2023年07月01日

◎2023後半 訪問したい空港

◎2023年後半 今、訪問したい空港

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の感染症法上の分類が5類になった2023年後半。感染対策を怠らないにしても、自由に動けるようになった、あと半年で訪ねてみたい、今ならではの、注目空港を紹介します。

コロナ禍中は、入国時検査の体制が整わずに就航を断念した国際線が多くありました。空港自体が県や市区町村管理でも、入国時検査は国の仕事。このため、昨年6月、総理大臣自らが、地方空港の国際線再開(受け入れ体制構築の完了)を高らかに宣言しました。
しかし、一年経っても、入国時検査が原則無くなっても、未だに国際線定期便が再開されない空港があります。しかも、一部の空港は受け入れ体制が整っていないと航空会社が就航を急きょ中止する事態まで発生しています。
航空便を利用できないなら、せめてネットから現地へ注目くらいは向けたいもの。そこで、今年の後半は、そんな国際線長期欠航空港を特に応援します!!


青森空港(青森県)  東北地方  
青森空港を調べてみよう
コロナ前は、大韓航空のソウル仁川線、エバー航空の台北桃園線が飛んでいた空港です。
これからの季節、青森は祭りの時期。青森では、ねぶた、ねぷたに、立佞武多を楽しめます。観光立国を目指すなか、訪日客の少ないチャンスは今年が最後かも。国内旅行で熱い祭りを見に行きませんか。
国内で最も雪深い空港も、夏から秋は避暑に最適です。コロナ禍が明けて初めての熱波は青い森で涼しく切り抜けよう!

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富山空港(富山きときと空港/富山県)  中部地方  
富山空港(富山きときと空港)を調べてみよう
コロナ前は上海航空の上海浦東線、中国南方航空の大連線、チャイナエアライン(CAL)の台北桃園線が飛んでいた空港です。
富山は今年開港60周年の節目年です。羽田乗り継ぎが充実し強くPRされている空港で、飛行機の多様な使い方を楽しめる空港です。
一方で、コロナ禍中に、見学者向けの施設が充実し、飛行機に乗らなくても、より楽しめる空港になりました。
国際線が飛んでいなくても、食事に見学に撮影に、そしてもちろん搭乗に、きときと体験ができる空港を訪問してみませんか。

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美保飛行場(米子鬼太郎空港/鳥取県)  中国地方  
美保飛行場(米子鬼太郎空港)を調べてみよう
コロナ前は、上海吉祥航空の上海浦東線、香港航空の香港線が飛んでいた空港です。
鳥取は、いったんもめんと気が済まないのか、強いコロナ対策を要請し、しょっちゅう話題になっていた県です。そんな県ですが、実は、ポストコロナをにらみ、かなり早い段階から国際線再開活動をしていた県でもあります。コロナ禍中はソウル発着の上空観光も企画したほど。工夫はすれど、なかなか新規就航に結びつかない苦しみが続いています。
気軽に飛べるようになったので、少しでも多くの人に利用してもらいたいですね。

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長崎空港(長崎県)  九州地方  
長崎空港を調べてみよう
コロナ前は、中国東方航空の上海浦東線、香港エクスプレス(HKE)の香港線が飛んでいた空港です。
江戸時代から外国との玄関口で、異国情緒溢れる空港ですが、それでも国際線定期便は未だに帰ってきていません。
海外に行くのはまだ不安というなら、国境の島々へのアクセスも担う本土最西端空港で、海外気分を!

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宮崎空港(宮崎ブーゲンビリア空港/宮崎県)  九州地方  
宮崎空港(宮崎ブーゲンビリア空港)を調べてみよう
コロナ前は、イースター航空のソウル仁川線(運休済)、アシアナ航空のソウル仁川線、CALの台北桃園線が飛んでいた空港です。
定期チャーター便としての再開は複数路線で実現していますが、なかなか定期便再開に結びついていません。
愛称のごとくブーゲンビリアに囲まれた空港は、降り立ったときから南国気分に浸れます。
国内線は7路線が就航し、LCCも乗り入れ、新興のソラシドエアが本社を構える大きめの地方空港。まずは国内線でビッグウェーブを巻き起こしたいいですね。

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下地島空港(沖縄県)  沖縄地方  
下地島空港を調べてみよう
コロナ前はHKEの香港線が飛んでいた空港です。
リゾート空港として国内線は注目度が上がっている下地島。スカイマークが宮古に戻るに当たり、下地島をフル活用しており、コロナ禍中から新規就航が続いています。
本格的な旅客活用が始まってまだ期間が浅く、まだまだ世界に知られていない下地ブルー。国際線がダメなら国内線で飛んでみませんか。今年の後半は、東の京、西の京・都より、南の宮古へ!

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新石垣空港(南ぬ島石垣空港/沖縄県)  沖縄地方  
新石垣空港(南ぬ島石垣空港)を調べてみよう
コロナ前はHKEの香港線、CALの台北桃園線(夏期のみ)が飛んでいた空港です。
6月から定期便が再開する予定で航空券の販売も始まっていましたが、急きょ中止されました。空港の受け入れ体制が整わないことが理由で、就航したくても出来ない事態に、航空会社からは名指しで非難される異常事態になっています。
新石垣は日本最南端の国際線対応空港で、昨年国際線施設を増築したばかり。なんとか早期再開してほしいですね。

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こうやって見ていくと、日本海側や九州がなかなか元に戻っていない感じでしょうか。国際線定期便が再開したとは言っても、一路線だけのところも多いですし、週数便しか戻っていないところもたくさんあります。
今回取り上げた空港以外も、百近い空港があなたの訪問を待っています。

やっと気兼ねなく利用OKになった空港。出張に帰省に旅行に、今までにはない楽しみ方で空港をじっくり堪能しませんか。

コロナ禍中をはじめ、COVID-19五類化以降も、日本空港情報館ブログでは、様々な特集を組みました。それらもあわせてご覧になって、お気に入りの空港を訪ねてみてください。
posted by johokotu at 21:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | ◆その他の話題 | 更新情報をチェックする

(韓)인천국제T2_空港概要

情報交通ホットライン/日本空港情報館ブログ/海外空港特別編 인천국제공항(大韓民国 仁川国際空港)/第2旅客ターミナルエリア
日本空港情報館ブログ 海外空港特別編
인천국제공항
(大韓民国 仁川国際空港)
第2旅客ターミナルエリア


■施設の見どころ:◎◎◎◎◎ 大規模/大空間の多い明るいターミナル。アクセス交通が交通センターにまとまっています。
■見学者への対応:◎◎◎◎◎ 空港案内所 有/ターミナルパンフ 有/送迎デッキ 無料(屋内)/モニュメント 有(ファン向け展示 有)
■売店の充実度:◎◎◎◎◎ 保安検査前、検査後の両エリアとも店舗があります。
■アクセスの状況:◎◎◎◎= 鉄道 有(空港鉄道仁川国際空港第2ターミナル駅)/バス 有/Terminal1との間に無料連絡バスあり。


※就航路線は2023年7月1日、そのほかの情報は特記以外2018年3月現在のものです。
■第2旅客ターミナル/Terminal2
ICN2-001.jpg旅客ターミナルの特徴
(写真は2018年3月撮影)
第2旅客ターミナル(Terminal2)は、空港の北側エリアにあります。2018年1月18日開館。
地下1階地上5階建て。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は多層方式です。エプロン側に飛び出すU字型したターミナルです。反対側にU字型に加え、全体でH字型にする拡張計画があります。
館内のサインは、水色地に白文字で、韓国語に日本語、英語、中国語併記が主流です。
2023年7月1日現在、大韓航空(Korean Air/KAL)、ジンエアー(Jin Air/JNA)、厦門航空(Xiamen Airlines/CXA)、チャイナエアライン(China Airlines/CAL)、ガルーダ・インドネシア航空(Garuda Indonesia/GIA)、デルタ航空(Delta Air Lines/DAL)、エールフランス航空(AIR FRANCE)、KLMオランダ航空(KLM Royal Dutch Airlines/KLM)、アエロメヒコ(Aeromexico/AMX)が使用しています。

※2023年07月01日:JNA 第1発着から第2発着に変更
※2018年10月28日:CXA・CAL・GIA・AFL・CSA・AZA・AMX 第1発着から第2発着に変更
ICN2-002.jpg3階 ターミナル前面(出発階)
(写真は2018年3月撮影)
天井から飛び出た大屋根が目立つ前面です。カーブサイドの歩道は広く取られています。
2つの3車線道路の間に交通島があります。ターミナルへの出入口は8か所あります。
ICN2-003.jpg
▲3階 チェックインロビー西側手前側
ICN2-003-2.jpg
▲3階 チェックインロビー東側奥側
3階 チェックインロビー
(写真は2018年3月撮影)
3階ランド側はほぼ全面に渡ってチェックインロビーとなっています。
天井の高い大空間の明るいロビーです。
中央に下階からの大きな吹き抜けがあります。
ICN2-004-2.jpg
▲3階 チェックインカウンタ A
ICN2-004.jpg
▲3階 チェックインカウンタ E
3階 チェックインカウンタ
(写真は2018年3月撮影)
3階ランド側から見て右側(西側)からA〜Hのアイランド式のカウンタが並んでいます。
AはKALのPremium Check Inとして囲まれた領域になっているほか、中央のDとEはSMART Bag-Dropとして無人の自動手荷物受託カウンタになっています。
ICN2-005.jpg
▲3階 出発口2
3階 出発保安検査場
(写真は2018年3月撮影)
3階チェックインロビーの奥側、西側に1、東側に2の出発口があります。各出発口に優先レーンがあります。
搭乗案内は小さなデジタルサイネージモニタタイプです。壁面に巨大な宣伝用モニタがありますが、出発便の案内は出ていません。
ICN2-006W.jpg
▲3階 搭乗待合室 中央西側
ICN2-006E.jpg
▲3階 搭乗待合室 中央東側
3階 搭乗待合室
(写真は2018年3月撮影)
3階ランド側は搭乗待合室エリアです。搭乗口は、中央部に248番-253番、西側に230番-243番と245番-247番、東側に254番-270番の全部で40か所があります。
中央部は免税店エリアがあります。
ICN2-007A.jpg
▲1階 到着口A
ICN2-007B.jpg
▲1階 到着口B
1階 到着手荷物受取場・到着口
(写真は2018年3月撮影)
1階ランド側は到着エリアです。到着手荷物受取場のベルトは10か所、到着口は西側に到着口A、東側に到着口Bの2か所あります。
到着便案内は一文字ずつ区切られた電光表示タイプです。
ICN2-008A.jpg
▲1階 到着ロビー 東側
ICN2-008B.jpg
▲1階 到着ロビー 西側
1階 到着ロビー
(写真は2018年3月撮影)
1階ランド側は到着エリアです。2階までの吹き抜けとなっているロビーです。
両替所が多く、飲食店も数店舗出店しています。
ICN2-002-2.jpg1階 ターミナル前面(到着階)
(写真は2018年3月撮影)
カーブサイドの歩道は広く取られています。
2つの3車線道路の間に交通島があります。ターミナルへの出入口は6か所あります。
タクシーや仁川シティバス等が発着しています。
ICN2-021.jpg地下1階 交通連絡フロア
(写真は2018年3月撮影)
地下1階は、第2交通センターへつながるフロアになっています。コンビニエンスストアがあるほか、交通センターとの境目付近に、フードコートなど飲食店が数店舗出店しています(韓国でも有名な店舗が出店しているようです)。
ICN2-011.jpg売店
(写真は2018年3月撮影)
出国検査前エリア、出国検査後エリアとも多くの店舗が出店しています。
出国検査前側は、やや店舗数が少なく、1階中央と3階中央奥側を中心に出店しています。
出国検査後側は、中央部付近に免税店街があります。
写真は出国検査前エリア3階中央奥側の売店(コンビニエンスストア)。
ICN2-012.jpg飲食店
(写真は2018年3月撮影)
出国検査前エリア、出国検査後エリアとも多くの店舗が出店しています。
出国検査前側は、カフェが非常に多いです。地下1階と3階に多くの店舗があります。5階展望デッキにもカフェが併設されています。
写真は出国検査前エリア3階中央のカフェ。
ICN2-014.jpgサービス店
(写真は2018年3月撮影)
1階到着ロビーに携帯電話や外貨両替等のカウンタ、地下1階にカプセルホテルやクリニックも設置されています。
写真は地下1階にあるカプセルホテルDARAKHYU。
ICN2-015-1.jpg展望デッキへの通路
(写真は2018年3月撮影)
5階中央に展望デッキが設置されており、そこへ向かう通路は、巨大モニタと光を使った雰囲気抜群の空間になっています。
ICN2-015-2.jpg展望デッキ
(写真は2018年3月撮影)
5階中央左奥に室内展望デッキがあります。エプロンに面した側はそれほど広くはありませんが、フライトレーダーが設置され、目の前で発着する飛行機が何便なのか分かります。
カフェ併設で、空港に関する展示が多くあります。VRの体験コーナーがあり、展望デッキと言うよりはエンターテイメントコーナーといった感じです。
ICN2-016.jpg展望デッキからの眺め
(写真は2018年3月撮影)
ガラスを通しての眺めになります。
展望スペースからは真正面に第2ターミナルの内側のエプロンがあり、奥にコンコース(搭乗棟)が見えます。手すりからガラスまで少し距離があり、撮影する際には手を伸ばす必要があります。
滑走路は左右奥の方にあり、見づらいです(左に二本、右に一本)。
ICN2-015-3.jpgプロモーション・ゾーン
(写真は2018年3月撮影)
5階中央右奥にプロモーション・ゾーンがあります。
空港の巨大ジオラマがどんと置かれたスペースで、周囲には空港の様々な解説展示があります(手荷物ベルトの動きを解説する模型もあります)
このスペースの一番奥にはAirport Clubがあります。
ICN2-017.jpg税金還付手続カウンタ(TAX REFUND)
(写真は2018年3月撮影)
3階チェックインロビーに税金還付手続カウンタがあります。自動機も設置されています。

■第2交通センター
ICN2-022-0.jpg施設の特徴
(写真は2018年3月撮影)
Terminal2のランド側正面には第2交通センターがあります。特徴的な外観の建物です。
ICN2-022-1.jpgロビー空間
(写真は2018年3月撮影)
第2交通センター内部は、巨大な吹き抜け空間になっています。旅客が利用できるのは、地下1階から2階まで。曲線の美しい非常に明るい施設です。
ICN2-022-2.jpg交通拠点
(写真は2018年3月撮影)
第2交通センターは交通拠点となっています。
施設には短期駐車場が併設されています。地下1階中央に鉄道施設、それを取り囲むようにバス施設があります。
鉄道は、空港鉄道が乗り入れています。真ん中に切符うりばがあり、Terminal1とソウル駅のみに停まる直通列車と、各駅停車の一般列車で別々の改札口が設けられています。
バスは、中央両端側に切符うりばがあります。待合室はかなり広く、その外側、扉の外に取り囲むように発着場(プラットホーム)が設けられています。

■その他施設
ICN0-003.jpg展望デッキ?
(写真は2018年3月撮影)
Terminal2エリアのど真ん中、Terminal2からだと、第2交通センターと第二合同庁舎を通り過ぎた先に公園として整備予定の場所があります。その手前の中央部には、ベンチが設けられた展望デッキのような空間があります。
エプロンに面しているわけではなく、正面目の前にも建物があり、飛行機がよく見えるわけでもない不思議な空間です。
周囲にモニュメントがいくつかあり、The Milky Way、天地夢花が目立ちます。

※「情報交通ホットライン」は日本をはじめとする空港を紹介する私設サイトです。
※인천국제공항(韓国 仁川国際空港)の公式サイトではありません。

開設月日 2018.04.28
初調査日 2018.03.20
前調査日 2018.03.20
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釧路_7月バス便時刻変更

■釧路空港(たんちょう釧路空港) アクセスバス便時刻変更(2023年7月)

07/01
◎根室交通 釧路空港→根室駅前バスターミナル→根室市内ホテル*(空港発0・空港行0→1・0)
◎根室交通 釧路空港←根室市内ホテル*←根室駅前バスターミナル(空港発0・空港行0→0・1)


07月01日:
根室方面が新設されます。10月31日までの期間限定。前日正午までの予約制。途中停留所は、根室駅前バスターミナルと根室市内ホテル三か所。ホテルは、空港発はイースト・ハーバーホテル→ホテルねむろ海陽亭→ねむろグリーンホテル、空港行はホテルねむろ海陽亭→ねむろグリーンホテル→イースト・ハーバーホテルの順に停まります。空港発は道の駅厚岸味覚ターミナルコンキリエ、空港行きは道の駅スワン44ねむろと道の駅厚岸味覚ターミナルコンキリエで休憩時間があります。根室駅前バスターミナルまで約3時間15分2,800円。

釧路空港線(釧路空港⇔根室)運行について(根室交通公式サイト)
https://www.nemurokotsu.com/topics/%e9%87%a7%e8%b7%af%e7%a9%ba%e6%b8%af%e7%b7%9a%ef%bc%88%e9%87%a7%e8%b7%af%e7%a9%ba%e6%b8%af%e2%87%94%e6%a0%b9%e5%ae%a4%ef%bc%89%e9%81%8b%e8%a1%8c%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6/
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長崎_7月バス便時刻変更

■長崎空港 アクセスバス便時刻変更(2023年7月)

07/01
◎長崎バス観光 湯けむりスーパーライナー 長崎空港-雲仙温泉( 0→ 1)※予約制、路線バス的な片道利用が可能な観光ツアー

07月01日:
雲仙方面が新設されます。。2023年12月31日までの期間限定。空港から利用できる途中停留所は、小浜温泉。片道利用が可能な観光ツアー扱いの路線です。雲仙温泉まで約100分2,000円。昨年に続く新設ですが、運賃は倍になっています。観光ツアーですので、空港発は、ターミナル内の到着ロビー集合です。

【長崎空港ー小浜ー雲仙】湯けむりスーパーライナーのご案内(長崎空港ビルディング公式サイト)
https://nagasaki-airport.jp/news/detail.php?id=915
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徳島_7月バス便時刻変更

■徳島飛行場(徳島阿波おどり空港) アクセスバス便時刻変更(2023年7月)

07/01
◎淡路交通・みなと観光バス オニオンバス 徳島空港 1番-陸の港西淡-イングランドの丘( 0→ 4)
◎淡路交通・みなと観光バス オニオンバス 徳島空港 1番-陸の港西淡(空港発0・空港行0→3・2)


07月01日:
兵庫県淡路島方面が新設されます。令和6年3月31日までの期間限定運行。途中停留所は、淡路島南IC、福良、陸の港西淡。陸の港西淡まで約54分1,100円。

《期間限定》南あわじ市⇔徳島空港線運行のご案内について(淡路交通公式サイト)
https://www.awaji-kotsu.co.jp/news/2023/06/06/post-193.php
オニオンバス公式サイト
https://onion-bus5050.com/
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羽田_7月バス便時刻変更

■東京国際空港(羽田空港) アクセスバス便時刻変更(2023年7月)

07/21
◎WILLER EXPRESS・東海バス・伊豆箱根バス 三島〜羽田線三島羽田シャトル 新木場駅前-羽田エアポートガーデン-三島大場( 0→ 3)

07/15
◎しずてつジャストライン 羽田エアポートガーデン-静岡駅前( 0→ 1)
×しずてつジャストライン 羽田エアポートガーデン-大内観音入口-静岡駅前( 1→ 0)

07/01
◎住友不動産商業マネジメント 羽田エアポートガーデン(B団体13番)-有明ガーデン( 0→ 7)

07月21日:
静岡県東部(三島)方面が新設されます。羽田エアポートガーデンから利用できる途中停留所は三島駅北口、三島駅南口。三島大場まで約2時間55分基本プラン2,800円(予約割引あり)。新木場発着、途中横浜駅YCAT経由ですが、羽田エアポートガーデンとの間の利用はできません。
07月15日:
静岡方面が変更されます。大内観音入口が廃止されます。
07月01日:
有明方面が新設されます。羽田エアポートガーデンを管理する住友不動産グループの施設間を結ぶバスです。有明ガーデンまで無料約40分。

静岡県三島エリアと羽田エアポートガーデンを結ぶ初の直通バスを運行開始 〜3往復を毎日運行!三島エリアと羽田空港を乗り換えなしでダイレクトに結びます!〜(WILLER EXPRESS公式サイト)
https://www.willer.co.jp/news/press/2023/0622_5242
静岡羽田空港線 2023年7月15日ダイヤ改定のお知らせ(しずてつジャストライン公式サイト)
https://www.justline.co.jp/express/news/kosoku202306141800.html
【6/24更新】羽田エアポートガーデン⇔有明ガーデン 無料シャトルバス運行決定!(羽田エアポートガーデン公式サイト)
https://www.shopping-sumitomo-rd.com/haneda/facility_notice/detail/295/

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福岡_7月バス便時刻変更

■福岡空港 アクセスバス便時刻変更(2023年7月)

07/01
◎西日本鉄道・日田バス ひた号 博多バスターミナル→福岡空港国内線→日田営業所→日田温泉(隈温泉旅館街)(空港発0・空港行0→2・0)
◎西日本鉄道・日田バス ひた号 博多バスターミナル←福岡空港国内線←日田温泉(隈温泉旅館街)←日田営業所(空港発0・空港行0→0・2)

07月01日:
日田方面の一部便が日田温泉(隈温泉旅館街)を経由します。11月30日までの期間限定。

高速バス「福岡・福岡空港〜日田線(ひた号)」 期間限定で日田温泉(隈温泉旅館街)に延伸します(西日本鉄道公式サイト)
https://jik.nishitetsu.jp/bus/20230701_hita.pdf

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■7月国際線時刻変更

■国際線航空便ダイヤ変更(2023年7月)

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)による需要急減で大幅な長期欠航が生じていますが、COVID-19に起因する欠航・再開に関する情報はこちらには記載していません。(路線としての新規就航のみ記載)

07/23
◎(国際線)CQH 福岡  -大連  ( 0→週2)

07/19
◎(国際線)JAL 東京国際-大連  ( 0→週7)
×(国際線)JAL 成田国際-大連  (週7→ 0)※CES共同運航便

07/17
◎(国際線)JNA 福岡  -プサン ( 0→週7)

07/13
◎(国際線)JJA 広島  -ソウル 仁川( 0→週3)

07/09
◎(国際線)CQH 福岡  -寧波  ( 0→週3)

07/08
◎(国際線)CRK 中部国際-香港  ( 0→週4)

07/07
◎(国際線)ASV 新千歳 -ソウル 仁川( 0→週7)

07/06
◎(国際線)EOK 関西国際-チョンジュ( 0→週14)

07/02
◎(国際線)APG 成田国際-セブ  ( 0→週3)

07/01
◎(国際線)DKH 中部国際-北京 大興( 0→週7)
◎(国際線)DKH 関西国際-北京 大興( 0→週7)
◎(国際線)TZP 成田国際-マニラ ( 0→週7)
×(国際線)JAL 成田国際-上海 浦東(週7→ 0)
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7月国内線時刻変更

■国内線航空便ダイヤ変更(2023年7月)

今月の時刻表から
SKY 
SFJ  
ORC フランス生まれ 長崎育ち 新機材ATR42-600定期便として運航開始いたします。

07/29
全便運休新規就航:粟国DAK、那覇DAK
◎DAK 粟国  -那覇  ( 0→週4)※定期チャーター便、定期検査に伴う短期間運休の終了

07/21
◎JAL 女満別 -大阪国際( 0→ 1)

07/14
◎ANA 旭川  -中部国際( 0→ 1)
◎ANA 女満別 -中部国際( 0→ 1)
◎ANA 函館  -中部国際( 0→ 1)
◎JAL 東京国際-久米島 ( 0→ 1)※久米島発は那覇経由便
◎JTA 中部国際-宮古  ( 0→ 1)
◎JTA 中部国際-新石垣 ( 0→ 1)
◎ANA 大阪国際-新石垣 ( 0→ 1)
◎JAL 那覇  ←久米島 ( 0→0.5)※那覇発0→0、久米島発0→1

07/01
新規就航:静岡ANA、女満別APJ、釧路APJ
全便運休:佐賀SJO
◎APJ 女満別 -関西国際( 0→ 1)
◎APJ 釧路  -関西国際( 0→ 1)
◎ANA 新千歳 -静岡  ( 0→ 1)
◎ANA 静岡  -那覇  ( 0→ 1)
◎SKY 福岡  -下地島 ( 0→ 1)
○JJP 中部国際-那覇  (週6→ 1)
○APJ 関西国際-奄美  (週3→ 1)
×SJO 成田国際-佐賀  (週1→ 0)※6/24最終運航

※以下の航空会社は7月中は新規就航・運休等の変更はありません。
-

※以下の航空会社は7月中は新規就航・運休等の変更があります。
  ANA  全日本空輸グループ(ANA、AKX)
  SKY  スカイマーク
  JAL  日本航空(JAL、JAR、JAC、HAC)
  JTA  日本トランスオーシャン航空
  SJO  スプリング・ジャパン
  DAK  第一航空

※以下の航空会社の変更点は現在調査中です。
  FDA  フジドリームエアラインズ
  APJ  Peach Aviation
  IBX  アイベックスエアラインズ
  ORC  オリエンタルエアブリッジ
  JJP  ジェットスター・ジャパン
  NJA  新日本航空
  AJX  エアージャパン
  SFJ  スターフライヤー
  SNA  ソラシド エア
  ADO  AIR DO
  RAC  琉球エアーコミューター
  TZP  ZIPAIR
  NCA  新中央航空
  AMX  天草エアライン
  TAL  東邦航空

posted by johokotu at 01:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | ◆ダイヤの話題 | 更新情報をチェックする