2023年06月01日

始まりはいつも成田(旅行前)

※本旅行記は2023年6月に訪問したものを2023年8月に公開したものです。
旅行前/1日目2日目3日目旅行後


■2023.06 成田国際の旅行前


■コロナ禍明け初回の空港見学はトップナンバーへ
2023年5月8日に新型コロナウイルス感染症(COVID‐19)の感染症法上の分類が5類に変更されました。コロナ禍が明け、空港見学という不要不急の代表例も大手を振ってできるようになったことから、本格的な空港見学を再開することにしました。
6月1週目の土曜日に1日時間が空いたので、まずはトップナンバーRJAAの成田国際を訪問することにしました

コロナ禍期間中も、公共交通機関を使わない、できるだけ人の少ない時間帯を狙う、などの工夫をして、東京国際、調布、都内のヘリポート、東京シティエア ターミナルなどを訪問しています。しかし、車を所有していないため、家から遠い成田国際までは行けていませんでした。


■6年ぶりの訪問で第3ターミナル等の変化を見る
2022年は結局感染が収まらず、空港見学だけを目的とした空港訪問をできておらず、2年ぶりの本格的な空港見学。しかも、成田国際は、2017年6月以来、実に6年ぶりの訪問になります。
この間に、第3ターミナルがかなり大きく変化しているほか、駐車場やバス発券カウンタなど、細かい所も色々変化しています。これら変化したところを見てみることにしました。

ただ、コロナ禍が明けたと言っても、COVID-19がなくなったわけではありません。海外からのウイルス密輸の最前線である成田国際に行くわけなので、人が多い時間帯などはできるだけ避けたいところです。
そもそも、写真を撮影する際に出来るだけ人が写り込まないようにしたいところ。成田国際は人の多い時間帯がバラバラで、長時間に及びます。そこで、前日の金曜日の夜に空港入りし、ターミナル見学は早朝、深夜を中心とし、昼間は空港周辺の名所を回る計画を立てました。

丸一日かけて、
前日深夜 成田入り
→早朝 航空施設中心
→朝  航空以外の施設(店舗回りなど)中心
→昼  外回り
→夜  航空施設中心
→深夜 最終便までで自宅へ

という経路で回ることにしました。

往復のアクセスは、ローコストバスLCBも含めて検討しました。
自宅から近い大崎発着便はまだ運休中。渋谷便は1,900円で全然安くありません。東京便の場合は1,300円(コロナ渦中に3割も値上げ!!)ですが、東京駅までは500円弱かかるので、トータルでは1,800円ほどかかります。
そもそも深夜時間帯は、空港行きの便は設定がなく、東京駅から空港周辺ホテル行は運休中で利用できるものではありませんでした。

鉄道で検索をかけると、西船橋/京成西船経由、かつ東成田駅利用が最も安く、トータル1,400円以下でヒットLCBなど相手にもならないほど安いので、それでアクセスしてみることにしました。

※都内から鉄道で成田空港へ行く場合、
・都営浅草線から押上経由→京成本線かスカイアクセス
・上野や日暮里から京成本線かスカイアクセス
・JR総武本線
のいずれかで成田入りするのが一般的です。
JRは便数が少なく、値段も高いので、最近は京成利用の方が多いのではないでしょうか。
値段をさらに低減する方法としてよく用いられるのが、西船橋/京成西船経由と本八幡/京成八幡経由です。前者は東京メトロ、後者は都営地下鉄を活用する経路です。両社とも遠距離利用の値段が思ったほど上がらない設定になっており、スタート地点が東京メトロや都営地下鉄の駅なら安く出ることも多いです。
ただ、上記3経路が一般的なので、経路検索サイトで検索をかけても西船橋/京成西船経由と本八幡/京成八幡経由は普通出てきません。経由地として設定する必要があるので少し面倒かもしれません。


※都内から鉄道で成田空港へ行くときに、値段を低減させる方法としてもう一つある裏ワザが東成田駅の利用です。
こちらは区間によってマチマチですが、空港第2ビル駅を利用する場合より安く出ることがあります(同値段というパターンも比較的多いようです)。例えば、日暮里からの場合、東成田までは972円、空港第2ビルまでは1,042円で70円も安くなります。
時間に余裕があって、乗り換えや空港着いた後の移動を苦にしないというのであれば、東成田駅利用は一つの選択肢にはなり得ます。
(そもそも発駅によっては、成田空港駅までと空港第2ビル駅までの値段が異なる場合もありますので、細かく検索をかけてみてください。)



アクセスの予約(なし)
不要不急の空港見学だけを目的とした空港訪問では、久しぶりに公共交通機関を利用しました。
今回バスは利用せず、鉄道利用としたため、アクセスの予約は不要でした。

現地移動の予約(なし)
空港周りは徒歩予定としていたため、特に予約はありませんでした。

宿泊の予約
日帰りなので宿泊もありませんでした。
■ここまでの教訓!
東京駅LCBは1,300円に値上げ済←東京駅までのアクセスを考えると鉄道の方が安いパターンが激増したのでは?
成田国際は人の多い時間帯がバラバラ
安くアクセスするなら西船か八幡経由で
安くアクセスするなら東成田利用で

■今回の予定旅程
06/02 FRI
自   宅19:30(徒  歩)→20:00横 浜 駅
横 浜 駅21:30(東急東横線)→20:27中目黒 駅
中目黒 駅20:28(東京メトロ日比谷線)→20:55茅場町 駅
茅場町 駅21:00(東京メトロ東西線)→21:20西船橋 駅
西船橋 駅21:20(徒  歩)→21:30京成西船駅
京成西船駅21:31(京成本線)→22:25京成成田駅
京成成田駅22:34(京成東成田線)→22:40東成田 駅([成田国際空港]
成田国際空港 泊(野宿)
06/03 SAT
(終日[成田国際空港]調査)
東成田 駅21:55(京成東成田線)→22:01京成成田駅
京成成田駅22:02(京成本線)→22:52京成西船駅
京成西船駅22:52(徒  歩)→23:00西船橋 駅
西船橋 駅23:05(東京メトロ東西線)→23:33茅場町 駅
茅場町 駅23:37(東京メトロ日比谷線)→24:03中目黒 駅
中目黒 駅24:06(東急東横線)→24:42横 浜 駅
横 浜 駅24:42(徒 歩)→25:00自   宅
※上記は東成田発西船経由の横浜への終電

ラベル:成田 鉄道便
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那覇_6月バス便時刻変更

■那覇空港 アクセスバス便時刻変更(2023年6月)

06/01
◎カリー観光 美ら海ライナー 那覇空港→県庁北口→沖縄美ら海水族館→カリーコンド美ら海(空港発0・空港行0→1・0)
◎カリー観光 美ら海ライナー 那覇空港←旭橋←沖縄美ら海水族館←カリーコンド美ら海(空港発0・空港行→0・1)
◎カリー観光 北谷ライナー 那覇空港→県庁北口→ダブルツリーbyヒルトン沖縄北谷(空港発0・空港行0→2・0)
◎カリー観光 北谷ライナー 那覇空港←旭橋←ラ・ジェントホテル沖縄北谷(空港発0・空港行0→0・3)
×カリー観光 美ら海ライナー 那覇空港→県庁北口→アラクージュオキナワ→沖縄美ら海水族館→カリーコンド美ら海→古宇利島→沖縄美ら海水族館(空港発1・空港行0→0・0)
×カリー観光 美ら海ライナー 那覇空港←旭橋←アラクージュオキナワ←沖縄美ら海水族館←カリーコンド美ら海(空港発0・空港行1→0・0)
×カリー観光 北谷ライナー 那覇空港→県庁北口→アラクージュオキナワ→ダブルツリーbyヒルトン沖縄北谷(空港発2・空港行0→0・0)
×カリー観光 北谷ライナー 那覇空港←旭橋←アラクージュオキナワ←ラ・ジェントホテル沖縄北谷(空港発0・空港行3→0・0)
※北谷ライナーは、北谷地区は往復路とも、ラ・ジェントホテル沖縄北谷→ヒルトン沖縄北谷リゾート→レクー沖縄北谷スパ&リゾート→ダブルツリーbyヒルトン沖縄北谷の順に停車します。

06月01日:
美ら島ライナーがカリーコンド美ら海発着に短縮され、空港発が古宇利島まで行かなくなります。あわせてアラクージュオキナワ停留所が廃止されます。
北谷ライナーもアラクージュオキナワ停留所が廃止されます。

那覇空港・美ら海水族館行き路線バスのご案内(カリー観光公式サイト)
https://karrykanko.com/churaumi/
那覇空港・北谷路線バスのご案内(カリー観光公式サイト)
https://karrykanko.com/chatan/
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鹿児島_6月バス便時刻変更

■鹿児島空港 アクセスバス便時刻変更(2023年6月)

06/01
◎鹿児島交通 妙見路線バス 鹿児島空港10番-塩浸発電所前-立花上-隼人駅前-国分駅前(空港発0・空港行0→2・3)
◎鹿児島交通 妙見路線バス 鹿児島空港10番-立花上-隼人駅前-国分駅前(空港発0・空港行0→1・0)
×鹿児島交通 妙見路線バス 鹿児島空港9番-立花上-隼人駅前(空港発3・空港行4→0・0)
×鹿児島交通 妙見路線バス 鹿児島空港9番-立花上( 1→ 0)


06月01日:
妙見路線バスが国分駅まで延伸されます。一部ルート変更されます(停留所の増加)。途中停留所は、嘉例川駅、妙見温泉、鹿児島神宮前、隼人駅前など28か所。隼人駅前から先は、隼人塚、見次十文字、ソニー国分前、国分中央公園、国分山形屋前、国分駅前。嘉例川駅-ラムネ温泉間で塩浸発電所前(空港発の一便のみ通過)、湯田橋-木之房間で西光寺、松永岐れ、日当山、木之房-鹿児島神宮前間で内村、鹿児島神宮前-隼人駅前間で神田橋が新設されます。国分駅前まで約56分870円。
バス乗り場が9番から10番に変更されます。

国分駅前へは、
・妙見路線バス 1日3往復、約56分870円
・[6]京セラ国分線 1日6往復、約23分470円(西光寺、国分山形屋前も停車)
・[7][8]垂水港線 1日4往復、約20分510円(西光寺、[8]のみ国分山形屋前も停車)
・[9]志布志線 1日5往復、約25分510円(国分駅入口のみ)
と運賃も所要時間もバラバラですので、要注意です。

バスのりば変更のお知らせ(鹿児島空港ビルディング公式サイト)
https://www.koj-ab.co.jp/ap-information/2023/05/post-234.html


2023年6月、情報交通ホットラインは開設から四半世紀を迎えます

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稚内_6月バス便時刻変更

■稚内空港 アクセスバス便時刻変更(2023年6月)

06/01
◎宗谷バス 日本のてっぺんでアクティブできるバス 稚内駅前ターミナル→空港ターミナル→宗谷岬(稚内発0・宗谷岬発0→2・0)


06月01日:
宗谷岬方面が新設されます。9月30日までの期間限定。空港から利用可能な途中停留所は、宗谷、宗谷丘陵(フリー乗降区間)、宗谷岬方面。稚内駅前方面から空港へは利用できません。宗谷岬まで約46分1,000円。1便は最大自転車積載は10台までの自転車積載可能バス(サイクルバス)で運行。
宗谷岬発稚内方面も2便運行されますが、空港ターミナルは経由しません。

『稚内駅前発!稚内空港からまっすぐ宗谷岬へ』 日本のてっぺんでアクティブバス(宗谷バス公式サイト)
http://www.soyabus.co.jp/active-bus


2023年6月、情報交通ホットラインは開設から四半世紀を迎えます
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■6月国際線時刻変更

■国際線航空便ダイヤ変更(2023年6月)

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)による需要急減で大幅な長期欠航が生じていますが、COVID-19に起因する欠航・再開に関する情報はこちらには記載していません。(路線としての新規就航のみ記載)

06/28
◎(国際線)VOZ 東京国際-ケアンズ( 0→週7)

06/23
◎(国際線)ABL 新千歳 -ソウル仁川( 0→週7)

06/22
国際線新規就航:大分
◎(国際線)JJA 大分  -ソウル仁川( 0→週3)

06/11
◎(国際線)MXD 新千歳 -台北桃園( 0→週3)
◎(国際線)MXD 新千歳 -クアラルンプール( 0→週3)※台北桃園経由便

06/05
◎(国際線)CQH 福岡  -上海浦東( 0→週4)

06/02
◎(国際線)TZP 成田国際-サンフランシスコ( 0→週5)※日本着は6/3〜



2023年6月、情報交通ホットラインは開設から四半世紀を迎えます

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■6月国内線時刻変更

■国内線航空便ダイヤ変更(2023年6月)

今月の時刻表から
SKY 
SFJ  
ORC 

06/29
全便運休:粟国DAK、那覇DAK
×DAK 粟国  -那覇  (週3→ 0)※定期チャーター便、定期検査に伴う短期間運休

06/21
×NJA 鹿児島 -三島村薩摩硫黄島(週2→ 0)※定期チャーター便

06/01
新規就航:利尻ANA
◎ANA 利尻  -新千歳 ( 0→ 1)
×ANA 新潟  -那覇  ( 1→ 0)

※以下の航空会社は6月中は新規就航・運休等の変更はありません。
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※以下の航空会社は6月中は新規就航・運休等の変更があります。
  ANA  全日本空輸グループ(ANA、AKX)
  DAK  第一航空
  NJA  新日本航空

※以下の航空会社の変更点は現在調査中です。
  JTA  日本トランスオーシャン航空
  FDA  フジドリームエアラインズ
  APJ  Peach Aviation
  IBX  アイベックスエアラインズ
  ORC  オリエンタルエアブリッジ
  JAL  日本航空(JAL、JAR、JAC、HAC)
  JJP  ジェットスター・ジャパン
  SKY  スカイマーク
  AJX  エアージャパン
  SFJ  スターフライヤー
  SNA  ソラシド エア
  ADO  AIR DO
  RAC  琉球エアーコミューター
  TZP  ZIPAIR
  SJO  スプリング・ジャパン
  NCA  新中央航空
  AMX  天草エアライン
  TAL  東邦航空


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