※2月16日：14日にバニラエア（VNL）が夏ダイヤを発表したため、内容を追記しました。
※2月22日：ANAの季節便を確認したので、内容を追記しました。
国内航空各社は
夏ダイヤで一番の注目点は、各社の新規就航。5社が7路線を新設します。
新規就航となるのは、3月30日からIBXが仙台線1日1往復と大阪国際（伊丹）線1日2往復、FDAが静岡線週4往復、4月1日からSKYが米子線1日1往復、7月1日からANAが青森線1日2往復。期間限定運航として、8月1日〜8月31日にJALが出雲線週4往復、徳島線週3往復を新設、6月1日〜9月30日にANAが利尻線1日1往復を新設します。
既存路線の増減便も多数予定されています。
JALは、3月30日から女満別線を1日1往復増便、成田国際（成田）線と東京国際（羽田）線を各1日1往復減便します。
ANAは、伊丹線を3月30日から1日2往復、9月1日からさらに1日1往復増便、3月30日から仙台線1日1往復、関西国際（関空）線を1日2往復減便します。
SKYは、3月30日から神戸線を週3往復増便し1日2往復化、4月1日から羽田線を1日1往復増便します。
ジェットスター・ジャパンは、3月30日から成田線を1日最大2往復増便（閑散日4→4、繁忙日4→6）、関空線を1日最大1往復増便（閑散日1→1、繁忙日1→2）、中部国際線を1日最大1往復減便（閑散日2→1、繁忙日2→2）します。
Peach Aviationは、3月30日から、関空線を一部期間1日1往復減便します。
VNLは、成田線を3月30日から1日1往復、4月26日からさらに1日1往復、7月1日からさらに1日1往復増便、10月1日から1日1往復減便します（3→4→5→6→5）。
AIRDOは、路線便数に変更はありません。
新設される米子線は、平成11年にエアーニッポンが運休して以来約15年ぶりの復活。出雲線と徳島線は平成22年の夏期限定運航を最後に運航されておらず、運航期間は出雲線が約1か月、徳島線が約半月短くなりますが、約4年ぶりの復活となります。
今回のダイヤ変更により、新千歳発着は、7社26路線から7社最大30路線に路線数が拡大、最大で13往復増便となります。
■3月30日以降の新千歳発着便就航先と便数
利尻 ANA1*j(＋1) NEW!
稚内 ANA2
女満別 JAL4(＋1)、ANA3
中標津 ANA3
釧路 ANA2
函館 ANA2
青森 JAL3、ANA2*a(＋2) NEW!
秋田 JAL3、ANA2
花巻 JAL3
仙台 ADO(ANA)5、JAL5、ANA4(▲1)、SKY3、IBX(ANA)1(＋1) NEW!
福島 ADO(ANA)2
茨城 SKY2
成田 JAL1(▲2)、ANA2、SKY2、JJP4〜6*b、VNL6*i(＋3)
羽田 ANA18、JAL16(▲1)、ADO(ANA)11、SKY8*c(＋1)
新潟 JAL2、ADO(ANA)2、ANA1
富山 ADO(ANA)1
松本 FDA(JAL)1
小松 ADO(ANA)1
静岡 ANA1、FDA(JAL)週4(＋週4) NEW!
中部 ANA6、JAL5、SKY2、JJP1〜2*d
伊丹 JAL3、ANA3*e(＋2)、IBX2(＋2) NEW!
関空 JAL4、ANA3(▲2)、APJ4〜5*f、JJP1〜2*g
神戸 ANA1、SKY2(＋週3)、ADO(ANA)2
米子 SKY1*c(＋1) NEW!
出雲 JAL週4*h(＋週4) NEW!
岡山 ADO(ANA)1
広島 JAL1、ANA1
徳島 JAL週3*h(＋週3) NEW!
福岡 JAL2、ANA1、SKY1
那覇 ANA1
*a 青森ANA0→2は7/1〜
*b 成田JJPは期間により運航便数が異なります。（閑散日は4→4、繁忙日は4→6）
*c 羽田SKY7→8、米子SKY0→1は4/1〜
*d 中部JJPは期間により運航便数が異なります。（閑散日は2→1、繁忙日は2→2）
*e 伊丹ANAは、1→3は3/30〜8/31、3→4は9/1〜
*f 関空APJは期間により運航便数が異なります。
*g 関空JJPは期間により運航便数が異なります。（閑散日は1→1、繁忙日は1→2）
*h 出雲JAL0→週4、徳島JAL0→週3は8/1〜8/31
*i 成田VNLは、3/30〜4/25が3→4、4/26〜6/30が3→5、7/1〜9/30が3→6、10/1〜が3→5。
*j 利尻ANA0→1は、6/1〜9/30
