2022年11月: 日本空港情報館ブログ

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2022年11月30日

12月国際線が一気に再開へ

□新型コロナウイルス感染症の航空への影響　12月は国際線が一気に続々再開へ

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）による中国武漢封鎖から2年11か月、パンデミックから2年9か月になる2022年12月は、国際線が一気に続々再開しています。

パンデミック以降全世界で航空便の欠航が広がりましたが、日本国内も2022年後半は復便傾向です。

■国内線
日本国内ではCOVID-19は感染症法上2類相当のままであるものの、濃厚接触確認なども放棄されていることから、外出への抵抗感が低減。全国旅行支援などの影響もあり、国内線の利用者はかなり戻ってきています。
このため、国内線は、冬ダイヤ以降欠航がほぼ消滅。幹線を中心に臨時便設定も出ているほどです。
ただ、ANAやPeach Aviation、日本トランスオーシャン航空（JTA）、ジェットスター・ジャパンなどは、そもそも路線自体を運休したり期間運航化したりするなどで実質減便しており、路線切り捨てが密かに進んでいる状態とも言えそうです。
12月は、ANAの静岡路線やJTAの宮古路線など、期間運航化した路線の一部が年末年始に期間再開する予定です。

■国際線
国際線は、国際線の就航規制がなくなったことから、路線が一気に再開し始めています。
11月以降、特に東アジアの路線が急拡大中です。

その中でも著しく増えているのが韓国線。韓国社が一気に日本路線を再開しています。
韓国は航空利用に適する距離の国内線路線は少ないのに会社が著しく過剰にあります。このため、日本路線は国内幹線と似たような感覚で就航先としては魅力的。他社競合の競争が過剰な国内線では生き残れないため、日本路線をバンバン飛ばすことで稼いでおり、次々に日本路線に参入しています。韓国路線は毎日運航で再開するパターンが多く、1日4往復飛ばす路線も出てきています。
11月から12月にかけては、新千歳や那覇、さらに高松への路線も再開。ソウルだけでなく、韓国の地方都市への路線も再開が相次いでいます。

続いて再開が目立つ台湾路線は、10月まで週数便という路線が多かったですが、11月～12月にかけて路線が増加するとともに、毎日運航への増便が相次いでいます。今月は高雄線の再開も出てきます。

ゼロコロナが続き流動があまり変化していない中国もわずかながら増便傾向。週1、2往復の増便や週数便の新規路線就航が続いていて、ジリジリと拡大している印象です。

その他の地域は、それぞれ数路線が順次再開している状況です。
航空会社別では、15日にジェットスター・ジャパンが国際線運航を再開します。

12月は年末年始の需要もにらみ、期間増便などもみられます。

国際線の運航中路線は以下にまとめています。
https://johokotu.seesaa.net/article/492924536.html

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

航空便が壊滅的だった一昨年、昨年に比べると、やっと平常に近付きつつある印象です。
日本国内ではまだ2類相当で外出自粛や万一の外出時の対策は欠かせませんが、運航に関する規制はなくなりました。そろそろ、復便しない路線の会社から、混雑空港の発着枠回収といった議論も出てくるかもしれません。
欠航するときは三か月ほどであっという間でしたから、平常運航に戻るのも一気に進むことを期待したいですね。

ラベル：感染症国際線国内線

国際線_運航中路線11/30

■国際線運航中路線　11月30日更新

新型コロナウイルス感染症パンデミックに伴う需要急減で国際線では大幅な欠航が生じています。
運航が継続しているまたは再開した路線について、航空会社公式サイト、空港公式サイト、都道府県公式サイト、現地大使館公式サイトで発表されている情報で確認できた内容をまとめています。
個人で調べているため、反映しきれていない部分がありますのでご了承ください。

・状況は毎日変化しています。状況により運休していることがあります。
　あくまでも参考程度でご覧いただき、正確な情報は公式サイト等で各自ご確認ください。

下記は定期的に運航されている便のみです。このほかに政府や地元日本人会等が手配する帰国用チャーター便が単発的に複数運航されていますので、旅レジに登録し、各国大使館の発出する情報を確認することをお勧めします。

■10/30時点で定期的な双方向国際線旅客便の就航が確認できた空港
・新千歳
・成田国際
・東京国際
・中部国際
・関西国際
・高松 11/23～再開
・福岡
・那覇

■10/30時点で定期的な双方向の運航が確認できた国際線旅客便
※一部日程で欠航予定の路線があります、一部臨時便も記載
※10/30現在新規に就航が確認できたものを加えています。（新規に欠航になったものは未反映です）
＜東アジア＞
・東京国際-ソウル GMP(金浦)：JAL週14
・東京国際-ソウル GMP(金浦)：ANA週14 ※11/5迄週7
・東京国際-ソウル GMP(金浦)：KAL週14
・東京国際-ソウル GMP(金浦)：AAR週14
・関西国際-ソウル GMP(金浦)：JJA週7 ※10/30～再開
・新千歳　-ソウル ICN(仁川)：JJA週7 ※10/30～再開
・新千歳　-ソウル ICN(仁川)：TWB週7 ※11/3～再開
・成田国際-ソウル ICN(仁川)★：TZP週7
・成田国際-ソウル ICN(仁川)：KAL週14
・成田国際-ソウル ICN(仁川)：AAR週12 ※12/1～週14
・成田国際-ソウル ICN(仁川)：JNA週14
・成田国際-ソウル ICN(仁川)：TWB週14 ※11/10迄週7、12/1～週21、12/22～週20
・成田国際-ソウル ICN(仁川)：JJA週14
・成田国際-ソウル ICN(仁川)★：ABL週14
・成田国際-ソウル ICN(仁川)：ASV週7
・成田国際-ソウル ICN(仁川)：ETH週4
・東京国際-ソウル ICN(仁川)：APJ週7 ※10/30～再開
・中部国際-ソウル ICN(仁川)：KAL週7 ※11/20迄週5
・中部国際-ソウル ICN(仁川)：AAR週3 ※12/24～週7
・中部国際-ソウル ICN(仁川)：JJA週7 ※11/22～再開
・関西国際-ソウル ICN(仁川)：APJ週14
・関西国際-ソウル ICN(仁川)：AAR週10 ※12/1～週14
・関西国際-ソウル ICN(仁川)：KAL週14 ※12/1～週21
・関西国際-ソウル ICN(仁川)：JJA週14
・関西国際-ソウル ICN(仁川)：JNA週7
・関西国際-ソウル ICN(仁川)：TWB週21 ※11/3迄週7、11/19迄週14
・関西国際-ソウル ICN(仁川)★：ABL週14
・関西国際-ソウル ICN(仁川)：ASV週14 ※10/31～再開
・高松　　-ソウル ICN(仁川)：ASV週3 ※11/23～再開
・福岡　　-ソウル ICN(仁川)：JNA週20 ※10/30迄週7
・福岡　　-ソウル ICN(仁川)：AAR週7 ※12/1～週14
・福岡　　-ソウル ICN(仁川)：TWB週14 ※12/1～週20、12/15～週21、2023/1/1～週14
・福岡　　-ソウル ICN(仁川)★：ABL週7
・福岡　　-ソウル ICN(仁川)：JJA週28 ※10/30迄週14、11/21迄週21
・福岡　　-ソウル ICN(仁川)：KAL週7 ※12/1～週14
・福岡　　-ソウル ICN(仁川)：ASV週7 ※11/1～再開
・成田国際-ヤンヤン★：FGW週4 ※10/30～就航
・成田国際-テグ　　：TWB週7 ※11/14～再開
・関西国際-テグ　　：TWB週7 ※11/25～再開
・福岡　　-テグ　　：TWB週7 ※11/11～再開
・新千歳　-プサン　★：ABL週7 ※11/30～再開
・成田国際-プサン　：KAL週7
・成田国際-プサン　：JJA週7
・関西国際-プサン　：ABL週14 ※10/29迄週7
・関西国際-プサン　：JJA週7
・関西国際-プサン　：TWB週7 ※11/11～再開
・福岡　　-プサン　：ABL週21 ※10/29迄週14、12/8～週28
・福岡　　-プサン　：JJA週21 ※11/17迄週14
・福岡　　-プサン　★：JNA週13 ※10/30～就航、12/1～週14
・関西国際-チェジュ：TWB週7 ※11/11～再開
・成田国際-北京 PEK(首都)：ANA週1.5 ※日本発週1・日本着週2
・成田国際-北京 PEK(首都)：CCA週1
・成田国際-哈爾浜　：SJO週2
・成田国際-瀋陽　　：CSN週1 ※11/17～再開
・関西国際-瀋陽　　：CQH週1
・成田国際-大連　　：JAL週4
・成田国際-大連　　：ANA週2
・成田国際-大連　　：CSN週1 ※10/25～再開
・成田国際-天津　　：SJO週1 ※10/16迄2週に1往復
・成田国際-天津　　★：JAL週3
・成田国際-天津　　★：CCA週1 ※11/19～就航
・関西国際-天津　　：GCR週1
・関西国際-天津　　：CCA週1 ※11/18～再開
・成田国際-青島　　：ANA週4
・関西国際-青島　　★：CSH週1
・関西国際-青島　　：CDG週1 ※11/10～再開
・成田国際-済南　　★：CDG週1
・成田国際-上海 PVG(浦東)：ANA週2 ※11/8迄週1
・成田国際-上海 PVG(浦東)：JAL週2 ※11/9迄日本着のみ週1、11/17迄週1
・成田国際-上海 PVG(浦東)：CQH週1
・成田国際-上海 PVG(浦東)：CCA週1
・成田国際-上海 PVG(浦東)：CES週2 ※11/15迄週1
・関西国際-上海 PVG(浦東)：DKH週1
・成田国際-無錫　　：CSZ週1 ※11/18～再開
・成田国際-杭州　　：ANA週3 ※11/28迄週2
・成田国際-杭州　　：CCA週1
・成田国際-杭州　　★：CQH週1
・成田国際-杭州　　★：CES週1 ※10/30?～就航
・関西国際-杭州　　：CCA週1 ※10/23～再開
・成田国際-南京　　：SJO週1 ※11/10迄2週に1便
・成田国際-南京　　：CES週1 ※10/30?～再開
・成田国際-南京　　★：DKH週1 ※11/10～就航
・関西国際-南京　　：DKH週1 ※10/16～再開
・成田国際-福州　　：CXA週2
・成田国際-広州　　：ANA週1
・成田国際-広州　　：CSN週1
・成田国際-深圳　　★：ANA週2 ※11/25迄週1
・成田国際-深圳　　：CSZ週1
・新千歳　-香港　　：CRK週3 ※11/4～再開、12/1～週7
・成田国際-香港　　：ANA週3
・成田国際-香港　　：JAL週5 ※12/1～週7
・成田国際-香港　　：CPA週7
・成田国際-香港　　：HKE週11 ※12/4～週14
・成田国際-香港　　：CRK週2
・東京国際-香港　　：JAL週5 ※12/1～週7
・東京国際-香港　　：ANA週7 ※10/31～再開、11/19迄週4
・東京国際-香港　　：CPA週7 ※11/1～再開
・中部国際-香港　　：HKE週4
・関西国際-香港　　：CPA週14
・関西国際-香港　　：HKE週11 ※12/4～週14
・関西国際-香港　　：CRK週4
・福岡　　-香港　　：HKE週11
・那覇　　-香港　　：HKE週4
・那覇　　-香港　　：CRK週3 ※11/2～再開、1/1～週4
・成田国際-澳門　　：AMU週1
・成田国際-西安　　：CES週1
・成田国際-成都　　：CSC週1
・成田国際-昆明　　：CES週1 ※10/30?～再開
・東京国際-台北 TSA(松山)：ANA週7 ※12/1～週14
・東京国際-台北 TSA(松山)：JAL週14
・東京国際-台北 TSA(松山)：CAL週7 ※12/1～週14
・東京国際-台北 TSA(松山)：EVA週7
・新千歳　-台北 TPE(桃園)：CAL週3 ※10/31迄週1、12/1～週7
・新千歳　-台北 TPE(桃園)：TTW週3
・新千歳　-台北 TPE(桃園)★：SJX週7
・成田国際-台北 TPE(桃園)：JAL週4 ※12/1～週7
・成田国際-台北 TPE(桃園)：APJ週7
・成田国際-台北 TPE(桃園)：EVA週14 ※10/31迄週7
・成田国際-台北 TPE(桃園)：CAL週14 ※10/31迄週7
・成田国際-台北 TPE(桃園)★：SJX週7 ※※10/31迄週4、12/1～週14
・成田国際-台北 TPE(桃園)：TTW週3
・成田国際-台北 TPE(桃園)：TGW週4
・東京国際-台北 TPE(桃園)：APJ週7 ※11/18～再開
・東京国際-台北 TPE(桃園)：TTW週3
・中部国際-台北 TPE(桃園)：CAL週5 ※10/31迄週4
・中部国際-台北 TPE(桃園)：TTW週3
・関西国際-台北 TPE(桃園)：APJ週7 ※11/16迄週2
・関西国際-台北 TPE(桃園)：EVA週14 ※10/31迄週7
・関西国際-台北 TPE(桃園)：CAL週14
・関西国際-台北 TPE(桃園)★：SJX週7 ※※10/31迄週5、12/1～週14
・関西国際-台北 TPE(桃園)：TTW週3
・福岡　　-台北 TPE(桃園)：EVA週7 ※10/31迄週4
・福岡　　-台北 TPE(桃園)：CAL週7
・福岡　　-台北 TPE(桃園)★：SJX週7 ※※10/31迄週3
・福岡　　-台北 TPE(桃園)：TTW週5 ※
・那覇　　-台北 TPE(桃園)：APJ週7 ※11/17～再開
・那覇　　-台北 TPE(桃園)：TTW週3
・那覇　　-台北 TPE(桃園)：CAL週5
・那覇　　-台北 TPE(桃園)★：SJX週7
・成田国際-高雄　　：EVA週4 ※11/7～再開
・関西国際-高雄　　：TTW週2 ※11/1～再開
・関西国際-高雄　　：EVA週7 ※11/7～再開
・成田国際-ウランバートル：MGL週3 ※※
・成田国際-ウランバートル★：MNG2週に1往復
＜東南アジア＞
・成田国際-マニラ　：ANA週7
・成田国際-マニラ　：JAL週15 ※日本発週14・日本着週16、10/30迄日本発週14・日本着週15
・成田国際-マニラ　：PAL週10
・成田国際-マニラ　：CEB週7
・東京国際-マニラ　：ANA週7
・東京国際-マニラ　：PAL週7
・東京国際-マニラ　：JAL週4 ※日本発週5・日本着週3、10/31迄日本発週4・日本着週3
・中部国際-マニラ　：PAL週7
・中部国際-マニラ　：CEB週7
・関西国際-マニラ　：PAL週7
・関西国際-マニラ　：CEB週7
・福岡　　-マニラ　：PAL週7
・福岡　　-マニラ　：CEB週4 ※10/30迄週3
・成田国際-セブ　　：PAL週3
・成田国際-ハノイ　：ANA週7
・成田国際-ハノイ　：JAL週7
・成田国際-ハノイ　：HVN週7
・成田国際-ハノイ　：VJC週7
・成田国際-ハノイ　：BAV週4
・東京国際-ハノイ　：HVN週4
・中部国際-ハノイ　：HVN週4 ※12/10～週5
・中部国際-ハノイ　★：VJC週4
・関西国際-ハノイ　：HVN週5 ※12/10～週7
・関西国際-ハノイ　：VJC週7
・福岡　　-ハノイ　：HVN週4
・福岡　　-ハノイ　：VJC週3
・成田国際-ホーチミン：ANA週7
・成田国際-ホーチミン：JAL週7
・成田国際-ホーチミン：HVN週6
・成田国際-ホーチミン：VJC週7
・東京国際-ホーチミン：JAL週7
・東京国際-ホーチミン：ANA週7
・中部国際-ホーチミン：HVN週2 ※12/10～週3
・関西国際-ホーチミン：HVN週3
・関西国際-ホーチミン：VJC週7
・福岡　　-ホーチミン：HVN週2 ※12/10～週3
・成田国際-バンコク BKK(スワンナプーム)★：TZP週7
・成田国際-バンコク BKK(スワンナプーム)：JAL週11
・成田国際-バンコク BKK(スワンナプーム)：ANA週7
・成田国際-バンコク BKK(スワンナプーム)：THA週14
・成田国際-バンコク BKK(スワンナプーム)★：TAX週2
・東京国際-バンコク BKK(スワンナプーム)：ANA週14
・東京国際-バンコク BKK(スワンナプーム)：JAL週10 ※12/1～週13、2023/1/26～週14
・東京国際-バンコク BKK(スワンナプーム)：THA週7
・中部国際-バンコク BKK(スワンナプーム)：THA週7
・関西国際-バンコク BKK(スワンナプーム)：JAL週1
・関西国際-バンコク BKK(スワンナプーム)：THA週7
・関西国際-バンコク BKK(スワンナプーム)★：TAX週4
・福岡　　-バンコク BKK(スワンナプーム)★：VTJ週7 ※11/6迄週5
・福岡　　-バンコク BKK(スワンナプーム)：THA週7 ※10/30～再開
・福岡　　-バンコク DMK(ドンムアン)★：AIQ週4 ※12/15～週7
・成田国際-ヤンゴン：MMA週1 ※臨時便
・成田国際-クアラルンプール：ANA週7
・成田国際-クアラルンプール：JAL週7
・成田国際-クアラルンプール：MAS週7 ※10/31迄週5
・東京国際-クアラルンプール：ANA週3 ※10/31～再開、1/1～週5
・東京国際-クアラルンプール★：MAS週3 ※10/31迄週2、12/1～週5
・東京国際-クアラルンプール：XAX週3 ※11/7～再開
・関西国際-クアラルンプール：MAS週5
・新千歳　-シンガポール：TGW週4 ※11/2～再開
・新千歳　-シンガポール：TGW週3 ※台北桃園経由便、11/1～再開
・成田国際-シンガポール：AJX(ANA)週7
・成田国際-シンガポール：JAL週7
・成田国際-シンガポール★：TZP週3
・成田国際-シンガポール：SIA週14
・成田国際-シンガポール：TGW週7
・成田国際-シンガポール：TGW週7 ※台北桃園経由便
・東京国際-シンガポール：ANA週14
・東京国際-シンガポール：JAL週9 ※11/2迄週7
・東京国際-シンガポール：SIA週14
・中部国際-シンガポール：SIA週3
・関西国際-シンガポール：SIA週14
・関西国際-シンガポール：TGW週7
・福岡　　-シンガポール：SIA週3
・成田国際-バンダルスリブガワン：RBA週2 ※10/30～再開、12/23～週4
・成田国際-ジャカルタ：JAL週14
・成田国際-ジャカルタ★：ANA週7
・東京国際-ジャカルタ：ANA週7
・東京国際-ジャカルタ：GIA週2
・成田国際-デンパサール：GIA週3 ※11/1～再開
＜南アジア・中央アジア・西アジア＞
・成田国際-カトマンズ：RNA週2 ※
・成田国際-デリー　：AIC週3
・東京国際-デリー　：ANA週5
・東京国際-デリー　：JAL週7
・成田国際-ムンバイ：ANA週3
・成田国際-ベンガルール★：JAL週3 ※12/1～週4
・成田国際-コロンボ：ALK週3 ※
・成田国際-ドーハ　：QTR週7
・成田国際-アブダビ：ETD週7 ※
・成田国際-ドバイ　：UAE週7 ※
・関西国際-ドバイ　：UAE週7 ※※11/6迄週6
・東京国際-イスタンブール★：THY週7
＜ヨーロッパ＞
・成田国際-ヘルシンキ：FIN週2
・東京国際-ヘルシンキ★：JAL週5
・東京国際-ヘルシンキ：FIN週7 ※10/31～再開
・成田国際-ワルシャワ：LOT週2
・成田国際-フランクフルト：JAL週7 ※11/29迄週5
・東京国際-フランクフルト：ANA週14
・東京国際-フランクフルト：DLH週7
・東京国際-ミュンヘン：DLH週3
・成田国際-チューリヒ：SWR週4
・東京国際-ローマ　★：ITY週3 ※11/6～就航
・成田国際-アムステルダム：KLM週2
・成田国際-アムステルダム：KLM週2 ※ソウル仁川経由(経由時再保安検査必要)
・関西国際-アムステルダム：KLM週2 ※ソウル仁川経由(経由時再保安検査必要)
・成田国際-パリ　　：AFR週3
・東京国際-パリ　　：JAL週7
・東京国際-パリ　　：ANA週3
・東京国際-パリ　　：AFR週5
・関西国際-パリ　　：AFR週3
・東京国際-ロンドン LHR(ヒースロー)：JAL週11 ※2023/1/15～週14
・東京国際-ロンドン LHR(ヒースロー)：ANA週7
・東京国際-ロンドン LHR(ヒースロー)：BAW週7 ※11/14～再開
＜アフリカ＞
・成田国際-アディスアベバ：ETH週2
＜北米・中南米＞
・成田国際-バンクーバー：JAL週7
・成田国際-バンクーバー★：ANA週7
・成田国際-バンクーバー：ACA週7
・成田国際-トロント：ACA週4 ※10/30迄週7
・成田国際-モントリオール：ACA週3
・成田国際-ワシントンD.C.★：ANA週3.5 ※日本発週4・日本着週3
・東京国際-ワシントンD.C.：ANA週3.5 ※日本発週3・日本着週4、10/30～再開
・成田国際-ボストン：JAL週7
・成田国際-ニューヨーク JFK(ジョンFケネディ)★：JAL週4 ※12/2～週5
・東京国際-ニューヨーク JFK(ジョンFケネディ)：JAL週7
・東京国際-ニューヨーク JFK(ジョンFケネディ)：ANA週7
・成田国際-ニューアーク：UAL週7
・東京国際-デトロイト：DAL週7 ※10/29迄週3
・中部国際-デトロイト：DAL週3
・成田国際-シカゴ　：ANA週7
・成田国際-シカゴ　★：JAL週1.5 ※日本発週2・日本着週1、※12/2～週3
・東京国際-シカゴ　：JAL週7
・東京国際-シカゴ　：ANA週7、10/30～再開
・東京国際-シカゴ　：UAL週7
・東京国際-アトランタ：DAL週7 ※10/29迄週4
・成田国際-ヒューストン★：ANA週3.5 ※日本発週3・日本着週4
・成田国際-ヒューストン：UAL週7
・東京国際-ヒューストン：ANA週3.5 ※日本発週4・日本着週3、10/30～再開
・成田国際-ダラス　★：JAL週4 ※12/1～週3、2023/1/14～運休予定
・成田国際-ダラス　：AAL週7
・東京国際-ダラス　：JAL週7
・東京国際-ダラス　★：AAL週3
・成田国際-シアトル：JAL週7
・成田国際-シアトル★：ANA週7 ※11/28迄週6
・東京国際-シアトル：DAL週7 ※10/29迄週4
・成田国際-サンフランシスコ★：JAL週7
・成田国際-サンフランシスコ★：ANA週7
・成田国際-サンフランシスコ：UAL週7
・東京国際-サンフランシスコ★：ANA週7
・東京国際-サンフランシスコ：JAL週4 ※2023/1/14～週7
・東京国際-サンフランシスコ：UAL週7
・成田国際-ロサンゼルス：ANA週7
・成田国際-ロサンゼルス：JAL週7 ※11/29迄日本発週10・日本着週9
・成田国際-ロサンゼルス★：TZP週7
・成田国際-ロサンゼルス：UAL週7
・成田国際-ロサンゼルス：SIA週7
・東京国際-ロサンゼルス：JAL週7
・東京国際-ロサンゼルス：ANA週14
・東京国際-ロサンゼルス：AAL週7 ※10/31～再開
・東京国際-ロサンゼルス：DAL週3 ※10/31～再開、12/1～週7
・関西国際-ロサンゼルス：JAL週1.5 ※日本発週1・日本着週2、12/1～週3
・成田国際-サンディエゴ：JAL週4
・成田国際-ホノルル：TZP週3
・成田国際-ホノルル：JAL週8 ※年末年始増便有り
・成田国際-ホノルル：ANA週3 ※11/1迄週2、12/1～週5
・成田国際-ホノルル：HAL週7 ※10/31迄週6
・東京国際-ホノルル：ANA週7
・東京国際-ホノルル：JAL週14
・東京国際-ホノルル：HAL週7 ※10/31迄週6
・中部国際-ホノルル：JAL週1 ※年末年始増便有り
・関西国際-ホノルル：JAL週1 ※年末年始増便有り
・関西国際-ホノルル：HAL週7 ※10/31迄週6
・成田国際-グアム　：UAL週14
・中部国際-グアム　：UAL週2
・関西国際-グアム　：UAL週2
・福岡　　-グアム　：UAL週2
・成田国際-サイパン★：UAL週3
・成田国際-メキシコシティ：ANA週7
＜オセアニア・太平洋＞
・東京国際-シドニー：ANA週7 ※年末年始増便有り
・東京国際-シドニー：JAL週7
・東京国際-シドニー：QFA週7
・成田国際-ケアンズ：JST週4 ※12/12～週5
・関西国際-ケアンズ：JST週3 ※11/13迄週2、2023/2/6～週4
・成田国際-ゴールドコースト：JST週3 ※2023/1/30～週5
・成田国際-メルボルン：JAL週3 ※12/1～週4
・成田国際-オークランド：ANZ週4 ※11/27迄週3、12/12～週6、2023/1/16～週7
・成田国際-ヌメア　：ACI週3～5

■10/30時点で片方向の運航が確認できた国際線旅客便
※一部日程で欠航予定の路線があります、一部臨時便も記載
※10/1現在新規に就航が確認できたものを加えています。（新規に欠航になったものは未反映です）
日本発→現地着のみ（現地発→日本着は欠航）
・成田国際→大連　　★：CHH週0.5 ※日本着のみ週1
・東京国際→広州　　：JAL週0.5 ※日本発のみ週1

現地発→日本着のみ（日本発→現地着は欠航）
・成田国際←北京 PEK(首都)：JAL週0.5 ※日本着のみ週1
・成田国際←北京 PEK(首都)：CHH週0.5 ※日本着のみ週1
・成田国際←広州　　★：JAL週0.5 ※日本着のみ週1

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■近日中に国際線定期便が再開になる予定の空港
-

■近日中に再開になる予定の路線（★は新規路線）
・新千歳　-ソウル ICN(仁川)：KAL週7 ※12/1～再開予定
・新千歳　-ソウル ICN(仁川)：JNA週7 ※12/1～再開予定、12/8～週14
・那覇　　-ソウル ICN(仁川)：JJA週7 ※12/1～再開予定
・那覇　　-ソウル ICN(仁川)：KAL週4 ※12/1～再開予定
・那覇　-ソウル ICN(仁川)：JNA週7 ※12/1～再開予定
・新千歳　-香港　　：CPA週5 ※12/1～再開予定
・福岡　　-香港　　：CPA週3 ※12/1～再開予定
・新千歳　-台北 TPE(桃園)：EVA週7 ※12/1～再開予定
・成田国際-高雄　　：CAL週6 ※12/1～再開予定
・新千歳　-バンコク BKK(スワンナプーム)★：TAX週4 ※12/1～就航予定
・東京国際-ブリスベン★：QFA週3 ※12/1～就航予定
・福岡　　-高雄　　：TTW週2 ※12/2～再開予定
・新千歳　-バンコク BKK(スワンナプーム)：THA週7 ※12/2～再開予定
・新千歳　-クアラルンプール：XAX週4 ※12/2～再開予定
・成田国際-ブリュッセル：ANA週2 ※12/2～再開予定
・成田国際-プサン　：ABL週7 ※12/9～再開予定
・成田国際-サンノゼ★：TZP週3 ※12/12～就航予定、2023/1/11～週5
・成田国際-マニラ　：JJP週7 ※12/15～再開予定
・成田国際-クアラルンプール★：MXD週7 ※12/15～就航予定（リブランド）
・成田国際-イスタンブール：THY週3 ※12/15～再開予定
・成田国際-コナ　　：JAL週3 ※12/20～2023/1/9のみ再開予定
・成田国際-グアム　：JAL週2 ※12/22～2023/1/9のみ再開予定
・那覇　　-ソウル ICN(仁川)：TWB週7 ※12/22～再開予定
・那覇　　-ソウル ICN(仁川)：AAR週4 ※12/23～再開予定
・新千歳　-プサン　：JNA週7 ※12/23～再開予定
・関西国際-バンコク BKK(スワンナプーム)★：APJ週6 ※12/27～就航予定
・新千歳　-ソウル ICN(仁川)：AAR週4 ※2023/1/4～再開予定
・広島　　-台北 TPE(桃園)：CAL週4 ※日本発2023/1/5・日本着2023/1/4～再開予定
・関西国際-サンフランシスコ：UAL週3 ※2022/1/7～再開予定
・成田国際-台北 TPE(桃園)：JJP週7 ※2023/1/19～再開予定、2/1～週4
・高松　　-台北 TPE(桃園)：CAL週4 ※2023/1/19～再開予定
・関西国際-香港　　：APJ週7 ※2023/1/20～再開予定

■近日中に国際線定期便が欠航になる予定の空港
-

■近日中に欠航になる予定の路線
-

＜日本＞
ANA/AJX　https://www.ana.co.jp/ja/jp/
JAL　https://www.jal.co.jp/jp/ja/
APJ　https://www.flypeach.com/
JJP/JST/JSA　https://www.jetstar.com/jp/ja/
SFJ　https://www.starflyer.jp/
SJO　https://jp.ch.com/
SKY　https://www.skymark.co.jp/ja/
TZP　https://www.zipair.net/
＜東アジア＞
AAR　https://flyasiana.com/C/JP/JA/index
ASV　https://flyairseoul.com/CW/ja/main.do
ESR　https://www.eastarjet.com/newstar/PGWHC00001
JJA　https://www.jejuair.net/jejuair/jp/main.do
JNA　https://www.jinair.com/booking/index
KAL　https://www.koreanair.com/
TWB　https://www.twayair.com/app/main
CCA　https://www.airchina.jp/JP/JP/
CDC　https://www.loongair.cn/
CDG　http://www.sda.cn/
CES/CSH　https://jp.ceair.com/
CHB　http://www.westair.cn/portal/
CHH　https://www.hainanairlines.com/JP/JP/Home
CQH　https://www.ch.com/
CSC　http://global.sichuanair.com/JP-JP
CSN　https://global.csair.com/JP/JP/
CSZ　http://www.shenzhenair.com/
CXA　https://www.xiamenair.com/ja-jp/
DER　http://www.jdair.net/
DKH　http://www.juneyaoair.com/
GCR　https://www.tianjin-air.com/
LKE　http://www.luckyair.net/
OKA　https://www.okair.net/
CPA/HDA　https://www.cathaypacific.com/cx/ja_JP.html
CRK　https://www.hongkongairlines.com/ja_JP/homepage
HKE　https://www.hkexpress.com/ja/
AMU　https://airmacau.jp/
CAL/MDA　https://www.china-airlines.com/jp/jp
EVA　https://www.evaair.com/ja-jp/
TTW　https://web.tigerairtw.com/jp/
SJX　https://www.starlux-airlines.com/ja-JP
MGL　http://www.miat.com/index.php?lang=jp
MNG　https://www.aeromongolia.mn/en/
＜東南アジア＞
CEB　https://www.cebupacificair.com/ja-jp
PAL　https://www.philippineairlines.com/ja-jp/jp/home
BAV　https://www.bambooairways.com/global-en/
HVN　https://www.vietnamairlines.com/jp/ja/home
VJC　https://www.vietjetair.com/Sites/Web/ja-JP/Home
PIC　https://www.pacificairlines.com/vn/vi/
THA　https://www.thaiairways.com/ja_JP/index.page
TLM　https://www.lionairthai.com/jp/
RBA　https://www.flyroyalbrunei.com/japan/ja/
MAS　https://www.malaysiaairlines.com/
MXD　https://www.malindoair.com/
EZD/TAX/XAX　https://www.airasia.com/ja/jp
GIA　https://www.garuda-indonesia.com/jp/ja/index
SIA/SLK　https://www.singaporeair.com/ja_JP/jp/home
TGW　https://www.flyscoot.com/jp/
＜南アジア・中央アジア・西アジア＞
RNA　https://nepalairlines.com.np/home/
AIC　http://www.airindia.in/→在インド日本国大使館公式サイトで情報有（https://www.in.emb-japan.go.jp/）
VTI　https://www.airvistara.com/in/en→在インド日本国大使館公式サイトで情報有（https://www.in.emb-japan.go.jp/）
ALK　https://www.srilankan.com/en_uk/
QTR　https://www.qatarairways.com/ja-jp/homepage.html→在カタール日本国大使館公式サイトで情報有（https://www.qa.emb-japan.go.jp/）
UAE　https://www.emirates.com/jp/japanese/
ETD　https://www.etihad.com/ja-jp/
THY　https://www.turkishairlines.com/ja-jp/
UZB　https://www.uzairways.com/en→在ウズベキスタン日本国大使館公式サイトで情報有（https://www.uz.emb-japan.go.jp/）
VSV　http://www.scat.kz/en/
AFL　https://www.aeroflot.ru/jp-en/
SBI　https://www.s7.ru/en/
SHU　https://www.flyaurora.ru/jp/→在ユジノサハリンスク日本国総領事館公式サイトで情報有（https://www.sakhalin.ru.emb-japan.go.jp/）
＜ヨーロッパ＞
FIN　https://www.finnair.com/jp-ja
SAS　https://www.flysas.com/jp-ja/→在デンマーク日本国大使館公式サイトで情報有（https://www.dk.emb-japan.go.jp/）
LOT　https://www.lot.com/jp/ja→在ポーランド日本国大使館公式サイトで情報有（https://www.pl.emb-japan.go.jp/itprtop_ja/index.html）
DLH　https://www.lufthansa.com/→在ドイツ日本国大使館公式サイトで情報有（https://www.de.emb-japan.go.jp/）
AUA　https://www.austrian.com/?sc_lang=ja&cc=JP
SWR　https://www.swiss.com/jp/JA
KLM　https://www.klm.com/home/jp/ja
AFR　https://www.airfrance.co.jp/JP/ja/
BAW　https://www.britishairways.com/travel/home/public/ja_jp/→在英国日本国大使館公式サイトで情報有（https://www.uk.emb-japan.go.jp/itprtop_ja/index.html）
ITY　https://www.itaspa.com/content/itaspa/itaspa-pl/en/homepage.html
IBE　https://www.iberia.com/jp/→在スペイン日本国大使館公式サイトで情報有（https://www.es.emb-japan.go.jp/itprtop_ja/index.html）
＜アフリカ＞
MSR　https://www.egyptair.com/en/Pages/HomePage.aspx→在エジプト日本国大使館公式サイトで情報有（https://www.eg.emb-japan.go.jp/）臨時便情報豊富
ETH　https://www.ethiopianairlines.com/jp/ja
＜北米・中南米＞　
ACA　https://www.aircanada.com/jp/ja/aco/home.html#/
AAL　https://www.americanairlines.jp/intl/jp/index.jsp?locale=ja_JP
DAL　https://ja.delta.com/jp/ja
HAL　https://www.hawaiianairlines.co.jp/
UAL　https://hub.united.com/c/japan
AMX　https://aeromexico.jp/
＜オセアニア・太平洋＞
QFA　https://www.qantas.com/jp/ja.html→在オーストラリア日本国大使館公式サイトで情報有（https://www.au.emb-japan.go.jp/itprtop_ja/index.html）
VOZ　https://www.virginaustralia.com/jp/en/→在オーストラリア日本国大使館公式サイトで情報有（https://www.au.emb-japan.go.jp/itprtop_ja/index.html）
ANZ　https://www.airnewzealand.jp/
ACI　https://jp.aircalin.com/jp/
ANG　http://www.airniugini.jp/
FJI　https://www.fijiairways.com/ja-jp/→在フィジー日本国大使館公式サイトで情報有（https://www.fj.emb-japan.go.jp/itprtop_ja/index.html）
THT　https://www.airtahitinui.com/jp-ja

■再度全路線欠航になった空港

■再欠航路線
10/30
・成田国際-ブリュッセル：ANA週2 ※10/30～再欠航
10/1
・成田国際-タシケント：UZB週1

**/**（**/**現在欠航確認）

■再開延期
~~・成田国際-プサン　：ABL週14 ※10/30～再開予定~~
・新千歳　-台北 TPE(桃園)：EVA週7 ※11/1～再開予定
・那覇　　-台北 TPE(桃園)：EVA週7 ※11/1～再開予定
・東京国際-ホノルル★：DAL週7 ※12/1～就航予定

ラベル：航空便国際線感染症

DAK_機材繰り運休黄信号?

□DAK　機材繰りを理由とした運休を開始、年末年始に再開予定も1月から再運休運航継続黄信号？

第一航空（DAK）は30日、機材繰りを理由として那覇-粟国線を運休しました。年末年始に再開予定も1月から再運休となる予定です。

DAKの機材繰りを理由とした那覇-粟国線の運休は、11月30日から12月17日までと1月18日以降の予定です。
12月18日～1月17日は週3往復と一部日程で運航されますが、1月18日に再運休となります。

DAK那覇-粟国線は定期便ではなく、定期的に飛んでいる乗合便（定期チャーター便）に過ぎず、一定期間ごとに機体の点検整備による運休が義務付けられています。
間近では、10月5日～11月19日に「機体の点検整備および年次検査」を理由とした運休をしており、11月20日に再開したばかりです。

今回の再運休は、これまでなかった「機材繰り」を理由とした運休です。単に八重山就航に向けた事故対応で訓練が必要になったなどであれば良いのですが、利用維持が難しい離島路線だけに、運航の継続に黄信号が灯る事態となっています。

■運航ダイヤ（DAK公式サイト）
https://dai1air.com/okinawa/diagram/

ラベル：DAK 粟国空港那覇空港

2022年11月29日

9月入国_57万人強邦人は減少

◇2022年9月入国者　約57万2千人強
前年より約50万人強増・716.6%増
前月より減少国も　邦人は前月より減少
外国籍者韓国連続トップ留学や技能実習が再び増加に転換

法務省は11月25日、出入国管理統計の2022年9月分の月報を発表しました。2022年9月の日本への入国者数は572,109人で、うち外国人249,327人・協定該当者10,162人が入国していたことが判明しました。

ここ数か月、判明する入国者数を基に、検査率や陽性率を計算する分析を行ってきましたが、9月24日着分をもって検体数の発表が終了したため、今回は同分析は行いません。
前月分の分析　https://johokotu.seesaa.net/article/492865814.html

■総合
2022年9月の入国者数は日本人312,620人・外国人249,327人・協定該当者10,162人＝合計572,109人でした。
前年（2021年）9月（70,064人）に比べて約50万人強も増加・716.6%増加です。
なぜか前月（8月）より減少でした。8月は海外旅行需要があったということなのでしょうか？

2021年9月は、「検査対象は入国者全員」「外国人新規入国は「原則」停止」「一部の国で強制隔離開始」の時期です。
2022年9月は、規制が大幅に緩和され、「検査対象は入国者の1割以下」「外国人新規入国は原則許可」「強制隔離国はわずか2か国」となっています。前年と比べるとかなり入国者が増えています。

[同年前月（2022年9月）との比較]
入国者合計 502,045人増加(+716.6%)
日本国籍者 274,514人増加(+720.4%)
外国国籍者 221,571人増加(+798.3%)
協定該当者 5,960人増加(+141.8%)

今年6月1日に入国規制が大幅緩和となり、急増後、ジリジリ増加が続いていますが、今月は前月より減少でした。

相変わらず米軍関係者は大して増えていませんね。これは、コロナ禍でも大量の米国軍人が入国していたこと＝米軍関係者は入国規制の対象外であった可能性があることを示しています。
米国からの入国者は、現地出国前未検査者が多いと推定されること、協定該当者が増加する時期（前回の年末年始等）に米国からの入国者の陽性が多かった傾向がありました。また、成田や羽田から遠く遠く遠く離れた横須賀のホテルが隔離場所として指定されていた事例もあり、米軍関係者のすり抜けがあったと推定される出来事が多発していました。そろそろ、ジャーナリストなり、野党関係者なり、海外から帰国しない国会議員（存在意義が曝露の人）なりが、その辺の実態を暴露してくれませんかね。状況証拠から推定されるというだけなので、言ってみれば偏見に基づく外人差別なわけですが、米軍関係者の陽性者が大して多くなかった（＝やましいことがなかった）のであれば公表しても別に何も問題はないでしょうし、こういった外人差別に繋がる疑念は早く払拭したいですよね。

■空港別
最も入国者が多かった空港は成田国際（成田）。268,697人（前月比-3,027、全入国者の54%(前月比+5P)）
東京国際（羽田）は180,989人（前月比+8,260、同36%(前月比+5P)）
中部国際（中部）は21,295人（前月比-687、同4.2%(前月比+0.3P)）
関西国際（関空）は78,336人（前月比+8,805、同16%(前月比+4P)）
福岡は21,783人（前月比+2,081、同4.3%(前月比+0.8P)）でした。

7月に定期便が再開した新千歳は540人（前月比-2,019、同0.1%(前月比-0.4P)）、8月に定期便が一時再開した那覇は0人（前月比-272、同0.0%(前月比±0P)）。
このほか、百里3人の入国者が出ました（このほか出発便で名古屋4人国際線利用あり）。チャーター便でも就航しましたでしょうか。

前月と比べると、羽田と関空が目立って増加。成田と中部は前月よりも減っています。前月は空港数が増えましたが、那覇が0人となるなど再び減少気味でした。
福岡が、国際空港である中部を越えました。

入国者が全員米軍関係者と思われるのが、三沢、横田、嘉手納。合わせて403人おり、検査なしで入国している可能性があります（三沢は協定該当者、その他は日本人が多いです）。
定期便就航5空港から入国している米軍関係者（協定該当者）は10,009人いました。8月は夏季休暇からの復路需要があったためか、一気に減っています。相変わらず米国線が多い羽田が多く、3か月連続で成田を超えました。

■外国籍者の在留資格別
外国人入国者249,327人のうち、再入国は102,971人でした。新規入国再開で、146,356人が新規入国でした（前月より再入国は減少、外国人入国者総数と新規入国は増加）。

在留資格別でみると、永住者26,124人、日本人・永住者の配偶者8,789人、定住者5,321人、特別永住者2,460人など。元からの日本在住者は、前言と比べると、特別永住者が微増だった以外は減少でした。家族滞在は11,943人(うち新規入国3,805人)で減少でした。
日本人・永住者の配偶者の新規入国は898人で、減少傾向が続いています。外国人配偶者が日本に入国できなくなって離れ離れになることが一時問題になっていましたが、完全に解消しているとみられます。もう、皆いったんは帰り切った感じでしょうか。夏期休暇も終わり、移動する時期でもないですし。

外国人新規入国一時停止で人材が入国できないことが問題となっていました。2022年3月以降それが解消されています。
学生関係は、留学が38,016人(うち新規入国21,488人)。ここ3か月減少気味でしたが、海外の新学年を迎えて一気に増加に転じました。
技能実習（1号イ～3号ロ合計）は17,014人(うち新規入国11,060人)と前月より増加（3か月ぶり）。特定技能（1号～2号合計）は6,140人(うち新規入国1,972人)で2か月連続で前月より増加でした。
若い人（学生や技能実習）の、特に新規入国は再び増加傾向に転じたと言えます。

細かい分野別で多めだったのは、
　技術・人文知識・国際業務19,711人(うち新規入国2,996人、前月より減少（新規は増加）)、
　経営・管理2,925人(うち新規入国319人、前月より減少)、
　公用が急増で2,779人(うち新規入国2,516人、前月より増加)、
　企業内転勤1,762人(うち新規入国744人、前月より減少（新規は増加）)、
　外交1,471人(うち新規入国1,016人、前月より増加)、
でした。教育は434人(うち新規入国59人)と前月より激減しました。
興行は4,681人(うち新規入国4,382人)で増加が止まりません。
専門家の行き来は、やや増加気味になり始めているものの、再入国による出入りがまだ多い段階でしょうか。ジリジリ増加なイメージです。

短期滞在は90,678人(全員新規入国)で前月比2万7千人弱も急増でした。
旅行者が一気の増加が再び始まっています。

■外国籍者の国籍別
外国籍者は国籍別の人数が出ています。その国から来たかどうかは分かりませんが、国籍別をみてみます。
韓国が42,691人と先月より2,800人増加で3か月連続トップでした。
ベトナムは33,235人と先月比4万4千人強減少。
中国が22,133人と5千人強増加で続きました。
続いて米国が1千人強増加で20,596人。
フィリピンは880人減少の16,252でした。
以上の5か国が1万人超えでした。

今年前半多かったネパールは減少が続き4,134人でした。

軒並み大幅増加の国が多いのです。7月や8月と同じような動きですが、8月よりも減った国も見られました。まだ、10月の規制解除前で航空便再開の動きも少なかったので、夏休みの移動分がグッと減った感じでしょうか。

青国は入国が容易になったことから増え、黄国に指定されたからかネパールは減少気味でした。ベトナムは再増加局面に入った印象です。

空港検疫での国籍別の感染状況については、詳細を別途アップします。

＜2022年9月入国者数＞
入国者計 572,109人（前年 70,064人）
日　本　人 312,620人（前年 38,106人）前月より減
外　国　人 249,327人（前年 27,756人）
協定該当者 10,162人（前年 4,202人）前月より急減

＜2022年9月空港別入国者数＞ 日本人・外国人・協定該当者の3分類
＜空港＞
新千歳 540人（外国人 448人、協定該当者 0人）
三　　沢 155人（外国人 0人、協定該当者 153人）
百　　里 3人（外国人 3人、協定該当者 0人）
成田国際268,697人（外国人121,324人、協定該当者3,147人）
東京国際180,989人（外国人58,770人、協定該当者5,998人）
中部国際 21,295人（外国人13,241人、協定該当者 79人）
関西国際 78,336人（外国人41,456人、協定該当者 356人）
福　　岡 21,783人（外国人13,823人、協定該当者 429人）

＜軍用飛行場＞
横　　田 232人（外国人 205人、協定該当者 0人）
嘉手納 16人（外国人 5人、協定該当者 0人）

＜2022年9月外国籍者の国籍別入国者数上位15位＞※分かるのは外国籍者の国籍のみ（滞在国とは限りませんし日本人は含まれません）
矢印は前月（8月）と比較したときの増減状況、増減者数は前年同月比
韓　国42,691↑超爆増（前年比+38,720）
ベトナム33,235↓超爆増（前年比+32,132）
中　国22,133↑超爆増（前年比+16,178）
米　国20,596↑超爆増（前年比+18,119）
フィリピン16,252↓超爆増（前年比+14,789）
インドネシア 9,784↑爆増（前年比+9,116）
タ　イ 9,343↑爆増（前年比+8,984）
台　湾 8,222↑爆増（前年比+7,584）
インド 6,085↓爆増（前年比+5,482）
フランス 5,883↑急増（前年比+5,223）
ドイツ 5,641↑急増（前年比+5,210）
英　国 5,262↑急増（前年比+4,836）
豪　州 5,179↑急増（前年比+5,018）
ネパール 4,134↓急増（前年比+3,024）
マレーシア 3,259↑急増（前年比+3,004）

■出入国管理統計統計表（法務省公式サイト）
http://www.moj.go.jp/isa/policies/statistics/toukei_ichiran_nyukan.html

ラベル：国際線航空便感染症

2022年11月26日

成田_11月鉄道便時刻変更

■成田国際空港（成田空港）　アクセス鉄道便時刻変更（2022年11月）

11/26
＜成田空港駅・空港第2ビル駅発着京成本線系統＞京成電鉄
○快速成田空港-京成成田-京成高砂（空港発平2土休0・空港行0→平2土休1・0）
△快速特急成田空港-京成成田-京成高砂-押上-泉岳寺-京急蒲田-羽田空港第1・第2ターミナル（空港発平1土休0・空港行平1土休0→0・平1土休0）

＜成田空港駅・空港第2ビル駅発着成田スカイアクセス線系統＞成田スカイアクセス
◎スカイライナー成田空港-新鎌ケ谷-京成高砂-京成上野（空港発0・空港行0→14・10）
×スカイライナー成田空港-京成高砂-京成上野（空港発15・空港行10→0・0）
×アクセス特急成田空港-新鎌ケ谷-京成高砂-押上-泉岳寺-京急蒲田-京急久里浜-三崎口（空港発平0土休1・空港行平0土休1→0・0）

＜東成田発着東成田線系統＞京成電鉄・芝山鉄道
-

※種別が途中で変更になる列車があります。成田空港駅・東成田駅発着時の種別で比較しています。
※上記は新設or廃止された区間・種別を比較記載しているだけです。

11月26日：
京成電鉄・芝山鉄道・成田スカイアクセスのダイヤ改正です。
スカイライナーの一部列車（日中1時間に1便程度）が、新たに新鎌ケ谷に停車するようになります。成田空港から新鎌ケ谷まで約26分ライナー料金800円。
また、京成成田-東成田-芝山千代田間でワンマン運転が開始されます。概ね9時～17時台の4両編成の列車のみが対象です。

■京成線ダイヤ改正を実施します（京成電鉄公式サイト）
https://www.keisei.co.jp/news/detail.php?CN=5824
■ダイヤ改正の実施について（芝山鉄道公式サイト）
https://www.sibatetu.co.jp/news/2022/10/post-495.html

ラベル：成田鉄道便新鎌ケ谷京成電鉄成田スカイアクセス芝山鉄道

2022年11月23日

祝！！国際線定期便再開高松

　祝！！国際線定期便再開　　
　　　　 高松空港 　　　　　

11月23日、高松空港発着の国際線定期便が再開されました。

エアソウルの高松-韓国・ソウル（仁川）線が週3往復で再開されました。
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックの影響で2020年3月15日に長期欠航となって以降、実に2年8か月ぶりになります。
これで、国際線定期便の発着する空港は、8空港になりました。

■COVID-19パンデミックに伴う国際線定期便運航再開状況
旭　川：全便欠航
新千歳：2022年07月17日再開済
函　館：全便欠航
青　森：全便欠航
花　巻：全便欠航
仙　台：全便欠航※
百　里：全便欠航
成田国際：運航継続
東京国際：運航継続
新　潟：全便欠航
富　山：全便欠航
小　松：全便欠航
静　岡：全便欠航
中部国際：2020年06月17日再開済
関西国際：運航継続
美　保：全便欠航
岡　山：全便欠航
広　島：全便欠航
高　松：2022年11月23日再開！←今回！
松　山：全便欠航
福　岡：2020年04月29日再開済
北九州：全便欠航
佐　賀：全便欠航
長　崎：全便欠航
熊　本：全便欠航※
宮　崎：全便欠航※
鹿児島：全便欠航※
那　覇：2022年08月02日再開、2022年08月16日全便再欠航、2022年10月16日再再開済
下地島：全便欠航
新石垣：全便欠航
※は、定期便長期欠航中も、2020年4月以降に出入国が記録されている空港（那覇を除きいずれも数人程度。チャーター便が飛んだものとみられます。ほかに三沢、岩国、大分なども確認。）

■（関連記事）高松空港　11月23日から国際線再開へ　2年8か月ぶり（2022年10月11日配信記事）
https://johokotu.seesaa.net/article/492418283.html

ラベル：高松空港国際線航空便 ASV ソウル

中部_年度内くつろぎ処再開へ

■中部国際空港（セントレア）　年度内にくつろぎ処をリニューアルして再開へ

中部国際空港（セントレア）は18日、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックの影響で休業しているくつろぎ処をリニューアルして2022年度中に再開すると発表しました。

くつろぎ処は、空港では珍しい温浴施設をメインとしたリラクゼーション施設です。
運営を新たにクレドインターナショナルに委託し、2022年度内に展望風呂は「SOLA SPA 風の湯」、飲食施設はサウナ飯を提供するレストランにリニューアルするとともに、アジアンスパ「SANATIO SPA」を開業するとしています。開業日などはまだ未定です。

くつろぎ処は、2020年10月になってからCOVID-19パンデミックの影響で休業していました。

■～セントレアの展望風呂がいよいよ再開！～
『くつろぎ処』のリニューアルおよび営業再開について（中部国際空港公式サイト）
https://www.centrair.jp/corporate/newsroom/__icsFiles/afieldfile/2022/11/17/kutsurogidokoro_renewal.pdf

ラベル：中部国際空港

2022年11月18日

仙台_11月バス便時刻変更

■仙台空港　アクセスバス便時刻変更（2023年11月）

11/18
◎タケヤ交通　エアポートリムジン仙台空港 2番→仙台駅東口→仙台駅西口（空港発0・空港行0→4*・0）
◎タケヤ交通　エアポートリムジン仙台空港←仙台駅西口←仙台駅東口（空港発0・空港行0→0・4*）
*日月金土のみ運行

11月18日：
仙台方面：エアポートリムジンが運行曜日限定で運行再開されます。仙台駅東口まで約35分500円。

■エアポートリムジン（タケヤ交通公式サイト）
https://takeyakotsu.jp/airport-limousine/

ラベル：仙台空港バス便仙台タケヤ交通

2022年11月15日

◇COVID-19関係記事一覧11/15

ラベル：検疫感染症

2022年11月12日

静岡_施設利用料徴収へ

■静岡空港（富士山静岡空港）　旅客取扱施設利用料を徴収へ

富士山静岡空港は4日、来年1月20日から旅客取扱施設利用料（PSFC）の徴収を開始すると発表しました。

富士山静岡空港が発表したのは、静岡空港利用時のPSFCの徴収開始。
来年1月20日搭乗分より徴収するとしており、1人あたり、
国内線到着/出発大人（満12歳以上）140円、小人（満3歳以上満12歳未満)）70円
国際線出発大人（満12歳以上）550円、小人（満2歳以上満12歳未満)）270円
を徴収するとしています。

※正式な値段・条件は、公式サイトにて各自ご確認ください。

■【プレスリリース】富士山静岡空港における旅客取扱施設利用料の導入について（富士山静岡空港公式サイト）
https://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/information/psfc/

ラベル：静岡空港

2022年11月11日

APZ_外国人航空経営許可

□APZ　外国人国際航空運送事業の経営許可

国土交通省（国交省）は8日、韓国のエアプレミア（APZ）から出されていた外国人国際航空運送事業の経営許可申請について同日付で許可したと発表しました。

APZが許可されたのは、外国人国際航空運送事業の経営許可。韓国との間の旅客運送事業で、具体的には、2022年12月23日から成田国際-ソウル（仁川）線週4往復の運航で許可されています。

■外国航空会社の日本への新規乗入許可　　～外国人国際航空運送事業の経営許可～（国交省公式サイト）
https://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk5_000121.html

ラベル：APZ 成田ソウル

宮古_11月バス便時刻変更

■宮古空港　アクセスバス便時刻変更（2022年11月）

11/11
◎宮古協栄バス、八千代バス・タクシー、中央交通　宮古島ループバス [L1]北小前-[L3]マティダ市民劇場前-[L7]市役所前-[L10]宮古空港-[L16]来間-[L18]ホットクロスポイントサンタモニカ前-[L22]東平安名崎-[L23]オーシャンズリゾート（[L1]方面0・[L18]方面0→5・4）
◎宮古協栄バス、八千代バス・タクシー、中央交通　宮古島ループバス [L1]北小前-[L3]マティダ市民劇場前-[L7]市役所前-[L10]宮古空港（ 0→ 1）
△宮古協栄バス、八千代バス・タクシー、中央交通　宮古島ループバス [L1]北小前-[L3]マティダ市民劇場前-[L7]市役所前-[L10]宮古空港-[L16]来間-[L18]ホットクロスポイントサンタモニカ前（[L1]方面1・[L18]方面2→1・1）
×宮古協栄バス、八千代バス・タクシー、中央交通　宮古島ループバス [L1]北小前-[L3]マティダ市民劇場前-[L7]市役所前-[L10]宮古空港-[L16]来間-[L18]ホットクロスポイントサンタモニカ前-[L22]東平安名崎-[L23]オーシャンズリゾート-[L24]吉野海岸（ 7→ 0）

11月11日：
ループバスのダイヤ改正です。宮古島市市街地-空港間の区間便が新設されるほか、吉野海岸から路線短縮されます。2023年2月28日までの期間限定。
途中停留所は、[L2]公設市場前、[L6]イオンタウン南店、[L13]宮古島東急ホテル＆リゾーツ、[L17]ホテルブリーズベイマリーナ前、[L21]保良川ビーチ・海宝館前など22か所。
空港から[L23]オーシャンズリゾートまで約1時間24分。島外利用者は、1回500円（どの区間でも）・1日券1,000円。宮古島市民向け運賃あり。

■宮古島ループバス公式サイト
https://miyakoislandbus.com/index.php
■ループバスの11月以降ダイヤについて（宮古島ループバス公式サイト）
https://miyakoislandbus.com/info2201026.php

ラベル：宮古空港バス便宮古島宮古協栄バス八千代バス・タクシー中央交通

2022年11月07日

羽田_11月鉄道便時刻変更

■東京国際空港（羽田空港）　アクセス鉄道便時刻変更（2022年11月）

11/26
＜都心方面＞京浜急行電鉄急行＝エアポート急行、エ快＝エアポート快特
快特羽田空港第1・第2ターミナル-羽田空港第3ターミナル-京急蒲田-品川（空港発平1土休1・空港行平2土休0→平1土休0・0）
エ快羽田空港第1・第2ターミナル-羽田空港第3ターミナル-京急蒲田-品川-押上-青砥（空港発平0土休1・空港行0→0・0）
特急羽田空港第1・第2ターミナル-羽田空港第3ターミナル-京急蒲田-品川-押上-青砥-京成高砂（空港発0・空港行0→平0土休1・0）
快特羽田空港第1・第2ターミナル-羽田空港第3ターミナル-京急蒲田-品川-押上-青砥-京成高砂-京成佐倉（空港発0・空港行平1土休0→0・0）
特急羽田空港第1・第2ターミナル-羽田空港第3ターミナル-京急蒲田-品川-押上-青砥-京成高砂-京成佐倉（空港発0・空港行0→0・平1土休0）
快特羽田空港第1・第2ターミナル-羽田空港第3ターミナル-京急蒲田-品川-押上-青砥-京成高砂-京成佐倉-宗吾参道（空港発0・空港行0→0・平1土休0）
エ快羽田空港第1・第2ターミナル-羽田空港第3ターミナル-京急蒲田-品川-押上-青砥-京成高砂-京成佐倉-宗吾参道（空港発平0土休1・空港行0→0・0）
急行羽田空港第1・第2ターミナル-羽田空港第3ターミナル-京急蒲田-品川-押上-青砥-京成高砂-京成佐倉-宗吾参道-成田空港（空港発平4土休1・空港行平1土休0→平1土休1・0）
快特羽田空港第1・第2ターミナル-羽田空港第3ターミナル-京急蒲田-品川-押上-青砥-京成高砂-印西牧の原（空港発平1土休1・空港行平0土休4→平1土休0・0）
特急羽田空港第1・第2ターミナル-羽田空港第3ターミナル-京急蒲田-品川-押上-青砥-京成高砂-印西牧の原（空港発0・空港行0→平0土休1・平0土休2）
特急羽田空港第1・第2ターミナル-羽田空港第3ターミナル-京急蒲田-品川-押上-青砥-京成高砂-印西牧の原-印旛日本医大（空港発0・空港行0→平14土休33・平12土休27）
＜横浜方面＞京浜急行電鉄急行＝エアポート急行
急行羽田空港第1・第2ターミナル-羽田空港第3ターミナル-京急蒲田-京急川崎（空港発0・空港行0→平1土休0・0）
急行羽田空港第1・第2ターミナル-羽田空港第3ターミナル-京急蒲田-京急川崎-神奈川新町（空港発平1土休2・空港行平1土休0→平0土休2・平2土休0）
快特羽田空港第1・第2ターミナル-羽田空港第3ターミナル-京急蒲田-京急川崎-神奈川新町-三浦海岸（空港発0・空港行0→0・平1土休1）
普通羽田空港第1・第2ターミナル-羽田空港第3ターミナル-京急蒲田-京急川崎-神奈川新町-三浦海岸（空港発0・空港行平1土休1→0・0）
特急羽田空港第1・第2ターミナル-羽田空港第3ターミナル-京急蒲田-京急川崎-神奈川新町-三浦海岸-三崎口（空港発0・空港行平0土休1→0・0）
※種別が途中で変更になる列車があります。羽田空港第3ターミナル駅着発時の種別で比較しています。
※上記は新設or廃止された区間・種別を比較記載しているだけです。

11/07
○東京モノレール　区間快速羽田空港第2ターミナル-浜松町（空港発1・空港行0→1・1）

11月26日：
京浜急行電鉄（京急）のダイヤ変更です。
今回は大規模な変更となります。羽田発着便の大きな変更点は、以下の通りです。
日中時間帯の大幅変更。
・都心方面：
　（現　行）6便/時快特10分間隔（40分に1便はエアポート快特）
　（変更後）6便/時エアポート快特40分間隔/快特40分間隔/特急20分間隔
・横浜方面
　（現　行）6便/時エアポート急行10分間隔
　（変更後）3便/時エアポート急行20分間隔
→日中時間帯は、羽田発着便が1時間あたり12便から9便に減便となります。
都心方面は、速達列車（快特）が実質的に1時間あたり6便から3便に減便。ほぼ10分間隔だったものが分かりにくくなります。
横浜方面は、1時間あたり6便から3便に減便です。
普通しか止まらない天空橋は、1時間あたり6便のまま、6便とも横浜方面であるものが3便都心方面/3便横浜方面に変更されます。
供給過多だったのでしょうか。国際線が一気に戻りつつある中で大幅減便の変更になるのは、残念な変更ですね。

11月07日：
東京モノレール羽田線のダイヤが小規模変更されます
空港行の区間快速が1便のみですが新設されます。

■11.26 京急線が23年ぶりの大幅ダイヤ改正を実施します（京急公式サイト）
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2022/20221024_22098TE.html
■平日９時台に下り区間快速を運転　平日夜間帯に普通列車２本を増発（東京モノレール公式サイト）
http://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20221018.pdf

ラベル：羽田鉄道便東京モノレール浜松町京浜急行電鉄横浜品川

2022年11月03日

三沢_11月バス便時刻変更

■三沢飛行場　アクセスバス便時刻変更（2022年11月）

11/03
□MISAWAぐるっとバス三沢駅東口-三沢空港-寺山修司記念館（空港発1・空港行0→0・1）※土日祝のみ

11月03日：
無料のMISAWAぐるっとバスが時刻変更されます。寺山修司記念館止まりの区間便が運休となり、逆の寺山修司記念館始発の区間便が設定されます。一日当たり、斗南藩記念観光村方面行が4→3、三沢駅方面行が4→4。1月4日～2月16日のみ市民の森運動公園にも停車します。
三沢空港から三沢駅方面へは乗車できません（三沢駅方面から三沢空港へは乗車可）。

■MISAWAぐるっとバス運行について（三沢航空科学館公式サイト）
https://kokukagaku.jp/info/3314/

ラベル：三沢飛行場 MISAWAぐるっとバスバス便三沢

2022年11月01日

高松_11月バス便時刻変更

■高松空港　アクセスバス便時刻変更（2022年11月）

11/01
×琴平バス高松空港-Kotori-ゆめタウン三豊-父母ヶ浜（空港発3*・空港行4*→0・0）
×琴平バス高松空港-Kotori-ゆめタウン三豊（空港発2*・空港行1*→0・0）
*新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックの影響で2020年3月9日から運休中

11月01日：
三豊方面が廃止されます。COVID-19）パンデミックの影響で2020年3月9日から運休したまま廃止です。

■高松空港ー三豊間の空港バス（琴平バス公式サイト）
https://www.kotobus-express.jp/udon_airport_shuttle/

ラベル：高松空港バス便琴平バス三豊

山口宇部_11月バス便時刻変更

■山口宇部空港　アクセスバス便時刻変更（2022年11月）

11/27
◎宇部市交通局イルミネーションバス山口宇部空港-ときわ公園-宇部新川駅（ 0→平0土休3）

11/01
□冨士第一交通　山口宇部空港-センザキッチン（ 0→ 2*）*日月金土のみ

11月27日：
毎年恒例のイルミネーションバスが運行開始となります。山口宇部空港のエアポート・イルミネーションのほか、ときわ公園のTOKIWAファンタジア、中央街区公園のサンタクロスロード、ヒストリア宇部ライトアップの、宇部市のイルミネーション会場へのアクセスとして運行されるもので、夕方以降に運行されます。11月27日～12月25日の土曜・日曜のみ運行です。途中停留所は、ときわ公園、常盤町二丁目、宇部中央。宇部新川駅まで約25分310円。
※TOKIWAファンタジア初日の点灯式では、山口宇部空港ハンドベル同好会（スカイベルトゥインクルズ）によるハンドベル演奏も実施。
11月01日：
長門方面が1月16日までに期間延長されます。

■イルミネーションバスの運行について（宇部市交通局公式サイト）
https://ubebus.jp/pages/124/detail=1/b_id=40/r_id=156#block40-156
■「長門市・美祢市山口宇部空港直通便」の実証運行延長について（山口県公式サイト）
https://www.pref.yamaguchi.lg.jp/press/180910.html

ラベル：山口宇部空港バス便宇部市交通局宇部冨士第一交通長門

中部_11月バス便時刻変更

■中部国際空港（セントレア）　アクセスバス便時刻変更（2022年11月）

11/01
◎名鉄バス　[FJ] 中部国際空港（第1 3番）-[FJ1]藤が丘-[FJ2]愛・地球博記念公園（ジブリパーク）（ 0→ 1）

11月01日：
藤が丘方面の1往復が長久手方面（愛・地球博記念公園）まで延伸します。新たに加わる途中停留所はありません。ジブリパーク開園日のみ延伸。愛・地球博記念公園まで約1時間17分2,000円。
※藤が丘で利用者がいない場合回送となる効率化運行届出済の路線です。

■ジブリパークのオープンにあわせて「愛・地球博記念公園」まで路線を拡充！　　名鉄バスセンターから直行便を運行します。（名鉄バス公式サイト）
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/906

ラベル：中部国際空港バス便名鉄バス長久手

■11月国際線時刻変更

■国際線航空便ダイヤ変更（2022年11月）

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）による需要急減で大幅な長期欠航が生じていますが、COVID-19に起因する欠航・再開に関する情報はこちらには記載していません。（路線としての新規就航のみ記載）

11/30
◎（国際線）ABL　新千歳　-プサン金海（ 0→週7）

11/19
◎（国際線）CCA 成田国際-天津　　（ 0→週1）

11/18
◎（国際線）CSZ 成田国際-無錫　　（ 0→週1）

11/10
◎（国際線）DKH 成田国際-南京　　（ 0→週1）

11/06
◎（国際線）ITY　東京国際-ローマ　（ 0→週3）

ラベル：国際線航空便感染症 ity ローマ羽田 ABL 新千歳空港プサン CCA CSZ DKH 成田天津無錫南京

■11月国内線時刻変更

■国内線航空便ダイヤ変更（2022年11月）

今月の時刻表から
SKY　
SFJ　　
ORC　人をつなぐ、　長崎を結ぶ。

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックによる需要急減で大幅な長期欠航が生じていますが、COVID-19に起因する欠航・再開に関する情報はこちらには記載していません。　

11/30
全便運休：那覇DAK、粟国DAK
○JJP 成田国際-鹿児島　（週6→ 1）
×DAK 那覇　　-粟国　　（週4→ 0）※定期乗合便、機体機材繰りのため運休

11/20
新規就航：那覇DAK、粟国DAK
◎DAK 那覇　　-粟国　　（ 0→週4）※定期乗合便、年次検査運休の終了

11/01
×JTA 中部国際-宮古　　（ 1→ 0）
×JTA 中部国際-新石垣　（ 1→ 0）
×JTA 関西国際-宮古　　（ 1→ 0）

※以下の航空会社は11月中は新規就航・運休等の変更はありません。
-

※以下の航空会社は11月中は新規就航・運休等の変更があります。
　 DAK 　第一航空

※以下の航空会社の変更点は現在調査中です。
　 ANA 　全日本空輸グループ（ANA、AKX）
　 APJ 　Peach Aviation
　 SKY 　スカイマーク
　 JJP 　ジェットスター・ジャパン
　 FDA 　フジドリームエアラインズ
　 NJA 　新日本航空
　 JAL 　日本航空（JAL、JAR、JAC、HAC）
　 AJX 　エアージャパン
　 SFJ 　スターフライヤー
　 SNA 　ソラシドエア
　 ADO 　AIR DO
　 IBX 　アイベックスエアラインズ
　 ORC 　オリエンタルエアブリッジ
　 JTA 　日本トランスオーシャン航空
　 RAC 　琉球エアーコミューター
　 TZP 　ZIPAIR
　 SJO 　スプリング・ジャパン
　 NCA 　新中央航空
　 AMX 　天草エアライン
　 TAL 　東邦航空

ラベル：国内線航空便 JTA DAK 那覇空港粟国空港中部国際空港宮古空港新石垣空港石垣空港関空

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