■下地島空港 5月29日から国際線定期便再開へ 4年3か月ぶり 残りは1空港に！
下地島空港の旅客ターミナルを運営する下地島エアポートマネジメントは12日、ジンエアー（JNA）が下地島-ソウル仁川線を5月29日から新規就航すると発表しました。このまま就航が実現すると、下地島発着の国際線定期便は、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックの影響で2020年2月7日に長期欠航となって以降、実に4年3か月ぶりの就航になります。
JNAが再開するのは下地島-ソウル仁川線で、5月29日から週5往復するとしています。
下地島発着の国際線定期便は、COVID-19パンデミックの影響で、2020年2月7日以降長期欠航が続いています。国際線定期便は実に4年3か月ぶりの運航となります。
国内では既に28空港で国際線定期便が再開済み。さらに1空港で国際線定期便が新規就航しています。このまま就航が実現すれば、国内30空港目の国際線定期便運航空港となります。そして、国際線定期便の長期欠航が続く空港が、ついに残り1か所のみ（新石垣）になります。
COVID-19パンデミック前の地方空港に就航する国際線は、中国や韓国からの就航が多く、下地島も例外ではありませんでしたが、2020年3月以降、なぜか中国と韓国のみは到着空港を成田国際（成田）と関西国際（関空）に強制限定されました（2020年冬以降は、原則成田・関空とし、許可取れれば他空港も就航可能にする運用に変更）。このため、中国や韓国よりも現地感染者・感染率の悪い国の到着空港制限が全く行われずに他空港で次々国際線が再開する中、下地島をはじめとする地方空港は取り残された状態になっていました。
日本国内のCOVID-19対策は、2023年5月8日にほぼ全面緩和。COVID-19関係の水際対策はそれを待てずに2023年4月29日に完全緩和されており、それから1年以上もかかってやっと国際線定期便の再開が実現します。
また、COVID-19関係の国際線を巡る各空港の就航制限は、それより早く2022年10月11日にほぼ緩和されており、それから1年半以上もかかってやっと国際線定期便の再開が実現します。
そもそも、2022年6月には、内閣総理大臣が地方空港からの国際線再開を高らかに宣言したにも関わらず、なぜか実際の国際線再開まで2年もかかってしまいました。
そして、日本国内の経済対策優先で就航再開を急いだにもかかわらず、また、本邦社ではなく、日本経済にはあまり寄与しない外国社による就航から再開ですね。
■韓国航空会社ジンエアー 宮古（下地島）＝ソウル（仁川）線の開設を発表（下地島エアポートマネジメント公式サイト）
https://shimojishima.jp/wp-content/uploads/2024/03/press_20240312.pdf
2024年03月12日
神津島_空港概要
情報交通ホットライン／日本空港情報館／神津島空港
神津島空港
■飛行場の概要
東京都神津島村にある地方管理空港（旧第3種空港）です。
伊豆諸島北部地域の南端に位置する神津島にある離島空港。平成4年、都営5番目の空港として開港しました。島南端の断崖上にあり、横風の影響を受けやすいことで知られています。
令和6年3月現在、国内線のみの運航で、新中央航空により1路線（調布線）のみが運航されています。
■飛行場種別：地方管理空港（旧第3種空港）
■設置管理者：東京都
■滑走路延長：800m
■空港コード：---／RJAZ
■旅客ビル管理者：東京都
■施設の見どころ：◎◎◎＝＝ 小規模／非常に小さなターミナルですが、凝った内装で見ごたえがあります。地元小学生が作成した島案内パンフも掲出されています。
■見学者への対応：◎＝＝＝＝ 案内所 無／ターミナルパンフ 無／送迎デッキ 無料／ファン向け展示 若干有
■売店の充実度：＝＝＝＝＝ 売店0店・飲食店0店
■アクセスの状況：◎＝＝＝＝ 鉄道 無（島内に無）／バス 有／路線バスは島内の東西を結ぶバスが空港経由で運行（1日2往復のみ）。島西部で中心部の前浜まで徒歩約30分、島東部の多幸湾まで徒歩約50分。
※就航路線は令和6年3月、そのほかの情報は平成21年2月現在のものです。
■SKY VIEW
調布→神津島便の左窓席から撮影。空港南側上空。
神津島の南端にある神津島空港は、ご覧の通り断崖絶壁の上に造成されています。奥に見える高い山が神津島のシンボル天上山。空港との間にある高台が秩父山です。プロペラでやや見えづらいですが、写真右奥（東側）に見える集落が島中心部の前浜地区です。
■就航路線（国内線）
ANA AJX APJ SFJ ADO SNA ORC
JAL TZP JTA JJP SJO RAC AMX
IBX FDA SKY TOK NCA NJA DAK TAL EXC
就航路線変遷（平成22年04月01日以降）
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■空港所在地
空港所在地はクリック（Googleマップ）
■神津島空港についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
神津島空港（Wikipedia）◎（フリー百科事典ウィキペディアサイト内）
| 日本空港情報館 神津島空港 |
神津島空港
■飛行場の概要
東京都神津島村にある地方管理空港（旧第3種空港）です。
伊豆諸島北部地域の南端に位置する神津島にある離島空港。平成4年、都営5番目の空港として開港しました。島南端の断崖上にあり、横風の影響を受けやすいことで知られています。
令和6年3月現在、国内線のみの運航で、新中央航空により1路線（調布線）のみが運航されています。
■飛行場種別：地方管理空港（旧第3種空港）
■設置管理者：東京都
■滑走路延長：800m
■空港コード：---／RJAZ
■旅客ビル管理者：東京都
■施設の見どころ：◎◎◎＝＝ 小規模／非常に小さなターミナルですが、凝った内装で見ごたえがあります。地元小学生が作成した島案内パンフも掲出されています。
■見学者への対応：◎＝＝＝＝ 案内所 無／ターミナルパンフ 無／送迎デッキ 無料／ファン向け展示 若干有
■売店の充実度：＝＝＝＝＝ 売店0店・飲食店0店
■アクセスの状況：◎＝＝＝＝ 鉄道 無（島内に無）／バス 有／路線バスは島内の東西を結ぶバスが空港経由で運行（1日2往復のみ）。島西部で中心部の前浜まで徒歩約30分、島東部の多幸湾まで徒歩約50分。
※就航路線は令和6年3月、そのほかの情報は平成21年2月現在のものです。
■SKY VIEW
調布→神津島便の左窓席から撮影。空港南側上空。
神津島の南端にある神津島空港は、ご覧の通り断崖絶壁の上に造成されています。奥に見える高い山が神津島のシンボル天上山。空港との間にある高台が秩父山です。プロペラでやや見えづらいですが、写真右奥（東側）に見える集落が島中心部の前浜地区です。
 | 旅客ターミナルの特徴 開港に合わせて完成したターミナルビルです。 地上2階建。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は1層方式です。ボーディングブリッジはなく、全便地上搭乗になります。 外見は白壁に緑色塗装のデザイン。開業直後は白壁のみでした。 館内のサインは、赤を基調としたものが主流です。吊サインはなく、壁面などに直接文字が書かれています。 館内に売店・飲食店はありません。 ※平成29年?*月**日：FREE Wi-Fi & TOKYO Wi-Fiスポット整備 |
 | ターミナル前面 車道2本が接続する前面です。建物の出入口は中央の1口。歩道部分はターミナル前のみにしかなく、駐車場側に渡る横断歩道があるのみです。平成27年に日除け雨除け施設（屋根）が付きました。 バスのりばは1か所です。 神津島港→赤羽峠→空港→多幸湾→神津島港と回るバスの一部便が経由します。バスは1日1〜2往復で、航空便が曜日により運航時刻が異なるため接続していない日もあり。空港発は空港行より大回りするルートです。（神津島港からは約10分・神津島港へは約26分） ■のりば 神津島港行（多幸湾経由）（神津島村営バス） ※平成27年?*月**日：日除け雨除け施設 整備 |
 | ロビー 2階まで吹抜になった明るいターミナルです。すべてがコンパクトにまとまったロビーで、チェックインカウンタ、到着口、搭乗待合室が並んでいます。 ロビー中央には待合スペースで長イスが並んでいます。 ロビーわきに交番が併設されています。 |
 | チェックインカウンタ 1階ランド側から見て中央左に設置されています。NCAのカウンタです。赤地に白文字のサインが目立ちます。 カウンタ後ろの壁面には、黒板の発着時刻案内があり、出発、到着とも案内されています。 |
 | 搭乗口・搭乗待合室 1階ランド側から見て中央右に設置されています。入口は1か所。搭乗待合室内外は一部にガラスが張られているものの、開放された印象です。 搭乗前には入口で搭乗者のセキュリティチェックが行われます。 搭乗口付近には搭乗案内掲示はありません。 ※平成27年?*月**日：門型金属検査機器 新設 |
 | 送迎デッキ 2階エプロン側に屋上があり、送迎デッキになっています。入場無料。屋根はついていません。利用者が鍵の開け閉めをする管理になっています。 柵は2メートルほどの高さがあるもので、主に縦方向に柵があります。大きなレンズでの撮影はややしづらいようです。 |
 | 送迎デッキからのながめ ターミナルは滑走路の北側に設置されており、終日逆光条件です。 滑走路の向こう側は、正面側、左右とも太平洋が広がっています。2番スポットが正面にあり、定期便のNCAの飛行機は撮影しやすいですが、3番・4番スポットは斜めの位置に当たります。 ターミナルビルは滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。 |
 | 地上アクセス施設（駐車場） ターミナルの前に44台収容の無料駐車場があります。 レンタカー各社は周辺にはありません。島内にあるレンタカー会社に予約を入れておけば、空港駐車場にて受け渡しまたはレンタカー事務所に送迎がある場合があります。 ※平成28年03月?*日：駐車場拡張（自動車30台→44台、バイク用0台→9台） |
 | モニュメント ターミナルと駐車場との間には「神集島」として七神を表現したモニュメントがあります。 館内にモニュメントはありませんが、搭乗待合室とロビーを分ける壁面や照明などが面白いデザインで目を引きます。1階と2階を結ぶ階段わきには空港の写真パネル展示があるなど見て楽しめます。 |
 | 空港横緑地 ターミナル地区のすぐ西側に空港横緑地という公園が整備されています。空港とは別に駐車場が完備されています。テーブル・椅子が設置されており、管理事務所では家族でピクニックを推奨しています。 写真は平成21年に、空港西側にある金長運動場から撮影したもので、空港横緑地は写真中央に写る緑地部分に整備されています。 ※平成27年03月?*日：空港横緑地 新設 |
 | かつてあった見どころ（売店・飲食店） 令和6年3月現在、ターミナル内に売店、飲食店はありません。 平成21年訪問時には、1階ランド側から見て右側にカウンタタイプの飲食店が設置されていました。 神津島産農産物の販売も行われており、あしたばやパッションフルーツ、地のり、地酒「盛若」などが見られました。 ※平成23?年**月**日：飲食店 閉店 |
■就航路線（国内線）
ANA AJX APJ SFJ ADO SNA ORC
JAL TZP JTA JJP SJO RAC AMX
IBX FDA SKY TOK NCA NJA DAK TAL EXC
| 就航先 | 運航会社 ( )内は共同運航による運航会社 |
|---|---|
| 調布 | NCA |
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■空港所在地
空港所在地はクリック（Googleマップ）
■神津島空港についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
神津島空港（Wikipedia）◎（フリー百科事典ウィキペディアサイト内）
※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※神津島空港の公式サイトではありません。
※神津島空港の公式サイトではありません。
開設月日 2009.03.29
初調査日 2009.02.20
前調査日 2009.02.20
初調査日 2009.02.20
前調査日 2009.02.20
