2021年03月12日

空港検疫3/12_またパキスタン複数

◇空港検疫 またパキスタンの入国者の陽性複数人確認 3月12日発表分

厚生労働省(厚労省)は3月12日現在の、空港検疫を含めた最新の新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の状況を発表しました。
空港検疫の数字は、2020年4月3日午前0時から症状の有無や濃厚接触の有無に関係なく、上陸拒否国からの入国者全員検査を実施しています。さらに2021年1月9日午前0時からは非上陸拒否国も含めた入国者全員検査を、緊急事態宣言中限定で臨時的に実施しており、いま日本で唯一正確な罹患率を把握できます。


(×××)
3月12日現在
罹 患 率 0.406%

無症状率 92.8%

国内の隠れ感染者数(推定値)6.8万人

(比較用)日 本:罹患率0.353%=感染444,289人、死亡率0.0067%=死亡8,451人/人口約1億2562万人(2021年2月)
(比較用)モルドバ:罹患率7.461%=感染200,124人、死亡率0.1573%=死亡4,220人/人口約268.2万人(2019年10月)←[激増中・ピーク]※ロイター公式サイトが分かりやすいです https://graphics.reuters.com/world-coronavirus-tracker-and-maps/pt/countries-and-territories/moldova/


※罹患率は空港検疫の全員検査開始後の概要発表分を元に算出しています。
※無症状率は空港検疫の全員検査の詳細結果発表分を元に算出しています。
両数値は、元にしている数値に若干の差異があります。
また、海外で感染した人や有症状の人はそもそも海外から飛行機に乗ることができないため、実際の罹患率や隠れ感染者数は算出された数値より高く、実際の無症状率や無症状病原体保有者数は算出された数値より低いと考えられます。
あくまでも参考程度にお考え下さい。


空港検疫 全員検査結果(3月10日到着分までが反映されていると推定)
2日遅れで情報が反映していると思われる概要結果は以下の通りです。
1月31日発表分までは別にまとめています。

2020年04月04日〜10月04日:http://johokotu.seesaa.net/article/477969790.html
2020年04月04日〜10月31日:http://johokotu.seesaa.net/article/478493314.html
2020年04月04日〜11月30日:http://johokotu.seesaa.net/article/478872998.html
2020年04月04日〜12月31日:http://johokotu.seesaa.net/article/479429539.html
2020年04月04日〜2021年01月31日:http://johokotu.seesaa.net/article/479921204.html
2020年04月03日〜2021年2月28日:https://johokotu.seesaa.net/article/480368929.html

2020年04月04日〜2021年03月01日:対象519,013人、陽性2,162人/罹患率0.416%
2020年04月04日〜2021年03月02日:対象521,994人、陽性2,168人/罹患率0.415%※海港検疫含む
2020年04月04日〜2021年03月03日:対象523,353人、陽性2,169人/罹患率0.414%
2020年04月04日〜2021年03月04日:対象525,117人、陽性2,172人/罹患率0.413%
2020年04月04日〜2021年03月05日:対象526,828人、陽性2,174人/罹患率0.412%
2020年04月04日〜2021年03月06日:対象528,613人、陽性2,176人/罹患率0.411%
2020年04月04日〜2021年03月07日:対象530,893人、陽性2,183人/罹患率0.411%
2020年04月04日〜2021年03月08日:対象532,902人、陽性2,186人/罹患率0.410%
2020年04月04日〜2021年03月09日:対象535,517人、陽性2,187人/罹患率0.408%
2020年04月04日〜2021年03月10日:対象536,794人、陽性2,189人/罹患率0.407%
2020年04月04日〜2021年03月11日:対象538,268人、陽性2,193人/罹患率0.407%

2020年04月04日〜2021年03月12日:対象539,975人、陽性2,196人/罹患率0.406%

2021年3月12日時点での罹患率をそのまま日本の人口(2月の推計人口1億2562万人)に当てはめると、感染者の推定人数は約51.0万人になります。
国内のPCR検査陽性者は2021年3月12日0時現在で442,007人ですから、隠れ感染者はあと約6.8万人いると推定されます。日本国内の感染者爆増に伴い、どんどんドンドン隠れ感染者推定数が減っています。

検査人数は1,707人と、二千人を切りました。
感染者は3人増加。罹患率はジリジリ減少しています。
※2021年1月9日到着分(2021年1月11日発表分)から全入国者に対する検査が開始されており、検査数≒入国者数の状況です。

新型コロナウイルス感染症の現在の状況と厚生労働省の対応について(令和3年3月12日版)(厚生労働省公式サイト)
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_17356.html


















空港検疫検査 到着日別詳細結果(3月11日到着分までが反映と推定、下記の数字には海港検疫の数は含めていません)
1日遅れで情報が反映していると思われる空港検疫の詳細も発表されています。
10月2日着分までの半年分の内容(4月3日着〜10月2日着までの感染状況)と1月31日までは、別にまとめています。

2020年04月03日〜10月02日:http://johokotu.seesaa.net/article/477969790.html
2020年04月03日〜10月31日:http://johokotu.seesaa.net/article/478493314.html
2020年04月03日〜11月30日:http://johokotu.seesaa.net/article/478872998.html
2020年04月03日〜12月31日:http://johokotu.seesaa.net/article/479429539.html
2020年04月03日〜2021年1月31日:http://johokotu.seesaa.net/article/479921204.html
2020年04月03日〜2021年2月28日:https://johokotu.seesaa.net/article/480368929.html

03月01日:症状 有0 無3=陽性3人 2218・2219・2220
03月02日:症状 有0 無3=陽性3人 2221・2222・2223
03月03日:症状 有0 無2=陽性2人 2224・2225
03月04日:症状 有0 無2=陽性2人 2226・2227
03月05日:症状 有2 無6=陽性8人 2228・2229・2230・2231・2232・2233・2234・2239
03月06日:症状 有2 無1=陽性3人 2235・2236・2237
03月07日:症状 有0 無2=陽性2人 2238・2245

03月08日:症状 有0 無0=陽性0人
 [空港別]
 [男女別] 男0・女0
 [年代別] 10代下0・20代0・30代0・40代0・50代0・60代0・70代0・80代上0
 [渡航元]
 [居住地]
03月09日:症状 有2 無3=陽性5人 2240・2241・2242・2243・2244
 [空港別] 成田2・羽田1・関空2
 [男女別] 男4・女1
 [年代別] 10代下0・20代3・30代1・40代0・50代1・60代0・70代0・80代上0
 [渡航元] フィリピン1・インド1・パキスタン1・ウクライナ1・マルタ1
 [居住地] 茨城1・群馬1・愛知1・大阪2
03月10日:症状 有0 無1=陽性1人 2246
 [空港別] 成田1
 [男女別] 男0・女1
 [年代別] 10代下0・20代0・30代1・40代0・50代0・60代0・70代0・80代上0
 [渡航元] フィリピン1
 [居住地] 茨城1
03月11日:症状 有0 無5(+4)=陽性1人 2247・2248・2249・2250・2251
 [空港別] 成田4(+3)・関空1(+1)
 [男女別] 男2(+2)・女3(+2)
 [年代別] 10代下0・20代2(+2)・30代1・40代2(+2)・50代0・60代0・70代0・80代上0
 [渡航元] フィリピン1・パキスタン2(+2)・モルドバ1(+1)・カナダ1(+1)
 [居住地] 北海道1(+1)・秋田1(+1)・群馬1(+1)・東京1・大阪1(+1)

03月12日:症状 有0 無1=陽性1人 2252
 [空港別] 羽田1
 [男女別] 男1・女0
 [年代別] 10代下0・20代1・30代・40代0・50代0・60代0・70代0・80代上0
 [渡航元] インド1
 [居住地] 東京1


合計5人の陽性確認が発表されました。有症状者が1人出ました。
2020年4月3日0時の全員検査開始後に判明した陽性者は、2021年3月12日までの344日間で2,173人になりました。
2,173人のうち有症状は1人増えて156人です。無症状は2,017人で、無症状率は92.8%です。ここのところ有症状者が急増しており、無症状率はジリジリ悪化しています。

本日発表分は、行動歴(渡航元)と居住地両方とも非公表者はいませんでした。
本日発表分は、団体感染が疑われる事例はありませんでした。

8日着が三日経過しても陽性者は出ず、ゼロ人でした。

パキスタンがまた複数人陽性でした。

新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について(空港検疫)(厚生労働省公式サイト)
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_17358.html


STAY HOME NOW, FLY LATER

ラベル:検疫 感染症
posted by johokotu at 23:00| 東京 ☁| Comment(0) | ◇COVID-19関連 | 更新情報をチェックする

ANA_IATAトラベルパス実験へ

□ANA IATAトラベルパスの実証実験を実施へ

ANAは10日、国際線でIATAトラベルパスの実証実験を実施すると発表しました。

IATAトラベルパスは、国際航空運送協会(IATA)が開発中のスマートフォン向けアプリ。新型コロナウイルス感染症の検査結果やワクチン接種などを記録するデジタル証明書アプリです。実用化に向けた準備が進んでおり、出入国の際に係員にアプリ画面を提示することでスムーズかつ非接触に手続きを進めることが出来るとしています。

実証実験では、「検査機関でのデジタル証明書の発行や空港カウンターでのデジタル証明書の確認手続きの検証などを実施する予定」と発表されています。

実証実験には、ANAを含め、日本に就航する航空会社もマレーシア航空、シンガポール航空、エミレーツ航空、エティハド航空、カタール航空、インターナショナル・エアラインズ・グループ(ブリティッシュ・エアウェイズ、イベリア航空等)、カンタス航空、ニュージーランド航空など全世界で14グループが参画しています。

新型コロナウイルス検査結果やワクチン接種記録のデジタル証明書アプリ 「IATAトラベルパス」の実証実験を実施します(ANA公式サイト)
https://www.anahd.co.jp/group/pr/202103/20210310-3.html
IATA Travel Pass Initiative(IATA公式サイト=英語)
https://www.iata.org/en/programs/passenger/travel-pass/


STAY HOME NOW, FLY LATER
ラベル:ANA 感染症
posted by johokotu at 22:00| 東京 ☀| Comment(0) | ◇COVID-19関連 | 更新情報をチェックする

屋久島_空港概要

情報交通ホットライン/日本空港情報館/屋久島空港
日本空港情報館
屋久島空港

top.jpg
屋久島空港

■飛行場の概要
鹿児島県熊毛郡屋久島町にある地方管理空港(旧第3種空港)です。薩摩半島南方にある屋久島の東海岸沿いに位置する離島空港です。
昭和38年に開業した島の玄関空港。1100m滑走路で開業後、昭和51年に1500m化しました。平成5年に屋久島が世界遺産に登録されてから旅客数も増加。平成16年には舗装強化も行われています。
令和3年3月12日現在、国内線のみの運航で、JAL(日本エアコミューター)により3路線が運航されています。


■飛行場種別:地方管理空港(旧・第3種空港)
■設置管理者:鹿児島県
■滑走路延長:1500m
■空港コード:KUM/RJFC
■旅客ビル管理者:屋久島空港ターミナルビル


■施設の見どころ:◎==== 小規模/横に長い簡素な平屋建て。
■見学者への対応:===== ターミナルパンフ 無/空港案内所 無/展望デッキ 無/ファン向け展示 無
■売店の充実度:◎==== 売店1店・飲食店1店/売店は屋久島土産が豊富。飲食店は地元料理もあり。
■アクセスの状況:◎==== 鉄道 無/バス 有/空港前を通過するものの空港に乗り入れないバスも有。


※就航路線は令和3年3月12日、そのほかの情報は平成21年3月現在のものです。
01.jpg旅客ターミナルの特徴
(写真は平成21年12月撮影)
地上1階建。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は単層方式です。ボーディングブリッジはなく、全便地上搭乗になります。
館内サインはあまりなく、到着系に紺地に白文字のものが見られる程度です。
02.jpgターミナル前面
(写真は平成21年12月撮影)
中央付近にはターミナルからのびた庇があり、その両側にガラス屋根が伸びています。床面はレンガ敷。
ターミナル前のバスのりば(空港バス停)は1か所です(路線バスは日中1-2時間に1本程度)。空港前の道路上に空港前バス停(種子島・屋久島交通のバス停名称は塩ノ道)があります。

■「空港バス停」のりば
宮之浦方面 永田行・宮之浦港行・シーサイドホテル行*a(種子島・屋久島交通)、宮之浦港行(まつばんだ交通)
安 房方面 安房港行*a・栗生橋行・大川の滝行・いわさきホテル行(安房港経由あり)(種子島・屋久島交通)、屋久杉自然館行・荒川登山口行*b(まつばんだ交通)
*a:シーサイドホテル行と安房港行は、例年夏期のみの運行(H26 3/1-11/30、H27 3/1-11/30、H28 3/1-11/30、H29 3/1-11/30、H30 3/1-11/30、H31 3/1-11/30、R2 3/1-11/30、R3 3/1-11/30)
*b:荒川登山口行は、平成29年度以降冬期のみの運行(H29 12/1-2/28、H30 12/1-2/28、R1 12/1-2/29、R2 12/14-2/28)

※平成**年**月**日:牧野行(まつばんだ交通) 運休、屋久杉自然館行・JRホテル行 新設
※平成25年03月01日:紀元杉行(まつばんだ交通) 運休
※平成26年03月01日:荒川登山口行(まつばんだ交通) 運休
※平成26年04月01日:種子島・屋久島交通のみ空港前バス停を塩ノ道バス停に名称変更
※平成26年07月01日:JRホテル行 新設
※平成29年01月08日:荒川登山口行 運休
03.jpgロビー
(写真は平成21年12月撮影)
ランド側がロビー区間になっており、航空旅客施設はランド側から見て右側にまとまっています。右端から、到着、チェックイン、出発の区画があり、左端に飲食店があります。
04.jpgチェックインカウンタ
(写真は平成21年12月撮影)
1階ランド側から見て左側に設置されています。JALグループ(JAC)のカウンタです。
05.jpg出発口
(写真は平成21年12月撮影)
1階中央やや左寄りにあります。ロビーと搭乗待合室間はガラスパーティションで区切られているのみで、設けられたパーティション扉の中に保安検査場があります。
出発口付近に搭乗案内掲示はありません。
05-1.jpg搭乗待合室
(写真は平成21年12月撮影)
1階中央やや左寄りにあります。搭乗改札口は1か所。
イスが所狭しと並べられた待合室です。
06.jpg到着口
(写真は平成21年12月撮影)
1階ランド側から見て右側にあります。到着口は1か所。出口周囲の壁面はコの字型に黄色のサインが貼られ目立つようにしてあります。風除室との間の空間を到着スペースとして到着旅客以外立入禁止にして対応しています。
手荷物の受け渡しは区画内にある台にて行われます。
出発口同様、到着口付近に搭乗案内掲示はありません。
07.jpg売店/サービス店
(写真は平成21年12月撮影)
1階中央に売店1店(屋久島観光センター)があります。
小規模の売店ですが、食品から雑貨までひと通りの土産は揃っており、雑貨の割合が高いラインナップです。出店者は鹿児島市にも店舗を持つ屋久島の菓子屋で、屋久島内限定商品なども販売。

空港入口付近の別棟に屋久島観光協会案内所が設置されています。
08.jpg飲食店
(写真は平成21年12月撮影)
1階ランド側から見て左側に飲食店1店(レストランエアポートやくしま)があります。
飛魚唐揚定食やグァバアイスなど屋久島名産のものも見られます。
09.jpg送迎デッキ?
(写真は平成21年12月撮影)
ターミナルには送迎デッキがありませんが、ターミナル右側の専用車両入場口付近でエプロンを眺められるところがあります。飛行機はターミナルの左側に泊まることが多いので、眺めるにはやや不向きです(飲食店からの眺めが抜群)。
ターミナルは滑走路の南西側に設置されており、正面には太平洋が広がり、視界が良ければ海の先に種子島が見えます。午前中逆光。
ターミナルビルは滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。
10.jpg陸上アクセス施設(駐車場)
(写真は平成21年12月撮影)
ターミナルの前に91台分の無料駐車場があります。また、南邦石油横に75台分の第2駐車場があります。
レンタカー各社は、空港周辺に数店が点在しています。事前に予約を入れておけば、空港駐車場にて受け渡しまたはレンタカー事務所に送迎がある場合があります。
11.jpgモニュメント
(写真は平成21年12月撮影)
館内にはこれといったモニュメントは見当たりません。
ターミナルを出た正面にある駐車場奥の法面に「世界の遺産屋久島」と大きな文字が書かれ、これから屋久島に来たことを実感します。

■就航路線(国内線)
  ANA   AJX   APJ   SFJ   ADO   SKY   SNA   ORC  
  JAL   TZP   JTA   JJP   SJO   RAC  
  IBX   FDA   NCA   AMX   NJA   TAL   EXC  
就航先運航会社
( )内は共同運航による運航会社
大阪国際(伊丹)JAL*3
福岡JAL*3
鹿児島JAL*3
*1:出発便のみの運航
*2:到着便のみの運航
*3:JACによる運航便あり

就航路線変遷(平成21年04月01日以降)
※平成21年09月01日:JAC大阪国際 就航
※平成23年03月27日:JAC福岡 就航
※令和02年05月01日:JAC福岡 長期欠航
※令和02年05月07日:JAC大阪国際 長期欠航(出発便のみ欠航、JAC→JAC*2)
※令和02年06月15日:JAC大阪国際 出発便再開(JAC*2→JAC)
※令和02年07月17日:JAC福岡 再開
※令和02年10月25日:JAC大阪国際・JAC福岡・JAC鹿児島 運休(10/24最終運航)、JAL*3大阪国際・JAL*3福岡・JAL*3鹿児島 就航
※令和03年02月01日:JAL*3福岡 長期欠航、JAL*3大阪国際 到着便のみ長期欠航
※令和03年03月12日:JAL*3福岡 再開、JAL*1*3大阪国際 到着便再開

■空港所在地
空港所在地はクリック(Googleマップ)
■屋久島空港についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
屋久島空港(Wikipedia)◎
※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※屋久島空港の公式サイトではありません。

開設月日 2010.02.01
初調査日 2009.12.13
前調査日 2009.12.13
posted by johokotu at 12:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 屋久島空港 | 更新情報をチェックする

#広がれありがとうの輪 3

#広がれありがとうの輪 3


3月9日は情報発信強化日でした。この一年、検疫の苦労を見てきた日本空港情報館でも、このような気付きが抜けていたなぁと、取り上げました。


ありがとうの言葉の重みとは何なのか。ちょうど良い話題がありましたので、空港の話題も交えながら、リンクや写真を張っておきます。


東日本大震災においてクローズアップされた日米の絆(外務省公式サイト)
https://www.mofa.go.jp/mofaj/press/pr/wakaru/topics/vol72/index.html
ARIGATOに差別も偏見も国境もないです

「ありがとう」を伝えよう(日本赤十字社公式サイト)
http://www.jrc.or.jp/shinsai2011/thanks/
感謝を声にすることで世界と結びつけよう

結びつけよう!成田(2011.6.14配信)
https://johokotu.seesaa.net/article/209644081.html
世界にありがとうを伝えたい。いっそう美しく、力強く〜はコロナ後にも通じます。

結びつけよう!花巻(2011.6.17配信)
https://johokotu.seesaa.net/article/210283324.html
被災地から、逆に、元気をありがとう!

ありがとう石垣空港 写真特集・旧空港最後の日─JTA編(aviationwireの記事)
https://www.aviationwire.jp/archives/16975
ありがとうは大勢集まったひとり一人からの思いです

いつも、思い出のそばに。(TEAM FUK公式サイト)
https://www.youtube.com/watch?v=ckAlkccGVZA
ありがとうはこだまします。それは全ての思い出とともに。


ありがとうってなんだろう。
昨日は10年目の3.11でした

コロナ禍の予防ヒーローにもありがとう
上を向いていけばきっと結びつきますよ


賛同者とともに「広がれありがとうの輪」の取組を強化(厚生労働省公式サイト)
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_17091.html



予防ヒーローはすぐそこにいます
すべての予防ヒーローにありがとうの輪を
THANK YOU HEALTHCARE HEROES!!
THANK YOU QUARANTINE HEROES!!

STAY HOME, SAVE LIVES
皆で乗り越えましょう



STAY HOME NOW, FLY LATER

posted by johokotu at 07:00| 東京 ☀| Comment(0) | ◇COVID-19関連 | 更新情報をチェックする