◇水際対策 驚愕事実判明！
年末開始の中国向け検査は抗原定性検査！？
4国際空港以外は検疫体制不十分なまま国際線再開強行と判明！
体制構築に何年かかってる？
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックに伴う水際対策で、中国に対する対応を強化しようとするなかで驚愕事実が判明しました。
・検査を抗原定量またはPCRに変更？
外務省の発表で、中国からの入国者に対する臨時的な措置として行っている入国時検査について、「１２月３０日から実施している中国（香港・マカオを除く）に渡航歴（７日以内）のある入国者及び中国（香港・マカオを除く）からの直行便での入国者に対する入国時検査の方法を抗原定量又はPCR検査に切り替える。」との発表がありました。
これは、つまり、「現在の検査が陽性捕捉率の著しく低い抗原定性検査である」と認めたことになり、異常なことであることが分かります。
抗原定性について、厚生労働省は「調査研究の結果、発症２日目から９日以内の有症状者については」使えることを示し、「鼻咽頭拭い液による検査は、発症２日目から９日目までの患者について、検査結果が陰性でも確定診断が行える」としています。飛行機に乗れる人は基本無症状者であり、わずか3時間程度の中国便では、有症状者はごくわずかのはず。単純に抗原定性は、入国時検査で使える代物ではありません。（抗原定量を批判している人はいますが、そちらはまだ陽性捕捉率はPCRに近く、陽性判断に使えます。）
しかし、今回の一文が出てきたことで、厚生労働省自身が使えるとはしていない検査を、入国時検査の陽性捕捉に使っているという異常状態にあることが判明してしまいました。
抗原定量またはPCRでの準備が出来ていない以上、今すぐ、国際線受け入れを全面的に中止すべきですね。
それにしても、体制の構築に何年かかっているんでしょうか。
ちなみに、入国後7日間隔離すれば、理論上は国内にウイルスは持ち込まれませんので、入国時検査は必須ではありません。
入国時検査はあくまでも粗い篩をかけるだけの効果しかなく、入国時検査だけして水際強化だと騙るのは異常に変です。
そして、抗原定性なのに、中国からの入国者の陽性の多いこと、多いこと。どれだけすり抜けが出ているのでしょうね。
・4国際空港以外は検査体制不十分と判明
今回の発表では、「香港・マカオから日本への直行旅客便に関し、令和４年12月27日付の「到着空港を成田国際空港、羽田空港、関西国際空港、中部国際空港の４空港に限定」する措置については、検疫体制等を確認の上、その他の空港への到着も認める。ただし、検疫体制等を踏まえ、一定以上の増便を行わないよう、関係する航空会社に対して要請する。」とされました。
これは、つまり、「4国際空港以外は検疫体制が不十分なまま国際線再開を強行した」と認めたことになり、異常なことであることが分かります。
国際線定期便がなかなか再開されず、各地の県知事などが早期再開して欲しいと国に要望しています。本来は、発着枠に制限がある空港を除き、航空会社が就航したけりゃ勝手に就航すれば良いだけです。なぜこんな要望が、国に出ているかというと、これは、検疫体制が整っておらず、国が制限をかけているためです。
これまで順次検疫体制を整えていたため、国際線再開が遅々として進んできませんでした。そして、国が検疫体制を整えるので、国のトップがまるで自分の手柄のように、「経済のために私が頑張って体制整えるから国際線を再開させる」などと騙れたわけです。
しかし、今回の一文が出てきたことで、既に国際線定期便が再開した、新千歳、広島、高松、福岡、那覇は、検疫体制も整えずに再開した、いい加減対応だったことが判明してしまいました。
準備が出来ていない以上、当該空港は、今すぐ、国際線受け入れを全面的に中止すべきですね。
それにしても、体制の構築に何年かかっているんでしょうか。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
検疫において、別に入国時検査などしなくても、7日間程度他人と接触しなければ、ウイルス持ち込みは防げます。
いつまで経っても、検疫体制を整えられないのなら、入国時検査など無理してせずに、各入国者に費用も含めた隔離措置を丸投げして、自宅等隔離を認めたら良いだけなのではないでしょうか。
空港からの足がない人向けには、空港周辺ホテルを提供すれば良いだけです。どうせ、ホテル外に出られないのなら、どこで泊まっても一緒です。国際線対応空港は全国に30以上あるのですから、好きに選ばせれば良いじゃありませんか。
体制の構築に何年かかっているんでしょうか。
■中国からの入国者・帰国者に対する水際措置の見直し（その２）（2023年1月8日以降適用）（外務省公式サイト）
https://www.anzen.mofa.go.jp/info/pcwideareaspecificinfo_2023C001.html
■新型コロナウイルス感染症に関する検査について（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/0000121431_00132.html
2023年01月05日
2023年01月04日
空港検疫1/4_5連続爆増!関空着大阪に異常に偏り変!
◇空港検疫 1月4日発表分
全員検査開始の結果、無検査は超危険と判明！！！
検査を始めた途端、2か月ほぼ数人/日だった陽性者が5日連続2桁陽性の超爆増！56人も！
関空着の大阪居住に異常に偏り！変！
厚生労働省（厚労省）は1月4日現在の、空港検疫を含めた最新の新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の状況を発表しました。
12月30日着分から、中国（香港・澳門除く）のみ全員検査が再開しましたので、久々に取り上げ再開しています。
※発表は毎日行われていますが、対象が1か国のみですので、毎日更新はしない予定です。（原則検査しないで大丈夫となっているわけなので、1か国だけならそんなに人数出るわけないですし（出るわけないから原則検査無しでOKとなっているのだから）。たった1か国で大人数出るようなら、他の国のフリー入国も制約かけないとダメでしょう。）
■空港検疫検査 到着日別詳細結果（2022年12月30日到着分から集計再開しました。下記の数字には海港検疫の数は含めていません。）
1日遅れで情報が反映していると思われる空港検疫の詳細も発表されています。
2022年10月13日到着分までは、別にまとめています。
2020年4月3日〜2022年10月13日：https://johokotu.seesaa.net/article/492521127.html
12月30日：症状 有14 無78＝陽性92人
[空港別] 成田80・中部3・関空8・福岡1
[男女別] 男70・女22
[年代別] 10下12・20代6・30代12・40代20・50代29・60代9・70代4・80上0
[渡航元] 中国90・ベトナム1・ウズベキスタン1
[居住地] 宮城1・山形1・茨城5・埼玉6・千葉3・東京23・神奈川7・新潟1・静岡1・石川1・福井1・岐阜1・愛知7・三重2・滋賀1・京都3・奈良2・大阪16・兵庫4・広島1・山口1・大分1・福岡2
12月31日：症状 有2 無30＝陽性32人
[空港別] 成田28・羽田2・関空2
[男女別] 男23・女9
[年代別] 10下3・20代5・30代7・40代7・50代7・60代0・70代3・80上0
[渡航元] 中国28・ベトナム1・UAE1・英国/フィンランド1・米国1
[居住地] 群馬2・埼玉1・千葉2・東京14・神奈川1・長野1・富山1・石川1・愛知1・大阪2・兵庫2・広島1・愛媛1・福岡2
01月01日：症状 有9 無75＝陽性84人
[空港別] 成田69・羽田1・中部2・関空12
[男女別] 男58・女26
[年代別] 10下14・20代7・30代9・40代11・50代29・60代10・70代3・80上0
[渡航元] 中国82・米国2
[居住地] 北海道1・秋田1・福島1・群馬2・茨城6・埼玉1・千葉5・東京21・神奈川13・新潟1・富山1・石川1・岐阜2・愛知8・三重1・大阪13・兵庫2・福岡3
01月02日：症状 有1 無25＝陽性26人
[空港別] 成田22・関空4
[男女別] 男18・女8
[年代別] 10下2・20代2・30代1・40代5・50代9・60代7・70代0・80上0
[渡航元] 中国26
[居住地] 福島1・栃木1・埼玉1・千葉2・東京6・神奈川2・長野1・富山2・愛知3・大阪6・広島1
01月03日：症状 有3 無53＝陽性56人
[空港別] 成田25・関空31
[男女別] 男36・女20
[年代別] 10下9・20代6・30代9・40代9・50代9・60代11・70代3・80上0
[渡航元] 中国53・フィリピン1・シンガポール1・アイルランド1
[居住地] 秋田1・宮城1・埼玉5・千葉1・東京10・神奈川3・山梨1・三重1・京都1・大阪29・兵庫1・福岡2
■空港検疫でのCOVID-19陽性確認数（到着日ベース）
・2022年12月30日〜2023年1月3日着累計（5日間）：290人
・本日発表された空港検疫での陽性者数：56人
[入国時陽性分と推定] 1月3日着 56人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
中国からの入国者のみ全員検査なので、中国が多いのは仕方がないです。しかし、関空着、大阪居住、高年齢が多い傾向なのは、注視する必要がありそうです。
現在の便数は明らかに成田＞＞関空であり、関空着の陽性が多いのは明らかに変な傾向です。
関空着はほぼ大阪居住であり、この点も明らかにおかしい傾向です。兵庫辺りはもっと混じっても良さそう。成田着は居住地はもっとバラけています。
高年齢が多いのも不思議な傾向。普通はもっと働き盛り世代（20代〜40代）が混じります。というよりは、留学や仕事での行き来が主であれば、働き盛り世代の方が多いのが普通です。この点も明らかにおかしい傾向です。
以上を踏まえると、関空着の観光客が多い可能性がありますね。居住地と滞在地を分けて発表するか、観光客は母国の居住地を記載するよう変更して欲しいものですね。
ちなみに、羽田直行便はないため、羽田着がほぼ出てません。羽田の人はひと安心しているかもしれませんが、中国→関空→羽田というルートはコロナ前大々的に宣伝されていた黄金ルートなので、関空→羽田の国内線は要注意ですよ（とは言っても関空着の関東居住者の陽性はいないから気にしなくて良いのかな？それとも黄金ルートの大阪→東京の2都府には行くけど記載欄にかけるのは一県だけだから入国地の大阪と書いているだけ？）。
■有症状者状況（2022年12月30日〜2023年1月3日着累計）
・累計：有症状29人・無症状261人＝無症状率90.0%
・本日発表された空港検疫での有症状者数：3人
・22463 関空 1月3日 20代 女性 大阪府 アイルランド 咽頭痛
・22471 成田 1月3日 20代 女性 東京都 シンガポール 発熱、咽頭痛
・22474 成田 1月3日 30代 男性 埼玉県 中国 咽頭痛
（入国時検査に当たる1月1日着以降）
シンガポール：成田まで直行便で8時間未満の飛行で、機内発症か現地発症か微妙です。
中国：成田まで直行便で3時間程度の飛行で、現地発症の可能性が高いです。
その他各国は直行便・乗継便いずれも10時間程度以上の飛行で、機内発症とみられます。（米国は機内発症か微妙な短距離路線としてグアムが含まれています）
■国別陽性確認数
・10人以上の超危険国：中国53人
・5人以上の危険国：該当無し
・複数国滞在者：0人
・非検査国（中国本土以外）からの陽性者：3人
・非検査国（中国本土以外）のうち無症状：1人（フィリピン1）
12月30日着から中国本土からの入国者の全員検査が始まりましたが、いきなり5日連続で2桁人数陽性者が出続けています。それまでの2か月ほどは毎日数人ずつしか出ておらず、超爆増となっています。
異常過ぎます。
やはり、検査してないから陽性者が出ていないだけで、相当数がすり抜けていたと思われます。
そりゃ日本国内の感染が増えていくわけですね。
少なくとも、入国後の外出自粛を今すぐ求めるべきですが、判断ムリでしょうね、、、。
今年も早春よ、サヨウナラ〜〜
■団体感染疑い状況
・団体感染が疑われる事例：12組38人
(1)連番確認（同一日同一空港着同一国からの同一地域居住者＝同一団体疑い）：5組34人
・22440 関空 1月3日 40代 男性 大阪府 中国 無症状
22441 関空 1月3日 70代 男性 大阪府 中国 無症状
22442 関空 1月3日 40代 男性 大阪府 中国 無症状
22443 関空 1月3日 40代 男性 大阪府 中国 無症状
22444 関空 1月3日 60代 女性 大阪府 中国 無症状
22445 関空 1月3日 60代 女性 大阪府 中国 無症状
22446 関空 1月3日 60代 男性 大阪府 中国 無症状
22447 関空 1月3日 30代 男性 大阪府 中国 無症状
22448 関空 1月3日 60代 男性 大阪府 中国 無症状
22449 関空 1月3日 70代 男性 大阪府 中国 無症状
22450 関空 1月3日 70代 男性 大阪府 中国 無症状
22451 関空 1月3日 60代 男性 大阪府 中国 無症状
22452 関空 1月3日 30代 女性 大阪府 中国 無症状
22453 関空 1月3日 30代 男性 大阪府 中国 無症状
22454 関空 1月3日 40代 女性 大阪府 中国 無症状
22455 関空 1月3日 50代 男性 大阪府 中国 無症状
22456 関空 1月3日 20代 女性 大阪府 中国 無症状
22457 関空 1月3日 10歳未満 女性 大阪府 中国 無症状
22458 関空 1月3日 50代 男性 大阪府 中国 無症状
22459 関空 1月3日 50代 男性 大阪府 中国 無症状
・22464 関空 1月3日 30代 男性 大阪府 中国 無症状
22465 関空 1月3日 30代 男性 大阪府 中国 無症状
22466 関空 1月3日 30代 女性 大阪府 中国 無症状
22467 関空 1月3日 10歳未満 女性 大阪府 中国 無症状
22468 関空 1月3日 30代 女性 大阪府 中国 無症状
22469 関空 1月3日 10歳未満 女性 大阪府 中国 無症状
22470 関空 1月3日 60代 女性 大阪府 中国 無症状
・22475 成田 1月3日 10歳未満 女性 東京都 中国 無症状
22476 成田 1月3日 50代 男性 東京都 中国 無症状
22477 成田 1月3日 50代 女性 東京都 中国 無症状
・22485 成田 1月3日 20代 男性 埼玉県 中国 無症状
22486 成田 1月3日 60代 女性 埼玉県 中国 無症状
・22491 成田 1月3日 40代 男性 福岡県 中国 無症状
22492 成田 1月3日 50代 男性 福岡県 中国 無症状
(2)10歳未満（同行者がいる団体感染すり抜け疑い）：7人（※は上記のうちの4人）
・22457 関空 1月3日 10歳未満 女性 大阪府 中国 無症状※
・22460 関空 1月3日 10歳未満 男性 兵庫県 中国 無症状
・22461 関空 1月3日 10歳未満 男性 京都府 中国 無症状
・22467 関空 1月3日 10歳未満 女性 大阪府 中国 無症状※
・22469 関空 1月3日 10歳未満 女性 大阪府 中国 無症状※
・22475 成田 1月3日 10歳未満 女性 東京都 中国 無症状※
・22479 成田 1月3日 10歳未満 女性 山梨県 中国 無症状
ここのところの傾向を見ると、成田着は団体疑いと思われる連番確認でも、70代と10代といった感じで年代が大きく異なっている場合が多いです（家族なら30・40代と10歳未満・10代という組み合わせが多くなる）。つまり、同一団体のように見えて、同一団体ではないパターン＝個人渡航が多いとみられます。少し捻くれて考えると、無症状なので抗原定量検査で捉えきれず、団体の一部しか陽性になっていない可能性がありますが、、、。
一方、関空着の大阪居住者の偏りが異常です。こちらは高年齢2人の連番確認も多く、前述の通り、観光客団体の可能性がありますね。
10歳未満は多い日と少ない日がくっきり分かれていますが、多めで推移しており、家族渡航は多いとみられます。
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30123.html
全員検査開始の結果、無検査は超危険と判明！！！
検査を始めた途端、2か月ほぼ数人/日だった陽性者が5日連続2桁陽性の超爆増！56人も！
関空着の大阪居住に異常に偏り！変！
国際線到着空港
大量すり抜け危機でただただ危険
大量すり抜け危機でただただ危険
厚生労働省（厚労省）は1月4日現在の、空港検疫を含めた最新の新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の状況を発表しました。
12月30日着分から、中国（香港・澳門除く）のみ全員検査が再開しましたので、久々に取り上げ再開しています。
※発表は毎日行われていますが、対象が1か国のみですので、毎日更新はしない予定です。（原則検査しないで大丈夫となっているわけなので、1か国だけならそんなに人数出るわけないですし（出るわけないから原則検査無しでOKとなっているのだから）。たった1か国で大人数出るようなら、他の国のフリー入国も制約かけないとダメでしょう。）
■空港検疫検査 到着日別詳細結果（2022年12月30日到着分から集計再開しました。下記の数字には海港検疫の数は含めていません。）
1日遅れで情報が反映していると思われる空港検疫の詳細も発表されています。
2022年10月13日到着分までは、別にまとめています。
2020年4月3日〜2022年10月13日：https://johokotu.seesaa.net/article/492521127.html
12月30日：症状 有14 無78＝陽性92人
[空港別] 成田80・中部3・関空8・福岡1
[男女別] 男70・女22
[年代別] 10下12・20代6・30代12・40代20・50代29・60代9・70代4・80上0
[渡航元] 中国90・ベトナム1・ウズベキスタン1
[居住地] 宮城1・山形1・茨城5・埼玉6・千葉3・東京23・神奈川7・新潟1・静岡1・石川1・福井1・岐阜1・愛知7・三重2・滋賀1・京都3・奈良2・大阪16・兵庫4・広島1・山口1・大分1・福岡2
12月31日：症状 有2 無30＝陽性32人
[空港別] 成田28・羽田2・関空2
[男女別] 男23・女9
[年代別] 10下3・20代5・30代7・40代7・50代7・60代0・70代3・80上0
[渡航元] 中国28・ベトナム1・UAE1・英国/フィンランド1・米国1
[居住地] 群馬2・埼玉1・千葉2・東京14・神奈川1・長野1・富山1・石川1・愛知1・大阪2・兵庫2・広島1・愛媛1・福岡2
01月01日：症状 有9 無75＝陽性84人
[空港別] 成田69・羽田1・中部2・関空12
[男女別] 男58・女26
[年代別] 10下14・20代7・30代9・40代11・50代29・60代10・70代3・80上0
[渡航元] 中国82・米国2
[居住地] 北海道1・秋田1・福島1・群馬2・茨城6・埼玉1・千葉5・東京21・神奈川13・新潟1・富山1・石川1・岐阜2・愛知8・三重1・大阪13・兵庫2・福岡3
01月02日：症状 有1 無25＝陽性26人
[空港別] 成田22・関空4
[男女別] 男18・女8
[年代別] 10下2・20代2・30代1・40代5・50代9・60代7・70代0・80上0
[渡航元] 中国26
[居住地] 福島1・栃木1・埼玉1・千葉2・東京6・神奈川2・長野1・富山2・愛知3・大阪6・広島1
01月03日：症状 有3 無53＝陽性56人
[空港別] 成田25・関空31
[男女別] 男36・女20
[年代別] 10下9・20代6・30代9・40代9・50代9・60代11・70代3・80上0
[渡航元] 中国53・フィリピン1・シンガポール1・アイルランド1
[居住地] 秋田1・宮城1・埼玉5・千葉1・東京10・神奈川3・山梨1・三重1・京都1・大阪29・兵庫1・福岡2
■空港検疫でのCOVID-19陽性確認数（到着日ベース）
・2022年12月30日〜2023年1月3日着累計（5日間）：290人
・本日発表された空港検疫での陽性者数：56人
[入国時陽性分と推定] 1月3日着 56人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
中国からの入国者のみ全員検査なので、中国が多いのは仕方がないです。しかし、関空着、大阪居住、高年齢が多い傾向なのは、注視する必要がありそうです。
現在の便数は明らかに成田＞＞関空であり、関空着の陽性が多いのは明らかに変な傾向です。
関空着はほぼ大阪居住であり、この点も明らかにおかしい傾向です。兵庫辺りはもっと混じっても良さそう。成田着は居住地はもっとバラけています。
高年齢が多いのも不思議な傾向。普通はもっと働き盛り世代（20代〜40代）が混じります。というよりは、留学や仕事での行き来が主であれば、働き盛り世代の方が多いのが普通です。この点も明らかにおかしい傾向です。
以上を踏まえると、関空着の観光客が多い可能性がありますね。居住地と滞在地を分けて発表するか、観光客は母国の居住地を記載するよう変更して欲しいものですね。
ちなみに、羽田直行便はないため、羽田着がほぼ出てません。羽田の人はひと安心しているかもしれませんが、中国→関空→羽田というルートはコロナ前大々的に宣伝されていた黄金ルートなので、関空→羽田の国内線は要注意ですよ（とは言っても関空着の関東居住者の陽性はいないから気にしなくて良いのかな？それとも黄金ルートの大阪→東京の2都府には行くけど記載欄にかけるのは一県だけだから入国地の大阪と書いているだけ？）。
■有症状者状況（2022年12月30日〜2023年1月3日着累計）
・累計：有症状29人・無症状261人＝無症状率90.0%
・本日発表された空港検疫での有症状者数：3人
・22463 関空 1月3日 20代 女性 大阪府 アイルランド 咽頭痛
・22471 成田 1月3日 20代 女性 東京都 シンガポール 発熱、咽頭痛
・22474 成田 1月3日 30代 男性 埼玉県 中国 咽頭痛
（入国時検査に当たる1月1日着以降）
シンガポール：成田まで直行便で8時間未満の飛行で、機内発症か現地発症か微妙です。
中国：成田まで直行便で3時間程度の飛行で、現地発症の可能性が高いです。
その他各国は直行便・乗継便いずれも10時間程度以上の飛行で、機内発症とみられます。（米国は機内発症か微妙な短距離路線としてグアムが含まれています）
■国別陽性確認数
・10人以上の超危険国：中国53人
・5人以上の危険国：該当無し
・複数国滞在者：0人
・非検査国（中国本土以外）からの陽性者：3人
・非検査国（中国本土以外）のうち無症状：1人（フィリピン1）
12月30日着から中国本土からの入国者の全員検査が始まりましたが、いきなり5日連続で2桁人数陽性者が出続けています。それまでの2か月ほどは毎日数人ずつしか出ておらず、超爆増となっています。
異常過ぎます。
やはり、検査してないから陽性者が出ていないだけで、相当数がすり抜けていたと思われます。
そりゃ日本国内の感染が増えていくわけですね。
少なくとも、入国後の外出自粛を今すぐ求めるべきですが、判断ムリでしょうね、、、。
今年も早春よ、サヨウナラ〜〜
■団体感染疑い状況
・団体感染が疑われる事例：12組38人
(1)連番確認（同一日同一空港着同一国からの同一地域居住者＝同一団体疑い）：5組34人
・22440 関空 1月3日 40代 男性 大阪府 中国 無症状
22441 関空 1月3日 70代 男性 大阪府 中国 無症状
22442 関空 1月3日 40代 男性 大阪府 中国 無症状
22443 関空 1月3日 40代 男性 大阪府 中国 無症状
22444 関空 1月3日 60代 女性 大阪府 中国 無症状
22445 関空 1月3日 60代 女性 大阪府 中国 無症状
22446 関空 1月3日 60代 男性 大阪府 中国 無症状
22447 関空 1月3日 30代 男性 大阪府 中国 無症状
22448 関空 1月3日 60代 男性 大阪府 中国 無症状
22449 関空 1月3日 70代 男性 大阪府 中国 無症状
22450 関空 1月3日 70代 男性 大阪府 中国 無症状
22451 関空 1月3日 60代 男性 大阪府 中国 無症状
22452 関空 1月3日 30代 女性 大阪府 中国 無症状
22453 関空 1月3日 30代 男性 大阪府 中国 無症状
22454 関空 1月3日 40代 女性 大阪府 中国 無症状
22455 関空 1月3日 50代 男性 大阪府 中国 無症状
22456 関空 1月3日 20代 女性 大阪府 中国 無症状
22457 関空 1月3日 10歳未満 女性 大阪府 中国 無症状
22458 関空 1月3日 50代 男性 大阪府 中国 無症状
22459 関空 1月3日 50代 男性 大阪府 中国 無症状
・22464 関空 1月3日 30代 男性 大阪府 中国 無症状
22465 関空 1月3日 30代 男性 大阪府 中国 無症状
22466 関空 1月3日 30代 女性 大阪府 中国 無症状
22467 関空 1月3日 10歳未満 女性 大阪府 中国 無症状
22468 関空 1月3日 30代 女性 大阪府 中国 無症状
22469 関空 1月3日 10歳未満 女性 大阪府 中国 無症状
22470 関空 1月3日 60代 女性 大阪府 中国 無症状
・22475 成田 1月3日 10歳未満 女性 東京都 中国 無症状
22476 成田 1月3日 50代 男性 東京都 中国 無症状
22477 成田 1月3日 50代 女性 東京都 中国 無症状
・22485 成田 1月3日 20代 男性 埼玉県 中国 無症状
22486 成田 1月3日 60代 女性 埼玉県 中国 無症状
・22491 成田 1月3日 40代 男性 福岡県 中国 無症状
22492 成田 1月3日 50代 男性 福岡県 中国 無症状
(2)10歳未満（同行者がいる団体感染すり抜け疑い）：7人（※は上記のうちの4人）
・22457 関空 1月3日 10歳未満 女性 大阪府 中国 無症状※
・22460 関空 1月3日 10歳未満 男性 兵庫県 中国 無症状
・22461 関空 1月3日 10歳未満 男性 京都府 中国 無症状
・22467 関空 1月3日 10歳未満 女性 大阪府 中国 無症状※
・22469 関空 1月3日 10歳未満 女性 大阪府 中国 無症状※
・22475 成田 1月3日 10歳未満 女性 東京都 中国 無症状※
・22479 成田 1月3日 10歳未満 女性 山梨県 中国 無症状
ここのところの傾向を見ると、成田着は団体疑いと思われる連番確認でも、70代と10代といった感じで年代が大きく異なっている場合が多いです（家族なら30・40代と10歳未満・10代という組み合わせが多くなる）。つまり、同一団体のように見えて、同一団体ではないパターン＝個人渡航が多いとみられます。少し捻くれて考えると、無症状なので抗原定量検査で捉えきれず、団体の一部しか陽性になっていない可能性がありますが、、、。
一方、関空着の大阪居住者の偏りが異常です。こちらは高年齢2人の連番確認も多く、前述の通り、観光客団体の可能性がありますね。
10歳未満は多い日と少ない日がくっきり分かれていますが、多めで推移しており、家族渡航は多いとみられます。
大量すり抜け危機勃発
結果を見れば一目瞭然
隔離規制緩和は大失敗！！！
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離規制をしなきゃダメなんです
結果を見れば一目瞭然
隔離規制緩和は大失敗！！！
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離規制をしなきゃダメなんです
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30123.html
水際見直 中国便陰性証明必須へ
◇水際措置さらに見直し 中国本土便からの入国者全員陰性証明提出義務付けの入国規制へ
内閣官房、法務省、外務省、厚生労働省、国土交通省は4日、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）に関する水際措置見直しを発表しました。新たに、中国からの入国者を対象に、陰性証明の提出を義務付ける臨時的な措置が行われます。
見直しは1月8日以降の入国者に対して実施する臨時的な措置です。
昨年12月30日着から始まった措置に加え、
・中国（香港・澳門除く）からの直行便での入国者に対して、入国前72時間以内に受けた検査の陰性証明書の提出を義務付け
の措置が行われます。
これらに加え、
・検査の抗原検査またはPCR検査への変更
・香港路線、澳門路線の7空港以外の空港への到着可能化（検疫体制確認できれば就航可能化）
が示されました（香港路線・澳門路線の総便数は増便できないので、これから7空港以外に就航することはないと思いますが、、、）。
特定国からの入国者全員への陰性証明書の提出義務付けは、昨年9月7日に緩和されて以来、4か月ぶりとなります。
今回の措置は、ワクチン接種の有無や渡航目的などは無関係です。有効なワクチンを接種していても、外交利用でも、チャーター機利用でも、陰性証明が必須になります。これまでワクチンを受けていれば安全という扱いだったのに、それを国が完全否定する異常な動きになります。
気を付けたいのは、この措置は、直行便利用者が対象であること。
中国でただ乗り継いだだけで、中国に一切滞在しない第三国発でも対象になります。一方で、香港路線、澳門路線を始め、第三国からの日本直行便利用の場合は対象にならないので、事前検査を受けたくなければ、中国から第三国経由で入国する抜け道が残っています。中国側の規制が解除方向のため、韓国路線などの抜け道ルート利用が激増しそうですね。
今回の措置開始後も、引き続き、検査実施なだけですので、入国後の行動規制等はありません。感染拡大防止により役立つのは行動制限なわけですが、毎回毎回検査だけ。相変わらず最重要の対策はしないままの中途半端な水際対策が続いています。
日本では、入国者の入国時制限は10月11日から実質なくなっていますが、日本国内の人に対してはCOVID-19はまだ2類相当の危険な感染症と認定して行動自粛が呼びかけられています。
規制内容は発表本文から少し分かりやすい表現に変えて記載しています。記載内容の正確な情報は、公式発表を必ずご確認ください。
■中国からの入国者・帰国者に対する水際措置の見直し（その２）（2023年1月8日以降適用）（外務省公式サイト）
https://www.anzen.mofa.go.jp/info/pcwideareaspecificinfo_2023C001.html
内閣官房、法務省、外務省、厚生労働省、国土交通省は4日、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）に関する水際措置見直しを発表しました。新たに、中国からの入国者を対象に、陰性証明の提出を義務付ける臨時的な措置が行われます。
見直しは1月8日以降の入国者に対して実施する臨時的な措置です。
昨年12月30日着から始まった措置に加え、
・中国（香港・澳門除く）からの直行便での入国者に対して、入国前72時間以内に受けた検査の陰性証明書の提出を義務付け
の措置が行われます。
これらに加え、
・検査の抗原検査またはPCR検査への変更
・香港路線、澳門路線の7空港以外の空港への到着可能化（検疫体制確認できれば就航可能化）
が示されました（香港路線・澳門路線の総便数は増便できないので、これから7空港以外に就航することはないと思いますが、、、）。
特定国からの入国者全員への陰性証明書の提出義務付けは、昨年9月7日に緩和されて以来、4か月ぶりとなります。
今回の措置は、ワクチン接種の有無や渡航目的などは無関係です。有効なワクチンを接種していても、外交利用でも、チャーター機利用でも、陰性証明が必須になります。これまでワクチンを受けていれば安全という扱いだったのに、それを国が完全否定する異常な動きになります。
気を付けたいのは、この措置は、直行便利用者が対象であること。
中国でただ乗り継いだだけで、中国に一切滞在しない第三国発でも対象になります。一方で、香港路線、澳門路線を始め、第三国からの日本直行便利用の場合は対象にならないので、事前検査を受けたくなければ、中国から第三国経由で入国する抜け道が残っています。中国側の規制が解除方向のため、韓国路線などの抜け道ルート利用が激増しそうですね。
今回の措置開始後も、引き続き、検査実施なだけですので、入国後の行動規制等はありません。感染拡大防止により役立つのは行動制限なわけですが、毎回毎回検査だけ。相変わらず最重要の対策はしないままの中途半端な水際対策が続いています。
日本では、入国者の入国時制限は10月11日から実質なくなっていますが、日本国内の人に対してはCOVID-19はまだ2類相当の危険な感染症と認定して行動自粛が呼びかけられています。
規制内容は発表本文から少し分かりやすい表現に変えて記載しています。記載内容の正確な情報は、公式発表を必ずご確認ください。
■中国からの入国者・帰国者に対する水際措置の見直し（その２）（2023年1月8日以降適用）（外務省公式サイト）
https://www.anzen.mofa.go.jp/info/pcwideareaspecificinfo_2023C001.html
緊急警報!5連続2桁!!超異常!!!
緊急警報！ 本日発表分陽性2桁！
[陽性数] 異常 56人も異常発生！
2か月一桁続きだったのに中国本土検査開始した途端5日連続超爆増！！超異常！！
中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中
空港検疫での入国者に対する新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の検査で、本日発表分で2桁人数の感染が確認されました。
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19陽性確認数
・ 本日発表された空港検疫での陽性者数：56人
[入国時陽性分と推定] 1月3日着 56人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19国別陽性確認数（数の多い国）
・10人以上の超危険国：中国53人
・5人以上の危険国：該当無し
・非検査対象国（中国本土以外）からの陽性者：3人
中国本土からの入国者の全員検査再開初日から80人台、20人台、80人台、20人台、50人台と大量発生が続いています。とにかく超異常事態です。
これらの詳細内容は1月4日23時付でアップ予定の日々の記事で書く予定です。
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30123.html
[陽性数] 異常 56人も異常発生！
2か月一桁続きだったのに中国本土検査開始した途端5日連続超爆増！！超異常！！
中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中
国際線到着空港
大量すり抜け危機でただただ危険
大量すり抜け危機でただただ危険
空港検疫での入国者に対する新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の検査で、本日発表分で2桁人数の感染が確認されました。
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19陽性確認数
・ 本日発表された空港検疫での陽性者数：56人
[入国時陽性分と推定] 1月3日着 56人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19国別陽性確認数（数の多い国）
・10人以上の超危険国：中国53人
・5人以上の危険国：該当無し
・非検査対象国（中国本土以外）からの陽性者：3人
中国本土からの入国者の全員検査再開初日から80人台、20人台、80人台、20人台、50人台と大量発生が続いています。とにかく超異常事態です。
これらの詳細内容は1月4日23時付でアップ予定の日々の記事で書く予定です。
入国者のすり抜けが強く懸念される事態となっています
国際線の発着する空港への不要不急の来港や
入国者のお迎え、入国者との接触は今すぐ中止しませんか
入国者が乗車する可能性の高い空港直結鉄道の利用を今すぐ中止しませんか
入国者が7日間程度接触しなければウイルス付着させませんから
日本国内の人が7日間程度接触されなければウイルス付着させられませんから
国際線の発着する空港への不要不急の来港や
入国者のお迎え、入国者との接触は今すぐ中止しませんか
入国者が乗車する可能性の高い空港直結鉄道の利用を今すぐ中止しませんか
入国者が7日間程度接触しなければウイルス付着させませんから
日本国内の人が7日間程度接触されなければウイルス付着させられませんから
空港検疫の結果を見れば一目瞭然
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離をしなきゃダメなんです
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離をしなきゃダメなんです
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30123.html
2023年01月03日
空港検疫1/3_4連続2桁陽性 全員中国
◇空港検疫 1月3日発表分
中国全員検査開始の結果は超危険！！！
2か月ほぼ1日数人だった陽性者が4日連続2桁陽性 26人も！
検査しているのが原則中国だけなので全員が中国本土！
2023年も大量発生継続中！！
厚生労働省（厚労省）は1月3日現在の、空港検疫を含めた最新の新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の状況を発表しました。
12月30日着分から、中国（香港・澳門除く）のみ全員検査が再開しましたので、久々に取り上げ再開しています。
※発表は毎日行われていますが、対象が1か国のみですので、毎日更新はしない予定です。（原則検査しないで大丈夫となっているわけなので、1か国だけならそんなに人数出るわけないですしね。たった1か国で大人数出るようなら、他の国のフリー入国も制約かけないとダメでしょうし。）
■空港検疫検査 到着日別詳細結果（2022年12月30日到着分から集計再開しました。下記の数字には海港検疫の数は含めていません。）
1日遅れで情報が反映していると思われる空港検疫の詳細も発表されています。
2022年10月13日到着分までは、別にまとめています。
2020年4月3日〜2022年10月13日：https://johokotu.seesaa.net/article/492521127.html
12月30日：症状 有14 無78＝陽性92人
[空港別] 成田80・中部3・関空8・福岡1
[男女別] 男70・女22
[年代別] 10下12・20代6・30代12・40代20・50代29・60代9・70代4・80上0
[渡航元] 中国90・ベトナム1・ウズベキスタン1
[居住地] 宮城1・山形1・茨城5・埼玉6・千葉3・東京23・神奈川7・新潟1・静岡1・石川1・福井1・岐阜1・愛知7・三重2・滋賀1・京都3・奈良2・大阪16・兵庫4・広島1・山口1・大分1・福岡2
12月31日：症状 有2 無30＝陽性32人
[空港別] 成田28・羽田2・関空2
[男女別] 男23・女9
[年代別] 10下3・20代5・30代7・40代7・50代7・60代0・70代3・80上0
[渡航元] 中国28・ベトナム1・UAE1・英国/フィンランド1・米国1
[居住地] 群馬2・埼玉1・千葉2・東京14・神奈川1・長野1・富山1・石川1・愛知1・大阪2・兵庫2・広島1・愛媛1・福岡2
01月01日：症状 有9 無75＝陽性84人
[空港別] 成田69・羽田1・中部2・関空12
[男女別] 男58・女26
[年代別] 10下14・20代7・30代9・40代11・50代29・60代10・70代3・80上0
[渡航元] 中国82・米国2
[居住地] 北海道1・秋田1・福島1・群馬2・茨城6・埼玉1・千葉5・東京21・神奈川13・新潟1・富山1・石川1・岐阜2・愛知8・三重1・大阪13・兵庫2・福岡3
01月02日：症状 有1 無25＝陽性26人
[空港別] 成田22・関空4
[男女別] 男18・女8
[年代別] 10下2・20代2・30代1・40代5・50代9・60代7・70代0・80上0
[渡航元] 中国26
[居住地] 福島1・栃木1・埼玉1・千葉2・東京6・神奈川2・長野1・富山2・愛知3・大阪6・広島1
■空港検疫でのCOVID-19陽性確認数（到着日ベース）
・2022年12月30日〜2023年1月2日着累計（4日間）：234人
・本日発表された空港検疫での陽性者数：26人
[入国時陽性分と推定] 1月2日着 26人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■有症状者状況（2022年12月30日〜2023年1月2日着累計）
・累計：有症状26人・無症状208人＝無症状率88.9%
・本日発表された空港検疫での有症状者数：1人
・22439 成田 1月2日 50代 女性 大阪府 中国 咽頭痛
（入国時検査に当たる1月1日着以降）
中国：成田まで直行便で3時間程度の飛行で、現地発症の可能性が高いです。
その他各国は直行便・乗継便いずれも10時間程度以上の飛行で、機内発症とみられます。（米国は機内発症か微妙な短距離路線としてグアムが含まれています）
■国別陽性確認数
・10人以上の超危険国：中国26人
・5人以上の危険国：該当無し
・複数国滞在者：0人
・非検査国（中国本土以外）からの陽性者：0人
・非検査国（中国本土以外）のうち無症状：0人
12月30日着から中国本土からの入国者の全員検査が始まりましたが、いきなり4日連続で2桁人数陽性者が出続けています。それまでの2か月ほどは毎日数人ずつしか出ておらず、超爆増となっています。
異常過ぎます。
やはり、検査してないから陽性者が出ていないだけで、相当数がすり抜けていたと思われます。
そりゃ日本国内の感染が増えていくわけですね。
少なくとも、入国後の外出自粛を今すぐ求めるべきですが、判断者も年末年始休暇中でムリでしょうね、、、。
今年も新春よ、サヨウナラ〜〜
■団体感染疑い状況
・団体感染が疑われる事例：3組8人
(1)連番確認（同一日同一空港着同一国からの同一地域居住者＝同一団体疑い）：3組8人
・22414 関空 1月2日 50代 男性 大阪府 中国 無症状
22415 関空 1月2日 60代 女性 大阪府 中国 無症状
22416 関空 1月2日 40代 男性 大阪府 中国 無症状
22417 関空 1月2日 60代 女性 大阪府 中国 無症状
・22422 成田 1月2日 40代 男性 千葉県 中国 無症状
22423 成田 1月2日 40代 男性 千葉県 中国 無症状
・22436 成田 1月2日 50代 男性 愛知県 中国 無症状
22437 成田 1月2日 50代 女性 愛知県 中国 無症状
(2)10歳未満（同行者がいる団体感染すり抜け疑い）：0人（※は上記のうちの0人）
・該当無し
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30116.html
中国全員検査開始の結果は超危険！！！
2か月ほぼ1日数人だった陽性者が4日連続2桁陽性 26人も！
検査しているのが原則中国だけなので全員が中国本土！
2023年も大量発生継続中！！
国際線到着空港
大量すり抜け危機でただただ危険
大量すり抜け危機でただただ危険
厚生労働省（厚労省）は1月3日現在の、空港検疫を含めた最新の新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の状況を発表しました。
12月30日着分から、中国（香港・澳門除く）のみ全員検査が再開しましたので、久々に取り上げ再開しています。
※発表は毎日行われていますが、対象が1か国のみですので、毎日更新はしない予定です。（原則検査しないで大丈夫となっているわけなので、1か国だけならそんなに人数出るわけないですしね。たった1か国で大人数出るようなら、他の国のフリー入国も制約かけないとダメでしょうし。）
■空港検疫検査 到着日別詳細結果（2022年12月30日到着分から集計再開しました。下記の数字には海港検疫の数は含めていません。）
1日遅れで情報が反映していると思われる空港検疫の詳細も発表されています。
2022年10月13日到着分までは、別にまとめています。
2020年4月3日〜2022年10月13日：https://johokotu.seesaa.net/article/492521127.html
12月30日：症状 有14 無78＝陽性92人
[空港別] 成田80・中部3・関空8・福岡1
[男女別] 男70・女22
[年代別] 10下12・20代6・30代12・40代20・50代29・60代9・70代4・80上0
[渡航元] 中国90・ベトナム1・ウズベキスタン1
[居住地] 宮城1・山形1・茨城5・埼玉6・千葉3・東京23・神奈川7・新潟1・静岡1・石川1・福井1・岐阜1・愛知7・三重2・滋賀1・京都3・奈良2・大阪16・兵庫4・広島1・山口1・大分1・福岡2
12月31日：症状 有2 無30＝陽性32人
[空港別] 成田28・羽田2・関空2
[男女別] 男23・女9
[年代別] 10下3・20代5・30代7・40代7・50代7・60代0・70代3・80上0
[渡航元] 中国28・ベトナム1・UAE1・英国/フィンランド1・米国1
[居住地] 群馬2・埼玉1・千葉2・東京14・神奈川1・長野1・富山1・石川1・愛知1・大阪2・兵庫2・広島1・愛媛1・福岡2
01月01日：症状 有9 無75＝陽性84人
[空港別] 成田69・羽田1・中部2・関空12
[男女別] 男58・女26
[年代別] 10下14・20代7・30代9・40代11・50代29・60代10・70代3・80上0
[渡航元] 中国82・米国2
[居住地] 北海道1・秋田1・福島1・群馬2・茨城6・埼玉1・千葉5・東京21・神奈川13・新潟1・富山1・石川1・岐阜2・愛知8・三重1・大阪13・兵庫2・福岡3
01月02日：症状 有1 無25＝陽性26人
[空港別] 成田22・関空4
[男女別] 男18・女8
[年代別] 10下2・20代2・30代1・40代5・50代9・60代7・70代0・80上0
[渡航元] 中国26
[居住地] 福島1・栃木1・埼玉1・千葉2・東京6・神奈川2・長野1・富山2・愛知3・大阪6・広島1
■空港検疫でのCOVID-19陽性確認数（到着日ベース）
・2022年12月30日〜2023年1月2日着累計（4日間）：234人
・本日発表された空港検疫での陽性者数：26人
[入国時陽性分と推定] 1月2日着 26人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■有症状者状況（2022年12月30日〜2023年1月2日着累計）
・累計：有症状26人・無症状208人＝無症状率88.9%
・本日発表された空港検疫での有症状者数：1人
・22439 成田 1月2日 50代 女性 大阪府 中国 咽頭痛
（入国時検査に当たる1月1日着以降）
中国：成田まで直行便で3時間程度の飛行で、現地発症の可能性が高いです。
その他各国は直行便・乗継便いずれも10時間程度以上の飛行で、機内発症とみられます。（米国は機内発症か微妙な短距離路線としてグアムが含まれています）
■国別陽性確認数
・10人以上の超危険国：中国26人
・5人以上の危険国：該当無し
・複数国滞在者：0人
・非検査国（中国本土以外）からの陽性者：0人
・非検査国（中国本土以外）のうち無症状：0人
12月30日着から中国本土からの入国者の全員検査が始まりましたが、いきなり4日連続で2桁人数陽性者が出続けています。それまでの2か月ほどは毎日数人ずつしか出ておらず、超爆増となっています。
異常過ぎます。
やはり、検査してないから陽性者が出ていないだけで、相当数がすり抜けていたと思われます。
そりゃ日本国内の感染が増えていくわけですね。
少なくとも、入国後の外出自粛を今すぐ求めるべきですが、判断者も年末年始休暇中でムリでしょうね、、、。
今年も新春よ、サヨウナラ〜〜
■団体感染疑い状況
・団体感染が疑われる事例：3組8人
(1)連番確認（同一日同一空港着同一国からの同一地域居住者＝同一団体疑い）：3組8人
・22414 関空 1月2日 50代 男性 大阪府 中国 無症状
22415 関空 1月2日 60代 女性 大阪府 中国 無症状
22416 関空 1月2日 40代 男性 大阪府 中国 無症状
22417 関空 1月2日 60代 女性 大阪府 中国 無症状
・22422 成田 1月2日 40代 男性 千葉県 中国 無症状
22423 成田 1月2日 40代 男性 千葉県 中国 無症状
・22436 成田 1月2日 50代 男性 愛知県 中国 無症状
22437 成田 1月2日 50代 女性 愛知県 中国 無症状
(2)10歳未満（同行者がいる団体感染すり抜け疑い）：0人（※は上記のうちの0人）
・該当無し
大量すり抜け危機勃発
結果を見れば一目瞭然
隔離規制緩和は大失敗！！！
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離規制をしなきゃダメなんです
結果を見れば一目瞭然
隔離規制緩和は大失敗！！！
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離規制をしなきゃダメなんです
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30116.html
緊急警報!4連続2桁!!異常!!!
緊急警報！ 本日発表分陽性2桁！
[陽性数] 異常 26人も異常発生！
2か月一桁続きだったのに中国本土検査開始した途端、4日連続超爆増！！
中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中
空港検疫での入国者に対する新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の検査で、本日発表分で2桁人数の感染が確認されました。
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19陽性確認数
・ 本日発表された空港検疫での陽性者数：26人
[入国時陽性分と推定] 1月2日着 26人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19国別陽性確認数（数の多い国）
・10人以上の超危険国：中国26人
・5人以上の危険国：該当無し
・非検査対象国（中国本土以外）からの陽性者：0人
中国本土からの入国者の全員検査再開初日から80人台、20人台、80人台、20人台と大量発生が続いています。とにかく超異常事態です。
これらの詳細内容は1月3日23時付でアップ予定の日々の記事で書く予定です。
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30116.html
[陽性数] 異常 26人も異常発生！
2か月一桁続きだったのに中国本土検査開始した途端、4日連続超爆増！！
中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中
国際線到着空港
大量すり抜け危機でただただ危険
大量すり抜け危機でただただ危険
空港検疫での入国者に対する新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の検査で、本日発表分で2桁人数の感染が確認されました。
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19陽性確認数
・ 本日発表された空港検疫での陽性者数：26人
[入国時陽性分と推定] 1月2日着 26人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19国別陽性確認数（数の多い国）
・10人以上の超危険国：中国26人
・5人以上の危険国：該当無し
・非検査対象国（中国本土以外）からの陽性者：0人
中国本土からの入国者の全員検査再開初日から80人台、20人台、80人台、20人台と大量発生が続いています。とにかく超異常事態です。
これらの詳細内容は1月3日23時付でアップ予定の日々の記事で書く予定です。
入国者のすり抜けが強く懸念される事態となっています
国際線の発着する空港への不要不急の来港や
入国者のお迎え、入国者との接触は今すぐ中止しませんか
入国者が乗車する可能性の高い空港直結鉄道の利用を今すぐ中止しませんか
入国者が7日間程度接触しなければウイルス付着させませんから
日本国内の人が7日間程度接触されなければウイルス付着させられませんから
国際線の発着する空港への不要不急の来港や
入国者のお迎え、入国者との接触は今すぐ中止しませんか
入国者が乗車する可能性の高い空港直結鉄道の利用を今すぐ中止しませんか
入国者が7日間程度接触しなければウイルス付着させませんから
日本国内の人が7日間程度接触されなければウイルス付着させられませんから
空港検疫の結果を見れば一目瞭然
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離をしなきゃダメなんです
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離をしなきゃダメなんです
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30116.html
2023年01月02日
空港検疫1/2_有症も爆増!隠し入国多数だった可能性!
◇空港検疫 1月2日発表分
中国全員検査開始の結果は超危険！！！
2か月ほぼ1日数人だった陽性者が3日連続2桁陽性 84人も！ うち82人が中国本土！
有症状も異常に爆増！！これまで有症状隠した入国者多数だった可能性！！
10歳未満・団体疑いも異常に爆増！！帰国者続出中？
厚生労働省（厚労省）は1月2日現在の、空港検疫を含めた最新の新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の状況を発表しました。
12月30日着分から、中国（香港・澳門除く）のみ全員検査が再開しましたので、久々に取り上げ再開しています。
※発表は毎日行われていますが、対象が1か国のみですので、毎日更新はしない予定です。（原則検査しないで大丈夫となっているわけなので、1か国だけならそんなに人数出るわけないですしね。たった1か国で大人数出るようなら、他の国のフリー入国も制約かけないとダメでしょうし。）
■空港検疫検査 到着日別詳細結果（2022年12月30日到着分から集計再開しました。下記の数字には海港検疫の数は含めていません。）
1日遅れで情報が反映していると思われる空港検疫の詳細も発表されています。
2022年10月13日到着分までは、別にまとめています。
2020年4月3日〜2022年10月13日：https://johokotu.seesaa.net/article/492521127.html
12月30日：症状 有14 無78＝陽性92人
[空港別] 成田80・中部3・関空8・福岡1
[男女別] 男70・女22
[年代別] 10下12・20代6・30代12・40代20・50代29・60代9・70代4・80上0
[渡航元] 中国90・ベトナム1・ウズベキスタン1
[居住地] 宮城1・山形1・茨城5・埼玉6・千葉3・東京23・神奈川7・新潟1・静岡1・石川1・福井1・岐阜1・愛知7・三重2・滋賀1・京都3・奈良2・大阪16・兵庫4・広島1・山口1・大分1・福岡2
12月31日：症状 有2 無30＝陽性32人
[空港別] 成田28・羽田2・関空2
[男女別] 男23・女9
[年代別] 10下3・20代5・30代7・40代7・50代7・60代0・70代3・80上0
[渡航元] 中国28・ベトナム1・UAE1・英国/フィンランド1・米国1
[居住地] 群馬2・埼玉1・千葉2・東京14・神奈川1・長野1・富山1・石川1・愛知1・大阪2・兵庫2・広島1・愛媛1・福岡2
01月01日：症状 有9 無75＝陽性84人
[空港別] 成田69・羽田1・中部2・関空12
[男女別] 男58・女26
[年代別] 10下14・20代7・30代9・40代11・50代29・60代10・70代3・80上0
[渡航元] 中国82・米国2
[居住地] 北海道1・秋田1・福島1・群馬2・茨城6・埼玉1・千葉5・東京21・神奈川13・新潟1・富山1・石川1・岐阜2・愛知8・三重1・大阪13・兵庫2・福岡3
■空港検疫でのCOVID-19陽性確認数（到着日ベース）
・2022年12月30日〜2023年1月1日着累計（3日間）：208人
・本日発表された空港検疫での陽性者数：84人
[入国時陽性分と推定] 1月1日着 84人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■有症状者状況（2022年12月30日〜2023年1月1日着累計）
・累計：有症状25人・無症状183人＝無症状率88.0%
・本日発表された空港検疫での有症状者数：9人
・22345 成田 1月1日 10代 男性 神奈川県 米国 発熱
・22346 成田 1月1日 20代 男性 東京都 米国 発熱
・22350 成田 1月1日 50代 男性 愛知県 中国 発熱
・22352 成田 1月1日 20代 女性 北海道 中国 咳
・22354 成田 1月1日 20代 女性 東京都 中国 咳
・22360 成田 1月1日 50代 男性 東京都 中国 咳
・22383 成田 1月1日 50代 男性 茨城県 中国 咽頭痛、関節痛
・22400 成田 1月1日 60代 男性 神奈川県 中国 発熱
・22411 成田 1月1日 30代 女性 群馬県 中国 発熱
（入国時検査に当たる1月1日着以降）
中国：成田まで直行便で3時間程度の飛行で、現地発症の可能性が高いです。12月29日までの約二か月間、中国からの有症状者は、出ても1日2、3人で、いきなりこの大人数は異常過ぎる爆増です。これまで、ダンマリで症状隠して入国していた輩が異常に多そうですね。
その他各国は直行便・乗継便いずれも10時間程度以上の飛行で、機内発症とみられます。（米国は機内発症か微妙な短距離路線としてグアムが含まれています）
■国別陽性確認数
・10人以上の超危険国：中国82人
・5人以上の危険国：該当無し
・複数国滞在者：0人
・非強制検査国（中国本土以外）からの陽性者：2人
・非強制検査国（中国本土以外）のうち無症状：0人
12月30日着から中国本土からの入国者の全員検査が始まりましたが、いきなり3日連続で2桁人数陽性者が出ました。それまでの2か月ほどは毎日数人ずつしか出ておらず、超爆増となっています。
異常過ぎます。
やはり、検査してないから陽性者が出ていないだけで、相当数がすり抜けていたと思われます。
そりゃ日本国内の感染が増えていくわけですね。
少なくとも、入国後の外出自粛を今すぐ求めるべきですが、判断者も年末年始休暇中でムリでしょうね、、、。
今年も新春よ、サヨウナラ〜〜
■団体感染疑い状況
・団体感染が疑われる事例：16組33人
(1)連番確認（同一日同一空港着同一国からの同一地域居住者＝同一団体疑い）：14組42人
・22331 中部 1月1日 50代 男性 愛知県 中国 無症状
22332 中部 1月1日 70代 男性 愛知県 中国 無症状
・22333 関空 1月1日 40代 女性 大阪府 中国 無症状
22334 関空 1月1日 50代 男性 大阪府 中国 無症状
22335 関空 1月1日 40代 男性 大阪府 中国 無症状
22336 関空 1月1日 20代 女性 大阪府 中国 無症状
22337 関空 1月1日 20代 男性 大阪府 中国 無症状
22338 関空 1月1日 60代 男性 大阪府 中国 無症状
22339 関空 1月1日 40代 女性 大阪府 中国 無症状
22340 関空 1月1日 40代 女性 大阪府 中国 無症状
22341 関空 1月1日 60代 男性 大阪府 中国 無症状
22342 関空 1月1日 40代 女性 大阪府 中国 無症状
22343 関空 1月1日 10代 女性 大阪府 中国 無症状
22344 関空 1月1日 10歳未満 男性 大阪府 中国 無症状
・22350 成田 1月1日 50代 男性 愛知県 中国 発熱
22351 成田 1月1日 50代 女性 愛知県 中国 無症状
・22357 成田 1月1日 50代 男性 東京都 中国 無症状
22358 成田 1月1日 50代 男性 東京都 中国 無症状
・22362 成田 1月1日 10歳未満 女性 東京都 中国 無症状
22363 成田 1月1日 60代 男性 東京都 中国 無症状
22364 成田 1月1日 10歳未満 男性 東京都 中国 無症状
・22367 成田 1月1日 10代 女性 愛知県 中国 無症状
22368 成田 1月1日 50代 男性 愛知県 中国 無症状
・22369 成田 1月1日 50代 男性 東京都 中国 無症状
22370 成田 1月1日 50代 男性 東京都 中国 無症状
・22374 成田 1月1日 30代 女性 神奈川県 中国 無症状
22375 成田 1月1日 10歳未満 男性 神奈川県 中国 無症状
・22377 成田 1月1日 50代 男性 岐阜県 中国 無症状
22378 成田 1月1日 10歳未満 女性 岐阜県 中国 無症状
・22389 成田 1月1日 30代 男性 茨城県 中国 無症状
22390 成田 1月1日 50代 男性 茨城県 中国 無症状
22391 成田 1月1日 30代 男性 茨城県 中国 無症状
・22396 成田 1月1日 30代 男性 東京都 中国 無症状
22397 成田 1月1日 70代 男性 東京都 中国 無症状
22398 成田 1月1日 60代 女性 東京都 中国 無症状
・22400 成田 1月1日 60代 男性 神奈川県 中国 発熱
22401 成田 1月1日 50代 女性 神奈川県 中国 無症状
22402 成田 1月1日 50代 女性 神奈川県 中国 無症状
・22403 成田 1月1日 10代 女性 東京都 中国 無症状
22404 成田 1月1日 40代 男性 東京都 中国 無症状
・22411 成田 1月1日 30代 女性 群馬県 中国 発熱
22412 成田 1月1日 10歳未満 女性 群馬県 中国 無症状
(2)10歳未満（同行者がいる団体感染すり抜け疑い）：9人（※は上記のうちの6人）
・22344 関空 1月1日 10歳未満 男性 大阪府 中国 無症状*
・22362 成田 1月1日 10歳未満 女性 東京都 中国 無症状*
・22364 成田 1月1日 10歳未満 男性 東京都 中国 無症状*
・22373 成田 1月1日 10歳未満 男性 福岡県 中国 無症状
・22375 成田 1月1日 10歳未満 男性 神奈川県 中国 無症状*
・22378 成田 1月1日 10歳未満 女性 岐阜県 中国 無症状*
・22382 成田 1月1日 10歳未満 男性 新潟県 中国 無症状
・22408 成田 1月1日 10歳未満 男性 愛知県 中国 無症状
・22412 成田 1月1日 10歳未満 女性 群馬県 中国 無症状*
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30115.html
中国全員検査開始の結果は超危険！！！
2か月ほぼ1日数人だった陽性者が3日連続2桁陽性 84人も！ うち82人が中国本土！
有症状も異常に爆増！！これまで有症状隠した入国者多数だった可能性！！
10歳未満・団体疑いも異常に爆増！！帰国者続出中？
国際線到着空港
大量すり抜け危機でただただ危険
大量すり抜け危機でただただ危険
厚生労働省（厚労省）は1月2日現在の、空港検疫を含めた最新の新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の状況を発表しました。
12月30日着分から、中国（香港・澳門除く）のみ全員検査が再開しましたので、久々に取り上げ再開しています。
※発表は毎日行われていますが、対象が1か国のみですので、毎日更新はしない予定です。（原則検査しないで大丈夫となっているわけなので、1か国だけならそんなに人数出るわけないですしね。たった1か国で大人数出るようなら、他の国のフリー入国も制約かけないとダメでしょうし。）
■空港検疫検査 到着日別詳細結果（2022年12月30日到着分から集計再開しました。下記の数字には海港検疫の数は含めていません。）
1日遅れで情報が反映していると思われる空港検疫の詳細も発表されています。
2022年10月13日到着分までは、別にまとめています。
2020年4月3日〜2022年10月13日：https://johokotu.seesaa.net/article/492521127.html
12月30日：症状 有14 無78＝陽性92人
[空港別] 成田80・中部3・関空8・福岡1
[男女別] 男70・女22
[年代別] 10下12・20代6・30代12・40代20・50代29・60代9・70代4・80上0
[渡航元] 中国90・ベトナム1・ウズベキスタン1
[居住地] 宮城1・山形1・茨城5・埼玉6・千葉3・東京23・神奈川7・新潟1・静岡1・石川1・福井1・岐阜1・愛知7・三重2・滋賀1・京都3・奈良2・大阪16・兵庫4・広島1・山口1・大分1・福岡2
12月31日：症状 有2 無30＝陽性32人
[空港別] 成田28・羽田2・関空2
[男女別] 男23・女9
[年代別] 10下3・20代5・30代7・40代7・50代7・60代0・70代3・80上0
[渡航元] 中国28・ベトナム1・UAE1・英国/フィンランド1・米国1
[居住地] 群馬2・埼玉1・千葉2・東京14・神奈川1・長野1・富山1・石川1・愛知1・大阪2・兵庫2・広島1・愛媛1・福岡2
01月01日：症状 有9 無75＝陽性84人
[空港別] 成田69・羽田1・中部2・関空12
[男女別] 男58・女26
[年代別] 10下14・20代7・30代9・40代11・50代29・60代10・70代3・80上0
[渡航元] 中国82・米国2
[居住地] 北海道1・秋田1・福島1・群馬2・茨城6・埼玉1・千葉5・東京21・神奈川13・新潟1・富山1・石川1・岐阜2・愛知8・三重1・大阪13・兵庫2・福岡3
■空港検疫でのCOVID-19陽性確認数（到着日ベース）
・2022年12月30日〜2023年1月1日着累計（3日間）：208人
・本日発表された空港検疫での陽性者数：84人
[入国時陽性分と推定] 1月1日着 84人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■有症状者状況（2022年12月30日〜2023年1月1日着累計）
・累計：有症状25人・無症状183人＝無症状率88.0%
・本日発表された空港検疫での有症状者数：9人
・22345 成田 1月1日 10代 男性 神奈川県 米国 発熱
・22346 成田 1月1日 20代 男性 東京都 米国 発熱
・22350 成田 1月1日 50代 男性 愛知県 中国 発熱
・22352 成田 1月1日 20代 女性 北海道 中国 咳
・22354 成田 1月1日 20代 女性 東京都 中国 咳
・22360 成田 1月1日 50代 男性 東京都 中国 咳
・22383 成田 1月1日 50代 男性 茨城県 中国 咽頭痛、関節痛
・22400 成田 1月1日 60代 男性 神奈川県 中国 発熱
・22411 成田 1月1日 30代 女性 群馬県 中国 発熱
（入国時検査に当たる1月1日着以降）
中国：成田まで直行便で3時間程度の飛行で、現地発症の可能性が高いです。12月29日までの約二か月間、中国からの有症状者は、出ても1日2、3人で、いきなりこの大人数は異常過ぎる爆増です。これまで、ダンマリで症状隠して入国していた輩が異常に多そうですね。
その他各国は直行便・乗継便いずれも10時間程度以上の飛行で、機内発症とみられます。（米国は機内発症か微妙な短距離路線としてグアムが含まれています）
■国別陽性確認数
・10人以上の超危険国：中国82人
・5人以上の危険国：該当無し
・複数国滞在者：0人
・非強制検査国（中国本土以外）からの陽性者：2人
・非強制検査国（中国本土以外）のうち無症状：0人
12月30日着から中国本土からの入国者の全員検査が始まりましたが、いきなり3日連続で2桁人数陽性者が出ました。それまでの2か月ほどは毎日数人ずつしか出ておらず、超爆増となっています。
異常過ぎます。
やはり、検査してないから陽性者が出ていないだけで、相当数がすり抜けていたと思われます。
そりゃ日本国内の感染が増えていくわけですね。
少なくとも、入国後の外出自粛を今すぐ求めるべきですが、判断者も年末年始休暇中でムリでしょうね、、、。
今年も新春よ、サヨウナラ〜〜
■団体感染疑い状況
・団体感染が疑われる事例：16組33人
(1)連番確認（同一日同一空港着同一国からの同一地域居住者＝同一団体疑い）：14組42人
・22331 中部 1月1日 50代 男性 愛知県 中国 無症状
22332 中部 1月1日 70代 男性 愛知県 中国 無症状
・22333 関空 1月1日 40代 女性 大阪府 中国 無症状
22334 関空 1月1日 50代 男性 大阪府 中国 無症状
22335 関空 1月1日 40代 男性 大阪府 中国 無症状
22336 関空 1月1日 20代 女性 大阪府 中国 無症状
22337 関空 1月1日 20代 男性 大阪府 中国 無症状
22338 関空 1月1日 60代 男性 大阪府 中国 無症状
22339 関空 1月1日 40代 女性 大阪府 中国 無症状
22340 関空 1月1日 40代 女性 大阪府 中国 無症状
22341 関空 1月1日 60代 男性 大阪府 中国 無症状
22342 関空 1月1日 40代 女性 大阪府 中国 無症状
22343 関空 1月1日 10代 女性 大阪府 中国 無症状
22344 関空 1月1日 10歳未満 男性 大阪府 中国 無症状
・22350 成田 1月1日 50代 男性 愛知県 中国 発熱
22351 成田 1月1日 50代 女性 愛知県 中国 無症状
・22357 成田 1月1日 50代 男性 東京都 中国 無症状
22358 成田 1月1日 50代 男性 東京都 中国 無症状
・22362 成田 1月1日 10歳未満 女性 東京都 中国 無症状
22363 成田 1月1日 60代 男性 東京都 中国 無症状
22364 成田 1月1日 10歳未満 男性 東京都 中国 無症状
・22367 成田 1月1日 10代 女性 愛知県 中国 無症状
22368 成田 1月1日 50代 男性 愛知県 中国 無症状
・22369 成田 1月1日 50代 男性 東京都 中国 無症状
22370 成田 1月1日 50代 男性 東京都 中国 無症状
・22374 成田 1月1日 30代 女性 神奈川県 中国 無症状
22375 成田 1月1日 10歳未満 男性 神奈川県 中国 無症状
・22377 成田 1月1日 50代 男性 岐阜県 中国 無症状
22378 成田 1月1日 10歳未満 女性 岐阜県 中国 無症状
・22389 成田 1月1日 30代 男性 茨城県 中国 無症状
22390 成田 1月1日 50代 男性 茨城県 中国 無症状
22391 成田 1月1日 30代 男性 茨城県 中国 無症状
・22396 成田 1月1日 30代 男性 東京都 中国 無症状
22397 成田 1月1日 70代 男性 東京都 中国 無症状
22398 成田 1月1日 60代 女性 東京都 中国 無症状
・22400 成田 1月1日 60代 男性 神奈川県 中国 発熱
22401 成田 1月1日 50代 女性 神奈川県 中国 無症状
22402 成田 1月1日 50代 女性 神奈川県 中国 無症状
・22403 成田 1月1日 10代 女性 東京都 中国 無症状
22404 成田 1月1日 40代 男性 東京都 中国 無症状
・22411 成田 1月1日 30代 女性 群馬県 中国 発熱
22412 成田 1月1日 10歳未満 女性 群馬県 中国 無症状
(2)10歳未満（同行者がいる団体感染すり抜け疑い）：9人（※は上記のうちの6人）
・22344 関空 1月1日 10歳未満 男性 大阪府 中国 無症状*
・22362 成田 1月1日 10歳未満 女性 東京都 中国 無症状*
・22364 成田 1月1日 10歳未満 男性 東京都 中国 無症状*
・22373 成田 1月1日 10歳未満 男性 福岡県 中国 無症状
・22375 成田 1月1日 10歳未満 男性 神奈川県 中国 無症状*
・22378 成田 1月1日 10歳未満 女性 岐阜県 中国 無症状*
・22382 成田 1月1日 10歳未満 男性 新潟県 中国 無症状
・22408 成田 1月1日 10歳未満 男性 愛知県 中国 無症状
・22412 成田 1月1日 10歳未満 女性 群馬県 中国 無症状*
大量すり抜け危機勃発
結果を見れば一目瞭然
隔離規制緩和は大失敗！！！
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離規制をしなきゃダメなんです
結果を見れば一目瞭然
隔離規制緩和は大失敗！！！
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離規制をしなきゃダメなんです
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30115.html
緊急警報!3連続爆増!80人超!
緊急警報！ 本日発表分陽性2桁！
[陽性数] 異常 84人も異常発生！
2か月一桁続きだったのに中国本土検査開始した途端、3日連続超爆増！！
中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中
空港検疫での入国者に対する新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の検査で、本日発表分で2桁人数の感染が確認されました。
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19陽性確認数
・ 本日発表された空港検疫での陽性者数：84人
[入国時陽性分と推定] 1月1日着 84人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19国別陽性確認数（数の多い国）
・10人以上の超危険国：中国82人
・5人以上の危険国：該当無し
・非強制検査対象国（中国本土以外）からの陽性者：2人
中国本土からの入国者の全員検査再開初日から80人台、20人台、80人台と大量発生が続いています。とにかく超異常事態です。
これらの詳細内容は1月2日23時付でアップ予定の日々の記事で書く予定です。
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30115.html
[陽性数] 異常 84人も異常発生！
2か月一桁続きだったのに中国本土検査開始した途端、3日連続超爆増！！
中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中
国際線到着空港
大量すり抜け危機でただただ危険
大量すり抜け危機でただただ危険
空港検疫での入国者に対する新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の検査で、本日発表分で2桁人数の感染が確認されました。
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19陽性確認数
・ 本日発表された空港検疫での陽性者数：84人
[入国時陽性分と推定] 1月1日着 84人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19国別陽性確認数（数の多い国）
・10人以上の超危険国：中国82人
・5人以上の危険国：該当無し
・非強制検査対象国（中国本土以外）からの陽性者：2人
中国本土からの入国者の全員検査再開初日から80人台、20人台、80人台と大量発生が続いています。とにかく超異常事態です。
これらの詳細内容は1月2日23時付でアップ予定の日々の記事で書く予定です。
入国者のすり抜けが強く懸念される事態となっています
国際線の発着する空港への不要不急の来港や
入国者のお迎え、入国者との接触は今すぐ中止しませんか
入国者が乗車する可能性の高い空港直結鉄道の利用を今すぐ中止しませんか
入国者が7日間程度接触しなければウイルス付着させませんから
日本国内の人が7日間程度接触されなければウイルス付着させられませんから
国際線の発着する空港への不要不急の来港や
入国者のお迎え、入国者との接触は今すぐ中止しませんか
入国者が乗車する可能性の高い空港直結鉄道の利用を今すぐ中止しませんか
入国者が7日間程度接触しなければウイルス付着させませんから
日本国内の人が7日間程度接触されなければウイルス付着させられませんから
空港検疫の結果を見れば一目瞭然
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離をしなきゃダメなんです
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離をしなきゃダメなんです
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30115.html
2023年01月01日
空港検疫1/1_検査再開から2日連続2桁陽性!中国だらけ
◇空港検疫 1月1日発表分
中国全員検査開始の結果は超危険！！！
2か月ほぼ1日数人だった陽性者が2日連続2桁陽性32人も！ うち28人が中国本土！
2023年も初日から大量発生！！
厚生労働省（厚労省）は1月1日現在の、空港検疫を含めた最新の新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の状況を発表しました。
12月30日着分から、中国（香港・澳門除く）のみ全員検査が再開しましたので、久々に取り上げ再開しています。
※発表は毎日行われていますが、対象が1か国のみですので、毎日更新はしない予定です。（原則検査しないで大丈夫となっているわけなので、1か国だけならそんなに人数出るわけないですしね。たった1か国で大人数出るようなら、他の国のフリー入国も制約かけないとダメでしょうし。）
■空港検疫検査 到着日別詳細結果（2022年12月30日到着分から集計再開しました。下記の数字には海港検疫の数は含めていません。）
1日遅れで情報が反映していると思われる空港検疫の詳細も発表されています。
2022年10月13日到着分までは、別にまとめています。
2020年4月3日〜2022年10月13日：https://johokotu.seesaa.net/article/492521127.html
12月30日：症状 有14 無78＝陽性92人
[空港別] 成田80・中部3・関空8・福岡1
[男女別] 男70・女22
[年代別] 10下12・20代6・30代12・40代20・50代29・60代9・70代4・80上0
[渡航元] 中国90・ベトナム1・ウズベキスタン1
[居住地] 宮城1・山形1・茨城5・埼玉6・千葉3・東京23・神奈川7・新潟1・静岡1・石川1・福井1・岐阜1・愛知7・三重2・滋賀1・京都3・奈良2・大阪16・兵庫4・広島1・山口1・大分1・福岡2
12月31日：症状 有2 無30＝陽性32人
[空港別] 成田28・羽田2・関空2
[男女別] 男23・女9
[年代別] 10下3・20代5・30代7・40代7・50代7・60代0・70代3・80上0
[渡航元] 中国28・ベトナム1・UAE1・英国/フィンランド1・米国1
[居住地] 群馬2・埼玉1・千葉2・東京14・神奈川1・長野1・富山1・石川1・愛知1・大阪2・兵庫2・広島1・愛媛1・福岡2
■空港検疫でのCOVID-19陽性確認数（到着日ベース）
・2022年12月30日〜2022年12月31日着累計（2日間）：124人
・本日発表された空港検疫での陽性者数：32人
[入国時陽性分と推定] 12月31日着 32人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■有症状者状況（2022年12月30日〜2022年12月31日着累計）
・累計：有症状16人・無症状108人＝無症状率87.1%
・本日発表された空港検疫での有症状者数：2人
・22327 羽田 12月31日 10代 男性 東京都 英国/フィンランド 咽頭痛、倦怠感、発熱
・22328 関空 12月31日 30代 男性 兵庫県 ベトナム 発熱、鼻水、咽頭痛
（入国時検査に当たる12月30日着以降）
ベトナム：関空まで直行便で8時間未満の飛行で、現地発症か微妙です。
その他各国は直行便・乗継便いずれも10時間程度以上の飛行で、機内発症とみられます。（米国は機内発症か微妙な短距離路線としてグアムが含まれています）
■国別陽性確認数
・10人以上の超危険国：中国28人
・5人以上の危険国：該当無し
・複数国滞在者：1人
・非強制検査国（中国本土以外）からの陽性者：4人
・非強制検査国（中国本土以外）のうち無症状：2人（UAE1、米国1）
12月30日着から中国本土からの入国者の全員検査が始まりましたが、いきなり2日連続で2桁人数陽性者が出ました。一昨日までは毎日数人ずつしか出ておらず、超爆増となりました。
異常過ぎます。
やはり、検査してないから陽性者が出ていないだけで、相当数がすり抜けていたと思われます。
そりゃ日本国内の感染が増えていくわけですね。
少なくとも、入国後の外出自粛を今すぐ求めるべきですが、判断者も年末年始休暇中でムリでしょうね、、、。
今年も新春よ、サヨウナラ〜〜
■団体感染疑い状況
・団体感染が疑われる事例：16組33人
(1)連番確認（同一日同一空港着同一国からの同一地域居住者＝同一団体疑い）：4組9人
・22302 成田 12月31日 40代 女性 東京都 中国 無症状
22303 成田 12月31日 20代 女性 東京都 中国 無症状
22304 成田 12月31日 20代 男性 東京都 中国 無症状
・22307 成田 12月31日 20代 男性 東京都 中国 無症状
22308 成田 12月31日 70代 男性 東京都 中国 無症状
・22313 成田 12月31日 30代 女性 東京都 中国 無症状
22314 成田 12月31日 10歳未満 女性 東京都 中国 無症状
・22323 成田 12月31日 70代 女性 東京都 中国 無症状
22324 成田 12月31日 30代 女性 東京都 中国 無症状
(2)10歳未満（同行者がいる団体感染すり抜け疑い）：5人（※は上記のうちの000人）
・22314 成田 12月31日 10歳未満 女性 東京都 中国 無症状
・22320 成田 12月31日 10歳未満 男性 神奈川県 米国 無症状
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30113.html
中国全員検査開始の結果は超危険！！！
2か月ほぼ1日数人だった陽性者が2日連続2桁陽性32人も！ うち28人が中国本土！
2023年も初日から大量発生！！
国際線到着空港
大量すり抜け危機でただただ危険
大量すり抜け危機でただただ危険
厚生労働省（厚労省）は1月1日現在の、空港検疫を含めた最新の新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の状況を発表しました。
12月30日着分から、中国（香港・澳門除く）のみ全員検査が再開しましたので、久々に取り上げ再開しています。
※発表は毎日行われていますが、対象が1か国のみですので、毎日更新はしない予定です。（原則検査しないで大丈夫となっているわけなので、1か国だけならそんなに人数出るわけないですしね。たった1か国で大人数出るようなら、他の国のフリー入国も制約かけないとダメでしょうし。）
■空港検疫検査 到着日別詳細結果（2022年12月30日到着分から集計再開しました。下記の数字には海港検疫の数は含めていません。）
1日遅れで情報が反映していると思われる空港検疫の詳細も発表されています。
2022年10月13日到着分までは、別にまとめています。
2020年4月3日〜2022年10月13日：https://johokotu.seesaa.net/article/492521127.html
12月30日：症状 有14 無78＝陽性92人
[空港別] 成田80・中部3・関空8・福岡1
[男女別] 男70・女22
[年代別] 10下12・20代6・30代12・40代20・50代29・60代9・70代4・80上0
[渡航元] 中国90・ベトナム1・ウズベキスタン1
[居住地] 宮城1・山形1・茨城5・埼玉6・千葉3・東京23・神奈川7・新潟1・静岡1・石川1・福井1・岐阜1・愛知7・三重2・滋賀1・京都3・奈良2・大阪16・兵庫4・広島1・山口1・大分1・福岡2
12月31日：症状 有2 無30＝陽性32人
[空港別] 成田28・羽田2・関空2
[男女別] 男23・女9
[年代別] 10下3・20代5・30代7・40代7・50代7・60代0・70代3・80上0
[渡航元] 中国28・ベトナム1・UAE1・英国/フィンランド1・米国1
[居住地] 群馬2・埼玉1・千葉2・東京14・神奈川1・長野1・富山1・石川1・愛知1・大阪2・兵庫2・広島1・愛媛1・福岡2
■空港検疫でのCOVID-19陽性確認数（到着日ベース）
・2022年12月30日〜2022年12月31日着累計（2日間）：124人
・本日発表された空港検疫での陽性者数：32人
[入国時陽性分と推定] 12月31日着 32人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■有症状者状況（2022年12月30日〜2022年12月31日着累計）
・累計：有症状16人・無症状108人＝無症状率87.1%
・本日発表された空港検疫での有症状者数：2人
・22327 羽田 12月31日 10代 男性 東京都 英国/フィンランド 咽頭痛、倦怠感、発熱
・22328 関空 12月31日 30代 男性 兵庫県 ベトナム 発熱、鼻水、咽頭痛
（入国時検査に当たる12月30日着以降）
ベトナム：関空まで直行便で8時間未満の飛行で、現地発症か微妙です。
その他各国は直行便・乗継便いずれも10時間程度以上の飛行で、機内発症とみられます。（米国は機内発症か微妙な短距離路線としてグアムが含まれています）
■国別陽性確認数
・10人以上の超危険国：中国28人
・5人以上の危険国：該当無し
・複数国滞在者：1人
・非強制検査国（中国本土以外）からの陽性者：4人
・非強制検査国（中国本土以外）のうち無症状：2人（UAE1、米国1）
12月30日着から中国本土からの入国者の全員検査が始まりましたが、いきなり2日連続で2桁人数陽性者が出ました。一昨日までは毎日数人ずつしか出ておらず、超爆増となりました。
異常過ぎます。
やはり、検査してないから陽性者が出ていないだけで、相当数がすり抜けていたと思われます。
そりゃ日本国内の感染が増えていくわけですね。
少なくとも、入国後の外出自粛を今すぐ求めるべきですが、判断者も年末年始休暇中でムリでしょうね、、、。
今年も新春よ、サヨウナラ〜〜
■団体感染疑い状況
・団体感染が疑われる事例：16組33人
(1)連番確認（同一日同一空港着同一国からの同一地域居住者＝同一団体疑い）：4組9人
・22302 成田 12月31日 40代 女性 東京都 中国 無症状
22303 成田 12月31日 20代 女性 東京都 中国 無症状
22304 成田 12月31日 20代 男性 東京都 中国 無症状
・22307 成田 12月31日 20代 男性 東京都 中国 無症状
22308 成田 12月31日 70代 男性 東京都 中国 無症状
・22313 成田 12月31日 30代 女性 東京都 中国 無症状
22314 成田 12月31日 10歳未満 女性 東京都 中国 無症状
・22323 成田 12月31日 70代 女性 東京都 中国 無症状
22324 成田 12月31日 30代 女性 東京都 中国 無症状
(2)10歳未満（同行者がいる団体感染すり抜け疑い）：5人（※は上記のうちの000人）
・22314 成田 12月31日 10歳未満 女性 東京都 中国 無症状
・22320 成田 12月31日 10歳未満 男性 神奈川県 米国 無症状
大量すり抜け危機勃発
結果を見れば一目瞭然
隔離規制緩和は大失敗！！！
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離規制をしなきゃダメなんです
結果を見れば一目瞭然
隔離規制緩和は大失敗！！！
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離規制をしなきゃダメなんです
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30113.html
緊急警報!検査再開で連続2桁陽性!
緊急警報！ 本日発表分陽性2桁！
[陽性数] 異常 32人も異常発生！
一昨日まで一桁続きも中国本土検査開始した途端、2日連続超爆増！！
中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中
空港検疫での入国者に対する新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の検査で、本日発表分で2桁人数の感染が確認されました。
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19陽性確認数
・ 本日発表された空港検疫での陽性者数：32人
[入国時陽性分と推定] 12月31日着 32人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19国別陽性確認数（数の多い国）
・10人以上の超危険国：中国28人
・5人以上の危険国：該当無し
・非強制検査対象国（中国本土以外）からの陽性者：4人
中国本土からの入国者の全員検査再開初日から2日連続20人超という超異常事態です。
これらの詳細内容は1月1日23時付でアップ予定の日々の記事で書く予定です。
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30113.html
[陽性数] 異常 32人も異常発生！
一昨日まで一桁続きも中国本土検査開始した途端、2日連続超爆増！！
中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中
国際線到着空港
大量すり抜け危機でただただ危険
大量すり抜け危機でただただ危険
空港検疫での入国者に対する新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の検査で、本日発表分で2桁人数の感染が確認されました。
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19陽性確認数
・ 本日発表された空港検疫での陽性者数：32人
[入国時陽性分と推定] 12月31日着 32人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19国別陽性確認数（数の多い国）
・10人以上の超危険国：中国28人
・5人以上の危険国：該当無し
・非強制検査対象国（中国本土以外）からの陽性者：4人
中国本土からの入国者の全員検査再開初日から2日連続20人超という超異常事態です。
これらの詳細内容は1月1日23時付でアップ予定の日々の記事で書く予定です。
入国者のすり抜けが強く懸念される事態となっています
国際線の発着する空港への不要不急の来港や
入国者のお迎え、入国者との接触は今すぐ中止しませんか
入国者が乗車する可能性の高い空港直結鉄道の利用を今すぐ中止しませんか
入国者が7日間程度接触しなければウイルス付着させませんから
日本国内の人が7日間程度接触されなければウイルス付着させられませんから
国際線の発着する空港への不要不急の来港や
入国者のお迎え、入国者との接触は今すぐ中止しませんか
入国者が乗車する可能性の高い空港直結鉄道の利用を今すぐ中止しませんか
入国者が7日間程度接触しなければウイルス付着させませんから
日本国内の人が7日間程度接触されなければウイルス付着させられませんから
空港検疫の結果を見れば一目瞭然
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離をしなきゃダメなんです
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離をしなきゃダメなんです
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30113.html
2022年12月31日
空港検疫12/31_2か月1桁だった陽性が中国全検初日92人!有症も14人!超危険!
◇空港検疫 12月31日発表分
中国全員検査開始の結果は超危険！！！
2か月ほぼ1日数人だった陽性者がいきなり92人も！ うち90人が中国本土！
有症状者も14人も異常発生！ 前日までは大量ダンマリ入国？
二年連続最終日にバッタバタ 2022年も静かに終われず！！
厚生労働省（厚労省）は12月31日現在の、空港検疫を含めた最新の新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の状況を発表しました。
12月30日着分から、中国（香港・澳門除く）のみ全員検査が再開しましたので、久々に取り上げます。
今年も、10大ニュースで〆られず、最終日も更新することになってしまい申し訳ありません。
※発表は毎日行われていますが、対象が1か国のみですので、毎日更新はしない予定です。（原則検査しないで大丈夫となっているわけなので、1か国だけならそんなに人数出るわけないですしね。たった1か国で大人数出るようなら、他の国のフリー入国も制約かけないとダメでしょうし。）
■空港検疫検査 到着日別詳細結果（2022年12月31日到着分から集計再開しました。下記の数字には海港検疫の数は含めていません。）
1日遅れで情報が反映していると思われる空港検疫の詳細も発表されています。
2022年10月13日到着分までは、別にまとめています。
2020年4月3日〜2022年10月13日：https://johokotu.seesaa.net/article/492521127.html
12月30日：症状 有14 無78＝陽性92人
[空港別] 成田80・中部3・関空8・福岡1
[男女別] 男70・女22
[年代別] 10下12・20代6・30代12・40代20・50代29・60代9・70代4・80上0
[渡航元] 中国90・ベトナム1・ウズベキスタン1
[居住地] 宮城1・山形1・茨城5・埼玉6・千葉3・東京23・神奈川7・新潟1・静岡1・石川1・福井1・岐阜1・愛知7・三重2・滋賀1・京都3・奈良2・大阪16・兵庫4・広島1・山口1・大分1・福岡2
■空港検疫でのCOVID-19陽性確認数（到着日ベース）
・2022年12月30日〜2022年12月30日着累計（1日間）：92人
・本日発表された空港検疫での陽性者数：92人
[入国時陽性分と推定] 12月30日着 92人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■有症状者状況（2022年12月30日〜2022年12月30日着累計）
・累計：有症状14人・無症状78人＝無症状率84.8%
・本日発表された空港検疫での有症状者数：14人
・22209 福岡 12月30日 40代 男性 福岡県 ウズベキスタン 発熱
・22212 関空 12月30日 60代 女性 大阪府 中国 咳、咽頭痛
・22213 関空 12月30日 10代 女性 大阪府 中国 発熱
・22219 成田 12月30日 50代 男性 大阪府 中国 咳
・22222 成田 12月30日 30代 男性 石川県 中国 咽頭痛
・22247 成田 12月30日 50代 女性 東京都 中国 咽頭痛
・22252 成田 12月30日 50代 男性 神奈川県 中国 咽頭痛
・22273 成田 12月30日 10代 男性 東京都 中国 咳
・22274 成田 12月30日 50代 女性 神奈川県 中国 咳
・22276 成田 12月30日 50代 男性 埼玉県 中国 咽頭痛
・22277 成田 12月30日 30代 男性 福井県 中国 発熱
・22278 成田 12月30日 30代 男性 広島県 中国 咳
・22290 成田 12月30日 40代 男性 静岡県 中国 発熱、咳
・22291 成田 12月30日 50代 男性 埼玉県 中国 咽頭痛
（入国時検査に当たる12月30日着以降）
中国：成田、中部、関空、福岡まで直行便でわずか3時間程度の飛行で、現地発症の可能性が高いです。（有症状者位しか検査しない今年10月以降は除き）これまで中国からの陽性者は、（そもそも総数がそれほど多くはないですが、）搭乗時間が短いので当然ながら有症状者多くありません。1日で14人は流石に多過ぎで、ダンマリでとにかく日本にたどり着けば〜って人が多いんでしょう。出発前の症状確認を徹底してもらいたいものですね。ちなみに、検査が原則無かった前日までは有症状者陽性者は多くても2、3人でしたから、喉が痛いくらいならみんなダンマリで入国していたということですね。
その他各国は直行便・乗継便いずれも10時間程度以上の飛行で、機内発症とみられます。（米国は機内発症か微妙な短距離路線としてグアムが含まれています）
■国別陽性確認数
・10人以上の超危険国：中国90人
・5人以上の危険国：該当無し
・複数国滞在者：0人
・非強制検査国（中国本土以外）からの陽性者：2人
・非強制検査国（中国本土以外）のうち無症状：1人（ベトナム1）
12月30日着から中国本土からの入国者の全員検査が始まりましたが、いきなり初日から90人も陽性者が出ました。前日までは毎日数人ずつしか出ておらず、超爆増となりました。
異常過ぎます。
やはり、検査してないから陽性者が出ていないだけで、相当数がすり抜けていたと思われます。
そりゃの感染が増えていくわけですね。
少なくとも、入国後の外出自粛を今すぐ求めるべきですが、判断者も年末年始休暇中でムリでしょうね、、、。
来年も、新春よ、サヨウナラ〜〜
■団体感染疑い状況
・団体感染が疑われる事例：16組33人
(1)連番確認（同一日同一空港着同一国からの同一地域居住者＝同一団体疑い）：11組33人
・22206 中部 12月30日 50代 男性 愛知県 中国 無症状
22207 中部 12月30日 70代 男性 愛知県 中国 無症状
22208 中部 12月30日 70代 女性 愛知県 中国 無症状
・22210 関空 12月30日 40代 女性 大阪府 中国 無症状
22211 関空 12月30日 20代 男性 大阪府 中国 無症状
22212 関空 12月30日 60代 女性 大阪府 中国 咳、咽頭痛
22213 関空 12月30日 10代 女性 大阪府 中国 発熱
22214 関空 12月30日 10代 女性 大阪府 中国 無症状
22215 関空 12月30日 60代 男性 大阪府 中国 無症状
22216 関空 12月30日 20代 男性 大阪府 中国 無症状
22217 関空 12月30日 30代 女性 大阪府 中国 無症状
・22225 成田 12月30日 60代 男性 茨城県 中国 無症状
22226 成田 12月30日 30代 女性 茨城県 中国 無症状
22227 成田 12月30日 10歳未満 女性 茨城県 中国 無症状
・22231 成田 12月30日 30代 女性 大阪府 中国 無症状
22232 成田 12月30日 10歳未満 女性 大阪府 中国 無症状
・22236 成田 12月30日 10代 男性 東京都 中国 無症状
22237 成田 12月30日 70代 女性 東京都 中国 無症状
・22241 成田 12月30日 50代 男性 東京都 中国 無症状
22242 成田 12月30日 50代 男性 東京都 中国 無症状
22243 成田 12月30日 60代 男性 東京都 中国 無症状
22244 成田 12月30日 10歳未満 男性 東京都 中国 無症状
22245 成田 12月30日 10代 女性 東京都 中国 無症状
・22247 成田 12月30日 50代 女性 東京都 中国 咽頭痛
22248 成田 12月30日 50代 女性 東京都 中国 無症状
・22264 成田 12月30日 10歳未満 男性 東京都 中国 無症状
22265 成田 12月30日 10歳未満 男性 東京都 中国 無症状
・22272 成田 12月30日 30代 男性 東京都 中国 無症状
22273 成田 12月30日 10代 男性 東京都 中国 咳
・22279 成田 12月30日 60代 女性 東京都 中国 無症状
22280 成田 12月30日 50代 男性 東京都 中国 無症状
・22293 成田 12月30日 50代 男性 大阪府 中国 無症状
22294 成田 12月30日 40代 男性 大阪府 中国 無症状
(2)10歳未満（同行者がいる団体感染すり抜け疑い）：5人（※は上記のうちの000人）
・22227 成田 12月30日 10歳未満 女性 茨城県 中国 無症状*
・22232 成田 12月30日 10歳未満 女性 大阪府 中国 無症状*
・22244 成田 12月30日 10歳未満 男性 東京都 中国 無症状*
・22264 成田 12月30日 10歳未満 男性 東京都 中国 無症状*
・22265 成田 12月30日 10歳未満 男性 東京都 中国 無症状*
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30111.html
中国全員検査開始の結果は超危険！！！
2か月ほぼ1日数人だった陽性者がいきなり92人も！ うち90人が中国本土！
有症状者も14人も異常発生！ 前日までは大量ダンマリ入国？
二年連続最終日にバッタバタ 2022年も静かに終われず！！
国際線到着空港
大量すり抜け危機でただただ危険
大量すり抜け危機でただただ危険
厚生労働省（厚労省）は12月31日現在の、空港検疫を含めた最新の新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の状況を発表しました。
12月30日着分から、中国（香港・澳門除く）のみ全員検査が再開しましたので、久々に取り上げます。
今年も、10大ニュースで〆られず、最終日も更新することになってしまい申し訳ありません。
※発表は毎日行われていますが、対象が1か国のみですので、毎日更新はしない予定です。（原則検査しないで大丈夫となっているわけなので、1か国だけならそんなに人数出るわけないですしね。たった1か国で大人数出るようなら、他の国のフリー入国も制約かけないとダメでしょうし。）
■空港検疫検査 到着日別詳細結果（2022年12月31日到着分から集計再開しました。下記の数字には海港検疫の数は含めていません。）
1日遅れで情報が反映していると思われる空港検疫の詳細も発表されています。
2022年10月13日到着分までは、別にまとめています。
2020年4月3日〜2022年10月13日：https://johokotu.seesaa.net/article/492521127.html
12月30日：症状 有14 無78＝陽性92人
[空港別] 成田80・中部3・関空8・福岡1
[男女別] 男70・女22
[年代別] 10下12・20代6・30代12・40代20・50代29・60代9・70代4・80上0
[渡航元] 中国90・ベトナム1・ウズベキスタン1
[居住地] 宮城1・山形1・茨城5・埼玉6・千葉3・東京23・神奈川7・新潟1・静岡1・石川1・福井1・岐阜1・愛知7・三重2・滋賀1・京都3・奈良2・大阪16・兵庫4・広島1・山口1・大分1・福岡2
■空港検疫でのCOVID-19陽性確認数（到着日ベース）
・2022年12月30日〜2022年12月30日着累計（1日間）：92人
・本日発表された空港検疫での陽性者数：92人
[入国時陽性分と推定] 12月30日着 92人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■有症状者状況（2022年12月30日〜2022年12月30日着累計）
・累計：有症状14人・無症状78人＝無症状率84.8%
・本日発表された空港検疫での有症状者数：14人
・22209 福岡 12月30日 40代 男性 福岡県 ウズベキスタン 発熱
・22212 関空 12月30日 60代 女性 大阪府 中国 咳、咽頭痛
・22213 関空 12月30日 10代 女性 大阪府 中国 発熱
・22219 成田 12月30日 50代 男性 大阪府 中国 咳
・22222 成田 12月30日 30代 男性 石川県 中国 咽頭痛
・22247 成田 12月30日 50代 女性 東京都 中国 咽頭痛
・22252 成田 12月30日 50代 男性 神奈川県 中国 咽頭痛
・22273 成田 12月30日 10代 男性 東京都 中国 咳
・22274 成田 12月30日 50代 女性 神奈川県 中国 咳
・22276 成田 12月30日 50代 男性 埼玉県 中国 咽頭痛
・22277 成田 12月30日 30代 男性 福井県 中国 発熱
・22278 成田 12月30日 30代 男性 広島県 中国 咳
・22290 成田 12月30日 40代 男性 静岡県 中国 発熱、咳
・22291 成田 12月30日 50代 男性 埼玉県 中国 咽頭痛
（入国時検査に当たる12月30日着以降）
中国：成田、中部、関空、福岡まで直行便でわずか3時間程度の飛行で、現地発症の可能性が高いです。（有症状者位しか検査しない今年10月以降は除き）これまで中国からの陽性者は、（そもそも総数がそれほど多くはないですが、）搭乗時間が短いので当然ながら有症状者多くありません。1日で14人は流石に多過ぎで、ダンマリでとにかく日本にたどり着けば〜って人が多いんでしょう。出発前の症状確認を徹底してもらいたいものですね。ちなみに、検査が原則無かった前日までは有症状者陽性者は多くても2、3人でしたから、喉が痛いくらいならみんなダンマリで入国していたということですね。
その他各国は直行便・乗継便いずれも10時間程度以上の飛行で、機内発症とみられます。（米国は機内発症か微妙な短距離路線としてグアムが含まれています）
■国別陽性確認数
・10人以上の超危険国：中国90人
・5人以上の危険国：該当無し
・複数国滞在者：0人
・非強制検査国（中国本土以外）からの陽性者：2人
・非強制検査国（中国本土以外）のうち無症状：1人（ベトナム1）
12月30日着から中国本土からの入国者の全員検査が始まりましたが、いきなり初日から90人も陽性者が出ました。前日までは毎日数人ずつしか出ておらず、超爆増となりました。
異常過ぎます。
やはり、検査してないから陽性者が出ていないだけで、相当数がすり抜けていたと思われます。
そりゃの感染が増えていくわけですね。
少なくとも、入国後の外出自粛を今すぐ求めるべきですが、判断者も年末年始休暇中でムリでしょうね、、、。
来年も、新春よ、サヨウナラ〜〜
■団体感染疑い状況
・団体感染が疑われる事例：16組33人
(1)連番確認（同一日同一空港着同一国からの同一地域居住者＝同一団体疑い）：11組33人
・22206 中部 12月30日 50代 男性 愛知県 中国 無症状
22207 中部 12月30日 70代 男性 愛知県 中国 無症状
22208 中部 12月30日 70代 女性 愛知県 中国 無症状
・22210 関空 12月30日 40代 女性 大阪府 中国 無症状
22211 関空 12月30日 20代 男性 大阪府 中国 無症状
22212 関空 12月30日 60代 女性 大阪府 中国 咳、咽頭痛
22213 関空 12月30日 10代 女性 大阪府 中国 発熱
22214 関空 12月30日 10代 女性 大阪府 中国 無症状
22215 関空 12月30日 60代 男性 大阪府 中国 無症状
22216 関空 12月30日 20代 男性 大阪府 中国 無症状
22217 関空 12月30日 30代 女性 大阪府 中国 無症状
・22225 成田 12月30日 60代 男性 茨城県 中国 無症状
22226 成田 12月30日 30代 女性 茨城県 中国 無症状
22227 成田 12月30日 10歳未満 女性 茨城県 中国 無症状
・22231 成田 12月30日 30代 女性 大阪府 中国 無症状
22232 成田 12月30日 10歳未満 女性 大阪府 中国 無症状
・22236 成田 12月30日 10代 男性 東京都 中国 無症状
22237 成田 12月30日 70代 女性 東京都 中国 無症状
・22241 成田 12月30日 50代 男性 東京都 中国 無症状
22242 成田 12月30日 50代 男性 東京都 中国 無症状
22243 成田 12月30日 60代 男性 東京都 中国 無症状
22244 成田 12月30日 10歳未満 男性 東京都 中国 無症状
22245 成田 12月30日 10代 女性 東京都 中国 無症状
・22247 成田 12月30日 50代 女性 東京都 中国 咽頭痛
22248 成田 12月30日 50代 女性 東京都 中国 無症状
・22264 成田 12月30日 10歳未満 男性 東京都 中国 無症状
22265 成田 12月30日 10歳未満 男性 東京都 中国 無症状
・22272 成田 12月30日 30代 男性 東京都 中国 無症状
22273 成田 12月30日 10代 男性 東京都 中国 咳
・22279 成田 12月30日 60代 女性 東京都 中国 無症状
22280 成田 12月30日 50代 男性 東京都 中国 無症状
・22293 成田 12月30日 50代 男性 大阪府 中国 無症状
22294 成田 12月30日 40代 男性 大阪府 中国 無症状
(2)10歳未満（同行者がいる団体感染すり抜け疑い）：5人（※は上記のうちの000人）
・22227 成田 12月30日 10歳未満 女性 茨城県 中国 無症状*
・22232 成田 12月30日 10歳未満 女性 大阪府 中国 無症状*
・22244 成田 12月30日 10歳未満 男性 東京都 中国 無症状*
・22264 成田 12月30日 10歳未満 男性 東京都 中国 無症状*
・22265 成田 12月30日 10歳未満 男性 東京都 中国 無症状*
大量すり抜け危機勃発
結果を見れば一目瞭然
隔離規制緩和は大失敗！！！
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離規制をしなきゃダメなんです
結果を見れば一目瞭然
隔離規制緩和は大失敗！！！
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離規制をしなきゃダメなんです
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30111.html
緊急警報!中国いきなり90人陽性!
緊急警報！ 本日発表分陽性2桁！
[陽性数] 異常 92人も異常発生！
昨日まで一桁続きも中国本土検査開始した途端、超爆増！！
中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中
空港検疫での入国者に対する新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の検査で、本日発表分で2桁人数の感染が確認されました。
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19陽性確認数
・ 本日発表された空港検疫での陽性者数：92人
[入国時陽性分と推定] 12月30日着 92人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19国別陽性確認数（数の多い国）
・10人以上の超危険国：中国90人
・5人以上の危険国：該当無し
・非強制検査対象国（中国本土以外）からの陽性者：2人
中国本土からの入国者の全員検査再開初日からいきなり90人という超異常事態です。
これらの詳細内容は12月31日23時付でアップ予定の日々の記事で書く予定です。
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30111.html
[陽性数] 異常 92人も異常発生！
昨日まで一桁続きも中国本土検査開始した途端、超爆増！！
中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中中
国際線到着空港
大量すり抜け危機でただただ危険
大量すり抜け危機でただただ危険
空港検疫での入国者に対する新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の検査で、本日発表分で2桁人数の感染が確認されました。
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19陽性確認数
・ 本日発表された空港検疫での陽性者数：92人
[入国時陽性分と推定] 12月30日着 92人
[隔離後陽性分と推定] 該当無し
■本日発表された空港検疫でのCOVID-19国別陽性確認数（数の多い国）
・10人以上の超危険国：中国90人
・5人以上の危険国：該当無し
・非強制検査対象国（中国本土以外）からの陽性者：2人
中国本土からの入国者の全員検査再開初日からいきなり90人という超異常事態です。
これらの詳細内容は12月31日23時付でアップ予定の日々の記事で書く予定です。
入国者のすり抜けが強く懸念される事態となっています
国際線の発着する空港への不要不急の来港や
入国者のお迎え、入国者との接触は今すぐ中止しませんか
入国者が乗車する可能性の高い空港直結鉄道の利用を今すぐ中止しませんか
入国者が7日間程度接触しなければウイルス付着させませんから
日本国内の人が7日間程度接触されなければウイルス付着させられませんから
国際線の発着する空港への不要不急の来港や
入国者のお迎え、入国者との接触は今すぐ中止しませんか
入国者が乗車する可能性の高い空港直結鉄道の利用を今すぐ中止しませんか
入国者が7日間程度接触しなければウイルス付着させませんから
日本国内の人が7日間程度接触されなければウイルス付着させられませんから
空港検疫の結果を見れば一目瞭然
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離をしなきゃダメなんです
結果が全てを物語っています
やっぱり隔離をしなきゃダメなんです
■新型コロナウイルス感染症の患者等の発生について（検疫）（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_30111.html
2022年12月29日
水際 到着空港制限を条件付で解除
◇水際対策 30日からの香港路線・澳門路線の到着空港制限 実施直前に3空港条件付で解除 発表からわずか2日で方針転換も相変わらず意味無し規制
内閣官房、法務省、外務省、厚生労働省、国土交通省は29日、2日前の27日に発表した中国本土路線・香港路線・澳門路線の到着空港制限について、香港路線・澳門路線の到着可能空港を4空港から7空港に拡大することを発表しました。拡大した3空港（新千歳、福岡、那覇）については条件付き許可となります。
5省庁は27日に、新型コロナウイルス感染症対策として、中国本土、香港、澳門からの航空便について、30日以降は直行便の到着空港を4国際空港（成田国際（成田）、東京国際（羽田）、中部国際、関西国際（関空））に限定する、到着空港制限を発表していました。
この発表について方針を転換、29日に、「既存の香港・マカオからの直行旅客便については、中国（香港・マカオを除く）に渡航歴（７日以内）のある者がいないことが当該航空会社により確認できる場合には、新千歳空港、福岡空港、那覇空港への到着も可能とする。」と発表しました。
明日30日到着の便から適用される到着空港制限ですが、発表からわずか2日、実施開始直前に方針を転換するという超異常な対応になっています。
元々の発表の内容は、感染症危険情報がレベル1である上に、入国者の全員検査対象となっていない香港や澳門からの路線が到着空港を制限されるという、これまた異常で差別的なものでした。これが、香港路線が現在就航再開している空港へ条件付きとはいえ、引き続き到着できることになりました。
中国本土路線からの到着空港は引き続き、4国際空港に限定されます（そもそも中国本土路線は成田、羽田、関空の3路線のみ、澳門路線は成田線のみしか再開していません）。
■意味なし差別条件が付く異常な発表
ただ、今回の発表では、許可された3空港への到着便に、「中国（香港・マカオを除く）に渡航歴（７日以内）のある者がいないことが当該航空会社により確認できる場合」という、意味不明な条件が付きました。
中国本土からの入国者をできるだけ止めたい意図は良く分かるのですが、この条件が付くのは今回急転直下で就航が再許可された3空港のみです。4国際空港の場合は、中国本土の7日以内の渡航歴があっても搭乗できるという、異常で人種差別的な運用になります。
現在は、中国本土から入国の場合でも、日本入国直後の行動規制（外出自粛要請等）はないため、4国際空港に降り立ったあと、すぐに新千歳行、福岡行、那覇行の国内線に乗り継ぐことは可能です。このため、3空港への直行便でこんな条件付けをしたところで全く意味がありません。それどころか余計な国内線搭乗を誘発することで日本国内在住者のリスクが上がるという意味不明な条件付けになっています。
そもそも、中国本土からの渡航者は、中国本土からの直行便利用者ばかりではなく、韓国経由やベトナム経由など、第三国を経由して入国する人が多数います。これらの人は止めずに、特定の香港路線、澳門路線だけを狙った、異常で差別的な対応が続くことになりました。
中国本土からの入国者を止めたいのなら、全世界の航空会社に対して、日本への就航条件として「中国（香港・マカオを除く）に渡航歴（７日以内）のある者がいないことが当該航空会社により確認できる場合」という条件を付けないと、何の意味ありません。
検疫キャパオーバーを理由とするなら、少なくとも、全世界の航空会社に対して、4国際空港以外の空港への到着条件として「中国（香港・マカオを除く）に渡航歴（７日以内）のある者がいないことが当該航空会社により確認できる場合」という条件を付けないと整合性がありません。新千歳、福岡、那覇ともに、韓国路線やタイ路線等が就航しており、中国→韓国・タイ→各空港という経路で、中国本土滞在者がいくらでも入国できてしまいます。
やってる感だけの意味なし対策で、いったい、国は何をしたいのでしょうか。
意味不明で無意味で国内のリスクが高まる差別が国によって主導され続けています。
■令和４年 12 月 27 日付「水際措置の見直しについて」の実施について（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/content/11120000/001031442.pdf
■水際対策 人種差別的就航制限開始へ 「ニッポン人のイメージ、変えちゃおうぜ」 人種差別する最低の人種に変えちゃおうって対応ですよ（2022年12月28日配信記事）
https://johokotu.seesaa.net/article/495388883.html
■水際措置見直しで中国からの入国者全員検査実施の入国規制へ（2022年12月27日配信記事）
https://johokotu.seesaa.net/article/495331201.html
内閣官房、法務省、外務省、厚生労働省、国土交通省は29日、2日前の27日に発表した中国本土路線・香港路線・澳門路線の到着空港制限について、香港路線・澳門路線の到着可能空港を4空港から7空港に拡大することを発表しました。拡大した3空港（新千歳、福岡、那覇）については条件付き許可となります。
5省庁は27日に、新型コロナウイルス感染症対策として、中国本土、香港、澳門からの航空便について、30日以降は直行便の到着空港を4国際空港（成田国際（成田）、東京国際（羽田）、中部国際、関西国際（関空））に限定する、到着空港制限を発表していました。
この発表について方針を転換、29日に、「既存の香港・マカオからの直行旅客便については、中国（香港・マカオを除く）に渡航歴（７日以内）のある者がいないことが当該航空会社により確認できる場合には、新千歳空港、福岡空港、那覇空港への到着も可能とする。」と発表しました。
明日30日到着の便から適用される到着空港制限ですが、発表からわずか2日、実施開始直前に方針を転換するという超異常な対応になっています。
元々の発表の内容は、感染症危険情報がレベル1である上に、入国者の全員検査対象となっていない香港や澳門からの路線が到着空港を制限されるという、これまた異常で差別的なものでした。これが、香港路線が現在就航再開している空港へ条件付きとはいえ、引き続き到着できることになりました。
中国本土路線からの到着空港は引き続き、4国際空港に限定されます（そもそも中国本土路線は成田、羽田、関空の3路線のみ、澳門路線は成田線のみしか再開していません）。
■意味なし差別条件が付く異常な発表
ただ、今回の発表では、許可された3空港への到着便に、「中国（香港・マカオを除く）に渡航歴（７日以内）のある者がいないことが当該航空会社により確認できる場合」という、意味不明な条件が付きました。
中国本土からの入国者をできるだけ止めたい意図は良く分かるのですが、この条件が付くのは今回急転直下で就航が再許可された3空港のみです。4国際空港の場合は、中国本土の7日以内の渡航歴があっても搭乗できるという、異常で人種差別的な運用になります。
現在は、中国本土から入国の場合でも、日本入国直後の行動規制（外出自粛要請等）はないため、4国際空港に降り立ったあと、すぐに新千歳行、福岡行、那覇行の国内線に乗り継ぐことは可能です。このため、3空港への直行便でこんな条件付けをしたところで全く意味がありません。それどころか余計な国内線搭乗を誘発することで日本国内在住者のリスクが上がるという意味不明な条件付けになっています。
そもそも、中国本土からの渡航者は、中国本土からの直行便利用者ばかりではなく、韓国経由やベトナム経由など、第三国を経由して入国する人が多数います。これらの人は止めずに、特定の香港路線、澳門路線だけを狙った、異常で差別的な対応が続くことになりました。
中国本土からの入国者を止めたいのなら、全世界の航空会社に対して、日本への就航条件として「中国（香港・マカオを除く）に渡航歴（７日以内）のある者がいないことが当該航空会社により確認できる場合」という条件を付けないと、何の意味ありません。
検疫キャパオーバーを理由とするなら、少なくとも、全世界の航空会社に対して、4国際空港以外の空港への到着条件として「中国（香港・マカオを除く）に渡航歴（７日以内）のある者がいないことが当該航空会社により確認できる場合」という条件を付けないと整合性がありません。新千歳、福岡、那覇ともに、韓国路線やタイ路線等が就航しており、中国→韓国・タイ→各空港という経路で、中国本土滞在者がいくらでも入国できてしまいます。
やってる感だけの意味なし対策で、いったい、国は何をしたいのでしょうか。
意味不明で無意味で国内のリスクが高まる差別が国によって主導され続けています。
■令和４年 12 月 27 日付「水際措置の見直しについて」の実施について（厚生労働省公式サイト）
https://www.mhlw.go.jp/content/11120000/001031442.pdf
■水際対策 人種差別的就航制限開始へ 「ニッポン人のイメージ、変えちゃおうぜ」 人種差別する最低の人種に変えちゃおうって対応ですよ（2022年12月28日配信記事）
https://johokotu.seesaa.net/article/495388883.html
■水際措置見直しで中国からの入国者全員検査実施の入国規制へ（2022年12月27日配信記事）
https://johokotu.seesaa.net/article/495331201.html
2022年12月28日
水際 人種差別的就航制限開始へ ニッポン人のイメージ、変えちゃおうぜ 人種差別する最低の人種に
◇水際対策 人種差別的就航制限開始へ
「ニッポン人のイメージ、変えちゃおうぜ」
人種差別する最低の人種に変えちゃおうって対応ですよ
12月30日から香港、澳門を含む中国路線の到着空港が成田国際、東京国際、中部国際、関西国際に限定されることになりました。
香港路線は4空港以外にも就航再開しており、突然の就航制限に混乱が広がっています。
■感染症危険情報がレベル1なのに航空便強制規制
今回の規制強化は、中国本土、香港、澳門ともに感染症危険情報がレベル1のまま実施されるという、前代未聞の措置になっています。
レベル1は、「十分注意してください。」というだけで、当該国への渡航を危険視してはいない状況です。
それなのに危険だから規制を強化するでは、全く整合が取れていません。
危険なのならレベル3にする、危険でないならレベル1のまま。別にどちらでも良いのですが、航空便の就航制限だけを行うのは、異常であり、特定業種だけを狙った差別的対応と言えます。
■検査対象でないのに航空便だけ強制規制
香港滞在者は今回、全員検査の対象になりません。それなのに、航空便の就航が制限されるという、前代未聞の措置になっています。
中国本土からの利用者が気軽に利用できるからという考え方なのであれば、全員検査もセットにしなければ、就航制限との整合がとれません。
規制強化するなら両方する、規制強化しないなら両方しない。別にどちらでも良いのですが、航空便の就航制限だけを行うのは、異常であり、特定業種だけを狙った差別的対応と言えます。
■他国では陽性者爆増でも規制しないのに航空便強制規制
他国では現地の陽性者が爆増していても、日本の検疫で陽性者が爆増していても、これまで航空便の到着空港限定は韓国と中国以外されたことはありません。例えば、フィリピンからの入国者の陽性者が目に見えて超爆増した際もフィリピンに対しては行われず、全くといって良いほど入国者の陽性者がいなかった中国、韓国からの航空便が成田と関空しか就航できない中、陽性者が爆増しているフィリピンからは羽田、中部、福岡に新規就航し増便が続いて、陽性者がさらに増えるという悪循環になったこともあったほどです。
全体の輸送人員制限は行われてきたものの、それは全世界が対象。特定国だけを制限した事例は、韓国と中国以外ありません。
言うなれば、2020年のパンデミック以降、韓国と中国以外は、航空会社の判断で欠航が行われているわけです。
しかし、今回の香港便は、航空会社が判断出来ず、公権力によって特定国だけ就航が制限されるという、前代未聞の措置になっています。
危険だと判断するなら規制強化する、危険だと判断しないなら規制強化はしない。別にどちらでも良いのですが、根拠も示さず、他国に対して行おうともしないことを、特定国だけ行うというのは、異常であり、人種差別的対応と言えます。
■検疫が対応できないのは論外
そもそも国際線再開が進まないのは、検疫等の準備が出来ていないからが最も大きい理由。つまり、新千歳も、福岡も、那覇も、再開している以上、就航全便全員が検査対象になっても対応出来るようになっていないのは論外です。
これに対応できないのは理由になりません。もしも、検疫キャパオーバーが理由なのだとすると、そもそも4国際空港以外は対応できてないのだから、全世界から国際線を受け入れてはダメです。全く整合が取れていないことになってしまいます。
なぜ、4国際空港以外へ就航するのがダメなのか理由すらも示さないのは、とにかく異常です。
■到着地制限は全く意味なくむしろ国内のリスクが上がる
今回の措置は、増便さえしなければ、出発便の制約はありませんので、香港から来た観光客向けに、新千歳、福岡、那覇のそれぞれ出発便を運航することは可能です。片方向回送便になるので無駄は多いですが、、、。
また、到着便の到着地を羽田以外の3国際空港に変更することも可能です（増便ではないため）。どうせ、香港からなら入国時検査も行動規制もありませんから、日本国内線に乗り継ぐ代替ルートも利用可能です。少し時間はかかってしまいますが、そういった代替案を活用できます。逆の見方をすると、直行便なら日本国内在住者と接触も減らせるわけですが、国内線を利用するようになるということは、日本国内在住者と接触回数がむしろ増えることになり、リスクが増大することになってしまいます。
こうやって考えていくと、ますます到着地を限定する意味が無いことが分かります。
検疫キャパの問題が無いのなら、到着地を限定する意味が全くありません。それどころか、日本国内在住者のリスクが高まるという事態になりかねません。
逆に検疫キャパに問題があるのなら、他国も同様に制限するときに対応できない異常な状況にあることになります。
国は、いったい何のために到着地制限しているんでしょうかね。
■早急なのは何も問題ない
今回の措置を「あまりに早急過ぎる」と言う意見が多いですが、早急すぎるのは何も問題ないです。
コロナの影響は突然やってくるのですから、制約も突然実施です。対策を遅々するのでは意味ありません。特定国の時だけ、即実施することが異常なわけです。
しかも、コロナ発生から三年経ちました。2020年2月頃ならいざ知らず、日本と違って突然自由が制限される海外と行き来しているのですから、こういう緊急事態となる可能性があることは常に頭に入れておくものでしょう。早急だ等と批判するのは違います。
2020年の中国の時も、欧州の時も、南アジアの時も、フィリピンの時も、英国の時も、ベトナムの時も、米国の時も、ワールドカップのカタールの時も、ここまで超速での規制は出来ていません（カタールの時はワクチン接種していない人も搭乗前検査無しで搭乗させるという愚策を講じて案の定入国時検査で陽性者が超爆増するという由々しき事態に発展）。アフリカ諸国の時以外はこれまで全く出来ていなかったことなのですから、今回早急なのはむしろ評価されるべきことです。
くだらん労働争議、給料上げもしないで平然と人手不足、軍事演習や戦争などを理由に就航規制する方がよっぽどおかしいです。
■直行便志向の日本ならではの規制
今回規制で大きな影響が出る香港の航空業界は、乗り継ぎ需要で発展してきました。キャセイパシフィック航空など、欧州やアジア発の旅客も結構多いです。
中国向けの対策なのに、関係ない他国の利用を制限するという異常事態になっています。
中国本土からの流入は、現在かなり減便されていますので、韓国経由とかベトナム経由なんかも多いです。流石に中国発で欧米経由で日本に入る人はほぼいないと思いますが、中国本土発の流入を防ぐために就航制限するなら、香港、澳門だけでなく韓国やベトナムをはじめとした他の国からの航空便も規制しないと全く意味ないです。
今回の規制は、直行便志向の強い日本ならではと言えそうです。
■就航規制は最後の手段であるべき
対応をすべて航空会社に押しつけられますし、香港から4国際空港以外への直行便を日本の航空会社は就航していないので、規制するのは簡単です。
しかし、就航規制は最後の手段であるべきです。
本来は、まずは入国後の外出自粛・禁止、次に出発前・入国時検査、さらに旅券発券停止をした上で、それでも入国者が減らないのであれば就航規制をするというのが筋です。
航空便は公共交通機関なのだから、まずはそれを確保する方法を取ることが重要です。不要不急の遊覧飛行じゃないんだから、定期便を最初に切り捨てるなど論外で、あまりに異常な動きです。だったら初日の出フライトなど、感染拡大防止の観点はおろか、SDGs的にも飛び恥的にも無駄な飛行でしかないのだから、未だに2類相当で危険な感染症だという国を発着するのは全部禁止させなさいって話でしょう。
そこまで極論しなくても、そもそも、何にもしなくても、特に海外の航空会社は、利用が少なくなれば航空会社は勝手に減便しますし、発着枠の課題がなければ利用が増えれば航空会社は勝手に増便しますから、規制をかける意味が全くありません。
なぜ、毎回毎回、隔離は無視され、まず検査だ〜、まず就航規制だ〜、等となるのでしょう。それに、今回のようにいきなり就航規制だとするのなら、原則検査無しになったのに未だにずっと空港検疫で陽性者が出続けている米国からの航空便をまず規制しなきゃ、全く整合が取れません。
差別的な上にチグハグな対応という異常事態になっています。
そうそう、日本の大手航空会社は、成田と羽田と中部と関空からしか飛んでませんから痛くもかゆくもないですよ〜。
それにしても、日本国政府は、こういう意味なし制限をして、やってる感だけ出すのが大好きですね。
結局、利用者は置き去りなまま、前代未聞で異常な規制が始まります。
それにしても、日本の航空業界に絡んでこういう人種差別的対応するの、そろそろ止めて欲しいですね。
このままだと、本当に「ニッポン人のイメージ、変えちゃおうぜ」で人種差別する最低の国っていう悪いイメージに変わっちゃいますよ。鼻高々、憧れの象徴をCMにしただけで、人種差別だと総スカンを食らうという、ANAがあったら入りたい恥ずかしい過去がある業界なのですから、航空業界絡みで再びこれやっちゃ、人種として終わってますよ。
中国はCOVID-19が最初に出た国で対策も後手後手だったうえに隠匿国家で、仮想敵国ですから、こういう規制を差別的にしたくなるのは分かりますが、、、。こんな人種差別、日本人として本当に恥ずかしいですね。
「ニッポン人のイメージ、変えちゃおうぜ」
人種差別する最低の人種に変えちゃおうって対応ですよ
12月30日から香港、澳門を含む中国路線の到着空港が成田国際、東京国際、中部国際、関西国際に限定されることになりました。
香港路線は4空港以外にも就航再開しており、突然の就航制限に混乱が広がっています。
■感染症危険情報がレベル1なのに航空便強制規制
今回の規制強化は、中国本土、香港、澳門ともに感染症危険情報がレベル1のまま実施されるという、前代未聞の措置になっています。
レベル1は、「十分注意してください。」というだけで、当該国への渡航を危険視してはいない状況です。
それなのに危険だから規制を強化するでは、全く整合が取れていません。
危険なのならレベル3にする、危険でないならレベル1のまま。別にどちらでも良いのですが、航空便の就航制限だけを行うのは、異常であり、特定業種だけを狙った差別的対応と言えます。
■検査対象でないのに航空便だけ強制規制
香港滞在者は今回、全員検査の対象になりません。それなのに、航空便の就航が制限されるという、前代未聞の措置になっています。
中国本土からの利用者が気軽に利用できるからという考え方なのであれば、全員検査もセットにしなければ、就航制限との整合がとれません。
規制強化するなら両方する、規制強化しないなら両方しない。別にどちらでも良いのですが、航空便の就航制限だけを行うのは、異常であり、特定業種だけを狙った差別的対応と言えます。
■他国では陽性者爆増でも規制しないのに航空便強制規制
他国では現地の陽性者が爆増していても、日本の検疫で陽性者が爆増していても、これまで航空便の到着空港限定は韓国と中国以外されたことはありません。例えば、フィリピンからの入国者の陽性者が目に見えて超爆増した際もフィリピンに対しては行われず、全くといって良いほど入国者の陽性者がいなかった中国、韓国からの航空便が成田と関空しか就航できない中、陽性者が爆増しているフィリピンからは羽田、中部、福岡に新規就航し増便が続いて、陽性者がさらに増えるという悪循環になったこともあったほどです。
全体の輸送人員制限は行われてきたものの、それは全世界が対象。特定国だけを制限した事例は、韓国と中国以外ありません。
言うなれば、2020年のパンデミック以降、韓国と中国以外は、航空会社の判断で欠航が行われているわけです。
しかし、今回の香港便は、航空会社が判断出来ず、公権力によって特定国だけ就航が制限されるという、前代未聞の措置になっています。
危険だと判断するなら規制強化する、危険だと判断しないなら規制強化はしない。別にどちらでも良いのですが、根拠も示さず、他国に対して行おうともしないことを、特定国だけ行うというのは、異常であり、人種差別的対応と言えます。
■検疫が対応できないのは論外
そもそも国際線再開が進まないのは、検疫等の準備が出来ていないからが最も大きい理由。つまり、新千歳も、福岡も、那覇も、再開している以上、就航全便全員が検査対象になっても対応出来るようになっていないのは論外です。
これに対応できないのは理由になりません。もしも、検疫キャパオーバーが理由なのだとすると、そもそも4国際空港以外は対応できてないのだから、全世界から国際線を受け入れてはダメです。全く整合が取れていないことになってしまいます。
なぜ、4国際空港以外へ就航するのがダメなのか理由すらも示さないのは、とにかく異常です。
■到着地制限は全く意味なくむしろ国内のリスクが上がる
今回の措置は、増便さえしなければ、出発便の制約はありませんので、香港から来た観光客向けに、新千歳、福岡、那覇のそれぞれ出発便を運航することは可能です。片方向回送便になるので無駄は多いですが、、、。
また、到着便の到着地を羽田以外の3国際空港に変更することも可能です（増便ではないため）。どうせ、香港からなら入国時検査も行動規制もありませんから、日本国内線に乗り継ぐ代替ルートも利用可能です。少し時間はかかってしまいますが、そういった代替案を活用できます。逆の見方をすると、直行便なら日本国内在住者と接触も減らせるわけですが、国内線を利用するようになるということは、日本国内在住者と接触回数がむしろ増えることになり、リスクが増大することになってしまいます。
こうやって考えていくと、ますます到着地を限定する意味が無いことが分かります。
検疫キャパの問題が無いのなら、到着地を限定する意味が全くありません。それどころか、日本国内在住者のリスクが高まるという事態になりかねません。
逆に検疫キャパに問題があるのなら、他国も同様に制限するときに対応できない異常な状況にあることになります。
国は、いったい何のために到着地制限しているんでしょうかね。
■早急なのは何も問題ない
今回の措置を「あまりに早急過ぎる」と言う意見が多いですが、早急すぎるのは何も問題ないです。
コロナの影響は突然やってくるのですから、制約も突然実施です。対策を遅々するのでは意味ありません。特定国の時だけ、即実施することが異常なわけです。
しかも、コロナ発生から三年経ちました。2020年2月頃ならいざ知らず、日本と違って突然自由が制限される海外と行き来しているのですから、こういう緊急事態となる可能性があることは常に頭に入れておくものでしょう。早急だ等と批判するのは違います。
2020年の中国の時も、欧州の時も、南アジアの時も、フィリピンの時も、英国の時も、ベトナムの時も、米国の時も、ワールドカップのカタールの時も、ここまで超速での規制は出来ていません（カタールの時はワクチン接種していない人も搭乗前検査無しで搭乗させるという愚策を講じて案の定入国時検査で陽性者が超爆増するという由々しき事態に発展）。アフリカ諸国の時以外はこれまで全く出来ていなかったことなのですから、今回早急なのはむしろ評価されるべきことです。
くだらん労働争議、給料上げもしないで平然と人手不足、軍事演習や戦争などを理由に就航規制する方がよっぽどおかしいです。
■直行便志向の日本ならではの規制
今回規制で大きな影響が出る香港の航空業界は、乗り継ぎ需要で発展してきました。キャセイパシフィック航空など、欧州やアジア発の旅客も結構多いです。
中国向けの対策なのに、関係ない他国の利用を制限するという異常事態になっています。
中国本土からの流入は、現在かなり減便されていますので、韓国経由とかベトナム経由なんかも多いです。流石に中国発で欧米経由で日本に入る人はほぼいないと思いますが、中国本土発の流入を防ぐために就航制限するなら、香港、澳門だけでなく韓国やベトナムをはじめとした他の国からの航空便も規制しないと全く意味ないです。
今回の規制は、直行便志向の強い日本ならではと言えそうです。
■就航規制は最後の手段であるべき
対応をすべて航空会社に押しつけられますし、香港から4国際空港以外への直行便を日本の航空会社は就航していないので、規制するのは簡単です。
しかし、就航規制は最後の手段であるべきです。
本来は、まずは入国後の外出自粛・禁止、次に出発前・入国時検査、さらに旅券発券停止をした上で、それでも入国者が減らないのであれば就航規制をするというのが筋です。
航空便は公共交通機関なのだから、まずはそれを確保する方法を取ることが重要です。不要不急の遊覧飛行じゃないんだから、定期便を最初に切り捨てるなど論外で、あまりに異常な動きです。だったら初日の出フライトなど、感染拡大防止の観点はおろか、SDGs的にも飛び恥的にも無駄な飛行でしかないのだから、未だに2類相当で危険な感染症だという国を発着するのは全部禁止させなさいって話でしょう。
そこまで極論しなくても、そもそも、何にもしなくても、特に海外の航空会社は、利用が少なくなれば航空会社は勝手に減便しますし、発着枠の課題がなければ利用が増えれば航空会社は勝手に増便しますから、規制をかける意味が全くありません。
なぜ、毎回毎回、隔離は無視され、まず検査だ〜、まず就航規制だ〜、等となるのでしょう。それに、今回のようにいきなり就航規制だとするのなら、原則検査無しになったのに未だにずっと空港検疫で陽性者が出続けている米国からの航空便をまず規制しなきゃ、全く整合が取れません。
差別的な上にチグハグな対応という異常事態になっています。
そうそう、日本の大手航空会社は、成田と羽田と中部と関空からしか飛んでませんから痛くもかゆくもないですよ〜。
それにしても、日本国政府は、こういう意味なし制限をして、やってる感だけ出すのが大好きですね。
結局、利用者は置き去りなまま、前代未聞で異常な規制が始まります。
それにしても、日本の航空業界に絡んでこういう人種差別的対応するの、そろそろ止めて欲しいですね。
このままだと、本当に「ニッポン人のイメージ、変えちゃおうぜ」で人種差別する最低の国っていう悪いイメージに変わっちゃいますよ。鼻高々、憧れの象徴をCMにしただけで、人種差別だと総スカンを食らうという、ANAがあったら入りたい恥ずかしい過去がある業界なのですから、航空業界絡みで再びこれやっちゃ、人種として終わってますよ。
中国はCOVID-19が最初に出た国で対策も後手後手だったうえに隠匿国家で、仮想敵国ですから、こういう規制を差別的にしたくなるのは分かりますが、、、。こんな人種差別、日本人として本当に恥ずかしいですね。
2022年12月27日
水際見直し 中国全検実施へ
◇水際措置見直しで中国からの入国者全員検査実施の入国規制へ
内閣官房、法務省、外務省、厚生労働省、国土交通省は27日、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）に関する水際措置見直しを発表しました。中国からの入国者を対象に全員検査を実施するなど臨時的な措置が行われます。
見直しは12月30日以降実施する臨時的な措置です。
・中国（香港・澳門除く）に7日以内の渡航歴がある入国者への全員入国時検査実施
・中国（香港・澳門除く）からの直行便での入国者への全員入国時検査実施
・中国（香港・澳門含む）-日本間直行旅客便の到着空港を成田国際空港（成田空港）、東京国際空港（羽田空港）、関西国際空港（関空）、中部国際空港（セントレア）の4空港に限定し増便を行わないよう航空会社に対して要請
以上の措置が行われます。
ワクチン接種の有無や事前検査の有無、渡航目的などは無関係です。
特定国からの入国者の全員検査実施は、10月11日に緩和されて以来、2か月半ぶりとなります。
なお、検査実施なだけですので、入国後の行動規制等はありません。今は、ワクチン接種証明があれば、出国時の陰性証明は不要です。大混乱になっているという現地の病院で金出して検査せずに、とりあえず日本に渡航して、日本の税金使って無料検査して、日本の病院に入ることも出来ますから便利ですね。感染拡大防止により役立つのは行動制限なわけですが、毎回毎回検査だけ。相変わらず最重要の対策はしないままの中途半端な水際対策が続いています。
検査対象に香港・澳門は含まれませんが、なぜか、航空便の運航制限は香港・澳門が含まれています。
27日時点で、中国路線や澳門路線は成田発着と関空発着しか再開していませんが、香港路線は4空港以外に新千歳発着、福岡発着、那覇発着も運航されており、30日以降、強制的に再び長期欠航させられるものとみられます。
月曜日に出た10月の入国管理統計でも、香港からは観光客が爆増していることが分かっており、影響がありそうです。
■前例のない超速の規制強化
これまでCOVID-19パンデミックに絡んで水際対策が強化される際は、感染症危険情報の危険レベルが、レベル3（渡航は止めてください。（渡航中止勧告））に変更されています。しかし、今回は、レベル1のまま、いきなり対策強化されています。
これは前例のないことです。
これまで、フィリピン、ベトナム、南アジア、欧州、米国、つい最近ではカタールなどで、それぞれの現地の感染が超悪化したり、入国者の陽性が超爆増したりした時があります。しかし、ここまで超速で入国規制強化が即検討即実施されたことはありません。強いて挙げれば、オミクロン株発生時のアフリカ諸国と同じ位でしょうか。印象としては、それ以上の超速で入国規制実施が決まりました。また、例えばフィリピンの悪化の時は次から次へと増便が行われていましたが、到着空港制限など一切されませんでしたし、ネパールの時はネパール側が航空便を切ったことでやっと収まった位。これまで遅々としか水際対策強化してこなかったのに、COVID-19の分析も進み普通の風邪との声もある中、超速で規制強化となりました。
他の国では、検査をしないところも増えており、実際の感染実態は不明の国も多いです。中国の感染者数が、他国に比べて多いのかどうかも単純比較もできません。例えば、サッカーワールドカップ時のカタールのように、現地の感染はほぼないのに帰国者が相次いでCOVID-19陽性になるといった、明らかに、現地の感染実態が把握し切れていない危険な状態というパターンもありますが、これまでは、ここまで超速に規制強化したことはなし。いつも通り規制強化の根拠も示されず、中国からは早速反発を食らう原因にもなってしまっています。すべての国がこうやって超速規制なら別に構わないんですが、人種差別的入国規制再びといった印象ですね。
なお、日本では、入国者の入国時制限は10月11日から実質なくなっていますが、日本国内の人に対してはCOVID-19はまだ2類相当の危険な感染症と認定して行動自粛が呼びかけられています。
規制内容は発表本文から少し分かりやすい表現に変えて記載しています。記載内容の正確な情報は、公式発表を必ずご確認ください。
■中国からの入国者・帰国者に対する水際措置の見直し（2022年12月30日以降適用）（外務省公式サイト）
https://www.anzen.mofa.go.jp/info/pcwideareaspecificinfo_2022C115.html
内閣官房、法務省、外務省、厚生労働省、国土交通省は27日、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）に関する水際措置見直しを発表しました。中国からの入国者を対象に全員検査を実施するなど臨時的な措置が行われます。
見直しは12月30日以降実施する臨時的な措置です。
・中国（香港・澳門除く）に7日以内の渡航歴がある入国者への全員入国時検査実施
・中国（香港・澳門除く）からの直行便での入国者への全員入国時検査実施
・中国（香港・澳門含む）-日本間直行旅客便の到着空港を成田国際空港（成田空港）、東京国際空港（羽田空港）、関西国際空港（関空）、中部国際空港（セントレア）の4空港に限定し増便を行わないよう航空会社に対して要請
以上の措置が行われます。
ワクチン接種の有無や事前検査の有無、渡航目的などは無関係です。
特定国からの入国者の全員検査実施は、10月11日に緩和されて以来、2か月半ぶりとなります。
なお、検査実施なだけですので、入国後の行動規制等はありません。今は、ワクチン接種証明があれば、出国時の陰性証明は不要です。大混乱になっているという現地の病院で金出して検査せずに、とりあえず日本に渡航して、日本の税金使って無料検査して、日本の病院に入ることも出来ますから便利ですね。感染拡大防止により役立つのは行動制限なわけですが、毎回毎回検査だけ。相変わらず最重要の対策はしないままの中途半端な水際対策が続いています。
検査対象に香港・澳門は含まれませんが、なぜか、航空便の運航制限は香港・澳門が含まれています。
27日時点で、中国路線や澳門路線は成田発着と関空発着しか再開していませんが、香港路線は4空港以外に新千歳発着、福岡発着、那覇発着も運航されており、30日以降、強制的に再び長期欠航させられるものとみられます。
月曜日に出た10月の入国管理統計でも、香港からは観光客が爆増していることが分かっており、影響がありそうです。
■前例のない超速の規制強化
これまでCOVID-19パンデミックに絡んで水際対策が強化される際は、感染症危険情報の危険レベルが、レベル3（渡航は止めてください。（渡航中止勧告））に変更されています。しかし、今回は、レベル1のまま、いきなり対策強化されています。
これは前例のないことです。
これまで、フィリピン、ベトナム、南アジア、欧州、米国、つい最近ではカタールなどで、それぞれの現地の感染が超悪化したり、入国者の陽性が超爆増したりした時があります。しかし、ここまで超速で入国規制強化が即検討即実施されたことはありません。強いて挙げれば、オミクロン株発生時のアフリカ諸国と同じ位でしょうか。印象としては、それ以上の超速で入国規制実施が決まりました。また、例えばフィリピンの悪化の時は次から次へと増便が行われていましたが、到着空港制限など一切されませんでしたし、ネパールの時はネパール側が航空便を切ったことでやっと収まった位。これまで遅々としか水際対策強化してこなかったのに、COVID-19の分析も進み普通の風邪との声もある中、超速で規制強化となりました。
他の国では、検査をしないところも増えており、実際の感染実態は不明の国も多いです。中国の感染者数が、他国に比べて多いのかどうかも単純比較もできません。例えば、サッカーワールドカップ時のカタールのように、現地の感染はほぼないのに帰国者が相次いでCOVID-19陽性になるといった、明らかに、現地の感染実態が把握し切れていない危険な状態というパターンもありますが、これまでは、ここまで超速に規制強化したことはなし。いつも通り規制強化の根拠も示されず、中国からは早速反発を食らう原因にもなってしまっています。すべての国がこうやって超速規制なら別に構わないんですが、人種差別的入国規制再びといった印象ですね。
なお、日本では、入国者の入国時制限は10月11日から実質なくなっていますが、日本国内の人に対してはCOVID-19はまだ2類相当の危険な感染症と認定して行動自粛が呼びかけられています。
規制内容は発表本文から少し分かりやすい表現に変えて記載しています。記載内容の正確な情報は、公式発表を必ずご確認ください。
■中国からの入国者・帰国者に対する水際措置の見直し（2022年12月30日以降適用）（外務省公式サイト）
https://www.anzen.mofa.go.jp/info/pcwideareaspecificinfo_2022C115.html
