2021年06月13日

お家いよう44_雨宿りで気象知ろう

◇お家にいよう(その44) お家で雨宿りしながら空港の気象を知ろう

雨が増える季節です。
コロナに長雨、雨が降らなきゃ真夏日続出で
外に出るのもうっとうしい。
そんなときは、STAY HOMEでお家にいながら
空港の気象を調べてみませんか。


空を飛ぶためには気象データが不可欠なため、空港は、重要な気象観測地点になっています。今日は、そんな空港の気象を取り上げます。
※各リンクは外部サイトへ直接繋がります。


■まずは空港の天気を調べてみよう
まずは全国の空港の天気を調べてみましょう。
過去の気象データは、気象庁のサイトで調べることができます。

例えば、関西国際空港(関空)が浸水した2018年9月4日のデータを見ると、この日の最大瞬間風速が58.1mで、14時に33.7mの風速を記録して風向が一気に変化=台風が通り過ぎたことも分かります。浸水の影響か13時以降、降水量の数字の更新が止まっていますね。
天気予報だけでなく、当時の気象がどうだったかも見ることが出来ます。

過去の気象データ検索(気象庁公式サイト)
https://www.data.jma.go.jp/obd/stats/etrn/index.php

空港の観測地点は、分かりやすい場所を挙げると、例えば、地域選択で、愛知県の中に「セントレア」が見つかります。これは中部国際空港を指しています。
同じようなもので、羽田や関空島などは一目で空港であると分かります。

しかし、空港にある観測点は、少し分かりにくい名称のところが多いです。

最北端空港の礼文空港は、宗谷地方の幌泊
最東端空港の中標津空港は、根室地方の根室中標津
最西端空港の与那国空港は、沖縄県の所野
最南端空港の波照間空港は、沖縄県の志多阿原

などが該当しています。

実は日本の空港は、ほぼすべてが気象観測地点になっています。
空港と気象は親和性が非常に高いです。例えば、女満別空港のように、元々気象観測を目的として始まっているところもあるほどです。
ニュースの天気予報で、台風の風速や降水量などで、「○○空港で風速□□m」といった情報がよく出てくることがありますが、それは、空港に観測地点が設けられているためです。

場所によっては、データが降水量や気温、風向・風速だけというところもありますが、全国で唯一、空港だけは、全国津々浦々、天気状況を簡単に調べられるんです。

STAY HOMEと雨で、お家にいるのなら、地元空港の天気を調べてみませんか。

20210613a.jpg
礼文空港の小さなターミナル内にも礼文航空気象観測所があり、入り口が分かれていました。現在は運用停止中です。


■航空地方気象台は全国5か所
各空港に設置されているのは、航空気象観測所です。一部の観測所は飛行場予報を出しています。
これらを地方ごとにまとめているのが、航空地方気象台と航空測候所で、全国に8か所あります。
航空地方気象台は、成田国際、東京国際(羽田)、中部国際、関西国際、福岡の5か所。成田と中部は、管轄の航空気象観測所はなく、専門の航空地方気象台になっています。

各航空地方気象台のページでは、その地方の気象の特徴などをかなり詳しく解説しているところもあるので、じっくり見てみてはいかがでしょうか。

・札幌管区気象台館内の空港にある航空測候所
 https://www.jma-net.go.jp/sapporo/
 (新千歳)https://www.data.jma.go.jp/newchitose-airport/index.html

・仙台管区気象台館内の空港にある航空測候所
 https://www.jma-net.go.jp/sendai/
 (仙台)http://www.jma-net.go.jp/sendai-airport/

・東京管区気象台館内の空港にある航空地方気象台
 http://www.jma-net.go.jp/tokyo/
 (成田)https://www.data.jma.go.jp/narita-airport/
 (羽田)https://www.data.jma.go.jp/haneda-airport/
 (中部)https://www.data.jma.go.jp/chubu-airport/

・大阪管区気象台館内の空港にある航空地方気象台
 http://www.jma-net.go.jp/osaka/
 (関空)http://www.jma-net.go.jp/kansai-airport/

・福岡管区気象台館内の空港にある航空地方気象台
 https://www.jma-net.go.jp/fukuoka/
 (福岡)https://www.jma-net.go.jp/fukuoka-airport/index.html

・沖縄気象台館内の空港にある航空測候所
 https://www.jma-net.go.jp/okinawa/
 (那覇)https://www.jma-net.go.jp/naha-airport/


■航空気象情報はまとめられている
空港での気象観測は張り巡らされているので、航空気象情報はまとめられています。

普通の天気の情報だけでなく、高層天気や空域の情報、実況・解析情報、火山灰情報まで公開されています。
飛行機に乗る前に、今日は揺れないかな、眺めが良いかななどを調べるのにはもってこいですね。

例えば、前述の仙台航空測候所のページでは、仙台空港の最低気象条件なども載っています。
飛行機が飛びそうかどうかは、この条件と照らし合わせれば、予測は付けやすいかもしれません。

航空気象情報(気象庁公式サイト)
http://www.data.jma.go.jp/airinfo/index.html

空を飛ぶためには、集まった気象データで見えない先まで視界を開けさせる必要があります。

コロナ禍が長引いて視界不良な状態が続いていますが、空港から、視界良好といきたいところですね。
まだまだSTAY HOMEは継続中。まずは、お家にいながら雨宿りして、天気を考えていきましょう。

これまでアップした「お家にいよう」プロジェクト
空港は人生のすべてを学べる。
お家にいながら空港を学べます!遊べます!楽しめます!
2020年
Vol01 04/26 https://johokotu.seesaa.net/article/474777868.html 国内空港コンテンツ
Vol02 05/08 https://johokotu.seesaa.net/article/474985058.html 内外空港コンテンツ
Vol03 05/09 https://johokotu.seesaa.net/article/475000295.html 海外空港コンテンツ
Vol04 05/10 https://johokotu.seesaa.net/article/475017943.html キーワーカー応援
Vol05 05/15 https://johokotu.seesaa.net/article/475107266.html 空港ネットショップ
Vol06 05/16 https://johokotu.seesaa.net/article/475123028.html 国内空港SNS
Vol07 05/17 https://johokotu.seesaa.net/article/475118475.html 子供向けコンテンツ
Vol08 06/12 https://johokotu.seesaa.net/article/475546802.html キャラと新ルール
Vol09 06/19 https://johokotu.seesaa.net/article/475810078.html 真面目に新ルール
Vol10 07/07 https://johokotu.seesaa.net/article/476114098.html 七夕 空を見上げよう
Vol11 07/23 https://johokotu.seesaa.net/article/476470171.html スポーツと海と空港
Vol12 07/25 https://johokotu.seesaa.net/article/476498310.html 応援東京2020RJTH
Vol13 07/26 https://johokotu.seesaa.net/article/476504255.html 応援東京2020RJTQ
Vol14 07/27 https://johokotu.seesaa.net/article/476504286.html 応援東京2020RJAZ
Vol15 07/28 https://johokotu.seesaa.net/article/476504334.html 応援東京2020RJAN
Vol16 07/29 https://johokotu.seesaa.net/article/476504367.html 応援東京2020RJTO
Vol17 07/30 https://johokotu.seesaa.net/article/476504400.html 応援東京2020RJTF
Vol18 07/31 https://johokotu.seesaa.net/article/476504428.html 応援東京2020RJTT
Vol19 08/16 https://johokotu.seesaa.net/article/476870409.html 空港でリモワ移住1
Vol20 08/18 https://johokotu.seesaa.net/article/476871422.html 空港でリモワ移住2
Vol21 08/20 https://johokotu.seesaa.net/article/476872105.html 空港でリモワ移住3
Vol22 08/25 https://johokotu.seesaa.net/article/476971412.html 応援東京2020 パラ
Vol23 08/29 https://johokotu.seesaa.net/article/477101889.html 遊覧飛行準備しよう
Vol24 09/05 https://johokotu.seesaa.net/article/477227398.html 空の日を楽しもう
Vol25 12/04 https://johokotu.seesaa.net/article/477227398.html イルミを楽しもう
Vol26 12/24 https://johokotu.seesaa.net/article/479172680.html 初日はお家で見よう
Vol27 12/30 https://johokotu.seesaa.net/article/479177228.html コロナを振り返ろう
2021年
Vol28 01/09 https://johokotu.seesaa.net/article/479439429.html そこに検疫ヒーロー
Vol29 01/16 https://johokotu.seesaa.net/article/479563266.html 空港のすごい除雪
Vol30 01/23 https://johokotu.seesaa.net/article/479657381.html ライブ空港見よう
Vol31 01/30 https://johokotu.seesaa.net/article/479793269.html 宙港を考えよう
Vol32 02/07 https://johokotu.seesaa.net/article/479909642.html チョコっと空港
Vol33 02/14 https://johokotu.seesaa.net/article/480005122.html 充実空港オンライン
Vol34 02/28 https://johokotu.seesaa.net/article/480243225.html 旅の不安をファンに
Vol35 03/07 https://johokotu.seesaa.net/article/480225661.html 震災10年 上向いて
Vol36 03/14 https://johokotu.seesaa.net/article/480470682.html 空港のホワイト
Vol37 03/21 https://johokotu.seesaa.net/article/480606102.html 空港から華ある未来
Vol00 03/28 https://johokotu.seesaa.net/article/480720203.html プロジェクト総集編
Vol38 04/29 https://johokotu.seesaa.net/article/481231120.html 昭和な空でまったり
Vol39 05/04 https://johokotu.seesaa.net/article/481286743.html 空港のみどり
Vol40 05/16 https://johokotu.seesaa.net/article/481513361.html 時刻表でドラマ
Vol41 05/23 https://johokotu.seesaa.net/article/481626782.html 空港で映画ドラマ
Vol42 05/30 https://johokotu.seesaa.net/article/481750952.html ドラマなJune bride
Vol43 06/06 https://johokotu.seesaa.net/article/481869115.html ぐうたら交通感謝



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ラベル:#お家にいよう
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2021年06月02日

ADO・SNA_共同持株設立へ

□ADO・SNA 来年秋目途に共同持株会社設立へ、事業会社はそれぞれ残存

AIRDO(ADO)とソラシドエア(SNA)は5月31日、共同持株会社設立に関する基本合意書を締結したと発表しました。

2022年10月を目途に、株式移転による共同持株会社を設立し、2社が共同持株会社の傘下に入るとしています。
2社は「引き続きそれぞれが航空運送事業会社として経営の独立性を確保し、両社の業務提携・協力関係を深化させつつ、それぞれ切磋琢磨して企業価値を高め、さらなる成長と持続的な発展を目指」すと発表されました。両社ともに事業会社として存続することになります。

今回の共同持株会社設立発表に合わせて、早速協業をスタート。共同特設サイトを開設しました。また、7月1日からMy AIRDOのAIRDOポイントとソラシド スマイルクラブのソラシドエアマイルの相互交換が可能となるキャンペーンを開始する予定です。

2社は地域を限定した航空会社同士です。東京国際、中部国際、神戸からADOは北海道路線、SNAは九州・沖縄路線を運航。この他にADOは新千歳-仙台線、SNAは九州・沖縄内の路線も運航しています。重複する路線はなく、相乗効果が高いとみられます。

【共同リリース】 株式会社AIRDOと株式会社ソラシドエアによる 共同持株会社設立に関する「基本合意書」の締結について(ADO/SNA各公式サイト)
https://www.airdo.jp/corporate/release/2021/release-8370.html
https://www.solaseedair.jp/corporate/pdf/press210531-3-1.pdf
「ふたつの翼で全国を旅しよう」特設サイト(ADO/SNA各公式サイト)
https://www.airdo.jp/information/two-wings/
https://www.solaseedair.jp/two-wings/


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ラベル:ADO SNA
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2021年05月31日

6月路線一進一退

□新型コロナウイルス感染症の航空への影響 6月は減便の一方、再開路線もある一進一退

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)による中国武漢封鎖から1年5か月、パンデミックから1年3か月になる6月は、緊急事態宣言発令に伴って再び減便傾向ですが、再開する路線もあり、一進一退の状態となる予定です。

パンデミック以降全世界で航空便の欠航が広がっています。

日本国内でも感染が広がり、インド変異株がアジアで猛威を振るっていることから、国際線は、6月は拡大は小規模です。
ネパール航空が運航を取りやめたほか、インド路線は減便が相次ぎますが、そのような中でヴィスタラが新規就航する予定です。
米国便が若干増える程度で、新規再開は鈍化した状態が続いています。

国内線は、緊急事態宣言延長で、減便が広がっています。
しかし、減便を継続する路線がある一方で、再開される路線も見られるのが、これまでと違うところです。
ANAは、5月末で6路線の全便欠航を終了し、運航を再開します。一方で、3路線は6月の一部期間で全便欠航にするなど、細かく欠航設定をいじってきています。
日本航空は、6月1日から長期欠航を1路線拡大します。
スカイマークは、6月1日から2路線を再開、1路線を全便欠航します。
Peach Aviationは、全便欠航していた4路線の運航を、6月上旬から再開します。
各社とも、長期欠航を6月中旬まで延ばしている路線が多いです。

運航便のない曜日の発生する空港が、紋別、大館能代、能登、石見とありましたが、紋別以外は5月末で減便が終了し、毎日運航が戻ります。

国際線、国内線ともに、変異株の影響で利用者が再び激減しています。
国際線で稼げない分、内需で何とかしたいところですが、国内も(感染状況ではなく)緊急事態宣言の発令状況で利用者の増減が激しくなっています。

航空路線は公共交通機関。何とか運航をつなげることが求められています。


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2021年05月30日

お家いよう42_ドラマなJune bride

◇お家にいよう(その42) 空港でドラマチックなジューンブライドを

STAY HOMEが一年以上延長したまま
コミコミ満員電車通勤はOKなのに、ガラガラ航空利用出張はNG?
コミコミ路線バスで遊びに出るのはOKなのに、ガラガラ航空利用旅行はNG?

緊急事態宣言も6月(June)まで続くことになってしまいました
こんなときは空港でドラマチックなJune brideの準備をしてみませんか


前々回は時刻表でドラマ、前回は映画とドラマを取り上げましたが、今回は、6月直前ということで、人生ドラマの重要なターニングポイントである結婚式が挙げられる空港を取り上げます。
※各リンクは外部サイトへ直接繋がります。


■航空機でも結婚式へ
今月、ANAが新しいサービスとして、「THE WEDDING with ANA」を始め、話題になりました。
東京国際空港(羽田空港)で、駐機した国際線機材1機を貸し切るという挙式で、6月まで開催が予定されています。
コロナ禍で余った飛行機の活用策として始まった、まさに今だからできる特別なイベントです。

『THE WEDDING with ANA〜機内ウェディング〜』 5月から羽田空港で実施決定!!(ANA公式サイト)
https://www.anahd.co.jp/group/pr/202104/20210415-4.html


実は、ANAも含め、飛行機を使った結婚式は時々行われています。
これらの挙式は単発の開催が多いのですが、チャーターならフジドリームエアラインズ(FDA)がいつでも行っています。こちらは実際の飛行も含まれたプランです。

天空の結婚式ウェディングフライト(FDA公式サイト)
https://charter.fujidream.co.jp/local_to_local/wedding/


FDAでは、今春、名古屋飛行場の格納庫を使ったフォトウェディングも新たに展開を開始しています。FDAが組んでいるシアトル・マリアージュでは、あいち航空ミュージアムや中部国際空港(セントレア)などでもサービスを提供しているようです。

FDA格納庫(県営名古屋空港内)(シアトル・マリアージュ公式サイト)
https://www.marriage-pictures.com/location_list/fda_hangar/


■専用施設がある空港も
そんな結婚式ですが、空港で挙げることが可能です。
空港の場合、地方に住んでいるゲストが航空便で来てそのまま出席が可能。今は難しいですが、そのまま新婚旅行へ出発できるが良いところでしょうか。

セントレアでは、第1ターミナルのセンターピアガーデンやスカイデッキ先端、FLIGHT OF DREAMSなどでの挙式もできます。キャラクター「フーちゃん」が駆けつけることもあるそうです。先端にあったアリスダイニングが披露宴の定番でしたが今月閉店し、新しい展開になっているようです。
CENTRAIR WEDDING(シアトル・マリアージュ公式サイト)
https://centrair-wedding.com/


空港ターミナル内での結婚式は、羽田空港が長年続けています。
前述のANA機内挙式では、披露宴を第1ターミナルのギャラクシーホールで行うプランもついていました。

SKY WEDDING HANEDA(ハセガワエスティ公式サイト)
https://haneda-sky.com/

羽田もセントレアもターミナルの中に街があるので、飛行機だけでない写真も写せるのが魅力の一つでしょうか。例えば羽田は国際線ターミナル4階に江戸の街があるので、和風の挙式にはぴったりですね。


専用の結婚式場があるのが神戸空港です。空港島西端の人工ビーチ沿いに、日本の空港では最大の式場が整備されています。
チャペルは2か所、パーティスペースも5か所あり、神戸にいながらリゾートウェディングのような雰囲気で挙式が可能です。

ラヴィマーナ神戸公式サイト
https://www.ravimana.com/

広島空港では、空港周辺のフォレストヒルズガーデンも含めて今年から運営の民間委託が始まっていますが、ここにも専用式場があります。ホールやチャペルがあるほか、和婚にも最適な三景園での挙式も可能です。

Wedding(フォレストヒルズガーデン公式サイト)
https://h-airporthotel.co.jp/wedding/


■空港内ホテル・レストラン等でも結婚式を挙げられます
空港内のホテル・レストラン等で結婚式を挙げられるところもあります。

福島空港では、3階にある飲食店アーマ・テラスが会食パーティーウェディングを提供。特別室を使ったプランのほか、空港公園での撮影なども提供されています。

ウェディング(アーマ・テラス公式サイト)
https://www.amaterrasse.com/wedding

但馬飛行場のジェットストリームでは、レストランウェディングが提供されています。

JETSTREAM WEDDING(ジェットストリーム公式サイト)
https://www.ozora-jetstream.jp/wedding.html

関西国際空港のホテル日航では、最上階レストランで披露宴が可能です。2014年には、南海電鉄の特急ラピート内での挙式とセットにしたプランが実施されたこともあります。

ホテル日航関西空港公式サイト
https://www.nikkokix.com/

空港周辺ホテルでは、成田空港周辺ホテル、鹿児島空港前のかごしま空港ホテルなどでもウェディングプランがありますね。
世界でも、空港にある空港がウェディングプランを提供しているところが多いです。


■空港施設を使った結婚式や期間限定イベントなども開催
宮崎空港ではウェディングフォトが出来るようで、ニュースでも取り上げられています。ブーゲンビリアをはじめ、館内は花で溢れていますから、ちょうど良い雰囲気を楽しめそうです。

宮崎空港でウェディングフォト!〜Part2〜(宮崎空港公式サイト)
https://www.miyazaki-airport.co.jp/topics/airport/5079.html
宮崎空港でウェディングフォト!(宮崎空港公式サイト)
https://www.miyazaki-airport.co.jp/topics/airport/4395.html


イベントも時々開催されています。
石見空港では、2018年に滑走路を使った「記念日に空港滑走路で写真撮影」イベントが行われています。

萩・石見空港が生み出す新たな「ひと」の流れ(島根県公式サイト)
https://www.pref.shimane.lg.jp/admin/seisaku/koho/photo/photoshimane213/3.html

但馬空港では、2019年に新婚旅行で旅立つ2人に特別な演出をプレゼントする企画が行われています。

HAPPY HONEYMOON!コウノトリ但馬空港が新婚旅行を演出します。(島根県公式サイト)
https://www.tajima.or.jp/news/146747/

イベントは、期間限定のことが多いので、アンテナ高くしておきたいですね。


コロナ禍で、初期のころはクラスターの話が出ていましたし、結婚式を諦めた人も多いのではないでしょうか。
今なら空港はガラガラです。地方から人を呼ぶのも、都市内に行かなくて済む空港なら、感染リスクも減らせます。少人数婚に対応しているところもあります。感染リスクの低い2人だけのフォトプランなどもあります。
空港でのドラマチックなウェディングを検討してみてはいかがでしょうか。

緊急事態宣言がいつまで経っても延長されていますが、6月も、感染状況が落ち着くまで、もうひと踏ん張り空港行くのは我慢我慢。外に出られるようになったらすぐに挙式できるように今から準備してみては。
空港なら、人生のターニングパッドを回って、新しい生活へ高く飛び立てますよ。


これまでアップした「お家にいよう」プロジェクト
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2020年
Vol01 04/26 https://johokotu.seesaa.net/article/474777868.html 国内空港コンテンツ
Vol02 05/08 https://johokotu.seesaa.net/article/474985058.html 内外空港コンテンツ
Vol03 05/09 https://johokotu.seesaa.net/article/475000295.html 海外空港コンテンツ
Vol04 05/10 https://johokotu.seesaa.net/article/475017943.html キーワーカー応援
Vol05 05/15 https://johokotu.seesaa.net/article/475107266.html 空港ネットショップ
Vol06 05/16 https://johokotu.seesaa.net/article/475123028.html 国内空港SNS
Vol07 05/17 https://johokotu.seesaa.net/article/475118475.html 子供向けコンテンツ
Vol08 06/12 https://johokotu.seesaa.net/article/475546802.html キャラと新ルール
Vol09 06/19 https://johokotu.seesaa.net/article/475810078.html 真面目に新ルール
Vol10 07/07 https://johokotu.seesaa.net/article/476114098.html 七夕 空を見上げよう
Vol11 07/23 https://johokotu.seesaa.net/article/476470171.html スポーツと海と空港
Vol12 07/25 https://johokotu.seesaa.net/article/476498310.html 応援東京2020RJTH
Vol13 07/26 https://johokotu.seesaa.net/article/476504255.html 応援東京2020RJTQ
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Vol20 08/18 https://johokotu.seesaa.net/article/476871422.html 空港でリモワ移住2
Vol21 08/20 https://johokotu.seesaa.net/article/476872105.html 空港でリモワ移住3
Vol22 08/25 https://johokotu.seesaa.net/article/476971412.html 応援東京2020 パラ
Vol23 08/29 https://johokotu.seesaa.net/article/477101889.html 遊覧飛行準備しよう
Vol24 09/05 https://johokotu.seesaa.net/article/477227398.html 空の日を楽しもう
Vol25 12/04 https://johokotu.seesaa.net/article/477227398.html イルミを楽しもう
Vol26 12/24 https://johokotu.seesaa.net/article/479172680.html 初日はお家で見よう
Vol27 12/30 https://johokotu.seesaa.net/article/479177228.html コロナを振り返ろう
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Vol28 01/09 https://johokotu.seesaa.net/article/479439429.html そこに検疫ヒーロー
Vol29 01/16 https://johokotu.seesaa.net/article/479563266.html 空港のすごい除雪
Vol30 01/23 https://johokotu.seesaa.net/article/479657381.html ライブ空港見よう
Vol31 01/30 https://johokotu.seesaa.net/article/479793269.html 宙港を考えよう
Vol32 02/07 https://johokotu.seesaa.net/article/479909642.html チョコっと空港
Vol33 02/14 https://johokotu.seesaa.net/article/480005122.html 充実空港オンライン
Vol34 02/28 https://johokotu.seesaa.net/article/480243225.html 旅の不安をファンに
Vol35 03/07 https://johokotu.seesaa.net/article/480225661.html 震災10年 上向いて
Vol36 03/14 https://johokotu.seesaa.net/article/480470682.html 空港のホワイト
Vol37 03/21 https://johokotu.seesaa.net/article/480606102.html 空港から華ある未来
Vol00 03/28 https://johokotu.seesaa.net/article/480720203.html プロジェクト総集編
Vol38 04/29 https://johokotu.seesaa.net/article/481231120.html 昭和な空でまったり
Vol39 05/04 https://johokotu.seesaa.net/article/481286743.html 空港のみどり
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2021年05月23日

お家いよう41_空港で映画ドラマ

◇お家にいよう(その41) 空港で映画なドラマを楽しもう

STAY HOMEが一年以上延長したまま
緊急事態宣言もダラダラ長々延長中
満員電車通勤はOKなのに、ガラガラ航空利用出張はNG?
路線バスで遊びに出るのはOKなのに、航空利用旅行はNG?

こんな時は空港の映画で、次の旅のドラマをイメージしてみませんか


出張も旅行も行けずにもう我慢の限界!と言う方も多いのでは?
先週は時刻表からドラマを妄想しましたが、今週は空港の映画でドラマを考えます。
※各リンクは外部サイトへ直接繋がります。


■空港が舞台の映画は多い?
ということで今日は映画の話題なのですが、なぜ急に空港と映画を取り上げたのかと言うと、、、。

実は今週28日から、大館能代空港でも撮影が行われた日露共同制作映画「ハチとパルマの物語」が全国公開となります。
大館能代空港が出るとは言っても、主要舞台はロシアの空港なのですが、空港が舞台であること、コロナ禍に海外との共同制作というのが大きな注目点です(ハチ公と言ったら普通は鉄道駅ですもんね、、、)。
いまのところ、国内では後述する空港映画館では見られないようです。

映画『ハチとパルマの物語』いよいよ全国公開!(大館能代空港ターミナルビル公式サイト)
https://onj-airterminal.com/2021/05/22/%e6%98%a0%e7%94%bb%e3%80%8e%e3%83%8f%e3%83%81%e3%81%a8%e3%83%91%e3%83%ab%e3%83%9e%e3%81%ae%e7%89%a9%e8%aa%9e%e3%80%8f/

さて、そんな感じで、空港を舞台にした映画、結構あります。
空港は建物自体が独特ですし、アクセントとして扱いやすく、ちょっとした風景としてよく出てきます。
例えば、地方に行ったことを示すために飛行機の離着陸シーンを使うのはドラマなどでは定番。空港ターミナルも到着口出てきたところを捉えれば、そこに行った印象になります。しかし、少し出てくる程度なので、空港が舞台とは言えないでしょう。
初期には羽田に住んでいるという設定で羽田空港沖が良く出てきていた釣りバカ日誌ですら、それほど空港シーンはありません(鈴木建設で空港ターミナル建てちゃえば良いのに、、、)。

釣りバカ日誌(松竹公式サイト)
https://www.cinemaclassics.jp/tsuribaka-movie/

そして、空港を使って映画を造るとなると、事件が絡むと、ハイジャックとかメーデーとか、ちょっと重たいテーマになってしまいます。
重たくないテーマでも、そもそも、空港なんてなかなかスポットが当たるものではなく、純粋に空港が舞台の映画と考えると数が激減してしまいます。
例えば、2008年公開の「ハッピーフライト」(矢口史靖監督)は関西国際空港などでロケが行われ、かなりのシーンで空港ターミナル内が出てきますが、舞台の主役はあくまで航空機内です。映画ではないですが、航空業界への志望者が急増したというドラマの2008年「GOOD LUCK!!」や1983年「スチュワーデス物語」、1970年「アテンションプリーズ」(いずれもTBS)などでも空港がよく出てきますが、乗務員を主役としており、決して空港映画ではありません。

ハッピーフライト(東宝公式サイト)
https://www.toho.co.jp/movie/lineup/happyflight/welcome-j.html

そんな、純粋な空港が舞台の映画ですが、最近のものですと、2004年公開のその名も「ターミナル」(スティーヴン・スピルバーグ監督)が有名です。空港ターミナルに取り残された男の話で、空港が舞台なのですが、実は撮影場所は空港ではなく巨大なセット。空港映画なのに、実は空港が舞台になっていないという裏話もあるほどです。

The Terminal(Amblin公式サイト)
https://amblin.com/movie/the-terminal/

日本で、空港が舞台だと、空港を名称にしている映画は、2006年公開の「調布空港」(今村悦朗監督)などがあります。「映画のまち調布」として売り出している街ですので、併せてロケ地巡りも楽しめそうです。

映画のまち調布(調布市公式サイト)
https://www.city.chofu.tokyo.jp/www/genre/0000000000000/1443492170395/index.html

映画にこだわらなければ、松本空港で全編ノーカット撮影したドラマ「大空港2013」(三谷幸喜監督)が舞台の使い方としては完璧でしょうか。普段お客さんが入るエリアだけでなく、事務所内エリアまで普通に撮影していて、空港の裏まで知ることが出来ます。誰もが松本空港マスターになれるでしょう。

ドラマW 三谷幸喜「大空港2013」(WOWOW公式サイト)
https://www.wowow.co.jp/detail/103371

テレビドラマだと、東京国際空港を舞台にした「ビッグウイング」(TBS)は空港内が主要な舞台になっています。元々ターミナルのツアーデスクをテーマにした漫画です。実際に羽田空港のターミナル(現:第1ターミナル)で撮影されており、2000年頃のドラマですので、第1側に駐機するANAやJAS、今はない中央噴水なんかも出てきますね。

ビッグウイング 1(小学館公式サイト)
https://www.shogakukan.co.jp/books/09185541

各地のフィルムコミッションでは、空港を紹介していることも多いようです。
探せば、空港が舞台の映画やドラマはいくらでもあるので、お家にいる間に映画やドラマを楽しんでみてはいかがでしょうか。

■映画館のある空港
さて、今日の本題はここから。
映画の舞台になっているのではなくて、映画等を見られる空港を紹介していきます。

新千歳空港
国内空港ターミナル内では唯一となる映画館「新千歳空港シアター」が、国内線ターミナル4階に設置されています。
空港が独自に運営するものの、3スクリーンあり、3D映画にも対応しています。最大231席。2011年に出来た映画館ですが、千歳市に映画館が出来たのは実に27年ぶりという珍しい施設です。
また、「雪ミク スカイタウン」にも、360°の全周映像を体感できる「北海道ぐるっとシアター」があり、短時間映像が放映されています。
(新千歳空港シアター)http://www.new-chitose-airport.jp/ja/theater/
(雪ミク スカイタウン)http://www.new-chitose-airport.jp/ja/spend/enjoy/play/1st-anniversary/

新千歳空港では毎年、新千歳空港国際アニメーション映画祭も行われています。今年も11月5日〜8日の開催が決定しています。
昨年は、コロナ禍で海外からの出品が危ぶまれた中、空港会場とオンライン配信のハイブリッド開催まで実現しています。
日本で最も映画と空港がつながった場所と言えそうです。
(新千歳空港国際アニメーション映画祭)https://airport-anifes.jp/
(日本空港情報館ブログでの紹介ページ)https://johokotu.seesaa.net/category/7345583-1.html

名古屋飛行場
名古屋飛行場の旧国際線ターミナルエプロン跡地部分に映画館があります。12スクリーン(最大352席)がある大型施設です。体感音響システムVsound搭載シートのあるスクリーンもあります。
「滑走路の見える映画館」としてPRしている映画館で、カフェコーナーからは滑走路を眺める、空港ならではの映画館になっています。
(ミッドランドシネマ名古屋空港)http://www.midland-cinema.jp/
(日本空港情報館ブログでの紹介ページ)https://johokotu.seesaa.net/category/7345614-1.html

東京国際空港
映画館とは異なりますが、映像を見る施設として、2020年に空港跡地に新たに誕生したHANEDA INNOVATION CITYに、デジタル体験型商業施設「羽田出島 | DEJIMA by 1→10」がオープンしています。
また、国際線ターミナル5階には「PLANETARIUM Starry Cafe」があります。映画ではありませんが、座って星空映像を見られます(時々短編番組もやってます)。
いずれの施設も新型コロナウイルス感染症蔓延後長期間閉館となってしまっています。
(羽田出島)https://hanedadejima.jp/
(PLANETARIUM Starry Cafe)https://www.tiat.co.jp/terminal/planetarium.html
(日本空港情報館ブログでの紹介ページ)https://johokotu.seesaa.net/category/7345599-1.html

映画ではありませんが、関西国際空港のスカイミュージアムなど短編映像を流している施設はありますし、地方空港では、地元の美しい自然映像等を流しているところも多いので、空港を利用した時には楽しみたいですね。
また、映画作品にこだわるなら、裏技的な方法としては、大規模空港では搭乗待合室にテレビが備え付けられているので、テレビ番組の映画を見るという手も使えます。

■滑走路を使って移動映画館も
空港は広い土地があるので、移動映画館が設置されることもあります。

日本では、空港ではないですが、中空知地区農道離着陸場(スカイポート美唄)で2019年に行われたことがあります。
(日本初!飛行場が映画館になる!『AIRPORT CINEMA』開催決定!)
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000003.000039016.html

ソーシャルディスタンスもあって、ドライブインシアターが流行っており、秋田では、昨年10月に旧空港の滑走路を使って行われています。(残念ながら荒天で中止となってしまった回も出ています。)
(ドライブインシアター 秋田)
https://www.facebook.com/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%96%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%82%A2%E3%82%BF%E3%83%BC-%E7%A7%8B%E7%94%B0-100420905168308/

今年に入ってからも、2月に南紀白浜空港の旧滑走路でドライブインシアターが開催されていますね。
(シラハマシネマ2021)
https://www.shirahama-cinema.com/

海外では、結構頻繁に行われているようで、ちょうど、4月〜5月にかけて、英国のルートン空港の駐車場で移動映画館が設置されています。英国ブリストル空港や豪州ダーウィン国際空港、韓国仁川国際空港等でも同様のイベントが行われたようです。
航空利用の極端な落ち込みで駐車場もガラ空きでしょうから、ちょうど良い活用法かもしれません。
(Big screen comes to London Luton Airport)
https://mediahub.london-luton.co.uk/news/12042021/big-screen-comes-to-london-luton-airport?ref=Home
(Community spirit at the heart of Darwin Airport's drive-in cinema event)
https://www.darwinairport.com.au/news/community-spirit-heart-darwin-airports-drive-cinema-event


■外国空港の映画館
日本では、上記程度ですが、海外にも映画館がある空港はいくつかあります。
また、気軽に海外旅行に行けるようになったら、訪ねてみてはいかがでしょうか。

■韓国・仁川国際空港
通常の映画館が第1ターミナル地下1階にあります。
(CGV Incheon International Airport)
https://www.airport.kr/ap/en/map/mapInfo.do?SN=1484

■韓国・金浦国際空港
空港目の前にあるロッテモールの中に映画館があります。
(SKY CITY)
https://www.airport.co.kr/gimpoeng/cms/frCon/index.do?MENU_ID=390

■シンガポール・チャンギ空港
出国エリア内に無料の映画館が設置されています。また、新規商業施設のJEWELの中にも映画館が新設されています。
(MOVIE THEATRES)
https://www.changiairport.com/en/airport-guide/facilities-and-services/movie-theatre.html
(SHAW THEATRES)
https://www.jewelchangiairport.com/en/shop/shaw-theatres.html

■米国・ポートランド国際空港
コンコースCに設置されています。ショートフィルムなどを放映しているようです。
(PDX ART & MUSIC)
https://www.flypdx.com/Art
(HOLLYWOOD THEATRE AT PDX)
https://pdxart.portofportland.online/hollywood-theatre-at-pdx/



東京都などでは、緊急事態宣言下で、映画館やプラネタリウムも休業要請されています。
緊急事態宣言がいつまで経っても延長されていますが、感染状況が落ち着くまで、もうひと踏ん張り空港行くのは我慢我慢。今は、お家からネットで映画やドラマを見て楽しんで、新しい空旅に行けるようになったら、空港でも映画やドラマを楽しんでみませんか。


これまでアップした「お家にいよう」プロジェクト
空港は人生のすべてを学べる。
お家にいながら空港を学べます!遊べます!楽しめます!
2020年
Vol01 04/26 https://johokotu.seesaa.net/article/474777868.html 国内空港コンテンツ
Vol02 05/08 https://johokotu.seesaa.net/article/474985058.html 内外空港コンテンツ
Vol03 05/09 https://johokotu.seesaa.net/article/475000295.html 海外空港コンテンツ
Vol04 05/10 https://johokotu.seesaa.net/article/475017943.html キーワーカー応援
Vol05 05/15 https://johokotu.seesaa.net/article/475107266.html 空港ネットショップ
Vol06 05/16 https://johokotu.seesaa.net/article/475123028.html 国内空港SNS
Vol07 05/17 https://johokotu.seesaa.net/article/475118475.html 子供向けコンテンツ
Vol08 06/12 https://johokotu.seesaa.net/article/475546802.html キャラと新ルール
Vol09 06/19 https://johokotu.seesaa.net/article/475810078.html 真面目に新ルール
Vol10 07/07 https://johokotu.seesaa.net/article/476114098.html 七夕 空を見上げよう
Vol11 07/23 https://johokotu.seesaa.net/article/476470171.html スポーツと海と空港
Vol12 07/25 https://johokotu.seesaa.net/article/476498310.html 応援東京2020RJTH
Vol13 07/26 https://johokotu.seesaa.net/article/476504255.html 応援東京2020RJTQ
Vol14 07/27 https://johokotu.seesaa.net/article/476504286.html 応援東京2020RJAZ
Vol15 07/28 https://johokotu.seesaa.net/article/476504334.html 応援東京2020RJAN
Vol16 07/29 https://johokotu.seesaa.net/article/476504367.html 応援東京2020RJTO
Vol17 07/30 https://johokotu.seesaa.net/article/476504400.html 応援東京2020RJTF
Vol18 07/31 https://johokotu.seesaa.net/article/476504428.html 応援東京2020RJTT
Vol19 08/16 https://johokotu.seesaa.net/article/476870409.html 空港でリモワ移住1
Vol20 08/18 https://johokotu.seesaa.net/article/476871422.html 空港でリモワ移住2
Vol21 08/20 https://johokotu.seesaa.net/article/476872105.html 空港でリモワ移住3
Vol22 08/25 https://johokotu.seesaa.net/article/476971412.html 応援東京2020 パラ
Vol23 08/29 https://johokotu.seesaa.net/article/477101889.html 遊覧飛行準備しよう
Vol24 09/05 https://johokotu.seesaa.net/article/477227398.html 空の日を楽しもう
Vol25 12/04 https://johokotu.seesaa.net/article/477227398.html イルミを楽しもう
Vol26 12/24 https://johokotu.seesaa.net/article/479172680.html 初日はお家で見よう
Vol27 12/30 https://johokotu.seesaa.net/article/479177228.html コロナを振り返ろう
2021年
Vol28 01/09 https://johokotu.seesaa.net/article/479439429.html そこに検疫ヒーロー
Vol29 01/16 https://johokotu.seesaa.net/article/479563266.html 空港のすごい除雪
Vol30 01/23 https://johokotu.seesaa.net/article/479657381.html ライブ空港見よう
Vol31 01/30 https://johokotu.seesaa.net/article/479793269.html 宙港を考えよう
Vol32 02/07 https://johokotu.seesaa.net/article/479909642.html チョコっと空港
Vol33 02/14 https://johokotu.seesaa.net/article/480005122.html 充実空港オンライン
Vol34 02/28 https://johokotu.seesaa.net/article/480243225.html 旅の不安をファンに
Vol35 03/07 https://johokotu.seesaa.net/article/480225661.html 震災10年 上向いて
Vol36 03/14 https://johokotu.seesaa.net/article/480470682.html 空港のホワイト
Vol37 03/21 https://johokotu.seesaa.net/article/480606102.html 空港から華ある未来
Vol00 03/28 https://johokotu.seesaa.net/article/480720203.html プロジェクト総集編
Vol38 04/29 https://johokotu.seesaa.net/article/481231120.html 昭和な空でまったり
Vol39 05/04 https://johokotu.seesaa.net/article/481286743.html 空港のみどり
Vol40 05/16 https://johokotu.seesaa.net/article/481513361.html 時刻表でドラマ



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2021年05月20日

5月1週入国_日外とも1割減

◇空港検疫 5月1週目検体数(≒入国者数) 日本国籍・外国籍とも一割減少

検体数≒入国者数のほぼ判明している状態が17週目に突入


厚生労働省(厚労省)は19日、空港検疫での新型コロナウイルス感染症(COVID-19)検査状況の5月1週目(5月2日〜5月8日)分の速報値を発表しました。この数字から行動歴別の入国者数が推定できます。

厚労省の速報は、週間の検体数と陽性者数を、日本国籍者、外国籍者別に、滞在国ごとに出した非常に細かいデータです。
1月9日から全入国者が検査対象となったため、COVID-19パンデミック後初めて検査数≒入国者数となっています。複数回検査する人や14日以内に複数国滞在した人もいるので、厳密には=ではありませんし、乗員は対象外ですが、検査数が入国者数に限りなく近づきました。

今回発表は、一週間分に過ぎませんが、これまで確認することが出来なかった、行動歴別のほぼ正確な入国者数が17週連続で判明しています。
ここのところ三日間強制隔離(入国時と三日後の二回検査)対象者が増加しているので、検体数>入国者数になっているものと推定されます。ご注意ください。

検体数は日外ともに減少
5月1週目は、検査数は11,551件(前週比-1,488件)と、前週から11%ほど減少しました。
日本国籍者は6,447件(前週比-890件)、外国籍者は5,104件(前週比-598件)で、日本国籍者も外国籍者も減っています。

多くの国が減少、上位は微増の目立つ
国別で見ると、最も入国が多かったのは米国で2,688件(前週比+128件)。二番目は中国1,355件(前週比-379件)、三番目はフィリピン931件(前週比+73件)で、ここまで順番に変化はありませんでした。
続いてインドが657件(前週比+32件)と四番目に上がり、五番目はインドネシア616件(前週比-63件)でした。


六番目はネパールが526件(前週比+172件)と数を増やしています。
韓国は七番目まで落ち込み489件(前週比-175件)。八番目はタイ427件(前週比-179件)、九番目は台湾290件(前週比-129件)、十番目はドイツ243件(前週比-58件)でした。

この週は、多くの国が入国者が減らす一方、上位は増えた国が目立ちました。

インドは外国籍者減り日本国籍者増加
日本人が多いのは、上位十位までの国では、米国、インド、インドネシア、タイ、ドイツでした。
米国は相変わらず日本人が多く、日本国籍者2,067件・外国籍者621件で、先週に引き続きやや差が広がりました。
インドは、日本国籍者458件・外国籍者199件。外国籍者が-136件に対し、日本国籍者が+168件と、年末の英国同様に緊急帰国が続いている模様です。
インドネシアは、日本国籍者400件・外国籍者216件で、日本国籍者の急増が止まりました。
タイは、日本国籍者273件・外国籍者154件で、こちらも日本国籍者の増加が止まっています。
ドイツは、日本国籍者183件・外国籍者60件で、日本国籍者が多い状況に変化がありません。

日本人と外国人が同じくらいなのは、上位十位までの国では、韓国、台湾でした。
韓国は、日本国籍者196件・外国籍者293件。ずっと外国籍者が多い国でしたが、外国籍ばかりが一気に減少しました。緊急事態宣言に敏感反応してますかね。
台湾は、日本国籍者184件・外国籍者106件。日本国籍者も外国籍者も減っています。

外国人が多いのは、上位十位までの国では、中国、フィリピン、ネパールでした。
中国は日本国籍者500件・外国籍者855件とやや差が広がっています。
外国人がずっと多いままの筆頭は相変わらずフィリピンで、日本国籍者110件・外国籍者821件。外国籍者が増えています。
ネパールも外国籍者が圧倒的な状況。日本国者21件・外国籍者505件です。インドが緊急帰国と思われる日本国籍者が急増したのに対し、ネパールは外国籍者が急増しています。こちらは駆け込み入国といったところでしょうか。

この他、十位以内に入っていませんが、11位のベトナムと14位のブラジルは外国籍者の方が多く、12位の英国、13位のカナダ、15位のマレーシアは日本国籍者の方が多い状況です。

なお、6日間強制隔離となることが決まった6か国のうち上記にない4か国は、
 バングラデシュ 109件(前週比+34件)=外国籍者が急増
 パキスタン 106件(前週比-20件)=日本国籍者が減少
 スリランカ 76件(前週比-29件)=外国籍者が減少
 モルディブ 27件(前週比+16件)=日本国籍者が増加
と増減原因がバラバラです。

・高感染国が多い欧米からの入国は、日本人が多い
・南アジアからは圧倒的に外国人が多い。→インドは日本国籍急増・ネパールは外国籍急増・パキスタンは落ち込み

といった傾向になっています。

罹患状況などの詳細の分析は別途で記事にします。

水際対策(厚生労働省公式サイト)
https://www.mhlw.go.jp/stf/covid-19/kansenkakudaiboushi-iryouteikyou.html#h2_7


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2021年05月16日

お家いよう40_時刻表でドラマ

◇お家にいよう(その40) 時刻表でドラマをイメージしよう

STAY HOMEが一年以上延長したまま
緊急事態宣言がダラダラ延長中
空港コンテンツの提供も、ネタ切れ状態で結構緊急事態ですが、、、

こんな時は時刻表を見て、次の旅のドラマをイメージしてみませんか


満員電車はOKなのに、なぜか航空利用が悪者扱いになって1年以上になります。
利用が減少する中、航空各社では、経費削減のため、紙の時刻表の配布を中止しています。
今日は、そんな時刻表の話題。切り替わるオンライン時刻表を見ていきます。
※今日は文章多めです、、、。
※各リンクは外部サイトへ直接繋がります。


今年、ANAグループ、AIR DO(ADO)、日本航空(JAL)グループと、紙の時刻表の配布を終了する会社が出てきました。
ANAは1月を最後に発行を取りやめ、ADOは夏ダイヤ(3月28日)から終了。JALも今月分で発行を終了します(国際線版は既に夏ダイヤ開始時から終了済)。

・ANA「より見やすく・検索しやすい「オンライン時刻表」へ移行します」
 https://www.anahd.co.jp/group/pr/202010/20201026.html
・ADO「AIRDO 紙時刻表発行の終了について」
 https://www.airdo.jp/news/2021/news-8319.html
・JAL「冊子の時刻表の廃止について」
 https://www.jal.co.jp/jp/ja/info/2021/other/210129/

実はこの流れは航空にとどまらず、鉄道でも各社が紙の時刻表配布を取りやめています。
コロナ禍に関係なくネットの普及で紙媒体の需要が減っていましたし、資源抑制の背景もあります。地味に経費が掛かるものなので、コロナ禍はちょうど良いきっかけになったのかもしれません。紙配布では、それでウイルス拡散の原因になってしまう可能性もありますしね、、、。

ところが、紙媒体が廃止になったことで、空の旅が少し遠のいてしまった感が出てきてしまっています

■時刻表でPRもできない、ドラマがイメージできないものへ
紙の時刻表は、旅行代理店などで大々的に配布されるため、利用促進PRの役割もありました。特に新興航空会社にとっては、それが目に入る→手に取ってもらうことで、そもそも運航していることのPRになっていました。
また、地方空港にとってはJALやANAの時刻表に地名が載ることは非常に重要。例えばJAL時刻表で女満別は「女満別(網走・美幌・北見)」、小松は「小松(金沢・福井)」と表示されており、近くに空港がある便利な地域というPRもできるものになっています。

インターネットは、自分から情報を取りに行かないといけませんから、そもそも関心がない層への刷り込みは結構大変です。
旅行代理店などでのふとしたきっかけでの利用促進がなくなる点で、紙媒体廃止は結構な影響が出てくる可能性があります。

また、会社自体が認識されていても影響があります。
紙の時刻表の最大の利点は、時刻羅列の一覧表示になっていることで、自身にまったく関係ない路線を一目で同時に見られるところにあります。
関係ない路線があることに気が付け、今度この路線で旅してみようと思わせるきっかけになるのに、オンライン時刻表への移行でそれが薄らぐ可能性が出てきています。


空港偏愛漫画「前略 雲の上より」第6巻 第43話で、鐵な営業2課の社員が鉄道時刻表を読書する描写があります(試し読みではギリギリ読めないみたいです)。ただの時刻の羅列に見えるガチの時刻表を見て「それぞれの筋からドラマをイメージして楽しんでおられる」との表現されています。漫画の中では、航空時刻表ではこれが味わえないという流れだったわけですが、紙の航空時刻表では、実はこれと同じことが出来ました。
・「前略 雲の上より」第6巻
 https://kc.kodansha.co.jp/product?item=0000326403

今回の紙媒体廃止で、ANAは時刻羅列の一覧表示方式での情報提供を終了。出発地と到着地を入力する検索方式に完全移行しました。
こうなると、検索をかける際に、関係ない路線のダイヤは出てきません。ルートマップがありますが、特定の空港からの全路線がニョキっと出てくるわけでもないので、どこに飛んでいるかは不明なまま。下手をすると、乗り継ぎ利用時などでは、さらに限定されたダイヤしか出てこず、需要を取りこぼす原因になってしまいます。
(ANA)https://www.ana.co.jp/ja/jp/book-plan/airinfo/timetable/domestic/

一方、JALとADOはPDFとはいえ、全路線の時刻羅列方式が残っているので、一目で見やすいです。
(JAL)https://www.jal.co.jp/jp/ja/dom/route/time/
(ADO)https://www.airdo.jp/plan/timetable/

■時刻表で旅のバリエーションを増やせる
時刻羅列の一覧表示方式だと、特定のダイヤ以外の便も一目で分かるので、調べやすく、旅の乗り継ぎバリエーションを増やしやすくなります。
例えば、鉄道やバスではネット上の時刻表は、いわゆる経路探索によって、ほぼ出発地と到着地を入力する検索方式です。しかし、この方式は、少し自分流に乗る便をアレンジしたい場合に、実に使いづらいんですね。
航空でも同じことが言えて、乗り継ぐ場合の便の組み合わせを調べる場合や地域の複数空港を候補にして調べたい場合などは、非常に調べにくいです。

日本空港情報館ブログでも、空港見学で鉄道を利用する際、時刻羅列の一覧表示方式を活用して調べた結果、2017年8月、秋田空港からの帰り道での山形空港に寄り道が出来ています。
旅行記飽きずに驚きの秋田へ(3日目) https://johokotu.seesaa.net/article/453900667.html

そんなこともあり、まだユーザーニーズが大きいのか、紙媒体が廃止されていない航空会社も、時刻羅列の一覧表示方式になっている紙媒体のものをそのままPDF化しているところは多いです。
フジドリームエアラインズ(FDA)やソラシドエアなどはPDFでの提供はないものの、1操作余計に必要ですが全路線一覧表示をしています。
FDAがどこに飛んでいるのかはすぐには分からなくても一覧表示を見れば、例えば札幌から静岡経由で鹿児島へ行けるといったことも分かります。
(FDA)https://www.fujidream.co.jp/timetable/→一覧表示ですが各空港ごとに1クリックが必要
(SNA)https://www.solaseedair.jp/timetable/→FDAと同様に1クリックタイプだが路線名は一目でわかるので少し分かりやすい

時刻羅列の時刻表から、ドラマをイメージできるところまでいくかどうかは分かりませんが、その空港から行ける旅のバリエーションを増やす点で、この時刻羅列方式は結構重要なポイントです

■コロナで認識された時刻羅列一覧表示の重要性
海外の航空会社では、ANAと同じように、出発地と到着地を入力する検索方式のみでダイヤを掲出する会社が非常に多いです。
この検索方式では、自分が指定する特定区間以外は出てこないので、どこにどのくらいの頻度で飛んでいるかを把握するのが非常に難しくなります。

例えば、ブリティッシュエアウェイズ(BAW)で、英国内を旅行するとしましょう。ロンドンからスコットランド南部(例えばセントアンドリューズなどが良い例でしょうか?)に旅行しようとしたとき、どう検索をかけるでしょうか。時刻表があれば、まずはそれを見て、例えばグラスゴーから入るか、エディンバラから入れるかといった目星をつけられますが、そもそもどんな空港があるかも分からなければ検索をかけることすらできないでしょう。グラスゴーよりダンディーやアバディーンに降り立つ手もありますが、日本からの旅行者だと、そもそもそこに空港があること自体分からない人も多いでしょう。時刻表があればそれも一目瞭然です。でも、BAWでは一覧の時刻表が提供されていないので、そんな検索も容易にできません。
(BAW)https://www.britishairways.com/travel/home/public/ja_jp/ → 検索をかけてみれば、その難しさが分かるかと思います。ロンドンはAll Airportsで6空港一括検索が選べます。(ちなみにセントアンドリューズにはエディンバラ経由が普通。ダンディ便はないようですね。)

また、国際線の場合は特に顕著ですが、乗り継ぎ利用をする際などに、どの便とどの便が接続できるかを考えるのが非常に難しくなるんです。例えば、日本から南米へのルートは色々な経路がありますが、検索方式だと、ドイツ経由とか中東経由、米国経由など特定の経路で、しかも特定の乗継便のみが限定されて出てきます。自分のアレンジルートを調べるのはなかなか難しいです。
そもそも日本から飛んでる路線を調べる場合、欧州便など長距離路線でしたら、だいたい成田-各国代表都市という路線しか飛んでいないことも多いので、比較的検索はしやすいですが、中韓台路線などの短距離路線は、日本側の就航地もたくさんあって選択肢が多いので、まずどこに飛んでいるのか調べるだけでも結構検索が大変です。

それなのに、何故検索方式ばかりなのかと言うと、これでそのまま便予約に入れるから。毎日最安値が変わってきて、ダイヤよりも値段で決めるという層が増えていることで、その検索結果を表示させるのを優先した結果です。
ANAの場合、東京国際から北海道へは、稚内、旭川、紋別、女満別、中標津、釧路、新千歳、函館に定期便がありますが、例えばざっくり道東に行こうとした場合に、一覧時刻表なら紋別、女満別、中標津、釧路の4空港が選択肢になるのでしょうが、検索方式しかないと、空港一つ一つを順番に検索しないとダイヤが出てきません。紋別なんてよっぽど精通した人じゃないと検索にかけようという気にもならないでしょう。網走は知っていても女満別では分からない人も多いのではないでしょうか。もしかしたら、紋別INOUTが一番便利なダイヤだったのかもしれないのに、選択肢にも上ってこないという残念なことになってしまいます。

コロナ禍で国際線航空便が大幅に削減されていますが、運航しているのかどうかを調べる際に、この点が結構大きな課題になりました。
日本空港情報館ブログでも、昨年2、3月頃結構苦労しました。チャイナエアライン(CAL)やエバー航空(EVA)が検索方式でしか時刻表検索ができなかったので、台湾からどの路線がまだ運航を継続しているのか、調べるのが非常に大変でした。現地の日本人が緊急帰国しようとなった時、検索をかけるのは非常に大変だったのではないでしょうか。現在は、CALは一覧時刻表を毎月出すようになり、調べやすくなっています。
(CAL)https://www.china-airlines.com/jp/jp→一覧は上段の「渡航ニュース」で提供
(EVA)https://www.evaair.com/ja-jp/index.html→検索しかないのでいまだにどの路線が継続しているか分からない

ANAもJALも便数が非常に多いので、今回のコロナに関わる欠航便一覧なるものを時刻表とは別に発表していますが、照らし合わせるのは至難の業です。

日本では、LCCが就航当初に検索方式が特に多かったですが、いまは、Peach Aviation(APJ)もジェットスター・ジャパン(JJP)もSPRINGも時刻羅列の一覧時刻表を公開しています。
APJにいたっては、コロナ減便を即座に一覧時刻表に反映し、運航している路線とダイヤを分かりやすくしています。JJPもダイヤ一覧表に○×を付けて一目でわかるよう工夫しています。こういう出し方をされると、調べやすいですね。
(APJ)https://www.flypeach.com/lm/st/schedules → 欠航発表翌日には時刻表が更新されています
(JJP)https://www.jetstar.com/_/media/files/japan-and-korea/japan/news/2020/2020_dom.pdf → 欠航状況が非常に見やすい

■実は大事な時刻表
こうやって見ていくと、時刻表は、結構大事であることに気づけます。
地方空港の公式サイトを見ていると、左上に表示される最も大事な項目は、普通は時刻表です。「私達の空港からはこんないろんな所へ行けますよ」というのは最も重要なPRポイントになっています。
紙媒体の時刻表が残っているところも非常に多いです。乗継便も多数掲出し、より多くの目的地への誘客を行っている空港も多く、福島空港などが良い例ですね。
福島空港時刻表 https://www.fks-ab.co.jp/flight/pkt_schedule.php

空港が掲出している時刻表で、最近話題になったのは東京国際空港です。
羽田では、公式サイトが昨年3月にリニューアルされているのですが、時刻表機能が変更されました。それまでは、航空会社順、出発時刻順、行先順などでソートがかけられたのですが、リニューアル以降はそれが不可能になってしまい、非常に使いづらくなりました。
この空港の場合、便がかなり多く、国内の多くの方面に便があることは周知の事実ですので、時刻表はあまり重要視されていないのかもしれません。おそらくシステム開発者も、時刻表の検索しやすさの重要度など気にもしていないのでしょう。
羽田空港時刻表 https://tokyo-haneda.com/flight/index.html

そして、航空時刻表ならまだしも、アクセスバス時刻表ともなれば、もう軽視されまくっています。ネットの経路検索サイトのものは本当に分かりづらいです。
2019年4月の旅行記で熊本空港アクセスバスの分かりにくさを書きましたが、分かりやすい時刻表を提供している空港はなかなかありません。
席で左右された快適旅(旅行後)  https://johokotu.seesaa.net/article/465891498.html

空港が用意しているものだと、大分空港が比較的わかりやすいものを提供(いまはコロナ減便の影響で分かりにくくなっています)。
バス事業者が提供しているものでは分かりやすいものもいくつかあり、新千歳空港のアクセスバスは典型例です。もしも熊本のバスが新千歳と同じようなダイヤ掲出をしたら、どの便がどこに停まるのか非常に分かりやすくなるのではないでしょうか。
大分空港アクセス時刻表 https://www.oita-airport.jp/timetable/timetable.html
北都交通新千歳空港連絡バス https://www.hokto.co.jp/a_airport_index.htm

ANAのように、紙で全ダイヤを見られなくなる ⇒ 検索入力しなくてはダイヤが出てこなくなる、では分かりにくくなるばかり。一方で、時刻表が分かりやすければ、予定を立てやすくなり、非常に便利です。
時刻表は、公共交通機関を使ってもらうための、非常に大事な要素であることが分かります。

■今後時刻表はMaaS連携の一部
ここのところ、MaaS(Mobility as a service)が流行りです。
インターネット上で、時刻表を含めた情報が統合されていく流れになっています。今後、時刻表は、MaaS連携の一部として、非常に重要なポイントのひとつになっていきます。

航空や空港も例外ではなく、例えば、ANAでは「空港アクセスナビ」でシームレスなサービス提供の展開を広げています。
ANA空港アクセスナビ https://www.ana.co.jp/ja/jp/book-plan/airport-access/

しかし、こういった取り組みはまだ道半ば。
徐々に改善はされていくのでしょうが、紙媒体の時刻表が提供してきた、シームレスではないけれど、バリエーション豊かな発想に結びつく情報の提供は続けていってもらいたいですね。実は空港などが発行している紙媒体の時刻表は、予約こそできないにしろ、バス鉄道航空時刻表・ターミナル情報・予約電話番号などの情報が詰まっているのでMaaSそのものかもしれませんが、、、。


なかなか移動ができない今だからこそ、お家の中で、時刻表だけでも旅への妄想が広がりますね。
緊急事態宣言がいつまで経っても延長されていますが、感染状況が落ち着くまで、もうひと踏ん張り空港行くのは我慢我慢。お家からネットで時刻表を見て、新しい空旅に行ける日に備えてみませんか。


これまでアップした「お家にいよう」プロジェクト
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2020年
Vol01 04/26 https://johokotu.seesaa.net/article/474777868.html 国内空港コンテンツ
Vol02 05/08 https://johokotu.seesaa.net/article/474985058.html 内外空港コンテンツ
Vol03 05/09 https://johokotu.seesaa.net/article/475000295.html 海外空港コンテンツ
Vol04 05/10 https://johokotu.seesaa.net/article/475017943.html キーワーカー応援
Vol05 05/15 https://johokotu.seesaa.net/article/475107266.html 空港ネットショップ
Vol06 05/16 https://johokotu.seesaa.net/article/475123028.html 国内空港SNS
Vol07 05/17 https://johokotu.seesaa.net/article/475118475.html 子供向けコンテンツ
Vol08 06/12 https://johokotu.seesaa.net/article/475546802.html キャラと新ルール
Vol09 06/19 https://johokotu.seesaa.net/article/475810078.html 真面目に新ルール
Vol10 07/07 https://johokotu.seesaa.net/article/476114098.html 七夕 空を見上げよう
Vol11 07/23 https://johokotu.seesaa.net/article/476470171.html スポーツと海と空港
Vol12 07/25 https://johokotu.seesaa.net/article/476498310.html 応援東京2020RJTH
Vol13 07/26 https://johokotu.seesaa.net/article/476504255.html 応援東京2020RJTQ
Vol14 07/27 https://johokotu.seesaa.net/article/476504286.html 応援東京2020RJAZ
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2021年05月15日

3空港_再び一部曜日全欠航

■国内3空港 再び一部曜日の全便欠航開始

大館能代空港(あきた北空港)、能登空港(のと里山空港)、石見空港(萩・石見空港)の3空港で、一部曜日の全便欠航が再び始まりました。

3空港で始まったのは一部曜日の全便欠航。
ANAが、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)パンデミックの影響で、大館能代-東京国際(羽田)線を5月13日から週4往復に、能登―羽田線を5月13日から週3往復に、羽田-石見線を5月7日から週4往復にそれぞれ減便。大館能代、能登、石見はそれぞれ減便路線しか定期便の就航がないため、一部曜日が全便欠航することになります。
欠航期間は、いずれの空港も、まずは5月末までの予定です。

能登空港では、平日の定期便未就航曜日(火木)に2階売店が休業となります。
石見空港では、定期便未就航日に2階売店が休業となります。

また、各空港とも売店、飲食店の時短営業などが行われます。
一部の売店や飲食店等は営業を続けており、テイクアウトもありますので、東京圏からのウイルス密輸の心配がない運休日を中心に、地元の方はぜひ訪れてみてはいかがでしょうか(石川は感染者数が多いですかね、、、。)。また、現地へ行けない方も、石見はオンラインショップが毎日営業中です。

COVID-19パンデミックに伴う長期欠航は、昨年4月〜7月にかけて全国の12空港で全便欠航、5空港で一部曜日欠航が発生。その後、今年1月〜3月にかけても発生していましたが、3月末の夏ダイヤへの切り替わりとともに、全日程運航に回復。4月〜5月は一部曜日運航になっていたのは紋別空港のみとなっていました(紋別は6月末までの一部曜日全便欠航が決定済み)。

大館能代空港ターミナルビル公式サイト ホームページ(FLIGHT SCHEDULEに情報有)
https://onj-airterminal.com/
のと里山空港 5月のレストラン・売店の営業について(5月13〜31日)(のと里山空港利用促進協議会公式サイト)
https://www.noto-airport.jp/info/info_714.html
運航情報(令和3年5月13日発表)(萩・石見空港利用拡大促進協議会公式サイト)
http://hagiiwami.jp/%e9%81%8b%e8%88%aa%e6%83%85%e5%a0%b1%e3%81%ab%e3%81%a4%e3%81%84%e3%81%a6-2-2-2-2-2-2/
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2021年05月04日

お家いよう39_空港のみどり

◇お家にいよう(その39) みどりの日に空港のみどりを探してみよう

STAY HOMEが一年以上延長したまま
今年も我慢のウィーク?
いやいや、ずっと我慢イヤーでしょ?

そんな中、今日はみどりの日。
我慢嫌ーな人も、
今日はお家から空港のみどりを探してみませんか


大型連休が緊急事態のSTAY HOMEとなってしまった方も多いはず。
こんな時は、お家から、少しでも空港のみどりを感じてみませんか。


Vol36で空港のホワイトを取り上げましたが、今日はカラーシリーズ第二弾。みどりです。空港にはどんな緑があるのか、色々ネットで調べてみましょう。
※各リンクは外部サイトへ直接繋がります。

花巻空港
空港の緑と言ったら、花巻は外せないでしょう。
松任谷由実さんの「の町に舞い降りて」をイメージソングに採用し、ユーミンのリンゴの樹が植えられています。今月は輝く五月。STAY HOME中なら、銀河の童話を読みかけてまどろんでみませんか。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345591-1.html
・もっと知る(花巻空港公式サイト) https://www.hna-terminal.co.jp/know/


富山空港
富山空港は、周辺の「空港スポーツ地」と一体的に整備された空港です。スポーツ施設や公園、遊具なども揃っていて、お花見も楽しめます。
国内の空港は、富山のように緩衝緑地を設けるところが多いです。旅行記の旅行後記事でも取り上げたことがありますので、参考にしてみてください(http://johokotu.seesaa.net/article/466788452.html)。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345608-1.html
・富山県空港スポーツ緑地公式サイト https://smilepark.net/


松本空港
緩衝緑地がある空港の中でも特に有名なのが松本。信州スカイパークが空港周辺のほぼ全体を占め、北側の一帯はみどりのプロムナードゾーン、みどりの交流ゾーンなどがあります。ここを本拠にするプロサッカークラブ松本山雅FCはチームカラーが。緑と縁のある空港で、搭乗待合室には、松本市観光大使にもなっているフジドリームエアラインズ(FDA)のグリーンの11号機の模型が置かれています。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345612-1.html
・松本山雅FC公式サイト https://www.yamaga-fc.com/


広島空港
空港周辺の緩衝緑地での珍しい施設として、広島には、大規模な庭園「三景園」があります。空港隣接地は、広島空港森林公園として豊かな公園が整備されており、その施設の1つとして、ターミナルから徒歩数分で本格的な築山池泉回遊式庭園を味わえます。
ホテルもあるので、空港から出なくても、広島の山・里・海の三つの風景をすぐに楽しめるのが、コロナ禍での魅力の一つかもしれません。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345633-1.html
・三景園公式サイト http://www.chuo-shinrin-koen.or.jp/sankei/sankei.html


高知空港
高知空港は滑走路端にの広場があります。離着陸する飛行機を眺めながら遊べる公園で、物部川河口とあわせて「本物の飛行機になった気分を味わえる聖地」になっています。
空港周辺に飛行機を眺められる公園を整備した事例は日本全国にあります。地元の空港にもあるか探してみてはいかがでしょうか。なかなか飛行機に乗って旅行に行けないからこそ、コロナ禍明けはきっと「ずっと帰ってきたかった景色」に「オカエリ」と言ってもらえますよ。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345641-1.html
・高知空港緑の広場(高知県公式サイト) https://www.pref.kochi.lg.jp/soshiki/171801/kuukou.html


宮崎空港
とても珍しい緑と言えば、宮崎空港ターミナル横のウエルカム広場にあるグリーンが一番でしょう。国内空港で唯一となる21ヤード、パー3のパター専用ショートホールが設置されています。亜熱帯植物のビロウ樹も栽培された南国宮崎らしい緑豊かな広場で、いきなり宮崎を満喫できます。
愛称がブーゲンビリア空港の館内は、緑に囲まれたひなた宮崎のあたたかさを体感できます。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345664-1.html
・ウェルカム広場・バスヤード(宮崎空港公式サイト) https://www.miyazaki-airport.co.jp/shisetsu/welcome


東京国際空港
そんな空港の中の緑なら、東京国際(羽田)の第1ターミナルには、屋内庭園「花の楽園−の詩をきかせたくて」があります。
羽田はターミナル外も、多摩川沿いにソラムナード羽田地が出来ているなど、街の中にありながら、みどりを楽しめる空港になっています。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345599-1.html
・花の楽園(石原和幸デザイン研究所公式サイト) http://www.kaza-hana.jp/project/144/


能登空港
能登半島は全体がの里山。愛称にその名も「里山」と付く能登空港は、そんな里山の中にあります。
展望広場から眺めると、見渡す限りの樹海を見ることが出来ますが、飛行機からなら、まさに緑の中に降り立つ体験が可能です。
搭乗率保証制度を採用するほど、普段から人の往来に苦労している空港だけに、密を避けて訪問できますよ。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345609-1.html
・能登の里山里海(石川県公式サイト) http://www.pref.ishikawa.jp/satoyama/noto-giahs/


下地島空港
航空ファンには有名な下地島空港の17ENDでは、宮古ブルー(青と言うよりエメラルドグリーン、信号の青みたいなもの?)の美しい海が広がっています。空港のすぐそばでここまで美しい海はなかなか出会えません。
2019年に出来たばかりのリゾート気分満点のターミナルは、エメラルドグリーンに近いコーポレートカラーで彩られています。「17END」と名付けられたグッズが多数あり、空港内の飲食店でも17ENDのアイスやカクテルなど、たくさんの宮古ブルー(みどりじゃないなあ、、、)が提供されています。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/27185434-1.html
・空港ノアルキカタ(下地島空港公式サイト) https://shimojishima.jp/Walk/


福岡空港
青と緑と言えば、国内線ターミナルのリニューアルで出来た新商業施設コンセプトが、その名もgreen blue FUKUOKA AIRPORT。グリーンは、福岡を象徴する、公園と植物と成長を表現しているそうです。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345648-1.html
・食べる・買う(福岡空港公式サイト) https://www.fukuoka-airport.jp/shops/


空港内店舗
福岡に限らず、全国の空港では、売店や飲食店にの名前が付くお店もたくさんあります。
中標津空港
メイン売店の一つがグリーンショップです。
中標津空港公式サイト https://www.nakashibetsu-airport.jp/floor.html
新千歳空港
ソフトクリームがテイクアウトできるGreen Pockets、CAFE GREEN Tokachiの緑な2店舗があります。新千歳なら、空港から出ずに「北海道一周した"つもり"グルメツアー」出来ちゃいます(ソフトクリームツアーも!)。
新千歳空港公式サイト http://www.new-chitose-airport.jp/ja/spend/special/trend/detail/hokkaidolove-1.html
成田国際空港
グリーンポートエージェンシー(GPA)のお店が多数出店しています。海外に行けるようになったら、外貨両替などでお世話になりそうです。
GPA公式サイト https://www.gpa-net.co.jp/ja/
宮古空港
搭乗待合室内の軽食店舗はぐりーんりーふです。
宮古空港公式サイト http://miyakoap.co.jp/?p=1189

上記以外にも緑のお店はたくさんあります。ぜひ、お気に入りの緑の店を探してみてください。


番外編:飛行機の緑
赤組さんやら青組さんやらが特に注目されるのが日本の航空ですが、緑の航空会社もあります。

SPRING(春秋航空日本)/SJO
グリーンがコーポレートカラー。機体や制服もグリーンでまとめられています。
SJO公式サイト https://jp.ch.com/
ソラシドエア/SNA
コーポ―レートカラーが通常色よりも明るいソラシド ピスタチオグリーンです。ロゴマークには2種類の緑が採用されています。
SNAブランドコンセプト デザイン https://www.solaseedair.jp/corporate/brand/newdesign.html
ZIPAIR Tokyo/TZP
コーポレートカラーのサブカラーがグリーン。Trust Greenと名付けられた少し明るい色を採用しています。
TZP『ZIPAIR』が機体と制服のデザインを発表 https://www.zipair.net/ja/notification/10
オリエンタルエアブリッジ/ORC
3色あるカラーコンセプトの一つにエメラルドグリーン(島の緑)を採用しています。COVID-19が収まったら緑豊かなアイランドホッピングへ行きたいですね。
ORC社名コンセプト https://www.orc-air.co.jp/company/#panel-2-ctrl
新中央航空/NCA
ORCと同様に、青とを機体カラーに採用しています。青がメインのようですが、日本唯一のドルニエ機にはアクセントとして緑のラインが入っています。
NCA機材紹介 https://www.central-air.co.jp/aircraft.html
フジドリームエアラインズ/FDA
マルチカラーを採用しているFDAは、4号機と11号機がグリーン、8号機が創業地静岡をイメージするティーグリーンで、緑系の塗装が意外と多いです。八十八夜直後の今ならティーグリーンがおススメです。
FDA使用機材 https://www.fujidream.co.jp/flight/kizai.html

こうやって見ていくと、グリーンを採用している会社が結構ありますね。


多くの空港で緑があり、緑の飛行機がたくさん飛んでいます。ここで紹介できなかった緑な話題もたくさんあります。
再び緊急事態宣言が出てしまいましたが、感染状況が落ち着くまで、もうひと踏ん張り空港行くのは我慢我慢。お家からネットで空港を学んで、新緑のような新しい空旅に行ける日に備えてみませんか。


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Vol01 04/26 https://johokotu.seesaa.net/article/474777868.html 国内空港コンテンツ
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Vol17 07/30 https://johokotu.seesaa.net/article/476504400.html 応援東京2020RJTF
Vol18 07/31 https://johokotu.seesaa.net/article/476504428.html 応援東京2020RJTT
Vol19 08/16 https://johokotu.seesaa.net/article/476870409.html 空港でリモワ移住1
Vol20 08/18 https://johokotu.seesaa.net/article/476871422.html 空港でリモワ移住2
Vol21 08/20 https://johokotu.seesaa.net/article/476872105.html 空港でリモワ移住3
Vol22 08/25 https://johokotu.seesaa.net/article/476971412.html 応援東京2020 パラ
Vol23 08/29 https://johokotu.seesaa.net/article/477101889.html 遊覧飛行準備しよう
Vol24 09/05 https://johokotu.seesaa.net/article/477227398.html 空の日を楽しもう
Vol25 12/04 https://johokotu.seesaa.net/article/477227398.html イルミを楽しもう
Vol26 12/24 https://johokotu.seesaa.net/article/479172680.html 初日はお家で見よう
Vol27 12/30 https://johokotu.seesaa.net/article/479177228.html コロナを振り返ろう
2021年
Vol28 01/09 https://johokotu.seesaa.net/article/479439429.html そこに検疫ヒーロー
Vol29 01/16 https://johokotu.seesaa.net/article/479563266.html 空港のすごい除雪
Vol30 01/23 https://johokotu.seesaa.net/article/479657381.html ライブ空港見よう
Vol31 01/30 https://johokotu.seesaa.net/article/479793269.html 宙港を考えよう
Vol32 02/07 https://johokotu.seesaa.net/article/479909642.html チョコっと空港
Vol33 02/14 https://johokotu.seesaa.net/article/480005122.html 充実空港オンライン
Vol34 02/28 https://johokotu.seesaa.net/article/480243225.html 旅の不安をファンに
Vol35 03/07 https://johokotu.seesaa.net/article/480225661.html 震災10年 上向いて
Vol36 03/14 https://johokotu.seesaa.net/article/480470682.html 空港のホワイト
Vol37 03/21 https://johokotu.seesaa.net/article/480606102.html 空港から華ある未来
Vol00 03/28 https://johokotu.seesaa.net/article/480720203.html プロジェクト総集編
Vol38 04/29 https://johokotu.seesaa.net/article/481231120.html 昭和な空でまったり



STAY HOME→PROTECT HEALTH CARE HEROES→SAVE LIVES
お家にいることが、防疫ヒーローを助け、世界の命に繋がる
STAY HOME NOW, FLY LATER

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2021年04月29日

お家いよう38_昭和な空でまったり

◇お家にいよう(その38) 昭和な空港でまったりしてみよう

STAY HOMEが一年以上延長したまま
今年も我慢のウィーク?
いやいや、ずっと我慢イヤーでしょ?

そんな中、今日は昭和の日
昭和10年代後半の我慢を思い出すときです
そこで、お家から昭和な空港を取り上げます


総集編でもうプロジェクト終了と思っていたのですが、再び緊急事態のSTAY HOMEがスタートしてしまったので、プロジェクト再スタートです。
こんな時は、お家から、少しでも昭和の空を、昭和の空気を、昭和の空港を、感じてみませんか。


昭和に誕生した空港はたくさんありますが、昭和に完成した旅客ターミナルはだんだん少なくなってきています。平成になってから増築して昭和の雰囲気がなくなったところも多いです。
今回は、ターミナルビルを中心に、昭和の空気を感じられる空港を取り上げます。
※各リンクは外部サイトへ直接繋がります。


女満別空港
昭和60年の開港と同時に出来たターミナルは、茶色の壁面、黒ガラスが目立つ建物です。館内には昭和10年に前身の競馬場を飛び立った一〇式二号艦上偵察機(2MRT3)の模型が展示されていたり、ターミナル正面には昭和60年國松明日香氏の制作の「四季の詩」と題するモニュメントがあったりするなど、昭和の見どころが点在しています。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345576-1.html
・女満別空港旅客ターミナル公式サイト http://www.mmb-airport.co.jp/

帯広空港
平成になってから増築されたものの、昭和の雰囲気満載のターミナルを持つのが帯広です。
黒川紀章氏設計のターミナルは、自然との調和を目指し、外観・内装を茶系の色で統一した落ち着いた雰囲気。飛行機の翼をイメージした大屋根が目を引きますが、これはその後の増築で両翼が完成したものになっています。今年40周年の記念年を迎える、昭和の空港ターミナルの代表です。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345580-1.html
・帯広空港旅客ターミナル公式サイト https://obihiro-airport.com/

青森空港
昭和62年に新空港が完成した青森空港は、ターミナルもギリギリ昭和生まれです。日本一の豪雪地帯にあり、除雪隊のホワイトインパルスが有名な青い森の中の空港ですが、ターミナルは茶色い外装が非常に目立つ建物です。昭和の雰囲気そのままではなく、内装は2019年にリノベーションを実施。森のターミナルというデザインコンセプトのもと、青森らしさを楽しめる空港になっています。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345587-1.html
・青森空港旅客ターミナル公式サイト https://www.aomori-airport.co.jp/
・実績紹介青森空港 Aomori Airport Terminal https://anlg.co.jp/aomori-airport/

三沢飛行場
民間航空に加え、自衛隊、米軍が同居する三沢飛行場は、ターミナルが昭和60年完成です。米軍人利用が多いためか、サインなどは英語が目立ちますが、それが逆に昭和チックな雰囲気を醸し出しています。
ターミナル正面には、昭和6年に空港近くの淋代海岸から太平洋無着陸飛行に初めて成功したミス・ビードル号をデザインした津軽焼のタイル壁画があります。今年はこの飛行成功から90周年、ミス・ビードル号が米国で降り立ったウェナッチ市と三沢市の姉妹都市締結から40周年となる記念年となっています。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345588-1.html
・三沢飛行場旅客ターミナル公式サイト https://misawa-airport.co.jp/
・太平洋無着陸横断飛行90周年 http://www.city.misawa.lg.jp/index.cfm/23,0,114,526,html

秋田空港
昭和56年に新空港移転で開港した空港です。国内線は昭和生まれで、外装、内装ともに茶系を基調とした落ち着いた雰囲気のターミナルです。昭和テイストの外観は、平成になってから出来た国際線ターミナルにも引き継がれています。
県広報誌のあきたがネット上で配信されており、当時のターミナルの様子も見ることが出来ます。ちなみに開港時の様子は密密密のそのまた密ですね。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345590-1.html
・秋田空港旅客ターミナル公式サイト https://www.akita-airport.com/
・あきた通巻230号 http://common3.pref.akita.lg.jp/koholib/search/html/230/230_001.html

山形空港
戦時中から航空基地として存在し、昭和39年に開港した空港です。昭和末期に50万人ほどが利用していた空港も、平成に入って山形新幹線ができると利用が激減し平成25年ごろには10万人台まで落ち込みました。東日本大震災直後には、仙台の代替として利用が殺到したこともあり、その後の増便で令和に入って30万人を回復。今はコロナで打撃を受け、利用が減っています。
ここまで利用者数が大きく上下した空港は珍しいですが、それをずっと受け入れてきたのが昭和59年に完成したターミナルです。
最寄駅の神町駅では昭和の遺構でもあった進駐軍の駅舎が2018年に解体、飛行機が見えると人気だった空港ターミナルボウルも2019年に閉店されるなど、周辺の昭和色が少しずつなくなってくるなか、長閑な時間が流れています。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345593-1.html
・山形空港旅客ターミナル公式サイト https://yamagata-airport.co.jp/
・空港ターミナルボウル閉店の記事 https://www.yamacomi.com/7710.html

成田国際空港
日本の玄関口NARITAは、第1ターミナルが昭和生まれです。と言っても、その後増築が繰り返されてきており、昭和の印象が薄れる存在になっています。一方で、空港内には、昭和の香り漂うものも多く、タイムスリップできると話題の東成田駅(旧・成田空港駅)も昭和完成の駅です。
土地買収が出来ずにいまだに誘導路の一部が曲がっているなど、成田闘争など昭和な運動を実感できるのも成田の特徴です。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345598-1.html
・成田国際空港公式サイト https://www.narita-airport.jp/jp/
・東成田駅 https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/accessj/higashi-narita.php

新島空港
昭和62年に都営化された空港で、ターミナルも同年に供用開始されています。
緊急事態宣言が出ている東京都運営の空港で、昭和の空港ターミナルがまだ生き残っているのは、新島だけ。離島でコロナ持ち込みには敏感ですから、訪問しづらいですが、東京2020で注目の年の昭和の日に注目したい空港です。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345602-1.html
・新島空港 東京都公式サイト https://www.kouwan.metro.tokyo.lg.jp/rito/tmg-airport/niijima/

富山空港
富山空港のターミナルはジェット化とともに昭和59年の完成。珍しく周辺のスポーツ緑地と一体整備されている空港です。
開港当初の様子は県広報誌のとやまがネット上で配信されており、昭和の雰囲気を味わうことが出来ます。当時、ジェット化がいかに大ニュースだったかが分かります。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345608-1.html
・富山空港旅客ターミナル公式サイト https://www.toyama-airport.co.jp/
・県公報とやま1984/4 https://www.pref.toyama.jp/documents/14615/19841_183-s5904.pdf

小松飛行場
小松は昭和19年に開設された旧日本軍飛行場として開場。昭和36年に公共用空港になっています。白壁が目立つ外観のターミナルは、国内線が昭和56年、国際線が昭和59年に完成。その後数年に1回程度の高頻度で増築を繰り返して徐々に大きくなってきています。
館内の随所に芸術作品や模型などが所狭しと展示されているのは昭和チックと言った感じかもしれません。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345610-1.html
・小松飛行場旅客ターミナル公式サイト https://www.komatsuairport.jp/

名古屋飛行場
名古屋飛行場の旅客ターミナルは、中部地方の玄関空港だった昭和60年に完成し、国内線ターミナルとして使用されてきた建物です。出発で使用していた2階部分は利用者は入れなくなり、固定橋も撤去されるなど大きく変化していますが、大きな建物は昭和の空港の賑わいを記憶するものになっています。
かつての面影が残っているところもたくさんあるので、まん延防止等重点措置も解かれたら、訪ねてみてはいかがでしょうか。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345614-1.html
・名古屋飛行場旅客ターミナル公式サイト https://nagoya-airport.jp/

大阪国際空港
昨年リニューアルが完了した大阪国際空港(伊丹空港)のターミナルも、昭和生まれです。昭和40年代には騒音問題で撤去宣言まで飛び出した空港ですが、その最中、昭和44年(1969年)に完成したターミナルが今も脈々と使われています。半世紀を超えて空港ターミナルが現役なのは、伊丹ぐらいではないでしょうか。
コロナ禍が収まったら、昭和を味わいに行ってみませんか。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345616-1.html
・大阪国際空港旅客ターミナル公式サイト https://www.osaka-airport.co.jp/
・伊丹空港(大阪国際空港)の歴史と伊丹市のかかわり https://www.city.itami.lg.jp/shokai/kukou/1392354403225.html

鳥取空港
鳥取砂丘の砂のような茶色の外観が目立つ国内線ターミナルが昭和60年完成の建物で、平成8年に出来た国際会館と平成30年に一体化されています。愛称にもなっている名探偵コナンの内装がいたるところで展開されており、建物自体の注目度は下がっています。しかし、建築年代で造りが全く異なる館内は、昭和〜平成前半〜後半を一度に楽しめるものになっています。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345623-1.html
・鳥取空港旅客ターミナル公式サイト https://www.ttj-ap-bld.co.jp/

美保飛行場
美保飛行場の愛称「米子鬼太郎空港」は、昭和時代に人気となった水木しげる氏の漫画作品の名称から取ったもので、名称からいきなり昭和を感じられる空港になっています。美保のターミナルは、鳥取空港と同じく茶色い外観のターミナル。平成、令和と増築リニューアルが行われ、内装も鬼太郎仕様に変更されていますが、昭和55年完成の昭和雰囲気を味わえる建物です。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345627-1.html
・美保飛行場旅客ターミナル公式サイト https://www.yonago-air.com/
・水木しげる https://www.mizukipro.com/(来年が生誕百周年)

岡山空港
時代が終わる昭和63年に新空港として開港する際、同時にターミナルがオープンしたのが岡山空港です。本当にギリギリ昭和生まれのターミナルは、切妻屋根に白壁の外観が目立つ建物です。白壁は倉敷を意識したデザインで、地元密着の空港です。
今年5月には、元々岡山駅前で笑顔を振りまいていた、昭和生まれの桃太郎像がターミナル前に設置されることが決まっています。空港温泉もある岡山でドンブラコドンブラコとノスタルジーを感じてみませんか。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345631-1.html
・岡山空港旅客ターミナル公式サイト http://www.okayama-airport.co.jp/
・岡山青年会議所​ 初代桃太郎像の移設・寄贈を記念した 式典ならびにフォトコンテストの開催について https://www.value-press.com/pressrelease/268401

山口宇部空港
通常使用する国内線ターミナルではなく、その横に建っている国際線ターミナルが昭和55年開館です。同年に空港名が宇部空港から山口宇部空港に変更されています。
2階出発ロビーの特徴的な丸屋根が目を引く建物で、昭和な館内は展示物が非常に多いです。国際線定期便は飛んでいないので利用者はほとんどいおらず、ひっそりとソーシャルディスタンスな館内見学が可能です(照明は落とし気味です)。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345637-1.html
・山口宇部空港旅客ターミナル公式サイト http://yamaguchi-ube-airport-bldg.co.jp/

高知空港
愛称が龍馬なので、昭和と言うよりは江戸時代のような印象も受けますが、、、。昭和58年に滑走路延伸+ジェット化に合わせて新ターミナルが完成。現在もそれを増築しながら使用しています。
高知空港は昭和19年に設置された旧海軍基地として開設されています。空港周辺には、昭和の戦争遺構でもある掩体壕が多数残っており、昭和の歴史を実感できます。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345641-1.html
・高知空港旅客ターミナル公式サイト http://www.kochiap.co.jp/

福岡空港
昭和の香り満載だった旧第1ターミナルが2016年に閉館(関連記事1関連記事2、利用の多い空港なのでネット検索すると閉館直前の様子が多数ヒットします)。昭和っぽさがなくなったかと思いきや、現在の国内線ターミナルも、南側(旧第2)が昭和49年、北側(旧第3)が昭和56年に開館した由緒正しき昭和建築です。リニューアルで大きく変わっていますが、よ〜く探せば昭和を見つけられるかもしれません。
西日本新聞社や西鉄のフォトサイトに昭和時代の写真がたくさん残っており、お家で楽しめます。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345648-1.html
・福岡空港旅客ターミナル公式サイト https://www.fukuoka-airport.jp/
・西日本新聞社フォトライブラリー http://c.nishinippon.co.jp/photolibrary/cat11/cat681/(九州山口の空港の映像が多数)
・にしてつ画像ライブラリー 福岡空港連絡バス(1980年代) http://www.nishitetsu.co.jp/museum/library/02/070.html

長崎空港
長崎空港は、世界初の海上空港として、箕島周辺を埋め立てて造られました。昭和50年に供用開始になっています。
長崎空港のターミナルは、ドーム天井にステンドグラス、鐘などもある教会風の建物で、残存する昭和の空港ターミナルの中でも、最も特徴的なターミナルの一つです。空力UPスポットやインスタ映えするスポットもあるので、令和的な楽しみ方もしてみてはいかがでしょうか。
長崎県空港活性化推進協議会 フォトギャラリーで昔の様子を眺められます。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345653-1.html
・長崎空港旅客ターミナル公式サイト https://nagasaki-airport.jp/
・長崎県空港活性化推進協議会 フォトギャラリー https://www.nagasaki-pref-airport.com/gallery

<長崎県の離島空港>
離島空港は昭和の雰囲気が残っているところが多いです。長崎県の離島空港は全空港が昭和生まれです。(定期便の飛んでいない2空港は後述)
対馬空港
昭和58年に完成したターミナルビルを使用しています。すぐ隣にある貨物ターミナルビル(対馬空港1ビル)は元々旅客ターミナルだった建物です。離島空港らしく、昭和の雰囲気がそのまま残っています。
空港内の様子はGoogleストリートビューでも眺められるので、お家からリモート訪問してみて、空港売店のネットショップで買い物してみては?
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345654-1.html
・対馬空港旅客ターミナル公式サイト https://tsushima-airport.co.jp/
壱岐空港
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345655-1.html
福江空港
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345658-1.html

鹿児島空港
昭和47年に新空港として移転開港。ターミナルも同年に供用開始されています。昭和57年の10周年記念日には国際線ターミナルが完成。両ターミナルともその後何度か増築されています。
昭和の雰囲気と言えば、ハーマンミラー社のイームズ・シェルチェアが現役で使われ、展示物になりますがパタパタ(フラップ板)の案内表示機などが残されているところが鹿児島空港の特徴でしょうか。
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345665-1.html
・鹿児島空港旅客ターミナル公式サイト https://www.koj-ab.co.jp/
・鹿児島空港開港当時から愛され続ける椅子のお話 https://www.pref.kagoshima.jp/ac08/facebook/episode-42.html

<鹿児島県の離島空港>
鹿児島県の離島空港は、平成生まれの種子島空港を除けばすべて昭和にできた空港です。
屋久島空港
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345670-1.html
奄美空港
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345671-1.html
喜界空港
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345672-1.html
徳之島空港
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345675-1.html
沖永良部空港
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345677-1.html
与論空港
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/category/7345678-1.html


定期便が飛んでいない空港も、昭和生まれのターミナルがあります。
礼文空港
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/article/139153441.html
佐渡空港
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/article/147309124.html
福井空港
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/article/148187255.html
小値賀空港
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/article/148825544.html
上五島空港
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/article/148826069.html
伊江島空港
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/article/141559464.html
慶良間空港
・日本空港情報館での紹介ページ https://johokotu.seesaa.net/article/141362010.html



こうやって見ていくと、昭和末期に出来た空港ターミナルは茶系(木系)の建物が多いですね。
再び緊急事態宣言が出てしまいましたが、ワクチンが行きわたるまで、もうひと踏ん張り空港行くのは我慢して、お家から空港を学んでみませんか。今日は昭和な空気でまったりしましょう。


これまでアップした「お家にいよう」プロジェクト
空港は人生のすべてを学べる。
お家にいながら空港を学べます!遊べます!楽しめます!
2020年
Vol01 04/26 http://johokotu.seesaa.net/article/474777868.html 国内空港コンテンツ
Vol02 05/08 http://johokotu.seesaa.net/article/474985058.html 内外空港コンテンツ
Vol03 05/09 http://johokotu.seesaa.net/article/475000295.html 海外空港コンテンツ
Vol04 05/10 http://johokotu.seesaa.net/article/475017943.html キーワーカー応援
Vol05 05/15 http://johokotu.seesaa.net/article/475107266.html 空港ネットショップ
Vol06 05/16 http://johokotu.seesaa.net/article/475123028.html 国内空港SNS
Vol07 05/17 http://johokotu.seesaa.net/article/475118475.html 子供向けコンテンツ
Vol08 06/12 http://johokotu.seesaa.net/article/475546802.html キャラと新ルール
Vol09 06/19 http://johokotu.seesaa.net/article/475810078.html 真面目に新ルール
Vol10 07/07 http://johokotu.seesaa.net/article/476114098.html 七夕 空を見上げよう
Vol11 07/23 http://johokotu.seesaa.net/article/476470171.html スポーツと海と空港
Vol12 07/25 http://johokotu.seesaa.net/article/476498310.html 応援東京2020 RJTH
Vol13 07/26 http://johokotu.seesaa.net/article/476504255.html 応援東京2020 RJTQ
Vol14 07/27 http://johokotu.seesaa.net/article/476504286.html 応援東京2020 RJAZ
Vol15 07/28 http://johokotu.seesaa.net/article/476504334.html 応援東京2020 RJAN
Vol16 07/29 http://johokotu.seesaa.net/article/476504367.html 応援東京2020 RJTO
Vol17 07/30 http://johokotu.seesaa.net/article/476504400.html 応援東京2020 RJTF
Vol18 07/31 http://johokotu.seesaa.net/article/476504428.html 応援東京2020 RJTT
Vol19 08/16 http://johokotu.seesaa.net/article/476870409.html 空港でリモワ移住1
Vol20 08/18 http://johokotu.seesaa.net/article/476871422.html 空港でリモワ移住2
Vol21 08/20 http://johokotu.seesaa.net/article/476872105.html 空港でリモワ移住3
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Vol37 03/21 https://johokotu.seesaa.net/article/480606102.html 空港から華ある未来
Vol-- 03/28 https://johokotu.seesaa.net/article/480720203.html 総集編


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2021年04月28日

2月入国4.8万人減3.7万人

◇2月入国者は約5万人も一気に急減し3万7千人弱

法務省は26日、出入国管理統計の2021年2月分の月報を発表しました。2月の日本への入国者数は36,998人で、外国人は13,832人が入国していたことが判明しました。

総合
2021年2月の入国者数は日本人20,994人、外国人16,004人(米軍の協定該当者含む)、合計36,998人でした。前月1月(84,540人)に比べて約4万8千人弱も激減しています。2か月連続で5万人弱減少しました。
前年比は98.4%減で、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)パンデミックの影響がそのまま出た結果になりました。1月と比べてもかなり利用者が減っています。

前月と比べると、日本人は4千人減少(前月比-16.7%)で収まりましたが、外国人は4万2千人も減少(前月比-75.1%)しています。入国規制強化で1月中旬以降、一気に外国籍者が減ったことがはっきりしました。

空港別
最も入国者が多かった空港は成田国際で19,313人(前月比-27,573人)と半減以下の急減です。全入国者に占める割合は52%(前月比-3P)と比率はこれまでとあまり変わりませんでした。
東京国際(羽田)は11,194人(前月比-6,518人、全入国者の30%(前月比+9P))で、空港別の比率は上がりました。
関西国際(関空)は5,036人(前月比-9,630人、同14%(前月比-3P))と半減以下です。
中部国際は797人(同2.2%)、福岡は489人(同1.3%)と激減しています。
入国者が全員米軍関係者と思われる三沢を除くと、定期便が細々続いている5空港のみで入国者がありました。
日本国籍者の減少は少なかったので、日本国籍者が多いとみられる羽田は減少幅がやや小さめです

外国籍者の在留資格別
13,832人のうち、再入国は12,365人でした。新規入国は激減しています。
在留資格別でみると、永住者が3,531人、日本人・永住者の配偶者は1,618人、定住者1,138人、特別永住者212人など、元からの日本在住者の割合は減少幅は小さい状況です。一方、新規入国者が多いとみられる留学1,340人、短期滞在290人、家族滞在1,175人はいずれも大幅減少でした。
特に大幅減少となったのが技能実習(1号イ〜3号ロ合計)でわずか171人(前月比-23,370人)。ベトナムの減少と連動しています。比較的数の多い「技術・人文知識・国際業務」は、2,107人で半減はしているものの、ある程度の人数は維持されています。

外国籍者の国籍別
その国から来たかどうかは分かりませんが、国籍別でみてみます。
2月はベトナムが激減してトップ転落。米国も急減しています。
中国、韓国、フィリピン、ネパール、インドのそれぞれの国籍者の入国が上位5位を占めています。欧州国籍者の入国者数は15位以内に入りませんでした。だいたい在日外国人の多い国が上位を占めていますが南アジアがあまり減っていない印象です。
1月9日から入国者全員の検査が始まり、新規入国が再び禁止されましたので、全体的に大幅減少傾向です。

外国籍者の国籍別詳細
中国:再入国者は2,906人93%でほぼ再入国者になりました。この国は再入国は4人に1人程度のイメージでしたが激変しています。
留学638人、技能実習22人、永住者974人でした。留学や技能実習は激減している一方、永住者は維持された印象です

韓国:再入国者は1,717人94%でほぼ再入国者になりました。この国は再入国は7割程度と元々日本と行き来していた人が多めでしたが、完全に再入国者となりました。
永住者516人、特別永住者201人。短期滞在25人、技術・人文知識・国際業務が279人、留学290人と、これまで多かった短期滞在が激減しています

フィリピン:再入国者は1,255人82%で、やや新規入国者が残っています。この国は、元々4人に3人程度は再入国で永住者が多かった印象です。
永住者557人、日本人・永住者の配偶者348人、定住者386人と傾向は変わらず。技術・人文知識・国際業務は43人、留学はわずか5人です。

ネパール:再入国者は730人93%でほぼ再入国者になりました。この国は、再入国者は半数程度の国で激変しています。
家族滞在304人と多いのが特徴。技術・人文知識・国際業務は120人、技能が168人います。

インド:再入国者は727人93%でほぼ再入国者になりました。この国は、元々再入国は3分の1程度で既に前月にはほぼ再入国者に変化しています。
家族滞在88人とやや多いものの、永住者の方が99人と多いです。技術・人文知識・国際業務は287人、技能が165人います。同じ南アジアのネパール同様の傾向です。


ベトナム:入国者数が急減した国家として取り上げます。再入国者は211人87%でほぼ再入国者になりました。前月の再入国者は214人1.1%で、ほとんど新規入国者でしたが、新規入国者がほぼ皆減しています。
相変わらず、永住者19人、配偶者等22人、定住者9人しかいないのに家族滞在は48人と多い傾向は変わりません。また、技能実習はわずか9人(前月比-17,254人)と激減。1月に技能実習生の異常な駆け込み入国があったとみられます。

米国:入国者数が急減した国家として取り上げます。再入国者は415人70%と前月レベルの比率です。
永住者86人、配偶者等134人、定住者12人。家族滞在がやや減って50人です。短期滞在は100人と相変わらず多めです。技術・人文知識・国際業務が48人、留学11人と減っています。

=========================

空港検疫での国籍別の感染状況については、詳細を別途アップします。

<2021年2月入国者数>
入国者計 36,998人(前年 2,457,008人/△98.4%)
日 本 人 20,994人(前年 1,289,648人/△98.3%)
外 国 人 13,832人(前年 1,155,960人/△98.8%)
協定該当者 2,172人(前年 11,400人/△80.9%)
   
<2021年2月空港別入国者数> 日本人・外国人・協定該当者の3分類
三  沢 108人(外国人 0人、協定該当者 108人)
成田国際19,313人(外国人 8,986人、協定該当者1,108人)
東京国際11,194人(外国人 2,246人、協定該当者 861人)
中部国際 797人(外国人 527人、協定該当者 2人)
関西国際 5,036人(外国人 1,881人、協定該当者 86人)
福  岡 489人(外国人 191人、協定該当者 7人)

<2021年2月国籍別入国者数 上位15位>
◆:入国時の検査が対象外だった国(14日間自主隔離は必須、2月中は該当なし)
◇:ビジネストラック対象国(ビジネストラックは2月は全日程通して運用停止)
矢印は、1月と比較したときの人数増減状況
中  国◇3,120↓激減(前月比-8,956)
韓  国◇1,826↓急減(前月比-1,812)
フィリピン1,525↓急減(前月比-1,507)
ネパール 788↓
イ ン ド 779↓
ブラジル 700↓
台  湾 661↓
パキスタン 659↓
米  国 592↓急減(前月比-1,041)
インドネシア 254↓
タ  イ 244↓
ベトナム◇ 243↓超激減(前月比-19,875)
ロ シ ア 186↓
スリランカ 147↓
ペ ル ー 138↓

出入国管理統計統計表(法務省公式サイト)
http://www.moj.go.jp/isa/policies/statistics/toukei_ichiran_nyukan.html

2021年01月分の配信内容 https://johokotu.seesaa.net/article/480699216.html
2020年12月分の配信内容 https://johokotu.seesaa.net/article/480370936.html
2020年11月分の配信内容 https://johokotu.seesaa.net/article/479721270.html
2020年10月分の配信内容 https://johokotu.seesaa.net/article/479239992.html
2020年09月分の配信内容 https://johokotu.seesaa.net/article/478700697.html
2020年08月分の配信内容 https://johokotu.seesaa.net/article/478127066.html
2020年07月分の配信内容 https://johokotu.seesaa.net/article/477602353.html
2020年06月分の配信内容 https://johokotu.seesaa.net/article/477054206.html
2020年05月分の配信内容 https://johokotu.seesaa.net/article/476533684.html


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2021年04月27日

3国際空港_3月9.6万人出入国

■民営3国際空港 3月運用状況を発表、出入国9万6千人弱

成田国際空港(成田)、中部国際空港(中部/セントレア)と、関西国際空港(関空)を運営する関西エアポートの民営3国際空港は26日までに、3月の運用状況(速報値)を発表しました。国際線旅客便の出入国者は前月より2万8千人弱増えて95,663人となりました。

いずれの空港も、旅客便の発着回数・旅客数が昨年に比べて大幅に減っている状況に変化はありません。

旅客便だけで確認すると、
成田は、発着回数は国際線3,815回(前年同月比46%)、国内線1,675回(同37%)、旅客数は国際線106,371人(同12%/うち通過客28,810人)、国内線225,085人(同50%)でした。
中部は、発着回数は国際線 88回(前年同月比10%)、国内線3,134回(同61%)、旅客数は国際線 2,200人(同3%/うち通過客 0人)、国内線226,770人(同82%)でした。
関空は、発着回数は国際線 508回(前年同月比18%)、国内線2,170回(同56%)、旅客数は国際線 16,088 人(同7%/うち通過客 186人)、国内線232,003人(同62%)でした。

国際線は、全空港とも2月よりも旅客数が増加しています。3空港合計の国際線出入国者数は95,663人と、2月(68,039人)から2万8千人弱増加しました。2月に急減したところから少し持ち直したものの、昨年9月10月レベルにとどまっています。
国際線は、発着回数も若干持ち直し。昨年12月今年1月レベルまで戻ってきました。

国内線は、2月に減りすぎたせいか増加が顕著でした。利用者数は3空港とも2月の倍以上を記録しています。ただし、発着回数も倍程度運航されており、利用率の改善にはあまり結びついてはいないようです。

利用者数は若干増えています。そして前年比を見ると、一見かなり改善したように見えます。しかし、昨年は3月から利用者が急減しており、その影響で、実際にはそれほど改善していない結果になっていることに注意が必要です。

3月中国際線旅客便は、成田、中部、関空と、東京国際(羽田)、福岡のみで確認されています。
成田は通過客が2.9万人弱おり、3空港合わせた出入国者数は95,663人でした。出入国者数の半数が入国だとすると、4万8千人ほどの入国があったとみられます。検査数は明確になっており、羽田、福岡もあわせて3月は65,421件でした。2回検査している人が結構多くいると推定される結果となっています。

※3月に国際線旅客便が運航された空港のうち、羽田は2か月遅れでの発表、福岡は発表をしていないため、今月末時点でわかる数値は上記のもののみとなっています。空港検疫の結果と細かく比較するにはもう1か月の時間が必要そうです。

昨年比での比較が難しくなりましたので、3国際空港の数値を捉えるのは今回で終了します。利用者数に大きな変化があった場合には、その都度記事化する予定です。

各空港の運用状況全て旅客便の数値、( )内は前年比、7月以降は速報値
成田国際:
2020年
04月:国際線 発着2,238回(15%)・旅客 69,849人(2%)、国内線 発着1,310回(31%)・旅客 71,172人(12%)
05月:国際線 発着2,336回(15%)・旅客 53,535人( 2%)、国内線 発着 558回(12%)・旅客 36,105人( 6%)
06月:国際線 発着2,304回(15%)・旅客 76,888人( 3%)、国内線 発着 680回(16%)・旅客 65,371人(11%)
07月:国際線 発着2,438回(15%)・旅客 98,619人( 3%)、国内線 発着1,982回(41%)・旅客193,048人(28%)
08月:国際線 発着2,443回(15%)・旅客112,959人( 3%)、国内線 発着3,236回(62%)・旅客267,325人(34%)
09月:国際線 発着2,449回(16%)・旅客103,300人( 3%)、国内線 発着1,816回(40%)・旅客210,303人(32%)
10月:国際線 発着3,111回(21%)・旅客118,739人( 4%)、国内線 発着1,905回(46%)・旅客231,904人(39%)
11月:国際線 発着3,571回(24%)・旅客145,683人( 5%)、国内線 発着2,300回(46%)・旅客255,319人(43%)
12月:国際線 発着3,872回(25%)・旅客166,399人( 5%)、国内線 発着2,194回(48%)・旅客219,222人(35%)
2021年
01月:国際線 発着3,634回(23%)・旅客133,507人( 4%)、国内線 発着1,534回(33%)・旅客137,779人(22%)
02月:国際線 発着3,106回(24%)・旅客 80,566人( 4%)、国内線 発着 630回(14%)・旅客 71,368人(12%)
03月:国際線 発着3,815回(46%)・旅客106,371人(12%)、国内線 発着1,675回(37%)・旅客225,085人(50%)

中部国際:
2020年
04月:国際線 発着 0回( 0%)・旅客 39人( 0%)、国内線 発着2,486回(48%)・旅客 64,440人(13%)
05月:国際線 発着 0回( 0%)・旅客 5人( 0%)、国内線 発着1,253回(23%)・旅客 31,841人( 6%)
06月:国際線 発着 7回( 0%)・旅客 601人( 0%)、国内線 発着1,665回(32%)・旅客 88,613人(16%)
07月:国際線 発着 16回( 0%)・旅客 1,000人( 0%)、国内線 発着2,774回(51%)・旅客168,926人(29%)
08月:国際線 発着 19回( 0%)・旅客 800人( 0%)、国内線 発着4,296回(77%)・旅客180,569人(27%)
09月:国際線 発着 29回( 1%)・旅客 900人( 0%)、国内線 発着2,603回(49%)・旅客186,517人(31%)
10月:国際線 発着 45回( 1%)・旅客 1,700人( 0%)、国内線 発着3,082回(58%)・旅客268,560人(45%)
11月:国際線 発着 50回( 1%)・旅客 2,000人( 0%)、国内線 発着3,606回(70%)・旅客311,693人(55%)
12月:国際線 発着 107回( 3%)・旅客 4,000人( 1%)、国内線 発着3,921回(75%)・旅客241,064人(47%)
2021年
01月:国際線 発着 96回( 2%)・旅客 3,400人( 1%)、国内線 発着3,178回(60%)・旅客127,397人(25%)
02月:国際線 発着 84回( 4%)・旅客 1,900人( 1%)、国内線 発着1,874回(38%)・旅客100,085人(20%)
03月:国際線 発着 88回(10%)・旅客 2,200人( 3%)、国内線 発着3,134回(61%)・旅客226,770人(82%)

関西国際:
2020年
04月:国際線 発着 315回( 3%)・旅客 6,809人(0.3%)、国内線 発着1,710回(44%)・旅客 66,258人(12%)
05月:国際線 発着 401回( 3%)・旅客 4,953人(0.2%)、国内線 発着 800回(20%)・旅客 31,516人( 5%)
06月:国際線 発着 279回( 2%)・旅客 7,294人(0.3%)、国内線 発着 957回(25%)・旅客 74,251人(13%)
07月:国際線 発着 327回( 3%)・旅客 9,718人(0.4%)、国内線 発着2,256回(54%)・旅客192,688人(31%)
08月:国際線 発着 360回( 3%)・旅客 13,926人(0.6%)、国内線 発着3,674回(88%)・旅客242,109人(37%)
09月:国際線 発着 404回( 4%)・旅客 13,410人(0.7%)、国内線 発着2,114回(55%)・旅客211,011人(35%)
10月:国際線 発着 376回( 3%)・旅客 16,262人(0.8%)、国内線 発着2,327回(63%)・旅客278,038人(49%)
11月:国際線 発着 449回( 4%)・旅客 23,441人( 1%)、国内線 発着2,512回(68%)・旅客294,224人(52%)
12月:国際線 発着 518回( 4%)・旅客 30,539人( 2%)、国内線 発着2,984回(78%)・旅客222,544人(40%)
2021年
01月:国際線 発着 523回( 4%)・旅客 23,714人( 1%)、国内線 発着2,081回(53%)・旅客118,593人(21%)
02月:国際線 発着 435回( 6%)・旅客 11,161人( 1%)、国内線 発着1,180回(32%)・旅客87,985人(17%)
03月:国際線 発着 508回(18%)・旅客 16,088人( 7%)、国内線 発着2,170回(56%)・旅客232,003人(62%)


2020年度 空港運用状況(成田国際空港公式サイト)
https://www.naa.jp/jp/docs/20210422-unyou.pdf
中部国際空港実績一覧[2020年度](中部国際空港公式サイト)
https://www.centrair.jp/assets/doc/corporate/media-center/result/2020results_JP.pdf
関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港 2021 年3 月利用状況(関西エアポート公式サイト)
http://www.kansai-airports.co.jp/news/2021/2941/J_TrafficReport_March2021.pdf


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2021年04月21日

訪日外客_3月1万人台回復

◆訪日外国人 3月 訪日外客数若干持ち直し1万人台回復

日本政府観光局(JNTO)は21日、3月の訪日外客数、出国日本人数の推計値を発表しました。訪日外客数は12,300人、出国日本人数は28,900人でした。

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)パンデミックの影響を受け、国際線の利用は極端に減少しています。
推計値の2019年同月比は、訪日外客数が99.6%減(2019年同月2,760,136人)、出国日本人数が98.5%減(2019年同月1,929,915人)でした。訪日外客は前月より約5千人、出国日本人は約4千人増加しています。
前月は、訪日外客が半年ぶりに一万人を切りましたが、若干持ち直しました。

減少したとは言え、それでも、在住以外の訪日外国人が一万人以上も入国していることが分かりました。

最も多いと推定される国は中国で4,000人(11月18,100人→12月18,400人→1月10,200人→2月1,700人)。韓国から2,000人(11月・12月は2,800人→1月2,500人→2月900人)、インドから700人(11月1,000人→12月1,600人→1月900人→2月600人)と続いています。
訪日外客が保たれていたベトナムは2か月連続で超激減して200人(11月14,700人→12月15,700人→1月20,000人→2月200人)でした。
入国者数トップの米国も600人(11月1,100人→12月1,300人→1月1,200人→2月400人)で、入国者の多くは日本国籍者と思われる結果となっています。
前月よりは増加している国が多いです。

ほとんどの国が99%台の減少の中で、インドだけはなぜか未だに96.1%減で収まっています。
一時期多かったベトナムは減少済みです。

3月は、成田国際、東京国際、関西国際、中部国際、福岡の5空港で、細々と国際線の運航が続いていました。

訪日外客数(2021 年 3 月推計値)(JNTO公式サイト)
https://www.jnto.go.jp/jpn/news/press_releases/210421_monthly.pdf


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2021年04月17日

◇アップした空港一覧

■公開中の空港一覧

空港名 訪問回数/最新訪問日/空港情報/旅行記
国内の97空港はすべて調査済・情報up済です。
★(赤字)は定期旅客便または毎日運航の定期的旅客便の運航する空港です。
★(緑字)は特定日運航の定期的旅客便の運航する空港です。
★(青字)は定期旅客便・毎日運航の定期的旅客便とも運航のない空港です(廃止空港含)。
★(黒字)はup済の航空関係施設(離着陸場など)です(廃止施設含)。


[北海道地方]

■拠点空港
稚内空港 2回 離0着0/2016.10.04/空港情報旅行記
旭川空港 5回 離2着2/2019.06.21/空港情報旅行記 北海道のまん中・旭川空港
釧路空港 4回 離1着1/2013.07.14/空港情報旅行記 たんちょう釧路空港
帯広空港 3回 離0着0/2011.05.28/空港情報旅行記 とかち帯広空港
新千歳空港 14回 離7着9/2019.06.25/空港情報旅行記
函館空港 4回 離3着1/2011.12.25/空港情報旅行記

■地方管理空港
利尻空港 2回 離0着0/2016.10.02/空港情報旅行記
礼文空港[休止中] 2回 離0着0/2016.10.02/空港情報旅行記
紋別空港 3回 離0着0/2019.06.21/空港情報旅行記 オホーツク紋別空港
女満別空港 5回 離1着1/2019.06.22/空港情報旅行記
中標津空港 3回 離0着0/2019.06.22/空港情報旅行記 根室中標津空港
奥尻空港 1回 離0着1/2008.07.20/空港情報旅行記

■共用空港
札幌飛行場 4回 離2着0/2011.12.24/空港情報旅行記 丘珠空港
千歳飛行場 1回 離0着0/2011.05.28/空港情報旅行記

■その他の空港
該当なし

■主な非公共用飛行場・場外離着陸場等※
北見地区農道離着陸場 1回 離0着0/2009.05.24/離着陸場情報旅行記
十勝西部地区農道離着陸場 1回 離0着0/2010.05.22/離着陸場情報旅行記
中空知地区農道離着陸場 1回 離0着0/2011.05.29/離着陸場情報旅行記
北後志地区農道離着陸場 1回 離0着0/2011.05.29/離着陸場情報旅行記
鹿部飛行場 0回 離0着0/====.==.==/飛行場情報/旅行記
たきかわスカイパーク 1回 離0着0/2011.05.29/飛行場情報旅行記 滝川市航空科学センター
弟子屈飛行場[廃止] 2回 離0着0/2009.05.24/飛行場情報旅行記
愛別飛行場[廃止] 1回 離0着0/2009.05.24/飛行場情報旅行記


[東北地方]

■拠点空港
秋田空港 3回 離1着2/2017.08.27/空港情報旅行記
山形空港 4回 離0着0/2017.08.27/空港情報旅行記 おいしい山形空港
仙台空港 8回 離0着0/2018.03.11/空港情報旅行記 仙台国際空港

■地方管理空港
青森空港 3回 離0着0/2017.08.26/空港情報旅行記
大館能代空港 2回 離0着0/2017.08.26/空港情報旅行記 あきた北空港
花巻空港 5回 離1着0/2013.08.10/空港情報旅行記 いわて花巻空港
庄内空港 2回 離0着0/2019.09.01/空港情報旅行記 おいしい庄内空港
福島空港 4回 離0着0/2011.05.23/空港情報/旅行記

■共用空港
三沢飛行場 2回 離0着1/2013.08.28/空港情報旅行記

■その他の空港
該当なし

■主な非公共用飛行場・場外離着陸場等※
福島市農道離着陸場 1回 離0着0/2011.06.11/離着陸場情報/旅行記


[関東地方]

■拠点空港
成田国際空港 32回 離12着9/2017.06.24/空港情報旅行記 成田空港
東京国際空港 多数回 離**着**/2020.10.24/空港情報/旅行記 羽田空港

■地方管理空港
大島空港 2回 離1着0/2019.02.07/空港情報旅行記
新島空港 2回 離1着0/2012.05.04/空港情報/旅行記
神津島空港 2回 離1着1/2009.02.21/空港情報旅行記
三宅島空港 1回 離0着0/2012.11.24/空港情報旅行記
八丈島空港 2回 離1着1/2009.02.23/空港情報旅行記

■共用空港
百里飛行場 6回 離0着0/2019.01.19/空港情報旅行記 茨城空港

■その他の空港
調布飛行場 8回 離1着2/2016.07.17/空港情報旅行記

■主な非公共用飛行場・場外離着陸場等※
竜ヶ崎飛行場 2回 離0着0/2019.01.19/飛行場情報/旅行記
ホンダエアポート 1回 離0着0/2009.06.07/飛行場情報/旅行記
東京シティエアターミナル 3回/2014.08.24/施設情報/旅行記
横浜シティエアターミナル 9回/2015.12.27/施設情報/旅行記
阿見飛行場[廃止] 1回 離0着0/2009.04.12/飛行場情報/旅行記
モノレール浜松町シティエアターミナル[廃止] 3回/2010.12.04/施設情報/旅行記
シティチェックイン羽田空港第2ターミナル地下1階コンコース[廃止] 2回/2010.10.21/施設情報/旅行記


[中部地方]

■拠点空港
中部国際空港 9回 離1着1/2020.01.16/空港情報旅行記 セントレア
新潟空港 4回 離0着0/2019.08.31/空港情報旅行記

■地方管理空港
佐渡空港 2回 離0着0/2012.09.30/空港情報旅行記
富山空港 2回 離0着0/2019.05.25/空港情報旅行記 富山きときと空港
能登空港 2回 離0着0/2019.05.26/空港情報旅行記 のと里山空港
福井空港 1回 離0着0/2008.10.13/空港情報旅行記
松本空港 3回 離0着0/2019.05.26/空港情報旅行記 信州まつもと空港
静岡空港 7回 離0着1/2020.01.30/空港情報旅行記 富士山静岡空港

■共用空港
小松飛行場 3回 離0着0/2019.05.25/空港情報旅行記

■その他の空港
名古屋飛行場 7回 離1着0/2018.08.06/空港情報旅行記 県営名古屋空港

■主な非公共用飛行場・場外離着陸場等※
飛騨農道離着陸場 1回 離0着0/2019.05.26/離着陸場情報旅行記


[近畿地方]

■拠点空港
大阪国際空港 12回 離4着5/2020.02.15/空港情報旅行記 伊丹空港
関西国際空港 10回 離5着3/2019.09.08/空港情報旅行記 関空

■地方管理空港
南紀白浜空港 2回 離0着0/2015.09.26/空港情報旅行記
神戸空港 8回 離2着2/2017.03.04/空港情報旅行記 マリンエア

■共用空港
該当なし

■その他の空港
八尾空港 2回 離0着0/2012.11.23/空港情報/旅行記
但馬飛行場 2回 離0着0/2019.09.07/空港情報/旅行記 コウノトリ但馬空港

■主な非公共用飛行場・場外離着陸場等※
大阪シティエアターミナル 2回/2017.03.03/施設情報旅行記 OCAT


[中国・四国地方]

■拠点空港
広島空港 6回 離2着4/2017.03.03/空港情報旅行記
山口宇部空港 4回 離1着2/2017.05.27/空港情報旅行記
高松空港 5回 離2着2/2013.07.22/空港情報旅行記
松山空港 3回 離1着1/2014.09.08/空港情報旅行記
高知空港 2回 離0着0/2012.04.07/空港情報旅行記 高知龍馬空港

■地方管理空港
鳥取空港 3回 離0着1/2019.09.07/空港情報旅行記 鳥取砂丘コナン空港
隠岐空港 2回 離0着2/2018.09.02/空港情報旅行記 隠岐世界ジオパーク空港
出雲空港 6回 離4着3/2018.09.05/空港情報旅行記 出雲縁結び空港
石見空港 2回 離0着0/2017.05.27/空港情報旅行記 萩・石見空港
岡山空港 3回 離0着0/2014.09.08/空港情報旅行記

■共用空港
美保飛行場 4回 離0着0/2018.09.03/空港情報旅行記 米子鬼太郎空港
徳島飛行場 4回 離1着0/2019.09.08/空港情報旅行記 徳島阿波おどり空港
岩国飛行場 2回 離0着0/2013.03.09/空港情報旅行記 岩国錦帯橋空港

■その他の空港
岡南飛行場 2回 離0着0/2017.03.03/空港情報旅行記

■主な非公共用飛行場・場外離着陸場等※
笠岡地区農道離着陸場 3回 離0着0/2014.09.08/離着陸場情報旅行記
松江市中海振興多目的施設 1回 離0着0/2018.09.04/離着水場情報旅行記 なかうみスカイポート
オノミチフローティングポート 1回 離0着0/2017.03.03/離着水場情報旅行記
広島西飛行場[廃止] 2回 離1着1/2010.09.03/空港情報旅行記 現・広島ヘリポート


[九州地方]

■拠点空港
福岡空港 22回 離9着11/2019.04.22/空港情報旅行記
北九州空港 7回 離7着0/2018.01.15/空港情報旅行記
大分空港 23回 離11着11/2019.04.21/空港情報旅行記
長崎空港 6回 離1着3/2014.12.09/空港情報旅行記
熊本空港 5回 離0着2/2019.04.20/空港情報旅行記 阿蘇くまもと空港
宮崎空港 3回 離1着0/2015.02.01/空港情報旅行記 宮崎ブーゲンビリア空港
鹿児島空港 11回 離7着8/2015.02.01/空港情報旅行記

■地方管理空港
佐賀空港 3回 離0着0/2015.02.02/空港情報旅行記 九州佐賀国際空港
対馬空港 1回 離0着0/2009.08.09/空港情報旅行記 対馬やまねこ空港
壱岐空港 1回 離0着0/2009.08.09/空港情報旅行記
小値賀空港 1回 離0着0/2009.08.10/空港情報旅行記
上五島空港 1回 離0着0/2009.08.11/空港情報旅行記
福江空港 2回 離2着0/2014.12.09/空港情報旅行記 五島つばき空港
種子島空港 2回 離0着1/2009.12.13/空港情報旅行記 コスモポート
屋久島空港 1回 離1着0/2009.12.13/空港情報旅行記
奄美空港 4回 離3着3/2016.04.04/空港情報旅行記
喜界空港 3回 離2着2/2016.04.03/空港情報旅行記
徳之島空港 2回 離1着1/2009.03.15/空港情報旅行記 徳之島子宝空港
沖永良部空港 1回 離1着1/2010.01.30/空港情報旅行記 えらぶゆりの島空港
与論空港 3回 離2着1/2015.03.02/空港情報旅行記

■共用空港
該当なし

■その他の空港
大分県央飛行場 1回 離0着0/2009.10.10/空港情報/旅行記
天草飛行場 1回 離0着0/2007.12.17/空港情報旅行記

■主な非公共用飛行場・場外離着陸場等※
三島村薩摩硫黄島飛行場 0回 離0着0/====.==.==/飛行場情報/旅行記
十島村諏訪之瀬島飛行場 0回 離0着0/====.==.==/飛行場情報/旅行記
枕崎飛行場[廃止] 3回 離0着0/2014.04.18/空港情報旅行記 現・枕崎ヘリポート


[沖縄地方]

■拠点空港
那覇空港 28回 離20着21/2019.04.08/空港情報旅行記

■地方管理空港
伊江島空港 1回 離0着0/2009.01.11/空港情報旅行記
粟国空港 1回 離0着0/2009.12.21/空港情報旅行記
慶良間空港 1回 離0着0/2009.08.12/空港情報旅行記
久米島空港 1回 離1着1/2010.02.27/空港情報旅行記
北大東空港 2回 離1着1/2009.08.14/空港情報旅行記
南大東空港 2回 離2着2/2009.08.14/空港情報旅行記
宮古空港 4回 離3着3/2014.02.13/空港情報旅行記
下地島空港 1回 離0着0/2009.01.13/空港情報旅行記
多良間空港 1回 離1着1/2009.01.12/空港情報旅行記 かりゆす多良間空港
新石垣空港 3回 離1着1/2013.05.13/空港情報旅行記 南ぬ島石垣空港
波照間空港 1回 離0着0/2010.12.18/空港情報旅行記
与那国空港 2回 離1着1/2008.12.20/空港情報旅行記

■共用空港
該当なし

■その他の空港
該当なし

■主な非公共用飛行場・場外離着陸場等※
伊是名村場外離着陸場 0回 離0着0/====.==.==/離着陸場情報/旅行記
伊平屋空港(計画/未着工) 0回 離0着0/====.==.==/飛行場情報/旅行記
石垣空港[廃止] 5回 離3着3/2013.05.10/空港情報旅行記


[その他(海外空港など)]

■海外空港特別編(一般空港)
★김포국제공항 1回 離1着0/2018.03.21/空港情報 金浦国際空港/韓国 ソウル
★인천국제공항 1回 離0着1/2018.03.20/空港情報 仁川国際空港/韓国 ソウル
★臺北松山機場 2回 離1着1/2013.12.07/空港情報 松山空港/台湾 台北
★ท่าอากาศยานดอนเมือง 1回 離0着0/2017.06.22/空港情報 ドンムアン国際空港/タイ バンコク
★ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ 2回 離1着1/2017.06.24/空港情報 スワンナプーム国際空港/タイ バンコク
★Helsinki-Vantaan lentoasema 2回 離2着2/2012.11.06/空港情報 ヘルシンキ・ヴァンター空港/フィンランド
★Rovaniemen lentoasema 2回 離1着1/2012.11.05/空港情報 ロヴァニエミ空港/フィンランド
★Cardiff Airport 1回 離1着0/2012.11.09/空港情報 カーディフ空港/英国ウェールズ
★Edinburgh Airport 2回 離1着1/2012.11.09/空港情報 エディンバラ空港/英国スコットランド
★Vancouver International Airport 2回 離1着2/2015.02.25/空港情報 バンクーバー国際空港/カナダ
★Victoria International Airport 1回 離1着0/2015.02.22/空港情報 ビクトリア国際空港/カナダ
★Daniel K. Inouye International Airport 6回 離4着4/2018.10.17/空港情報 ダニエル・K・イノウエ国際空港/アメリカ ホノルル
★Kahului Airport 1回 離1着1/2018.10.17/空港情報 カフルイ空港/アメリカ
★Cairns Airport 2回 離2着2/2013.10.01/空港情報 ケアンズ空港/オーストラリア

■海外空港特別編(水上飛行機用飛行場)
★Vancouver Harbour Water Airport 1回 離0着0/2015.02.23/空港情報 バンクーバーハーバー水上空港/カナダ
★Victoria Inner Harbour Airport 1回 離0着0/2015.02.22/空港情報 ビクトリア・インナー・ハーバー空港/カナダ

■海外空港特別編(空港関連施設)
★서울역 도심공항터미널 2回/2018.03.20/施設情報 ソウル駅都心空港ターミナル/韓国

更新状況(就航・運休情報のみの更新は除く)
広島空港 文章(駐車場運営変更対応)を更新しました(2021.04.17)up!
礼文空港 文章(休止延長対応)を更新しました(2021.04.01)up!
新千歳空港(国内線) 文章(SJO移転対応)を更新しました(2021.04.01)up!
稚内空港 文章(民間委託対応)を更新しました(2021.03.01)
女満別空港 文章(民間委託対応)を更新しました(2021.03.01)
釧路空港 文章(民間委託対応)を更新しました(2021.03.01)
帯広空港 文章(民間委託対応)を更新しました(2021.03.01)
函館空港 文章(民間委託対応)を更新しました(2021.03.01)
広島空港 文章(民間委託対応)を更新しました(2021.02.01)
大分空港 文章(ホーバークラフトほか)を更新しました(2020.11.15)
東京国際空港(総合) 文章と写真(跡地ほか)を更新しました(2020.10.26)
東京国際空港(総合) 文章(バス乗り場)を更新しました(2020.10.17)
中部国際空港(総合) 文章と写真(高速船のりばほか)を更新しました(2020.09.21)
中部国際空港(第2) 文章と写真(ロビーほか)を更新しました(2020.09.20)
中部国際空港(第1) 文章と写真(バスラウンジほか)を更新しました(2020.09.19)
大分空港 文章と写真(旧空港情報)を更新しました(2020.08.14)
高知空港 文章(誤記訂正)を更新しました(2020.08.05)
東京国際空港(総合) 文章と写真(HANEDA INNOVATION CITY対応)を更新しました(2020.07.03)
新千歳空港(総合) 文章(民間委託対応)を更新しました(2020.06.01)
熊本空港 文章(民間委託対応)を更新しました(2020.04.01)
静岡空港 文章と写真(調査反映/FAEビジネス機ターミナル等)を更新しました(2020.02.24)
稚内空港 文章(民間委託対応)を更新しました(2020.01.15)
旭川空港 文章(民間委託対応)を更新しました(2020.01.15)
女満別空港 文章(民間委託対応)を更新しました(2020.01.15)
釧路空港 文章(民間委託対応)を更新しました(2020.01.15)
帯広空港 文章(民間委託対応)を更新しました(2020.01.15)
新千歳空港 文章(民間委託対応)を更新しました(2020.01.15)
函館空港 文章(民間委託対応)を更新しました(2020.01.15)
東京国際空港(国内線第1) 写真(調査反映/到着ロビー)を更新しました(2020.01.14)
東京国際空港(国際線) 写真(調査反映/出発ロビー)を更新しました(2020.01.12)
東京国際空港(国際線) 文章(調査反映/新出入口等)を更新しました(2019.12.31)
東京国際空港(国際線) 文章(調査反映/新搭乗口等)を更新しました(2019.12.06)
新石垣空港 文章(旧空港)を更新しました(2019.12.06)
成田国際空港(第3) 定期更新 文章(店舗等)を更新しました(2019.11.20)
成田国際空港(第2) 定期更新 文章(店舗等)を更新しました(2019.11.19)
成田国際空港(第1) 定期更新 文章(店舗等)を更新しました(2019.11.18)
東京国際空港(国際線) 定期更新 文章(店舗等)を更新しました(2019.11.15)
東京国際空港(国内線第2) 定期更新 文章(店舗等)を更新しました(2019.11.14)
東京国際空港(国内線第1) 定期更新 文章(店舗等)を更新しました(2019.11.13)
中部国際空港(総合) 定期更新 文章と写真(調査反映/レンタカー等)を更新しました(2019.11.11)
中部国際空港(第1) 定期更新 文章と写真(調査反映/ラウンジ等)を更新しました(2019.11.10)
大阪国際空港 定期更新 文章(店舗等)を更新しました(2019.11.07)
関西国際空港(総合) 定期更新 文章と写真(調査反映/レンタカー等)を更新しました(2019.11.05)
関西国際空港(第1) 定期更新 文章と写真(調査反映/保安検査場等)を更新しました(2019.11.04)
関西国際空港(エアロプラザ) 定期更新 文章と写真(調査反映/宿泊施設等)を更新しました(2019.11.02)
但馬飛行場 文章と写真(調査反映/国際線カウンタ等)を更新しました(2019.10.15)
徳島空港 文章と写真(調査反映/国際線カウンタ等)を更新しました(2019.10.14)
鳥取空港 文章と写真(調査反映/愛称対応等)を更新しました(2019.10.13)
庄内空港 文章と写真(調査反映/JJP対応等)を更新しました(2019.10.12)
那覇空港 定期更新 文章(店舗等)を更新しました(2019.09.25)
新千歳空港(国際線) 定期更新 文章(拡張対応等)を更新しました(2019.09.23)
新千歳空港(国内線) 定期更新 文章(売店等)を更新しました(2019.09.22)
中部国際空港(総合) 文章と写真(調査反映/第2開業等)を更新しました(2019.09.20)
中部国際空港(第2) ページを新設しました(2019.09.20)
旭川空港 文章(飲食店等)を更新しました(2019.09.20)
新潟空港 文章と写真(調査反映/APJ対応等)を更新しました(2019.09.18)
福岡空港(国内線) 定期更新 文章(売店等)を更新しました(2019.09.16)
鹿児島空港 定期更新 文章(売店等)を更新しました(2019.09.14)
仙台空港 定期更新 文章(売店等)を更新しました(2019.09.13)
長崎空港 定期更新 文章(売店等)を更新しました(2019.09.12)
奄美空港 定期更新 文章(飲食店等)を更新しました(2019.09.10)
名古屋飛行場 定期更新 文章(売店等)を更新しました(2019.09.09)
新石垣空港 定期更新 文章(売店等)を更新しました(2019.09.07)
宮崎空港 定期更新 文章(出発口等)を更新しました(2019.09.03)
カフルイ空港 文章(レンタカー施設等)を更新しました(2019.08.12)
紋別空港 文章と写真(調査反映/モニュメント等)を更新しました(2019.08.05)
中標津空港 文章と写真(調査反映/モニュメント等)を更新しました(2019.08.04)
旭川空港 文章と写真(調査反映/リニューアル等)を更新しました(2019.08.03)
新千歳空港(総合) 文章と写真(調査反映/カウンタ等)を更新しました(2019.07.29)
新千歳空港(国内線) 文章と写真(調査反映/リニューアル等)を更新しました(2019.07.28)
高知空港 定期更新 文章(ヨサコイスクエア等)を更新しました(2019.07.24)
女満別空港 文章と写真(調査反映/レンタサイクル等)を更新しました(2019.07.21)
青森空港 定期更新 文章(店舗等)を更新しました(2019.07.17)
徳之島空港 定期更新 文章(店舗)を更新しました(2019.07.04)
飛騨農道離着陸場 ページを新設しました(2019.06.22)
能登空港 文章と写真(調査反映)を更新しました(2019.06.21)
松本空港 文章と写真(調査反映)を更新しました(2019.06.20)
富山空港 文章と写真(調査反映)を更新しました(2019.06.19)
小松飛行場 文章と写真(調査反映)を更新しました(2019.06.18)
福岡空港(総合) 文章と写真(鉄道アクセス施設対応)を更新しました(2019.05.22)
大分空港 文章と写真(旧空港他)を更新しました(2019.05.21)
福岡空港(国内線) 文章と写真(アクセスホール対応)を更新しました(2019.05.20)
静岡空港 文章と写真(新出発ロビー等)を更新しました(2019.05.19)
岩国飛行場 定期更新 文章と写真(南館等)を更新しました(2019.05.11)
熊本空港 文章と写真(搭乗待合室等)を更新しました(2019.05.10)
関西国際空港(総合) 文章と写真(SKYVIEW)を更新しました(2019.05.04)
松山空港 文章と写真(SKYVIEW)を更新しました(2019.05.03)
高松空港 文章と写真(SKYVIEW)を更新しました(2019.05.02)
東京国際空港(総合) 文章と写真(ソラムナード羽田緑地他)を更新しました(2019.05.01)
東京国際空港(国内線第2) 文章と写真(国際線乗り継ぎ施設他)を更新しました(2019.04.30)
那覇空港 文章と写真(際内連結ターミナル対応他)を更新しました(2019.04.28)
伊江島空港 文章と写真(SKYVIEW)を更新しました(2019.04.14)
下地島空港 文章(JJP就航対応)を更新しました(2019.03.30)
那覇空港 文章(際内連結ターミナル完成対応)を更新しました(2019.03.18)
新島空港 定期更新 文章(出発口など)を更新しました(2019.03.14)
神津島空港 定期更新 文章と写真(緑地など)を更新しました(2019.03.13)
南紀白浜空港 定期更新 文章(ビル管理者)を更新しました(2019.03.11)
但馬飛行場 定期更新 文章(緑地広場)を更新しました(2019.03.10)
鳥取空港 定期更新 文章(売店など)を更新しました(2019.03.09)
大島空港 文章と写真(展望デッキからの眺めなど)を更新しました(2019.02.28)
東京国際空港(総合) 文章と写真(鉄道駅など)を更新しました(2019.02.06)
竜ヶ崎飛行場 文章と写真(新ターミナルほか)を更新しました(2019.02.04)
百里飛行場 文章と写真(空の駅ほか)を更新しました(2019.02.03)
八尾空港 定期更新 文章と写真(アクセス交通対応ほか)を更新しました(2019.01.14)
大分県央飛行場 定期更新 文章(バス停情報)を更新しました(2019.01.12)
東京国際空港(国内線第1) 文章と写真(店舗対応他)を更新しました(2019.01.06)
東京国際空港(国内線第2) 文章と写真(サテライト対応他)を更新しました(2019.01.05)
徳島空港 文章(国際線増築対応)を更新しました(2018.12.19)
那覇空港 文章(際内連結ターミナル施設増築対応)を更新しました(2018.12.18)
東京シティエアターミナル 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.12.15)
松江市中海振興多目的施設 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.12.12)
カフルイ空港 ページを新設しました(2018.12.02)
下地島空港 文章(新ターミナル工事対応)を更新しました(2018.11.30)
熊本空港 文章(YS11対応)を更新しました(2018.11.29)
新千歳空港(国内線) 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.11.27)
旭川空港 文章(新国際線ターミナル対応ほか)を更新しました(2018.11.26)
ダニエル・K・イノウエ国際空港 文章と写真(搭乗口番号変更対応ほか)を更新しました(2018.11.25)
成田国際空港(第3) 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.11.22)
成田国際空港(第2) 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.11.21)
成田国際空港(第1) 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.11.20)
東京国際空港(総合) 定期更新 文章と写真(駐輪場他)を更新しました(2018.11.19)
東京国際空港(国際線) 定期更新 文章(店舗対応他)を更新しました(2018.11.18)
東京国際空港(国内線第2) 定期更新 文章と写真(ご当地自販機・店舗対応他)を更新しました(2018.11.17)
東京国際空港(国内線第1) 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.11.16)
中部国際空港(総合) 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.11.15)
大阪国際空港 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.11.14)
関西国際空港(エアロプラザ) 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.11.12)
関西国際空港(第2) 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.11.11)
関西国際空港(第1) 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.11.10)
福岡空港(国際線) 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.11.08)
福岡空港(国内線) 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.11.07)
三宅島空港 文章(TAL就航対応)を更新しました(2018.11.01)
関西国際空港(第2) 文章(JJA利用ターミナル変更対応)を更新しました(2018.11.01)
福岡空港(総合) 文章(ターミナル民間委託対応)を更新しました(2018.11.01)
隠岐空港 文章と写真(SKYVIEWほか)を更新しました(2018.09.26)
出雲空港 文章と写真(別棟ほか)を更新しました(2018.09.25)
美保飛行場 文章と写真(無料販売所ほか)を更新しました(2018.09.24)
松江市中海振興多目的施設 ページを新設しました(2018.09.23)
新潟空港 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.09.17)
松山空港 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.09.12)
大阪国際空港 文章と写真(リニューアル対応)を更新しました(2018.08.26)
名古屋飛行場 文章と写真(ミュージアム等対応)を更新しました(2018.08.25)
秋田空港 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.07.10)
花巻空港 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.07.09)
広島空港 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.07.06)
岡山空港 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.07.04)
高知空港 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.07.03)
大分空港 文章と写真(足湯対応ほか)を更新しました(2018.07.02)
徳島空港 定期更新 文章(店舗対応)を更新しました(2018.05.10)
仁川国際空港(総合) ページを新設しました(2018.05.05)
仁川国際空港(T2) ページを新設しました(2018.04.28)
金浦国際空港 ページを新設しました(2018.04.22)
ソウル駅都心空港ターミナル ページを新設しました(2018.04.15)
仙台空港 文章と写真(サイクルポート他対応)を更新しました(2018.04.03)
神戸空港 文章(民間委託対応)を更新しました(2018.04.01)
高松空港 文章(民間委託対応)を更新しました(2018.04.01)
上五島空港 文章(パークアンドライド対応)を更新しました(2018.04.01)
岡山空港 文章(愛称対応)を更新しました(2018.03.12)
久米島空港 文章(キッズルーム対応)を更新しました(2018.03.06)
福岡空港 文章と写真(到着ロビー対応)を更新しました(2018.02.12)
北九州空港 文章と写真(ホテル等対応)を更新しました(2018.02.11)
ダニエル・K・イノウエ国際空港 文章と写真(レンタカーカウンター等対応)を更新しました(2018.01.21)
新千歳空港(国内線) 文章(カウンタ変更対応)を更新しました(2018.01.17)
粟国空港 文章(DAK再開対応)を更新しました(2018.01.15)
上五島空港 文章(パーク&ライド開始対応)を更新しました(2018.01.09)
大阪国際空港 文章(展望デッキ閉鎖対応)を更新しました(2017.12.04)
高松空港 文章(ビル民間委託開始対応)を更新しました(2017.12.01)
成田国際空港(総合) 文章(鉄道アクセス施設対応)を更新しました(2017.11.29)
成田国際空港(第1) 文章(店舗対応)を更新しました(2017.11.27)
成田国際空港(第2) 文章(店舗対応)を更新しました(2017.11.26)
東京国際空港(国内線第2) 文章と写真(店舗対応他)を更新しました(2017.11.19)
東京国際空港(国際線) 文章と写真(店舗対応)を更新しました(2017.11.18)
大阪国際空港 文章(店舗対応)を更新しました(2017.11.16)
関西国際空港(1ビル) 文章(店舗対応)を更新しました(2017.11.12)
オノミチフローティングポート 文章(大桟橋有料化対応)を更新しました(2017.11.10)
新千歳空港(国内線) 文章(店舗対応)を更新しました(2017.11.08)
新千歳空港(国際線) 文章(店舗対応)を更新しました(2017.11.07)
中部国際空港(総合) 文章(店舗対応)を更新しました(2017.11.05)
那覇空港(国内線) 文章(店舗対応)を更新しました(2017.11.03)
那覇空港(国際線) 文章(店舗対応)を更新しました(2017.11.02)
東京国際空港(国内線第2) 文章と写真(バスラウンジ等対応)を更新しました(2017.10.29)
福岡空港 文章と写真(送迎デッキ対応)を更新しました(2017.10.29)
青森空港 文章と写真(エアポートラウンジ等対応)を更新しました(2017.09.24)
大館能代空港 文章と写真(道の駅等対応)を更新しました(2017.09.23)
秋田空港 文章と写真(出発ロビー等対応)を更新しました(2017.09.22)
山形空港 文章と写真(出発ロビー等対応)を更新しました(2017.09.21)
松山空港 文章(売店等対応)を更新しました(2017.09.10)
新石垣空港 文章(売店等対応)を更新しました(2017.09.03)
東京国際空港(総合) 文章と写真(羽田空港船着場)を更新しました(2017.08.30)
東京国際空港(国内線第1) 文章と写真(羽田空港のこれから他)を更新しました(2017.08.29)
東京国際空港(国内線第2) 文章と写真(チェックインカウンタ)を更新しました(2017.08.28)
福岡空港(国内線) 文章と写真(搭乗待合室他)を更新しました(2017.07.30)
スワンナプーム国際空港 ページを新設しました(2017.07.23)
福岡空港(国際線) 文章と写真(搭乗待合室他)を更新しました(2017.07.17)
ドンムアン国際空港 ページを新設しました(2017.07.16)
久米島空港 文章(売店等対応)を更新しました(2017.07.15)
青森空港 文章(売店等対応)を更新しました(2017.07.13)
高知空港 文章(売店等対応)を更新しました(2017.07.08)
熊本空港 写真と文章(SKYVIEW)を更新しました(2017.07.06)
女満別空港 文章(売店対応)を更新しました(2017.07.04)
岡山空港 文章(売店・飲食店対応)を更新しました(2017.07.03)
高松空港 文章(売店・飲食店対応)を更新しました(2017.07.02)
山口宇部空港 写真と文章(店舗他)を更新しました(2017.06.20)
石見空港 写真と文章(店舗他)を更新しました(2017.06.19)
東京国際空港(国内線第2) 文章(店舗など対応)を更新しました(2017.06.12)
東京国際空港(国内線第1) 文章(店舗など対応)を更新しました(2017.06.11)
富山空港 文章(飲食店対応)を更新しました(2017.05.24)
徳島飛行場 文章(売店対応)を更新しました(2017.05.21)
ダニエル・K・イノウエ国際空港 文章(名称変更対応)を更新しました(2017.05.03)
関西国際空港(総合) 文章と写真(水素ステーション他)を更新しました(2017.04.13)
関西国際空港(エアロプラザ) 文章と写真(待合スペース他)を更新しました(2017.04.12)
中標津空港 文章(飲食店他)を更新しました(2017.04.11)
関西国際空港(第2) 文章と写真(国際線エリア他)を更新しました(2017.04.11)
関西国際空港(第1) 文章と写真(カウンタ他)を更新しました(2017.04.10)
成田国際空港(第2) 文章と写真(礼拝室他)を更新しました(2017.04.06)
成田国際空港(第3) 文章と写真(搭乗待合室他)を更新しました(2017.04.05)
神戸空港 文章と写真(周辺緑地他)を更新しました(2017.04.03)
広島空港 文章と写真(サイクリスト向け施設他)を更新しました(2017.04.02)
大阪シティエアターミナル(OCAT) 文章と写真(のりば他)を更新しました(2017.03.30)
オノミチフローティングポート 文章と写真(桟橋他)を更新しました(2017.03.25)
岡南飛行場 文章と写真(公園他)を更新しました(2017.03.24)
成田国際空港(総合) 文章と写真(SKYVIEW)を更新しました(2017.03.13)
竜ヶ崎飛行場 文章と写真(SKYVIEW)を更新しました(2017.03.12)
たきかわスカイパーク ページを新設しました(2016.12.30)
成田国際空港(総合) 文章と写真(無料連絡バスなど対応)を更新しました(2016.11.26)
関西国際空港(第1) 文章と写真(搭乗待合室など対応)を更新しました(2016.11.11)
成田国際空港(総合) 文章と写真(周辺見所施設対応)を更新しました(2016.11.10)
成田国際空港(第1) 文章と写真(チェックインロビー改装対応)を更新しました(2016.11.09)
成田国際空港(第2) 文章と写真(到着ロビー改装対応)を更新しました(2016.11.08)
新千歳空港(総合) 文章と写真(スマイルロード等対応)を更新しました(2016.11.07)
新千歳空港(国内線) 文章と写真(出発口C等対応)を更新しました(2016.11.06)
新千歳空港(国際線) 文章と写真(礼拝室等対応)を更新しました(2016.11.05)
礼文空港 文章と写真(休止延長対応)を更新しました(2016.11.02)
稚内空港 文章と写真(サイクルステーション対応)を更新しました(2016.11.01)
旭川空港 文章と写真(カウンタ変更対応)を更新しました(2016.10.31)
利尻空港 文章と写真(HAC対応)を更新しました(2016.10.30)
東京国際空港(総合) 文章と写真(駐車場など対応)を更新しました(2016.10.27)
東京国際空港(国際線) 文章と写真(国内線乗り継ぎ施設など対応)を更新しました(2016.10.26)
東京国際空港(国内線第1) 文章と写真(カウンタ更新など対応)を更新しました(2016.10.25)
東京国際空港(国内線第2) 文章と写真(カウンタ更新など対応)を更新しました(2016.10.24)
調布飛行場 文章と写真(特産品コーナー対応)を更新しました(2016.10.23)
オノミチフローティングポート 文章と写真(SKYVIEW)を更新しました(2016.10.22)
福岡空港(国内線) 文章と写真(第1閉館等対応)を更新しました(2016.10.05)
福岡空港(旧国内線第1) 文章と写真(閉館対応)を更新しました(2016.10.05)
那覇空港(国際線) 文章(44番コンコース対応)を更新しました(2016.10.04)
新千歳空港(国内線) 文章(南側施設対応)を更新しました(2016.09.27)
成田国際空港(北側国内線施設) 文章(北ウェイティングエリア化対応)を更新しました(2016.09.06)
オノミチフローティングポート ページを新設しました(2016.08.06)
大分空港 文章と写真(サイクルハブ対応)を更新しました(2016.04.24)
喜界空港 文章と写真を更新しました(2016.04.18)
奄美空港 文章と写真を更新しました(2016.04.17)
仙台空港 文章(運営継承対応)を更新しました(2016.04.01)
八丈島空港 文章(指定管理者対応)を更新しました(2016.04.01)
関西国際空港(総合) 文章(運営継承対応)を更新しました(2016.04.01)
大阪国際空港 文章(運営継承対応)を更新しました(2016.04.01)
仙台空港 文章(ターミナル運営継承対応)を更新しました(2016.02.01)
佐賀空港 文章(愛称変更対応)を更新しました(2016.01.16)
沖永良部空港 文章(愛称対応)を更新しました(2016.01.05)
横浜シティエアターミナル 写真と文章(かつてあった見どころ)を更新しました(2015.12.28)
ホノルル国際空港 ページを新設しました(2015.12.23)
東京国際空港(国内線第2)中部国際空港神戸空港大分空港長崎空港熊本空港宮崎空港鹿児島空港那覇空港(国内線)新石垣空港 文章(ソラシドエア対応)を更新しました(2015.12.01)
関西国際空港(総合) 文章(モニュメントなど)を更新しました(2015.11.04)
関西国際空港(第2) 写真と文章を更新(搭乗待合室など)しました(2015.11.03)
関西国際空港(エアロプラザ) 写真と文章(店舗など対応)を更新しました(2015.11.02)
成田国際空港(3ビル) 文章(グッドデザイン賞対応)を更新しました。(2015.10.31)
仙台空港 文章と写真(モニュメントなど対応)を更新しました。(2015.10.25)
大阪国際空港 文章と写真(マスコット対応)を更新しました。(2015.10.22)
南紀白浜空港 文章と写真(売店など対応)を更新しました。(2015.10.21)
山形空港 文章と写真(愛称化対応)を更新しました。(2015.10.20)
東京国際空港(国内線第2) 文章と写真(売店など対応)を更新しました。(2015.08.16)
名古屋飛行場 文章と写真(売店など対応)を更新しました。(2015.08.03)
静岡空港 文章と写真(売店など対応)を更新しました。(2015.08.02)
隠岐空港 文章(愛称化対応)を更新しました。(2015.07.27)
鹿児島空港 文章(周辺見どころ施設)を更新しました。(2015.07.20)
カーディフ空港 ページを新設しました。(2015.07.05)
エディンバラ空港 ページを新設しました。(2015.06.28)
ヘルシンキ ヴァンター空港 ページを新設しました。(2015.06.21)
成田国際空港(総合) 写真と文章を更新しました。(2015.06.17)
成田国際空港(3ビル) 写真と文章を更新しました。(2015.06.16)
成田国際空港(2ビル) 写真と文章を更新しました。(2015.06.15)
ロヴァニエミ空港 ページを新設しました。(2015.06.14)
成田国際空港(1ビル) 写真と文章を更新しました。(2015.06.14)
バンクーバー国際空港(総合) ページを新設しました。(2015.06.07)
バンクーバー国際空港(メインエリア) ページを新設しました。(2015.06.06)
バンクーバー国際空港(サウスエリア) ページを新設しました。(2015.05.31)
バンクーバー・ハーバー水上空港 ページを新設しました。(2015.05.30)
ビクトリア国際空港 ページを新設しました。(2015.05.24)
ビクトリア・インナー・ハーバー空港 ページを新設しました。(2015.05.23)
台北松山空港 ページを新設しました。(2015.05.17)
ケアンズ空港 ページを新設しました。(2015.05.10)
大分空港 文章と写真(売店等対応)を更新しました(2014.04.29)
波照間空港 文章(ターミナル改装対応)を更新しました(2014.04.27)
粟国空港 文章(ターミナル改装対応)を更新しました(2014.04.26)
成田国際空港(3ビル) 新設しました。(2015.04.08)
宮古空港 写真と文章(SKY撤退対応)を更新しました。(2015.04.05)
礼文空港 文章(休止延長など対応)を更新しました。(2015.04.01)
与論空港 写真と文章(搭乗待合室など対応)を更新しました。(2015.03.10)
那覇空港(総合) 写真と文章(アクセスバスなど対応)を更新しました。(2015.03.08)
那覇空港(国内線) 写真と文章(チェックインカウンタ対応)を更新しました(2015.03.08)
那覇空港(国際線) 情報(売店など対応)を新設しました。(2015.03.08)
北大東空港 文章(店舗情報)を更新しました(2015.03.07)
南大東空港 文章(店舗情報)を更新しました(2015.03.06)
調布飛行場 写真と文章(空撮)を更新しました(2015.02.12)
東京国際空港(総合) 写真を更新しました(2015.02.11)
福岡空港(総合) 写真を更新しました(2015.02.10)
福岡空港(国内線) 文章と写真(駐車場他対応)を更新しました(2015.02.10)
佐賀空港 文章と写真(国際線ビル対応)を更新しました(2015.02.09)
鹿児島空港 文章と写真(NJA対応)を更新しました(2015.02.08)
熊本空港 文章と写真(リニューアル対応)を更新しました(2015.02.07)
宮崎空港 文章と写真(エアプレインパーク等対応)を更新しました(2015.02.06)
阿見飛行場(廃止) 文章(廃止対応)を更新しました(2015.02.05)
新千歳空港(国内線) 写真と文章(最新情報対応)を更新しました(2015.01.31)
福江空港 写真と文章(最新情報対応)を更新しました(2015.01.15)
長崎空港 写真と文章(最新情報対応)を更新しました(2015.01.14)
阿見飛行場 文章を更新しました(2015.01.07)
笠岡地区農道離着陸場 文章を更新しました(2014.12.25)
大阪シティエアターミナル 文章を更新しました(2014.12.22)
東京国際空港(国際線) 写真と文章(ビジネスジェット施設対応)を更新しました(2014.11.03)
宮崎空港 文章(愛称対応)を更新しました(2014.10.27)
東京国際空港(国際線) 写真と文章(ホテル開業対応)を更新しました(2014.10.21)
那覇空港(就航路線) 就航路線情報を分割しました(2014.10.16)
東京国際空港(就航路線) 就航路線情報を分割しました(2014.10.15)
関西国際空港(就航路線) 就航路線情報を分割しました(2014.10.14)
成田国際空港(就航路線) 就航路線情報を分割しました(2014.10.13)
八尾空港 写真と文章(跡地情報)を更新しました(2014.10.04)
那覇空港(国内線) 写真と文章(売店など対応)を更新しました(2014.10.01)
東京シティエアターミナル 写真と文章(店舗など対応)を更新しました(2014.09.22)
東京国際空港(国際線) 写真と文章(拡張部対応)を更新しました(2014.09.20)
成田国際空港(総合) 写真と文章(空港内ホテル対応)を更新しました(2014.09.18)
松山空港 写真と文章(サイクルステーションなど対応)を更新しました(2014.09.17)
出雲空港 写真と文章(愛称対応)を更新しました(2014.09.16)
美保飛行場 写真と文章(愛称対応)を更新しました(2014.09.15)
成田国際空港(北側国内線施設) 写真と文章(VNL・SJO対応)を更新しました(2014.09.14)
岡山空港 写真と文章(デッキほか)を更新しました(2014.09.13)
広島空港 写真と文章(SJO対応ほか)を更新しました(2014.09.12)
成田国際空港(第2) 写真と文章(SJO対応)を更新しました(2014.09.11)
成田国際空港(第1) 写真と文章(APJ対応)を更新しました(2014.09.10)
東京国際空港(国内線第1) 写真(対応)を更新しました(2014.08.17)
庄内空港 文章(愛称対応)を更新しました(2014.05.30)
山形空港 文章(愛称対応)を更新しました(2014.05.30)
福江空港 文章(愛称対応)を更新しました(2014.05.10)
鹿児島空港 文章と写真(APJ/JJP等対応)を更新しました(2014.04.25)
成田国際空港(第2) 文章と写真(VNL対応)を更新しました(2014.04.24)
大分空港 文章(売店等対応)を更新しました(2014.04.16)
三宅島空港 文章(ANA撤退・NCA就航対応)を更新しました(2014.04.02)
東京国際空港(国際線) 文章と写真(増築対応)を更新しました(2014.04.02)
宮古空港 文章と写真(SKY対応)を更新しました。(2014.02.24)
那覇空港(LCC) 文章と写真(国際線施設対応)を更新しました。(2014.02.21)
那覇空港(国際線) 情報を新設しました。(2014.02.17)
那覇空港(総合) 文章と写真(新国際線開業対応)を更新しました。(2014.02.17)
那覇空港(旧国際線) 情報(廃止対応)を更新しました。(2014.02.17)
能登空港 文章(愛称対応)を更新しました(2014.01.16)
小値賀空港 文章(小値賀町対応)を更新しました(2014.01.06)
東京国際空港(国際線) 文章と写真(出国エリア追加)を更新しました(2014.01.06)
成田国際空港(第2) 写真と文章(北側国内線施設対応)を更新しました(2013.12.20)
成田国際空港(北側国内線施設) 写真と文章を更新(VNL就航対応)しました(2013.12.20)
伊江島空港 文章(ILC対応)を更新しました(2013.11.01)
慶良間空港 文章(FFC対応)を更新しました(2013.10.28)
成田国際空港(第2) 写真と文章(北側国内線施設対応)を更新しました(2013.10.27)
成田国際空港(北側国内線施設) 写真と文章を更新(WAJ運休対応)しました(2013.10.27)
成田国際空港(第2) 写真と文章(シャトル廃止対応)を更新しました(2013.10.03)
三宅島空港 写真と文章(高濃度地区変更対応)を更新しました(2013.09.15)
三沢飛行場 写真と文章(HAC対応・売店ほか)を更新しました(2013.09.04)
青森空港 写真と文章(FDA対応・レンタカーターミナルほか)を更新しました(2013.09.03)
慶良間空港 カテゴリを新設し、文章(FFC対応)を更新しました(2013.09.02)
仙台空港 写真と文章(駐輪場ほか)を更新しました(2013.08.21)
花巻空港 写真と文章(増築部)を更新しました(2013.08.20)
高松空港 写真と文章(国際線増築部)を更新しました(2013.07.28)
釧路空港 写真と文章(売店他)を更新しました(2013.07.24)
新千歳空港(国内線) 写真と文章(売店他)を更新しました(2013.07.23)
小値賀空港 文章(小値賀町対応)を更新しました(2013.07.20)
調布飛行場 写真と文章を更新(調査結果更新)しました(2013.06.12)
新石垣空港 写真と文章を更新(調査結果更新)しました(2013.05.18)
横浜シティエアターミナル 写真と文章(売店他)を更新しました(2013.05.04)
与論空港 写真と文章(SKYVIEWほか)を更新しました(2013.05.03)
東京国際空港(国内線第2) 写真と文章(室内展望フロア)を更新しました(2013.04.30)
調布飛行場 写真と文章(新ターミナル)を更新しました(2013.04.02)
枕崎飛行場 写真と文章(廃止対応)を更新しました(2013.03.31)
岩国飛行場 写真と文章(本格公開開始)を更新しました(2013.03.23)
調布飛行場 写真と文章(ロビーなど)を更新しました(2013.03.22)
高松空港 文章(国際線など)を更新しました(2013.03.21)
岡山空港 写真と文章(写真など更新)を更新しました(2013.03.17)
新石垣空港 情報を新設しました(2013.03.07)
石垣空港 写真と文章(廃止対応)を更新しました(2013.03.07)
百里飛行場 写真と文章を更新(売店情報など)しました(2013.02.20)
小値賀空港 文章を更新(概要など)しました(2013.01.13)
大阪国際空港 写真と文章を更新(旅客ターミナルなど)しました(2013.01.09)
枕崎飛行場 写真と文章を更新(旅客ターミナルなど)しました(2013.01.03)
八尾空港 文章を更新(かつてあった見どころ)しました(2012.12.31)
岩国飛行場 情報を新設しました(2012.12.13)
関西国際空港(総合) 写真と文章を更新(調査結果更新)しました(2012.11.28)
関西国際空港(エアロプラザ) 写真と文章を更新(調査結果更新)しました(2012.11.27)
関西国際空港(第2) 写真と文章を更新(調査結果更新)しました(2012.11.26)
三宅島空港 情報を新設しました(2012.11.25)
成田国際空港(第2) 写真と文章(北側国内線施設対応)を更新しました(2011.11.23)
成田国際空港(北側国内線施設) 写真と文章を更新(調査結果更新)しました(2012.11.22)
那覇空港(総合) 写真と文章(アクセスバスなど対応)を更新しました(2012.11.22)
富山空港 文章(愛称対応)を更新しました(2012.11.21)
那覇空港(国内線) 写真と文章(再調査結果更新)を更新しました(2012.11.21)
那覇空港(LCC) 写真と文章を更新(調査結果更新)しました(2012.10.20)
那覇空港(国際線) 写真と文章を更新しました(2012.11.19)
広島西飛行場 写真と文章(廃止対応)を更新しました(2011.11.15)
成田国際空港(第2) 写真と文章(南側国内線施設対応)を更新しました(2011.11.14)
福島空港 文章(CES撤退対応)を更新しました(2012.10.28)
女満別空港 文章(HAC撤退対応)を更新しました(2012.10.28)
関西国際空港(第2) 情報を新設しました(2012.10.28)
関西国際空港(総合) 文章(2ビル開業対応)を更新しました(2012.10.28)
関西国際空港(第1) 文章(2ビル開業対応)を更新しました(2012.10.28)
関西国際空港(エアロプラザ) 文章(2ビル開業対応)を更新しました(2012.10.28)
那覇空港(国際線) 文章(UAL撤退対応)を更新しました(2012.10.27)
那覇空港(総合) 写真と文章(LCCターミナル対応)を更新しました(2012.10.21)
東京国際空港(総合) 写真を更新しました(2012.10.20)
関西国際空港(総合) 写真と文章(改訂)を更新しました(2012.10.20)
関西国際空港(エアロプラザ) 情報を新設しました(2012.10.20)
那覇空港(LCC) 情報を新設しました(2012.10.18)
那覇空港(国内線) 写真と文章(LCCターミナル対応)を更新しました(2012.10.18)
佐渡空港 写真と文章(NJA対応)を更新しました(2012.10.03)
新潟空港 写真と文章(NJA対応)を更新しました(2012.10.02)
旭川空港女満別空港帯広空港新千歳空港(国内線)函館空港仙台空港福島空港東京国際空港(国内線第2)新潟空港富山空港小松飛行場 文章(AIRDO対応)を更新しました(2012.10.01)
関西国際空港(総合) 写真と文章(APJ対応)を更新しました(2012.09.27)
成田国際空港(第2) 写真と文章(WAJ対応)を更新しました(2012.09.11)
北九州空港 写真と文章(SKY対応)を更新しました(2012.09.10)
長崎空港 写真と文章(APJ対応)を更新しました(2012.09.09)
関西国際空港(総合) 写真と文章を新設しました(2012.09.07)
佐賀空港 写真と文章(SKY VIEW)を更新しました(2012.09.03)
中部国際空港 写真と文章(オラレ対応ほか)を更新しました(2012.08.11)
静岡空港 写真と文章(展望台対応ほか)を更新しました(2012.08.10)
名古屋飛行場 写真と文章(展望デッキほか)を更新しました(2012.08.09)
成田国際空港(総合) 写真と文章(周辺見どころ情報)を更新しました(2012.07.29)
成田国際空港(第2) 写真と文章(カウンタ情報)を更新しました(2012.07.29)
大阪国際空港 文章(経営統合対応)を更新しました(2012.07.01)
関西国際空港 文章(経営統合対応)を更新しました(2012.07.01)
東京国際空港(国内線第1) 写真と文章(宿泊施設情報対応)を更新しました(2012.06.07)
新千歳空港(総合) 本文(リニューアル対応)を更新しました(2012.05.27)
新千歳空港(国内線) 本文(リニューアル対応)を更新しました(2012.05.27)
新島空港 本文(展望室)を更新しました(2012.05.13)
大島空港 本文(売店)を更新しました(2012.05.12)
徳之島空港 本文(愛称対応)を更新しました(2012.04.21)
高松空港 本文(手荷物受取場他)を更新しました(2012.04.15)
仙台空港 ターミナル情報を更新しました(2012.04.02)
函館空港 本文(手荷物受取場他)を更新しました(2012.01.07)
新千歳空港(総合) 本文(リニューアル対応)を更新しました(2012.01.05)
新千歳空港(国内線) 本文(リニューアル対応)を更新しました(2012.01.05)
札幌飛行場 本文(札幌いま・むかし探検ひろば対応)を更新しました(2012.01.03)
東京国際空港(国内線第2) 写真(到着通路他)を更新しました(2011.12.30)
長崎空港 本文(大村飛行場分離対応)を更新しました(2011.12.15)
東京国際空港(総合) 写真と文章(羽田空港船着場対応)を更新しました(2011.12.18)
東京国際空港(国内線第1) 写真と文章(リニューアル対応)を更新しました(2011.12.18)
成田国際空港(第2) 写真と文章(チェックインカウンタ他)を更新しました(2011.11.24)
東京国際空港(国内線第1) 写真と文章(リニューアル対応)を更新しました(2011.11.21)
東京国際空港(国内線第2) 写真(搭乗待合室他)を更新しました(2011.11.06)
成田国際空港(第1) 写真(搭乗待合室他)を更新しました(2011.10.23)
仙台空港 ターミナル情報を更新しました(2011.10.02)
熊本空港 写真と文章(全面改訂)を更新しました(2011.07.23)
長崎空港 写真と文章(全面改訂)を更新しました(2011.07.22)
山口宇部空港 写真と文章(全面改訂)を更新しました(2011.07.21)
大分空港 写真と文章(国際線部等)を更新しました(2011.07.20)
横浜シティエアターミナル 写真と文章(カウンタ閉鎖対応)を更新しました(2011.07.12)
花巻空港 写真と文章(チェックインカウンタ等)を更新しました(2011.07.07)
山形空港 写真と文章(空港概要等)を更新しました(2011.07.06)
福島空港 写真と文章(小型機用搭乗橋等)を更新しました(2011.07.05)
百里飛行場 写真と文章(バス専用道等)を更新しました(2011.07.04)
東京国際空港(国内線第2) 写真を更新しました(SNA対応)(2011.07.02)
札幌飛行場 本文(周辺見どころ施設)を更新しました(2011.06.22)
北後志地区農道離着陸場 ターミナル情報を新設しました(2011.06.09)
中空知地区農道離着陸場 ターミナル情報を新設しました(2011.06.08)
千歳飛行場 ターミナル情報を新設しました(2011.06.06)
仙台空港 ターミナル情報(閉鎖情報)を更新しました(2011.04.16)
新島空港 ターミナル情報を新設しました(2011.03.05)
成田国際空港(総合) ターミナル情報を新設しました(2011.02.19)
成田国際空港(第2) ターミナル情報を新設しました(2011.02.18)
成田国際空港(第1) ターミナル情報を新設しました(2011.02.13)
仙台空港 本文(展望デッキ情報)を更新しました(2011.01.04)
波照間空港 情報を新設しました(2010.12.31)
東京国際空港(総合) 写真を更新しました(2010.12.31)
静岡空港 写真を更新しました(2010.12.30)
慶良間空港 写真を更新しました(2010.12.29)
神戸空港 本文を更新しました(2010.12.16)
長崎空港 本文を更新しました(2010.12.16)
大分県央飛行場 写真を更新しました(2010.12.15)
広島西飛行場 写真を更新しました(2010.12.14)
広島空港 写真を更新しました(2010.12.13)
百里飛行場 写真・本文(カウンタ情報等)を更新しました(2010.12.12)
沖永良部空港 写真等を更新しました(2010.12.11)
南大東空港 写真等を更新しました(2010.12.10)
大分空港 写真・本文(展望デッキ情報等)を更新しました(2010.12.09)
岡山空港 写真等を更新しました(2010.12.08)
名古屋飛行場 写真等を更新しました(2010.12.08)
シティチェックイン羽田空港第2ターミナル地下1階コンコース[廃止] ターミナル情報を新設しました(2010.12.07)
東京シティエアターミナル ターミナル情報を新設しました(2010.12.06)
モノレール浜松町シティエアターミナル[廃止] ターミナル情報を新設しました(2010.12.05)
大阪国際空港 写真・本文を更新しました(2010.12.04)
横浜シティエアターミナル ターミナル情報を新設しました(2010.12.04)
ホンダエアポート ターミナル情報を新設しました(2010.12.03)
竜ヶ崎飛行場 ターミナル情報を新設しました(2010.12.02)
阿見飛行場 ターミナル情報を新設しました(2010.12.01)
大阪シティエアターミナル ターミナル情報を新設しました(2010.11.29)
笠岡地区農道離着陸場 ターミナル情報を新設しました(2010.11.28)
福島市農道離着陸場 ターミナル情報を新設しました(2010.11.27)
愛別飛行場 ターミナル情報を新設しました(2010.11.26)
十勝西部地区農道離着陸場 ターミナル情報を新設しました(2010.11.25)
北見地区農道離着陸場 ターミナル情報を新設しました(2010.11.24)
東京国際空港(総合) 写真等を更新しました(2010.11.23)
東京国際空港(国内線第1) 写真等を更新しました(2010.11.23)
東京国際空港(総合) ターミナル情報を新設しました(2010.11.21)
東京国際空港(国際線) 写真等を更新しました(2010.11.20)
東京国際空港(国内線第1) ターミナル情報を新設しました(2010.11.18)
出雲空港 空撮写真追加・ターミナル情報更新しました(2010.11.13)
中部国際空港 空撮写真追加しました(2010.11.10)
松本空港 ターミナル情報(JAL廃止・FDA就航対応)更新しました(2010.11.08)
大阪国際空港 空撮写真追加しました(2010.11.06)
鹿児島空港 空撮写真追加しました(2010.11.05)
名古屋飛行場 ターミナル情報(デッキ情報等)更新しました(2010.11.04)
広島西飛行場 ターミナル情報(定期便廃止対応)更新しました(2010.10.31)
東京国際空港(国際線) ターミナル情報を新設しました(2010.10.31)
東京国際空港(国内線第2) ターミナル情報を新設しました(2010.10.16)
東京国際空港(旧国際線) ターミナル情報を新設しました(2010.10.10)
美保飛行場 ターミナル情報を更新しました(2010.09.26)
徳島飛行場 新ターミナル情報をアップしました(2010.09.19)
ラベル:空港 空港概要
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2021年03月28日

お家にいようプロジェクト

◇お家にいようプロジェクト

感染が全然落ち着かない今日この頃。空港検疫でも再び陽性者が増加し始めています。日本空港情報館では、STAY HOMEを頑張る皆さんが、お家の中で出来ることを提供するため、「お家にいようプロジェクト」を展開しています。

ネット上のそれぞれの情報発信者が、それぞれの関心がある話題で、「お家の中で」出来ることを提供するプロジェクト。
日本空港情報館では、メインの話題である空港の話題を様々な角度から紹介しています。

空港を学び、遊び、楽しめるコンテンツなどを紹介することで、お家からアクセスしてきた皆さんが、「外に出なくても」空港と繋がり、さらに派生して調べることで、「家の中で」関心を持って時間を費やしていただけたら、幸いです。

STAY HOME→PROTECT HEALTH CARE HEROES→SAVE LIVES
お家にいることが、防疫ヒーローを助け、世界の命に繋がる

お家から見える青い空は世界と繋がっています。
I Will Be There with You.

外に行けるようになったら、多くの人に会いに行くために。
外に行けるようになったら、遠くへ飛んでいくために。
今はその準備の期間です。

明日の空へ、日本の空港を、今は、お家で調べてみませんか。

■ちなみに、明日の空へ、日本の翼から、I Will Be There with Youも楽しめますよ。
 https://press.jal.co.jp/ja/release/200811/000682.html

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空港は人生のすべてを学べる。
お家にいながら空港を学べます!遊べます!楽しめます!
2020年
Vol01 04/26 https://johokotu.seesaa.net/article/474777868.html 国内空港コンテンツ
Vol02 05/08 https://johokotu.seesaa.net/article/474985058.html 内外空港コンテンツ
Vol03 05/09 https://johokotu.seesaa.net/article/475000295.html 海外空港コンテンツ
Vol04 05/10 https://johokotu.seesaa.net/article/475017943.html キーワーカー応援
Vol05 05/15 https://johokotu.seesaa.net/article/475107266.html 空港ネットショップ
Vol06 05/16 https://johokotu.seesaa.net/article/475123028.html 国内空港SNS
Vol07 05/17 https://johokotu.seesaa.net/article/475118475.html 子供向けコンテンツ
Vol08 06/12 https://johokotu.seesaa.net/article/475546802.html キャラと新ルール
Vol09 06/19 https://johokotu.seesaa.net/article/475810078.html 真面目に新ルール
Vol10 07/07 https://johokotu.seesaa.net/article/476114098.html 七夕 空を見上げよう
Vol11 07/23 https://johokotu.seesaa.net/article/476470171.html スポーツと海と空港
Vol12 07/25 https://johokotu.seesaa.net/article/476498310.html 応援東京2020 RJTH
Vol13 07/26 https://johokotu.seesaa.net/article/476504255.html 応援東京2020 RJTQ
Vol14 07/27 https://johokotu.seesaa.net/article/476504286.html 応援東京2020 RJAZ
Vol15 07/28 https://johokotu.seesaa.net/article/476504334.html 応援東京2020 RJAN
Vol16 07/29 https://johokotu.seesaa.net/article/476504367.html 応援東京2020 RJTO
Vol17 07/30 https://johokotu.seesaa.net/article/476504400.html 応援東京2020 RJTF
Vol18 07/31 https://johokotu.seesaa.net/article/476504428.html 応援東京2020 RJTT
Vol19 08/16 https://johokotu.seesaa.net/article/476870409.html 空港でリモワ移住1
Vol20 08/18 https://johokotu.seesaa.net/article/476871422.html 空港でリモワ移住2
Vol21 08/20 https://johokotu.seesaa.net/article/476872105.html 空港でリモワ移住3
Vol22 08/25 https://johokotu.seesaa.net/article/476971412.html 応援東京2020 パラ
Vol23 08/29 https://johokotu.seesaa.net/article/477101889.html 遊覧飛行準備しよう
Vol24 09/05 https://johokotu.seesaa.net/article/477227398.html 空の日を楽しもう
Vol25 12/04 https://johokotu.seesaa.net/article/478837726.html イルミを楽しもう
Vol26 12/24 https://johokotu.seesaa.net/article/479172680.html 初日はお家で見よう
Vol27 12/30 https://johokotu.seesaa.net/article/479177228.html コロナを振り返ろう
2021年
Vol28 01/09 https://johokotu.seesaa.net/article/479439429.html そこに検疫ヒーロー
Vol29 01/16 https://johokotu.seesaa.net/article/479563266.html 空港のすごい除雪
Vol30 01/23 https://johokotu.seesaa.net/article/479657381.html ライブ空港見よう
Vol31 01/30 https://johokotu.seesaa.net/article/479793269.html 宙港を考えよう
Vol32 02/07 https://johokotu.seesaa.net/article/479909642.html チョコっと空港
Vol33 02/14 https://johokotu.seesaa.net/article/480005122.html 充実空港オンライン
Vol34 02/28 https://johokotu.seesaa.net/article/480243225.html 旅の不安をファンに
Vol35 03/07 https://johokotu.seesaa.net/article/480225661.html 震災10年 上向いて
Vol36 03/14 https://johokotu.seesaa.net/article/480470682.html 空港のホワイト
Vol37 03/21 https://johokotu.seesaa.net/article/480606102.html 空港から華ある未来


STAY HOME NOW, FLY LATER


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