◆新年特集 2026年に使いたい空港アクセス交通はこれだ！
2026年も三が日を過ぎてもまだまだ新年特集！
ということで、新年から連日お付き合いいただきありがとうございます。
今年最後の新年特集は、全国に100近くもある空港を発着する、話題になりそうなアクセス交通を取り上げます。
※例年通り3日連続でダジャレのネタが尽きてきました、、、。
1．喜界空港（喜界島空港）／鹿児島県 九州地方
バス便 新規（昨年12月）
喜界町地域公共交通活性化協議会 南中央線・北中央線
全国で悪化を続ける公共交通の維持。喜界島では、奄美航空がバス事業から撤退し、空港を経由するバスが無くなる危機に陥りました。
喜界町が関与して、バス路線を引き継ぎ、時限的に喜界町地域公共交通活性化協議会が運行を継続しています。
公共ライドシェア（自家用有償旅客運送）を活用して町が主体となって運行する珍しい形態で、1人でも多く利用して路線維持につなげていきたいですね。
ちなみに、町では来年度以降の運営団体も募集中です。乗車して路線維持に貢献するのはもちろん、ご興味ある支援者がいらっしゃれば、ぜひこのキカイにご支援を！
2．波照間空港／沖縄県 沖縄地方
バス便 新規（昨年5月）
竹富町 波照間空港二次交通
波照間空港にアクセス交通が誕生。これまで公共交通のなかった波照間島で、第一航空の運航に合わせて、空港-島中心部（ムシャーマ公園）間に乗合バスの運行が始まり、注目を集めています。
波照間島はほとんどの人家が中心部に集中していますが、空港からは離れており、アクセス交通の運行開始で利便性が大きく向上しています。
アクセスの充実でも
3．仙台空港（仙台国際空港）／宮城県 東北地方
鉄道 再編（今年3月）
仙台空港鉄道
仙台空港鉄道では、今年3月に実施予定のダイヤ変更で、快速の運行が無くなる予定です。
現在快速はわずか1日1往復のみの運行で、乗車チャンスは既に100回を切っている貴重な存在です。仙台-仙台空港間は、普通で25分のところ快速は17分で、その所要時間の速さをPRするのに大々的に使われていましたが、廃止後はそれも叶わなくなります。ぜひ廃止前にその速さを体験してみたいですね。
遅くなってアクセス悪くなっても乗りたい線だい。快く行こう。
4．美保飛行場（米子鬼太郎空港）／鳥取県 中国地方
バス便 新規（昨年4月）
予約型乗合バスみなとーる
昨年境港市の市民バスが廃止となり、AIオンデマンドバス（予約型乗合バス）みなとーるが運行開始となっています。
境港市内の297か所ののりば間の利用予約から、AI（人工知能）が最適なルートを作成し運行するもの。新しい形態の公共交通で、タクシーとバスの中間のような存在です。同じ行き先に行く場合でも、毎回ルートが変わる不思議な新交通で、空港にアクセスしてみませんか。
境港の行きたいところを皆通る。予約皆取る境港へ、皆で来たろう。
5．北九州空港／福岡県 九州地方
バス便＋鉄道便 新規（昨年4月）
朽網駅特急ルート
北九州空港では、最寄駅の朽網駅を活用する朽網駅特急ルートが始まりました。
新たに朽網駅に特急を止め、そこからのアクセスバスに快速便を新設。速達便同士を便利に乗り継げるようにしています。
新線整備などの投資をほとんどせずに既存施設を活用しただけで、小倉はもちろん、特急が止まる北九州西部地域や大分県北部の需要も取りに行く意欲的な取り組み。3月のダイヤ改正で停車便数の拡大が決定しており、利用がさらに定着するのか注目です。
どろ
6．那覇空港／沖縄県 沖縄地方
前面道路整備とバス便 新規（昨年5月）
北谷方面、ジャングリアエクスプレスほか
那覇空港では前面道路の大混雑が大きな課題となっています。前面道路が大幅に改善され、3階は国際線側に延伸し、全長も延ばしました。
そんな前面から出発するバスは沖縄各地に行くのが魅力。新規路線では、北谷方面やジャングリア方面のバスが新たに加わり、島内のアクセス交通がまたひとつ向上しています。
さあ、刀交えるより平和に語らな。がんばるやんばるへ、新路線でアクセスしよう。
7．南紀白浜空港（熊野白浜リゾート空港）／和歌山県 近畿地方
バス便 新規（昨年4月）
明光バス 熊野白浜リゾート空港連絡バス
南紀白浜空港（熊野白浜リゾート空港）で今年3月まで行われているのが連絡バスの実証運行です。南紀白浜では通常の路線バスも運行していますが、それらに加えて航空便に合わせた路線になっています。
白浜の主要観光地も経由するバスで、空港行きは和歌山県民はなんと無料で利用できます。
行くのに難儀な和歌山白浜へ、便利なバスを、
8．大分空港（SPACEPORT OITA・大分ハローキティ空港）／大分県 九州地方
バス便 新規（昨年6月）
大分交通 ハーモニーライナー
昨年、世界でわずか2例目、アジアで唯一のホーバークラフトの旅客輸送開始で注目された大分空港。期間限定愛称としてハローキティの名が付き、こちらも世界でわずか2か所しかないサンリオのテーマパークハーモニーランドとの間に期間限定のバスが新設されました。
途中杵築駅を経由しますが、高規格道路を使ってノンストップで杵築駅に向かうため、最寄駅への高速アクセスとしても活用できる注目の存在になっています。
最寄りの便利さへの
9．成田国際空港（成田空港）／千葉県 関東地方
バス便 新規（昨年4月）
京成グループバス会社再編
成田国際空港（成田空港）で発着する京成グループのバス会社が大きく再編されました。昨年4月にグループ15社を4社に統合し、今年4月に営業所の一部を入れ替え、再編を完了する予定です。
成田空港を発着する会社は、千葉交通、成田空港交通、千葉内陸バス、ちばシティバスが京成バス千葉イーストに、京成バスシステムが京成バス千葉セントラルに、京成バストランジット、東京ベイシティ交通が京成バス千葉ウエストに統合されています。
逆風強いバス業界で形勢逆転ナリタい。競争バチバチ千葉のバス伸ばす新しい会社の路線に乗ってみては？
10．有効活用しにすべての空港アクセス交通へ！
日本全国、どの空港アクセス交通も注目点はいっぱい。上記9路線以外にも日本の空港には多彩なアクセス交通が乗り入れています。
公共交通の維持は、空港でもとても大切なこと。今年は公共交通を有効活用して、もっと賢く空港にアクセスしてみませんか。
■1月1日時点で、空港（ターミナル）から徒歩10分圏内に予約不要な公共アクセス交通がない空港（▲は定期便就航空港、△は定期的な乗合便就航空港）
福井、種子島▲、与論▲、慶良間、北大東▲、南大東▲
■アクセス交通の変化を調べよう
「バス便」ラベルから過去のバス路線変化が検索できます。
「鉄道便」ラベルから過去の鉄道路線変化が検索できます。
「船舶便」ラベルから過去の船舶路線変化が検索できます。
今年も日本空港情報館ブログをお楽しみください〜。
【特集】今年注目のアクセス交通
2025年：大分・小松・種子島・能登・奄美・関西国際・仙台・鹿児島・神戸
2024年：広島・熊本・東京国際・長崎・南紀白浜・中部国際・中標津・女満別・札幌
2023年：大阪国際・東京国際・長崎・仙台・神戸・成田国際・喜界・徳島・那覇
2022年：仙台・山口宇部・成田国際・神戸・熊本・大館能代・那覇・旭川・新潟
2021年：宮古・東京国際・帯広・那覇・長崎・花巻・百里・大阪国際・徳島
2020年：下地島・成田国際・徳島・奄美・新千歳・静岡・那覇・長崎・東京国際
2019年：広島・関西国際・那覇・上五島・神戸・東京国際・与那国・大分・釧路/新千歳/仙台/大阪国際/高松/北九州
2018年：大館能代・新潟・山口宇部・名古屋・福岡・広島・関西国際・東京国際・那覇
2017年：鳥取・静岡・仙台・成田国際・与那国・熊本・高知・広島・新千歳
