2019年08月01日

広島_空港概要

情報交通ホットライン/日本空港情報館/広島空港
日本空港情報館
広島空港

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広島空港
2019年イチオシ空港
2019年は広島空港へ行こう!

猪がとても身近な広島。今年は豪雨被災からの復興を加速させる拠点の空港へ!

■飛行場の概要
広島県三原市本郷町地区にある国管理空港(旧・第2種空港)です。
平成5年10月、現在の広島ヘリポート(旧広島空港→旧広島西飛行場)に変わる新空港として開港しました。県庁所在地の広島市から40キロほど東の山の中にある中国地方最大の空港です。
平成25年8月22日からANA便に限り岩国飛行場(岩国錦帯橋空港)と相互利用(マルチエアポート)化されました。
令和元年8月1日現在、国内線は日本航空、ANA(全日本空輸)、アイベックスエアラインズ、春秋航空日本により5路線が、国際線はエアソウル、中国国際航空、中国東方航空、香港ドラゴン航空、香港エクスプレス航空、チャイナエアライン、シルクエアにより6路線が就航しています。


■飛行場種別:国管理空港(旧・第2種空港)
■設置管理者:国土交通大臣
■滑走路延長:3000m
■空港コード:HIJ/RJOA
■旅客ビル管理者:広島空港ビルディング


■施設の見どころ:◎◎◎== 中規模/全体覆う大きな屋根とその下に広がる大空間は圧巻。駐車場との連絡は屋根付の連絡橋が続きスムーズです。周辺一体に公園が広がっています。
■見学者への対応:◎==== 案内所 有/ターミナルパンフ 有(周辺ガイドも発行)/展望デッキ 有料/ファン向け展示 無/周囲一体が公園として整備されており、撮影環境は良好です。
■売店の充実度:◎◎◎== 売店17店・飲食店11店・免税店2店/売店では広島県全域の土産が手に入り、飲食店ではお好み焼きなど広島の味が楽しめます。
■アクセスの状況:◎◎=== 鉄道 無/バス 有/最寄駅(白市駅)をはじめ、広島県内各所へバスが高頻度に運行されています。自家用車が主要交通です。


※就航路線は令和元年8月1日、そのほかの情報は特記以外平成29年3月現在のものです。
SKYVIEW
skyview.jpg skyview2.jpg
羽田→大分便の右窓席から撮影。空港南側上空。
広島空港は広島県東部の山中に造成された新しい空港です。上空から見ると、中国山地らしくなだらかな山中にあるのが分かります。空港に近接し、山陽新幹線や山陽自動車道が通っていますが、最近接地には駅はありません。空港北側に見える大きな橋は広島中央フライトロードとして空港大橋で、日本一長い支間を持つアーチ橋となりました(写真撮影時は建設中)。

HIJ01d.jpg旅客ターミナルの特徴
(写真は平成26年9月撮影)
開港に合わせて誕生したターミナルです。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は2層方式に近い1・1/2層方式です。
1階に到着口、2階にチェックインロビーと売店、搭乗口、搭乗待合室、3階に飲食店と展望デッキがあります。正面に向かって左側が国内線、右側が国際線となっており、中央に大きな吹抜があります。2階は国内線・国際線が一体となった横に長い構造ですが、1階は、中央のアトリウムを挟んで国内線側と国際線側で独立した構造になっています。 国内線側は左側にJAL、右側にANAのカウンタがあり、その中央に搭乗口があります。
ターミナル内のサインは、濃灰地に白文字で統一されています。出発は緑、到着は黄色の図柄を使っているのも他の空港同様です。主な案内板には日本語のほか、英語、中国語、韓国語が併記されています。
HIJ02.jpgターミナル前面
(写真は平成26年9月撮影)
カーブサイドは、車道が2本並行していて、それぞれに歩道が設置されています。ターミナルに近い方が到着用、遠い方が出発用として利用されています。到着用の車道を覆うような形で、2階部分がせり出しており、外側にある出発用歩道から直接2階へあがるエスカレータが整備されています。

バスのりばは内側にある到着用歩道に4つののりばが設置されており、○番ホームといった具合に面白い呼び方をしています。バスは高頻度かつ多方面へ運行され充実しています。単独のバスだけでなく、連絡バス・鉄道も重要視され、案内されているのが特徴です。(広島駅新幹線口まで約45分、15分に1本程度の高頻度)
■1番 広島バスセンター行、広島駅経由田中町行、呉駅前行・クレイトンベイホテル前行*(広島電鉄)
■2番 広島駅新幹線口行(広島電鉄)
■3番 福山駅前行(中国バス・鞆鉄道)、三原駅前行(中国バス)、三次工業団地行(備北交通)、向島車庫行(大平交通)
■4番 白市駅行・ネオポリス北行・高屋東工業団地行(直行便・河内インター経由・下大内原経由=芸陽バス)、西条駅北口行(中国ジェイアールバス・芸陽バス)
*呉駅前行・クレイトンベイホテル前行は空港発のみ出発時に降車希望があれば新広駅経由に変更されます。

■路線変遷
※平成21年11月01日:尾道営業所行(中国バス) 運休
※平成23年12月01日:グランドプリンスホテル広島行、NHK放送会館前行 新設
※平成24年03月01日:グランドプリンスホテル広島行、NHK放送会館前行(広島交通) 運休
※平成25年03月31日:平塚町行 新設
※平成25年07月01日:呉駅前行・クレイトンベイホテル前行 新設
※平成26年**月**日:平塚町行を田中町行に短縮
※平成27年03月16日:呉駅前行・クレイトンベイホテル前行で新広駅経由扱いを開始
※平成27年10月01日:三原桟橋行を三原駅前行に変更(発着順番変更)
※平成28年04月01日:尾道方面車庫前行(おのみちバス) 新設
※平成28年07月14日:三次工業団地行 新設
※平成29年10月29日:西条駅北口行 新設
※平成31年01月07日:車庫前行 運休(1/6最終運行)
※令和元年08月01日:向島車庫行 新設
HIJ03.jpg国内線チェックインロビー
(写真は平成26年9月撮影)
2階に設置されています。ターミナルの左半分(東側)が国内線用のスペースで、出発口を挟んで両側にロビーが広がっています。
HIJ03-2.jpg国内線チェックインカウンタ
(写真は平成26年9月撮影)
2階チェックインロビーは、中央の出発口を左右に分かれており、左側に春秋航空日本(SJO)と日本航空グループ(JAL)、右側にANAグループのカウンタがあります。
アイベックスエアラインズは、チェックイン業務をANAに委託しており、ANAカウンタで搭乗手続きが行われます。
※平成26年08月01日:SJOカウンタ 新設
※平成27年10月25日:ADO就航(ANAカウンタでの手続き)
※平成29年10月29日:ADO全便運休
HIJ003S.jpg国内線チェックインカウンタ(SSN)
(写真は平成29年4月撮影)
広島県にあり、日本で唯一水陸両用機での旅客便が飛ぶ離着水場「オノミチフローティングポート」へのチャーター便を運航するせとうちSEAPLANES(SSN)のカウンタが1階到着ロビーにあります。手続きした後、専用ラウンジで待合となり、専用動線で搭乗となります。
※平成29年02月09日:SSNカウンタ・専用ラウンジ 新設
HIJ06.jpg国内線出発ロビー
(写真は平成26年9月撮影)
2階が全面に渡って出発ロビーの役割を果たしています。中央部分に吹抜があり、左側が国内線、右側が国際線のチェックインロビーです。吹抜付近には、平山画伯の大きな陶版画があり、目を引きます。
2階部分は、車道側にはみ出す形で造られており、車道側は仕切りを隔ててショッピングプラザになっています。中央部分にロビーがあり、エプロン側に搭乗待合室がある構造です。ビジネスラウンジのほか、特別有料ラウンジ、団体有料待合室もあります。
駐車場から直接連絡橋が接続しているほか、カーブサイドから直接エスカレータでアクセスできます。
HIJ004.jpg国内線出発口
(写真は平成29年3月撮影)
国内線の搭乗口は、2つに分かれているチェックインロビーの間にあります。ちょうど3階へのアプローチ部分の下に当たる部分にあり、入口前の広いスペースには整列のポールが並んでいます。
案内掲示は、入口上部にあり、液晶モニタが採用されています。
搭乗口の脇には広島の自動車産業を象徴するようにマツダの自動車が展示されています。
10.jpg国内線搭乗待合室
(写真は平成26年9月撮影)
中央のテラスを挟んで、左側に国内線、右側に国際線の待合室があります。国内線搭乗待合室は、AゲートからDゲートまでの4つのゲートが設置されており、2番、3番、5番の3か所の搭乗橋があります。
売店は航空会社系列の2店舗(BLUESKY・ANA FESTA)が出店。ラウンジもJALラウンジとANAラウンジがあります。
HIJ11.jpg国内線手荷物受取場
(写真は平成26年9月撮影)
国内線側1階にあります。手荷物受取場は2か所あります。飛行機と接続する2階の搭乗橋から手荷物受取場までは、2つの階段で降りる形になっており、荷物を預けていなくても手荷物受取場を通過します。
HIJ05.jpg国内線到着口
(写真は平成26年9月撮影)
国内線側1階にあります。2か所ある手荷物受取場にあわせ、出口も2か所あります。
案内掲示は、出発の搭乗口同様、濃青色の反転フラップ板が採用されています。
HIJ008D.jpg国内線到着ロビー
(写真は平成29年3月撮影)
国内線側1階にあります。2階の出発ロビーが国際線と一緒になって非常に横に長いのに対し、非常に小さなスペースです。
到着口正面に総合案内所とレンタカーカウンタが並んでいます。また、バスアクセスが重要視されているため、バス券売機が多く並んでいるのが特徴です。
ロビーには、飲食店のごはんやとコンビニのファミリーマートがあります。
HIJ23.jpg国際線チェックインロビー
(写真は平成26年9月撮影)
2階に設置されています。ターミナルの右半分が国際線用のスペースです。
HIJ03-2I.jpg国際線チェックインカウンタ
(写真は平成29年3月撮影)
中央側からANAグループ、エアソウル(ASV)、日本航空グループのカウンタが並びます。中国地方最多の国際線をもつ空港でもあり、カウンタは幅広い印象です。
中国国際航空(CCA)と香港エクスプレスはANAカウンタ、チャイナエアライン(CAL)と中国東方航空(CES)、キャセイドラゴン航空はJALカウンタで手続きが行われます。
ANAとJALは自社便による運航はなく、ANAは大連線・大連経由北京線でCCAと、JALは上海線でCES、台北線でCALと共同運航を実施しているのみとなっています。
※平成24年10月31日:中国南方航空 拠点撤退
※平成26年03月31日:UAL 全便運休
※平成26年07月20日:UAL 就航
※平成27年08月16日:香港ドラゴン航空 就航
※平成28年10月20日:AAR 拠点撤退、エアソウル 就航
HIJ24.jpg国際線出発ロビー・出発口
(写真は平成26年9月撮影)
国際線の搭乗口は、建物の一番右端に設置されています。
HIJ005I.jpg国際線搭乗待合室
(写真は平成29年3月撮影)
国際線搭乗待合室は、ランド側から見て右側に設置されています。搭乗待合室内には免税店2店舗、ラウンジが設けられています。
搭乗ゲートは、E、F、Gの3か所あり、主に6番と7番、8番の搭乗橋が国際線用となっています。
HIJ008I.jpg国際線到着口・到着ロビー
(写真は平成29年3月撮影)
国際線の到着ロビーは、正面向かって1階右側に設置されています。入国審査場とバゲージクレーム、税関は1階にあり、出口は1か所です。
HIJ08.jpg売店・免税店
(写真は平成26年9月撮影)
2階出発ロビーにショッピングプラザが存在しているほか、国内線チェックインカウンタ脇などに多くの出店があります。ショッピングプラザは平成23年にリニューアルしています。ショッピングプラザ内には、サービスコーナーや展示コーナーも設けられています。

・1階国内線到着ロビー:1店舗(ファミリーマート)
・2階国内線チェックインカウンタ脇:1店舗(ビジネスレザーファクトリー)
・2階ショッピングプラザ:12店舗(八天堂、エアポートブックス、福屋、阿藻珍味、浜吉、久羅沙喜、にしき堂、とびしま柑橘工房、空港専門大店、くすりのウェルネス、天満屋、AIRPORT SOUVENIR SHOP)
・3階ソラミィ フードタウン:1店舗(foo chocolaters)
・2階国内線搭乗待合室内:2店舗(ANAFESTA、BLUESKY)
・2階国際線搭乗待合室内:免税店2店舗(免税売店、免税売店サテライト店)

※平成22年**月**日:かきの館、ターミナル薬局 閉店
※平成23年01月**日:久羅沙喜 開店
※平成23年04月**日:AIRPORT SOUVENIR SHOP 開店
※平成25年04月**日:ビジネスクラス 開店
※平成25年07月10日:免税売店サテライト店 開店
※平成25年10月20日:八天堂 開店
※平成26年03月31日:郵便局 閉店
※平成26年06月01日:くすりのウェルネス、WAZABI Collection 開店
※平成**年**月**日:ビジネスクラス、WAZABI Collection 閉店
※平成**年**月**日:とびしま柑橘工房 開店
※平成28年02月01日:TOHO BEADS 開店
※平成29年02月05日:サンクス 閉店
※平成29年02月08日:ファミリーマート 開店
※平成29年08月11日:ビジネスレザーファクトリー 開店
※平成30年02月24日:foo chocolaters 開店
※平成30年11月11日:TOHO BEADS 閉店
HIJ09.jpg飲食店
(写真は平成26年9月撮影)
広島の味として知られるかきやお好み焼きなどが充実しています。

・1階国内線到着ロビー:1店舗(ごはんや)
・2階ショッピングプラザ:2店舗(MELLOW BROWN COFFEE、エアポートプラザカフェ)
・3階ソラミィ フードタウン:8店舗(かなわ、ロイヤル、菜の里、てっ平、お好み広場4店舗(みっちゃん、おんどや、ひろ、五エ門))

※平成22年04月22日:かなわ 開店
※平成23年07月25日:つけ麺本舗 辛部 開店
※平成26年**月**日:UCCカフェ 閉店
※平成26年07月07日:MELLOW BROWN COFFEE 開店
※平成**年**月**日:せともんパーラー 閉店
※平成29年04月17日:おんどや 開店
※平成29年07月25日:つけ麺本舗 辛部 閉店
HIJ13.jpg見学・送迎デッキ
(写真は平成26年9月撮影)
3階エプロン側に見学・送迎デッキが設けられています。入場有料。バータイプの改札がある入口横には飛行機の発着時刻を一覧で示すモニタが設置されています。
大屋根が出ており、床面は一部がウッドデッキでかさ上げされています。撮影用の穴が所々に開いているフェンスが設置されていますが、スポット前はガラス張りとなっています。
HIJ14.jpg見学・送迎デッキからのながめ
(写真は平成26年9月撮影)
山の中に造られた空港で、同程度の標高の山々が望めます。3番と5番の搭乗橋が正面に展開します。また、国際線側にも細長くデッキが延びています。
建物の端までやや距離があり、搭乗橋に接続している飛行機を撮るにはギリギリの構造。ターミナルがエプロンの北側に整備されていることもあり、終日逆光条件です。
ターミナルビルは滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。
HIJ28.jpg中央吹抜
(写真は平成26年9月撮影)
ターミナルビル中央部には巨大な吹き抜け空間があります。エプロン側はガラス張りになっています。
HIJ026.jpg飛行機エンジン展示コーナー
(写真は平成29年3月撮影)
国内線出発保安検査場横に飛行機エンジン展示コーナーがあり、エンジン模型などが展示されているほか、実験コーナーなどがあります。
※上部にあるのは、オノミチフローティングポートができたベラビスタなどを紹介している常石グループ(SSNは常石グループの1社)の広告です。
HIJ27.jpgAIRPORT CHANNEL
(写真は平成26年9月撮影)
搭乗待合室には、AIRPORT CHANNELという空港限定のテレビが設置されています。ちなみに画面に写るのは平成25年に決定した空港のマスコットキャラクター「ソラミィ」です。
HIJ19.jpgモニュメント
(写真は平成26年9月撮影)
ターミナル前面に「地球・一個の球体のために」という円柱が立ち並んだモニュメントがあります。世界の国際空港に向けて立てたという円柱のモニュメントです。
ターミナル内には、出発ロビーにマツダの自動車が展示されているほか、尾道市瀬戸田町出身の平山郁夫画伯の陶版画「厳島神社」があります。
HIJ16.jpg地上アクセス施設(駐車場)
(写真は平成26年9月撮影)
県庁所在地のある広島市から自動車で1時間程度の距離にある山の中の空港であるため、自動車のアクセスもバス同様重視され、駐車場が非常に充実しています。
ターミナルビル前面に空港駐車場として1150台分用意されているほか、県営第1駐車場(593台)、県営第2駐車場(645台)が整備され、2階出発ロビーと連絡橋が接続しています。また、やや離れた位置に民営の正広駐車場(1426台)があり、空港の公式パンフでも紹介されています。
県営第2駐車場脇にレンタカー事務所があり、各社が同居しています。
HIJ028.jpg地上アクセス施設(サイクリスト向け施設)
(写真は平成29年3月撮影)
国際線側1階にサイクリスト向け施設として、自転車組立スペース・セルフピット(修理スタンド)、サイクリスト更衣室、自転車用ダンボール置場があります。
※平成28年08月09日:自転車組立スペース、サイクリスト更衣室、自転車用ダンボール置場 新設
※平成28年09月04日:セルフピット 新設
17.jpg周辺見所施設(県立中央森林公園)
(写真は平成19年11月撮影)
空港周辺は、広範囲にわたって、公園が整備されています。空港を取り囲む形で国際規格のサイクリングコースが整備されているほか、飛行機を間近見られるピクニック広場、展望広場などがあります。また、日本の空港では珍しく「フォレストヒルズゴルフ&リゾート」としてゴルフ場があります。
さらに、空港のそばは、日本庭園の「三景園」(写真)、空港を一望できる宿泊施設「広島エアポートホテル」、多目的ホール「フォレストヒルズ」があり、見どころが多いです。
HIJ030.jpg周辺見どころ施設(鉄道アクセス施設(JR西日本 白市駅))
(写真は平成29年3月撮影)
広島空港は鉄道直結ではありません。
最寄駅は西日本旅客鉄道山陽本線の白市駅で、バスで約15分のところにあります。
広島県が乗継利用を積極的にPRしていて、バスの運行は頻繁ですが、駅自体は売店などはない小さな駅です。
令和2年1月に開業125周年を迎える予定です(路線自体は令和元年6月に開通125周年)。

■就航路線(国内線)
  ANA   VNL   APJ   SFJ   ADO   SKY   SNA   ORC
  JAL   JAC   JTA   JJP   RAC
  IBX   FDA   SJO   WAJ   NCA   AMX   NJA   TAL   EXC  
就航先運航会社
( )内は共同運航による運航会社
新千歳JAL・ANA
仙台(仙台国際)IBX(ANA)
成田国際(成田)SJO・IBX(ANA)
東京国際(羽田)JAL・ANA
那覇ANA
*d1:JEXによる運航便あり

就航路線変遷(平成21年04月01日以降)
※平成21年04月01日:ANA新千歳 休止(3/31最終運航)
※平成21年06月01日:ANA新千歳 就航(再開)
※平成21年09月01日:ANA仙台 運休(8/31最終運航)、IBX(ANA)仙台 就航
※平成21年10月01日:ANA新千歳 運休(10/30最終運航)
※平成23年03月11日:東日本大震災の影響で一部定期便運休(IBX仙台、IBX成田国際)
※平成23年04月01日:IBX成田国際 再開(東日本大震災運休終了)
※平成23年07月25日:IBX仙台 再開(東日本大震災運休終了)
※平成25年03月31日:ANA成田国際 就航
※平成26年03月30日:ANA成田国際 運休(3/29最終運航)
※平成26年08月01日:SJO成田国際 就航
※平成26年10月01日:JEX合併によりJALに変更(JAL*d1→JAL)
※平成27年10月25日:ANA新千歳 運休(10/24最終運航)、ADO(ANA)新千歳 就航
※平成29年10月29日:ADO(ANA)新千歳 運休(10/28最終運航)、ANA新千歳 就航

※事前購入型または特定便のみしかない乗継運賃設定路線は平成25年8月に公開を終了しました。(H22.4.1ANA新千歳・大館能代・秋田・庄内・富山・能登・小松 新設、H23.2.1JAL新千歳・青森・三沢・秋田・山形・小松 新設、H23.10.1 ANA仙台 新設、H24.6.30 ANA大館能代 廃止、H25.1.7 ANA女満別・中標津・釧路・函館・JAL女満別・釧路・函館 新設、H25.3.31 ANA稚内・大館能代 新設)


■就航路線(国際線)
就航先運航会社
( )内は共同運航による運航会社
[韓国] ソウル ICN(仁川)ASV(AAR)
[中国]大連CCA(ANA)
[中国]上海 PVG(浦東)CES(JAL)
[中国]香港HDA・HKE
(経由便)[中国]北京 首都CCA(ANA)*i1
[台湾]台北 TPE(桃園)CAL(JAL)
[シンガポール]シンガポールSLK
*i1:大連経由便
*i2:上海浦東経由便


就航路線変遷(平成21年04月01日以降)
※平成21年10月27日:BKPバンコク 運休(10/26最終運航)
※平成23年03月29日:CSN*i1天津 就航
※平成23年06月01日:COAグアム ANA共同運航便化
※平成23年07月22日:CES*i2成都 就航
※平成24年03月03日:コンチネンタル航空運航便をユナイテッド航空運航便に統合(COA→UAL/グアム)
※平成24年10月31日:CSN大連・CSN*i1天津 運休(10/30最終運航)
※平成26年03月31日:UAL(ANA)グアム 運休(3/30最終運航)
※平成26年07月20日:UAL(ANA)グアム 就航
※平成26年12月22日:UAL(ANA)グアム 運休(12/18最終運航)
※平成27年08月16日:HDA香港 就航
※平成27年10月27日:HKE香港 就航
※平成28年10月20日:AAR(ANA)ソウル 運休(10/18最終運航)、ASVソウル仁川 就航
※平成29年01月12日:ASVソウル仁川 AAR共同運航便化
※平成29年02月21日:CAL台北 JAL共同運航便化
※平成29年10月30日:SLKシンガポール 就航
※平成30年03月25日:CES*i2成都 運休(3/24最終運航)

■空港所在地
空港所在地はクリック(Googleマップ)
■広島空港についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
広島空港の公式サイト(旅客向け)◎(広島県空港振興協議会)
広島空港旅客ビルの公式サイト(会社サイト)△(広島空港ビルディング株式会社)
広島空港(Wikipedia)◎(フリー百科事典ウィキペディアサイト内)
県立中央森林公園の公式サイト△(中央森林公園協会)

※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※広島空港の公式サイトではありません。

開設月日 2009.03.29
初調査日 2007.11.21
前調査日 2017.03.03

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広島_8月バス便時刻変更

■広島空港 アクセスバス便時刻変更(2019年8月)

08/01
◎大平交通 広島空港3番-向島車庫(空港発0・空港行0→5・3)

08月01日:
尾道方面が新設されます。乗合タクシー扱いの路線です。途中停留所は、新尾道駅、尾道駅前など10か所。尾道駅前まで約51分2,000円、向島車庫まで約1時間10分2,000円。
尾道方面は、1月に路線バスが廃止になっており、会社を変えて復活となります。

【アクセス】「尾道〜広島空港線」運行が開始されます!(広島県空港振興協議会公式サイト)
http://www.hij.airport.jp/news/20190801_onomichi.html
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2019年06月27日

広島_民営化選定開始へ

■広島空港 民営化の公募選定手続きを開始へ

国土交通省(国交省)は26日、2021年4月から始まる予定の広島空港の運営民間委託について、公募選定手続きの概要等を定めた募集要項等を策定したと発表しました。

国交省が発表したのは、広島空港の運営の民間への委託決定と、公募選定手続きの概要等を定めた募集要項等の策定。
滑走路やターミナルビルなどの運営を、民間の資金と経営能力を活用する、いわゆる民営化を行うもので、その内容や今後のスケジュールなどが示されました。

事業期間は、30年間(不可抗力等による延長含め最長35年間)。事業の範囲は、空港運営等事業、ターミナルビル事業、駐車場事業など広島空港運営の全般に渡ります。

今後は、9月27日が第一次審査書類の提出期限。2020年6月頃には優先交渉権者を選定し、2021年4月1日からの運営開始を目指します。
まずは、7月8日に説明会を開催し、7月23日から質問を受け付ける予定となっています。

広島空港運営の民間委託 公募選定手続開始  〜中四国地方の拠点空港としてのさらなる活性化に向けて〜(国交省公式サイト)
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku05_hh_000135.html
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2019年03月06日

広島_民間委託実施方針発表

■広島空港 民間委託化に向けた実施方針を発表、平成33年4月民間運営開始へ

国土交通省(国交省)は6日、広島空港特定運営事業等実施方針を公表しました。

国交省が発表したのは、広島空港で行われる特定運営事業等実施方針。空港運営等事業やビル・駐車場事業などの運営を、民間の資金と経営能力を活用する形で委託するもので、その内容や今後のスケジュールなどが示されました。

事業期間は、30年間(+不可抗力延長で最長35年間)。事業の範囲は、空港運営等事業、ビル・駐車場事業など広島空港運営の全般に渡ります。

今後は、今年5月頃に募集要項等の公表を行い、来年6月頃には優先交渉権者を選定。同8月頃に実施契約の締結を実施し、平成32年10月頃にビル事業と駐車場事業の開始、平成33年4月頃からの運営開始を目指します。
まずは、15日から29日まで実施方針に関する意見を受け付ける予定となっています。

今回の民間委託では、空港用地外のエアポートホテル運営や、空港周辺の広島県有施設であるフォレストヒルズガーデン指定管理業務を承継する方針も盛り込まれており、県営駐車場についても一体的に運営のための契約についての詳細を今後広島県から提示する予定としています。

広島空港運営の民間委託 平成33年4月から開始 〜中四国地方の拠点空港としてのさらなる活性化に向けて〜(国交省公式サイト)
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku05_hh_000125.html

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2019年01月07日

広島_1月バス便時刻変更

■広島空港 アクセスバス便時刻変更(2019年1月)

01/07
×おのみちバス 広島空港3番-尾道駅前-車庫前(平2土休3→0)


01月07日:
尾道方面が路線廃止されます。

【アクセス情報】エアポートバス「尾道-広島空港線」の廃止について(広島県空港振興協議会公式サイト)
http://www.hij.airport.jp/news/20181213_onomichi_bus.html
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2018年07月21日

広島_7月バス便時刻変更

■広島空港 アクセスバス便時刻変更(2018年7月)

07/21
◎備北交通 広島空港3番-吉舎中学校前-三良坂-南大下-三次駅前-三次工業団地( 0→ 3)
×備北交通 広島空港3番-吉舎中学校前-三次駅前-三次工業団地( 3→ 0)


07月21日:
三次方面が経由変更されます。尾道道経由から国道184号経由に変更され、停留所に南大下と三良坂が追加されます。
平成30年7月豪雨災害の影響で、一時運休もしていましたが、19日から通常経路で再開(一部片側通行)されており、ダイヤ変更に何とか間に合った状況です。

「三次〜空港線」運行経路の変更および停留所の新設について(7/21〜)(備北交通公式サイト)
http://bihoku.co.jp/info/%e3%80%8c%e4%b8%89%e6%ac%a1%ef%bd%9e%e7%a9%ba%e6%b8%af%e7%b7%9a%e3%80%8d%e9%81%8b%e8%a1%8c%e7%b5%8c%e8%b7%af%e3%81%ae%e5%a4%89%e6%9b%b4%e3%81%8a%e3%82%88%e3%81%b3%e5%81%9c%e7%95%99%e6%89%80%e3%81%ae/
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2018年07月20日

広島_市からの水道供給再開

■広島空港 三原市の水道水供給が再開、店舗を順次再開へ

広島空港は19日、14時に三原市からの水道水の供給が再開されました。

水道水供給の再開に伴い、臨時休業していた広島空港旅客ターミナルビル内の飲食店、物販店を、20日から順次、営業再開すると発表しました。
すでに天満屋とビジネスレザーファクトリーが、各公式サイトで20日からの再開を告知しています。

近隣施設では、21日から、広島エアポートホテルとフォレストヒルズガーデンも営業を再開する予定です。

三原市からの水道水供給は、平成30年7月豪雨災害の影響で停止していました。

広島県空港振興協議会公式サイト
http://www.hij.airport.jp/
広島エアポートホテル公式サイト
http://www.h-airporthotel.co.jp/
天満屋公式サイト
http://www.tenmaya.co.jp/
広島空港店 営業再開について(ビジネスレザーファクトリー公式サイト)
https://business-leather.com/news/38238/
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2018年07月10日

広島_大部分の店舗休業

■広島空港 当面の間大部分の店舗を休業

広島空港ビルディングは10日から、3店舗を除き、広島空港旅客ターミナルビル内の飲食店、物販店、免税売店を休業しました。

休業したのは、ファミリーマート、ANA FESTA、BLUESKYを除く広島空港旅客ターミナルビル内の飲食店、物販店、免税売店。大雨の影響によるもので、飲食店は9日以降、物販店と免税売店は10日以降に閉店しています。

広島空港周辺施設にも影響が出ており、10日現在、広島エアポートホテル、フォレストヒルズガーデン、三景園、サイクリングロードなどが閉館しています。

レンタカー会社は予約一時休止等が多くなっています。
・タイムズカーレンタル、ピッとGoステーション 予約受け付け 一時休止店舗(7月12日まで)
・トヨタレンタリース インターネット予約 一時休止(2018/7/7(土)9:00〜2018/8/31(金)23:59)
・日産レンタカー 予約を一時的に休止
・ニッポンレンタカー、オリックスレンタカー 情報なし

【重要】飲食店・物販店の臨時休業について(広島県空港振興協議会公式サイト)
http://www.hij.airport.jp/news.php?newsnum=667
ラベル:広島空港
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2018年02月13日

広島_2月バス便時刻変更

■広島空港 アクセスバス便時刻変更(2018年2月)

02/13
□広島電鉄 広島空港 1番-田中町(空港発5・空港行3→5・3)


02月13日:
平和大通り方面の経由停留所名が変更になります(位置は変更なし)。空港行のみの変更で、富士見町→並木通り入口、小町→白神社前に変更されます。

平和大通り線の停留所名が一部変更になります(広島空港ビルディング公式サイト)
http://www.hij.airport.jp/news/20180213_heiwaodoriline.html
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2017年10月29日

広島_10月バス便時刻変更

■広島空港 アクセスバス便時刻変更(2017年10月)

10/29
◎中国ジェイアールバス・芸陽バス 広島空港4番-西条駅北口( 0→ 10)
×芸陽バス 広島空港4番-JR白市駅( 7→ 0)※直行便


10月29日:
西条駅方面が新設されます。途中停留所なし。西条駅北口まで約23分550円
白市駅方面は直行便が廃止されます。

【アクセス】西条駅から空港の直行便,西条エアポートリムジン運行開始!!(広島空港ビルディング公式サイト)
http://www.hij.airport.jp/news/20171029_saijo.html
芸陽バス公式サイト
http://www.geiyo.co.jp/

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2017年10月18日

広島_冬 ADO全便運休へ

■広島空港 冬ダイヤでADOが全便運休、ANAが新千歳線を就航へ

国内航空各社は、今冬のダイヤ(10月29日〜2018年3月24日)を発表しました。広島空港では、AIRDO(ADO)が全便を運休、ANAが新千歳線を就航します。

冬ダイヤで一番の注目点は、ADO新千歳線の運休とANA新千歳線の就航。10月29日からADOが1日1往復を運休、ANAが1日1往復を就航します。
この運休により、ADOは広島発着の全便を運休することになります。

ANAは、10月29日から東京国際線を1日1往復増便します。

日本航空とアイベックスエアラインズ、春秋航空日本は、路線数、便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、広島発着は、4社5路線26往復と、社数が減少、便数が拡大します。

■10月29日以降の広島発着便就航先と便数
千歳 2:JAL1、ANA1(+1)新設
仙台 2:IBX(ANA)2
成田 3:SJO2*a、IBX(ANA)1
羽田 18:ANA10(+1)、JAL8
那覇 1:ANA1
*a SJO成田国際2 ※SJOは1月15日までの発表
*b 新千歳ADO(ANA)1→0(▲1) 運休

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2017年10月14日

広島_投資意向調査開始へ

■広島空港 マーケットサウンディング開始へ、平成33年の民間委託目指す

国土交通省(国交省)は13日、広島空港の運営の民間委託に関して、投資意向調査(マーケットサウンディング)を実施すると発表しました。

国交省が発表したのは、広島空港の運営民間委託に関する投資意向調査(マーケットサウンディング)の実施。11月30日まで意見を募集しています。

広島空港の運営民間委託は、事業期間が30年間(不可抗力等による延長含め最長35年間)。平成30年10月頃に実施方針を策定して公表、平成31年2月頃に募集要項を公表し、平成33年4月頃の運営開始を目指しています。

広島空港の運営委託に係るマーケットサウンディングの開始〜中四国地方の拠点空港としてのさらなる活性化に向けて〜(国交省公式サイト)
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku05_hh_000095.html
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2017年02月09日

広島_SSNラウンジ開設

■広島空港 せとうちSEAPLANESが専用ラウンジを開設

せとうちSEAPLANES(SSN)は9日、広島空港にチャーター便予約者向けの専用ラウンジを開設したと発表しました。

SSNが広島空港に開設したのは専用ラウンジ。広島空港とオノミチフローティングポートを結ぶチャーター便の予約者向けのラウンジで、ラウンジ利用後、専用の保安検査室でセキュリティチェックを受けられるとしています。

せとうちSEAPLANES 広島空港に専用ラウンジを開設(SSN公式サイト)
http://news.setouchi-seaplanes.com/2017/02/09/65
ラベル:SSN 広島空港
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2016年10月12日

広島_民間委託改革へ

■広島空港 民間委託で経営改革へ

広島県は11日、広島空港について、公共施設等運営権制度(コンセッション方式)を活用した空港経営改革を進めていくと発売しました。

広島県が発表したのは、広島空港よ経営改革。公共施設等運営権制度(コンセッション方式)を活用し、一体運営・民間委託を目指すとしています。

今年度中に「広島空港の経営改革に係る基本方針(仮称)」を策定し、実施スキームや導入スケジュール等を国と調整を行うとしています。
具体的には、今年12月頃〜来年1月頃に基本方針案に係るパブリックコメントを行い、来年3月頃には基本方針を策定するとしています。

広島空港における空港経営改革について(広島県公式サイト)
http://www.pref.hiroshima.lg.jp/uploaded/attachment/221670.pdf
ラベル:広島空港
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2016年09月28日

広島_国際線リニューアル完了

■広島空港 国際線到着ロビーなどのリニューアル工事を完了

広島県空港振興協議会は27日、国際線到着ロビーなどのリニューアル工事を完了したと発表しました。

広島空港のリニューアル工事は、国際線区画を中心に7月から実施しています。
先月9日に案内所カウンター、自転車組立スペース、サイクリスト更衣室、自転車用ダンボール置場を整備。今月4日にセルフピット(自転車用組立(修理)スタンド)を設置し、16日に国際線到着ロビーの拡張が完了したと発表されています。

国際線到着ロビー他 リニューアル工事完了のお知らせ(広島県空港振興協議会公式サイト)
http://www.hij.airport.jp/news/20160921_renewal.html
ラベル:広島空港
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