■長崎空港 アクセスバス便時刻変更(2019年3月)
03/31
◎長崎県交通局 昭和町・諫早IC経由(住吉経由) 長崎空港4番-バイパス多良見-畦別当-昭和町-住吉-長崎駅前ターミナル( 0→ 5)
×長崎県交通局 昭和町・諫早IC経由(住吉経由) 長崎空港4番-バイパス多良見-昭和町-住吉-長崎駅前ターミナル( 5→ 0)
03月31日:
昭和町・諫早IC経由(住吉経由)に畦別当バス停が追加されます。
■2019年4月1日ダイヤ改正について(長崎県交通局公式サイト)
https://www.keneibus.jp/news/353.html
2019年03月31日
岩国_3月バス便時刻変更
■岩国飛行場(岩国錦帯橋空港) アクセスバス便時刻変更(2019年3月)
03/31
▲いわくにバス 岩国錦帯橋空港-広島バスセンター(空港発1・空港行1→1・0)
03月31日:
広島方面がダイヤ変更されます。空港終着便が日の出町車庫まで延伸されなくなります(全便数は空港発2・空港行平3土休2で変更無し)。
■2019年春のダイヤ改正について(2/15更新)(いわくにバス公式サイト)
https://www.iwakuni-bus.com/index.php/2019/02/15/201903/
03/31
▲いわくにバス 岩国錦帯橋空港-広島バスセンター(空港発1・空港行1→1・0)
03月31日:
広島方面がダイヤ変更されます。空港終着便が日の出町車庫まで延伸されなくなります(全便数は空港発2・空港行平3土休2で変更無し)。
■2019年春のダイヤ改正について(2/15更新)(いわくにバス公式サイト)
https://www.iwakuni-bus.com/index.php/2019/02/15/201903/
空港から振り返る平成
特集 ニッポンの空港から振り返る平成
ひとつの時代が終わりを告げようとしています。
「平成」の終了までいよいよあと1か月となりました。
平成の日本は、航空の利用が大衆化した、そんな時代でした。昭和後期に航空の大量輸送が始まり、その流れのまま突入した平成は、新規参入が相次いで安価な空の旅が実現。誰でも平等に気軽に空へ。空港も航空も、そして世の中も、まるで滑走路のように平らに成った時代といった感じでした。
そこで、情報交通ホットライン日本空港情報館では、四月がちょうど30日あるので、残り1か月で、平成の30年4か月弱を、ニッポンの空港という視点から見つめ直してみることにしてみました。
歴史を知って、新しい時代への糧とする。そんな特集になればいいなあと思います。
明日からは、気合いの入ったテレビ局が毎日24時間使って一日一年分、新聞でも毎日一年分を振り替える特集を組む所があるでしょうし、いろんな専門分野のマニアも、自分のTwitterやFacebook、ブログでそれぞれの分野で似たようなことをやると思います。微力ながらそれに対抗?してみます。平成の内20年しかサイトを開設していませんし、流石にテレビのように30年間撮りためた映像を24時間流し続けるのは無理なので、毎日1回更新で新聞的に1日1年ずつを振り返っていきます。
31歩下がって32歩前へ。期待膨らむ新しい時代へ、一歩踏み出しましょう!
特集:ニッポンの空港から振り返る平成
/ 平成元年→
/ 平成元年→
ラベル:平成
2019年03月30日
◆今月の定期更新空港
◆今月の定期更新:国内線定期運航便が1路線のみの空港
今月は、国内線定期運航便が1路線のみの空港のページを定期更新しました。
1か所のみとしか行き来できない空港は、離島でなくても国内に多数あります。飛行機では特定の場所からしか行けない空港ですが、そんな貴重な路線で訪問してみませんか?
※昨年3月は路線数の少ない離島空港を取り上げましたが、今年は純粋に路線数ごとに定期更新で取り上げる月を変えていきます。
03/20 利尻空港(北海道)※毎年夏期限定で複数路線化
03/19 紋別空港(北海道)
03/18 帯広空港(北海道)※毎年夏期限定で複数路線化
03/17 奥尻空港(北海道)
03/16 大館能代空港(秋田県)
03/15 庄内空港(山形県)
03/14 新島空港(東京都)
03/13 神津島空港(東京都)
03/12 能登空港(石川県)
03/11 南紀白浜空港(和歌山県)
03/10 但馬飛行場(兵庫県)
03/09 鳥取空港(鳥取県)
03/08 美保飛行場(鳥取県)
03/07 石見空港(島根県)※毎年夏期限定で複数路線化
03/06 山口宇部空港(山口県)
03/05 壱岐空港(長崎県)
03/04 種子島空港(鹿児島県)※毎年夏期と年末年始限定で複数路線化
03/03 久米島空港(沖縄県)※毎年夏期限定で複数路線化
03/02 多良間空港(沖縄県)
■注目空港 Pick up!
今月定期更新した空港で、最も注目の空港を取り上げます。
南紀白浜空港(和歌山県)
今月取り上げた定期更新空港の中で最も注目なのは、南紀白浜空港でしょうか。
4月1日から運営の民間委託が始まります。
さっそく今春から空港のバスターミナル化が発表されるなど新しい動きが始まっています。
小さな空港ですが、空港開港前は周辺の港で水上飛行機が多数飛んでおり、昨年旧空港開港半世紀を迎えた、航空の歴史が長い空港です。周辺の見どころもたくさん。
今年は新しい動きが始まる南紀の白浜を体験してみては。
今月は、国内線定期運航便が1路線のみの空港のページを定期更新しました。
1か所のみとしか行き来できない空港は、離島でなくても国内に多数あります。飛行機では特定の場所からしか行けない空港ですが、そんな貴重な路線で訪問してみませんか?
※昨年3月は路線数の少ない離島空港を取り上げましたが、今年は純粋に路線数ごとに定期更新で取り上げる月を変えていきます。
03/20 利尻空港(北海道)※毎年夏期限定で複数路線化
03/19 紋別空港(北海道)
03/18 帯広空港(北海道)※毎年夏期限定で複数路線化
03/17 奥尻空港(北海道)
03/16 大館能代空港(秋田県)
03/15 庄内空港(山形県)
03/14 新島空港(東京都)
03/13 神津島空港(東京都)
03/12 能登空港(石川県)
03/11 南紀白浜空港(和歌山県)
03/10 但馬飛行場(兵庫県)
03/09 鳥取空港(鳥取県)
03/08 美保飛行場(鳥取県)
03/07 石見空港(島根県)※毎年夏期限定で複数路線化
03/06 山口宇部空港(山口県)
03/05 壱岐空港(長崎県)
03/04 種子島空港(鹿児島県)※毎年夏期と年末年始限定で複数路線化
03/03 久米島空港(沖縄県)※毎年夏期限定で複数路線化
03/02 多良間空港(沖縄県)
■注目空港 Pick up!
今月定期更新した空港で、最も注目の空港を取り上げます。
南紀白浜空港(和歌山県)
今月取り上げた定期更新空港の中で最も注目なのは、南紀白浜空港でしょうか。
4月1日から運営の民間委託が始まります。
さっそく今春から空港のバスターミナル化が発表されるなど新しい動きが始まっています。
小さな空港ですが、空港開港前は周辺の港で水上飛行機が多数飛んでおり、昨年旧空港開港半世紀を迎えた、航空の歴史が長い空港です。周辺の見どころもたくさん。
今年は新しい動きが始まる南紀の白浜を体験してみては。
下地島_祝・定期便再開!
祝・航空定期便再開!
さあ、下地島へ飛ぼう!
通り池から見た下地島
2019年3月30日〜
ジェットスター・ジャパン 下地島-成田国際線 運航開始!
四半世紀ぶりに下地島空港発着定期便復活!
7月に関西国際線と国際線(香港線)も就航!
全国97空港のうち定期的運航便就航空港が84に!
定期的運航便未就航空港が一つ減って13空港に!
乗って残そう離島路線!
乗って増やそう離島路線!
さあ、下地島へ飛ぼう!
通り池から見た下地島
2019年3月30日〜
ジェットスター・ジャパン 下地島-成田国際線 運航開始!
四半世紀ぶりに下地島空港発着定期便復活!
7月に関西国際線と国際線(香港線)も就航!
全国97空港のうち定期的運航便就航空港が84に!
定期的運航便未就航空港が一つ減って13空港に!
乗って残そう離島路線!
乗って増やそう離島路線!
・宮古島市公式サイト
・宮古島観光協会公式サイト
・下地島エアポートマネジメント公式サイト
宮古_3月バス便時刻変更
■宮古空港 アクセスバス便時刻変更(2019年3月)
03/30
◎中央交通 みやこ下地島空港-平良港-宮古空港-宮古島東急ホテル&リゾーツ-シギラリゾート( 0→ 1*)*下地島空港への航空便未就航日は運行なし
◎宮古協栄バス 系統9番みやこ下地島空港リゾート線 みやこ下地島空港-平良-空港ターミナル前-下地役場前-東急ホテル前-シーブリーズカジュアル前( 0→ 1*)*下地島空港への航空便未就航日は運行なし
03月30日:
下地島方面に2路線、島南西部へ1路線が新設されます。いずれも下地島空港への航空便運航日のみ運行です。
中央交通:下地島空港を発着地とするいわゆるリムジン運行。宮古空港から利用できる停留所はみやこ下地島空港のみで、シギラリゾート方面とは行き来できません。みやこ下地島空港まで約45分800円。
宮古協栄バス:通常の路線バス。宮古空港のバス停は、空港ターミナル前です。下地島空港方面の途中停留所は、市役所前、パイナガマビーチ、渡口の浜入口など16か所。みやこ下地島空港まで約40分650円。シーブリーズカジュアル前方面の途中停留所は、下地役場前、東急ホテル前など6か所。シーブリーズカジュアル前まで約30分490円。
■交通アクセス(下地島エアポートマネジメント公式サイト)
https://shimojishima.jp/access/
03/30
◎中央交通 みやこ下地島空港-平良港-宮古空港-宮古島東急ホテル&リゾーツ-シギラリゾート( 0→ 1*)*下地島空港への航空便未就航日は運行なし
◎宮古協栄バス 系統9番みやこ下地島空港リゾート線 みやこ下地島空港-平良-空港ターミナル前-下地役場前-東急ホテル前-シーブリーズカジュアル前( 0→ 1*)*下地島空港への航空便未就航日は運行なし
03月30日:
下地島方面に2路線、島南西部へ1路線が新設されます。いずれも下地島空港への航空便運航日のみ運行です。
中央交通:下地島空港を発着地とするいわゆるリムジン運行。宮古空港から利用できる停留所はみやこ下地島空港のみで、シギラリゾート方面とは行き来できません。みやこ下地島空港まで約45分800円。
宮古協栄バス:通常の路線バス。宮古空港のバス停は、空港ターミナル前です。下地島空港方面の途中停留所は、市役所前、パイナガマビーチ、渡口の浜入口など16か所。みやこ下地島空港まで約40分650円。シーブリーズカジュアル前方面の途中停留所は、下地役場前、東急ホテル前など6か所。シーブリーズカジュアル前まで約30分490円。
■交通アクセス(下地島エアポートマネジメント公式サイト)
https://shimojishima.jp/access/
下地島_3月バス便時刻変更
■下地島空港 アクセスバス便時刻変更(2019年3月)
03/30
◎中央交通 みやこ下地島空港-平良港-宮古空港-宮古島東急ホテル&リゾーツ-シギラリゾート( 0→ 1*)*航空便未就航日は運行なし
◎宮古協栄バス 系統9番みやこ下地島空港リゾート線 みやこ下地島空港-平良-空港ターミナル前-下地役場前-東急ホテル前-シーブリーズカジュアル前( 0→ 1*)*航空便未就航日は運行なし
03月30日:
宮古島方面に2路線が新設されます。いずれも航空便運航日のみ運行です。
中央交通:空港以外のバス停では空港発は下車のみ、空港行は乗車のみとなるいわゆるリムジン運行。途中停留所はすべて宮古島内の停留所で、平良港、宮古空港、宮古島東急ホテル&リゾーツの3か所。平良港まで約25分600円、宮古空港まで約45分800円、シギラリゾートまで約1時間15分1,000円。
宮古協栄バス:通常の路線バス。途中停留所は、伊良部島島内に渡口の浜入口など4か所、宮古島島内にパイナガマビーチ、市役所前、空港ターミナル前、東急ホテル前など19か所(※空港ターミナル前は、宮古空港のバス停)。市役所前まで約25分510円、空港ターミナル前まで約40分650円、シーブリーズカジュアル前まで約1時間10分800円。
■交通アクセス(下地島エアポートマネジメント公式サイト)
https://shimojishima.jp/access/
03/30
◎中央交通 みやこ下地島空港-平良港-宮古空港-宮古島東急ホテル&リゾーツ-シギラリゾート( 0→ 1*)*航空便未就航日は運行なし
◎宮古協栄バス 系統9番みやこ下地島空港リゾート線 みやこ下地島空港-平良-空港ターミナル前-下地役場前-東急ホテル前-シーブリーズカジュアル前( 0→ 1*)*航空便未就航日は運行なし
03月30日:
宮古島方面に2路線が新設されます。いずれも航空便運航日のみ運行です。
中央交通:空港以外のバス停では空港発は下車のみ、空港行は乗車のみとなるいわゆるリムジン運行。途中停留所はすべて宮古島内の停留所で、平良港、宮古空港、宮古島東急ホテル&リゾーツの3か所。平良港まで約25分600円、宮古空港まで約45分800円、シギラリゾートまで約1時間15分1,000円。
宮古協栄バス:通常の路線バス。途中停留所は、伊良部島島内に渡口の浜入口など4か所、宮古島島内にパイナガマビーチ、市役所前、空港ターミナル前、東急ホテル前など19か所(※空港ターミナル前は、宮古空港のバス停)。市役所前まで約25分510円、空港ターミナル前まで約40分650円、シーブリーズカジュアル前まで約1時間10分800円。
■交通アクセス(下地島エアポートマネジメント公式サイト)
https://shimojishima.jp/access/
APG_外国人航空経営許可
□APG 外国人国際航空運送事業の経営許可
国土交通省(国交省)は29日、フィリピンのフィリピンエアアジア(APG)から出されていた外国人国際航空運送事業の経営許可申請について同日付で許可したと発表しました。
APGが許可されたのは、外国人国際航空運送事業の経営許可。フィリピンとの間の旅客運送事業で、具体的には、7月1日から関西国際-マニラ間週7往復の計画で許可されています。
■外国人国際航空運送事業の経営許可 〜日本へ乗り入れる航空会社が新たに増えます(フィリピンエアアジア)〜(国交省公式サイト)
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku05_hh_000129.html
国土交通省(国交省)は29日、フィリピンのフィリピンエアアジア(APG)から出されていた外国人国際航空運送事業の経営許可申請について同日付で許可したと発表しました。
APGが許可されたのは、外国人国際航空運送事業の経営許可。フィリピンとの間の旅客運送事業で、具体的には、7月1日から関西国際-マニラ間週7往復の計画で許可されています。
■外国人国際航空運送事業の経営許可 〜日本へ乗り入れる航空会社が新たに増えます(フィリピンエアアジア)〜(国交省公式サイト)
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku05_hh_000129.html
2019年03月29日
福岡_ホール店舗順次開店へ
■福岡空港 地下鉄アクセスホールがオープン、店舗を順次開店へ
福岡国際空港は28日、地下鉄アクセスホールをオープンしました。4月末にかけて新店舗を順次開店するとしています。
28日にオープンしたのは、地下2階から4階へ続く吹抜け空間である地下鉄アクセスホールと、そこに接続する福岡市地下鉄福岡空港駅の新改札口。アクセスホールのオープンに合わせて、1階到着口/南、2階出発ロビー・出発保安検査場/南の拡張も行われています。
4月末にかけて新店舗を順次開店する予定で、28日には地下2階にドラッグイレブンが開店しています。今後は、4月末に、地下2階にファミリーマート、3階にスターバックスコーヒー、パン屋むつか堂カフェ、Stickball BAKErY 092 Airport(カフェ)の3店舗が開店すると発表されました。
今後は、来年初頭に1階中央部に新「バスラウンジ」をオープンするとしています。
■福岡空港国内線ターミナル 地下鉄新改札口及びアクセスホールのオープンについて(福岡国際空港公式サイト)
http://www.fuk-ab.co.jp/share/uploads/2019/03/98726558f6fbbaf878f3ee1d760294eb9ae269f4.pdf
福岡国際空港は28日、地下鉄アクセスホールをオープンしました。4月末にかけて新店舗を順次開店するとしています。
28日にオープンしたのは、地下2階から4階へ続く吹抜け空間である地下鉄アクセスホールと、そこに接続する福岡市地下鉄福岡空港駅の新改札口。アクセスホールのオープンに合わせて、1階到着口/南、2階出発ロビー・出発保安検査場/南の拡張も行われています。
4月末にかけて新店舗を順次開店する予定で、28日には地下2階にドラッグイレブンが開店しています。今後は、4月末に、地下2階にファミリーマート、3階にスターバックスコーヒー、パン屋むつか堂カフェ、Stickball BAKErY 092 Airport(カフェ)の3店舗が開店すると発表されました。
今後は、来年初頭に1階中央部に新「バスラウンジ」をオープンするとしています。
■福岡空港国内線ターミナル 地下鉄新改札口及びアクセスホールのオープンについて(福岡国際空港公式サイト)
http://www.fuk-ab.co.jp/share/uploads/2019/03/98726558f6fbbaf878f3ee1d760294eb9ae269f4.pdf
ラベル:福岡空港
AMX_夏 乗員繰り欠航多数
□AMX 夏ダイヤ発表、路線数・便数変更無し 乗員繰りで多数欠航予定
天草エアライン(AMX)は28日、2019年度夏期ダイヤ(3月31日〜10月26日)の初期に当たる4月1日〜5月31日の欠航便一覧を発表しました。冬ダイヤから路線数や便数に変更はありませんが、乗員繰りによる欠航便が相次ぐ予定です。
国内線:変更無しも欠航便相次ぐ
新設:ありません。
増便:ありません。
減便:ありません。
運休:ありません。ただし、期間中に欠航便が多数生じる予定です。
大阪国際-熊本線1日1往復、福岡-天草線1日3往復、熊本-天草線1日1往復の1日5往復の運航です。
ただし、乗員繰りのため、多数の欠航便が出る予定です。5往復全便運航予定なのは、期間中5日間だけ。5往復全便欠航予定なのが期間中6日あります。福岡-天草線は、上記11日間以外は1日2往復のみの運航です。
既に、航空券の販売は、開始されています。しかし、欠航便が相次ぐことから、時刻表は未だに更新されていない状況が続いています。
■4月−5月の運休便一覧(AMX公式サイト)
https://www.amx.co.jp/news/n_20190328_495.html
天草エアライン(AMX)は28日、2019年度夏期ダイヤ(3月31日〜10月26日)の初期に当たる4月1日〜5月31日の欠航便一覧を発表しました。冬ダイヤから路線数や便数に変更はありませんが、乗員繰りによる欠航便が相次ぐ予定です。
国内線:変更無しも欠航便相次ぐ
新設:ありません。
増便:ありません。
減便:ありません。
運休:ありません。ただし、期間中に欠航便が多数生じる予定です。
大阪国際-熊本線1日1往復、福岡-天草線1日3往復、熊本-天草線1日1往復の1日5往復の運航です。
ただし、乗員繰りのため、多数の欠航便が出る予定です。5往復全便運航予定なのは、期間中5日間だけ。5往復全便欠航予定なのが期間中6日あります。福岡-天草線は、上記11日間以外は1日2往復のみの運航です。
既に、航空券の販売は、開始されています。しかし、欠航便が相次ぐことから、時刻表は未だに更新されていない状況が続いています。
■4月−5月の運休便一覧(AMX公式サイト)
https://www.amx.co.jp/news/n_20190328_495.html
ラベル:AMX
中部_新タミ9/20供用へ
■中部国際空港(セントレア) 新ターミナルは第2ターミナル 9月20日に供用開始へ
中部国際空港(セントレア)は28日、新しい旅客ターミナルを第2ターミナル(T2)とし、9月20日に供用を開始すると発表しました。
中部国際空港が発表したのは、現在建設を進めている新旅客ターミナルの供用開始日。供用開始は、9月20日と発表されました。
新ターミナルの名称は「第2ターミナル(T2)」で、同日に現旅客ターミナルビルの名称を「第1ターミナル(T1)」に変更するとしています。
新ターミナルは、約4万5千平方メートル。本館とサテライトからなる2棟構成で2階建てとなっています。格安航空(LCC)向けの整備となっており、搭乗橋はなく、ボーディングルーフを設けた10スポット14ゲートが整備される予定です。
旅客施設使用料を徴収することも発表され、出発時ひとり1,280円(税込)とするとしています。
■「第2ターミナル(T2)」の供用開始日について(セントレア公式サイト)
https://www.centrair.jp/corporate/release/__icsFiles/afieldfile/2019/03/28/190328CentrairGroupNews_.pdf
中部国際空港(セントレア)は28日、新しい旅客ターミナルを第2ターミナル(T2)とし、9月20日に供用を開始すると発表しました。
中部国際空港が発表したのは、現在建設を進めている新旅客ターミナルの供用開始日。供用開始は、9月20日と発表されました。
新ターミナルの名称は「第2ターミナル(T2)」で、同日に現旅客ターミナルビルの名称を「第1ターミナル(T1)」に変更するとしています。
新ターミナルは、約4万5千平方メートル。本館とサテライトからなる2棟構成で2階建てとなっています。格安航空(LCC)向けの整備となっており、搭乗橋はなく、ボーディングルーフを設けた10スポット14ゲートが整備される予定です。
旅客施設使用料を徴収することも発表され、出発時ひとり1,280円(税込)とするとしています。
■「第2ターミナル(T2)」の供用開始日について(セントレア公式サイト)
https://www.centrair.jp/corporate/release/__icsFiles/afieldfile/2019/03/28/190328CentrairGroupNews_.pdf
ラベル:中部国際空港
世界評価_羽田2位中部6位
□WORLD AIRPORT AWARDS 総合評価は羽田2位、中部6位に浮上
イギリスの航空リサーチ会社SKYTRAX社は27日(現地時間)、「The World's Best Airport 2019」を発表しました。東京国際空港(羽田)が「World’s Best Domestic Airports」で、中部国際空港(中部、セントレア)が「World’s Best Regional Airports」でそれぞれ世界一を獲得しました。
全分野における総合評価は、羽田が世界2位(昨年3位)、中部が6位(同7位)、成田国際(成田)が9位(同11位)、関西国際(関空)が11位(同13位)、福岡が67位(同100位)に評価されています。
羽田が国内線空港の総合評価「World's Best Domestic Airports」、中部がリージョナル空港の総合評価「World’s Best Regional Airports」でそれぞれ世界一に輝きました。
分野別の総合評価では、「World's Best Domestic Airports」の3位に大阪国際(伊丹)(昨年5位)、5位に鹿児島(同4位)、8位に熊本(同8位)が入賞しています。
部門別の評価では、成田が「World’s Best Airport Staff」(スタッフ)、羽田が「World's Best PRM / Accessible Facilities」(移動困難者のアクセシビリティ施設)と「World’s Cleanest Airports」(清掃)、関空が「World's Best Airports for Baggage Delivery」(手荷物)と「World’s Best Low-Cost Airline Terminals」(格安ターミナル、第2ターミナルが受賞)でそれぞれ世界一となっています。
※「World’s Best Airport Staff」は羽田3位、中部4位、関空6位、「World's Best PRM / Accessible Facilities」は成田2位、関空3位、中部6位、福岡7位、伊丹10位、「World’s Cleanest Airports」は中部2位、成田5位、関空9位、「World's Best Airports for Baggage Delivery」は成田2位、羽田3位、中部4位、「World’s Best Low-Cost Airline Terminals」は成田2位(第3ターミナル)など多数の項目で日本勢が上位を占めました。
今回の評価は、世界の空港について7か月に渡る利用者調査で比較されたもの。
2019年の総合評価は、シンガポール・チャンギ空港が7連覇を達成。3位はソウル・仁川国際空港(韓国)、4位はドーハ・ハマド国際空港(カタール)でした。
■The World’s Best Airports in 2019 are announced(SKYTRAX公式サイト(英語))
https://www.worldairportawards.com/worlds-best-airports-announced-2019/
イギリスの航空リサーチ会社SKYTRAX社は27日(現地時間)、「The World's Best Airport 2019」を発表しました。東京国際空港(羽田)が「World’s Best Domestic Airports」で、中部国際空港(中部、セントレア)が「World’s Best Regional Airports」でそれぞれ世界一を獲得しました。
全分野における総合評価は、羽田が世界2位(昨年3位)、中部が6位(同7位)、成田国際(成田)が9位(同11位)、関西国際(関空)が11位(同13位)、福岡が67位(同100位)に評価されています。
羽田が国内線空港の総合評価「World's Best Domestic Airports」、中部がリージョナル空港の総合評価「World’s Best Regional Airports」でそれぞれ世界一に輝きました。
分野別の総合評価では、「World's Best Domestic Airports」の3位に大阪国際(伊丹)(昨年5位)、5位に鹿児島(同4位)、8位に熊本(同8位)が入賞しています。
部門別の評価では、成田が「World’s Best Airport Staff」(スタッフ)、羽田が「World's Best PRM / Accessible Facilities」(移動困難者のアクセシビリティ施設)と「World’s Cleanest Airports」(清掃)、関空が「World's Best Airports for Baggage Delivery」(手荷物)と「World’s Best Low-Cost Airline Terminals」(格安ターミナル、第2ターミナルが受賞)でそれぞれ世界一となっています。
※「World’s Best Airport Staff」は羽田3位、中部4位、関空6位、「World's Best PRM / Accessible Facilities」は成田2位、関空3位、中部6位、福岡7位、伊丹10位、「World’s Cleanest Airports」は中部2位、成田5位、関空9位、「World's Best Airports for Baggage Delivery」は成田2位、羽田3位、中部4位、「World’s Best Low-Cost Airline Terminals」は成田2位(第3ターミナル)など多数の項目で日本勢が上位を占めました。
今回の評価は、世界の空港について7か月に渡る利用者調査で比較されたもの。
2019年の総合評価は、シンガポール・チャンギ空港が7連覇を達成。3位はソウル・仁川国際空港(韓国)、4位はドーハ・ハマド国際空港(カタール)でした。
■The World’s Best Airports in 2019 are announced(SKYTRAX公式サイト(英語))
https://www.worldairportawards.com/worlds-best-airports-announced-2019/
2019年03月28日
熊本_三井不グループに優先権
■熊本空港(阿蘇くまもと空港) 民間委託は三井不動産のグループに優先交渉権
国土交通省(国交省)は28日、熊本空港(阿蘇くまもと空港)の特定運営事業等について、三井不動産を代表企業とするMSJA・熊本コンソーシアムを優先交渉権者に選定したと発表しました。
国交省が発表したのは、熊本空港特定運営事業等の優先交渉権者。三井不動産を代表企業としたMSJA・熊本コンソーシアムを選定したとしています。
今後は、4月に基本協定を締結、運営権設定と実施契約の締結を5月に行い、7月にビル施設等事業、来年4月に空港運営事業の開始を目指します。
MSJA・熊本コンソーシアムは、三井不動産を代表企業に、九州電力、九州産業交通ホールディングス、双日、日本空港ビルデング、サンケイビル、九州産交運輸、テレビ熊本、再春館製薬所、ANAホールディングス、日本航空がコンソーシアムを構成しています。いわゆる地元連合と航空会社が加わった形で、さらに空港関連会社として、東京国際空港の旅客ターミナルを運営している日本空港ビルデングも参画しています。
今回の審査では、三グループが最終審査まで残っており、MSJA・熊本コンソーシアムの得点は161.5点でした。次点は住友商事を代表企業にアテネ国際空港などを運営するAviAlliance GmbHが組んだくまもとスマイルで148.5点、最下位は代表企業が清水建設で東急不動産などで構成したTeam Asoで121.0点でした。
■熊本空港特定運営事業等の優先交渉権者の選定について(国交省公式サイト)
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku05_hh_000127.html
国土交通省(国交省)は28日、熊本空港(阿蘇くまもと空港)の特定運営事業等について、三井不動産を代表企業とするMSJA・熊本コンソーシアムを優先交渉権者に選定したと発表しました。
国交省が発表したのは、熊本空港特定運営事業等の優先交渉権者。三井不動産を代表企業としたMSJA・熊本コンソーシアムを選定したとしています。
今後は、4月に基本協定を締結、運営権設定と実施契約の締結を5月に行い、7月にビル施設等事業、来年4月に空港運営事業の開始を目指します。
MSJA・熊本コンソーシアムは、三井不動産を代表企業に、九州電力、九州産業交通ホールディングス、双日、日本空港ビルデング、サンケイビル、九州産交運輸、テレビ熊本、再春館製薬所、ANAホールディングス、日本航空がコンソーシアムを構成しています。いわゆる地元連合と航空会社が加わった形で、さらに空港関連会社として、東京国際空港の旅客ターミナルを運営している日本空港ビルデングも参画しています。
今回の審査では、三グループが最終審査まで残っており、MSJA・熊本コンソーシアムの得点は161.5点でした。次点は住友商事を代表企業にアテネ国際空港などを運営するAviAlliance GmbHが組んだくまもとスマイルで148.5点、最下位は代表企業が清水建設で東急不動産などで構成したTeam Asoで121.0点でした。
■熊本空港特定運営事業等の優先交渉権者の選定について(国交省公式サイト)
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku05_hh_000127.html
花巻・仙台_2空港間バス運休へ
■花巻空港(いわて花巻空港)・仙台空港(仙台国際空港) 二空港間バス路線運休へ
花巻空港(いわて花巻空港)と仙台空港(仙台国際空港)の二空港間を結ぶバス便が4月1日に運休となります。
岩手県北自動車は18日、高速バス仙台空港・松島・平泉・花巻線を4月1日にダイヤ変更し、仙台空港-花巻空港間を結ぶ便を運行終了すると発表しました。
仙台空港・松島・平泉・花巻線は、仙台と花巻を結ぶ高速バス路線です。現在は仙台空港発の1日1便が花巻空港経由となっていますが、4月1日に両空港間を結ぶ便を運休するとしています。
仙台空港・松島・平泉・花巻線は2017年5月に仙台空港と松島・平泉を結ぶ路線として誕生。花巻空港発着便は2018年5月に設定されています。しかし、2か月後には花巻空港発の仙台空港までの便がなくなり、結局、1年持たずに二空港間を結ぶ便が廃止されることになりました。
路線自体は廃止にはならず、松島、平泉で便が分割されます。花巻空港発着、仙台空港発着の便はそれぞれ残存し、それぞれの空港から平泉までのアクセスは引き続き可能です。
異なる二つの空港の間を結ぶバス路線は、国内では数えるほどしかありません。残念ながら珍しい存在が、またひとつ消滅することになります。
※二空港間を結ぶバスは、3月30日に宮古と下地島の2空港を結ぶ路線が新設されますが、4月1日には宮崎と鹿児島の両空港を結ぶ便も廃止となる予定です。
■仙台空港・松島・平泉・花巻線 時刻改正のお知らせ(H31.4/1)(岩手県北自動車公式サイト)
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/15603/
花巻空港(いわて花巻空港)と仙台空港(仙台国際空港)の二空港間を結ぶバス便が4月1日に運休となります。
岩手県北自動車は18日、高速バス仙台空港・松島・平泉・花巻線を4月1日にダイヤ変更し、仙台空港-花巻空港間を結ぶ便を運行終了すると発表しました。
仙台空港・松島・平泉・花巻線は、仙台と花巻を結ぶ高速バス路線です。現在は仙台空港発の1日1便が花巻空港経由となっていますが、4月1日に両空港間を結ぶ便を運休するとしています。
仙台空港・松島・平泉・花巻線は2017年5月に仙台空港と松島・平泉を結ぶ路線として誕生。花巻空港発着便は2018年5月に設定されています。しかし、2か月後には花巻空港発の仙台空港までの便がなくなり、結局、1年持たずに二空港間を結ぶ便が廃止されることになりました。
路線自体は廃止にはならず、松島、平泉で便が分割されます。花巻空港発着、仙台空港発着の便はそれぞれ残存し、それぞれの空港から平泉までのアクセスは引き続き可能です。
異なる二つの空港の間を結ぶバス路線は、国内では数えるほどしかありません。残念ながら珍しい存在が、またひとつ消滅することになります。
※二空港間を結ぶバスは、3月30日に宮古と下地島の2空港を結ぶ路線が新設されますが、4月1日には宮崎と鹿児島の両空港を結ぶ便も廃止となる予定です。
■仙台空港・松島・平泉・花巻線 時刻改正のお知らせ(H31.4/1)(岩手県北自動車公式サイト)
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/15603/
成田_3月バス便時刻変更
■成田国際空港(成田空港) アクセスバス便時刻変更(2019年3月)
03/28
<路線バス空港到着便の到着順序変更>
到着時 (現行)第2→第1→第3 (3月28日以降)第3→第2→第1
東京都 東京駅方面※(東京シャトル 東京駅八重洲口前(銀座駅(有楽町)経由便 有)・東雲車庫・大江戸温泉物語=京成バス、成田空港交通、京成バスシステム、リムジン・パッセンジャーサービス)
東京都 東京駅方面※(THEアクセス成田 東京駅・銀座駅・東雲イオン前=平和交通・あすか交通・ジェイアールバス関東・西岬観光)
東京都 東京駅方面※(TCAT、東京駅八重洲北口(鉃鋼ビル)、大手町フィナンシャルシティグランキューブ/星のや東京、シャングリ・ラ ホテル 東京=東京空港交通)
東京都 赤 坂方面(グランドハイアット東京・ザ・リッツ・カールトン東京(ホテルオークラ未経由便 有)=東京空港交通)
東京都 銀 座方面(パレスホテル東京(ザ・ペニンシュラ東京経由便 有)=東京空港交通)
東京都 芝 方面(ニューサンノーホテル・ザ・プリンス パークタワー東京・天王洲アイル(第一ホテル東京シーフォート)・ホテル ザ セレスティン東京芝(ヒルトン東京お台場未経由便 有)・ヒルトン東京お台場(ホテルサンルート有明経由便 有)=東京空港交通)
東京都 豊 洲方面(浅草ビューホテル=東京空港交通)
東京都 羽 田方面(羽田空港第2ターミナル、羽田空港国際線ターミナル(羽田空港第2ターミナル未経由便 有)=東京空港交通、リムジン・パッセンジャーサービス)
東京都 池 袋方面(ホテルメトロポリタン(池袋サンシャインバスターミナル経由便・ホテル椿山荘東京経由便 有)・ホテル椿山荘東京・ホテルグランドパレス(ホテルニューオータニ経由便)=東京空港交通)
東京都 新 宿方面(小田急ホテルセンチュリーサザンタワー・ヒルトン東京(京王プラザホテル経由便 有)・京王プラザホテル(ハイアット リージェンシー東京未経由便・新宿駅西口未経由便 有)・新宿駅西口=東京空港交通)
東京都 渋 谷方面(二子玉川ライズ楽天クリムゾンハウス・渋谷エクセルホテル東急=東京空港交通・東急バス)
東京都 大 崎方面(大崎駅西口バスターミナル=WILLER EXPRESS北信越・京成バス・千葉交通)
東京都 品 川方面(ウェスティンホテル東京(東京マリオットホテル経由便・京急EXホテル経由便 有)・東京マリオットホテル=東京空港交通)
東京都 江戸川方面(葛西駅(第2止 有)・一之江駅・小岩駅=京成バス)
東京都 吉祥寺方面(吉祥寺駅中央口=東京空港交通、京成バス、小田急バス、関東バス)
東京都 調 布方面(調布駅北口・若葉台駅=東京空港交通、京王バス東)
東京都 多 摩方面(京王多摩センター駅・南大沢駅=東京空港交通、京王バス南)
東京都 立 川方面(立川バス上水営業所・拝島操車場=東京空港交通、シティバス立川、成田空港交通、リムジン・パッセンジャーサービス)
東京都 八王子方面(京王八王子駅・高尾駅南口=東京空港交通、西東京バス、リムジン・パッセンジャーサービス)
千葉県 TDLTDS方面(ディズニーアンバサダーホテル=東京空港交通、東京ベイシティ交通、千葉交通、リムジン・パッセンジャーサービス)
千葉県 南西部方面(東京ベイ東急ホテル=東京空港交通、東京ベイシティ交通、千葉交通)
千葉県 北西部方面(柏駅=成田空港交通)
千葉県 南 部方面(木更津駅西口(三井アウトレットパーク木更津経由便 有)=日東交通、小湊鉄道)
埼玉県 さいたま方面(西武バス大宮営業所(さいたま新都心駅経由便 有)=京成バス、東武バスウエスト、西武バス、国際興業、千葉交通)
埼玉県 西 部方面(所沢駅=京成バス、西武バス)
埼玉県 中西部方面(坂戸駅南口・森林公園駅=千葉交通、川越観光自動車、東武バスウエスト)
埼玉県 南西部方面(ふじみ野駅西口・新座車庫=東京空港交通、東武バスウエスト、リムジン・パッセンジャーサービス)
埼玉県 東 部方面(新越谷駅西口=東京空港交通、東武バスセントラル、千葉交通、リムジン・パッセンジャーサービス)
埼玉県 北 部方面(新島車庫=千葉交通、国際十王交通)
神奈川県 横 浜方面(YCAT・横浜ロイヤルパークホテル=東京空港交通、京浜急行バス、京成バス)
神奈川県 北東部方面(新百合ヶ丘駅=京成バス、小田急バス、東急バス)
神奈川県 東 部方面(中山駅北口=京成バス、東急バス)
神奈川県 北 部方面(相模大野立体駐車場(南町田駅未経由便 有)・橋本駅(第2止 有)=京成バス、神奈川中央交通)
神奈川県 中 部方面(田村車庫=京成バス、神奈川中央交通)
神奈川県 中南部方面(辻堂駅・茅ヶ崎駅=成田空港交通)
栃木県 宇都宮方面(JR日光駅前・柳田車庫・鹿沼インター入口=千葉交通、関東自動車)
栃木県 南 部方面(JR桐生駅南口(境古河バスターミナル経由便 有)=千葉交通、関東自動車)
群馬県 東 部方面(東武太田駅南口(境古河バスターミナル経由便 有)=千葉交通、関東自動車)
群馬県 前 橋方面(JR前橋駅南口、前橋関越交通営業所、伊香保温泉佛光山法水寺=千葉交通、関越交通)
茨城県 水 戸方面(日立駅中央口(水郷潮来バスターミナル経由便 有)=千葉交通、茨城交通、日立電鉄交通サービス)
茨城県 南 部方面(土浦駅東口(ひたち野うしく駅経由便 有)=千葉交通、関東鉄道、成田空港交通)
宮城県 仙 台方面(松島海岸=宮城交通・成田空港交通)
福島県 福 島方面(福島駅西口(二本松バスストップ経由便 有)=千葉交通)
山梨県 甲 府方面(竜王=千葉交通、山梨交通)
山梨県 南東部方面(河口湖駅=京成バス)
長野県 長 野方面(長野駅=アルピコ交通、成田空港交通)
静岡県 東 部方面(鷹岡車庫=京成バス、富士急静岡バス)
<有楽町方面 一部変更>
◎京成バス 成田空港(第3→第2)←東京駅鍛冶橋駐車場( 0→ 6)
×京成バス 成田空港(第2)←東京駅鍛冶橋駐車場( 6→ 0)
<稲毛・千葉・幕張方面 路線再編>
◎千葉内陸バス・京成バス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)-天台駅-作草部駅-千葉中央駅-千葉駅西口-千葉みなと駅( 0→ 3)
◎千葉内陸バス・京成バス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)-稲毛駅-幸町第三-千葉みなと駅-千葉駅西口-千葉中央駅(空港発0・空港行0→2・3)
◎京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3→第2→第1)←海浜幕張駅←ホテルスプリングス幕張←アパホテル&リゾート←ホテルグリーンタワー幕張←ホテルザ・マンハッタン←ホテルフランクス←ホテルニューオータニ幕張←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅(空港発0・空港行0→0・1)
◎京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)-海浜幕張駅-幕張ベイタウン-検見川浜駅-稲毛海岸駅(空港発0・空港行0→14・平10土休8)
◎京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3→第2→第1)←海浜幕張駅←アパホテル&リゾート←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅(空港発0・空港行0→0・7)
◎京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3→第2→第1)←海浜幕張駅←ホテルスプリングス幕張←アパホテル&リゾート←ホテルグリーンタワー幕張←ホテルザ・マンハッタン←ホテルフランクス←ホテルニューオータニ幕張←幕張メッセ中央(空港発0・空港行0→0・4)
◎京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3→第2→第1)←海浜幕張駅←ホテルスプリングス幕張←アパホテル&リゾート←ホテルグリーンタワー幕張←ホテルザ・マンハッタン←ホテルフランクス←ホテルニューオータニ幕張(空港発0・空港行0→0・5)
◎京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→ホテルスプリングス幕張→海浜幕張駅→アパホテル&リゾート→ホテルニューオータニ幕張→ホテルフランクス→ホテルザ・マンハッタン→ホテルグリーンタワー幕張→幕張メッセ中央(空港発0・空港行0→7・0)
◎京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→ホテルスプリングス幕張→海浜幕張駅→アパホテル&リゾート→ホテルニューオータニ幕張→ホテルフランクス→ホテルザ・マンハッタン→ホテルグリーンタワー幕張→幕張ベイタウン→検見川浜駅→稲毛海岸駅(空港発0・空港行0→6・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第3)←アパホテル&リゾート←海浜幕張駅←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅(空港発0・空港行1→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←アパホテル&リゾート←海浜幕張駅←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅←幸町第三←千葉みなと駅←千葉駅西口←千葉中央駅(空港発0・空港行1→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←アパホテル&リゾート←ホテルグリーンタワー幕張←ホテルザ・マンハッタン←ホテルフランクス←ホテルニューオータニ幕張←海浜幕張駅←ホテルスプリングス幕張←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅←幸町第三←千葉みなと駅←千葉駅西口←千葉中央駅(空港発0・空港行1→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←海浜幕張駅←ホテルスプリングス幕張←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅←幸町第三←千葉みなと駅←千葉駅西口←千葉中央駅(空港発0・空港行1→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←海浜幕張駅←ホテルスプリングス幕張←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅(空港発0・空港行3→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←海浜幕張駅←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅(空港発0・空港行平6土休4→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←幕張メッセ中央←海浜幕張駅←ホテルスプリングス幕張←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅(空港発0・空港行4→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←アパホテル&リゾート←ホテルグリーンタワー幕張←ホテルザ・マンハッタン←ホテルフランクス←ホテルニューオータニ幕張←海浜幕張駅←ホテルスプリングス幕張←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅(空港発0・空港行3→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←海浜幕張駅←幕張ベイタウン(空港発0・空港行1→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←海浜幕張駅←アパホテル&リゾート←ホテルグリーンタワー幕張←ホテルザ・マンハッタン←ホテルフランクス←ホテルニューオータニ幕張←イオンモール幕張新都心(空港発0・空港行平6土休2→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←海浜幕張駅←アパホテル&リゾート←ホテルグリーンタワー幕張←ホテルザ・マンハッタン←ホテルフランクス←ホテルニューオータニ幕張←幕張メッセ中央(空港発0・空港行平0土休4→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→ホテルスプリングス幕張→海浜幕張駅→幕張メッセ中央→イオンモール幕張新都心(空港発平4土休2・空港行0→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→ホテルスプリングス幕張→海浜幕張駅→イオンモール幕張新都心(空港発平2土休0・空港行0→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→ホテルスプリングス幕張→海浜幕張駅→幕張メッセ中央(空港発平0土休2・空港行0→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→海浜幕張駅→幕張メッセ中央→ホテルニューオータニ幕張→ホテルフランクス→ホテルザ・マンハッタン→ホテルグリーンタワー幕張→アパホテル&リゾート→幕張ベイタウン→検見川浜駅→稲毛海岸駅(空港発3・空港行0→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→海浜幕張駅→ホテルニューオータニ幕張→ホテルフランクス→ホテルザ・マンハッタン→ホテルグリーンタワー幕張→アパホテル&リゾート→幕張ベイタウン→検見川浜駅→稲毛海岸駅(空港発8・空港行0→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→ホテルスプリングス幕張→海浜幕張駅→幕張ベイタウン→検見川浜駅→稲毛海岸駅(空港発7・空港行0→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→海浜幕張駅→ホテルニューオータニ幕張→ホテルフランクス→ホテルザ・マンハッタン→ホテルグリーンタワー幕張→アパホテル&リゾート→幕張ベイタウン→検見川浜駅→稲毛海岸駅→幸町第三→千葉みなと駅→千葉駅西口→千葉中央駅(空港発2・空港行0→0・0)
×千葉内陸バス・京成バス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→稲毛駅→スポーツセンター駅→草野車庫(空港発平4土休5・空港行0→0・0)
×千葉内陸バス・京成バス 成田空港(第2→第1→第3)←稲毛駅←スポーツセンター駅←草野車庫(空港発0・空港行平4土休5→0・0)
<柏方面変更>
◎成田空港交通 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)-柏駅-流山おおたかの森駅(空港発0・空港行0→1・2)
×成田空港交通 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)-柏駅(空港発1・空港行2→0・0)
<桐生方面変更>
◎千葉交通・関東自動車 成田空港(第3→第2→第1)←JR桐生駅南口(境古河バスターミナル通過便/空港発0・空港行0→0・2)
03月28日:
多くのバス路線で、空港到着便の到着順序が現行の第2→第1→第3から、第3→第2→第1に変更になります。
有楽町方面有楽町シャトル:空港行のみ第3を経由するようになります(空港発は第2のみを継続)。
稲毛、千葉、幕張方面:2つの系統が路線再編されます。千葉方面が幕張方面と分離されて稲毛方面と統合となります。稲毛方面はスポーツセンター駅と草野車庫は廃止、天台駅と作草部駅が新設されます。幕張方面はイオンモール幕張新都心が廃止されます。
柏方面:柏駅発着便が流山おおたかの森駅まで延伸されます。
桐生方面:境古河バスターミナル通過便が設定されます(空港行のみ)。
■3月28日(木)〜 成田空港行の降車ターミナル順変更について(東京空港交通公式サイト)
https://www.limousinebus.co.jp/news/190328.html
■成田空港第3ターミナル降車場新設に伴う改正について(千葉交通公式サイト)
http://www.chibakotsu.co.jp/pdf/information/20190328.pdf
■3/28〜「千葉・稲毛海岸・幕張〜成田空港線」・「稲毛〜成田空港線」のダイヤ改正及びキャンペーン運賃の見直しについて(京成バス公式サイト)
http://www.keiseibus.co.jp/info/news_detail.html?num_c=1903011518936466&t_name=info_t
■高速バス「千葉成田線」ダイヤ改正・ルート変更(京成バス公式サイト)
http://www.keiseibus.co.jp/info/upfiles/7e8cce9bbf90bd467bddc21beaa07e50.pdf
■3/28〜 有楽町シャトル 成田空港第3ターミナルでの降車が可能となります(京成バス公式サイト)
http://www.keiseibus.co.jp/info/news_detail.html?num_c=1903200530533851&t_name=info_t
■■ 2019年3月28日(木)より「成田空港〜柏・松戸」線が流山おおたかの森駅まで延伸いたします!(成田空港交通公式サイト)
http://www.nariku.co.jp/
03/28
<路線バス空港到着便の到着順序変更>
到着時 (現行)第2→第1→第3 (3月28日以降)第3→第2→第1
東京都 東京駅方面※(東京シャトル 東京駅八重洲口前(銀座駅(有楽町)経由便 有)・東雲車庫・大江戸温泉物語=京成バス、成田空港交通、京成バスシステム、リムジン・パッセンジャーサービス)
東京都 東京駅方面※(THEアクセス成田 東京駅・銀座駅・東雲イオン前=平和交通・あすか交通・ジェイアールバス関東・西岬観光)
東京都 東京駅方面※(TCAT、東京駅八重洲北口(鉃鋼ビル)、大手町フィナンシャルシティグランキューブ/星のや東京、シャングリ・ラ ホテル 東京=東京空港交通)
東京都 赤 坂方面(グランドハイアット東京・ザ・リッツ・カールトン東京(ホテルオークラ未経由便 有)=東京空港交通)
東京都 銀 座方面(パレスホテル東京(ザ・ペニンシュラ東京経由便 有)=東京空港交通)
東京都 芝 方面(ニューサンノーホテル・ザ・プリンス パークタワー東京・天王洲アイル(第一ホテル東京シーフォート)・ホテル ザ セレスティン東京芝(ヒルトン東京お台場未経由便 有)・ヒルトン東京お台場(ホテルサンルート有明経由便 有)=東京空港交通)
東京都 豊 洲方面(浅草ビューホテル=東京空港交通)
東京都 羽 田方面(羽田空港第2ターミナル、羽田空港国際線ターミナル(羽田空港第2ターミナル未経由便 有)=東京空港交通、リムジン・パッセンジャーサービス)
東京都 池 袋方面(ホテルメトロポリタン(池袋サンシャインバスターミナル経由便・ホテル椿山荘東京経由便 有)・ホテル椿山荘東京・ホテルグランドパレス(ホテルニューオータニ経由便)=東京空港交通)
東京都 新 宿方面(小田急ホテルセンチュリーサザンタワー・ヒルトン東京(京王プラザホテル経由便 有)・京王プラザホテル(ハイアット リージェンシー東京未経由便・新宿駅西口未経由便 有)・新宿駅西口=東京空港交通)
東京都 渋 谷方面(二子玉川ライズ楽天クリムゾンハウス・渋谷エクセルホテル東急=東京空港交通・東急バス)
東京都 大 崎方面(大崎駅西口バスターミナル=WILLER EXPRESS北信越・京成バス・千葉交通)
東京都 品 川方面(ウェスティンホテル東京(東京マリオットホテル経由便・京急EXホテル経由便 有)・東京マリオットホテル=東京空港交通)
東京都 江戸川方面(葛西駅(第2止 有)・一之江駅・小岩駅=京成バス)
東京都 吉祥寺方面(吉祥寺駅中央口=東京空港交通、京成バス、小田急バス、関東バス)
東京都 調 布方面(調布駅北口・若葉台駅=東京空港交通、京王バス東)
東京都 多 摩方面(京王多摩センター駅・南大沢駅=東京空港交通、京王バス南)
東京都 立 川方面(立川バス上水営業所・拝島操車場=東京空港交通、シティバス立川、成田空港交通、リムジン・パッセンジャーサービス)
東京都 八王子方面(京王八王子駅・高尾駅南口=東京空港交通、西東京バス、リムジン・パッセンジャーサービス)
千葉県 TDLTDS方面(ディズニーアンバサダーホテル=東京空港交通、東京ベイシティ交通、千葉交通、リムジン・パッセンジャーサービス)
千葉県 南西部方面(東京ベイ東急ホテル=東京空港交通、東京ベイシティ交通、千葉交通)
千葉県 北西部方面(柏駅=成田空港交通)
千葉県 南 部方面(木更津駅西口(三井アウトレットパーク木更津経由便 有)=日東交通、小湊鉄道)
埼玉県 さいたま方面(西武バス大宮営業所(さいたま新都心駅経由便 有)=京成バス、東武バスウエスト、西武バス、国際興業、千葉交通)
埼玉県 西 部方面(所沢駅=京成バス、西武バス)
埼玉県 中西部方面(坂戸駅南口・森林公園駅=千葉交通、川越観光自動車、東武バスウエスト)
埼玉県 南西部方面(ふじみ野駅西口・新座車庫=東京空港交通、東武バスウエスト、リムジン・パッセンジャーサービス)
埼玉県 東 部方面(新越谷駅西口=東京空港交通、東武バスセントラル、千葉交通、リムジン・パッセンジャーサービス)
埼玉県 北 部方面(新島車庫=千葉交通、国際十王交通)
神奈川県 横 浜方面(YCAT・横浜ロイヤルパークホテル=東京空港交通、京浜急行バス、京成バス)
神奈川県 北東部方面(新百合ヶ丘駅=京成バス、小田急バス、東急バス)
神奈川県 東 部方面(中山駅北口=京成バス、東急バス)
神奈川県 北 部方面(相模大野立体駐車場(南町田駅未経由便 有)・橋本駅(第2止 有)=京成バス、神奈川中央交通)
神奈川県 中 部方面(田村車庫=京成バス、神奈川中央交通)
神奈川県 中南部方面(辻堂駅・茅ヶ崎駅=成田空港交通)
栃木県 宇都宮方面(JR日光駅前・柳田車庫・鹿沼インター入口=千葉交通、関東自動車)
栃木県 南 部方面(JR桐生駅南口(境古河バスターミナル経由便 有)=千葉交通、関東自動車)
群馬県 東 部方面(東武太田駅南口(境古河バスターミナル経由便 有)=千葉交通、関東自動車)
群馬県 前 橋方面(JR前橋駅南口、前橋関越交通営業所、伊香保温泉佛光山法水寺=千葉交通、関越交通)
茨城県 水 戸方面(日立駅中央口(水郷潮来バスターミナル経由便 有)=千葉交通、茨城交通、日立電鉄交通サービス)
茨城県 南 部方面(土浦駅東口(ひたち野うしく駅経由便 有)=千葉交通、関東鉄道、成田空港交通)
宮城県 仙 台方面(松島海岸=宮城交通・成田空港交通)
福島県 福 島方面(福島駅西口(二本松バスストップ経由便 有)=千葉交通)
山梨県 甲 府方面(竜王=千葉交通、山梨交通)
山梨県 南東部方面(河口湖駅=京成バス)
長野県 長 野方面(長野駅=アルピコ交通、成田空港交通)
静岡県 東 部方面(鷹岡車庫=京成バス、富士急静岡バス)
<有楽町方面 一部変更>
◎京成バス 成田空港(第3→第2)←東京駅鍛冶橋駐車場( 0→ 6)
×京成バス 成田空港(第2)←東京駅鍛冶橋駐車場( 6→ 0)
<稲毛・千葉・幕張方面 路線再編>
◎千葉内陸バス・京成バス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)-天台駅-作草部駅-千葉中央駅-千葉駅西口-千葉みなと駅( 0→ 3)
◎千葉内陸バス・京成バス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)-稲毛駅-幸町第三-千葉みなと駅-千葉駅西口-千葉中央駅(空港発0・空港行0→2・3)
◎京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3→第2→第1)←海浜幕張駅←ホテルスプリングス幕張←アパホテル&リゾート←ホテルグリーンタワー幕張←ホテルザ・マンハッタン←ホテルフランクス←ホテルニューオータニ幕張←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅(空港発0・空港行0→0・1)
◎京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)-海浜幕張駅-幕張ベイタウン-検見川浜駅-稲毛海岸駅(空港発0・空港行0→14・平10土休8)
◎京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3→第2→第1)←海浜幕張駅←アパホテル&リゾート←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅(空港発0・空港行0→0・7)
◎京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3→第2→第1)←海浜幕張駅←ホテルスプリングス幕張←アパホテル&リゾート←ホテルグリーンタワー幕張←ホテルザ・マンハッタン←ホテルフランクス←ホテルニューオータニ幕張←幕張メッセ中央(空港発0・空港行0→0・4)
◎京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3→第2→第1)←海浜幕張駅←ホテルスプリングス幕張←アパホテル&リゾート←ホテルグリーンタワー幕張←ホテルザ・マンハッタン←ホテルフランクス←ホテルニューオータニ幕張(空港発0・空港行0→0・5)
◎京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→ホテルスプリングス幕張→海浜幕張駅→アパホテル&リゾート→ホテルニューオータニ幕張→ホテルフランクス→ホテルザ・マンハッタン→ホテルグリーンタワー幕張→幕張メッセ中央(空港発0・空港行0→7・0)
◎京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→ホテルスプリングス幕張→海浜幕張駅→アパホテル&リゾート→ホテルニューオータニ幕張→ホテルフランクス→ホテルザ・マンハッタン→ホテルグリーンタワー幕張→幕張ベイタウン→検見川浜駅→稲毛海岸駅(空港発0・空港行0→6・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第3)←アパホテル&リゾート←海浜幕張駅←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅(空港発0・空港行1→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←アパホテル&リゾート←海浜幕張駅←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅←幸町第三←千葉みなと駅←千葉駅西口←千葉中央駅(空港発0・空港行1→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←アパホテル&リゾート←ホテルグリーンタワー幕張←ホテルザ・マンハッタン←ホテルフランクス←ホテルニューオータニ幕張←海浜幕張駅←ホテルスプリングス幕張←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅←幸町第三←千葉みなと駅←千葉駅西口←千葉中央駅(空港発0・空港行1→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←海浜幕張駅←ホテルスプリングス幕張←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅←幸町第三←千葉みなと駅←千葉駅西口←千葉中央駅(空港発0・空港行1→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←海浜幕張駅←ホテルスプリングス幕張←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅(空港発0・空港行3→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←海浜幕張駅←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅(空港発0・空港行平6土休4→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←幕張メッセ中央←海浜幕張駅←ホテルスプリングス幕張←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅(空港発0・空港行4→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←アパホテル&リゾート←ホテルグリーンタワー幕張←ホテルザ・マンハッタン←ホテルフランクス←ホテルニューオータニ幕張←海浜幕張駅←ホテルスプリングス幕張←幕張ベイタウン←検見川浜駅←稲毛海岸駅(空港発0・空港行3→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←海浜幕張駅←幕張ベイタウン(空港発0・空港行1→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←海浜幕張駅←アパホテル&リゾート←ホテルグリーンタワー幕張←ホテルザ・マンハッタン←ホテルフランクス←ホテルニューオータニ幕張←イオンモール幕張新都心(空港発0・空港行平6土休2→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第2→第1→第3)←海浜幕張駅←アパホテル&リゾート←ホテルグリーンタワー幕張←ホテルザ・マンハッタン←ホテルフランクス←ホテルニューオータニ幕張←幕張メッセ中央(空港発0・空港行平0土休4→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→ホテルスプリングス幕張→海浜幕張駅→幕張メッセ中央→イオンモール幕張新都心(空港発平4土休2・空港行0→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→ホテルスプリングス幕張→海浜幕張駅→イオンモール幕張新都心(空港発平2土休0・空港行0→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→ホテルスプリングス幕張→海浜幕張駅→幕張メッセ中央(空港発平0土休2・空港行0→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→海浜幕張駅→幕張メッセ中央→ホテルニューオータニ幕張→ホテルフランクス→ホテルザ・マンハッタン→ホテルグリーンタワー幕張→アパホテル&リゾート→幕張ベイタウン→検見川浜駅→稲毛海岸駅(空港発3・空港行0→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→海浜幕張駅→ホテルニューオータニ幕張→ホテルフランクス→ホテルザ・マンハッタン→ホテルグリーンタワー幕張→アパホテル&リゾート→幕張ベイタウン→検見川浜駅→稲毛海岸駅(空港発8・空港行0→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→ホテルスプリングス幕張→海浜幕張駅→幕張ベイタウン→検見川浜駅→稲毛海岸駅(空港発7・空港行0→0・0)
×京成バス・成田空港交通・ちばシティバス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→海浜幕張駅→ホテルニューオータニ幕張→ホテルフランクス→ホテルザ・マンハッタン→ホテルグリーンタワー幕張→アパホテル&リゾート→幕張ベイタウン→検見川浜駅→稲毛海岸駅→幸町第三→千葉みなと駅→千葉駅西口→千葉中央駅(空港発2・空港行0→0・0)
×千葉内陸バス・京成バス 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)→稲毛駅→スポーツセンター駅→草野車庫(空港発平4土休5・空港行0→0・0)
×千葉内陸バス・京成バス 成田空港(第2→第1→第3)←稲毛駅←スポーツセンター駅←草野車庫(空港発0・空港行平4土休5→0・0)
<柏方面変更>
◎成田空港交通 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)-柏駅-流山おおたかの森駅(空港発0・空港行0→1・2)
×成田空港交通 成田空港(第3 6番→第2 12番→第1 5番)-柏駅(空港発1・空港行2→0・0)
<桐生方面変更>
◎千葉交通・関東自動車 成田空港(第3→第2→第1)←JR桐生駅南口(境古河バスターミナル通過便/空港発0・空港行0→0・2)
03月28日:
多くのバス路線で、空港到着便の到着順序が現行の第2→第1→第3から、第3→第2→第1に変更になります。
有楽町方面有楽町シャトル:空港行のみ第3を経由するようになります(空港発は第2のみを継続)。
稲毛、千葉、幕張方面:2つの系統が路線再編されます。千葉方面が幕張方面と分離されて稲毛方面と統合となります。稲毛方面はスポーツセンター駅と草野車庫は廃止、天台駅と作草部駅が新設されます。幕張方面はイオンモール幕張新都心が廃止されます。
柏方面:柏駅発着便が流山おおたかの森駅まで延伸されます。
桐生方面:境古河バスターミナル通過便が設定されます(空港行のみ)。
■3月28日(木)〜 成田空港行の降車ターミナル順変更について(東京空港交通公式サイト)
https://www.limousinebus.co.jp/news/190328.html
■成田空港第3ターミナル降車場新設に伴う改正について(千葉交通公式サイト)
http://www.chibakotsu.co.jp/pdf/information/20190328.pdf
■3/28〜「千葉・稲毛海岸・幕張〜成田空港線」・「稲毛〜成田空港線」のダイヤ改正及びキャンペーン運賃の見直しについて(京成バス公式サイト)
http://www.keiseibus.co.jp/info/news_detail.html?num_c=1903011518936466&t_name=info_t
■高速バス「千葉成田線」ダイヤ改正・ルート変更(京成バス公式サイト)
http://www.keiseibus.co.jp/info/upfiles/7e8cce9bbf90bd467bddc21beaa07e50.pdf
■3/28〜 有楽町シャトル 成田空港第3ターミナルでの降車が可能となります(京成バス公式サイト)
http://www.keiseibus.co.jp/info/news_detail.html?num_c=1903200530533851&t_name=info_t
■■ 2019年3月28日(木)より「成田空港〜柏・松戸」線が流山おおたかの森駅まで延伸いたします!(成田空港交通公式サイト)
http://www.nariku.co.jp/
2019年03月27日
高松_台湾桃園と提携
■高松空港 台湾桃園国際空港と提携
高松空港は26日、4月2日に台湾桃園国際空港との間で提携協定を締結すると発表しました。
高松空港が提携協定を締結したのは、台湾桃園国際空港。両空港間の関係を強化する協定で、台湾と四国・瀬戸内の一層の交流人口の拡大を大きな目的とするとしています。
高松空港から桃園へは、チャイナエアラインが週6往復運航しており、夏ダイヤが始まる3月31日から週7往復に増便するとしています。
■高松空港 台湾桃園国際空港との提携について(高松空港公式サイト)
https://www.takamatsu-airport.com/news/press/20190326-1409/
高松空港は26日、4月2日に台湾桃園国際空港との間で提携協定を締結すると発表しました。
高松空港が提携協定を締結したのは、台湾桃園国際空港。両空港間の関係を強化する協定で、台湾と四国・瀬戸内の一層の交流人口の拡大を大きな目的とするとしています。
高松空港から桃園へは、チャイナエアラインが週6往復運航しており、夏ダイヤが始まる3月31日から週7往復に増便するとしています。
■高松空港 台湾桃園国際空港との提携について(高松空港公式サイト)
https://www.takamatsu-airport.com/news/press/20190326-1409/
ラベル:高松空港
2019年03月26日
FDA_夏追加 丘珠増加へ
□FDA 夏ダイヤ追加発表、札幌丘珠発着路線増加へ
フジドリームエアラインズ(FDA)は26日、3月31日〜10月26日の路線・便数計画を追加発表し、札幌(丘珠)-松本(信州まつもと)線を期間就航すると発表しました。
国内線:1路線運休・2路線新設
新設:3月31日から、札幌(丘珠)-静岡(富士山静岡)線と静岡-北九州線各1日1往復を新設します。7月12日〜9月24日に札幌丘珠-松本線を1日1往復期間就航します。
増便:3月31日から青森-名古屋(小牧)線と名古屋-高知(高知龍馬)線を各1日1往復増便します。7月12日〜9月24日に札幌丘珠-静岡線を1日1往復期間増便します。
減便:ありません。
運休:3月31日から、名古屋-北九州線1日1往復を運休します。
※国際線は未就航の航空会社です。
すでに発表されているとおり静岡-北九州線が新設されます。一方で、名古屋-北九州線は運休となります。
また、例年通り、札幌丘珠-静岡線が夏ダイヤ期間のみ期間就航されます。札幌丘珠-松本線の就航期間、札幌丘珠-静岡線の増便期間は、50日以上増加します。
03/31
◎FDA 札幌 -静岡 ( 0→ 1)※JAL共同運航便
◎FDA 静岡 -北九州 ( 0→ 1)※JAL共同運航便
○FDA 青森 -名古屋 ( 3→ 4)
○FDA 名古屋 -高知 ( 2→ 3)※JAL共同運航便
×FDA 名古屋 -北九州 ( 1→ 0)※JAL共同運航便
(期間就航・期間増減便)
07/12-09/24
◎FDA 札幌 -松本 ( 0→ 1)※JAL共同運航便/今回追加発表
○FDA 札幌 -静岡 ( 1→ 2)※JAL共同運航便/今回追加発表
■『松本=札幌(丘珠)』線の季節運航を決定(FDA公式サイト)
https://www.fujidream.co.jp/company/press/doc/190326_1.pdf
■『静岡=札幌(丘珠)』線の期間増便を決定(FDA公式サイト)
https://www.fujidream.co.jp/company/press/doc/190326_3.pdf
■FDA×JAL コードシェア路線拡大(FDA公式サイト)
https://www.fujidream.co.jp/company/press/doc/190326_5.pdf
フジドリームエアラインズ(FDA)は26日、3月31日〜10月26日の路線・便数計画を追加発表し、札幌(丘珠)-松本(信州まつもと)線を期間就航すると発表しました。
国内線:1路線運休・2路線新設
新設:3月31日から、札幌(丘珠)-静岡(富士山静岡)線と静岡-北九州線各1日1往復を新設します。7月12日〜9月24日に札幌丘珠-松本線を1日1往復期間就航します。
増便:3月31日から青森-名古屋(小牧)線と名古屋-高知(高知龍馬)線を各1日1往復増便します。7月12日〜9月24日に札幌丘珠-静岡線を1日1往復期間増便します。
減便:ありません。
運休:3月31日から、名古屋-北九州線1日1往復を運休します。
※国際線は未就航の航空会社です。
すでに発表されているとおり静岡-北九州線が新設されます。一方で、名古屋-北九州線は運休となります。
また、例年通り、札幌丘珠-静岡線が夏ダイヤ期間のみ期間就航されます。札幌丘珠-松本線の就航期間、札幌丘珠-静岡線の増便期間は、50日以上増加します。
03/31
◎FDA 札幌 -静岡 ( 0→ 1)※JAL共同運航便
◎FDA 静岡 -北九州 ( 0→ 1)※JAL共同運航便
○FDA 青森 -名古屋 ( 3→ 4)
○FDA 名古屋 -高知 ( 2→ 3)※JAL共同運航便
×FDA 名古屋 -北九州 ( 1→ 0)※JAL共同運航便
(期間就航・期間増減便)
07/12-09/24
◎FDA 札幌 -松本 ( 0→ 1)※JAL共同運航便/今回追加発表
○FDA 札幌 -静岡 ( 1→ 2)※JAL共同運航便/今回追加発表
■『松本=札幌(丘珠)』線の季節運航を決定(FDA公式サイト)
https://www.fujidream.co.jp/company/press/doc/190326_1.pdf
■『静岡=札幌(丘珠)』線の期間増便を決定(FDA公式サイト)
https://www.fujidream.co.jp/company/press/doc/190326_3.pdf
■FDA×JAL コードシェア路線拡大(FDA公式サイト)
https://www.fujidream.co.jp/company/press/doc/190326_5.pdf
中部_沖埋立 準備書縦覧開始
■中部国際空港(セントレア) 空港沖公有水面埋立事業の環境影響評価準備書縦覧を開始
国土交通省(国交省)中部地方整備局は25日、中部国際空港沖公有水面埋立事業に係る環境影響評価準備書の縦覧を開始しました。
国交省が開始したのは、中部国際空港沖公有水面埋立事業に係る環境影響評価準備書の縦覧。25日から4月24日まで、名古屋港情報センターをはじめとする関係施設など7か所で縦覧できるほか、中部地方整備局公式サイトでも縦覧を開始しています。
今回の計画は、中部国際空港周辺を埋立てる計画。常滑市セントレア地先公有水面の約290ヘクタールを埋め立てるもので、現在の空港島の南東側に約60ヘクタール、滑走路の西側に480メートルほどの幅で約230ヘクタールを埋め立てる計画です。名古屋港の浚渫土砂や名古屋港ポートアイランドの仮置土砂を処分するために行います。工事期間は着工から西側が約15年、南東側も含めて約32年間を見込んでいます。
準備書の説明会は4月16日と17日に愛知県内2か所で開催予定で、意見書は5月10日まで受け付けています。
■「中部国際空港沖公有水面埋立事業」環境影響評価準備書に対する意見の募集について(国交省中部地方整備局公式サイト)
http://www.pa.cbr.mlit.go.jp/1337/18079/
国土交通省(国交省)中部地方整備局は25日、中部国際空港沖公有水面埋立事業に係る環境影響評価準備書の縦覧を開始しました。
国交省が開始したのは、中部国際空港沖公有水面埋立事業に係る環境影響評価準備書の縦覧。25日から4月24日まで、名古屋港情報センターをはじめとする関係施設など7か所で縦覧できるほか、中部地方整備局公式サイトでも縦覧を開始しています。
今回の計画は、中部国際空港周辺を埋立てる計画。常滑市セントレア地先公有水面の約290ヘクタールを埋め立てるもので、現在の空港島の南東側に約60ヘクタール、滑走路の西側に480メートルほどの幅で約230ヘクタールを埋め立てる計画です。名古屋港の浚渫土砂や名古屋港ポートアイランドの仮置土砂を処分するために行います。工事期間は着工から西側が約15年、南東側も含めて約32年間を見込んでいます。
準備書の説明会は4月16日と17日に愛知県内2か所で開催予定で、意見書は5月10日まで受け付けています。
■「中部国際空港沖公有水面埋立事業」環境影響評価準備書に対する意見の募集について(国交省中部地方整備局公式サイト)
http://www.pa.cbr.mlit.go.jp/1337/18079/
2019年03月24日
羽田_Haneiro KEIKYU休刊
■東京国際空港(羽田空港) 京急のフリーペーパーHaneiro KEIKYUが休刊
東京国際空港(羽田空港)に乗り入れている京浜急行電鉄(京急)は、各駅で配布しているフリーペーパー「Haneiro KEIKYU」の発行を終了しました。
今回発行を終了したのは「Haneiro KEIKYU」。京急の各駅で無料で配布されている、「羽田空港とその先に広がる世界観」をイメージしたフリーペーパーです。
毎号羽田空港やその就航都市の情報などを掲載しており、鉄道のフリーペーパーながら、航空系・羽田空港情報の冊子となっていました。
創刊は2015年5月で、これまで発行されたのは22号分。22号が今月発行されたのを最後に発行を終了することになり、配布が終了次第休刊となります。
無料ながら空港情報もかなり詳しかっただけに、残念な休刊となってしまいました。
■これまでに取り上げられた国や地域
・二度取り上げられた国や地域
台湾、香港、ベトナム(全域、ハノイ)、タイ、米国(ハワイ)、オーストラリア(全域、西オーストラリア)
・一度取り上げられた国や地域
中国(上海)、マレーシア(クアラルンプール)、シンガポール、インドネシア(ジャワ島)、ドイツ、英国(ロンドン)、米国(サンフランシスコ、ニューヨーク、ロサンゼルス)
・結局取り上げられなかった羽田からの就航国
韓国、フィリピン、UAE、カタール、オーストリア、カナダ、(ニュージーランド)
・取り上げられた所のうち羽田からは未就航の地域
フランス(アルザス)、西オーストラリア
■京急マスコットキャラクターけいきゅん公式facebook 3月4日 0:59更新
https://www.facebook.com/keikyunofficial/posts/2261769840769363
東京国際空港(羽田空港)に乗り入れている京浜急行電鉄(京急)は、各駅で配布しているフリーペーパー「Haneiro KEIKYU」の発行を終了しました。
今回発行を終了したのは「Haneiro KEIKYU」。京急の各駅で無料で配布されている、「羽田空港とその先に広がる世界観」をイメージしたフリーペーパーです。
毎号羽田空港やその就航都市の情報などを掲載しており、鉄道のフリーペーパーながら、航空系・羽田空港情報の冊子となっていました。
創刊は2015年5月で、これまで発行されたのは22号分。22号が今月発行されたのを最後に発行を終了することになり、配布が終了次第休刊となります。
無料ながら空港情報もかなり詳しかっただけに、残念な休刊となってしまいました。
■これまでに取り上げられた国や地域
・二度取り上げられた国や地域
台湾、香港、ベトナム(全域、ハノイ)、タイ、米国(ハワイ)、オーストラリア(全域、西オーストラリア)
・一度取り上げられた国や地域
中国(上海)、マレーシア(クアラルンプール)、シンガポール、インドネシア(ジャワ島)、ドイツ、英国(ロンドン)、米国(サンフランシスコ、ニューヨーク、ロサンゼルス)
・結局取り上げられなかった羽田からの就航国
韓国、フィリピン、UAE、カタール、オーストリア、カナダ、(ニュージーランド)
・取り上げられた所のうち羽田からは未就航の地域
フランス(アルザス)、西オーストラリア
■京急マスコットキャラクターけいきゅん公式facebook 3月4日 0:59更新
https://www.facebook.com/keikyunofficial/posts/2261769840769363
2019年03月23日
福岡_3月バス便時刻変更
■福岡空港 アクセスバス便時刻変更(2019年3月)
03/23
◎西鉄バス大牟田 福岡空港(国内線→国際線)-西鉄柳川駅-⻄鉄⼤牟⽥営業所( 0→ 2)
03月23日:
大牟田・荒尾方面に西鉄柳川駅経由便が新設されます。空港から利用できる途中停留所は、筑紫野(二日市温泉入口)、高速基山、宮の陣、広川、⼋⼥インター、瀬高、⻄鉄柳川駅、東新町、⼤牟⽥駅前の9か所。⻄鉄柳川駅まで国内線から約1時間10分1,600円。
■福岡空港と九州・下関を結ぶ高速バス路線を拡充します(西日本鉄道公式サイト)
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2018/18_178.pdf
■福岡空港〜柳川間 高速バス運行開始!(西日本鉄道公式サイト)
http://www.nishitetsu.jp/pdf/bus/20190227_yanagawa.pdf
03/23
◎西鉄バス大牟田 福岡空港(国内線→国際線)-西鉄柳川駅-⻄鉄⼤牟⽥営業所( 0→ 2)
03月23日:
大牟田・荒尾方面に西鉄柳川駅経由便が新設されます。空港から利用できる途中停留所は、筑紫野(二日市温泉入口)、高速基山、宮の陣、広川、⼋⼥インター、瀬高、⻄鉄柳川駅、東新町、⼤牟⽥駅前の9か所。⻄鉄柳川駅まで国内線から約1時間10分1,600円。
■福岡空港と九州・下関を結ぶ高速バス路線を拡充します(西日本鉄道公式サイト)
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2018/18_178.pdf
■福岡空港〜柳川間 高速バス運行開始!(西日本鉄道公式サイト)
http://www.nishitetsu.jp/pdf/bus/20190227_yanagawa.pdf