2010年08月20日

JAL_羽田増枠路線再編

JAL 5路線増便・大阪減便加速 10月羽田増枠に絡む路線再編発表

JALグループは20日、東京国際(羽田)空港発着枠拡大に伴う路線便数計画を発表しました。国内線は、羽田発着では5路線で各1往復の増便を発表。新千歳発着、大阪国際(伊丹)発着の各2路線と福岡発着の3路線でも同日増便が実施される予定です。一方で、大阪2空港発着の7路線で減便を発表しました。
国際線は、中国路線の調整が不調となっていることから羽田-上海虹橋、北京の各路線について増便を一時中断することとなりました。


国内線は、新就航はなく、羽田発着は高松・高知・松山・長崎・宮崎の各路線で1往復ずつ増便となります。一方で、関空便を現7往復から3往復+週末1往復に大幅に絞るとしています。
大阪2空港の路線は増便と減便が混在状態。伊丹-秋田・鹿児島路線、関空-新千歳路線が各1往復増便になる一方で、伊丹-新潟・出雲・福岡路線で各2往復、伊丹-大分・熊本、関空-那覇で各1往復が減便されます。
福岡、鹿児島の各路線はJACへの移管を進める予定で、JACの集約が進む見込み。福岡-宮崎で3往復、福岡-松山・出雲と鹿児島-伊丹・種子島・奄美の各路線で1往復が増便される計画です。

国際線は、羽田発着便に関し、中国2路線の増便を一時断念。成田国際路線についてはデリー路線を週1往復増便する一方で、モスクワ路線を週1往復減便する予定。フィーダー路線である関空、中部国際路線を国際線から国内線運航化すると発表されています。

JAL、2010年度下期 路線便数計画の一部変更を決定(JAL公式サイト)
http://press.jal.co.jp/ja/release/201008/001614.html
ラベル:JAL jac 羽田 関空 伊丹
posted by johokotu at 22:30| 東京 ☁| Comment(1) | TrackBack(0) | ◆ダイヤの話題 | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
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Posted by フ ロ ント マ ン ! at 2010年08月30日 03:59
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