JAL_夏 国内1運休/国際2新設へ

□JAL　夏ダイヤ発表、国内線1路線運休、国際線1路線新設・1路線期間就航へ

日本航空と日本トランスオーシャン航空は29日、JALグループの2024年度路線便数計画（2024年3月31日〜2024年10月26日）を発表しました。

東京国際空港の事故で大型機が1機消失して、急遽計画に変更でも出たのでしょうか。例年より1週間程度遅く、発売開始直前での発表となりました。既に航空券は販売開始されています。また、例年は夏ダイヤ開始日と同じ1月の日付（今回の場合は31日）から販売開始になりますが、今回発表された新規分は1日早く30日から予約が始まります。

国内線：1路線運休へ（特定日数日のみ運航は未記載）
新設：ありません。
増便：3月31日から新千歳-東京国際（羽田）線を1日1往復、8月1日から那覇-北大東線、那覇-南大東線を各1日0.5往復増便します。6月1日〜9月30日新千歳-大阪国際（伊丹）線、7月12日〜8月31日に与論-那覇線、新石垣-与那国線を各1日1往復期間増便します。
減便：3月31日から羽田-北九州線、那覇-久米島線を各1日1往復、宮古-新石垣線を最多で1日1往復減便します。6月1日〜9月30日に伊丹-福岡線を1日1往復期間増便します。
運休：8月1日から北大東-南大東線1日0.5往復を運休します。
※期間増減便は下記参照。

国際線：1路線新設、1路線期間就航へ（特定日数日のみ運航は未記載）
新設：3月31日から羽田-ドーハ線週7往復を新設します。7月22日〜8月19日に成田国際（成田）-コナ線週4往復を期間就航します。
増便：3月31日から羽田-ヘルシンキ線を週2往復、成田-グアム線を週1往復増便します。7月1日〜7月31日に成田国際-サンディエゴ線を週3往復期間増便します。
減便：ありません。
運休：ありません。

北大東と南大東は、現在、
（日月金土）
　・那覇→南大東→那覇　1便ずつ
　・那覇→北大東→南大東→那覇　1便ずつ
（火水木）
　・那覇→南大東→那覇　1便ずつ
　・那覇→南大東→北大東→那覇　1便ずつ
と組み合わせの運航ですが、8月1日以降は、
（日月火水木金土）
　・那覇→北大東→那覇　1便ずつ
　・那覇→南大東→那覇　2便ずつ
と完全分離型になります。大東諸島の二島間の移動が難しくなります。

国内線はJAL、JTA、RACのいずれかで運航
08/01-
○RAC 那覇　　-北大東　　（0.5→ 1）
○RAC 那覇　　-南大東　　（1.5→ 2）
×RAC 北大東　-南大東　　（0.5→ 0）

03/31-
○JAL 新千歳　-東京国際（16→17）
△JAL 東京国際-北九州　（ 4→ 3）
△JTA/RAC 那覇　　-久米島　（ 7→ 6）
△RAC 宮古　　-新石垣　（ 3→2〜3）※3/31のみ4
◎（国際線）JAL 東京国際-ドーハ　（ 0→週7）※日本着は4/1〜
○（国際線）JAL 東京国際-ヘルシンキ（週3→週5）
○（国際線）JAL 成田国際-グアム　（週4→週5）

＜期間就航・期間運休・期間増減便＞（ごく少数日数のみの場合未記載）
06/01-09/30
○JAL 新千歳　-大阪国際（ 4→ 5）
△JAL 大阪国際-福岡　　（ 4→ 3）
07/12-08/31
○JAL/RAC 与論　　-那覇　　（1.5→2.5）
○RAC 新石垣　-与那国　（2.5→3.5）※3/31は2.5
07/01-07/31
○（国際線）JAL 成田国際-サンディエゴ（週4→週7）
07/22-08/19
◎（国際線）JAL 成田国際-コナ　　（ 0→週4）※日本着は7/23-08/20

期間中一部日程のみ
○JAL 鹿児島　-種子島　（ 4→ 5）※27日間のみ
○JAL 鹿児島　-屋久島　（ 4→ 5）※7日間のみ
○JAL 鹿児島　-奄美　　（ 7→ 8）※69日間のみ
○JAL 鹿児島　-徳之島　（ 4→ 5）※40日間のみ
○JAL 鹿児島　-沖永良部（ 2→ 3）※3日間のみ

■JAL、2024年度路線便数計画を決定（JAL公式サイト）
https://press.jal.co.jp/ja/release/202401/007876.html
■JTA・RAC、2024年度基本便数計画を決定（JTA公式サイト）
https://jta-okinawa.com/pressrelease/23069/