■東京国際空港(羽田空港) アクセス鉄道便時刻変更(2025年12月)
12/13
◎京浜急行電鉄 特急 羽田空港(第1第2-第3)-京急蒲田-青砥-京成高砂-京成佐倉-京成成田-成田空港(空港発0・空港行0→平10土休24・平7土休22)
◎京浜急行電鉄 特急 羽田空港(第1第2-第3)-京急蒲田-青砥-京成高砂-京成佐倉-京成成田-東成田-芝山千代田( 0→平0土休1)
◎京浜急行電鉄 特急 羽田空港(第1第2-第3)-京急蒲田-青砥-京成高砂-京成佐倉-京成成田(空港発0・空港行0→平0土休4・0)
◎京浜急行電鉄 快特 羽田空港(第1第2-第3)-京急蒲田-青砥-京成高砂-京成佐倉(空港発0・空港行0→0・平2土休0)
◎京浜急行電鉄 特急 羽田空港(第1第2-第3)-京急蒲田-浦賀(空港発0・空港行0→0・平1土休0)
○京浜急行電鉄 快特 羽田空港(第1第2-第3)-京急蒲田-青砥-京成高砂-京成佐倉-京成成田-成田空港(空港発平1土休0・空港行0→平1土休2・平2土休1)
○京浜急行電鉄 快特 羽田空港(第1第2-第3)-京急蒲田-青砥-京成高砂-印西牧の原-印旛日本医大-成田空港(空港発平2土休2・空港行平1土休0→平2土休3・平1土休1)
○京浜急行電鉄 特急 羽田空港(第1第2-第3)-京急蒲田-青砥-京成高砂-京成佐倉(空港発0・空港行平1土休0→平2土休0・平2土休5)
○京浜急行電鉄 快特 羽田空港(第1第2-第3)-京急蒲田-青砥-京成高砂-印西牧の原(空港発平1土休0・空港行0→平1土休0・平0土休1)
○京浜急行電鉄 急行 羽田空港(第1第2-第3)-京急蒲田-青砥-京成高砂-京成佐倉(空港発平2土休0・空港行平1土休1→平2土休1・平1土休3)
□京浜急行電鉄 特急 羽田空港(第1第2-第3)-京急蒲田-青砥-京成高砂(空港発平0土休1・空港行平0土休2→平1土休0・平1土休1)
□京浜急行電鉄 特急 羽田空港(第1第2-第3)-京急蒲田-青砥(空港発平1土休0・空港行平1土休0→平0土休1・平1土休0)
△京浜急行電鉄 特急 羽田空港(第1第2-第3)-京急蒲田-青砥-京成高砂-印西牧の原(空港発平0土休1・空港行平2土休2→平0土休1・平1土休0)
※上記はいずれも京急線内の種別
12月13日:
都心方面・成田空港方面が大きく変更になります。
昼間時間帯の特急(20分ごとの運行)が北総線発着から京成本線経由成田空港発着に変更となります。これにより、成田空港-羽田空港間を結ぶ列車は昼間、概ね40分サイクルでスカイアクセス線経由が1便、京成本線経由が2便となります。
また、昼間時間帯の快特の多くが青砥発着から京成高砂発着に延長されます。
さらに、横浜方面も変化があり、空港発のみ、多くの列車が、神奈川新町での通過待ちがなくなり、上大岡か金沢文庫まで先着するようになります。この結果、横浜駅への所要時間が短縮されます。
※日本を代表する二空港間のアクセス改善の話ですが、京浜急行電鉄のリリースでは特に触れられていません。増加分は京成本線経由で所要時間がかかるため、あえて触れていないのかもしれません。
■京急線ダイヤ改正のお知らせ(京浜急行電鉄公式サイト)https://www.keikyu.co.jp/company/news/2025/20251112HP_25133TE.html
2025年12月13日
この記事へのコメント
コメントを書く
この記事へのトラックバック
