2019年09月07日

新石垣_空港概要

情報交通ホットライン/日本空港情報館/新石垣空港(南ぬ島石垣空港)
日本空港情報館
新石垣空港(南ぬ島石垣空港)

ISGtop.jpg
新石垣空港(南ぬ島石垣空港)

■飛行場の概要
沖縄県石垣市にある地方管理空港です。本土や沖縄本島からも旅客船が運行していない八重山地方の玄関口となっています。
平成25年3月7日、島南部にあった旧空港から移転する形で開港した日本最新の空港です。開港と同時に愛称(南ぬ島(ぱいぬしま)石垣空港)が付きました。旅客が利用するターミナルは国内線と国際線の2つあります。
令和元年9月現在、国内線はANA(全日本空輸・ANAウイングス)、ソラシドエア、Peach Aviation、バニラ・エア、日本トランスオーシャン航空、琉球エアーコミューターにより8路線、国際線は香港エクスプレスとチャイナエアラインにより2路線が就航しています。


■飛行場種別:地方管理空港
■設置管理者:沖縄県
■滑走路延長:2000m
■空港コード:ISG/ROIG
■旅客ビル管理者:石垣空港ターミナル


■施設の見どころ:◎◎◎◎= 中規模/日本最新の空港。中央に売店・飲食店を配置する珍しい施設配置、360度展望デッキ、蝶展示等見どころ多数。
■見学者への対応:◎◎◎◎= ターミナルパンフ 有/空港案内所 有/展望デッキ 無料/ファン向け展示 無
■売店の充実度:◎◎◎◎= 売店17店・飲食店6店・サービス店1店
■アクセスの状況:◎==== 鉄道 無(島内に無)/バス 有/石垣市市街地からバスで最速35分。旧空港に比べてアクセス利便性はかなり低下しています。


※就航路線は令和元年9月、そのほかの情報は平成25年5月現在のものです。
ISG001.jpg旅客ターミナルの特徴
(写真は平成25年5月撮影)
旅客ターミナル地区は空港の東側に設置されています。国内線と国際線の2つの旅客ターミナルがあります。
いずれも平成25年3月の開港に合わせて新設された旅客ターミナルです。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は1・1/2層方式です。
国内線旅客ターミナルは、地上4階建て。出発関係のうち、チェックインロビーは1階、搭乗待合室は2階、到着関係は1階にあります。売店は1階中央の到着ロビー周辺に集約されています。
ISG002.jpgターミナル前面
(写真は平成25年5月撮影)
植えられた南国の木々とコンクリートの屋根が目立つ前面です。柱にはシーサーのがあり、喫煙所は琉球赤瓦であるなど沖縄の空港ならではの雰囲気になっています。
国内線の出入口は両端のチェックインロビー前と中央の到着ロビー前の合計3か所、国際線の出入口は1か所あります。
バスのりばは1か所で、一番北端の国際線前にあります。(合わせて15分に1本程度、石垣市内中心部のバスターミナルまで系統10で約46分、系統4白保線で約45分)
■バスのりば
東運輸
・系統 2 西一周線・系統 5 平野線・系統 6 伊原間線 バスターミナル行(白保経由)
・系統 3 東一周線 バスターミナル行(伊原間・川平経由)
・系統 4 白保線 バスターミナル行(白保経由/石垣港離島ターミナル経由便有・桟橋通り経由便有)
・系統 5 平野線・系統 6 伊原間線 平野行
・系統10 バスターミナル行(アートホテル・ANAインターコンチネンタル経由/石垣港離島ターミナル経由便有)
・系統11 米原キャンプ場線 バスターミナル行(サッカーパークあかんま経由)
カリー観光
・石垣港離島ターミナル行

※石垣市市街地へのバスは系統4か系統10がメイン。系統10は空港アクセスバスの位置づけですが、主要ホテルを経由するため、バスターミナルまでの距離は、系統4より長く、一番時間がかかります。日中は系統10・系統4ともにそれぞれ30分に1本で運行されていて、きれいに15分間隔で発車になっています。

※平成27年03月20日:系統4白保線 バスターミナル行 経由地に石垣港離島ターミナルを追加
※平成27年04月20日:系統4白保線 バスターミナル行 石垣港離島ターミナル未経由便、桟橋通り経由便 新設
※平成27年06月22日:石垣港離島ターミナル行(カリー観光) 新設
※平成27年07月01日:系統10 鈍行便 バスターミナル行(かりゆし倶楽部経由便) Okinawa EXES Ishigakijima経由に変更
※平成27年10月01日:系統10 鈍行便 バスターミナル行(Okinawa EXES Ishigakijima経由便) 運休
※平成29年04月01日:系統10 日航・ANAインターコンチネンタル経由 から アートホテル・ANAインターコンチネンタル経由 に変更
※平成30年01月01日:系統10 準急便 バスターミナル行(アートホテル・ANAインターコンチネンタル経由) 運休
ISG003.jpg(国内線)チェックインロビー
(写真は平成25年5月撮影、北側)
国内線チェックインロビーは、1階両端に分かれて設置されています。ランド側から見て左端側(南側)をANAグループ、ソラシド エア(SNA)、右端側(北側)を日本トランスオーシャン航空(JTA)グループ、バニラエア(VNL)、Peach Aviation(APJ)が使用しています。
ISG004.jpg(国内線)チェックインカウンタ
(写真は平成25年5月撮影、南側)
1階ランド側から見て左(南)側にANAグループ(ANA・AKX)、右(北)側にJTAグループ(JTA・RAC)、VNL、APJのチェックインカウンタがあります。
SNAは全便ANAが共同運航しており、手続きはANAカウンタで行われます。
※平成25年06月14日:APJ就航・カウンタ新設、カウンタは1階北端に設置した模様です。
※平成25年07月10日:SKY就航・カウンタ新設
※平成27年03月29日:SKY拠点撤退、SNA就航
※平成30年07月01日:VNL就航・カウンタ新設
※平成30年07月14日:JAL就航(JTAグループカウンタを使用)
ISG005.jpg(国内線)出発口・搭乗待合室
(写真は平成25年5月撮影、北側)
搭乗待合室は2階エプロン側にあります。出発口は2階中央にあり、1階両端のカウンタ脇にある階段を上り、狭い通路を進んだ先にあります。搭乗改札は4か所、搭乗橋は4か所あります。
南側は寒色系、北側は暖色系の色が用いられています。
中央に売店があり、航空会社系の2店が出店しています。
ISG006.jpg搭乗橋
(写真は平成25年5月撮影、8番から7番側を撮影)
新石垣空港では、旧空港にはなかった搭乗橋が登場。5番から8番まで全部で4つの搭乗橋があり、8番は国内線・国際線共用となっています。
ISG007.jpg(国内線)手荷物受取場
(写真は平成25年5月撮影)
1階中央エプロン側に手荷物受取場があります。ターンテーブルは2か所です。
中央部分には船が展示されています。
ISG008.jpg(国内線)到着口・到着ロビー
(写真は平成25年5月撮影)
1階中央は到着ロビーとなっており、出口は1か所2口です。
2口ある出口の間に水槽があって八重山周辺でみられる魚が泳いでいるのが目を引きます。ロビー両側に案内カウンタ、サービスカウンタがあります。
案内掲示はモニタタイプのものが各カウンタ脇にあります。案内カウンタ脇には大きなパンフラックがあり、地元の旅館や商店、レンタカー等のパンフレット数多く置かれています。石垣島の無料情報誌も置かれているので、到着したらまず確認したいところです。
ISGi001.jpg(国際線)ターミナルの特徴
(写真は平成25年5月撮影)
国際線旅客ターミナルは、国内線の北側にくっつくように整備されています。地上1階建て。前面入口は国内線よりもエプロン側に引っ込んだ小さなスペースです。すべての施設が1階にまとまっています。定期便運航がある夏期の週2日とチャーター便運航日以外は閉鎖されています。
ISGi003.jpg(国際線)チェックインロビー・出発ロビー・到着ロビー
(写真は平成25年5月撮影、閉鎖中のためガラス外より撮影)
国際線旅客ターミナルは、小さなスペースで、外から見える範囲は限定的。入口を入ってすぐ目の前にチェックインカウンタ、左奥に出発口、右に到着口がまとまってあります。カウンタは各社共通です。搭乗待合室は売店はなく、トイレと喫煙所があるのみです。手荷物受取場のベルトは1本です。
ISGi004.jpg(国際線)出発通路・到着通路
(写真は平成25年5月撮影)
8番搭乗橋は国際線・国内線で共用されており、国際線専用の出入口が設けられています。写真左側のエレベータを降りると国際線到着、右に進むと国内線到着となります。
ISG009.jpg(国内線)売店・サービス店
(写真は平成25年5月撮影、北側)
中央到着ロビーを囲むように多くの売店が出店しています。売店は主にランド側に配置されています。
空弁は、売店では、搭乗待合室内の「コーラルウェイ」で若干の取り扱いがあります。空港のマスコットキャラクター「ぱいーぐる」をあしらった限定商品もいくつか見られます。

・1階南側区画:売店9店(つばさ、石垣島プリン エアポート、砂川冷凍総合食品、石垣島鍾乳洞、ドラッグイレブン、石垣島マルシェ、あざみ屋、琉球真珠、CU-CO)
・1階北側区画:売店6店(八重山屋、石垣空港売店、石垣市特産品販売センター、ことぶき、島土産、海人工房)、2階搭乗待合室内に飲食販売併設の売店2店(ANAフェスタ、コーラルウェイ)
・2階ランド側:サービス店1店(パナ・ン)
・2階国内線搭乗待合室内:売店2店(Coralway、ANA FESTA)

※平成28年04月28日:ドラッグイレブン 開店
※平成28年04月04日:CU-CO 開店
※平成28年03月29日:REKIO・GORES 閉店
※平成**年**月**日:御菓子御殿 閉店
※平成31年3月29日:石垣の塩 閉店
※平成31年04月05日:石垣島プリン エアポート 開店
ISG010.jpg(国内線)飲食店
(写真は平成25年5月撮影、南側)
中央到着ロビー両側にテーブルが並べられたオープンスペースがあり、それを囲むように多くの飲食店が出店しています。源で空弁の取り扱いがあります。

・1階南端:1店(ゆうなパーラー)
・1階南側区画:2店(スターバックス、源)
・1階北側区画:3店(いしなぎ屋、やいま村、ミルミル本舗)
bag.jpgショッピングバッグ
(写真は平成20年12月撮影)
「石垣空港売店」のショッピングバック。旧石垣空港時代から変わらない袋を使用しています。
白地に9つの石垣島の風景写真と「石垣島」の文字が描かれたデザイン。風景写真を掲示している非常に珍しい土産袋です。
小型のビニール袋は、デザインが異なり、大きさにより様々な色を使い、八重山諸島が描かれています。
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▲3階展望デッキ
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▲2階送迎デッキ(写真は南)
(国内線)展望デッキ・送迎デッキ
(写真は平成25年5月撮影)
奥まった少し分かりにくいところにあります。2階両側に送迎デッキ、3階南側屋上部に展望デッキがあります。入場無料。送迎デッキは屋根はありません。2階送迎デッキは、南側は5番、北側は8番搭乗口への通路脇にガラス張り空間を設け、出発ギリギリまで見送りができる珍しい構造になっています。3階屋上の展望デッキは南側のみの設置で、360度見ることができる円形をしたデッキです。
送迎デッキはガラス張り。展望デッキは、ランド側に柵がない一方、エプロン側は目の粗い柵がはられています。
ISG012.jpg(国内線)展望デッキからのながめ
(写真は平成25年5月撮影)
ランド側は石垣島の中でも美しい海と有名な白保の海、エプロン側は正面にエプロンの駐機スペースと滑走路を眺められます。ターミナルビルは滑走路の東側にあり、飛行機の撮影は午前が順光です。
ターミナルビルは滑走路の南端付近に設置されており、北側に向かって飛行機が離陸する時は斜め気味の撮影になることが多いようです。
ISG013.jpg(国内線)イベントスペース
(写真は平成25年5月撮影)
到着口正面は通常時はただのロビーとなっているイベントスペースがあります。
ISG014.jpg(国内線)バタフライガーデン
(写真は平成25年5月撮影)
1階両端のチェックインカウンタ裏に、石垣の自然を再現したバタフライガーデンがあります。日本最大のオオゴマダラなどが飛んでいます。
ISG018.jpgモニュメント
(写真は平成25年5月撮影)
国内線旅客ターミナル内には、正面入口に長さが1.18mもあるという世界最大級の大シャコ貝、柱にシーサー、手荷物受取場に船が展示されています。ターミナル外では、駐車場に空港のマスコットキャラクター「ぱいーぐる」のモニュメントがあるのが目を引きます(写真)。入口正面の空港銘板は石垣市出身の書道家茅原南龍氏によるものです。
ISG017.jpg陸上アクセス施設(駐車場)
(写真は平成25年5月撮影)
旅客ターミナルビル前に407台(うち7台は身障者専用)収容の駐車場があります。
駐車スペースは部分的に緑化されています。

なお、空港周辺には一部レンタカー業者が営業をしている程度となっています。事前に予約を入れておけば、空港駐車場での受渡または送迎がある場合があります。石垣では港周辺と空港を拠点とするパターンが多いと思われますが、両方に出店している、あるいは両方へ送迎がある店はごく少数なので、ワンウェイ利用を検討する際は注意が必要です。
ISG016.jpgゆいレールカード販売機
(写真は平成25年5月撮影)
那覇市内で運行されているゆいレールのカード販売機が出発口横に設置されています。地方空港に行くと東京の東京モノレールや京急の券売機があるように、ぱっと見た目はよくある販売機なのですが、よくよく見てみると、新石垣空港限定絵柄のカード三種類が販売されています。空港マニア垂涎の逸品です!(絵柄はすべてイラスト)。
oldisg.jpg周辺見どころ施設(旧石垣空港)
(写真は平成25年5月撮影)
市街地に近い真栄里・大浜地区(平得)に平成25年3月まで使用されていた旧石垣空港があります。見学した平成25年5月は、入口のフェンスは閉まっていましたが、暫定ヘリポートとして使用されていました。
平成26年4月1日に急患搬送用の新しいヘリポートが供用開始、平成26年7月には石垣市消防本部が移転しています(石垣島には島中央部にも中日本航空のヘリポートがあります)。
平成29年9月現在、新しい八重山病院の新設工事が行われています。
旧石垣空港の情報はクリック
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▲白保飛行場跡地
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▲平喜名飛行場跡地
周辺見どころ施設(旧飛行場跡地)
石垣島には太平洋戦争時に平得、白保、平喜名、宮良(秘匿)の4つの飛行場が使用されました。4飛行場ともすでに消滅しています。
平 得:前項目でも紹介した、平成25年3月7日に廃止された旧空港です。市街地に近かったこともあり、戦後に旅客化され、46年間、旅客機が就航していました。
白 保:現空港の南側にあった旧日本軍飛行場。新石垣空港の進入灯などが見える至近距離にあります。滑走路があった付近は農地が広がっています。周辺にいくつか壕が残っています。
平喜名:現空港の西方にあった平喜名はこの島の元祖飛行場に当たる飛行場で昭和8年に出来た飛行場で、最盛期にはX字に滑走路があったそうです。現在跡地は国際農林水産業研究センター熱帯・島嶼研究拠点となっており、一般人の立ち入りはできませんが、センターの構内や周辺には日本軍が掘った壕が残っているのだそうです。
宮良(秘匿):新石垣空港と市街地の間にある宮良地区にも旧日本軍秘匿飛行場がありました。宮良川沿いなどに特攻艇秘匿壕跡などが残っているそうですが、平成22年に土地造成のため一部が取り壊されたそうです。
16.jpgかつてあった見どころ(新石垣空港建設時)
新石垣空港造成中は、滑走路西側に見学台も設けられており、工事の様子を見学できました。

■就航路線(国内線)
  ANA   VNL   APJ   SFJ   ADO   SKY   SNA   ORC
  JAL   JAC   JTA   RAC   JJP
  IBX   FDA   SJO   WAJ   NCA   AMX   NJA   TAL   EXC  
就航先運航会社
( )内は共同運航による運航会社
成田国際(成田)VNL
東京国際(羽田)ANA・JTA*d4
中部国際(セントレア)ANA
関西国際(関空)ANA・JTA・APJ
福岡ANA*d1
那覇JTA・ANA*d1・SNA(ANA)・RAC
宮古RAC
与那国RAC
*d1:AKXによる運航便あり
*d2:一部曜日のみの運航
*d3:那覇経由便
*d4:JALによる運航便あり


就航路線変遷(平成25年3月7日以降)
※平成25年03月07日:JTA東京国際・ANA中部国際・JTA関西国際・ANA関西国際・JTA那覇・ANA*d1那覇・RAC宮古・ANA*d1宮古・RAC与那国・JTA与那国 就航
※平成25年03月18日:JTA*d2与那国 運休(03/17最終運航)
※平成25年03月31日:ANA東京国際 就航
※平成25年06月14日:APJ関西国際 就航
※平成25年07月01日:ANA*d1福岡 就航
※平成25年07月10日:SKY成田国際・SKY神戸・SKY那覇 就航
※平成25年09月13日:APJ那覇 就航
※平成25年10月27日:ANA*d1福岡 運休(10/26最終運航)、SKY成田国際・SKY神戸 特定曜日運航化
※平成25年12月20日:SKY*d2成田国際 毎日運航化
※平成26年01月08日:SKY成田国際 特定曜日運航化
※平成26年03月30日:SKY成田国際・SKY神戸 運休(3/29最終運航)、SKY*d3東京国際・ANA福岡 就航
※平成26年04月07日:APJ那覇 特定曜日運航化
※平成26年04月25日:APJ*d2那覇 毎日運航化
※平成26年05月08日:APJ那覇 特定曜日運航化
※平成26年05月30日:APJ*d2那覇 毎日運航化
※平成26年07月19日:APJ那覇 運休(7/18最終運航・計画欠航のまま運休)
※平成26年10月26日:ANA*d1福岡 運休(10/25最終運航)
※平成27年03月29日:SKY那覇・SKY*d3東京国際 運休(3/28最終運航)、SNA(ANA)那覇 就航
※平成27年04月24日:ANA*d1福岡 就航
※平成27年05月11日:ANA*d1福岡 運休(5/10最終運航)
※平成27年06月20日:ANA*d1福岡 就航
※平成27年10月25日:ANA*d1福岡 運休(10/24最終運航)
※平成28年04月28日:ANA*d1福岡 就航
※平成28年05月09日:ANA*d1福岡 運休(5/8最終運航)
※平成28年06月18日:ANA*d1福岡 就航
※平成28年10月30日:ANA*d1福岡 運休(10/29最終運航)
※平成29年04月28日:ANA*d1福岡 就航
※平成29年05月08日:ANA*d1福岡 運休(5/7最終運航)
※平成29年06月17日:ANA*d1福岡 就航
※平成29年10月29日:ANA*d1福岡 運休(10/28最終運航)
※平成29年12月22日:ANA大阪国際 就航
※平成30年01月09日:ANA大阪国際 運休(1/8最終運航)
※平成30年03月25日:ANA*d1宮古 運休(3/24最終運航)、ANA*d1福岡 就航
※平成30年07月01日:VNL成田国際・VNL那覇 就航
※平成30年07月14日:JAL東京国際・ANA大阪国際 就航
※平成30年09月01日:JAL東京国際・ANA大阪国際 運休(8/31最終運航)
※令和元年06月01日:VNL那覇 運休(5/31最終運航)
※令和元年08月02日:ANA大阪国際 就航
※令和元年08月28日:ANA大阪国際 運休(8/27最終運航)

※事前購入型または特定便のみしかない乗継運賃設定路線は平成25年7月から公開を終了しました。(H25.3.7 JAL旭川・女満別・釧路・帯広・新千歳・函館・青森・三沢・秋田・山形 新設、H25.3.31 ANA新千歳・秋田・庄内・仙台・新潟・富山・小松 新設)


■就航路線(国際線)
就航先運航会社
( )内は共同運航による運航会社
[中国] 香港HKE
[台湾] 台北 TPE(桃園)CAL(JAL)
*i1:定期チャーター便

就航路線変遷(平成25年3月7日以降)
※平成25年05月23日:TNA*i1台北桃園 就航
※平成25年07月03日:MDA*i1台北桃園 就航
※平成25年09月04日:MDA*i1台北 定期便化
※平成25年09月30日:TNA*i1台北 運休(9/29最終運航)
※平成25年10月27日:MDA台北 運休(10/26最終運航)
※平成26年04月02日:CAL台北桃園・TNA台北桃園 就航
※平成26年04月17日:TNA台北 運休(4/16最終運航)
※平成26年12月06日:CAL台北 運休(12/2最終運航)
※平成27年04月01日:CAL台北桃園 就航
※平成27年10月28日:CAL台北 運休(10/24最終運航)
※平成28年03月30日:CAL台北桃園 就航
※平成28年06月16日:HKE香港 就航
※平成28年11月02日:CAL台北 運休(10/29最終運航)
※平成29年03月29日:CAL(JAL)台北桃園 就航
※平成29年11月01日:CAL(JAL)台北 運休(10/28最終運航)
※平成30年03月28日:CAL(JAL)台北桃園 就航
※平成30年10月27日:CAL(JAL)台北 運休(10/24最終運航)
※平成31年04月03日:CAL(JAL)台北桃園 就航

■空港所在地
空港所在地はクリック(Googleマップ)
■新石垣空港(南ぬ島石垣空港)についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
新石垣空港ターミナル株式会社の公式サイト△
沖縄県新石垣空港課の公式サイト△
新石垣空港(Wikipedia)◎(フリー百科事典ウィキペディアサイト内)

※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※新石垣空港(南ぬ島石垣空港)の公式サイトではありません。

開設月日 2013.03.07
初調査日 2013.05.10
前調査日 2013.05.13
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2019年02月16日

石垣_夏 VNL全便運休へ

■新石垣空港(南ぬ島石垣空港) 夏ダイヤでVNLが全便運休へ

天草エアラインと新中央航空を除く国内線定期便就航航空各社は、今夏のダイヤ(3月31日〜10月26日、一部航空会社は一部期間のみ)を発表しました。新石垣空港(南ぬ島石垣空港)では、バニラ・エア(VNL)が全便運休します。

夏ダイヤで一番の注目点は、VNLの全便運休。VNLは6月1日から那覇線1日2往復、10月1日から成田国際(成田)線1日1往復を運休して全便を運休、拠点撤退します。
これに合わせてVNLとの統合が予定されているPeach Aviation(APJ)が、成田線の就航を表明はしていますが、運航開始日は未定となっています。

ANAは、7月13日と7月15日、8月2日〜8月27日に大阪国際(伊丹)線1日1往復を期間就航します。

ソラシドエアとAPJ、日本トランスオーシャン航空、琉球エアーコミューターは路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、新石垣発着は、一部期間を除き、6社8路線33往復から6社8路線31往復と、便数が縮小します。

■3月31日以降の新石垣発着便就航先と便数
成田 1:VNL1*a
羽田 4:JTA2・ANA2
中部 1:ANA1
関空 3:ANA1・JTA1・APJ1
福岡 1:ANA1
那覇 16:JTA/RAC8・ANA6・SNA(ANA)2
宮古 2:RAC2
与那国 3:RAC3
*a 期間途中から運休 10/01- 成田国際VNL1→0(▲1)運休
* 期間就航有 07/13・07/15・08/02-08/27 大阪国際ANA0→1(+1) NEW!
* 期間途中から運休有 06/01- 那覇VNL2→0(▲2) 運休
posted by johokotu at 03:00| 東京 ☀| Comment(0) | 新石垣空港(南ぬ島石垣空港)/石垣空港 | 更新情報をチェックする

2018年07月01日

石垣_那覇線の県補助復活

■新石垣空港(南ぬ島石垣空港) 那覇線の県補助割り引きが復活、VNL運賃は値下げ無し

沖縄県は6月27日、那覇-新石垣(南ぬ島石垣)線で7月以降適用を保留していた沖縄離島住民等交通コスト負担軽減事業について、継続適用すると発表しました。これを受け、6月27日に日本航空(JAL)グループが、6月28日にANAとソラシドエア(SNA)が、一度大幅値上げしていた離島住民向け割引の大幅値下げを開始しています。

沖縄県が発表したのは、那覇-新石垣線の沖縄離島住民等交通コスト負担軽減事業についての7月1日以降の適用再開。7月1日から同線にバニラエア(VNL)が就航することから、5月17日に、7月以降は適用を保留しましたが、適用条件の見直しを行うことで継続適用することになりました。

これを受け、JALグループが6月27日に、ANAとSNAが6月28日に、離島住民向け割引(JALは離島割引、ANAは沖縄アイきっぷ、SNAはソラ島割)の運賃変更を発表しました。
全社とも、7月から10月下旬まで搭乗分の那覇-新石垣線の離島割引の運賃額は、元々、通常期10,500円・ピーク期11,050円で設定・販売されていたものが、5月17日の適用保留発表後、7月1日以降は通常期16,850円・ピーク期17,400円と大幅値上げされていました。この運賃が、再び通常期10,500円・ピーク期11,050円に戻ることになりました。

この適用をめぐっては、6月5日に石垣市議会が適用継続を沖縄県に要請するなど騒動になっていました。

沖縄県では、補助設定にあたり、これまで航空運賃を四割程度低減するよう各路線ごとに補助金額を決めるとする設定基準として掲げていました。今回、この基準を変更することでVNLにも適用できる上限運賃制に近い形に変更し、補助適用を再開することになりました。
ただし、VNLは、普通運賃に当たるシンプルバニラがそもそも3,780円〜12,380円に設定しています。仮に沖縄県がJAL、ANA、SNAの各社に出している補助金(6,350円)と同額をVNLに出すとマイナスの運賃額になってしまいます。このため、適用再開後も、VNLへの補助はできないままで、特に値下げは発表されていません。

那覇-新石垣線への沖縄県補助の適用は、SKYが就航していた平成25年7月〜平成27年3月にも適用保留になり、地元自治体を巻き込んだ騒動に発展しています。SKY就航期間中は、ANA、JALグループともに割引運賃を対抗値下げし、自社努力で値下げできることを証明済。特定の航空会社にしか補助を出さない中途半端な税金投入や運賃認可の方法に批判も出そうです。

なお、今回制度が一時的に未適用になった期間に購入している利用者に対する差額分の還付も実施されることになっています。還付方法の詳細は今後発表される予定です。
※VNLの那覇-新石垣線は台風7号の影響で7月1日と2日は欠航になっています。

石垣-那覇航空路線における沖縄離島住民等交通コスト負担軽減事業の適用継続について(沖縄県公式サイト)
http://www.pref.okinawa.jp/site/kikaku/kotsu/kokyokotsu/h30kosuto2.html
JALグループ、2018年7月1日〜2019年10月26日搭乗分 国内線運賃の一部変更を届出(JAL公式サイト)
http://press.jal.co.jp/ja/release/201806/004775.html
2018年7月1日(日)〜2018年10月27日(土)ご搭乗分の国内線運賃の一部変更を届け出(ANA公式サイト)
https://www.ana.co.jp/group/pr/201806/20180628.html
運賃設定の一部変更について(SNA公式サイト)
https://www.solaseedair.jp/corporate/pdf/press180628-2.pdf
石垣―那覇路線 市議会が離島割継続要請(八重山毎日新聞公式サイト)
http://www.y-mainichi.co.jp/news/33613/
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2018年06月30日

石垣_VNL北側で手続き

■新石垣空港(南ぬ島石垣空港) VNLは北側で手続きを実施へ

バニラエア(VNL)は、7月1日に新石垣空港(南ぬ島石垣空港)に就航するのに先立ち、公式サイトでカウンタ位置などを公開しました。日本トランスオーシャン航空(JTA)グループとPeach Avation(APJ)がカウンタを構える北側で手続きが行われます。

VNLは7月1日、成田国際-新石垣線、那覇―新石垣線の2路線の運航を開始し、南ぬ島石垣空港に就航します。VNLのチェックインカウンタは、JTAグループとAPJがカウンタを構える1階北側に設置し、搭乗手続きが行われることが明らかになりました。

空港カウンター・アクセス  石垣空港(VNL公式サイト)
https://www.vanilla-air.com/jp/guide/airport/ISG-ishigaki
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2018年05月22日

石垣_県補助割引ANAも値上

■新石垣空港(南ぬ島石垣空港) 那覇線の県補助割り引き適用保留でANAも値上げ

ANAは22日、那覇-新石垣(南ぬ島石垣)線の割引運賃「沖縄アイきっぷ」の大幅値上げを発表しました。

ANAが発表したのは、那覇-新石垣線で設定している割引運賃「沖縄アイきっぷ」の大幅値上げ。
沖縄県が沖縄離島住民等交通コスト負担軽減事業について7月1日以降那覇-新石垣線への適用を保留したことを受けた措置です。7月から10月27日まで搭乗分の那覇-新石垣線の沖縄アイきっぷを、これまでの通常期10,500円・ピーク期11,050円から通常期16,850円・ピーク期17,400円に大幅値上げします。

県補助消滅に伴う、那覇-新石垣線の離島住民向け割引運賃の大幅値上げは、既に、18日にJALグループ、21日にソラシドエアも発表しており、ANAの設定で同路線に就航している全社が大幅値上げをすることになります。

石垣−那覇航空路線の沖縄離島住民等交通コスト負担軽減事業の適用保留について(沖縄県公式サイト)
http://www.pref.okinawa.jp/site/kikaku/kotsu/kokyokotsu/horyuu.html
2018年7月1日(日)〜2018年10月27日(土)ご搭乗分の国内線運賃の一部変更を届出(ANA公式サイト)
https://www.ana.co.jp/group/pr/201805/20180522-2.html
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石垣_県補助割引SNAも値上

■新石垣空港(南ぬ島石垣空港) 那覇線の県補助割り引き適用保留でSNAも値上げ

ソラシドエア(SNA)は21日、那覇-新石垣(南ぬ島石垣)線の割引運賃「ソラ島割」の大幅値上げを発表しました。

SNAが発表したのは、那覇-新石垣線で設定している割引運賃「ソラ島割」の大幅値上げ。
沖縄県が沖縄離島住民等交通コスト負担軽減事業について7月1日以降那覇-新石垣線への適用を保留したことを受けた措置です。7月から10月27日まで搭乗分の那覇-新石垣線のソラ島割を、これまでの通常期10,500円・ピーク期11,050円から通常期16,850円・ピーク期17,400円に大幅値上げします。

県補助消滅に伴う、那覇-新石垣線の離島住民向け割引運賃の大幅値上げは、18日に既にJALグループも発表しています。

石垣−那覇航空路線の沖縄離島住民等交通コスト負担軽減事業の適用保留について(沖縄県公式サイト)
http://www.pref.okinawa.jp/site/kikaku/kotsu/kokyokotsu/horyuu.html
「ソラ島割」の運賃変更について(2018年7月1日ご搭乗分より)(SNA公式サイト)
https://www.solaseedair.jp/info/2018/05/201871.html
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2018年05月20日

石垣_VNLで県補助消滅へ

■新石垣空港(南ぬ島石垣空港) VNL就航で那覇線の県補助割り引きが消滅へ

沖縄県は17日、那覇-新石垣(南ぬ島石垣)線で現在適用している沖縄離島住民等交通コスト負担軽減事業について7月以降適用を保留すると発表しました。これを受け、18日には日本航空(JAL)グループが離島割引の大幅値上げを発表しています。

沖縄県が発表したのは、那覇-新石垣線の沖縄離島住民等交通コスト負担軽減事業についての7月1日以降の適用保留。7月1日から同線にバニラエア(VNL)が就航する予定であることから、適用を保留することになりました。
これを受け、JALグループが18日にさっそく離島割引の運賃変更を発表しました。7月から10月下旬まで搭乗分の那覇-新石垣線の離島割引の運賃額は、これまで、通常期10,500円・ピーク期11,050円で設定・販売されていましたが、7月1日以降は通常期16,850円・ピーク期17,400円と大幅値上げされます。

まだ発表はされていませんが、ANAの沖縄アイきっぷ、ソラシドエア(SNA)のソラ島割ともに、県からの補助を前提に、通常期10,500円・ピーク期11,050円に設定しており、今後、大幅値上げが実施されるのか注目されます。

7月1日から就航するVNLは、普通運賃に当たるシンプルバニラを3,780円〜12,380円に設定しています。沖縄県では、補助設定にあたり、航空運賃を四割程度低減するよう各路線ごとに補助金額を決めるとする設定基準として掲げており、少なくともVNL那覇-新石垣線に1,500円〜4,900円程度の補助は出せるはず。しかし、それすら県補助は非適用になる残念な事態となります。仮に沖縄県がこれまで、JAL、ANA、SNAの各社に出していた同額の補助金(6,350円)を出すとマイナスの運賃になってしまうことから、補助が打ち切りになる模様です。

那覇-新石垣線への沖縄県補助の適用は、SKYが就航していた平成25年7月〜平成27年3月にも適用保留になり、地元自治体を巻き込んだ騒動に発展しています。SKY就航期間中は、ANA、JALグループともに割引運賃を対抗値下げし、自社努力で値下げできることを証明済。特定の航空会社にしか補助を出さない中途半端な税金投入や運賃認可の方法に批判も出そうです。

石垣−那覇航空路線の沖縄離島住民等交通コスト負担軽減事業の適用保留について(沖縄県公式サイト)
http://www.pref.okinawa.jp/site/kikaku/kotsu/kokyokotsu/horyuu.html
JALグループ、2018年7月1日〜2019年10月26日搭乗分 国内線運賃の一部変更を届出(JAL公式サイト)
http://press.jal.co.jp/ja/release/201805/004725.html
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2018年03月15日

石垣_夏 VNL新規就航へ

■新石垣空港(南ぬ島石垣空港) 夏ダイヤでVNLが新規就航、ANAが宮古線を運休、2路線を新規就航へ

(3月15日追記)

春秋航空日本と新中央航空を除く国内線定期便就航航空各社は、今夏のダイヤ(3月25日〜10月27日、一部航空会社は一部期間のみ)を発表しました。新石垣空港(南ぬ島石垣空港)では、バニラエア(VNL)が新規就航、ANAが宮古線を運休、2路線を新規就航します。

夏ダイヤで一番の注目点は、VNLの新規就航。VNLは7月1日から成田国際(成田)線1日1往復、那覇線1日2往復を新規就航します。また、ANAが3月25日から宮古線1日1往復を運休、福岡線1日1往復を新規就航、7月14日〜8月31日に大阪国際(伊丹)線1日1往復を期間就航します。

既存路線の増減便は小規模。
ANAは、3月25日から那覇線を1日1往復減便します。なお、那覇線は7月14日〜9月30日のみ1日1往復期間増便します。

ソラシドエアとPeach Aviation、日本トランスオーシャン航空、琉球エアーコミューターは路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、新石垣発着は、一部期間を除き、5社6路線31往復から68路線33往復と、社数・路線数・便数が拡大します

■3月25日以降の新石垣発着便就航先と便数
成田 1:VNL1(+1)*a NEW!
羽田 4:JTA2・ANA2
中部 1:ANA1
関空 3:ANA1・JTA1・APJ1
福岡 1:ANA1(+1)NEW!
那覇 18JTA/RAC8・ANA6(△1)*b・SNA(ANA)2・VNL2(+2)*a NEW!
宮古 2:RAC2
与那国 3:RAC3
*a 期間途中からの就航 07/01- 成田国際VNL1(+1)・那覇VNL2(+2)
*b 期間増便有 07/14-09/30 那覇ANA6→7
* 期間就航有 07/14-08/31 大阪国際ANA0→1(+1) NEW!
* 宮古ANA1→0(△1) 運休

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2018年01月01日

新石垣_1月バス便時刻変更

■新石垣空港(南ぬ島石垣空港) アクセスバス便時刻変更(2018年1月)

01/01
□東運輸 系統10鈍行便 石垣空港→(全停留所停車)→八重山支庁前→バスターミナル(空港発3・空港行0→3・0)
△東運輸 系統10鈍行便 石垣空港-(全停留所停車)-八重山支庁前-石垣港離島ターミナル-バスターミナル(空港発13・空港行16→24・27)
×東運輸 系統10準急便 石垣空港-(通過)-八重山支庁前-石垣港離島ターミナル-バスターミナル(11→ 0)


01月01日:
系統10準急便が廃止となり、全便が鈍行便化され、全停留所に停車するようになります。

一部路線バスの区間所要時間変更のお知らせ(東運輸公式サイト)
http://www.azumabus.co.jp/2017/12/27/%e4%b8%80%e9%83%a8%e8%b7%af%e7%b7%9a%e3%83%90%e3%82%b9%e3%81%ae%e5%8c%ba%e9%96%93%e6%89%80%e8%a6%81%e6%99%82%e9%96%93%e5%a4%89%e6%9b%b4%e3%81%ae%e3%81%8a%e7%9f%a5%e3%82%89%e3%81%9b/
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2017年10月18日

石垣_冬 ANA伊丹線期就へ

■新石垣空港(南ぬ島石垣空港) 冬ダイヤでANAが福岡線を運休、大阪国際線を期間就航へ

国内航空各社は、今冬のダイヤ(10月29日〜2018年3月24日)を発表しました。新石垣空港(南ぬ島石垣空港)では、ANAが福岡線を運休、大阪国際(伊丹)線を期間就航します。

冬ダイヤで一番の注目点は、ANA福岡線の運休とANA伊丹線の期間就航。福岡線は10月29日から1日1往復を運休、伊丹線は12月22日〜1月8日に期間就航します。

ANAはこの他に、那覇線を11月27日〜12月21日に1日2往復、12月22日〜12月26日と1月9日〜2月9日に1日1往復減便します(一部日程を除く)。

日本トランスオーシャン航空と琉球エアーコミューターは、冬ダイヤ期間中の12日間、那覇線を1日1往復増便します。

ソラシドエアとPeach Aviationは路線数・便数に変更はありません。

伊丹線は、新石垣としては初就航。石垣空港時代も含めると、2003年7月〜2007年4月にJTAが運航して以来、約10年半ぶりの復活となります。

今回のダイヤ変更により、新石垣発着は、一部期間を除き、5社6路線31往復と、路線数・便数が縮小します。

■10月29日以降の新石垣発着便就航先と便数
羽田 4:JTA2・ANA2
中部 1:ANA1
関空 3:ANA1・JTA1・APJ1
那覇 17:JTA/RAC8*a・ANA7*b・SNA(ANA)2
宮古 3:RAC2・ANA1
与那国 3:RAC3
*a 期間増便有 期間中の12日間のみ 那覇JTA/RAC9(+1)
*b 期間減便有 11/27〜12/21 那覇ANA5(▲2)、12/22〜12/26、01/09〜02/09 那覇ANA6(▲1)(一部日程を除く)
*c 期間就航有 12/22〜01/08 大阪国際ANA0→1(+1) 新設
*d 福岡ANA1→0(▲1) 運休

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2017年06月26日

石垣_自動運転の実験開始

■新石垣空港(南ぬ島石垣空港) バス自動運転の実証実験を開始

内閣府は25日、新石垣空港(南ぬ島石垣空港)発着で、バス自動運転の実証実験を開始しました。

25日に始まったのは、バス自動運転の実証実験。新石垣空港(南ぬ島石垣空港)-離島ターミナル間で実施するもので、一般の乗車モニターを幅広く募集した実験となっています。
7月8日までの2週間、1日4往復運行する予定。各便とも、全国で初めて、12名程度の一般モニターの試乗が行われます。

沖縄県石垣市でのバス自動運転実証実験について(内閣府公式サイト)
http://www8.cao.go.jp/cstp/stmain/20170606ishigaki.pdf
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2017年04月01日

石垣_4月バス便時刻変更

■新石垣空港(南ぬ島石垣空港) アクセスバス便時刻変更(2017年4月)

04/01
◎東運輸 系統10 準急便 石垣空港-アートホテル石垣島-バスターミナル( 0→11)
◎東運輸 系統10 鈍行便 石垣空港-白保-アートホテル石垣島-石垣港離島ターミナル-バスターミナル(空港発0・空港行0→1・16)
◎東運輸 系統10 鈍行便 石垣空港-白保-アートホテル石垣島-バスターミナル(空港発0・空港行0→3・0)
×東運輸 系統10 準急便 石垣空港-日航八重山-バスターミナル(11→ 0)
×東運輸 系統10 鈍行便 石垣空港-白保-日航八重山-石垣港離島ターミナル-バスターミナル(空港発12・空港行16→0・0)
×東運輸 系統10 鈍行便 石垣空港-白保-日航八重山-バスターミナル(空港発4・空港行0→0・0)


04月01日:
日航八重山のリブランドに伴い、停留所名がアートホテル石垣島に変更となります。これに伴い、系統10の経由名称が「日航八重山・ANAインターコンチネンタル経由」から「アートホテル石垣島・ANAインターコンチネンタル経由」に変更されます。

東運輸公式サイト
http://www.azumabus.co.jp/
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2017年02月18日

石垣_夏 ANA福岡線期就へ

■新石垣空港(南ぬ島石垣空港) 夏ダイヤでANAが福岡線を期間就航へ

国内航空各社は、今夏のダイヤ(3月26日〜10月28日)を発表しました。新石垣空港(南ぬ島石垣空港)では、ANAが福岡線を期間就航します。

夏ダイヤで一番の注目点は、ANA福岡線の期間就航。4月28日〜5月7日と6月17日〜10月28日に1日1往復を就航します。
ANAは、4月10日〜4月27日と5月9日〜6月16日に那覇線を1日1往復減便します。

ソラシドエア、Peach Aviation、日本トランスオーシャン航空、琉球エアーコミューターは路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、新石垣発着は、一部期間を除き、5社6路線31往復から5社7路線32往復と、路線数・便数が拡大されます。

■3月26日以降の新石垣発着便就航先と便数
羽田 4:JTA2・ANA2
中部 1:ANA1
関空 3:JTA1・ANA1・APJ1
福岡 1:ANA1(+1)*aNEW!
那覇 17:JTA/RAC8・ANA7*b・SNA(ANA)2
宮古 3:RAC2・ANA1
与那国 3:RAC3
*a 期間就航有 04/28-05/07、06/17-10/28 福岡ANA1(+1)NEW!
*b 期間減便有 04/10-04/27 05/09-06/16 那覇ANA6(▲1)
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2016年10月14日

石垣_冬 ANA福岡線運休へ

■新石垣空港(南ぬ島石垣空港) 冬ダイヤでANAが福岡線を運休へ

国内航空各社は、今冬のダイヤ(10月30日〜2017年3月25日)を発表しました。新石垣空港(南ぬ島石垣空港)では、ANAが福岡線を運休します。

冬ダイヤで一番の注目点は、ANA福岡線の運休。1日1往復を運休します。

ANAはこの他に、11月28日〜12月15日に東京国際を週4往復減便、12月27日〜1月6日に中部国際線を1日1往復増便します。また、那覇線を11月28日〜12月26日に1日2往復、1月10日〜2月9日に1日1往復減便します。

日本航空グループは、10月30日から那覇線を1日1往復減便します。

ソラシドエアとPeach Aviationは路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、新石垣発着は、一部期間を除き、5社6路線31往復と、路線数・便数が縮小します。

■10月30日以降の新石垣発着便就航先と便数
羽田 4:JTA2・ANA2*a
中部 1:ANA1*b
関空 3:ANA1・JTA1・APJ1
那覇 17:JTA/RAC8(▲1)・ANA7*c・SNA(ANA)2
宮古 3:RAC2・ANA1
与那国 3:RAC3
*a 期間減便有 11/28〜12/15 東京国際ANA1+週3(▲週4)
*b 期間増便有 12/27〜01/06 中部国際ANA2(+1)
*c 期間減便有 11/28〜12/26 那覇ANA5(▲2)、01/10〜02/09 那覇ANA6(▲1)
*d 福岡ANA1→0(▲1) 運休

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2016年02月14日

石垣_夏_福岡線期間就航へ

■新石垣空港(南ぬ島石垣空港) 夏ダイヤでANAが福岡線を期間就航へ

国内航空各社は5日までに、今夏のダイヤ(3月27日〜10月29日)を発表しました。新石垣空港(南ぬ島石垣空港)では、ANAが福岡線を期間就航します。

夏ダイヤで一番の注目点は、ANA福岡線の期間就航。4月28日〜5月8日と6月18日〜10月29日に1日1往復を就航します。

ソラシドエア、Peach Aviation、日本トランスオーシャン航空、琉球エアーコミューターは路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、新石垣発着は、5社6路線32往復から5社最大7路線33往復と、路線数・便数が拡大されます。

■3月27日以降の新石垣発着便就航先と便数
羽田 4:JTA2・ANA2
中部 1:ANA1
関空 3:JTA1・ANA1・APJ1
福岡 1*a:ANA1(+1)*a NEW!
那覇 18:JTA8・ANA7・SNA(ANA)2・RAC1
宮古 3:RAC2・ANA1
与那国 3:RAC3
*a 04/28〜05/08、06/18〜10/29 期間就航(福岡ANA0→1)
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