成田_空港概要(北国内線)

情報交通ホットライン／日本空港情報館／成田国際空港（北側国内線施設）

日本空港情報館 成田国際空港 北側国内線施設

平成27年4月8日より発着する旅客便はなくなりました。 一般旅客は立ち入りできません。

---

■施設の見どころ：◎＝＝＝＝　小規模／LCC用に整備された軽量鉄骨造の建物です。第2ターミナルに隣接し一体化しています。
■見学者への対応：＝＝＝＝＝　ターミナルパンフ 有（成田国際空港内共通）／案内所 無／展望デッキ 無／ファン向け展示 無
■売店の充実度：＝＝＝＝＝　店舗は平成27年4月8日閉店
■アクセスの状況：◎◎◎＝＝　鉄道 隣接（空港第2ビル駅）／バス 有*／*隣接する第2ターミナル発着のバス・鉄道・タクシーなどを利用できます。

※情報は特記以外令和5年6月現在のものです。

---

旅客ターミナルの特徴 （写真は平成24年11月航空便運航時期に撮影） 平成24年10月開業。巨大な第2旅客ターミナルに隣接して整備された軽量鉄骨造（＝いわゆるプレハブ）のターミナルビルです。 第2ターミナルと一体化しているように見えますが、南側国内線施設と異なり、第2ターミナルとは別棟扱いとなっています。一部航空会社の出発用施設として整備されましたが、平成27年4月8日に第3旅客ターミナルビルが出来たことから閉鎖されました。 閉鎖後は、1階部分が、平成28年7月〜令和元年10月に休憩室北ウェイティングエリア、令和2年11月〜令和5年1月成田国際空港PCRセンターとして活用されています。 令和5年11月現在、旅客の出入り・利用はできません。 動線方式は単層方式。2階建てですが2階は事務所エリアで、旅客は1階部分のみ利用できます。施設前に駐機スペースはなく、航空便の出発用施設として使用していた当時は、全便ランプバス輸送により沖止めされた飛行機からの搭乗になっていました。 平成24年10月23日〜平成25年10月26日にエアアジア・ジャパン（WAJ）（国内線出発のみ）、平成25年12月20日〜平成27年4月7日にバニラエア（VNL）と春秋航空日本（SJO）（国内線出発のみ）に使用されました。平成27年4月8日に出発用施設としては使用が終了しています。 ターミナル内のサインは、灰地に白文字です。 ※令和05年02月01日：成田国際空港PCRセンター 閉店（旅客立入不可） ※令和02年11月02日：成田国際空港PCRセンター 開店 ※令和元年10月26日：休憩室北ウェイティングエリア 使用終了（旅客立入不可） ※平成30年07月11日：休憩室北ウェイティングエリア リニューアル ※平成30年05月08日：休憩室北ウェイティングエリア 使用一時終了（旅客立入不可） ※平成28年07月**日：休憩室北ウェイティングエリア 使用開始 ※平成27年04月08日：航空会社使用終了（旅客立入不可） ※平成25年12月20日：航空会社使用再開 ※平成25年10月27日：航空会社使用終了（旅客立入不可） ※平成24年10月23日：新設

ターミナル入口 （写真は平成26年9月航空便運航時期に撮影） 第2ターミナル本館1階北端がメインの入口（旧・出発口）で、その先に専用連絡通路があり、一度外部に出る形となっていました。平成27年7月の再整備以降は第3旅客ターミナルビル側に出入口が増設されていました。

---

	かつてあった見どころ（搭乗待合室 出発バスラウンジ⇒待合室 北ウェイティングエリア） （写真は平成26年9月航空便運航時期に撮影） 北側国内線施設は、出発用施設として運用していた当時は、保安検査場と搭乗待合室（出発バスラウンジ）のみの施設でした。広々とした待合室ですが、柱が目立つ空間で、むき出しの天井が目立ちました。特別な装飾はなく、航空会社のサイン以外モノトーンでした。 平成26年7月に休憩室北ウェイティングエリアとなり、待合室スペースのみの施設でした。多くの椅子が並べられ、トラベルブックコーナーや畳のあるファミリースペース等がありました。
	かつてあった見どころ（搭乗口） （写真は平成26年9月航空便運航時期に撮影） 搭乗口はJ、K、L、Mの4か所がありました。建物外側はすべてランプバスのりばとなっています。改札は小さな台があるのみとなっていました。
	かつてあった見どころ（売店・飲食店） （写真は平成26年9月航空便運航時期に撮影） 搭乗待合室には売店1店がありました。その後はトラベルブックコーナーとなっていました。 ※平成25年10月27日：AirAsia CAFE 閉店 ※平成25年12月20日：Vstore 開店 ※平成27年04月08日：Vstore 閉店

---

■就航路線（国内線）
令和5年11月現在、北側国内線施設発着の定期就航路線はありません。
→「就航路線」を参照

---

※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※成田国際空港の公式サイトではありません。

開設月日　2012.11.22
初調査日　2012.11.18
前調査日　2023.06.03

成田_10月バス便時刻変更

■成田国際空港（成田空港）　アクセスバス便時刻変更（2023年10月）

10/01
[芝・汐留・竹芝・お台場・有明エリア]
空港発　17→21
◎東京空港交通　成田空港（第3→第2→第1）→東京シティ・エアターミナル→東京駅鉄鋼ビル→コンラッド東京→パークホテル東京→ザ ロイヤルパークホテル アイコニック 東京汐留→メズム東京→ホテル ザ セレスティン東京芝（空港発0・空港行0→4・0）
◎東京空港交通　成田空港（第3→第2→第1）→東京シティ・エアターミナル→東京駅鉄鋼ビル→パレスホテル東京→帝国ホテル→第一ホテル東京→アンダーズ東京→東京プリンスホテル→ザ・プリンスパークタワー東京→芝パークホテル（空港発0・空港行0→3・0）
◎東京空港交通　成田空港（第3→第2→第1）→豊洲駅→相鉄グランドフレッサ東京ベイ有明→東京ベイ有明ワシントンホテル→ヒルトン東京お台場→グランドニッコー東京台場（空港発0・空港行0→3・0）
○東京空港交通　成田空港（第3→第2→第1）→東京シティ・エアターミナル→東京駅鉄鋼ビル→パレスホテル東京→帝国ホテル→第一ホテル東京→三井ガーデンホテル銀座プレミア→コートヤード・マリオット銀座東武（空港発8・空港行0→9・0）
△東京空港交通　成田空港（第3→第2→第1）→東京シティ・エアターミナル→東京駅鉄鋼ビル→パレスホテル東京→帝国ホテル→第一ホテル東京→アンダーズ東京→東京プリンスホテル→ザ・プリンスパークタワー東京（空港発5・空港行0→2・0）
×東京空港交通　成田空港（第3→第2→第1）→東京シティ・エアターミナル→東京駅鉄鋼ビル→コンラッド東京→パークホテル東京→ザ ロイヤルパークホテルＩ汐留（空港発4・空港行0→0・0）
空港行　5→9
◎東京空港交通　成田空港（第3→第2→第1）←豊洲駅←東京ベイ有明ワシントンホテル←相鉄グランドフレッサ東京ベイ有明←グランドニッコー東京台場←ヒルトン東京お台場←メズム東京（空港発0・空港行0→0・3）
◎東京空港交通　成田空港（第3→第2→第1）←東京駅鉄鋼ビル←コートヤード・マリオット銀座東武ホテル←ザ ロイヤルパークホテルＩ汐留←パークホテル東京←コンラッド東京←アンダーズ東京←東京プリンスホテル←ザ・プリンスパークタワー東京（空港発0・空港行0→0・3）
△東京空港交通　成田空港（第3→第2→第1）←東京駅鉄鋼ビル←コートヤード・マリオット銀座東武ホテル←三井ガーデンホテル銀座プレミア←コンラッド東京←第一ホテル東京←帝国ホテル（空港発0・空港行5→0・3）

○京成バス・東急バス・小田急バス　成田空港（第3→第2→第1）-新横浜駅-センター南駅-たまプラーザ駅（空港発0・空港行1→1・1）
△茨城交通・関東鉄道　成田空港（第3 11番→第2 10番→第1 8番）-茨城県庁バスターミナル（ 2→ 1）※茨城交通撤退
▲千葉交通　栗源線 成田空港（第2）-ジェイフィルム（平2土2休0→ 平2土0休0）
×京成バス・東急バス・小田急バス　成田空港（第3→第2→第1）-センター南駅-たまプラーザ駅（空港発1・空港行0→0・0）

10月01日：
竹芝方面：芝・汐留・竹芝・お台場・有明エリアが、再編されます。空港発、空港行で途中停留所が大きく異なる複雑な系統です。
竹芝のメズム東京が新設、インターコンチネンタル東京ベイが再開されます（インターコンチネンタル東京ベイについては、お知らせでは発着時刻の記載がありますが、時刻表には反映されていません。空港発、空港行ともにメズム東京のあとに停車）。空港発はTCATから東京駅、汐留、竹芝、芝と至るルート、空港行は竹芝から台場、豊洲を経るルートです。
台場、豊洲方面が今変更で再開されます。空港発は豊洲、台場へ直行、空港行は前述の竹芝始発です。
銀座方面は、便数変更のみ。東京駅、銀座地区で、空港発のみTCAT経由です。
芝方面は、空港発はTCATから東京駅、日比谷、芝と至るルート、空港行は芝から汐留、銀座、東京駅を経るルートです。一ホテルのみ空港発は竹芝経由です。
日比谷方面は、空港発は芝方面と同一、空港行は日比谷から銀座、東京駅を経るルートです。
汐留方面のうち、空港発はTCATから東京駅、汐留と至る汐留止まり便は今回消滅します。
新横浜方面：新横浜駅経由が2往復から4往復に増えます（総便数は6往復で変化無し）。新横浜駅経由の4往復ともたまプラーザ駅発着（うち1往復がセンター南駅も経由）です。
茨城県庁方面：茨城交通が撤退し減便されます。12月20日までの実証運行です。
栗源方面：ジェイフィルム発着が平日限定となります。

■【9月1日更新】10月1日からの時刻について（東京空港交通公式サイト）
https://www.limousinebus.co.jp/deliver/reserve_detail/f4d890bd13d4f665c77280e4cf823a96/jp/
https://www.limousinebus.co.jp/uploads/info/2023/nrt_timetable.pdf
■高速バス『新百合ヶ丘駅・たまプラーザ駅・センター南駅〜成田空港線』「新横浜駅」乗入れ便が増えます！【10/1〜】（京成バス公式サイト）
https://www.keiseibus.co.jp/info/news_detail.html?key=2309120840051467
■実証運行中の「茨城県庁・大洗〜成田空港線」をダイヤ改正します（茨城交通公式サイト）
http://www.ibako.co.jp/contents/newsrelease/2023/09/27216.html
■路線バス【栗源〜成田空港線・桜田線・大倉線・神里線・上の台線】再編のお知らせ（千葉交通公式サイト）
http://www.chibakotsu.co.jp/information/5eaa6865f72660d547e097e2f7787bc5343a414c.html

成田_8月バス便時刻変更

■成田国際空港（成田空港）　アクセスバス便時刻変更（2023年8月）

08/01
◎京成バス・東急バス・小田急バス　成田空港（第3→第2→第1）←センター南駅←たまプラーザ駅←新百合ヶ丘駅（空港発0・空港行0→0・1）
◎京成バス・東急バス・小田急バス　成田空港（第3 11番→第2 10番→第1 8番）-たまプラーザ駅-新百合ヶ丘駅（空港発0・空港行0→2・1）
◎京成バス・東急バス・小田急バス　成田空港（第3→第2→第1）←新横浜駅←センター南駅←たまプラーザ駅（空港発0・空港行0→0・1）
◎京成バス・東急バス・小田急バス　成田空港（第3 11番→第2 10番→第1 8番）→センター南駅→たまプラーザ駅（空港発0・空港行0→1・0）
◎京成バス・東急バス・小田急バス　成田空港（第3 11番→第2 10番→第1 8番）-新横浜駅-たまプラーザ駅（空港発0・空港行0→2・1）
◎京成バス・東急バス・小田急バス　成田空港（第3 11番→第2 10番→第1 8番）-たまプラーザ駅（空港発0・空港行0→1・2）

08月01日：
新型コロナウイルス感染症パンデミックの影響で運休していた神奈川県東部新百合ヶ丘方面が再開されますが、再開に合わせて新横浜駅に新規停車するようになります。たまプラーザ駅にはすべてのバスが停車しますが、便により経由地が大きく異なるので要注意です。たまプラーザ駅まで約2時間3,400円。

■新百合ヶ丘駅・たまプラーザ駅・センター南駅−成田空港線が「新横浜駅」を追加して運行を再開します！　2023年8月1日（7月18日10:00予約受付）　ご予約時のキャッシュレス決済にも対応します（東急バス公式サイト）
https://www.tokyubus.co.jp/news/003018.html

成田_7月バス便時刻変更

■成田国際空港（成田空港）　アクセスバス便時刻変更（2023年7月）

07/20
◎茨城交通　成田空港（第3 11番→第2 10番→第1 8番）-大洗駅-日立駅前中央口（ 0→ 2）
◎茨城交通・関東鉄道　成田空港（第3 11番→第2 10番→第1 8番）-茨城県庁バスターミナル（ 0→ 2）
◎関鉄観光バス　成田空港（第3 11番→第2 10番→第1 8番）-下館駅南口（ 0→ 2）

07/14
◎成田空港交通・宮城交通　ザ・サンライナー 成田空港（第3 10番→第2 12番→第1 5番）→仙台駅西口→松島海岸（空港発0・空港行0→1・0）
◎成田空港交通・宮城交通　ザ・サンライナー 成田空港（第3→第2→第1）←仙台駅西口（空港発0・空港行0→0・1）

07月20日：
日立方面：新型コロナウイルス感染症パンデミックの影響で運休していた茨城県水戸・日立方面が再開されますが、再開に合わせて大洗駅に新規停車するようになります。大洗駅まで約1時間40分3,200円。
茨城県庁方面：茨城県庁方面が新設されます。12月20日までの実証運行です。途中停留所は、水郷潮来バスターミナル、鹿島神宮駅、大洗駅。茨城県庁バスターミナルまで約2時間35分3,400円。
筑西方面：筑西方面が新設されます。12月20日までの実証運行です。途中停留所は、道の駅 常総、やすらぎの里しもつま。下館駅南口まで約2時間3,200円。
07月14日：
宮城県方面が新設されます。空港発は松島海岸行、空港行は仙台駅西口発です。空港から利用できる途中停留所は仙台駅西口のみ（空港発は西船橋駅とバスターミナル東京八重洲、空港行はバスターミナル東京八重洲にも停車）。仙台駅西口まで約8時間15分6,000円〜8,000円。

■[空港バス] 7月20日より成田空港線の一部の便を運行再開します（茨城交通公式サイト）
http://www.ibako.co.jp/contents/newsrelease/2023/06/26425.html
■[高速バス] 「茨城県庁・大洗〜成田空港線」実証運行開始します（茨城交通公式サイト）
http://www.ibako.co.jp/contents/newsrelease/2023/06/26507.html
■筑西・下妻・常総〜成田空港線の実証運行について（関鉄観光バス公式サイト）
https://www.kantetsu.co.jp/kanbus/news/23072601/info.pdf
■高速バス「ザ・サンライナー」新設　〜松島・仙台〜東京・成田空港を昼行便として運行いたします〜（成田空港交通公式サイト）
http://nariku.co.jp/data/news/136/20230706160455.pdf

成田_国際到着も第3再開へ

■成田国際空港（成田空港）　国際線到着便も第3ターミナル利用を再開へ　全面再開は3年2か月ぶり

成田国際空港は6月8日から国際線到着便の第3ターミナル利用を再開すると発表しました。
新たに再開となるのは国際線到着便で、対象は6社の予定。これにより、第3ターミナル利用が全面再開となります。

現在出発便が第3発、到着便が第2着を利用している、ジェットスター・ジャパン、ジェットスター航空、SPRING JAPAN、春秋航空、チェジュ航空、フィリピンエアアジアの6社について、6月8日からは、出発便・到着便ともに第3発着に変更されます。

第3発着の国際線は、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックの影響で、2020年4月4日から、検疫・入国・税関手続きの関係から到着便の第3の使用を中止していました。国際線到着便の第3利用は、実に3年2か月ぶりになります。

■第3ターミナル国際線到着便の到着ターミナル変更について（成田国際空港公式サイト）
https://www.naa.jp/jp/docs/20230525_ChargeRevisions.pdf

成田_国際線PSFC/PSSC値上へ

■成田国際空港（成田空港）　国際線旅客サービス施設使用料と旅客保安サービス料を値上げへ

成田国際空港は25日、9月1日から国際線旅客サービス施設使用料（PSFC）と旅客保安サービス料（PSSC）の額を改定すると発表しました。

改定されるのはPSFCとPSSC。
変更後の金額（消費税込）は、
（PSFC）
第1ターミナルまたは第2ターミナル利用時
・国際線出国旅客1人あたり大人（満12歳以上）2,460円
・国際線出国旅客1人あたり小人（満2歳以上12歳未満）1,240円
・国際線乗継旅客1人あたり大人（満12歳以上）1,230円
・国際線乗継旅客1人あたり小人（満2歳以上12歳未満）620円
　※満2歳未満であっても座席（航空券）を使用する場合は、小人料金
第3ターミナル利用時
・国際線出国旅客1人あたり大人（満12歳以上）1,370円
・国際線出国旅客1人あたり小人（満2歳以上12歳未満）690円
・国際線乗継旅客1人あたり大人（満12歳以上）690円
・国際線乗継旅客1人あたり小人（満2歳以上12歳未満）350円
　※満2歳未満であっても座席（航空券）を使用する場合は、小人料金

（PSSC）
全ターミナル利用時（共通）
・国際線出国または乗継旅客1人あたり大人・小人とも550円
とするとしています。

いずれも値上げで、「最近のエネルギー価格や人件費など諸物価高騰を受け、企業努力だけではコストアップに対応することは困難な状況となる見込みのため」としています。

変更は2023年9月1日搭乗分からで、2023年9月1日以降に発券する場合に適用されます。
現行どおり、航空券代に含ませるオンチケット方式での徴収となるとしています。

※料金額などの正確な情報は、必ず公式サイトでご確認ください。

■国際線旅客サービス施設使用料等料金の改定について（成田国際空港公式サイト）
https://www.naa.jp/jp/docs/20230525_ChargeRevisions.pdf

成田_4月バス便時刻変更

■成田国際空港（成田空港）　アクセスバス便時刻変更（2023年4月）

04/14
◎東京空港交通・東急トランセ　成田空港（第3 →第2 →第1 ）-東急歌舞伎町タワー（ 0→ 6）

04/01
×ジャムジャムエクスプレス　シュプールライナー 成田空港（第3 10番）-五竜・エスカル-栂池高原（空港発2・空港行3→0・0）* **
×ジャムジャムエクスプレス　シュプールライナー 成田空港（第3 10番）-五竜・エスカル（空港発1・空港行0→0・0）*
×ジャムジャムエクスプレス　シュプールライナー 成田空港（第3 10番）-奥志賀（ 1→ 0）*
×ジャムジャムエクスプレス　シュプールライナー 成田空港（第3 10番）-飯山駅-赤倉温泉（空港発1・空港行2→0・0）* **
×ジャムジャムエクスプレス　シュプールライナー 成田空港（第3 10番）-赤倉温泉（空港発1・空港行0→0・0）*
*乗降が出来ない千曲川さかきPAとお台場で乗り換えの場合あり。
**空港発は成田/羽田空港発または成田発、空港行は東京駅鍛冶橋駐車場経由成田行または成田/羽田空港行。

04月14日：
新宿方面：歌舞伎町への直行路線が新設されます。途中停留所は無し。東急歌舞伎町タワーまで約1時間55分3,200円。
04月01日：
白馬方面：スキーシーズン運行で早くも運休となります。
志賀方面：スキーシーズン運行で早くも運休となります。
妙高方面：スキーシーズン運行で早くも運休となります。

■新宿歌舞伎町から羽田空港、成田空港へ！2023年4月14日（金）より、東急歌舞伎町タワーから空港アクセスバス運行開始！　▼2023年3月28日（火）14:00より予約受付開始▼（東急バス公式サイト）
https://www.tokyubus.co.jp/news/002950.html
■4月1日付羽田空港発着路線のダイヤ変更について（京浜急行バス公式サイト）
https://www.keikyu-bus.co.jp/info/2023/0313_2819.html
■ジャムジャムエクスプレス公式サイト
https://jamexp.jp/

成田_3月バス便時刻変更

■成田国際空港（成田空港）　アクセスバス便時刻変更（2023年3月）

03/01
◎五稜バス 成田国際空港（第3 8番→第2 16番→第111番）-軽井沢プリンスホテル ウエスト（ 0→ 3）

■ターミナル連絡バスのりば変更
（第2 4番→1番）
　ターミナル連絡バス第3ターミナル行
■一部路線のりば変更
（第3 1番/2番→4番/5番）
◇東京都 東京駅方面※（TYO-NRTエアポートバス東京・成田 東京駅行・鍛冶橋駐車場行・銀座駅行（東京駅未経由便有）・東雲車庫行・東雲イオン前行＝京成バス・成田空港交通・京成バスシステム・京成トランジットバス・ジェイアールバス関東・西岬観光・あすか交通・平和交通）
（第3 10番→6番）
　東京都 豊　洲方面（ミチノテラス豊洲（豊洲市場前）行＝千葉内陸バス）
　東京都 池袋方面LCB（池袋駅西口行＝WILLER EXPRESS、京成バス、国際興業、リムジン・パッセンジャーサービス）
◆東京都 大　崎方面（大崎駅西口バスターミナル行＝WILLER EXPRESS北信越・京成バス・千葉交通）
　長野県 白　馬方面（栂池高原行、五竜・エスカル行＝ジャムジャムエクスプレス）
　長野県 山ノ内方面（奥志賀行＝ジャムジャムエクスプレス）
　新潟県 妙　高方面（赤倉温泉行（飯山駅経由あり）＝ジャムジャムエクスプレス）
（第3 16番→6番）
　東京都 渋谷方面LCB（渋谷駅（渋谷フクラス）行＝東急バス）
　埼玉県 南　部方面（川口駅東口行＝小湊鐵道）
（第3 5番→7番）
◆東京都 品　川方面（ニューサンノーホテル行（グランドプリンスホテル新高輪経由・品川駅港南口経由あり）・グランドプリンスホテル新高輪行（東京マリオットホテル経由あり）・グランドプリンスホテル高輪行・ウェスティンホテル東京行＝東京空港交通）
◇東京都 羽　田方面（羽田空港国際線ターミナル行・羽田空港第1ターミナル行・羽田空港経由ホテルニューグランド行＝東京空港交通、リムジン・パッセンジャーサービス）
◆東京都 調　布方面（調布駅南口行・若葉台駅行・西国分寺駅東行＝東京空港交通、京王バス東、京王バス中央）
◆東京都 多　摩方面（南大沢駅行＝東京空港交通・京王バス南）
◆東京都 八王子方面（京王八王子駅行・高尾駅南口行＝東京空港交通、リムジン・パッセンジャーサービス、西東京バス）
◇神奈川県 横　浜方面（YCAT行・ヨコハマグランドインターコンチネンタルホテル行＝東京空港交通・京成バス・京浜急行バス）
（第3 4番→8番）
◆東京都 浅　草方面（浅草ビューホテル行＝東京空港交通）
◆東京都 赤　坂方面※（赤坂エクセルホテル東急行（ANAインターコンチネンタルホテル東京経由あり）、ザ・リッツ・カールトン東京行、ザ・キャピトルホテル東京行＝東京空港交通）
◇東京都 新　宿方面※（新宿駅西口行・新宿高速バスターミナル（バスタ新宿）行・京王プラザホテル行・ヒルトン東京行・ホテルサンルートプラザ新宿行＝東京空港交通）
◆東京都 立　川方面（立川バス上水営業所行・拝島駅行＝東京空港交通、リムジン・パッセンジャーサービス、シティバス立川、成田空港交通）
（第3 3番→9番）
◆東京都 東京駅方面※（東京駅八重洲南口行・大手町フィナンシャルシティグランキューブ/星のや東京行＝東京空港交通）
　東京都 銀　座方面（TCAT経由コートヤードマリオット銀座東武ホテル行＝東京空港交通）
◆東京都 汐　留方面（セレスティンホテル行（TCAT経由・お台場経由）＝東京空港交通）
◆東京都 丸の内方面（TCAT経由ザ・ペニンシュラ東京行（東京駅八重洲南口経由・東京駅丸の内北口経由）＝東京空港交通）
◆東京都 　芝　方面（TCAT経由ザ・プリンスパークタワー東京行、TCAT経由芝パークホテル行（東京駅八重洲南口経由・パレスホテル東京経由）＝東京空港交通）
◆東京都 お台場方面（天王洲アイル行＝東京空港交通）
◇東京都 赤　坂方面※（TCAT経由赤坂エクセルホテル東急行（東京駅八重洲南口経由あり）・TCAT経由グランドハイアット東京行＝東京空港交通）
◆東京都 池　袋方面（ホテルメトロポリタン行・池袋サンシャインバスターミナル行（TCAT経由あり）＝東京空港交通）
◆東京都 目　白方面（TCAT経由東京ドームホテル行、TCAT経由ホテル椿山荘行（東京駅八重洲南口経由・東京駅丸の内北口経由）＝東京空港交通）
◇東京都 新　宿方面※（TCAT経由ハイアットリージェンシー東京行＝東京空港交通）
◆東京都 渋　谷方面（二子玉川ライズ楽天クリムゾンハウス行（渋谷駅（渋谷フクラス）経由あり）＝東京空港交通・東急バス）
◇千葉県 TDLTDS方面（ヒルトン東京ベイ行＝東京空港交通、東京ベイシティ交通、千葉交通、リムジン・パッセンジャーサービス）
　千葉県 南西部方面（三井ガーデンホテルプラナ東京ベイ行（東京ディズニーリゾート経由あり）＝東京空港交通、東京ベイシティ交通、千葉交通）
（第3 6番→10番）
◇東京都 江戸川方面（一之江駅行、小岩駅行＝京成バス）
◆千葉県 千　葉方面（千葉みなと駅行・千葉中央駅行＝千葉内陸バス・京成バス）
◇千葉県 幕　張方面（稲毛海岸駅行（ホテルスプリングス幕張経由 有）・幕張メッセ中央行＝京成バス・成田空港交通・ちばシティバス）
◇千葉県 北西部方面（流山おおたかの森駅行、松戸駅行＝成田空港交通）
◆埼玉県 東　部方面（新越谷駅西口行＝東京空港交通、東武バスセントラル、千葉交通、リムジン・パッセンジャーサービス）
◆埼玉県 南西部方面（ふじみ野駅西口行・新座車庫行＝東京空港交通、東武バスウエスト、リムジン・パッセンジャーサービス）
◆宮城県 仙　台方面（松島海岸行＝成田空港交通・宮城交通）
　宮城県 仙　台方面（仙台駅東口行＝成田空港交通・宮城交通）
　長野県 長　野方面（長野駅行＝アルピコ交通、成田空港交通）
　長野県 白　馬方面（白馬八方バスターミナル行＝アルピコ交通）*c
（第3 7番→11番）
◆千葉県 南　部方面（木更津駅西口行（三井アウトレットパーク木更津経由あり）＝小湊鐵道）
（第3 8番→11番）
◆茨城県 水　戸方面（日立駅中央口行（潮来経由、圏央道経由）＝千葉交通、茨城交通）
　茨城県 南　部方面（土浦駅東口行（ひたち野うしく駅経由あり）＝千葉交通、関東鉄道、成田空港交通）
◇栃木県 宇都宮方面（JR日光駅前行・柳田車庫行・鹿沼インター入口行＝千葉交通、関東自動車）
◆栃木県 南　部方面（JR桐生駅南口行＝千葉交通、関東自動車）
◆群馬県 前　橋方面（前橋駅南口行、前橋関越交通営業所行、伊香保温泉佛光山法水寺行＝千葉交通、関越交通）
◆群馬県 東　部方面（東武太田駅南口行（境古河バスターミナル経由有）＝千葉交通、関東自動車）
（第3 7番→12番）
◆埼玉県 さいたま方面（西武バス大宮営業所行＝京成バス、東武バスウエスト、西武バス、国際興業、千葉交通）
◆埼玉県 西　部方面（所沢駅行＝京成バス、西武バス）
◆埼玉県 中西部方面（坂戸駅南口行・森林公園駅行＝千葉交通、川越観光自動車、東武バスウエスト）
◆山梨県 甲　府方面（竜王行＝千葉交通、山梨交通）
◆山梨県 南東部方面（河口湖駅行＝京成バス）
◆静岡県 静　岡方面（静岡駅前行＝しずてつジャストライン） *a
◆静岡県 東　部方面（鷹岡車庫行＝京成バス、富士急静岡バス）
◆新潟県 新　潟方面（新潟港万代島フェリーターミナル行＝WILLER EXPRESS北信越）
◆石川県 金　沢方面（金沢駅行＝ベイラインエクスプレス）
（第3 9番→13番）
◆東京都 吉祥寺方面（吉祥寺駅中央口行＝東京空港交通、京成バス、小田急バス、関東バス）
◆神奈川県 北東部方面（新百合ケ丘駅行（センター南駅経由 有）＝京成バス、小田急バス、東急バス）
◆神奈川県 中　部方面（田村車庫行＝京成バス、神奈川中央交通）
◆神奈川県 北　部方面（相模大野立体駐車場行（南町田駅未経由）・町田バスセンター（相模大野立体駐車場未経由あり）・橋本駅南口行（南町田駅未経由あり）＝京成バス、神奈川中央交通）
◆神奈川県 中南部方面（辻堂駅行＝成田空港交通）

03月01日：
軽井沢方面：新設されます。途中停留所は無し。軽井沢プリンスホテル ウエストまで約3時間45分5,000円。
第3ターミナルのバスのりば変更：
第3ターミナルのバスのりばが、ターミナルの前面に移転します。移転にあわせて、一部ののりば番号が変更されます。

■高速バス　軽井沢方面-成田国際空港（五稜バス公式サイト）
https://www.goryobus.co.jp/
■成田空港第 3 ターミナル 高速バス乗り場変更のお知らせ（京成バス公式サイト）
https://www.keiseibus.co.jp/info/upfiles/dce43428f8e9c935e1ca7aafd90aa820.pdf
■■成田空港第三ターミナルのりば変更のご案内（成田空港交通公式サイト）
http://nariku.co.jp/news/news.php?infoid=115
■【成田空港高速バス】第３ターミナル乗り場変更のお知らせ（千葉交通公式サイト）
http://www.chibakotsu.co.jp/information/5fa7dd9021d9381d00e46a0414d0c57c1188a931.html
■3/1（水）より豊洲成田線、成田空港第３ターミナルのりば変更のご案内（千葉内陸バス公式サイト）
http://www.chiba-nairikubus.co.jp/pc/topics.php?infoid=516
■成田空港(第3ターミナル)のりば変更について（京浜急行バス公式サイト）
https://www.keikyu-bus.co.jp/info/2023/0222_2796.html
■「成田空港第3ターミナル」乗り場変更について（関東鉄道公式サイト）
https://www.kantetsu.co.jp/img/news/2022/23021601_bus/info.pdf
■停留所一覧（東京空港交通公式サイト）
https://webservice.limousinebus.co.jp/web/jp/BusStopList.aspx
■乗車場所（ジャムジャムエクスプレス公式サイト）
https://jamexp.jp/meetplace?MEETMAP=narita

■バスでのアクセス（成田国際空港公式サイト）
https://www.narita-airport.jp/jp/access/bus
■第2・3ターミナルのバス停等の変更について（成田国際空港公式サイト）
https://www.narita-airport.jp/jp/news/changes_bus_stops_t2t3_2023mar

成田_1月バス便時刻変更

■成田国際空港（成田空港）　アクセスバス便時刻変更（2023年1月）

01/31
◎ジャムジャムエクスプレス　シュプールライナー 成田空港（第3 10番）-五竜・エスカル-栂池高原（空港発0・空港行0→2・3）* **
◎ジャムジャムエクスプレス　シュプールライナー 成田空港（第3 10番）-五竜・エスカル（空港発0・空港行0→1・0）*
◎ジャムジャムエクスプレス　シュプールライナー 成田空港（第3 10番）-奥志賀（ 0→ 1）*
◎ジャムジャムエクスプレス　シュプールライナー 成田空港（第3 10番）-飯山駅-赤倉温泉（空港発0・空港行0→1・2）* **
◎ジャムジャムエクスプレス　シュプールライナー 成田空港（第3 10番）-赤倉温泉（空港発0・空港行0→1・0）*
*乗降が出来ない千曲川さかきPAとお台場で乗り換えの場合あり。
**空港発は成田/羽田空港発または成田発、空港行は東京駅鍛冶橋駐車場経由成田行または成田/羽田空港行。

01月31日：
長野県 白馬方面：成田から利用できる途中停留所は、五竜・エスカル、八方、八方・和田野、栂池高原A、栂池高原B、栂池高原C（空港発はACB、空港行はCBAの順に停車）。栂池高原まで約7時間25分8,000円〜。昼行便および夜行便。成田・羽田・東京駅-白馬・小谷間の路線。乗降が出来ない千曲川さかきPAとお台場で乗り換えの場合あり。
長野県 志賀方面：成田から利用できる途中停留所は、道の駅 やまのうち、ジャイアント、丸池・蓮池、一ノ瀬A、焼額・西、焼額・南、焼額・東。奥志賀まで約7時間45分11,000円〜。昼行便。成田・羽田-山ノ内間の路線。乗降が出来ない千曲川さかきPAとお台場で乗り換えの場合あり。
新潟県 妙高方面：成田から利用できる途中停留所は、飯山駅、斑尾高原、斑尾・ホテルタングラム。赤倉温泉まで約7時間40分10,000円〜。昼行便および夜行便。成田・羽田・東京駅-飯山・妙高間の路線。乗降が出来ない千曲川さかきPAとお台場で乗り換えの場合あり。

■関東発→Shinshu行（ジャムジャムエクスプレス公式サイト）
https://jamjamliner.jp/kanto_ski2/

成田_第3新カーブサイド使用へ

■成田国際空港（成田空港）　第3ターミナル目の前のカーブサイド使用開始へ

成田国際空港は26日、3月1日に第3ターミナルの新カーブサイドを使用開始すると発表しました。ターミナル目の前に整備し、ターミナル連絡バスと路線バスのりばが移転します。

第3ターミナルのバスのりば・おりばは、現在、ターミナルから道路を越えた位置にあり、歩道橋を通って約250メートルの移動が必要です。
新たに使用開始となるカーブサイドは、ターミナルの目の前に整備され、1階の到着ロビーから上下移動無しで、約40メートルの移動で済むようになります。
14か所ののりばを設け、路線バスのりばとターミナル連絡バス乗降場を移転するとしています。路線バスのおりばは現在の位置のままの予定です。

この移転で、ターミナル連絡バスの第2ターミナル→第3ターミナル間は、現在約10分かかる所要時間が約6分に短縮する予定。第2ターミナルののりばも4番から1番に変更するとしています。

※公式のリリースは「高速バス」と発表していますが、「路線バス」と記載しています。

■3月1日から第3ターミナルをご利用される　お客様のバスアクセスが飛躍的に向上します！（成田国際空港公式サイト）
https://www.naa.jp/jp/docs/20230126_T3shincurbside.pdf

成田_11月鉄道便時刻変更

■成田国際空港（成田空港）　アクセス鉄道便時刻変更（2022年11月）

11/26
＜成田空港駅・空港第2ビル駅発着 京成本線系統＞京成電鉄
○快速 成田空港-京成成田-京成高砂（空港発平2土休0・空港行0→平2土休1・0）
△快速特急 成田空港-京成成田-京成高砂-押上-泉岳寺-京急蒲田-羽田空港第1・第2ターミナル（空港発平1土休0・空港行平1土休0→0・平1土休0）

＜成田空港駅・空港第2ビル駅発着 成田スカイアクセス線系統＞成田スカイアクセス
◎スカイライナー 成田空港-新鎌ケ谷-京成高砂-京成上野（空港発0・空港行0→14・10）
×スカイライナー 成田空港-京成高砂-京成上野（空港発15・空港行10→0・0）
×アクセス特急 成田空港-新鎌ケ谷-京成高砂-押上-泉岳寺-京急蒲田-京急久里浜-三崎口（空港発平0土休1・空港行平0土休1→0・0）

＜東成田発着 東成田線系統＞京成電鉄・芝山鉄道
-

※種別が途中で変更になる列車があります。成田空港駅・東成田駅発着時の種別で比較しています。
※上記は新設or廃止された区間・種別を比較記載しているだけです。

11月26日：
京成電鉄・芝山鉄道・成田スカイアクセスのダイヤ改正です。
スカイライナーの一部列車（日中1時間に1便程度）が、新たに新鎌ケ谷に停車するようになります。成田空港から新鎌ケ谷まで約26分ライナー料金800円。
また、京成成田-東成田-芝山千代田間でワンマン運転が開始されます。概ね9時〜17時台の4両編成の列車のみが対象です。

■京成線ダイヤ改正を実施します（京成電鉄公式サイト）
https://www.keisei.co.jp/news/detail.php?CN=5824
■ダイヤ改正の実施について（芝山鉄道公式サイト）
https://www.sibatetu.co.jp/news/2022/10/post-495.html

成田_9月バス便時刻変更

■成田国際空港（成田空港）　アクセスバス便時刻変更（2022年9月）

09/01
×千葉交通　成田空港（第3 8番→第2 10番→第1 8番）→郡山駅前→二本松BS→福島駅西口（空港発1・空港行0→0・0）
×千葉交通　成田空港（第3→第2→第1）←郡山駅前←福島駅西口（空港発0・空港行1→0・0）

09月01日：
郡山・福島方面が廃止となります。

■福島・郡山〜成田空港線　路線廃止のお知らせ（千葉交通公式サイト）
http://www.chibakotsu.co.jp/pdf/information/HP20220901fukushima.pdf

成田_8月バス便時刻変更

■成田国際空港（成田空港）　アクセスバス便時刻変更（2022年8月）

08/01
◎東急バス　成田空港（第3 16番→第2 7番→第1 3番）-渋谷駅（渋谷フクラス）（ 0→ 3）
◎WILLER EXPRESS、京成バス、国際興業、リムジン・パッセンジャーサービス　成田空港（第3 16番→第2 7番→第1 3番）-池袋駅西口（空港発0・空港行0→10・8）

08月01日：
東京都渋谷方面・東京都池袋方面へのローコストバス（LCB）が新設されます。
東京都 渋谷方面：途中停留所無し。渋谷駅まで最速約1時間20分1,900円（渋谷発のみ5分前までの事前決済で1,500円の設定あり）。
東急バスの路線ですが、ネットでの購入は、東京空港交通が運営する予約サイト「リムジンＷｅｂ」で予約・購入する運営になります。
渋谷までは、東京空港交通と東急バスにより3,200円の路線（二子玉川方面が経由）が運行していますが、同路線は引き続き設定されます（新型コロナウイルス感染症パンデミックの影響で全便運休中）。
LCBと称していますが、成田空港から直線距離でほぼ同距離の大崎方面格安バスが1,300円ですので、既存路線との中間的な価格帯となっています。
東京都 池袋方面：途中停留所無し。池袋駅まで最速約1時間20分1,900円。
池袋までは、東京空港交通により3,200円の路線（サンシャイン方面がメイン）が運行していますが、同路線は引き続き設定されます（新型コロナウイルス感染症パンデミックの影響で全便運休中）。
LCBと称していますが、成田空港から直線距離で池袋より1キロほど長い大崎方面格安バスが1,300円ですので、既存路線との中間的な価格帯となっています。

■「渋谷 〜 成田空港」 ローコストバス（LCB）　2022 年 8 月 1 日（月）より 運行開始いたします（東急バス公式サイト）
https://www.tokyubus.co.jp/news/20220801_LCB.pdf
■池袋と成田空港を結ぶ低価格直行バスを運行開始 　〜成田空港へのアクセスがもっと気軽に！〜（東京空港交通公式サイト）
https://www.limousinebus.co.jp/uploads/info/2022/07/5fd0b37cd7dbbb00f97ba6ce92bf5add.pdf

成田_4月バス便時刻変更

■成田国際空港（成田空港）　アクセスバス便時刻変更（2022年4月）

04/27
◎小湊鐵道 成田空港（第3 16番→第2 7番→第1 3番）-川口駅東口（ 0→ 1）

04/23
□千葉交通　横芝光号成田便 イオンモール成田-成田空港（第2 13番）-横芝光町役場（横芝光方面2・成田方面3→2・3）※
□千葉交通　横芝光号成田便 京成成田駅東口→イオンモール成田→成田空港（第2 13番）→横芝光町役場（横芝光方面1・成田方面0→1・0）※
□千葉交通　横芝光号成田便 京成成田駅東口-成田空港（第2 13番）-横芝光町役場（横芝光方面3・成田方面2→3・2）※
※成田方面の利用が可能になります（成田方面の乗車、横芝光方面の降車が可能になります。）。

04月27日：
川口方面が新設されます。途中停留所は赤羽駅東口。川口駅東口まで約1時間55分1,800円。
04月23日：
横芝光号成田便で成田方面の利用が可能になります。
これまでは、横芝光方面との行き来（成田方面の降車と横芝光方面の乗車）しかできませんでしたが、成田方面の乗車、横芝光方面の降車が可能になります。イオンモール成田との間のシャトルバスが4月22日をもって当面の間運休になるためです。

■4/27「川口・赤羽〜成田空港線」の運行開始について（小湊鐵道公式サイト）
https://www.kominato-bus.com/news/427.html
■横芝光号成田便（横芝光町公式サイト）
https://www.town.yokoshibahikari.chiba.jp/soshiki/3/1104.html
■バスのアクセス（イオンモール成田公式サイト）
https://narita-aeonmall.com/static/detail/access#bus

STAY HOME NOW, FLY LATER

★空港から安全に抜出方法_1)成田

★国際線到着空港から出来るだけ安価に安全に抜け出す方法　-(1) 成田国際空港編-

3月1日から、一部の入国者について、入国直後の公共交通機関利用の制限がなくなりました。
空港から出る公共交通機関に、感染悪化国等から入国してきた直後の入国者が乗ることができるようになり、鉄道やバス利用者のリスクが急激に高まっています。
そこで、国内線搭乗や買い物・飲食等による国内型経済支援で空港を利用した後、入国直後の入国者と接触しないよう、国際線到着空港から出来るだけ安価に安全に抜け出す方法を考えます。
初回は成田国際空港編です。

■東成田駅を活用
成田空港＞＞（徒歩）＞＞東成田駅＞＞（京成線）＞＞都心へ
比較的簡単に、入国直後入国者との接触を低減するひとつの方法は、東成田駅の活用です。
成田では各ターミナル直結の駅があるため、芝山千代田方面に向かう場合を除き、東成田駅を使う国際線到着者はいません。東成田駅を使えば、ウイルス密輸者との接触を回避できます。（芝山千代田方面に向かう場合、成田空港まで車で来てしまう人が多いので、国際線到着→芝山千代田方面の利用はほぼいません。）

このルートの場合、問題となるのは京成成田へ出たあと。京成線の場合、結構な便数が、成田空港からの直通電車で、それに乗り換えてしまっては入国直後入国者との接触してしまう可能性が高くなってしまい意味がありません。京成成田で同駅始発の電車へ乗り換える必要があります。
昼間時間帯の場合、空港始発は津田沼まで各駅に停まる快速なので、京成成田始発の快特に乗り換えることをオススメします。この快特は京成佐倉で成田空港始発の快速に追いついてしまうので、京成佐倉で10分待って同駅始発の後続快速に乗り継げば、入国者との接触をかなり回避できます。
ただし、この場合でも、どうしても京成佐倉での乗り換え時にすれ違い接触する可能性はありますし、なにより空港始発快速に乗った入国直後入国者が京成成田で快特に乗り換えてくると、京成成田-京成佐倉間で同乗することになってしまいます。

成田でJRに乗り換えるという手もあります。
この場合、快速は成田空港始発なので乗り換えては意味がありません。成田空港始発以外の千葉行きに乗れば、入国者との接触をほぼ回避できます。（ただし東千葉下車の入国者が乗り換えてくる可能性あり）
千葉方面へ向かう方には、この方法が接触回避で最も安全かもしれません。

我孫子方面や鹿嶋方面は、代替交通がないので、入国者が同乗する可能性は低減できません。


■近隣発着の高速バスを活用
成田空港＞＞（タクシー）＞＞航空科学博物館＞＞（高速バス）＞＞都心へ
少し値段がかかりますが、近隣発着の高速バスを活用する方法もあります。ジェイアールバス関東の匝瑳東京線が使えます。
この路線は、空港近くを通りますが、空港自体は通りませんので、入国者と接触する可能性はありません。航空科学博物館を経由するので、そこまでタクシーで出れば、比較的安価にアクセスできます。
このルートの場合、課題になるのが運行時間帯。夕方以降に便がないので要注意です。
また、成田空港は国際線ユーザーがメインのため、タクシー乗り場に並ぶのも、至近に一定時間入国者が来る可能性があってリスクです。
タクシーに乗るのは、国際線の到着がない第3で行うのがベストでしょう。
タクシー代を出来るだけ削って、より安価に行きたければ、東成田駅から芝山千代田駅まで鉄道利用し、そこから航空博物館にタクシーでアクセスするのも一つの方法です。（バスもありますが1日2便のみ）

なお、芝山千代田駅から千代田バス停まで徒歩10分で出ると、路線バスの多古本線（空港未経由路線）に乗り継げます。この路線では八日市場駅に出られますので、銚子・九十九里浜・外房方面へは、このルートの活用で、入国者との接触回避が可能です。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
諸外国よりも感染状況を抑え込むのに協力を続けている日本国内にいる人が、入国者を考慮して動かなくてはならないのは何とも残念な事態です。
国内でまん延したウイルスを日本国内の住人同士でうつし合うのは仕方のないことですが、外来の持ち込みウイルスはやり方によっては最大限回避が可能なはず。余計なウイルスをうつされるリスクを低減する感染対策を行ったうえで、経済に貢献していきたいですね。

STAY HOME NOW, FLY LATER