2024年08月23日

SJO_冬 国内2路線期別運休へ

□SJO 冬ダイヤ発表、国内線2路線期間を分けて期間運休へ

スプリング・ジャパン(SJO)は23日、2024年冬ダイヤ(2024年10月27日〜2025年3月29日)を発表しました。

国内線:路線別に期間運休へ
新設:ありません。
増便:ありません。
減便:10月27日〜12月13日に成田国際(成田)-広島線を週4往復期間減便します。
運休:12月14日から成田-広島線1日1往復を運休します。10月27日〜12月13日に新千歳-成田線1日1往復を期間運休します。

国際線:1路線期間運休へ
新設:ありません。
増便:10月27日から成田-天津線を週1往復、成田-北京首都線を週3.5往復増便します(一部日程除く)。
減便:10月27日から成田-上海浦東線を週7往復減便します(一部日程除く)。
運休:10月27日〜11月10日に成田-哈爾浜線週7往復を期間運休します。

運航日程がかなりバラバラの計画になっています。短い期間運休や減便が細かく設定されています。
国内線は、新千歳-成田線と成田-広島線のみの運航予定で、期間により運航路線が変わります(12月13日までは広島線、12月14日からは新千歳線のみ運航)。
国際線は、一部期間で運休する路線があるものの、一部日程を除き成田-哈爾浜線、成田-天津線、成田-寧波線、成田-北京首都線各週7往復、成田-上海浦東線週14往復の運航予定です。

10/27-
○(国際線)SJO 成田国際-天津  (週6→週7)
○(国際線)SJO 成田国際-北京 首都(週3.5→週7)※一部日程除く
△(国際線)SJO 成田国際-上海 浦東(週14-週21→週14)※一部日程除く

12/14-
×SJO 成田国際-広島  (週5+週6→ 0)

<期間増減便>
10/27-12/13
△SJO 成田国際-広島  (週5+週6→ 1)
×SJO 新千歳 -成田国際( 1→ 0)
10/27-11/10
×(国際線)SJO 成田国際-哈爾浜 (週7→ 0)

2024年冬ダイヤ国際線・国内線の販売開始について(SJO公式サイト)
https://jp.ch.com/help/News/dc175211dd914108ae47966f99a8a90f.Html
2024 年冬ダイヤ国際線・国内線の販売開始について (SJO公式サイト)
https://ajax.springairlines.com/style/site/img/home/%E3%80%90Press%20Release%E3%80%91%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%B7%9A%E3%83%BB%E5%9B%BD%E5%86%85%E7%B7%9A2024%E5%B9%B4%E5%86%AC%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A4%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E9%96%8B%E5%A7%8B%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6_RVZ.pdf
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DAK_最南路線欠航拡大へ

□DAK 日本最南端路線、8月いっぱいまで欠航が拡大へ

第一航空(DAK)は21日、16日から機材トラブルで欠航している新石垣発着の定期チャーター便2路線(多良間-新石垣線、新石垣-波照間線)について、8月いっぱい欠航すると発表しました。

今回の欠航は、機材トラブル(空調設備等修理)によるもので、今月16日から発生しています。24日までと告知されていた欠航期間が31日までに拡大しました。9月以降の運航は改めて知らせるとしています。

欠航する2路線のうち、新石垣-波照間線は、今年再開した日本最南端の定期的運航路線です。
8月は日曜日に1日2往復運航予定で、一般日本人が行ける日本最南端の島へ航空便で日帰り渡島できるようになったことから注目を集めていました。

石垣空港〜波照間島・多良間島 就航(DAK公式サイト)
https://dai1air.com/ishigaki/
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