諏訪之瀬場外_島間移動船再開へ

■諏訪之瀬島場外離着陸場　フェリー再開で島間移動チャーター船再開へ

十島村は9日、16日から新日本航空（NJA）鹿児島-諏訪之瀬島場外線の定期便に接続するチャーター船ななしま2による島間の移動を再開すると発表しました。

火災に伴い修繕を行っていたフェリーとしま2が12日から運行再開となることに伴い、ななしま2による島間移動が再開となるもの。16日の便から再開するとしています。
諏訪之瀬島まで飛行機で飛び、そこからチャーター船で十島村内の各島へ移動するルートの定着に期待です。

NJA鹿児島-諏訪之瀬島場外線は、2月に定期便化され、空港以外では国内唯一の定期便として注目されています。
※とは書いたものの、大手航空の話題なら即日記事にする航空系報道機関ですら、いつまで経っても取り上げてくれないから注目されてないのかな？

■鹿児島ー諏訪之瀬島間の航空便をご利用の皆様へ（十島村公式サイト）
http://www.tokara.jp/2024/04/09/21330/

能登_26日定期便再開減便へ

■能登空港（のと里山空港）　4月26日から定期便再開も1日1往復のみの減便運航へ

ANAは10日、26日から能登（のと里山）-東京国際（羽田）線の運航について、定期便運航を再開すると発表しました。10月26日まで1日1往復するとしています。

定期便運航が再開されるのは、ANAの能登-羽田線。現在は、令和6年能登半島地震に伴い、定期便1日2往復を全便欠航し、臨時便で運航しています。
4月25日をもって臨時便運航を終了し、4月26日〜10月26日に定期便を1日1往復するとしています（1日1往復は長期欠航を継続）。

ANA能登-羽田線は、旅客便の発着が出来るようになった1月27日以降、定期便の長期欠航と臨時便運航が継続されています。
6日に近隣の鉄道が全線再開し、8日には一般路線バスの空港乗り入れが再開されましたが、航空便は10月まで減便運航が決まってしまいました。地震から3か月過ぎたのに、点の整備だけで活用できる航空便が未だに需要が戻らない、厳しい状況が続いていることが浮き彫りになっています。

■能登空港を発着するANA運航便の運航状況について（ANA公式サイト）
https://www.ana.co.jp/ja/jp/special-notice/000873.html