神戸_空港概要: 日本空港情報館ブログ

<< 入国者変異株新規 7/16発表 | TOP | 緊急警報!また2桁!!4日連続!!! >>

2021年07月17日

神戸_空港概要

情報交通ホットライン／日本空港情報館／神戸空港（マリンエア）

日本空港情報館
神戸空港（マリンエア）

神戸空港（マリンエア）
■飛行場の概要
兵庫県神戸市にある地方管理空港（旧第3種空港）です。
平成7年空港地域周辺を襲った阪神・淡路大震災の復興に大きく寄与する公共事業として、同年、空港設置に向けた環境影響評価がスタート。平成9年に飛行場設置が許可され、関西第三の空港として平成18年2月、神戸市沖合の空港島に誕生しました。空港島全体に「マリンエア」という愛称がついています。
運営の民間委託（特定運営事業等）が実施されており、平成30年4月1日、完全民営化がスタートしました。
令和3年7月17日現在、国内線のみの運航で、スカイマークとAIRDO、ソラシドエア、フジドリームエアラインズ、ANAにより13路線が運航されています。

■飛行場種別：地方管理空港（旧第3種空港）
■設置管理者：（設置管理）神戸市（運営権者）関西エアポート神戸
■滑走路延長：2500m
■空港コード：UKB／RJBE
■旅客ビル管理者：神戸空港ターミナル

■施設の見どころ：◎◎◎◎◎　小規模／利用者が多い空港ながら非常にコンパクトにまとまったターミナルです。黒を基調にした内装は日本の空港としては非常に珍しいデザイン。屋上はイルミネーションを毎日実施する夜景スポットとなっています。
■見学者への対応：◎◎◎＝＝　案内所有／ターミナルパンフ有（日本語・英語・中国語・韓国語併記）／展望デッキ無料／ファン向け展示無
■売店の充実度：◎◎＝＝＝　売店9店・飲食店7店／スイーツが有名な神戸の土産が充実しています。
■アクセスの状況：◎◎＝＝＝　鉄道直結（ポートライナー神戸空港駅）／バス有／鉄道駅改札口と出発ロビー間は徒歩10秒程と利便性は抜群。伊丹空港より遠いということで利用者がなかなか伸びないようですが、大阪駅からはJRとポートライナーを乗り継いで約40分ほどで、関東で言うと新宿駅から羽田空港に行くよりも短い所要時間です。

※就航路線は令和3年7月17日、そのほかの情報は特記以外平成29年3月現在のものです。

	旅客ターミナルの特徴（写真は平成29年3月撮影）開港に合わせて完成したターミナルビルです。地上3階建（一部4階建）。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は1・1／2層方式です。1階に到着ロビー、2階にチェックインカウンタと売店、搭乗口、搭乗待合室、3階にレストラン、4階に展望デッキがあります。あらゆる施設が非常にコンパクトにまとまっており、旅客動線が短く明確なターミナルです。黒を基調にした、白と黒のコントラストが美しい内装に仕上がっています。黒い床面にはゼブラ状に白線が引かれ、おもな動線を明快にしています。館内のサインは、内装同様黒地に白文字のものが主流。ほとんどのサインが英語、韓国語、中国語併記になっているほか、全体的に大きなピクトグラムで表現し、見やすさを追求しています。
	ターミナル前面（写真は平成29年3月撮影）平らな白い屋根と、柱と一体化した緑色のバスポールが目を引く前面です。車道は二手に分かれており、中央に交通島が設けられています。ターミナルビル側は営業車用で、交通島は一般車用となっています。ターミナルビル直結車道上にポートライナー神戸空港駅が覆いかぶさるように設置されており、中央付近は車道上にも屋根がある構造になっています。正面出入口は1か所で、そのすぐわきの車道側に神戸空港駅への階段が設置されています。バスのりばはターミナルビル側に1番から5番までの5か所、中央交通島に1か所あります。 ■1番：（未使用） ■2番：三宮方面（新神戸駅行＝神姫バス）神戸方面（神戸駅（南口）（ハーバーランド経由便あり）行＝神姫バス）有馬方面（有馬温泉（太閤橋）行＝阪急バス・神姫バス） USJ 方面（ユニバーサル・スタジオ・ジャパン行＝神姫バス） ■3番：（未使用） ■4番：（未使用） ■5番：淡路方面（洲本バスセンター行（ニジゲンノモリ経由有）・淡路インターナショナルホテルザ・サンプラザ前行＝西日本ジェイアールバス・本四海峡バス）徳島方面（徳島駅前行＝西日本ジェイアールバス・本四海峡バス・ジェイアール四国バス） ■7番：姫路方面（東辻井行＝神姫バス） ■中央交通島神戸空港島内無料巡回バス（海上アクセスターミナル行、海上アクセスターミナル経由西緑地（人口海浜）行＝空港島にぎわい協議会） ※令和03年04月01日：東辻井行新設 ※令和02年11月24日：舞子高校前行（神戸山陽バス）運休 ※令和02年10月01日：淡路インターナショナルホテルザ・サンプラザ前行新設 ※令和02年04月01日：ニジゲンノモリ（淡路ハイウェイオアシス）行運休、洲本バスセンター（ニジゲンノモリ経由）新設 ※平成31年04月15日：ニジゲンノモリ（淡路ハイウェイオアシス）行・洲本バスセンター行新設 ※平成30年10月01日：地下鉄三宮駅前行運休、新神戸駅行新設 ※平成30年07月01日：有馬温泉（太閤橋）行新設 ※平成30年04月01日：地下鉄三宮駅前行・神戸駅（南口）（ハーバーランド経由便あり）行・ユニバーサル・スタジオ・ジャパン行新設 ※平成29年02月27日：出雲市駅行運休 ※平成25年10月01日：徳島マリンピア行（本四海峡バス・JR四国バス・西日本JRバス）運休 ※平成24年07月20日：出雲市駅行（中国ジェイアールバス）新設 ※平成23年06月01日：三田方面（三田駅行・学園7丁目行・ゆりのき台4丁目行＝神姫バス）、三木方面（恵比須駅行＝神姫バス）空港発のみ運休（空港着は継続） ※平成22年12月09日：小松島港行（本四海峡バス・JR四国バス・西日本JRバス）運休 ※平成22年04月01日：淡路島方面行（洲本高速バスセンター行・高田屋嘉兵衛公園行・福良行＝神姫バス・淡路交通）路線短縮による廃止
	2階ロビー（写真は平成29年3月撮影） 2階ランド側は全域がチェックインロビー・出発ロビーとなっています。
	チェックインカウンタ（写真は平成29年3月撮影）国内線では非常に珍しい島式のカウンタが2階左右に分かれて二つあります。ランド側から見て左側は団体カウンタとANAカウンタ、右側はスカイマークのカウンタとなっています。ソラシドエア（SNA）とAIRDO（ADO）は全便ANAが共同運航しており、手続きはANAカウンタで行われます。 ※平成22年05月31日：日本航空グループ拠点撤退、チェックインカウンタ終了 ※平成25年06月01日：SNA就航 ※平成25年06月21日：ADO就航
	出発ロビー中央部（写真は平成29年3月撮影） 2階はランド側全面が出発ロビーのようになっており、二つのチェックインカウンタに挟まれる形で広いスペースがあります。出発ロビーは3階までの吹抜になっており、非常に小さなターミナルながら広々とした空間になっています。
	出発口（写真は平成29年3月撮影） 2階出発ロビー中央部に設置されています。入口はA-Cの3口あります（写真一番右側の赤い入口は乗員・職員通用口）。神戸空港駅側出入口の正面に搭乗口があり、出入口からチェックインカウンタに寄って搭乗口までは、非常に短い距離の移動で済みます。上部にある案内掲示は、黒地に白文字の電光掲示とモニタの併用になっています。
	搭乗待合室（写真は平成22年9月撮影） 2階エプロン側に設置されています。搭乗改札は3番-6番の4か所、搭乗橋も4本あります。左右は3階までのガラス張りの吹抜になっており非常に明るい待合室です。 ※平成25年06月01日：7番搭乗口搭乗橋新設
	到着口（写真は平成29年3月撮影） 1階中央に設置されています。コンコースからおりる階段は2か所あり、ターンテーブルは2か所、出口も2口あります。案内掲示はモニタタイプです。
	到着ロビー（写真は平成29年3月撮影） 1階はランド側全面が到着ロビーのようになっています。ランド側から見て右側にレンタカーカウンタと総合案内所があるほか、左側に売店1店（ファミリーマート）と空港警察が設置されています。カーブサイド側の出入口は中央の1か所で、出入口両側に2階に上がる階段・エスカレータが設置されています。
	売店・サービス店（写真は平成29年3月撮影） 2階を中心に複数店舗が出店しています。出発ロビー周りを囲むように売店が点在しています。「MARINEAIR MART」は神戸の雑貨なども充実しています。スイーツの街としても知られる神戸の空港だけに、大阪国際や関西国際よりもおいしそうなものが非常に多いです。この空港を利用したら、ちょっと買って空の上でスイーツを食べるのがおすすめです。・1階到着ロビー：売店1店舗（ファミリーマート）、サービス店1店舗（ドギーパレス）・2階出発ロビー：売店5店舗（MARINEAIR MARTⅠ、神戸六甲牧場、MARINEAIR BOOKS、コンディトライ神戸、MARINEAIR MARTⅡ）、サービス店1店舗（ジャスミン）・2階搭乗待合室内：売店1店舗（ANAFESTA） ※平成22年05月31日：BLUESKY 閉店 ※平成22年07月25日：ドギーパレス開店
	ショッピングバッグ（写真は平成22年9月撮影）神戸空港ターミナル直営売店のMARINEAIR MARTのショッピングバック。薄緑地に白で飛行機と模様を描いたデザイン。右側にKOBE Airport Terminalの文字が書かれています。
	飲食店（写真は平成29年3月撮影） 3階にレストラン街「スカイコート」、4階屋上に展望レストランがあります。全店舗が点字付メニューを用意しています。・3階スカイコート：5店舗（牛すじ壱成、たこぼん、上島珈琲店、神戸洋食キッチン、たもん庵）・屋上展望デッキ：1店舗（明石浦正鮨）・2階搭乗待合室内：1店舗（黒レンガ倉庫CAFE） ※平成年月**日：門左衛門、KOBE DELI 閉店 ※平成22年01月31日：菊水茶廊閉店 ※平成22年11月30日：ブッフェグランチャイナ閉店 ※平成23年03月19日：スカイラウンジコントレイル開店 ※平成25年06月21日：黒レンガ倉庫CAFE 開店 ※平成25年07月05日：牛すじ壱成開店
	パーティールームSky Lounge Contrail （写真は平成29年3月撮影）屋上にパーティールームSky Lounge Contrailがあります。
	たびたびKOBE ギャラリー（イートインスペース）（写真は平成29年3月撮影） 3階奥にイートインスペースを兼ねたたびたびKOBE ギャラリーがあります。展示スペースでもあり、フライトシミュレータ、ストリートピアノも設置されています。 ※令和元年08月30日：ストリートピアノ新設
	展望デッキ（写真は平成29年3月撮影） 4階屋上の広い範囲に設置されています。入場無料。ランド側、エプロン側ともに眺めることができ、ランド側には屋根が設置されています。屋上は一部が緑化されています。柵は、目の細かい高い柵がはられており、大きなカメラでの撮影環境はあまりよくありません。なお、展望デッキ下の3階スカイコートにエプロン側がガラス張りになっている空間があり、雨の日はこちらでエプロン側を眺められます。
	展望デッキからのながめ（写真は平成29年3月撮影）ターミナルビルは滑走路の北側に位置しており、正面には滑走路の向こうに大阪湾が広がります。真正面に関西国際空港を見ることもできます。終日逆光です。この空港のデッキからの眺めは、エプロン側だけでなくランド側がポイント。日本三大夜景のひとつ神戸の夜景を一望できます。ターミナルビルは滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。
	モニュメント・アート作品（写真は平成29年3月撮影）空港島内に多くのモニュメント・アート作品があります。写真は到着ロビーにある「あじさい色の街」。鉄道駅構内にも作品が置かれています旅客ターミナル内では、2階出発口横にある「アースクロック」が目を引きました。この空港のシンボルで、大きなサインが描かれたエレベータ部にあるこの時計は神戸を中心にした地球の画像上に、太陽の昼と夜の様子を、リアルタイムに描き出すものになっていましたが、平成29年3月現在は使用を停止していました。
	海上アクセス施設（海上アクセスターミナル）（写真は平成29年3月撮影）空港島の北側には、海上アクセスターミナルがあり、関西空港行の船便「ベイ・シャトル」が海上アクセスにより運行されています。（1時間に1本程度、約30分）旅客ターミナル・神戸空港駅とポートターミナル間は無料シャトルバスが運行されていますが、歩いても5分程度でアクセスできます。
	鉄道アクセス施設（神戸空港駅）（写真は平成29年3月撮影）旅客ターミナルに直結する形で、ポートライナー神戸空港駅が設置されています。改札口は出発ロビーと同レベルにあり、中央出入口まで徒歩10秒ほどでアクセスできる抜群の利便性を誇ります。写真の左側に神戸空港駅きっぷうりば、右側に出発ロビー出入口があるほどの近さ。仮に荷物を預けずANAのスキップサービスを利用するとなると、神戸空港駅改札口から一切上下移動なしで、徒歩20秒ほどで搭乗口に到達できます。神戸市中心部の三宮駅まで約18分（快速16分）。
	地上アクセス施設（駐車場）（写真は平成29年3月撮影）旅客ターミナルビル前に第1駐車場（660台収容）と第2駐車場（590台収容）の有料駐車場、海上アクセスターミナル前に海上アクセスターミナル専用駐車場があります。普通車は30分まで無料。飛行機搭乗者は旅客ターミナル前駐車場が24時間まで無料、海上アクセスターミナル専用駐車場はベイ・シャトル利用者は無料になります。ターミナル駐車場は芝生による緑化が行われています。レンタカー各社は空港島東側に何店舗かが出店。残りは神戸周辺の営業所の案内です。レンタカーカウンタで受け付けたのち送迎車により送迎する形になります。
	周辺見所施設（中央緑地）（写真は平成29年3月撮影）空港島内には多数の緑地があり、旅客ターミナルと海上アクセスターミナルの間に緑地帯中央緑地があります。開港を記念したプレートなどが多数置かれている緑地です。写真の碑は徳之島航空路対策協議会と神戸奄美会が設置した開港記念碑ですが、徳之島路線も奄美大島路線も開設されていなかったような、、、。
	周辺見所施設（西緑地）（写真は平成29年3月撮影）空港島西端に西緑地があります。人工海浜（人工ラグーン）が整備された広々とした公園です。神戸空港の離着陸は西側からのため、離陸・着陸とも眺めることができます。隣接して結婚式場ラヴィマーナ神戸が整備されています。空港島中央部にある神戸空港駅からは徒歩20分ほど離れており、アクセスは不便です。約40台分の専用有料駐車場が整備されているほか、旅客ターミナル前から無料巡回バスが運行されています。 ※平成18年09月16日：西緑地暫定供用開始 ※平成20年11月21日：西緑地本格供用開始 ※平成20年11月23日：ラヴィマーナ神戸開業
	周辺見所施設（北親水護岸）（写真は平成29年3月撮影）海上ターミナル近くの空港島北側に北親水護岸が整備されています。正面に神戸の街並みを眺めることができます。隣接して多目的広場があります。
	周辺見所施設（東緑地）（写真は平成29年3月撮影）空港島東側には東緑地があります。遊具などが整備された緑地ですが、緑地の3分の1ほどしか供用されておらず、遊具がある領域は立入禁止になっています。駐車場やバスなどはなく、徒歩でしかアクセスできません。

■就航路線（国内線）
　 ANA 　 AJX 　 APJ 　 SFJ 　 ADO 　 SKY 　 SNA 　 ORC 　
　 JAL 　 TZP 　 JTA 　 JJP 　 SJO 　 RAC 　
　 IBX 　 FDA 　 NCA 　 AMX 　 NJA 　 TAL 　 EXC 　

就航先	運航会社 (　)内は共同運航による運航会社
新千歳	SKY・ADO(ANA)
青森	FDA(JAL)
花巻（いわて花巻）	FDA(JAL)
仙台（仙台国際）	SKY
百里（茨城）	SKY
東京国際（羽田）	SKY・ANA
松本（信州まつもと）	FDA(JAL)
高知（高知龍馬）	FDA(JAL)
長崎	SKY
鹿児島	SKY
[乗継便]奄美*3	SKY*3
那覇	SKY・SNA(ANA)
[乗継便]下地島*3	SKY*3

*0：特定曜日のみの運航
*1：新千歳経由便
*2：出発便は直行便、到着便は那覇経由便
*3：SKYの乗継運賃を利用することで1区間程度の運賃で利用できる乗継路線

就航路線変遷（平成21年04月01日以降）
※平成22年04月01日：JAL東京国際運休（3/31最終運航）
※平成22年04月16日：SKY茨城就航
※平成22年06月01日：JAL新千歳・JTA那覇・JTA*2石垣運休（5/31最終運航・JALとJTA拠点撤退）
※平成22年07月09日：SKY*1旭川・SKY新千歳就航
※平成22年09月01日：SKY茨城運休（8/31最終運航）、SKY鹿児島就航
※平成22年10月01日：SKY茨城・SKY熊本就航
※平成22年10月12日：AMX熊本運休（10/11最終運航・AMX拠点撤退）
※平成22年10月31日：SKY*1旭川運休
※平成22年12月16日：SKY長崎就航
※平成24年03月07日：SKY成田国際就航
※平成24年10月01日：SKY熊本運休
※平成24年11月16日：SKY成田国際運休（到着便は11/14最終運航）
※平成25年06月01日：ANA那覇運休（5/31最終運航）、SNA(ANA)那覇就航
※平成25年06月21日：ADO(ANA)新千歳就航
※平成25年07月10日：SKY新石垣就航
※平成25年12月20日：SKY美保就航
※平成26年03月30日：SKY新石垣運休（3/29最終運航）
※平成26年04月01日：SKY仙台就航
※平成27年09月01日：SKY美保運休（8/31最終運航）
※平成27年10月25日：SKY仙台運休（10/24最終運航）
※平成29年07月01日：SKY仙台就航
※平成30年08月01日：SKY*3下地島乗継便設定
※令和元年10月27日：FDA(JAL)松本・FDA(JAL)出雲就航
※令和元年12月20日：FDA(JAL)高知就航
※令和02年03月29日：FDA(JAL)青森就航
※令和02年03月30日：FDA(JAL)出雲長期欠航
※令和02年04月10日：ANA新千歳長期欠航
※令和02年04月17日：ANA東京国際長期欠航
※令和02年04月28日：FDA(JAL)青森・FDA(JAL)松本・FDA(JAL)高知長期欠航
※令和02年05月01日：SKY仙台・SKY百里・SKY長崎・SKY鹿児島長期欠航
※令和02年06月12日：FDA(JAL)青森・SKY仙台・FDA(JAL)松本・SKY鹿児島再開
※令和02年06月19日：SKY百里・SKY長崎再開
※令和02年07月02日：ANA東京国際再開（到着便は7/1～）
※令和02年08月06日：FDA(JAL)高知再開（一時再開）
※令和02年08月07日：ANA新千歳再開（一時再開）
※令和02年08月18日：ANA新千歳長期欠航
※令和02年08月19日：FDA(JAL)高知長期欠航
※令和02年08月25日：FDA(JAL)松本特定曜日のみの運航に変更（FDA(JAL)→FDA(JAL)*0）
※令和02年09月03日：FDA(JAL)*0松本毎日運航に変更（FDA(JAL)*0→FDA(JAL)）
※令和02年09月20日：FDA(JAL)青森長期欠航（再欠航）
※令和02年09月30日：FDA(JAL)青森再開、FDA(JAL)高知再開（特定曜日のみの運航／FDA(JAL)→FDA(JAL)*0）
※令和02年10月12日：FDA(JAL)*0高知長期欠航（再欠航）
※令和02年10月25日：SKY下地島就航、SKY*3下地島乗継便設定
※令和02年11月01日：ANA新千歳再開（特定曜日のみの運航／ANA→ANA*0）
※令和02年12月25日：ANA*0新千歳毎日運航に変更（ANA*0→ANA）
※令和03年01月06日：ANA新千歳長期欠航
※令和03年01月20日：ANA東京国際長期欠航（到着便は1/19～）
※令和03年01月22日：SKY下地島長期欠航
※令和03年01月25日：FDA(JAL)松本長期欠航
※令和03年01月26日：FDA(JAL)青森長期欠航（再欠航）
※令和03年02月01日：SKY仙台・SKY長崎長期欠航、SKY百里長期欠航（到着便は2/1～）、SKY*3奄美乗継便設定一時休止
※令和03年02月02日：SKY鹿児島長期欠航（到着便は2/1～）
※令和03年03月01日：SKY仙台・SKY百里・FDA(JAL)松本・SKY長崎・SKY鹿児島・SKY下地島再開、SKY*3奄美乗継便設定再開
※令和03年03月05日：FDA(JAL)高知再開
※令和03年03月08日：FDA(JAL)青森再開
※令和03年03月13日：ANA東京国際再開（到着便は3/12～）
※令和03年03月28日：FDA(JAL)出雲運休（長期欠航のまま）、FDA(JAL)花巻就航
※令和03年04月29日：ANA新千歳再開（一時再開）
※令和03年05月10日：ANA新千歳長期欠航
※令和03年05月11日：SKY下地島特定曜日のみの運航に変更（SKY→SKY*0）
※令和03年05月14日：ANA東京国際長期欠航（到着便は5/13～）
※令和03年05月21日：SKY*0下地島長期欠航
※令和03年06月01日：FDA(JAL)青森・FDA(JAL)高知長期欠航、ANA東京国際再開
※令和03年06月16日：FDA(JAL)青森再開（特定曜日のみの運航／FDA(JAL)→FDA(JAL)*0）
※令和03年06月17日：FDA(JAL)高知再開（特定曜日のみの運航／FDA(JAL)→FDA(JAL)*0）、FDA(JAL)花巻特定曜日のみの運航に変更（FDA(JAL)→FDA(JAL)*0）
※令和03年07月01日：FDA(JAL)*0青森・FDA(JAL)*0花巻・FDA(JAL)*0高知毎日運航に変更（FDA(JAL)*0→FDA(JAL)）
※令和03年07月02日：ANA東京国際長期欠航（到着便は7/1～）
※令和03年07月17日：ANA東京国際再開（到着便は7/16～）

※事前購入型または特定便のみしかない乗継運賃設定路線は平成25年7月から公開を終了しました。（H22.4.1 ANA紋別・女満別・新千歳・秋田・庄内新設、H22.7.1 ANA*1（乗継路線）稚内新設、H23.1.5 ANA旭川・大館能代新設、H23.3.27 ANA帯広新設、H24.1.5 ANA*1帯広廃止、H24.6.1 ANA利尻新設、H24.10.1 ANA利尻廃止、H25.3.7 ANA石垣廃止、ANA新石垣新設、H25.6.1 ANA利尻新設）

■空港所在地
空港所在地はクリック（Googleマップ）

■神戸空港（マリンエア）についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
神戸空港（マリンエア）旅客ビル公式サイト△（関西エアポート神戸公式サイト）

神戸空港の公式サイト◎（神戸市みなと総局）
神戸空港（Wikipedia）◎（フリー百科事典ウィキペディアサイト内）

※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※神戸空港（マリンエア）の公式サイトではありません。

開設月日　2009.03.29
初調査日　2008.12.18
前調査日　2017.03.04

ラベル：神戸空港空港概要

【関連する記事】

この記事へのコメント

コメントを書く

この記事へのトラックバック

	旅客ターミナルの特徴（写真は平成29年3月撮影）開港に合わせて完成したターミナルビルです。地上3階建（一部4階建）。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は1・1／2層方式です。1階に到着ロビー、2階にチェックインカウンタと売店、搭乗口、搭乗待合室、3階にレストラン、4階に展望デッキがあります。あらゆる施設が非常にコンパクトにまとまっており、旅客動線が短く明確なターミナルです。黒を基調にした、白と黒のコントラストが美しい内装に仕上がっています。黒い床面にはゼブラ状に白線が引かれ、おもな動線を明快にしています。館内のサインは、内装同様黒地に白文字のものが主流。ほとんどのサインが英語、韓国語、中国語併記になっているほか、全体的に大きなピクトグラムで表現し、見やすさを追求しています。
	ターミナル前面（写真は平成29年3月撮影）平らな白い屋根と、柱と一体化した緑色のバスポールが目を引く前面です。車道は二手に分かれており、中央に交通島が設けられています。ターミナルビル側は営業車用で、交通島は一般車用となっています。ターミナルビル直結車道上にポートライナー神戸空港駅が覆いかぶさるように設置されており、中央付近は車道上にも屋根がある構造になっています。正面出入口は1か所で、そのすぐわきの車道側に神戸空港駅への階段が設置されています。バスのりばはターミナルビル側に1番から5番までの5か所、中央交通島に1か所あります。 ■1番：（未使用） ■2番：三宮方面（新神戸駅行＝神姫バス）神戸方面（神戸駅（南口）（ハーバーランド経由便あり）行＝神姫バス）有馬方面（有馬温泉（太閤橋）行＝阪急バス・神姫バス） USJ 方面（ユニバーサル・スタジオ・ジャパン行＝神姫バス） ■3番：（未使用） ■4番：（未使用） ■5番：淡路方面（洲本バスセンター行（ニジゲンノモリ経由有）・淡路インターナショナルホテルザ・サンプラザ前行＝西日本ジェイアールバス・本四海峡バス）徳島方面（徳島駅前行＝西日本ジェイアールバス・本四海峡バス・ジェイアール四国バス） ■7番：姫路方面（東辻井行＝神姫バス） ■中央交通島神戸空港島内無料巡回バス（海上アクセスターミナル行、海上アクセスターミナル経由西緑地（人口海浜）行＝空港島にぎわい協議会） ※令和03年04月01日：東辻井行新設 ※令和02年11月24日：舞子高校前行（神戸山陽バス）運休 ※令和02年10月01日：淡路インターナショナルホテルザ・サンプラザ前行新設 ※令和02年04月01日：ニジゲンノモリ（淡路ハイウェイオアシス）行運休、洲本バスセンター（ニジゲンノモリ経由）新設 ※平成31年04月15日：ニジゲンノモリ（淡路ハイウェイオアシス）行・洲本バスセンター行新設 ※平成30年10月01日：地下鉄三宮駅前行運休、新神戸駅行新設 ※平成30年07月01日：有馬温泉（太閤橋）行新設 ※平成30年04月01日：地下鉄三宮駅前行・神戸駅（南口）（ハーバーランド経由便あり）行・ユニバーサル・スタジオ・ジャパン行新設 ※平成29年02月27日：出雲市駅行運休 ※平成25年10月01日：徳島マリンピア行（本四海峡バス・JR四国バス・西日本JRバス）運休 ※平成24年07月20日：出雲市駅行（中国ジェイアールバス）新設 ※平成23年06月01日：三田方面（三田駅行・学園7丁目行・ゆりのき台4丁目行＝神姫バス）、三木方面（恵比須駅行＝神姫バス）空港発のみ運休（空港着は継続） ※平成22年12月09日：小松島港行（本四海峡バス・JR四国バス・西日本JRバス）運休 ※平成22年04月01日：淡路島方面行（洲本高速バスセンター行・高田屋嘉兵衛公園行・福良行＝神姫バス・淡路交通）路線短縮による廃止
	2階ロビー（写真は平成29年3月撮影） 2階ランド側は全域がチェックインロビー・出発ロビーとなっています。
	チェックインカウンタ（写真は平成29年3月撮影）国内線では非常に珍しい島式のカウンタが2階左右に分かれて二つあります。ランド側から見て左側は団体カウンタとANAカウンタ、右側はスカイマークのカウンタとなっています。ソラシドエア（SNA）とAIRDO（ADO）は全便ANAが共同運航しており、手続きはANAカウンタで行われます。 ※平成22年05月31日：日本航空グループ拠点撤退、チェックインカウンタ終了 ※平成25年06月01日：SNA就航 ※平成25年06月21日：ADO就航
	出発ロビー中央部（写真は平成29年3月撮影） 2階はランド側全面が出発ロビーのようになっており、二つのチェックインカウンタに挟まれる形で広いスペースがあります。出発ロビーは3階までの吹抜になっており、非常に小さなターミナルながら広々とした空間になっています。
	出発口（写真は平成29年3月撮影） 2階出発ロビー中央部に設置されています。入口はA-Cの3口あります（写真一番右側の赤い入口は乗員・職員通用口）。神戸空港駅側出入口の正面に搭乗口があり、出入口からチェックインカウンタに寄って搭乗口までは、非常に短い距離の移動で済みます。上部にある案内掲示は、黒地に白文字の電光掲示とモニタの併用になっています。
	搭乗待合室（写真は平成22年9月撮影） 2階エプロン側に設置されています。搭乗改札は3番-6番の4か所、搭乗橋も4本あります。左右は3階までのガラス張りの吹抜になっており非常に明るい待合室です。 ※平成25年06月01日：7番搭乗口搭乗橋新設
	到着口（写真は平成29年3月撮影） 1階中央に設置されています。コンコースからおりる階段は2か所あり、ターンテーブルは2か所、出口も2口あります。案内掲示はモニタタイプです。
	到着ロビー（写真は平成29年3月撮影） 1階はランド側全面が到着ロビーのようになっています。ランド側から見て右側にレンタカーカウンタと総合案内所があるほか、左側に売店1店（ファミリーマート）と空港警察が設置されています。カーブサイド側の出入口は中央の1か所で、出入口両側に2階に上がる階段・エスカレータが設置されています。
	売店・サービス店（写真は平成29年3月撮影） 2階を中心に複数店舗が出店しています。出発ロビー周りを囲むように売店が点在しています。「MARINEAIR MART」は神戸の雑貨なども充実しています。スイーツの街としても知られる神戸の空港だけに、大阪国際や関西国際よりもおいしそうなものが非常に多いです。この空港を利用したら、ちょっと買って空の上でスイーツを食べるのがおすすめです。・1階到着ロビー：売店1店舗（ファミリーマート）、サービス店1店舗（ドギーパレス）・2階出発ロビー：売店5店舗（MARINEAIR MARTⅠ、神戸六甲牧場、MARINEAIR BOOKS、コンディトライ神戸、MARINEAIR MARTⅡ）、サービス店1店舗（ジャスミン）・2階搭乗待合室内：売店1店舗（ANAFESTA） ※平成22年05月31日：BLUESKY 閉店 ※平成22年07月25日：ドギーパレス開店
	ショッピングバッグ（写真は平成22年9月撮影）神戸空港ターミナル直営売店のMARINEAIR MARTのショッピングバック。薄緑地に白で飛行機と模様を描いたデザイン。右側にKOBE Airport Terminalの文字が書かれています。
	飲食店（写真は平成29年3月撮影） 3階にレストラン街「スカイコート」、4階屋上に展望レストランがあります。全店舗が点字付メニューを用意しています。・3階スカイコート：5店舗（牛すじ壱成、たこぼん、上島珈琲店、神戸洋食キッチン、たもん庵）・屋上展望デッキ：1店舗（明石浦正鮨）・2階搭乗待合室内：1店舗（黒レンガ倉庫CAFE） ※平成年月**日：門左衛門、KOBE DELI 閉店 ※平成22年01月31日：菊水茶廊閉店 ※平成22年11月30日：ブッフェグランチャイナ閉店 ※平成23年03月19日：スカイラウンジコントレイル開店 ※平成25年06月21日：黒レンガ倉庫CAFE 開店 ※平成25年07月05日：牛すじ壱成開店
	パーティールームSky Lounge Contrail （写真は平成29年3月撮影）屋上にパーティールームSky Lounge Contrailがあります。
	たびたびKOBE ギャラリー（イートインスペース）（写真は平成29年3月撮影） 3階奥にイートインスペースを兼ねたたびたびKOBE ギャラリーがあります。展示スペースでもあり、フライトシミュレータ、ストリートピアノも設置されています。 ※令和元年08月30日：ストリートピアノ新設
	展望デッキ（写真は平成29年3月撮影） 4階屋上の広い範囲に設置されています。入場無料。ランド側、エプロン側ともに眺めることができ、ランド側には屋根が設置されています。屋上は一部が緑化されています。柵は、目の細かい高い柵がはられており、大きなカメラでの撮影環境はあまりよくありません。なお、展望デッキ下の3階スカイコートにエプロン側がガラス張りになっている空間があり、雨の日はこちらでエプロン側を眺められます。
	展望デッキからのながめ（写真は平成29年3月撮影）ターミナルビルは滑走路の北側に位置しており、正面には滑走路の向こうに大阪湾が広がります。真正面に関西国際空港を見ることもできます。終日逆光です。この空港のデッキからの眺めは、エプロン側だけでなくランド側がポイント。日本三大夜景のひとつ神戸の夜景を一望できます。ターミナルビルは滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。
	モニュメント・アート作品（写真は平成29年3月撮影）空港島内に多くのモニュメント・アート作品があります。写真は到着ロビーにある「あじさい色の街」。鉄道駅構内にも作品が置かれています旅客ターミナル内では、2階出発口横にある「アースクロック」が目を引きました。この空港のシンボルで、大きなサインが描かれたエレベータ部にあるこの時計は神戸を中心にした地球の画像上に、太陽の昼と夜の様子を、リアルタイムに描き出すものになっていましたが、平成29年3月現在は使用を停止していました。
	海上アクセス施設（海上アクセスターミナル）（写真は平成29年3月撮影）空港島の北側には、海上アクセスターミナルがあり、関西空港行の船便「ベイ・シャトル」が海上アクセスにより運行されています。（1時間に1本程度、約30分）旅客ターミナル・神戸空港駅とポートターミナル間は無料シャトルバスが運行されていますが、歩いても5分程度でアクセスできます。
	鉄道アクセス施設（神戸空港駅）（写真は平成29年3月撮影）旅客ターミナルに直結する形で、ポートライナー神戸空港駅が設置されています。改札口は出発ロビーと同レベルにあり、中央出入口まで徒歩10秒ほどでアクセスできる抜群の利便性を誇ります。写真の左側に神戸空港駅きっぷうりば、右側に出発ロビー出入口があるほどの近さ。仮に荷物を預けずANAのスキップサービスを利用するとなると、神戸空港駅改札口から一切上下移動なしで、徒歩20秒ほどで搭乗口に到達できます。神戸市中心部の三宮駅まで約18分（快速16分）。
	地上アクセス施設（駐車場）（写真は平成29年3月撮影）旅客ターミナルビル前に第1駐車場（660台収容）と第2駐車場（590台収容）の有料駐車場、海上アクセスターミナル前に海上アクセスターミナル専用駐車場があります。普通車は30分まで無料。飛行機搭乗者は旅客ターミナル前駐車場が24時間まで無料、海上アクセスターミナル専用駐車場はベイ・シャトル利用者は無料になります。ターミナル駐車場は芝生による緑化が行われています。レンタカー各社は空港島東側に何店舗かが出店。残りは神戸周辺の営業所の案内です。レンタカーカウンタで受け付けたのち送迎車により送迎する形になります。
	周辺見所施設（中央緑地）（写真は平成29年3月撮影）空港島内には多数の緑地があり、旅客ターミナルと海上アクセスターミナルの間に緑地帯中央緑地があります。開港を記念したプレートなどが多数置かれている緑地です。写真の碑は徳之島航空路対策協議会と神戸奄美会が設置した開港記念碑ですが、徳之島路線も奄美大島路線も開設されていなかったような、、、。
	周辺見所施設（西緑地）（写真は平成29年3月撮影）空港島西端に西緑地があります。人工海浜（人工ラグーン）が整備された広々とした公園です。神戸空港の離着陸は西側からのため、離陸・着陸とも眺めることができます。隣接して結婚式場ラヴィマーナ神戸が整備されています。空港島中央部にある神戸空港駅からは徒歩20分ほど離れており、アクセスは不便です。約40台分の専用有料駐車場が整備されているほか、旅客ターミナル前から無料巡回バスが運行されています。 ※平成18年09月16日：西緑地暫定供用開始 ※平成20年11月21日：西緑地本格供用開始 ※平成20年11月23日：ラヴィマーナ神戸開業
	周辺見所施設（北親水護岸）（写真は平成29年3月撮影）海上ターミナル近くの空港島北側に北親水護岸が整備されています。正面に神戸の街並みを眺めることができます。隣接して多目的広場があります。
	周辺見所施設（東緑地）（写真は平成29年3月撮影）空港島東側には東緑地があります。遊具などが整備された緑地ですが、緑地の3分の1ほどしか供用されておらず、遊具がある領域は立入禁止になっています。駐車場やバスなどはなく、徒歩でしかアクセスできません。

<< 2021年08月 >>
日	月	火	水	木	金	土
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30	31