羽田_第2国際到着毎日変更

■東京国際空港（羽田空港）　第2ターミナル国際線　到着便は出発便とは異なる路線で毎日変更

東京国際空港（羽田空港）の旅客ターミナルを運営する日本空港ビルデングと東京国際空港ターミナルは19日、第2ターミナルの国際線施設の使用を開始しました。到着便は、出発便とは異なる路線で毎日変更されており、非常に分かりにくい運用になっています。

羽田空港第2ターミナルの国際線施設は、2020年3月29日に開業したものの、新型コロナウイルス感染症パンデミックの影響で、2週間で閉鎖されてきました。昨日19日に使用を再開しました。
前回運用時は大幅な減便の中での実施で、就航便がほぼ戻った状態での運用は初めてです。
使用するANAは、第2と第3に分かれての運用になりますが、路線別ではなく、便ごとにターミナルが設定されています。そして、出発便は、上海虹橋線、香港線、台北松山線、ロンドン線が使用することが公表されましたが、到着便はどの便が使用するのか公表されていません。
到着便は、19日は上海浦東線1便のみ、20日はニューヨーク線の一部便と上海浦東線の2便のみ。21日も上海浦東線1便のみの予定です。到着便での使用は極端に少ないうえに、出発便とは異なる路線で毎日変更されており、非常に分かりにくい運用になっています。
せめて路線固定をして欲しいところで、行きは第3、帰りは第2といったことや、迎えに来た人が迷うことになりそうです。

そして、国際線施設のスターバックスや蔦屋書店、みずほ銀行は閉店したまま。
そもそもこの程度の便数であれば、わざわざターミナルを開ける必要もなさそうですし、一日一便程度の航空会社を第2に移せば良かったこと。ただただ分かりにくくなっただけの再開をなぜ急いだのか、謎運用になっています。（ANAはラウンジを第3の一か所を閉鎖して第2に新設したので、第2に分散したい気持ちは分かりますが、それなら終日使えば良いのに、、、）