキペディアサイト内)
日本空港情報館 能登空港(のと里山空港) |

能登空港(のと里山空港)
■飛行場の概要
石川県輪島市、穴水町、能登町にまたがる地方管理空港(旧第3種空港)です(旅客ターミナルビルは輪島市側) 。
石川県北部に突き出た能登半島の空の玄関口。平成15年7月7日に開港した新しい空港です。道の駅や行政施設と一体化し日本航空学園を誘致するなど「能登の広域交流拠点」として利用者増加を模索。路線誘致に日本で初めて搭乗率補償を用いるなど利用者維持へさまざまな工夫をこらし、今では地方空港の優等生として認知されています。首都圏でのPRに熱心で、一連のPR活動は第11回日本PR大賞「PRアワードグランプリ日常広報部門優秀賞」を受賞しました。
平成26年1月に愛称が「のと里山空港」に決定、7月から本格的に使用が開始されました。
令和3年1月19日現在、国内線のみの運航で、ANAにより1路線(東京国際線)が運航されています。
■飛行場種別:地方管理空港(旧第3種空港)
■設置管理者:石川県
■滑走路延長:2000m
■空港コード:NTQ/RJNW
■旅客ビル管理者:能登空港ターミナルビル
■施設の見どころ:◎◎◎== 小規模/日本初めてとなる道の駅や行政施設と一体化したターミナルで、小さいながらも見どころ多数です。すぐわきには航空専門学校の日本航空学園も存在。展望台からは緑に覆われた能登半島を一望できます。道の駅のため駐車場は広め。
■見学者への対応:◎◎◎== 案内所 有/ターミナルパンフ 有(大小二種類)/送迎デッキ 無料/ファン向け展示 無/能登空港だよりという広報誌も配布しています。道の駅併設なのでスタンプが豊富です。ファンクラブの「能登空港ウイング・ネットワーク」あり。
■売店の充実度:◎◎=== 売店2店・飲食店1店/商品数はやや多めで、空港限定商品も複数販売されています。
■アクセスの状況:◎==== 鉄道 無/バス 有/最寄駅は穴水駅。約10キロ離れている上に山道で、自転車でのアクセスは難しいです。バスは金沢と能登半島を結ぶ高速特急バスも経由しています。格安乗合タクシーが充実。
※就航路線は令和3年1月19日、そのほかの情報は特記以外令和元年5月現在のものです。
■就航路線(国内線)
ANA AJX APJ SFJ ADO SKY SNA ORC
JAL JAC JTA JJP SJO RAC
IBX FDA NCA AMX NJA TAL EXC
就航先 | 運航会社 ( )内は共同運航による運航会社 |
---|---|
東京国際(羽田) | ANA*d0 |
就航路線変遷(平成21年04月01日以降)
※令和02年04月17日:ANA東京国際 特定曜日のみの運航に変更(ANA→ANA*d0)
※令和02年06月14日:ANA*d0東京国際 毎日運航に変更(ANA*d0→ANA)
※令和03年01月19日:ANA東京国際 特定曜日のみの運航に変更(ANA→ANA*d0)
※事前購入型しかない乗継割引設定路線は平成25年1月に公開を終了しました(※H21.10.1 ANA新千歳 新設、H22.4.1 ANA鳥取・美保・岡山・広島・山口宇部・高松・松山・高知・北九州・福岡・佐賀・大分・長崎・熊本・宮崎・鹿児島 新設、H22.10.31 ANA秋田・庄内・石見・徳島 新設、H23.3.27 ANA石見 廃止、H24.10.28 ANA旭川 廃止、H24.12.13 ANA岩国 新設)
■空港所在地
空港所在地はクリック(Googleマップ)
■能登空港(のと里山空港)についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
能登空港の公式サイト◎(能登空港利用促進協議会)_

能登空港(Wikipedia)◎(フリー百科事典ウィキペディアサイト内)
※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※能登空港(のと里山空港)の公式サイトではありません。
※能登空港(のと里山空港)の公式サイトではありません。
開設月日 2009.03.29
初調査日 2008.10.12
前調査日 2019.05.26
初調査日 2008.10.12
前調査日 2019.05.26
2020年04月01日
能登_4月バス便時刻変更
■能登空港(のと里山空港) アクセスバス便時刻変更(2020年4月)
04/01
□北鉄奥能登バス 輪島特急線 輪島マリンタウン-のと里山空港-金沢駅西口(能登発4・能登行5→4・5)※戸水西(金沢港付近)、石川県立中央病院 停留所追加
□北鉄奥能登バス 珠洲特急線 すずなり館前-柳田植物公園口-のと里山空港-穴水駅前-金沢駅西口(能登発3・能登行2→2・4)※石川県立中央病院 停留所追加
□北鉄奥能登バス 珠洲特急線 珠洲鉢ケ崎-すずなり館前-柳田植物公園口-のと里山空港-穴水駅前-金沢駅西口(能登発2・能登行0→2・0)※石川県立中央病院 停留所追加
□北鉄奥能登バス 珠洲宇出津特急線 すずなり館前-宇出津駅前-のと里山空港-穴水駅前-金沢駅西口( 0→ 1)※石川県立中央病院 停留所追加
×北鉄奥能登バス 珠洲特急線 すずなり館前-柳田植物公園口-のと里山空港-金沢駅西口(能登発0・能登行1→0・0)
04月01日:
輪島特急線:向陽台-県庁前間で戸水西(金沢港付近)、県庁前-駅西合同庁舎前間で石川県立中央病院の停留所が新設されます。空港発着便の総便数は変わりません(空港発4・空港行5)。
珠洲特急線・珠洲宇出津特急線:県庁前-金沢駅西口間で石川県立中央病院の停留所が新設されます。走行経路が越の原経由となり、全便が穴水駅前を経由するようになります。空港発着便の総便数は変わりません。
■(時刻表公開)北陸鉄道グループのダイヤ改正について(北陸鉄道公式サイト)
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/33195
04/01
□北鉄奥能登バス 輪島特急線 輪島マリンタウン-のと里山空港-金沢駅西口(能登発4・能登行5→4・5)※戸水西(金沢港付近)、石川県立中央病院 停留所追加
□北鉄奥能登バス 珠洲特急線 すずなり館前-柳田植物公園口-のと里山空港-穴水駅前-金沢駅西口(能登発3・能登行2→2・4)※石川県立中央病院 停留所追加
□北鉄奥能登バス 珠洲特急線 珠洲鉢ケ崎-すずなり館前-柳田植物公園口-のと里山空港-穴水駅前-金沢駅西口(能登発2・能登行0→2・0)※石川県立中央病院 停留所追加
□北鉄奥能登バス 珠洲宇出津特急線 すずなり館前-宇出津駅前-のと里山空港-穴水駅前-金沢駅西口( 0→ 1)※石川県立中央病院 停留所追加
×北鉄奥能登バス 珠洲特急線 すずなり館前-柳田植物公園口-のと里山空港-金沢駅西口(能登発0・能登行1→0・0)
04月01日:
輪島特急線:向陽台-県庁前間で戸水西(金沢港付近)、県庁前-駅西合同庁舎前間で石川県立中央病院の停留所が新設されます。空港発着便の総便数は変わりません(空港発4・空港行5)。
珠洲特急線・珠洲宇出津特急線:県庁前-金沢駅西口間で石川県立中央病院の停留所が新設されます。走行経路が越の原経由となり、全便が穴水駅前を経由するようになります。空港発着便の総便数は変わりません。
■(時刻表公開)北陸鉄道グループのダイヤ改正について(北陸鉄道公式サイト)
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/33195
2019年04月01日
能登_4月バス便時刻変更
■能登空港(のと里山空港) アクセスバス便時刻変更(2019年4月)
04/01
◎北鉄奥能登バス 輪島特急線 輪島マリンタウン←のと里山空港←金沢駅西口(能登発0・能登行0→0・5)
◎北鉄奥能登バス 珠洲特急線 すずなり館前←柳田植物公園口←のと里山空港←金沢駅西口(能登発0・能登行0→0・1)
◎北鉄奥能登バス 珠洲特急線 すずなり館前←柳田植物公園口←のと里山空港←穴水駅前←金沢駅西口(能登発0・能登行0→0・3)
◎北鉄奥能登バス 珠洲宇出津特急線 すずなり館前←宇出津駅前←のと里山空港←穴水駅前←金沢駅西口(能登発0・能登行0→0・1)
×北鉄奥能登バス 輪島特急線 輪島マリンタウン←のと里山空港←金沢駅東口(能登発0・能登行5→0・0)
×北鉄奥能登バス 輪島特急線 輪島マリンタウン→のと里山空港→金沢駅西口→兼六園下・金沢城(能登発1・能登行0→0・0)
×北鉄奥能登バス 珠洲特急線 すずなり館前←柳田植物公園口←のと里山空港←金沢駅東口(能登発0・能登行1→0・0)
×北鉄奥能登バス 珠洲特急線 すずなり館前←柳田植物公園口←のと里山空港←穴水駅前←金沢駅東口(能登発0・能登行2→0・0)
×北鉄奥能登バス 珠洲特急線 大谷←すずなり館前←柳田植物公園口←のと里山空港←穴水駅前←金沢駅東口(能登発0・能登行1→0・0)
×北鉄奥能登バス 珠洲特急線 大谷→すずなり館前→柳田植物公園口→のと里山空港→穴水駅前→金沢駅西口(能登発1・能登行0→0・0)
×北鉄奥能登バス 珠洲宇出津特急線 すずなり館前←宇出津駅前←のと里山空港←穴水駅前←金沢駅東口(能登発0・能登行1→0・0)
04月01日:
輪島特急線:金沢駅西口-兼六園下・金沢城間が廃止となり、全便金沢駅西口発着(現在、空港発は金沢駅西口着、空港行は金沢駅東口発)になります。空港発着便の総便数は変わりません(空港発4・空港行5)。
珠洲特急線:すずなり館前-大谷間が廃止となります。全便金沢駅西口発着(現在、空港発は金沢駅西口着、空港行は金沢駅東口発)になります。空港発着便の総便数は変わりません(空港発4・空港行4)。
珠洲宇出津特急線:全便金沢駅西口発着(現在、空港発は金沢駅西口着、空港行は金沢駅東口発)になります。空港発着便の総便数は変わりません(空港発2・空港行2)。
■高速バス・特急(急行)バスのりば変更およびダイヤ改正について(4/1〜)(北陸鉄道公式サイト)
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/29196
04/01
◎北鉄奥能登バス 輪島特急線 輪島マリンタウン←のと里山空港←金沢駅西口(能登発0・能登行0→0・5)
◎北鉄奥能登バス 珠洲特急線 すずなり館前←柳田植物公園口←のと里山空港←金沢駅西口(能登発0・能登行0→0・1)
◎北鉄奥能登バス 珠洲特急線 すずなり館前←柳田植物公園口←のと里山空港←穴水駅前←金沢駅西口(能登発0・能登行0→0・3)
◎北鉄奥能登バス 珠洲宇出津特急線 すずなり館前←宇出津駅前←のと里山空港←穴水駅前←金沢駅西口(能登発0・能登行0→0・1)
×北鉄奥能登バス 輪島特急線 輪島マリンタウン←のと里山空港←金沢駅東口(能登発0・能登行5→0・0)
×北鉄奥能登バス 輪島特急線 輪島マリンタウン→のと里山空港→金沢駅西口→兼六園下・金沢城(能登発1・能登行0→0・0)
×北鉄奥能登バス 珠洲特急線 すずなり館前←柳田植物公園口←のと里山空港←金沢駅東口(能登発0・能登行1→0・0)
×北鉄奥能登バス 珠洲特急線 すずなり館前←柳田植物公園口←のと里山空港←穴水駅前←金沢駅東口(能登発0・能登行2→0・0)
×北鉄奥能登バス 珠洲特急線 大谷←すずなり館前←柳田植物公園口←のと里山空港←穴水駅前←金沢駅東口(能登発0・能登行1→0・0)
×北鉄奥能登バス 珠洲特急線 大谷→すずなり館前→柳田植物公園口→のと里山空港→穴水駅前→金沢駅西口(能登発1・能登行0→0・0)
×北鉄奥能登バス 珠洲宇出津特急線 すずなり館前←宇出津駅前←のと里山空港←穴水駅前←金沢駅東口(能登発0・能登行1→0・0)
04月01日:
輪島特急線:金沢駅西口-兼六園下・金沢城間が廃止となり、全便金沢駅西口発着(現在、空港発は金沢駅西口着、空港行は金沢駅東口発)になります。空港発着便の総便数は変わりません(空港発4・空港行5)。
珠洲特急線:すずなり館前-大谷間が廃止となります。全便金沢駅西口発着(現在、空港発は金沢駅西口着、空港行は金沢駅東口発)になります。空港発着便の総便数は変わりません(空港発4・空港行4)。
珠洲宇出津特急線:全便金沢駅西口発着(現在、空港発は金沢駅西口着、空港行は金沢駅東口発)になります。空港発着便の総便数は変わりません(空港発2・空港行2)。
■高速バス・特急(急行)バスのりば変更およびダイヤ改正について(4/1〜)(北陸鉄道公式サイト)
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/29196
2017年04月01日
能登_4月バス便時刻変更
■能登空港(のと里山空港) アクセスバス便時刻変更(2017年4月)
04/01
◎北鉄奥能登バス 珠洲宇出津特急線 金沢駅東口→穴水駅前→穴水此の木→のと里山空港→すずなり館前(金沢発0・珠洲発0→1・0)
◎北鉄奥能登バス 珠洲宇出津特急線 金沢駅西口←穴水駅前←穴水此の木←のと里山空港←すずなり館前(金沢発0・珠洲発0→0・1)
◎北鉄奥能登バス 珠洲宇出津特急線 穴水駅前-穴水此の木-のと里山空港-すずなり館前( 0→ 1)
×北鉄奥能登バス 宇出津真脇特急線 金沢駅東口→穴水此の木→のと里山空港→すずなり館前(金沢発1・珠洲発0→0・0)
×北鉄奥能登バス 宇出津真脇特急線 金沢駅西口←穴水此の木←のと里山空港←すずなり館前(金沢発0・珠洲発1→0・0)
04月01日:
宇出津真脇特急線が珠洲宇出津特急線に再編されます。穴水駅前が新設され、中斉が廃止されます。
■北陸鉄道グループ バス・鉄道ダイヤ改正を実施いたします (4/1)(北陸鉄道公式サイト)
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/16206
04/01
◎北鉄奥能登バス 珠洲宇出津特急線 金沢駅東口→穴水駅前→穴水此の木→のと里山空港→すずなり館前(金沢発0・珠洲発0→1・0)
◎北鉄奥能登バス 珠洲宇出津特急線 金沢駅西口←穴水駅前←穴水此の木←のと里山空港←すずなり館前(金沢発0・珠洲発0→0・1)
◎北鉄奥能登バス 珠洲宇出津特急線 穴水駅前-穴水此の木-のと里山空港-すずなり館前( 0→ 1)
×北鉄奥能登バス 宇出津真脇特急線 金沢駅東口→穴水此の木→のと里山空港→すずなり館前(金沢発1・珠洲発0→0・0)
×北鉄奥能登バス 宇出津真脇特急線 金沢駅西口←穴水此の木←のと里山空港←すずなり館前(金沢発0・珠洲発1→0・0)
04月01日:
宇出津真脇特急線が珠洲宇出津特急線に再編されます。穴水駅前が新設され、中斉が廃止されます。
■北陸鉄道グループ バス・鉄道ダイヤ改正を実施いたします (4/1)(北陸鉄道公式サイト)
http://www.hokutetsu.co.jp/archives/16206
2015年08月01日
能登_利用者増加続く
■能登空港(のと里山空港) 新幹線開業3か月、羽田線の利用者増加続く
ANAは7月31日、6月の月別旅客輸送実績を発表しました。東京国際(羽田)-能登線は、3か月連続で利用が増加しました。
ANAが発表したのは6月の月別旅客輸送実績。羽田-能登線は、4月は17.2%増、5月は4.4%増、6月は30.8%増と3か月連続で利用が増加しました。
やや離れた位置にある能登空港が北陸新幹線開通の影響をどれほど受けるのか注目されていましたが、利用者は減少するどころか、利用者増加が続いています。
■羽田-能登線 4月〜6月利用状況
左から提供座席数、利用者数、搭乗率 ( )内は前年比。
4月 19,920席(▲ 3.2%)、10,634人(+17.2%)、53.4%(+ 9.3P)
5月 20,490席(▲ 3.6%)、13,467人(+ 4.4%)、65.7%(+ 5.0P)
6月 19,920席(▲ 3.6%)、15,265人(+30.8%)、76.6%(+20.1P)
■ANAグループ実績 2015年6月(ANA公式サイト)
http://www.ana.co.jp/pr/15_0709/pdf/150731.pdf
ANAは7月31日、6月の月別旅客輸送実績を発表しました。東京国際(羽田)-能登線は、3か月連続で利用が増加しました。
ANAが発表したのは6月の月別旅客輸送実績。羽田-能登線は、4月は17.2%増、5月は4.4%増、6月は30.8%増と3か月連続で利用が増加しました。
やや離れた位置にある能登空港が北陸新幹線開通の影響をどれほど受けるのか注目されていましたが、利用者は減少するどころか、利用者増加が続いています。
■羽田-能登線 4月〜6月利用状況
左から提供座席数、利用者数、搭乗率 ( )内は前年比。
4月 19,920席(▲ 3.2%)、10,634人(+17.2%)、53.4%(+ 9.3P)
5月 20,490席(▲ 3.6%)、13,467人(+ 4.4%)、65.7%(+ 5.0P)
6月 19,920席(▲ 3.6%)、15,265人(+30.8%)、76.6%(+20.1P)
■ANAグループ実績 2015年6月(ANA公式サイト)
http://www.ana.co.jp/pr/15_0709/pdf/150731.pdf
ラベル:能登空港
2015年07月02日
能登_5月も利用堅調
■能登空港(のと里山空港) 5月も利用は堅調、新幹線影響なし?
ANAは1日、5月の月別旅客輸送実績を発表しました。東京国際(羽田)-能登線は、利用者数が微増加しました。
ANAが発表したのは5月の月別旅客輸送実績。
5月の羽田-能登線は利用者数が昨年比4.4%増の13,467人となりました。提供座席数は3.6%減の20,490席となっており、実質5%程度の増加となっています。
北陸新幹線が開通したことで、小松と富山では、羽田線の利用者数が大幅に減少しています。一方で、羽田-能登線は、4月に大幅増加を記録したため、5月の利用がどうなるのか注目されていましたが、利用は堅調に推移しました。
新幹線からやや離れた位置であれば、あまり影響を受けないことが証明された状況。今後も利用を維持できるのか注目されます。
■羽田-能登線 5月利用状況 ( )内は前年比。
提供座席数 20,490席(▲ 3.6%)
利用者数 13,467人(+ 4.4%)
搭乗率 65.7%(+ 5.0P)
■ANAグループ実績 2015年5月(ANA公式サイト)
http://www.ana.co.jp/pr/15_0709/pdf/150701.pdf
ANAは1日、5月の月別旅客輸送実績を発表しました。東京国際(羽田)-能登線は、利用者数が微増加しました。
ANAが発表したのは5月の月別旅客輸送実績。
5月の羽田-能登線は利用者数が昨年比4.4%増の13,467人となりました。提供座席数は3.6%減の20,490席となっており、実質5%程度の増加となっています。
北陸新幹線が開通したことで、小松と富山では、羽田線の利用者数が大幅に減少しています。一方で、羽田-能登線は、4月に大幅増加を記録したため、5月の利用がどうなるのか注目されていましたが、利用は堅調に推移しました。
新幹線からやや離れた位置であれば、あまり影響を受けないことが証明された状況。今後も利用を維持できるのか注目されます。
■羽田-能登線 5月利用状況 ( )内は前年比。
提供座席数 20,490席(▲ 3.6%)
利用者数 13,467人(+ 4.4%)
搭乗率 65.7%(+ 5.0P)
■ANAグループ実績 2015年5月(ANA公式サイト)
http://www.ana.co.jp/pr/15_0709/pdf/150701.pdf
ラベル:能登空港
2015年05月27日
能登_4月まれな新幹線効果?
■能登空港(のと里山空港) 4月利用者が2割増、まれな新幹線効果?
ANAは27日、4月の月別旅客輸送実績を発表しました。東京国際(羽田)-能登線は、利用が2割増加しました。
ANAが発表したのは4月の月別旅客輸送実績。
やや離れた位置にある能登空港が北陸新幹線開通の影響をどれほど受けるのか注目されていましたが、羽田-能登線は4月の利用者数が17.2%増の10,634人となりました。提供座席数は3.2%減の19,920席となっており、2割ほどの増加となっています。
羽田-能登線は、例年、4月は利用が大きく落ち込みますが、今年は利用を保った形。利用は新幹線に流れたのではなく、新幹線開通による周遊利用の増加やNHKの連続テレビ小説「まれ」の影響などもあったとみられます。
今後も利用が維持できるのか注目されます。
■羽田-能登線 4月利用状況 ( )内は前年比。
提供座席数 19,920席(▲ 3.2%)
利用者数 10,634人(+17.2%)
搭乗率 53.4%(+ 9.3P)
■ANAグループ実績 2015年4月(ANA公式サイト)
http://www.ana.co.jp/pr/15_0406/pdf/150527.pdf
ANAは27日、4月の月別旅客輸送実績を発表しました。東京国際(羽田)-能登線は、利用が2割増加しました。
ANAが発表したのは4月の月別旅客輸送実績。
やや離れた位置にある能登空港が北陸新幹線開通の影響をどれほど受けるのか注目されていましたが、羽田-能登線は4月の利用者数が17.2%増の10,634人となりました。提供座席数は3.2%減の19,920席となっており、2割ほどの増加となっています。
羽田-能登線は、例年、4月は利用が大きく落ち込みますが、今年は利用を保った形。利用は新幹線に流れたのではなく、新幹線開通による周遊利用の増加やNHKの連続テレビ小説「まれ」の影響などもあったとみられます。
今後も利用が維持できるのか注目されます。
■羽田-能登線 4月利用状況 ( )内は前年比。
提供座席数 19,920席(▲ 3.2%)
利用者数 10,634人(+17.2%)
搭乗率 53.4%(+ 9.3P)
■ANAグループ実績 2015年4月(ANA公式サイト)
http://www.ana.co.jp/pr/15_0406/pdf/150527.pdf
2015年03月14日
能登_3月バス便時刻変更
■能登空港(のと里山空港) アクセスバス便時刻変更(2015年3月)
03/14
北鉄奥能登バス 珠洲特急線
□金沢駅東口→のと里山空港→すずなり館前(珠洲方面1→1)
□金沢駅東口→のと里山空港→すずなり館前→大谷(珠洲方面1→1)
○金沢駅東口→のと里山空港→すずなり館前→珠洲鉢ヶ崎(珠洲方面1→2)
×兼六園下・金沢城→金沢駅東口→のと里山空港→すずなり館前→珠洲鉢ヶ崎(珠洲方面1→0)
□金沢駅西口←のと里山空港←すずなり館前←大谷(金沢方面1→1)
□金沢駅西口←のと里山空港←すずなり館前←珠洲鉢ヶ崎(金沢方面1→1)
□兼六園下・金沢城←金沢駅西口←のと里山空港←すずなり館前←珠洲鉢ヶ崎(金沢方面2→2)
北鉄奥能登バス 輪島特急線
○金沢駅東口→のと里山空港→輪島マリンタウン(輪島方面4→5)
△金沢駅西口←のと里山空港←輪島マリンタウン(金沢方面3→2)
×兼六園下・金沢城→金沢駅東口→のと里山空港→輪島マリンタウン(輪島方面1→0)
□兼六園下・金沢城←金沢駅西口←のと里山空港←輪島マリンタウン(金沢方面2→2)
03月14日:
北陸新幹線開通に合わせたバスダイヤ変更が能登空港発着便にも影響します。珠洲特急線と輪島特急線で、空港経由便の一部区間運休があります。両路線とも兼六園下・金沢城発の経由がなくなります。
■「加賀ゆのさと特急」の増便と「輪島特急」のスーパー特急新設および「小松空港特急」の接続向上について(北陸鉄道公式サイト)
http://www.hokutetsu.co.jp/news/news150218.html
03/14
北鉄奥能登バス 珠洲特急線
□金沢駅東口→のと里山空港→すずなり館前(珠洲方面1→1)
□金沢駅東口→のと里山空港→すずなり館前→大谷(珠洲方面1→1)
○金沢駅東口→のと里山空港→すずなり館前→珠洲鉢ヶ崎(珠洲方面1→2)
×兼六園下・金沢城→金沢駅東口→のと里山空港→すずなり館前→珠洲鉢ヶ崎(珠洲方面1→0)
□金沢駅西口←のと里山空港←すずなり館前←大谷(金沢方面1→1)
□金沢駅西口←のと里山空港←すずなり館前←珠洲鉢ヶ崎(金沢方面1→1)
□兼六園下・金沢城←金沢駅西口←のと里山空港←すずなり館前←珠洲鉢ヶ崎(金沢方面2→2)
北鉄奥能登バス 輪島特急線
○金沢駅東口→のと里山空港→輪島マリンタウン(輪島方面4→5)
△金沢駅西口←のと里山空港←輪島マリンタウン(金沢方面3→2)
×兼六園下・金沢城→金沢駅東口→のと里山空港→輪島マリンタウン(輪島方面1→0)
□兼六園下・金沢城←金沢駅西口←のと里山空港←輪島マリンタウン(金沢方面2→2)
03月14日:
北陸新幹線開通に合わせたバスダイヤ変更が能登空港発着便にも影響します。珠洲特急線と輪島特急線で、空港経由便の一部区間運休があります。両路線とも兼六園下・金沢城発の経由がなくなります。
■「加賀ゆのさと特急」の増便と「輪島特急」のスーパー特急新設および「小松空港特急」の接続向上について(北陸鉄道公式サイト)
http://www.hokutetsu.co.jp/news/news150218.html
2014年06月01日
能登_6月バス便時刻変更
■能登空港(のと里山空港) アクセスバス便時刻変更(平成26年6月)
06/01
◎北鉄奥能登バス 珠洲特急 大谷←すずなり館前←のと里山空港←金沢駅東口(能登方面0→1)
◎北鉄奥能登バス 珠洲特急 大谷→すずなり館前→のと里山空港→金沢駅西口(金沢方面0→1)
×北鉄奥能登バス 大谷特急 大谷←曽々木口←のと里山空港←金沢駅東口(能登方面1→0)
×北鉄奥能登バス 大谷特急 大谷→曽々木口→のと里山空港→金沢駅西口→兼六園下(金沢方面1→0)
06月01日:
大谷方面の再編。大谷特急が運休となり、珠洲特急に大谷への分岐系統を設けて対応します(経由地が大幅に変わります)。大谷方面への途中停留所は、すずなり館前まで他の珠洲特急便と同じ、その後分岐し、宇都山、大谷となります。大谷まで約1時間13分。
■珠洲特急線(北陸鉄道公式サイト)
http://www.hokutetsu.co.jp/bus/noto/suzu3-1.html
06/01
◎北鉄奥能登バス 珠洲特急 大谷←すずなり館前←のと里山空港←金沢駅東口(能登方面0→1)
◎北鉄奥能登バス 珠洲特急 大谷→すずなり館前→のと里山空港→金沢駅西口(金沢方面0→1)
×北鉄奥能登バス 大谷特急 大谷←曽々木口←のと里山空港←金沢駅東口(能登方面1→0)
×北鉄奥能登バス 大谷特急 大谷→曽々木口→のと里山空港→金沢駅西口→兼六園下(金沢方面1→0)
06月01日:
大谷方面の再編。大谷特急が運休となり、珠洲特急に大谷への分岐系統を設けて対応します(経由地が大幅に変わります)。大谷方面への途中停留所は、すずなり館前まで他の珠洲特急便と同じ、その後分岐し、宇都山、大谷となります。大谷まで約1時間13分。
■珠洲特急線(北陸鉄道公式サイト)
http://www.hokutetsu.co.jp/bus/noto/suzu3-1.html
2014年04月01日
能登_4月バス便時刻変更
■能登空港(のと里山空港) アクセスバス便時刻変更(平成26年4月)
04/01
×北鉄奥能登バス 輪島和倉特急 和倉温泉駅→のと里山空港→輪島駅前(輪島方面1→0)
04月01日:
輪島方面行きで1便が経由している輪島和倉特急が3月31日の運行をもって運休となります。
04/01
×北鉄奥能登バス 輪島和倉特急 和倉温泉駅→のと里山空港→輪島駅前(輪島方面1→0)
04月01日:
輪島方面行きで1便が経由している輪島和倉特急が3月31日の運行をもって運休となります。
2014年01月07日
能登_愛称はのと里山
■能登空港 愛称は「のと里山空港」に決定
谷本・石川県知事は6日、年頭記者会見で、能登空港の愛称を「のと里山空港」に決定したと発表しました。
今回発表されたのは、能登空港の愛称。石川県知事の年頭記者会見で「のと里山空港」に決定したと発表されました。
能登空港の愛称は、開港10周年を記念し、昨年10月から一般募集がされており、3000件を超える応募から、世界農業遺産の能登の里山里海やのと里山海道などに近い名称が採用されました。
愛称は、開港12年目となる7月から使用を開始するとしています。
■平成25年度知事記者会見:年頭記者会見(石川県公式サイト)
http://www.pref.ishikawa.lg.jp/chiji/kisya/h26_1_6/index.html
谷本・石川県知事は6日、年頭記者会見で、能登空港の愛称を「のと里山空港」に決定したと発表しました。
今回発表されたのは、能登空港の愛称。石川県知事の年頭記者会見で「のと里山空港」に決定したと発表されました。
能登空港の愛称は、開港10周年を記念し、昨年10月から一般募集がされており、3000件を超える応募から、世界農業遺産の能登の里山里海やのと里山海道などに近い名称が採用されました。
愛称は、開港12年目となる7月から使用を開始するとしています。
■平成25年度知事記者会見:年頭記者会見(石川県公式サイト)
http://www.pref.ishikawa.lg.jp/chiji/kisya/h26_1_6/index.html
2013年10月22日
能登_愛称募集を開始
■能登空港 開港10年で愛称募集を開始
能登空港利用促進協議会は21日、能登空港の愛称募集を開始しました。
能登空港の愛称募集は、開港から10年となることから、「これからも皆様に“自分たちの空港”として もっと身近に感じていただくとともに、 全国に向けて能登空港をさらにPRしていくため」実施するとしています。
応募期間は11月20日まで(ハガキ応募は当日消印有効)で、郵便・電子メール・FAXのいずれかで応募可能となっています。
■能登空港愛称募集!!(能登空港利用促進協議会公式サイト)
http://www.notohantou.net/aisyoubosyuu.html
能登空港利用促進協議会は21日、能登空港の愛称募集を開始しました。
能登空港の愛称募集は、開港から10年となることから、「これからも皆様に“自分たちの空港”として もっと身近に感じていただくとともに、 全国に向けて能登空港をさらにPRしていくため」実施するとしています。
応募期間は11月20日まで(ハガキ応募は当日消印有効)で、郵便・電子メール・FAXのいずれかで応募可能となっています。
■能登空港愛称募集!!(能登空港利用促進協議会公式サイト)
http://www.notohantou.net/aisyoubosyuu.html
ラベル:能登空港
2012年10月01日
能登_10月バス便時刻変更
■能登空港 アクセスバス便時刻変更(2012年10月)
10/01
北鉄奥能登バス 輪島特急
◎輪島マリンタウン←輪島漆器会館←のと里山空港←金沢駅東口(能登方面4→0)
◎輪島マリンタウン←輪島漆器会館←のと里山空港←金沢駅東口←兼六園下(能登方面1→0)
◎輪島マリンタウン→輪島漆器会館→のと里山空港→金沢駅西口(金沢方面3→0)
◎輪島マリンタウン→輪島漆器会館→のと里山空港→金沢駅西口→兼六園下(金沢方面2→0)
×輪島漆器会館←のと里山空港←金沢駅東口(能登方面0→4)
×輪島漆器会館←のと里山空港←金沢駅東口←兼六園下(能登方面0→1)
×輪島漆器会館→のと里山空港→金沢駅西口(金沢方面0→3)
×輪島漆器会館→のと里山空港→金沢駅西口→兼六園下(金沢方面0→2)
10月01日:
輪島方面の延伸。輪島漆器会館発着から輪島マリンタウン発着に延伸されます。輪島マリンタウンまで約33分。
■輪島特急線(北陸鉄道公式サイト)
http://www.hokutetsu.co.jp/bus/noto/wajima1-1.html
10/01
北鉄奥能登バス 輪島特急
◎輪島マリンタウン←輪島漆器会館←のと里山空港←金沢駅東口(能登方面4→0)
◎輪島マリンタウン←輪島漆器会館←のと里山空港←金沢駅東口←兼六園下(能登方面1→0)
◎輪島マリンタウン→輪島漆器会館→のと里山空港→金沢駅西口(金沢方面3→0)
◎輪島マリンタウン→輪島漆器会館→のと里山空港→金沢駅西口→兼六園下(金沢方面2→0)
×輪島漆器会館←のと里山空港←金沢駅東口(能登方面0→4)
×輪島漆器会館←のと里山空港←金沢駅東口←兼六園下(能登方面0→1)
×輪島漆器会館→のと里山空港→金沢駅西口(金沢方面0→3)
×輪島漆器会館→のと里山空港→金沢駅西口→兼六園下(金沢方面0→2)
10月01日:
輪島方面の延伸。輪島漆器会館発着から輪島マリンタウン発着に延伸されます。輪島マリンタウンまで約33分。
■輪島特急線(北陸鉄道公式サイト)
http://www.hokutetsu.co.jp/bus/noto/wajima1-1.html
2012年07月19日
能登_夜に滑走路見学
■能登空港 夜の空港を会場に滑走路見学と星空観察イベント開催へ
「ほっと石川」観光キャンペーン実行委員会は17日、7月27日と8月24日に能登空港を会場に「滑走路トワイライトドライブと夏の星空観察会」を開催すると発表しました。
「ほっと石川」観光キャンペーン実行委員会が開催を発表したのは、「滑走路トワイライトドライブと夏の星空観察会」。能登空港を会場に、夜の滑走路を見学後、展望広場でお星さま講座と星空観察会を行うイベントで、7月27日と8月24日の2回開催されます。
定期便が終了した夜19時から行なわれる珍しいイベントで、滑走路はバスからの見学。星空観察会では「星の空観察館 満天星」の土川氏を講師に呼ぶとしています。
参加費は無料で、定員は先着30人。実行委員会で電話で申し込みを受け付けています。
■滑走路トワイライトドライブと夏の星空観察会(能登空港利用促進協議会公式サイト)
「ほっと石川」観光キャンペーン実行委員会は17日、7月27日と8月24日に能登空港を会場に「滑走路トワイライトドライブと夏の星空観察会」を開催すると発表しました。
「ほっと石川」観光キャンペーン実行委員会が開催を発表したのは、「滑走路トワイライトドライブと夏の星空観察会」。能登空港を会場に、夜の滑走路を見学後、展望広場でお星さま講座と星空観察会を行うイベントで、7月27日と8月24日の2回開催されます。
定期便が終了した夜19時から行なわれる珍しいイベントで、滑走路はバスからの見学。星空観察会では「星の空観察館 満天星」の土川氏を講師に呼ぶとしています。
参加費は無料で、定員は先着30人。実行委員会で電話で申し込みを受け付けています。
■滑走路トワイライトドライブと夏の星空観察会(能登空港利用促進協議会公式サイト)
ラベル:能登空港