■天草飛行場 20周年イベントを1年遅れでオンライン開催へ
天草空港「空の日・空の旬間」実行委員会事務局は15日、3月20日に「天草空港開港・天草エアライン就航20周年記念オンラインイベント」を開催すると発表しました。
実施されるのは、Youtubeでの配信によるオンラインイベントで、天草空港と天草エアライン共同イベントです。
当日配信前に回答を受け付け、生配信にて答え合わせを行うクイズや空港紹介動画、航空教室、ヘリコプター事業部の紹介などが行われる予定です。
天草飛行場開港20周年を記念して行うイベントですが、開港20周年は今年ではなく、昨年2020年3月23日。昨年空港でのイベント開催が予定されていましたが、新型コロナウイルス感染症感染拡大の影響で延期となり、代わりの秋開催もできなかったことから、1年遅れで、しかもオンラインでの実施となりました。
■天草空港開港・天草エアライン就航20周年記念オンラインイベントを開催します（熊本県公式サイト）
https://www.pref.kumamoto.jp/soshiki/113/83005.html
2021年02月22日
青い空から、結び付けよう福島！
青い空から、結び付けよう福島！結び付けよう東北！
地震発生から10日となりました。
この10日間はどのようなものだったのでしょうか。
地震からもう10日、でしょうか。それともまだ10日、でしょうか。
今回の地震では、東北新幹線が橋脚破損などにより運休。東日本大震災時と同様に復旧に時間がかかっています。その一方で、地上をほとんど必要としない航空ネットワークは平常運航を続け、全国の航空会社が物資輸送と人々の輸送を担っています。
今回の東北新幹線運休については、幸いなことに在来線は被害がなかったため、昨年3月に全線再開したばかりの常磐線や、羽越本線を活用した日本海側ルートなど鉄道での代替手段が多数あり、臨時特急なども運行されています。しかし、長距離高速輸送と言う点は、航空以外に代替はなく、被害の大きかった福島周辺だけでなく、東北各地と首都圏を結ぶ交通機関として活用されています。
日々空港をクローズアップしている身としては、非常に心強く感じています。
緊急事態宣言下で全体の輸送量は激減していますし、24日には暫定ながらも東北新幹線が全線再開するため、あっという間に航空の臨時便運航はなくなりそう。既に福島-東京国際（羽田）線は20日をもって臨時便運航を終了。24日をもって花巻-羽田線も臨時便運航が終了する予定です。
今回被害が集中した福島について言えば、東京からだと、東京-那須塩原間1時間10分＋那須塩原-福島間2時間です。
一方航空利用の場合、羽田-福島空港間はわずか50分でも、福島空港-郡山間50分＋郡山-福島間50分ですから、新幹線とあまり差はありません（実際には鉄道の場合那須塩原-郡山間で乗り継ぎが何度もあって上記表記より＋30分はかかりますが、航空利用の場合も郡山での乗り継ぎが時間がかかります）。
東日本大震災から10年経って再び、航空が、長距離高速交通手段として必要不可欠であることが判明しました。しかし、新幹線は便利で快適。そして日本の技術の象徴です。それだけに航空よりも鉄道と言う人も多いですから、普段から、どうしたら維持していけるのか、どうしたらもっと乗ってもらえるのかを考えていく必要があるのかもしれませんね。
まずは、長距離高速輸送の一翼として、航空が空から街を結び付け、空港はその拠点として存在感を示してほしいですね。
福島県沖地震で被災された皆様に心よりお見舞いを申し上げます。
地震発生から10日となりました。
この10日間はどのようなものだったのでしょうか。
地震からもう10日、でしょうか。それともまだ10日、でしょうか。
今回の地震では、東北新幹線が橋脚破損などにより運休。東日本大震災時と同様に復旧に時間がかかっています。その一方で、地上をほとんど必要としない航空ネットワークは平常運航を続け、全国の航空会社が物資輸送と人々の輸送を担っています。
今回の東北新幹線運休については、幸いなことに在来線は被害がなかったため、昨年3月に全線再開したばかりの常磐線や、羽越本線を活用した日本海側ルートなど鉄道での代替手段が多数あり、臨時特急なども運行されています。しかし、長距離高速輸送と言う点は、航空以外に代替はなく、被害の大きかった福島周辺だけでなく、東北各地と首都圏を結ぶ交通機関として活用されています。
日々空港をクローズアップしている身としては、非常に心強く感じています。
緊急事態宣言下で全体の輸送量は激減していますし、24日には暫定ながらも東北新幹線が全線再開するため、あっという間に航空の臨時便運航はなくなりそう。既に福島-東京国際（羽田）線は20日をもって臨時便運航を終了。24日をもって花巻-羽田線も臨時便運航が終了する予定です。
今回被害が集中した福島について言えば、東京からだと、東京-那須塩原間1時間10分＋那須塩原-福島間2時間です。
一方航空利用の場合、羽田-福島空港間はわずか50分でも、福島空港-郡山間50分＋郡山-福島間50分ですから、新幹線とあまり差はありません（実際には鉄道の場合那須塩原-郡山間で乗り継ぎが何度もあって上記表記より＋30分はかかりますが、航空利用の場合も郡山での乗り継ぎが時間がかかります）。
東日本大震災から10年経って再び、航空が、長距離高速交通手段として必要不可欠であることが判明しました。しかし、新幹線は便利で快適。そして日本の技術の象徴です。それだけに航空よりも鉄道と言う人も多いですから、普段から、どうしたら維持していけるのか、どうしたらもっと乗ってもらえるのかを考えていく必要があるのかもしれませんね。
まずは、長距離高速輸送の一翼として、航空が空から街を結び付け、空港はその拠点として存在感を示してほしいですね。
青い空から、街を、人を、物を、そして心を、結びつけよう。
被災地域の皆さんが早くホッとできますように。
被災地域の皆さんが早くホッとできますように。
ラベル：地震
地震_2/22JAL一部臨時減
□地震の影響 2/22 JAL一部臨時便終了
航空各社や空港アクセス各社は21日までに、福島県沖地震の影響に関する22日の予定を発表しています。
周辺空港を発着する航空各社は既に運航再開しています（新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックに伴う欠航あり）。
■周辺空港周辺のアクセス鉄道便（22日5時現在各社発表まとめ）
※COVID-19パンデミックの影響による運休は記載していません。
※悪天候による運休は記載していません。
新幹線
東北新幹線：那須塩原-仙台間 23日まで運休（24日再開予定）、仙台-一ノ関間 22日運行再開
※仙台が仙台空港へのアクセスバス発着駅、郡山が福島空港へのアクセスバス発着駅
■22日の周辺空港発着臨時便予定（22日5時現在各社発表まとめ）
※COVID-19パンデミックに伴う欠航で元々大幅減便されています。各社で臨時便が多数設定されていますが、臨時便分が純増しているのではなく、当初予定ダイヤよりも減便体制での運航となっている点ご注意ください。
※他の要因（悪天候等）による運休は記載していません（下記定期便の運航予定で欠航になっていることがあります）。
※正確な情報は各航空会社公式サイトで必ずご確認ください。
・青森空港
千歳 2：JAL1(定期1←3)・ANA1(定期1←2)
羽田 2：JAL2(定期2←6・臨時0、-2)
小牧 1：FDA1(定期1←3)
伊丹 2：JAL1(定期1←3)・ANA1(定期1←3)
神戸 1：FDA1(定期0←1・臨時1)
・三沢飛行場
札幌 週4：JAL週4(定期週4)
羽田 2：JAL2(定期2←4、-1)
伊丹 0：JAL0(定期0←1)
・大館能代空港
羽田 週3：ANA週3(定期週3←2)
・秋田空港
千歳 1：ANA1(定期1←2)・JAL0(定期0←2)
羽田 3：ANA3(定期2←5・臨時1)・JAL1(定期0←4、 臨時0、-1)
中部 1：ANA1(定期1←2)
伊丹 2：JAL1(定期1←3)・ANA1(定期1←3)
・花巻空港
千歳 1：JAL1(定期1←3)
羽田 2：JAL2(臨時2)
小牧 2：FDA2(定期1〜2←4・臨時1)
伊丹 1：JAL1(定期1←4)
福岡 0：JAL0(定期0←1)
・庄内空港
羽田 4：ANA1(定期1←4)
・山形空港
千歳 0：FDA0(定期0←1)
羽田 2：JAL2(定期0←2・臨時2、-2)
小牧 1：FDA1(定期1←2)
伊丹 0：JAL0(定期0←3)
・仙台空港
千歳 7：IBX3(定期3)・JAL1(定期1←5)・APJ1(定期1←3)・ANA1(定期1←2)・ADO1(定期1←2)
成田 0：ANA0(定期0←2)
羽田 8：ANA4(臨時4)・JAL3(臨時3)・SKY1(臨時1)
中部 3.5：IBX2.5(定期2.5←3)・ANA1(定期1←2)・APJ0(定期0←1)
伊丹 8：JAL2(定期2←8)・ANA3(定期2←5・臨時1)・IBX3(定期2・臨時1)
関空 2：APJ2(定期2←3)
神戸 1：SKY1(定期0←2・臨時1)
出雲 0：FDA0(定期0←1)
福岡 5：IBX4(定期4←5)・JAL1(定期1←2)
那覇 0：APJ0(定期0←1)・ANA0(定期0←1)
・福島空港
千歳 0：ANA0(定期0←1)
伊丹 2：IBX2(定期1←2・臨時1)・ANA0(定期0←2)
航空便に地震に伴う欠航はないため、今後は、大きな状況変更がある場合のみ更新します。
交通情報などのリンクを貼っておきます。公式な情報は各自ご確認ください。
国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
・統合災害情報システム（DiMAPS） http://www.mlit.go.jp/saigai/dimaps/index.html
・災害・防災情報 http://www.mlit.go.jp/saigai/index.html
宮城県 https://www.pref.miyagi.jp/
福島県 https://www.pref.fukushima.lg.jp/
茨城県 https://www.pref.ibaraki.jp/
仙台国際空港公式サイト https://www.sendai-airport.co.jp/
福島空港公式サイト https://www.fks-ab.co.jp/
百里飛行場公式サイト http://www.ibaraki-airport.net/（COVID-19パンデミックの影響で全便欠航中・閉鎖中）
ANA http://www.ana.co.jp/
JAL https://www.jal.co.jp/
IBX https://www.ibexair.co.jp/index.html
ADO https://www.airdo.jp/
APJ https://www.flypeach.com/
FDA https://www.fujidream.co.jp/
SKY https://www.skymark.co.jp/ja/
航空各社や空港アクセス各社は21日までに、福島県沖地震の影響に関する22日の予定を発表しています。
周辺空港を発着する航空各社は既に運航再開しています（新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックに伴う欠航あり）。
■周辺空港周辺のアクセス鉄道便（22日5時現在各社発表まとめ）
※COVID-19パンデミックの影響による運休は記載していません。
※悪天候による運休は記載していません。
新幹線
東北新幹線：那須塩原-仙台間 23日まで運休（24日再開予定）、仙台-一ノ関間 22日運行再開
※仙台が仙台空港へのアクセスバス発着駅、郡山が福島空港へのアクセスバス発着駅
■22日の周辺空港発着臨時便予定（22日5時現在各社発表まとめ）
※COVID-19パンデミックに伴う欠航で元々大幅減便されています。各社で臨時便が多数設定されていますが、臨時便分が純増しているのではなく、当初予定ダイヤよりも減便体制での運航となっている点ご注意ください。
※他の要因（悪天候等）による運休は記載していません（下記定期便の運航予定で欠航になっていることがあります）。
※正確な情報は各航空会社公式サイトで必ずご確認ください。
・青森空港
千歳 2：JAL1(定期1←3)・ANA1(定期1←2)
羽田 2：JAL2(定期2←6・臨時0、-2)
小牧 1：FDA1(定期1←3)
伊丹 2：JAL1(定期1←3)・ANA1(定期1←3)
神戸 1：FDA1(定期0←1・臨時1)
・三沢飛行場
札幌 週4：JAL週4(定期週4)
羽田 2：JAL2(定期2←4、-1)
伊丹 0：JAL0(定期0←1)
・大館能代空港
羽田 週3：ANA週3(定期週3←2)
・秋田空港
千歳 1：ANA1(定期1←2)・JAL0(定期0←2)
羽田 3：ANA3(定期2←5・臨時1)・JAL1(定期0←4、 臨時0、-1)
中部 1：ANA1(定期1←2)
伊丹 2：JAL1(定期1←3)・ANA1(定期1←3)
・花巻空港
千歳 1：JAL1(定期1←3)
羽田 2：JAL2(臨時2)
小牧 2：FDA2(定期1〜2←4・臨時1)
伊丹 1：JAL1(定期1←4)
福岡 0：JAL0(定期0←1)
・庄内空港
羽田 4：ANA1(定期1←4)
・山形空港
千歳 0：FDA0(定期0←1)
羽田 2：JAL2(定期0←2・臨時2、-2)
小牧 1：FDA1(定期1←2)
伊丹 0：JAL0(定期0←3)
・仙台空港
千歳 7：IBX3(定期3)・JAL1(定期1←5)・APJ1(定期1←3)・ANA1(定期1←2)・ADO1(定期1←2)
成田 0：ANA0(定期0←2)
羽田 8：ANA4(臨時4)・JAL3(臨時3)・SKY1(臨時1)
中部 3.5：IBX2.5(定期2.5←3)・ANA1(定期1←2)・APJ0(定期0←1)
伊丹 8：JAL2(定期2←8)・ANA3(定期2←5・臨時1)・IBX3(定期2・臨時1)
関空 2：APJ2(定期2←3)
神戸 1：SKY1(定期0←2・臨時1)
出雲 0：FDA0(定期0←1)
福岡 5：IBX4(定期4←5)・JAL1(定期1←2)
那覇 0：APJ0(定期0←1)・ANA0(定期0←1)
・福島空港
千歳 0：ANA0(定期0←1)
伊丹 2：IBX2(定期1←2・臨時1)・ANA0(定期0←2)
航空便に地震に伴う欠航はないため、今後は、大きな状況変更がある場合のみ更新します。
交通情報などのリンクを貼っておきます。公式な情報は各自ご確認ください。
国土交通省 http://www.mlit.go.jp/
・統合災害情報システム（DiMAPS） http://www.mlit.go.jp/saigai/dimaps/index.html
・災害・防災情報 http://www.mlit.go.jp/saigai/index.html
宮城県 https://www.pref.miyagi.jp/
福島県 https://www.pref.fukushima.lg.jp/
茨城県 https://www.pref.ibaraki.jp/
仙台国際空港公式サイト https://www.sendai-airport.co.jp/
福島空港公式サイト https://www.fks-ab.co.jp/
百里飛行場公式サイト http://www.ibaraki-airport.net/（COVID-19パンデミックの影響で全便欠航中・閉鎖中）
ANA http://www.ana.co.jp/
JAL https://www.jal.co.jp/
IBX https://www.ibexair.co.jp/index.html
ADO https://www.airdo.jp/
APJ https://www.flypeach.com/
FDA https://www.fujidream.co.jp/
SKY https://www.skymark.co.jp/ja/
訪日外客_1月入国減4万6千人
◆訪日外国人 1月 訪日外客数46,500人と入国減少、出国日本人は増加し48,700人
日本政府観光局（JNTO）は17日、1月の訪日外客数、出国日本人数の推計値を発表しました。訪日外客数は46,500人、出国日本人数は48,700人でした。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックの影響を受け、国際線の利用は極端に減少しています。
推計値の前年同月比は、訪日外客数が98.3％減（前年2,661,022人）、出国日本人数が96.5％減（前年1,380,762人）でした。訪日外客は前月より約1万2千人も減少（約21%も減少）、一方で出国日本人は約1万4千人増加しています。
世界から見れば日本国内のごくごく一部地域だけに発出されている緊急事態宣言発令に基づいて行われた、数々の入国規制により、訪日外客数の増加はついにストップし、減少してしまいました。JNTOは「、日本における新規入国の一時停止や検疫の強化等の措置が取られたこと」を理由に挙げています。
出国日本人が増加した理由についてJNTOは触れていませんが、12月に入国した日本人が激増していたので、年末年始の帰省需要が在留地へ帰って行ったためと推定されます。
1月は9日以降、全入国者の全員に検査が課せられ、ビジネストラックの運用が停止された結果、全入国者に対して入国後14日間の外出禁止が要請されています。
世界各国も似たような制限をしているところが多くなっていますが、それでも、46,500人もの外国人が入国していることが分かりました。
最も多いと推定される国はベトナムからで20,000人でした。全体では減少する中、なぜかこの国は、昨年11月14,700人→12月15,700人と急増傾向になっています。
続いては中国で10,200人（11月18,100人→12月18,400人）。千人を超えたのは、このほかに、韓国から2,500人（11月・12月は2,800人）、米国1,200人（11月1,100人→12月1,300人）、フィリピンから1,000人（11月1,700人→12月2,300人）のみで、各国とも減少傾向です。
訪日外客数の前年同月比は98.3％減なので、多くの国がその前後の減少率ですが、ベトナムだけは60.3％減と昨年の4割程度も利用。インドも93.5%減で、一部の国はそれなりの入国者が見られる状況です。
こうやって見ると、ベトナムだけは異常であることが際立っていますね。
これまで判明している検体数などから推定すると、1月は下旬以降、ベトナムからの入国者の検体数は激減しているので、入国規制直前の駆け込み需要が異常に多かったと推定される結果です。
1月は、成田国際、東京国際、関西国際、中部国際、福岡の5空港で、細々と国際線の運航が続いていました。
■訪日外客数（2021 年 1 月推計値）（JNTO公式サイト）
https://www.jnto.go.jp/jpn/news/press_releases/pdf/210217_monthly.pdf
日本政府観光局（JNTO）は17日、1月の訪日外客数、出国日本人数の推計値を発表しました。訪日外客数は46,500人、出国日本人数は48,700人でした。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックの影響を受け、国際線の利用は極端に減少しています。
推計値の前年同月比は、訪日外客数が98.3％減（前年2,661,022人）、出国日本人数が96.5％減（前年1,380,762人）でした。訪日外客は前月より約1万2千人も減少（約21%も減少）、一方で出国日本人は約1万4千人増加しています。
世界から見れば日本国内のごくごく一部地域だけに発出されている緊急事態宣言発令に基づいて行われた、数々の入国規制により、訪日外客数の増加はついにストップし、減少してしまいました。JNTOは「、日本における新規入国の一時停止や検疫の強化等の措置が取られたこと」を理由に挙げています。
出国日本人が増加した理由についてJNTOは触れていませんが、12月に入国した日本人が激増していたので、年末年始の帰省需要が在留地へ帰って行ったためと推定されます。
1月は9日以降、全入国者の全員に検査が課せられ、ビジネストラックの運用が停止された結果、全入国者に対して入国後14日間の外出禁止が要請されています。
世界各国も似たような制限をしているところが多くなっていますが、それでも、46,500人もの外国人が入国していることが分かりました。
最も多いと推定される国はベトナムからで20,000人でした。全体では減少する中、なぜかこの国は、昨年11月14,700人→12月15,700人と急増傾向になっています。
続いては中国で10,200人（11月18,100人→12月18,400人）。千人を超えたのは、このほかに、韓国から2,500人（11月・12月は2,800人）、米国1,200人（11月1,100人→12月1,300人）、フィリピンから1,000人（11月1,700人→12月2,300人）のみで、各国とも減少傾向です。
訪日外客数の前年同月比は98.3％減なので、多くの国がその前後の減少率ですが、ベトナムだけは60.3％減と昨年の4割程度も利用。インドも93.5%減で、一部の国はそれなりの入国者が見られる状況です。
こうやって見ると、ベトナムだけは異常であることが際立っていますね。
これまで判明している検体数などから推定すると、1月は下旬以降、ベトナムからの入国者の検体数は激減しているので、入国規制直前の駆け込み需要が異常に多かったと推定される結果です。
1月は、成田国際、東京国際、関西国際、中部国際、福岡の5空港で、細々と国際線の運航が続いていました。
■訪日外客数（2021 年 1 月推計値）（JNTO公式サイト）
https://www.jnto.go.jp/jpn/news/press_releases/pdf/210217_monthly.pdf
空港検疫2/21 またパキスタン
◇空港検疫 またパキスタンからの陽性者確認 2月21日発表分
厚生労働省（厚労省）は2月21日現在の、空港検疫を含めた最新の新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の状況を発表しました。
空港検疫の数字は、2020年4月3日午前0時から症状の有無や濃厚接触の有無に関係なく、上陸拒否国からの入国者全員検査を実施しています。さらに2021年1月9日午前0時からは非上陸拒否国も含めた入国者全員検査を、緊急事態宣言中限定で臨時的に実施しており、いま日本で唯一正確な罹患率を把握できます。
（比較用）東京都：罹患率0.784%＝感染109,462人、死亡率0.0089%＝死亡1,248人／人口13,960,236人(2021年1月)←[死亡激増中・ピーク]
（比較用）パキスタン：罹患率0.274%＝感染571,174人、死亡率0.0060%＝死亡12,601人／人口約2億777万人(2017年)←※ロイター公式サイトが分かりやすいです https://graphics.reuters.com/world-coronavirus-tracker-and-maps/ja/countries-and-territories/pakistan/
※罹患率は空港検疫の全員検査開始後の概要発表分を元に算出しています。
※無症状率は空港検疫の全員検査の詳細結果発表分を元に算出しています。
両数値は、元にしている数値に若干の差異があります。
また、海外で感染した人や有症状の人はそもそも海外から飛行機に乗ることができないため、実際の罹患率や隠れ感染者数は算出された数値より高く、実際の無症状率や無症状病原体保有者数は算出された数値より低いと考えられます。
あくまでも参考程度にお考え下さい。
■空港検疫 全員検査結果（2月19日到着分までが反映されていると推定）
2日遅れで情報が反映していると思われる概要結果は以下の通りです。
1月31日発表分までは別にまとめています。
2020年04月04日〜10月04日：http://johokotu.seesaa.net/article/477969790.html
2020年04月04日〜10月31日：http://johokotu.seesaa.net/article/478493314.html
2020年04月04日〜11月30日：http://johokotu.seesaa.net/article/478872998.html
2020年04月04日〜12月31日：http://johokotu.seesaa.net/article/479429539.html
2020年04月04日〜2021年01月31日：http://johokotu.seesaa.net/article/479921204.html
2020年04月04日〜2021年02月01日：対象478,218人、陽性2,082人／罹患率0.435％
2020年04月04日〜2021年02月02日：対象480,642人、陽性2,091人／罹患率0.435％
2020年04月04日〜2021年02月03日：対象481,678人、陽性2,093人／罹患率0.434％
2020年04月04日〜2021年02月04日：対象483,087人、陽性2,095人／罹患率0.433％
2020年04月04日〜2021年02月05日：対象484,221人、陽性2,098人／罹患率0.433％
2020年04月04日〜2021年02月06日：対象485,436人、陽性2,099人／罹患率0.432％
2020年04月04日〜2021年02月07日：対象487,177人、陽性2,101人／罹患率0.431％
2020年04月04日〜2021年02月08日：対象488,536人、陽性2,103人／罹患率0.430％
2020年04月04日〜2021年02月09日：対象490,391人、陽性2,104人／罹患率0.429％
2020年04月04日〜2021年02月10日：対象491,217人、陽性2,105人／罹患率0.428％
2020年04月04日〜2021年02月11日：対象492,547人、陽性2,107人／罹患率0.427％
2020年04月04日〜2021年02月12日：対象493,789人、陽性2,109人／罹患率0.427％
2020年04月04日〜2021年02月13日：対象495,165人、陽性2,113人／罹患率0.426％
2020年04月04日〜2021年02月14日：対象496,647人、陽性2,119人／罹患率0.426％
2020年04月04日〜2021年02月15日：対象497,862人、陽性2,121人／罹患率0.426％
2020年04月04日〜2021年02月16日：対象499,536人、陽性2,122人／罹患率0.424％
2020年04月04日〜2021年02月17日：対象500,342人、陽性2,123人／罹患率0.424％
2020年04月04日〜2021年02月18日：対象501,624人、陽性2,127人／罹患率0.424％
2020年04月04日〜2021年02月19日：対象502,725人、陽性2,127人／罹患率0.423％
2020年04月04日〜2021年02月20日：対象503,881人、陽性2,131人／罹患率0.422％
2020年04月04日〜2021年02月21日：対象505,743人、陽性2,136人／罹患率0.422％
2021年2月21日時点での罹患率をそのまま日本の人口（1月の推計人口1億2557万人）に当てはめると、感染者の推定人数は約53.0万人になります。
国内のPCR検査陽性者は2021年2月21日0時現在で422,293人ですから、隠れ感染者はあと約10.8万人もいると推定されます。日本国内の感染者爆増に伴い、どんどんドンドン隠れ感染者推定数が減っています。
検査人数は1,862人と千人台でした。
感染者は5人増加。罹患率は横ばいでした。
※2021年1月9日到着分（2021年1月11日発表分）から全入国者に対する検査が開始されており、検査数≒入国者数の状況です。
■新型コロナウイルス感染症の現在の状況と厚生労働省の対応について（令和3年2月21日版）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_16877.html
■空港検疫検査 到着日別詳細結果（2月20日到着分までが反映と推定、下記の数字には海港検疫の数は含めていません）
1日遅れで情報が反映していると思われる空港検疫の詳細も発表されています。
10月2日着分までの半年分の内容（4月3日着〜10月2日着までの感染状況）と1月31日までは、別にまとめています。
2020年04月03日〜10月02日：http://johokotu.seesaa.net/article/477969790.html
2020年04月03日〜10月31日：http://johokotu.seesaa.net/article/478493314.html
2020年04月03日〜11月30日：http://johokotu.seesaa.net/article/478872998.html
2020年04月03日〜12月31日：http://johokotu.seesaa.net/article/479429539.html
2020年04月03日〜2021年1月31日：http://johokotu.seesaa.net/article/479921204.html
02月01日：症状 有0 無2＝陽性2人 2144・2145
02月02日：症状 有0 無2＝陽性2人 2146・2147
02月03日：症状 有1 無2＝陽性3人 2148・2149・2150
02月04日：症状 有0 無1＝陽性1人 2151
02月05日：症状 有0 無2＝陽性2人 2152・2153
02月06日：症状 有1 無0＝陽性1人 2154
02月07日：症状 有0 無2＝陽性2人 2155・2156
02月08日：症状 有1 無1＝陽性2人 2157・2159
02月09日：症状 有0 無1＝陽性1人 2158
02月10日：症状 有0 無2＝陽性2人 2160・2161
02月11日：症状 有0 無2＝陽性2人 2162・2163
02月12日：症状 有0 無7＝陽性7人 2164・2165・2166・2167・2168・2169・2170
02月13日：症状 有0 無2＝陽性2人 2171・2172
02月14日：症状 有0 無1＝陽性1人 2173
02月15日：症状 有1 無0＝陽性1人 2174
02月16日：症状 有0 無3＝陽性3人 2175・2176・2177
02月17日：症状 有1 無1＝陽性2人 2178・2186
[空港別] 成田1・羽田1
[男女別] 男2・女0
[年代別] 10代下0・20代1・30代0・40代1・50代0・60代0・70代0・80代上0
[渡航元] インドネシア1・アイルランド/フランス/スイス1
[居住地] 東京2
02月18日：症状 有1 無1＝陽性2人 2179・2180
[空港別] 成田2
[男女別] 男2・女0
[年代別] 10代下0・20代0・30代0・40代1・50代1・60代0・70代0・80代上0
[渡航元] パキスタン1・UAE1
[居住地] 東京1・長野1
02月19日：症状 有3 無2＝陽性5人 2181・2182・2183・2184・2185
[空港別] 成田3・羽田1・関空1
[男女別] 男4・女1
[年代別] 10代下0・20代3・30代0・40代1・50代0・60代0・70代1・80代上0
[渡航元] インドネシア1・インド1・パキスタン1・米国1・ブラジル1
[居住地] 茨城2・埼玉1・神奈川1・島根1
02月20日：症状 有0 無2(+1)＝陽性2人 2187・2188
[空港別] 成田2(+1)
[男女別] 男1(+1)・女1
[年代別] 10代下1・20代0・30代1(+1)・40代0・50代0・60代0・70代0・80代上0
[渡航元] フィリピン1・パキスタン1(+1)
[居住地] 群馬1・栃木1(+1)
合計1人の陽性確認が発表されました。
2020年4月3日0時の全員検査開始後に判明した陽性者は、2021年2月20日までの324日間で2,109人になりました。
2,109人のうち有症状は143人です。無症状は1,966人で、無症状率は93.2％です。
本日発表分は、行動歴（渡航元）と居住地両方とも非公表者はいませんでした。
本日発表分は、団体感染が疑われる事例はありませんでした。
ここのところ急増しているパキスタンからの入国者の陽性がまた出ました。極少推移後に急にパキスタンが増えた昨年6月のデジャブのよう。
男性の勢いが全く止まりません。
■新型コロナウイルス感染症の無症状病原体保有者の発生について（空港検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_16878.html
厚生労働省（厚労省）は2月21日現在の、空港検疫を含めた最新の新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の状況を発表しました。
空港検疫の数字は、2020年4月3日午前0時から症状の有無や濃厚接触の有無に関係なく、上陸拒否国からの入国者全員検査を実施しています。さらに2021年1月9日午前0時からは非上陸拒否国も含めた入国者全員検査を、緊急事態宣言中限定で臨時的に実施しており、いま日本で唯一正確な罹患率を把握できます。
(●●×××)
2月21日現在
罹 患 率 0.422%
無症状率 93.2%
国内の隠れ感染者数（推定値）110.8万人
2月21日現在
罹 患 率 0.422%
無症状率 93.2%
国内の隠れ感染者数（推定値）110.8万人
（比較用）東京都：罹患率0.784%＝感染109,462人、死亡率0.0089%＝死亡1,248人／人口13,960,236人(2021年1月)←[死亡激増中・ピーク]
（比較用）パキスタン：罹患率0.274%＝感染571,174人、死亡率0.0060%＝死亡12,601人／人口約2億777万人(2017年)←※ロイター公式サイトが分かりやすいです https://graphics.reuters.com/world-coronavirus-tracker-and-maps/ja/countries-and-territories/pakistan/
※罹患率は空港検疫の全員検査開始後の概要発表分を元に算出しています。
※無症状率は空港検疫の全員検査の詳細結果発表分を元に算出しています。
両数値は、元にしている数値に若干の差異があります。
また、海外で感染した人や有症状の人はそもそも海外から飛行機に乗ることができないため、実際の罹患率や隠れ感染者数は算出された数値より高く、実際の無症状率や無症状病原体保有者数は算出された数値より低いと考えられます。
あくまでも参考程度にお考え下さい。
■空港検疫 全員検査結果（2月19日到着分までが反映されていると推定）
2日遅れで情報が反映していると思われる概要結果は以下の通りです。
1月31日発表分までは別にまとめています。
2020年04月04日〜10月04日：http://johokotu.seesaa.net/article/477969790.html
2020年04月04日〜10月31日：http://johokotu.seesaa.net/article/478493314.html
2020年04月04日〜11月30日：http://johokotu.seesaa.net/article/478872998.html
2020年04月04日〜12月31日：http://johokotu.seesaa.net/article/479429539.html
2020年04月04日〜2021年01月31日：http://johokotu.seesaa.net/article/479921204.html
2020年04月04日〜2021年02月01日：対象478,218人、陽性2,082人／罹患率0.435％
2020年04月04日〜2021年02月02日：対象480,642人、陽性2,091人／罹患率0.435％
2020年04月04日〜2021年02月03日：対象481,678人、陽性2,093人／罹患率0.434％
2020年04月04日〜2021年02月04日：対象483,087人、陽性2,095人／罹患率0.433％
2020年04月04日〜2021年02月05日：対象484,221人、陽性2,098人／罹患率0.433％
2020年04月04日〜2021年02月06日：対象485,436人、陽性2,099人／罹患率0.432％
2020年04月04日〜2021年02月07日：対象487,177人、陽性2,101人／罹患率0.431％
2020年04月04日〜2021年02月08日：対象488,536人、陽性2,103人／罹患率0.430％
2020年04月04日〜2021年02月09日：対象490,391人、陽性2,104人／罹患率0.429％
2020年04月04日〜2021年02月10日：対象491,217人、陽性2,105人／罹患率0.428％
2020年04月04日〜2021年02月11日：対象492,547人、陽性2,107人／罹患率0.427％
2020年04月04日〜2021年02月12日：対象493,789人、陽性2,109人／罹患率0.427％
2020年04月04日〜2021年02月13日：対象495,165人、陽性2,113人／罹患率0.426％
2020年04月04日〜2021年02月14日：対象496,647人、陽性2,119人／罹患率0.426％
2020年04月04日〜2021年02月15日：対象497,862人、陽性2,121人／罹患率0.426％
2020年04月04日〜2021年02月16日：対象499,536人、陽性2,122人／罹患率0.424％
2020年04月04日〜2021年02月17日：対象500,342人、陽性2,123人／罹患率0.424％
2020年04月04日〜2021年02月18日：対象501,624人、陽性2,127人／罹患率0.424％
2020年04月04日〜2021年02月19日：対象502,725人、陽性2,127人／罹患率0.423％
2020年04月04日〜2021年02月20日：対象503,881人、陽性2,131人／罹患率0.422％
2020年04月04日〜2021年02月21日：対象505,743人、陽性2,136人／罹患率0.422％
2021年2月21日時点での罹患率をそのまま日本の人口（1月の推計人口1億2557万人）に当てはめると、感染者の推定人数は約53.0万人になります。
国内のPCR検査陽性者は2021年2月21日0時現在で422,293人ですから、隠れ感染者はあと約10.8万人もいると推定されます。日本国内の感染者爆増に伴い、どんどんドンドン隠れ感染者推定数が減っています。
検査人数は1,862人と千人台でした。
感染者は5人増加。罹患率は横ばいでした。
※2021年1月9日到着分（2021年1月11日発表分）から全入国者に対する検査が開始されており、検査数≒入国者数の状況です。
■新型コロナウイルス感染症の現在の状況と厚生労働省の対応について（令和3年2月21日版）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_16877.html
■空港検疫検査 到着日別詳細結果（2月20日到着分までが反映と推定、下記の数字には海港検疫の数は含めていません）
1日遅れで情報が反映していると思われる空港検疫の詳細も発表されています。
10月2日着分までの半年分の内容（4月3日着〜10月2日着までの感染状況）と1月31日までは、別にまとめています。
2020年04月03日〜10月02日：http://johokotu.seesaa.net/article/477969790.html
2020年04月03日〜10月31日：http://johokotu.seesaa.net/article/478493314.html
2020年04月03日〜11月30日：http://johokotu.seesaa.net/article/478872998.html
2020年04月03日〜12月31日：http://johokotu.seesaa.net/article/479429539.html
2020年04月03日〜2021年1月31日：http://johokotu.seesaa.net/article/479921204.html
02月01日：症状 有0 無2＝陽性2人 2144・2145
02月02日：症状 有0 無2＝陽性2人 2146・2147
02月03日：症状 有1 無2＝陽性3人 2148・2149・2150
02月04日：症状 有0 無1＝陽性1人 2151
02月05日：症状 有0 無2＝陽性2人 2152・2153
02月06日：症状 有1 無0＝陽性1人 2154
02月07日：症状 有0 無2＝陽性2人 2155・2156
02月08日：症状 有1 無1＝陽性2人 2157・2159
02月09日：症状 有0 無1＝陽性1人 2158
02月10日：症状 有0 無2＝陽性2人 2160・2161
02月11日：症状 有0 無2＝陽性2人 2162・2163
02月12日：症状 有0 無7＝陽性7人 2164・2165・2166・2167・2168・2169・2170
02月13日：症状 有0 無2＝陽性2人 2171・2172
02月14日：症状 有0 無1＝陽性1人 2173
02月15日：症状 有1 無0＝陽性1人 2174
02月16日：症状 有0 無3＝陽性3人 2175・2176・2177
02月17日：症状 有1 無1＝陽性2人 2178・2186
[空港別] 成田1・羽田1
[男女別] 男2・女0
[年代別] 10代下0・20代1・30代0・40代1・50代0・60代0・70代0・80代上0
[渡航元] インドネシア1・アイルランド/フランス/スイス1
[居住地] 東京2
02月18日：症状 有1 無1＝陽性2人 2179・2180
[空港別] 成田2
[男女別] 男2・女0
[年代別] 10代下0・20代0・30代0・40代1・50代1・60代0・70代0・80代上0
[渡航元] パキスタン1・UAE1
[居住地] 東京1・長野1
02月19日：症状 有3 無2＝陽性5人 2181・2182・2183・2184・2185
[空港別] 成田3・羽田1・関空1
[男女別] 男4・女1
[年代別] 10代下0・20代3・30代0・40代1・50代0・60代0・70代1・80代上0
[渡航元] インドネシア1・インド1・パキスタン1・米国1・ブラジル1
[居住地] 茨城2・埼玉1・神奈川1・島根1
02月20日：症状 有0 無2(+1)＝陽性2人 2187・2188
[空港別] 成田2(+1)
[男女別] 男1(+1)・女1
[年代別] 10代下1・20代0・30代1(+1)・40代0・50代0・60代0・70代0・80代上0
[渡航元] フィリピン1・パキスタン1(+1)
[居住地] 群馬1・栃木1(+1)
合計1人の陽性確認が発表されました。
2020年4月3日0時の全員検査開始後に判明した陽性者は、2021年2月20日までの324日間で2,109人になりました。
2,109人のうち有症状は143人です。無症状は1,966人で、無症状率は93.2％です。
本日発表分は、行動歴（渡航元）と居住地両方とも非公表者はいませんでした。
本日発表分は、団体感染が疑われる事例はありませんでした。
ここのところ急増しているパキスタンからの入国者の陽性がまた出ました。極少推移後に急にパキスタンが増えた昨年6月のデジャブのよう。
男性の勢いが全く止まりません。
■新型コロナウイルス感染症の無症状病原体保有者の発生について（空港検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_16878.html
