2018年10月28日

静岡_10月バス便時刻変更

■静岡空港(富士山静岡空港) アクセスバス便時刻変更(2018年10月)

10/28
■一部路線のりば変更
 ■3番→新1番 
  ・藤枝方面(藤枝駅南口行・青木一丁目行=しずてつジャストライン)
  ・東京方面(渋谷マークシティ行=しずてつジャストライン・東急トランセ)
 ■5番→新3番
  ・静岡方面(新静岡駅行=しずてつジャストライン)
 ■4番→新4番
  ・島田方面(JR島田駅南口行=しずてつジャストライン)

10月28日:
路線バスののりば位置が大幅に変更になります。

2018年10月28日ダイヤ改定について(しずてつジャストライン公式サイト)
https://www.justline.co.jp/news/20181012/3244/
posted by johokotu at 06:00| 東京 ☀| Comment(0) | 静岡空港(富士山静岡空港) | 更新情報をチェックする

2018年10月23日

静岡_10/30 新国際供用開始へ

■静岡空港(富士山静岡空港) 30日に新国際線ターミナルを供用開始へ

静岡県は19日、30日に静岡空港(富士山静岡空港)の新国際線ターミナルを供用開始すると発表しました。

富士山静岡空港で30日に供用開始となるのは、新国際線ターミナル。新ターミナルとされていますが、現ターミナルの東西に増築するもので、国際線待合室や手荷物受取所が拡張されるほか、礼拝室が新たに使用開始されます。

今回の発表に合わせ、空港を運営する富士山静岡空港は、リニューアル後のテナントも発表しました。
2階中央に「フードコートFSZ」を新設するとしており、12月初旬に第1弾オープンとして「麺屋 燕」、「元祖浜松餃子 石松」、「富士見そば」の3店舗、来年2月初旬に第2弾オープンとして「パスタ屋一丁目」の1店舗を開店するとしています。12月には売店1店舗(ドラッグストア)、2月には売店2店舗(「メードイントーカイ」、「伊藤園(仮称)」)を新設するとしています。

富士山静岡空港新国際線ターミナルの供用開始(静岡県公式サイト)
http://www2.pref.shizuoka.jp/all/kisha18.nsf/c3db48f94231df2e4925714700049a4e/34183aa9107df5f2492583270020497a?OpenDocument
空港お得情報!!(富士山静岡空港公式サイト)
http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/enjoy/kukootokuzyoho/
ラベル:静岡空港
posted by johokotu at 20:00| 東京 ☁| Comment(0) | 静岡空港(富士山静岡空港) | 更新情報をチェックする

2018年10月21日

静岡_冬 FDA札幌線運休へ

■静岡空港(富士山静岡空港) 冬ダイヤでFDA札幌線が運休へ

国内航空各社は、今冬のダイヤ(10月28日〜2019年3月30日)を発表しました。静岡空港(富士山静岡空港)では、フジドリームエアラインズ(FDA)が札幌(札幌丘珠)線を運休します。

冬ダイヤで一番の注目点は、FDA札幌線の運休。1日1往復を運休します。

ANAは、路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、静岡発着は、2社6路線9往復から2社5路線8往復と、路線数・便数が縮小します。

■10月28日以降の静岡発着便就航先と便数
千歳 1:ANA1
出雲 1:FDA(JAL)1
福岡 4:FDA(JAL)4
鹿児島 1:FDA(JAL)1
那覇 1:ANA1
*a 札幌FDA1→0(▲1) 運休
posted by johokotu at 01:00| 東京 ☁| Comment(0) | 静岡空港(富士山静岡空港) | 更新情報をチェックする

2018年04月26日

静岡_優先者の提案概要発表

■静岡空港(富士山静岡空港) 特定運営事業等、三菱地所・東急電鉄グループの提案概要を発表

静岡県は25日、静岡空港(富士山静岡空港)の運営委託に係る優先交渉権者の選定に関して、選定結果と審査講評、選定事業者(三菱地所・東急電鉄グループ)の提案概要を発表しました。

三菱地所・東急電鉄グループの提案概要によりますと、路線の増加やアクセス交通、空間演出などが目立つ計画です。

「リージョナル・ランドマーク・エアポート」を掲げており、旅客数は、現在の11路線61万人を5年後の2023年に101万人、20年後の2038年に17路線(国内9・国際8)135万人まで増やすことを目指すとしています。
非旅客にも言及しており、現在の100万人を200万人に増やすとしています。

具体的な内容では、航空ネットワークの拡大として、具体的に仙台、成田国際、高松、香港、バンコク、グアムを表明。三菱地所がコンソーシアムを組む高松や下地島、東急電鉄が運営にかかわる仙台とも連携するとしています。

今回の発表では、選定の第一次審査から双日を代表企業とするS&Jグループとの一騎打ちであったことが明らかにされました。第二次審査の結果はすでに発表されている通り、三菱地所・東急電鉄グループが162.1点、S&Jグループが146.7点でした。

富士山静岡空港特定運営事業等優先交渉権者選定結果等の公表について(富士山静岡空港公式サイト)
http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/about-airport/uneiken/senteikekkagaiyou/
posted by johokotu at 03:00| 東京 ☁| Comment(0) | 静岡空港(富士山静岡空港) | 更新情報をチェックする

2018年03月29日

静岡_三菱地所・東急に優先権

■静岡空港(富士山静岡空港) 民間委託は三菱地所グループに優先交渉権

静岡県は28日、静岡空港(富士山静岡空港)の特定運営事業等について、三菱地所・東急電鉄グループを優先交渉権者に選定したと発表しました。

静岡県が発表したのは、静岡空港特定運営事業等の優先交渉権者。三菱地所を代表企業とした三菱地所・東急電鉄グループを選定したとしています。

今後は、4月中旬に基本協定を締結、運営権設定を10月頃、実施契約の締結を11月頃に行い、来年4月1日に事業開始を目指します。

三菱地所・東急電鉄グループは、三菱地所を代表企業に、東京急行電鉄(東急)がコンソーシアムを構成しています。航空関連会社は入っていませんが、代表企業の三菱地所は下地島空港の利活用事業や高松空港の民間委託、東急は仙台空港の民間委託に参画しており、空港事業への動きが目立っています。

今回の審査では、二グループが最終審査まで残っており、三菱地所・東急電鉄グループの得点は162.1点でした。 双日を筆頭に航空関連のJALUXや日本空港コンサルタンツも参加して期待されたS&Jグループは146.7点でした。

富士山静岡空港特定運営事業等の優先交渉権者の選定について(富士山静岡空港公式サイト)
http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/about-airport/uneiken/shinsakekka/
posted by johokotu at 02:00| 東京 ☀| Comment(0) | 静岡空港(富士山静岡空港) | 更新情報をチェックする

2018年03月16日

静岡_新国内T概要を公表

■静岡空港(富士山静岡空港) 新国内線ターミナル概要を公表

富士山静岡空港は14日、4月10日供用開始するとしていた新国内線ターミナルの概要を公式サイトで公表しました。

4月10日に供用開始するのは、西側で工事を進めている新国内線ターミナル(西側増築部)。
現ターミナル側を国際線を主な使用エリアとし、増築される範囲は国内線が主に使用するエリアになることが発表されました。

増築範囲は、既存範囲と同じく3層。新ターミナルと発表されていますが、既存を西側に延伸した増築の建物です。
1階は国内線用到着施設となり、国内線用の手荷物受取場・到着ロビーが新設されます。
2階は国内線用出発施設となります。新たな国内線用搭乗待合室には、4番旅客搭乗橋を新設。30分で航空機2機を受入れ可能な機能を持つとしています。
3階は店舗が新設されます。

1階に売店1店舗(セブンイレブン)、2階に売店1店舗(国内線搭乗待合室売店)・飲食店1店舗(タビチャフェ)、3階にサービス店1店舗(もみかる)をオープンするとしています。

富士山静岡空港 新国内線ターミナルの供用開始(富士山静岡空港公式サイト)
http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/information/ptbkaisyu2-78983-45414-85904-30843/
ラベル:静岡空港
posted by johokotu at 02:00| 東京 ☀| Comment(0) | 静岡空港(富士山静岡空港) | 更新情報をチェックする

2018年03月13日

静岡_4/10西増築供用へ

■静岡空港(富士山静岡空港) 4月10日に西側の増築部を供用へ

富士山静岡空港は、西側の増築部(新国内線ターミナル)を4月10日に供用すると発表しました。

供用するのは静岡空港(富士山静岡空港)の西側で進めている増築部(新国内線ターミナル)。全体の完成は平成30年10月完成予定ですが、機能を集約する国内線部分を4月10日に供用するとしています。

現在、西側の増築工事に伴い、3月5日から4月9日まで西側出入口が閉鎖されています。

富士山静岡空港公式facebook 3月12日投稿
https://www.facebook.com/shizuokaairport/posts/910487632445254
ラベル:静岡空港
posted by johokotu at 01:00| 東京 ☀| Comment(0) | 静岡空港(富士山静岡空港) | 更新情報をチェックする

2018年02月19日

静岡_夏 FDA2路線就航へ

■静岡空港(富士山静岡空港) 夏ダイヤでFDAが二路線を新規就航へ

春秋航空日本と新中央航空を除く国内線定期便就航航空各社は、今夏のダイヤ(3月25日〜10月27日、一部航空会社は一部期間のみ)を発表しました。静岡空港(富士山静岡空港)では、フジドリームエアラインズ(FDA)が2路線を新規就航します。

夏ダイヤで一番の注目点は、FDA2路線(札幌(丘珠)線、出雲(出雲縁結び)線)の新規就航。いずれも3月25日から各1日1往復を就航します。

FDAは、8月8日〜8月21日に、札幌線をさらに1日1往復期間増便します。

ANAは、路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、静岡発着は、一部期間を除き、2社4路線7往復から2社6路線9往復と、路線数・便数が拡大します。

■3月25日以降の静岡発着便就航先と便数
丘珠 1:FDA(JAL)1(+1)*a NEW!
千歳 1:ANA1
出雲 1:FDA(JAL)1(+1) NEW!
福岡 4:FDA(JAL)4
鹿児島 1:FDA(JAL)1
那覇 1:ANA1
*a 期間増便有 08/08-08/21 札幌FDA1→2(+2)
posted by johokotu at 01:00| 東京 ☁| Comment(0) | 静岡空港(富士山静岡空港) | 更新情報をチェックする

2017年10月13日

静岡_冬 FDA札幌線運休へ

■静岡空港(富士山静岡空港) 冬ダイヤでFDA札幌線を運休へ

国内航空各社は、今冬のダイヤ(10月29日〜2018年3月24日)を発表しました。静岡空港(富士山静岡空港)では、フジドリームエアラインズ(FDA)が札幌(札幌丘珠)線を運休します。

冬ダイヤで一番の注目点は、FDA札幌線の運休。1日1往復を運休します。

ANAは、路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、静岡発着は、2社4路線7往復と、路線数・便数が縮小します。

■10月29日以降の静岡発着便就航先と便数
千歳 1:ANA1
福岡 4:FDA(JAL)4
鹿児島 1:FDA1
那覇 1:ANA1
*a 札幌FDA1→0(▲1) 運休
posted by johokotu at 02:00| 東京 ☀| Comment(0) | 静岡空港(富士山静岡空港) | 更新情報をチェックする

2017年05月20日

静岡_民営化選定開始へ

■静岡空港(富士山静岡空港) 運営権制度を活用する新運営体制構築に向けた公募選定手続きを開始へ

静岡県は19日、平成31年度から始まる予定の静岡空港(富士山静岡空港)の公共施設等運営権制度を活用した新たな運営体制の構築について、公募選定手続きの概要等を定めた募集要項等を策定したと発表しました。

静岡県が発表したのは、静岡空港の公共施設等運営権制度を活用した新たな運営体制の構築について、公募選定手続きの概要等を定めた募集要項等の策定と、公募手続きの開始。
滑走路や旅客ターミナルビル等の管理運営等を、公共施設等運営権制度を活用して新たな運営体制で行うもので、その内容や今後のスケジュールなどが示されました。

事業期間は、当初20年間(オプション延長20年以内、不可抗力等による延長を含め最長45年間)。事業の範囲は、滑走路等の基本施設の管理運営、旅客ターミナルビルの管理運営など静岡空港運営の全般に渡ります。

今後は、7月26日が第一次審査書類の提出期限。平成30年3月頃には優先交渉権者を選定し、平成31年度からの運営開始を目指します。
まずは、5月29日に説明会を開催し、5月30日から意見を受け付ける予定となっています。

富士山静岡空港特定運営事業等募集要項等の公表について(富士山静岡空港公式サイト)
http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/about-airport/uneiken/bosyuuyoukou/
posted by johokotu at 19:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 静岡空港(富士山静岡空港) | 更新情報をチェックする

2017年04月27日

静岡_民間委託実施方針発表

■静岡空港(富士山静岡空港) 民間委託化に向けた実施方針を発表、平成31年4月民間運営開始へ

静岡県は26日、富士山静岡空港特定運営事業等実施方針(富士山静岡空港における公共施設等運営権制度導入に係る実施方針)の策定を公表しました。

静岡県が発表したのは、静岡空港で行われる特定運営事業等の実施方針。滑走路やターミナルビルなどの運営を、民間の資金と経営能力を活用する形で委託するもので、その内容や今後のスケジュールなどが示されました。

事業期間は、当初20年間(オプション延長20年以内、不可抗力等による延長含め最長45年間)。事業の範囲は、空港基本施設等、旅客ビル施設、駐車場施設等など静岡空港運営の全般に渡ります。

今後は、今年5月頃に募集要項等の公表を行い、来年3月頃に優先交渉権者を選定。同11月頃に実施契約の締結を実施し、平成31年4月からの事業開始を目指します。
まずは、27日から5月11日まで実施方針に関する意見を受け付ける予定となっています。

静岡空港では、指定管理者制度を導入しており、すでに富士山静岡空港が空港基本施設などの管理・運営を受託中です。今回、新たに公共施設等運営権制度を導入し、選定事業者(優先交渉権者)が富士山静岡空港の株式を八割取得したうえで、富士山静岡空港を運営権者に設定する事業方式を採用します。これにより、「行政による空港「管理」から、公共施設等運営権制度に基づく民間による空港「経営」に転換」するとしています。

富士山静岡空港特定運営事業等実施方針の策定(富士山静岡空港公式サイト)
http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/about-airport/uneiken/jisshihoushin/
posted by johokotu at 21:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 静岡空港(富士山静岡空港) | 更新情報をチェックする

2017年02月16日

静岡_夏 FDA札幌線就航へ

■静岡空港(富士山静岡空港) 夏ダイヤでFDAが札幌線を就航へ

国内航空各社は、今夏のダイヤ(3月26日〜10月28日)を発表しました。静岡空港(富士山静岡空港)では、フジドリームエアラインズ(FDA)が札幌(丘珠)線を期間就航します。

夏ダイヤで一番の注目点は、FDA札幌線の新規就航。3月26日から1日1往復を就航します。

ANAは、路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、静岡発着は、2社4路線7往復から2社5路線8往復と、路線数・便数が拡大します。

■3月26日以降の静岡発着便就航先と便数
丘珠 1:FDA(JAL)1(+1)NEW!
千歳 1:ANA1
福岡 4:FDA(JAL)4
鹿児島 1:FDA(JAL)1
那覇 1:ANA1
posted by johokotu at 03:00| 東京 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | 静岡空港(富士山静岡空港) | 更新情報をチェックする

2017年01月16日

静岡_減少止まらず年60万人

■静岡空港(富士山静岡空港) 利用減少止まらず、平成28年利用者は60万人強

静岡県は13日、静岡空港(富士山静岡空港)の平成28年12月利用者数を発表しました。利用が減っている傾向は変わらず、平成28年(1月〜12月)の年間利用者数は60万人を辛うじて上回った程度にとどまりました。

一昨年に中国便が大幅増便したことにより利用者が急増し、注目されている静岡空港。今年は一転して中国便の減便が相次ぎ、12月も国際線利用者数は18,382人(昨年比 ▲2,910人/▲13.7%)と昨年を下回る状況となりました。

今回の発表で平成28年(1月〜12月)の年間利用者数が確定しましたが、609,400人と辛うじて60万人を上回った程度にとどまりました。
中国便減便が特に響いているようで、昨年は国内線利用者をほぼ上回っていた国際線利用者が、減便の進んだ夏以降は毎月国内線を下回る状況が続いています。

静岡県は、静岡空港の年度利用者数目標を70万人に設定しています。利用者増加も見越して、旅客ターミナルビルの増築工事を開始済み。
中国便増便前にあたる三年前の水準は上回っているものの、目標はおろか、60万人も下回る可能性が出てきています。

自転車ユーザーの利用を探ったり、東京・渋谷への直行バスが運行開始になったりするなど、テコ入れ策を進めており、これらの利用促進が今後、うまく機能してくるのか注目されます。

■平成28年の静岡空港利用者数 左から提供座席数、利用者数、利用率
1月 84,552席 46,229人(国内22,449人・国際23,780人) 54.7%
2月 84,528席 50,916人(国内24,080人・国際26,836人) 60.2%
3月 87,272席 57,649人(国内31,855人・国際25,794人) 66.1%
4月 82,948席 48,136人(国内23,005人・国際25,131人) 58.0%
5月 88,107席 47,995人(国内26,229人・国際21,766人) 54.5%
6月 86,668席 47,118人(国内23,100人・国際24,018人) 54.4%
7月 89,894席 57,016人(国内27,114人・国際29,902人) 63.4%
8月 93,444席 69,101人(国内37,399人・国際31,702人) 73.9%
9月 79,822席 47,405人(国内30,181人・国際17,224人) 59.4%
10月 82,027席 48,117人(国内30,273人・国際17,844人) 58.7%
11月 75,857席 46,293人(国内28,072人・国際18,221人) 61.0%
12月 78,425席 43,425人(国内25,043人・国際18,382人) 55.4%
合計* 1,013,544席 609,400人(国内328,800人・国際280,600人) 60.1%
*合計は単純足し算で算出。

平成28年12月の富士山静岡空港利用状況(静岡県公式サイト)
http://www2.pref.shizuoka.jp/all/kisha16.nsf/9f1acbc926670f74492568010000c977/bdd4743acd6e3fe44925809e00047495?OpenDocument
ラベル:静岡空港
posted by johokotu at 22:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 静岡空港(富士山静岡空港) | 更新情報をチェックする

2016年12月19日

静岡_首都圏へバス新設

■静岡空港(富士山静岡空港) 初の首都圏へのバス路線を新設

しずてつジャストラインと東急トランセは16日、静岡空港(富士山静岡空港)を経由する東京・渋谷へのバス路線を新設しました。
首都圏へのバス路線は開港以来初めての開設となります。


しずてつジャストラインと東急トランセが開設したのは、 相良営業所と東京の渋谷マークシティを結ぶ路線バス「相良渋谷線(渋谷ライナー)」。4往復のうち3往復が静岡空港を経由するダイヤとなっています。
静岡空港と相良方面の行き来はできませんが、空港からは、東名御殿場と終点の渋谷へ直接行けるようになり、東京からのアクセスバスとしても利用可能になっています。

静岡空港と首都圏を結ぶバス路線は開港以来初めて。静岡県外を結ぶバス路線としても、久々の設定となります(山梨の富士急ハイランド方面と愛知の中部国際空港方面が設定されていた時期もありましたが、現在は運休中)。

静岡空港は、首都圏第三空港を担う可能性が話題になったこともある空港です。
今回の路線開設により、空港から直接東京に出られるようになりました。渋谷までは4時間弱かかりますが、値段は3,500円と、成田国際空港-渋谷間(3,100円)と同程度の値段でリーズナブル。格安の設定で、昨年から急増している中国便からの利用も期待されます。
※静岡へのアクセスバス+JR線の鈍行で4時間強4,000円程度ですから、絶妙な所要時間・運賃設定です。

百里飛行場から東京、佐賀空港から福岡といったバス路線と同様に、セカンダリー空港的な利用がどれほど出てくるのかが注目です。
posted by johokotu at 19:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 静岡空港(富士山静岡空港) | 更新情報をチェックする

2016年12月16日

静岡_12月バス便時刻変更

■静岡空港(富士山静岡空港) アクセスバス便時刻変更(2016年12月)

12/16
◎しずてつジャストライン・東急トランセ 相良渋谷線(渋谷ライナー) 相良営業所-富士山静岡空港-渋谷マークシティ( 0→ 3)


12月16日:
渋谷方面が新設されます。静岡空港から渋谷方面のうち井口堺、藤枝駅南口、高速バス岡部営業所と相良営業所方面の利用はできません。静岡空港から利用できる途中停留所は東名御殿場のみ。渋谷マークシティまで約3時間55分3,500円。

「相良渋谷線(渋谷ライナー)」2016年12月16日(金)運行開始!(しずてつジャストライン公式サイト)
http://www.justline.co.jp/kosoku/sagarashibuya_debut.html
posted by johokotu at 06:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 静岡空港(富士山静岡空港) | 更新情報をチェックする