東京国際空港(羽田空港): 日本空港情報館ブログ

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2025年04月13日

羽田_空港概要(就航路線)

情報交通ホットライン／日本空港情報館／東京国際空港（就航路線）

日本空港情報館
東京国際空港
就航路線

■国内線就航路線
　 ANA 　 AJX 　 APJ 　 SFJ 　 ADO 　 SNA 　 ORC 　
　 JAL 　 TZP 　 JTA 　 JJP 　 SJO 　 RAC 　 AMX 　
　 IBX 　 FDA 　 SKY 　 TOK 　 NCA 　 NJA 　 DAK 　 TAL 　 EXC 　
令和7年4月1日現在、国内線は第1ターミナルか第2ターミナルのいずれかから発着しています。
第1ターミナルからは、日本航空（JAL）グループ、スカイマーク（SKY）、スターフライヤー（SFJ）により32路線が運航されています。北ウイングからはSKY全路線とJALグループ（JAL）の一部路線、南ウイングからはJALグループ（JAL）の一部路線とSFJ全路線が発着しています。
第2ターミナルからは、ANAグループ、AIRDO、ソラシドエアにより43路線が運航されています。

就航先	運航会社 (　)内は共同運航による運航会社
稚内	[T1] T1発の定期運航便なし [T2]　 ANA
旭川（北海道のまん中・旭川）	[T1]北 JAL [T2]　 ADO(ANA)
紋別（オホーツク紋別）	[T1] T1発の定期運航便なし [T2]　 ANA
女満別	[T1]北 JAL [T2]　 ADO(ANA)
中標津（根室中標津）	[T1] T1発の定期運航便なし [T2]　 ANA
釧路（たんちょう釧路）	[T1]北 JAL [T2]　 ADO(ANA)・ANA
帯広（とかち帯広）	[T1]北 JAL [T2]　 ADO(ANA)
新千歳	[T1]北 JAL [T1]北 SKY [T2]　 ANA・ADO(ANA)
函館	[T1]北 JAL [T2]　 ADO(ANA)・ANA
青森	[T1]北 JAL [T2] T2発の定期運航便なし
三沢	[T1]北 JALd1 [T2]* T2発の定期運航便なし
大館能代（あきた北）	[T1] T1発の定期運航便なし [T2]　 ANA
秋田	[T1]北 JAL [T2]　 ANA
庄内（おいしい庄内）	[T1] T1発の定期運航便なし [T2]　 ANA
山形（おいしい山形）	[T1]北 JALd1 [T2]* T2発の定期運航便なし
八丈島	[T1] T1発の定期運航便なし [T2]　 ANA
富山（富山きときと）	[T1] T1発の定期運航便なし [T2]　 ANA
能登（のと里山）	[T1] T1発の定期運航便なし [T2]　 ANA
小松	[T1]北 JAL [T2]　 ANA
中部国際（セントレア）	[T1]北 JAL [T2]　 ANA
大阪国際（伊丹）	[T1]北 JAL [T2]　 ANA
関西国際（関空）	[T1]北 JAL [T1]南 SFJ(ANA) [T2]　 ANA
南紀白浜（熊野白浜リゾート）	[T1]北 JALd1 [T2]* T2発の定期運航便なし
神戸（マリンエア）	[T1]北 SKY [T2]　 ANA
鳥取（鳥取砂丘コナン）	[T1] T1発の定期運航便なし [T2]　 ANA
美保（米子鬼太郎）	[T1] T1発の定期運航便なし [T2]　 ANA
出雲（出雲縁結び）	[T1]南 JAL [T2] T2発の定期運航便なし
石見（萩・石見）	[T1] T1発の定期運航便なし [T2]　 ANA
岡山（岡山桃太郎）	[T1] JAL [T2]　 ANA
広島	[T1]南 JAL [T2]　 ANA
岩国（岩国錦帯橋）	[T1] T1発の定期運航便なし [T2]　 ANA
山口宇部	[T1]南 SFJ(ANA)・JAL [T2]　 ANA
徳島（徳島阿波おどり）	[T1]南 JAL [T2]　 ANA
高松	[T1]南 JAL [T2]　 ANA
松山	[T1]南 JAL [T2]　 ANA
高知（高知龍馬）	[T1]南 JAL [T2]　 ANA
北九州	[T1]南 SFJ(ANA)・JAL [T2] T2発の定期運航便なし
福岡	[T1]南 JAL・SFJ(ANA) [T1]北 SKY [T2]　 ANA
大分（大分ハローキティ／SPACEPORT OITA）	[T1]南 JAL [T2]　 SNA(ANA)・ANA
佐賀（九州佐賀国際）	[T1] T1発の定期運航便なし [T2]　 ANA
長崎	[T1]南 JAL [T2]　 SNA(ANA)・ANA
熊本（阿蘇くまもと）	[T1]南 JAL [T2]　 SNA(ANA)・ANA
宮崎（宮崎ブーゲンビリア）	[T1]南 JAL [T2]　 SNA(ANA)・ANA
鹿児島	[T1]南 JAL [T1]北 SKY [T2]　 SNA(ANA)・ANA
奄美	[T1]南 JAL [T2] T2発の定期運航便なし
[乗継便]奄美*d21	[T1]北 SKYd21 [T2]* T2発の定期運航便なし
那覇	[T1]南 JAL [T1]北 SKY [T2]　 ANA・SNA(ANA)
宮古	[T1]南 JALd9 [T2]*　 ANA
下地島	[T1]北 SKY [T2] T2発の定期運航便なし
[乗継便]下地島*d21	[T1]北 SKYd21 [T2]* T2発の定期運航便なし
新石垣（南ぬ島石垣）	[T1]南 JALd9 [T2]*　 ANA

[T1]北：第1ターミナル北ウイング発着（◆は南に一時変更中）
[T1]南：第1ターミナル南ウイング発着
[T2]　：第2ターミナル発着
※第3ターミナル発着便はありません。
*海外航空会社が共同運航されている場合があります。
*d0：特定曜日のみの運航
*d1：JARによる運航便あり
*d2：AKXによる運航あり
*d3：JAL機材による運航便あり
*d4：JEXによる運航便あり
*d5：JEXまたはJTAによる運航便あり
*d6：ANKによる運航あり
*d7：出発便のみの運航
*d8：到着便のみの運航
*d9：JTAによる運航便あり
*d11：新千歳経由便
*d12：神戸経由便
*d13：那覇経由便
*d14：到着便は那覇経由便
*d21：SKYの乗継運賃を利用することで1区間程度の運賃で利用できる乗継路線

就航路線変遷（平成22年04月01日以降）
※平成22年04月01日：JAL神戸運休（3/31最終運航）
※平成22年07月16日：JTA*d14久米島就航（夏期増便）
※平成22年08月10日：SKY北九州就航
※平成22年09月01日：JTA*d14久米島運休（08/31最終運航）、SKY鹿児島*d12 就航
※平成22年10月01日：SKY*d12熊本就航
※平成22年10月31日：SNA(ANA)大分就航、SKY*d12熊本・SKY*d12鹿児島直行便化、SKY旭川直行便から新千歳経由便化
※平成22年12月16日：SKY*d12長崎就航
※平成23年02月01日：SKY中部国際就航
※平成23年03月27日：ADO(ANA)帯広就航
※平成23年06月01日：SKY中部国際運休（05/31最終運航）
※平成23年07月01日：SFJ福岡就航
※平成23年07月15日：JTA*d14久米島就航（夏期増便）
※平成23年09月01日：JTA*d14久米島運休（08/31最終運航）
※平成23年10月30日：SKY*d11旭川・ANA*d6紋別運休（10/29最終運航）
※平成24年01月29日：ANA*d2大島・ANA*d2三宅島運休（01/28最終運航、期間運休）
※平成24年02月01日：ANA*d6紋別就航
※平成24年02月04日：ANA*d2大島・ANA*d2三宅島就航
※平成24年03月19日：ANA*d2大島・ANA*d2三宅島運休（03/18最終運航、期間運休）
※平成24年03月25日：ANA*d2大島・ANA*d2三宅島・SKY関西国際就航
※平成24年04月01日：ANK合併によりANAに変更（ANA*d6→ANA）
※平成24年07月13日：JTA*d14久米島就航（夏期増便）
※平成24年09月01日：JTA*d14久米島運休（08/31最終運航）
※平成24年10月01日：SKY北九州運休（09/30最終運航）
※平成24年10月28日：ANA紋別運休（10/29最終運航）
※平成24年12月13日：ANA岩国就航
※平成25年01月07日：ANA*d2大島・ANA*d2三宅島運休（01/06最終運航、期間運休）
※平成25年01月27日：ANA*d2大島・ANA*d2三宅島就航
※平成25年02月01日：ANA紋別就航
※平成25年03月07日：JTA*d7那覇・JTA*d14石垣運休（03/06最終運航）、JTA新石垣就航
※平成25年03月31日：ADO(ANA)釧路・JAL中部国際・ANA新石垣就航
※平成25年06月20日：ANA*d2大島・ANA*d2三宅島運休（06/19最終運航、期間運休）
※平成25年06月24日：ANA*d2大島・ANA*d2三宅島就航
※平成25年07月01日：SKY旭川就航
※平成25年07月05日：ANA*d2大島・ANA*d2三宅島運休（07/04最終運航、期間運休）
※平成25年07月08日：ANA*d2大島・ANA*d2三宅島就航
※平成25年07月13日：JTA*d8那覇・JTA*d14久米島就航
※平成25年09月01日：JTA*d8那覇・JTA*d14久米島運休（08/31最終運航）
※平成25年10月27日：ANA紋別運休（10/26最終運航）
※平成25年11月14日：ANA*d2大島・ANA*d2三宅島運休（11/13最終運航、期間運休）
※平成25年11月21日：ANA*d2大島・ANA*d2三宅島就航
※平成26年02月01日：ANA紋別就航、SFJ福岡 ANA共同運航便化
※平成26年03月30日：SKY*d13新石垣就航
※平成26年04月01日：SKY旭川・ANA*d2三宅島・SKY熊本運休（3/31最終運航）
※平成26年07月18日：JTA*d8那覇・JTA*d14久米島就航
※平成26年09月01日：JTA*d8那覇・JTA*d14久米島運休（8/31最終運航）
※平成26年10月01日：JEX合併によりJALに変更（JAL*d4→JAL）
※平成26年10月26日：SKY美保運休（10/25最終運航）、ANA中部国際・SFJ(ANA)山口宇部就航、SFJ(ANA)福岡第1南発着から第2発着に変更
※平成26年03月29日：SKY*d13新石垣運休（3/28最終運航）
※平成27年07月17日：JTA*d8那覇・JTA*d14久米島就航
※平成27年09月01日：SKY*d12長崎・JTA*d8那覇・JTA*d14久米島運休（8/31最終運航）
※平成27年10月25日：ANA大島運休（10/24最終運航）、SKY*d12長崎就航
※平成28年03月27日：ANA宮古就航
※平成28年07月16日：JTA*d8那覇・JTA*d14久米島就航（夏期期間就航）
※平成28年07月20日：JAL*d1三沢運休（三沢飛行場滑走路工事に伴う期間運休、7/19最終運航）
※平成28年08月11日：SNA那覇就航（夏期期間就航）
※平成28年08月12日：JAL*d1三沢再開
※平成28年08月22日：SNA那覇運休（8/21最終運航）
※平成28年09月01日：JTA*d8那覇・JTA*d14久米島運休（8/31最終運航）
※平成29年05月11日：JAL*d1三沢運休（三沢飛行場滑走路工事に伴う期間運休、5/10最終運航）
※平成29年07月05日：JAL*d1三沢再開
※平成29年07月15日：JTA*d8那覇・JTA*d14久米島就航（夏期期間就航）
※平成29年09月01日：JTA*d8那覇・JTA*d14久米島運休（8/31最終運航）
※平成29年10月29日：SFJ(ANA)福岡第2発着から第1南発着に変更
※平成30年07月14日：JTA*d8那覇・JTA*d14久米島・JAL新石垣就航（夏期期間就航）
※平成30年08月01日：SKY*d21奄美乗継便設定
※平成30年09月01日：JTA*d8那覇・JTA*d14久米島・JAL新石垣運休（8/31最終運航）
※令和元年07月13日：JTA*d8那覇・JTA*d14久米島就航（夏期期間就航）
※令和元年09月01日：JTA*d8那覇・JTA*d14久米島運休（8/31最終運航）
※令和02年04月09日：ANA稚内・ANA中標津・ANA釧路長期欠航
※令和02年04月13日：SKY*d12長崎長期欠航
※令和02年04月17日：ANA神戸・JTA宮古長期欠航、JAL全路線出発便を第1南発に変更（第1北/南発→第1南発に統一）、ANA大館能代・ANA能登特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d0）
※令和02年04月20日：ANA函館・ANA秋田・ANA岡山・ANA岩国・ANA山口宇部・ANA大分・ANA熊本・ANA長崎・ANA宮崎・ANA鹿児島・ JTA*d3新石垣長期欠航、ANA石見特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d0）
※令和02年04月22日：ANA宮古・ANA新石垣長期欠航
※令和02年05月02日：ANA関西国際長期欠航
※令和02年05月03日：ANA紋別特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d0）
※令和02年05月07日：JAL*d1三沢・JAL秋田・JAL*d1山形・JAL関西国際・JAL岡山・JAL北九州長期欠航
※令和02年05月08日：ANA秋田再開、ANA秋田特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d0）
※令和02年05月14日：ANA富山長期欠航
※令和02年05月15日：ANA小松長期欠航、ANA中部国際・ANA徳島特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d0）
※令和02年05月18日：JAL*d1南紀白浜・JAL山口宇部・JAL奄美長期欠航
※令和02年06月01日：ANA岡山・ANA岩国・ANA大分・ANA熊本・ANA長崎・ANA宮崎・ANA鹿児島・ANA宮古・ANA新石垣再開、ANA*d0秋田・ANA*d0中部国際・ANA*d0徳島毎日運航に変更（ANA*d0→ANA）
※令和02年06月15日：JAL秋田・JAL*d1山形・JAL*d1南紀白浜・JAL岡山・JAL山口宇部・JAL北九州再開
※令和02年06月14日：ANA*d0能登・ANA*d0石見毎日運航に変更（ANA*0→ANA）
※令和02年06月16日：ANA函館・ANA富山・ANA小松・ANA山口宇部再開、ANA*d0大館能代毎日運航に変更（ANA*0→ANA）
※令和02年06月19日：JTA宮古・JTA*d3新石垣再開（到着便は6/18～）、SKY*d12長崎東京国際着再開（一時再開）
※令和02年07月01日：JAL*d1三沢・JAL奄美再開、ANA神戸再開（到着便は7/2～）、JAL一部出発便を第1北発に変更（第1南発に統一→第1北/南発に戻し）
※令和02年07月17日：JTA*d8那覇・JTA*d14久米島就航（夏期期間就航）
※令和02年07月22日：ANA関西国際・JAL関西国際再開、ANA*d0紋別毎日運航に変更（ANA*0→ANA）
※令和02年08月01日：ANA稚内・ANA中標津・ANA釧路再開
※令和02年08月06日：SKY*d12長崎東京国際発再開（一時再開）
※令和02年08月18日：SKY*d12長崎長期欠航（再欠航）
※令和02年08月26日：JAL*d1山形長期欠航（再欠航）
※令和02年09月01日：JTA*d8那覇・JTA*d14久米島運休（8/31最終運航）、ANA稚内・ANA中標津・ANA釧路長期欠航（再欠航）
※令和02年09月18日：SKY*d12長崎東京国際着再開
※令和02年09月23日：SKY*d12長崎長期欠航（再欠航）
※令和02年10月01日：ANA稚内再開、SKY*d12長崎東京国際着再開
※令和02年10月14日：ANA稚内特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d0）
※令和02年10月20日：ANA稚内長期欠航（再欠航）
※令和02年10月25日：SKY下地島就航、SFJ(ANA)関西国際・SFJ(ANA)山口宇部第2発着から第1南発着に変更、SKY*d21下地島乗継便設定
※令和02年11月01日：SKY*d12長崎東京国際発再開、JAL*d1山形再開（特定曜日のみの運航に変更（JAL*d1→JAL*d0*d1））
※令和02年11月04日：JAL関西国際特定曜日のみの運航に変更（JAL→JAL*d0）
※令和02年12月01日：ANA紋別特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d0）、JAL*d0*d1山形・JAL*d0関西国際毎日運航に変更（JAL*d0→JAL）
※令和02年12月16日：JAL*d1山形特定曜日のみの運航に変更（JAL*d1→JAL*d0*d1）
※令和02年12月25日：ANA稚内・ANA中標津・ANA釧路再開、ANA*d0紋別毎日運航に変更（ANA*d0→ANA）、JAL*d0*d1山形毎日運航に変更（JAL*d0→JAL）
※令和03年01月06日：ANA稚内・ANA中標津・ANA釧路長期欠航（再欠航）
※令和03年01月07日：JAL*d1山形特定曜日のみの運航に変更（JAL*d1→JAL*d0*d1）
※令和03年01月14日：SKY*d12長崎長期欠航
※令和03年01月19日：ANA神戸長期欠航、ANA紋別・ANA能登・ANA石見特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d0）
※令和03年01月20日：ANA大館能代特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d0）
※令和03年01月22日：SKY下地島長期欠航
※令和03年01月30日：ANA*d0能登長期欠航
※令和03年02月01日：JAL秋田・JAL*d0*d1山形・JAL関西国際・JAL山口宇部長期欠航、JAL全路線出発便を第1南発に変更（第1北/南発→第1南発に統一）
※令和03年02月02日：JTA宮古・JTA*d3新石垣長期欠航（到着便は2/1～）
※令和03年02月08日：ANA*d0能登再開・JTA宮古・JTA新石垣再開（到着便は2/7～）
※令和03年02月11日：JAL岡山長期欠航
※令和03年02月19日：ANA山口宇部長期欠航
※令和03年02月20日：JAL関西国際再開（特定曜日のみの運航に変更（JAL→JAL*d0））
※令和03年03月01日：JAL岡山・SKY*d12長崎再開、JAL*d0関西国際毎日運航に変更（JAL*d0→JAL）
※令和03年03月05日：SKY下地島再開
※令和03年03月11日：JAL山口宇部再開
※令和03年03月12日：ANA山口宇部再開、ANA神戸再開（到着便は3/13～）
※令和03年03月13日：JAL*d0*d1山形再開
※令和03年03月18日：JAL秋田再開
※令和03年03月19日：JAL一部出発便を第1北発に変更（第1南発に統一→第1北/南発に戻し）
※令和03年03月28日：JTA宮古・JTA新石垣運休、SNA(ANA)那覇・JAL*d9宮古・JAL*d9新石垣就航、JAL*d0*d1山形毎日運航に変更（JAL*d0*d1→JAL*d1）
※令和03年03月31日：ANA*d0能登・ANA*d0石見毎日運航に変更（ANA*0→ANA）
※令和03年04月01日：ANA*d0大館能代毎日運航に変更（ANA*0→ANA）
※令和03年04月29日：ANA稚内・ANA中標津再開、ANA釧路再開（特定曜日のみの運航／ANA→ANA*d0）
※令和03年05月06日：ANA*d0釧路長期欠航、SKY*d12長崎到着便のみに変更（SKY*d12→SKY*d8*d12）
※令和03年05月07日：ANA石見特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d0）
※令和03年05月10日：ANA*d0中標津長期欠航、ANA山口宇部特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d0）
※令和03年05月11日：SKY下地島特定曜日のみの運航に変更（SKY→SKY*d0）
※令和03年05月13日：ANA稚内・ANA神戸長期欠航、ANA大館能代・ANA能登特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d0）
※令和03年05月21日：SKY*d0下地島長期欠航
※令和03年05月27日：ANA稚内再開
※令和03年05月30日：ANA*d0大館能代・ANA*d0石見毎日運航に変更（ANA*0→ANA）
※令和03年05月31日：ANA*d0能登毎日運航に変更（ANA*0→ANA）
※令和03年06月01日：ANA神戸・SKY下地島再開、ANA*d0山口宇部毎日運航に変更（ANA*0→ANA）
※令和03年06月14日：ANA山口宇部特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d0）
※令和03年06月18日：SKY*d8*d12長崎出発便再開（SKY*d8*d12→SKY*d12）
※令和03年07月01日：ANA神戸・ANA*d0山口宇部長期欠航、ANA能登・ANA石見特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d0）
※令和03年07月03日：JAL中部国際特定曜日のみの運航に変更（JAL→JAL*d0）
※令和03年07月16日：JAL*d9*d14久米島就航（夏期就航）、ANA山口宇部再開、ANA神戸再開（到着便は7/17～）
※令和03年07月18日：ANA*d0紋別毎日運航に変更（ANA*d0→ANA）
※令和03年07月21日：ANA*d0大館能代・ANA*d0能登・ANA*d0石見毎日運航に変更（ANA*d0→ANA）
※令和03年07月27日：ANA大館能代・ANA能登・ANA石見特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d0）
※令和03年08月06日：ANA旭川就航、ANA中標津・ANA釧路再開、ANA*d0大館能代・ANA*d0能登・ANA*d0石見毎日運航に変更（ANA*d0→ANA）
※令和03年08月17日：ANA旭川・ANA中標津・ANA釧路長期欠航、ANA大館能代・ANA能登・ANA石見特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d0）
※令和03年08月22日：ANA*d0大館能代・ANA*d0能登・ANA*d0石見毎日運航に変更（ANA*d0→ANA）
※令和03年08月23日：ANA旭川・ANA中標津・ANA釧路再開
※令和03年09月01日：JAL*d9*d14久米島運休（8/31最終運航）
※令和03年10月01日：ANA旭川運休（9/30最終運航）
※令和03年10月02日：SKY*d12長崎出発便のみ長期欠航（SKY*d12→SKY*d8*d12）
※令和03年11月01日：SKY*d8*d12長崎出発便再開（SKY*d8*d12→SKY*d12）
※令和03年12月24日：JAL*d0中部国際毎日運航に変更（JAL*d0→JAL）
※令和04年01月09日：JAL中部国際特定曜日のみの運航に変更（JAL→JAL*d0）
※令和04年01月24日：SKY下地島長期欠航、SKY*d12長崎出発便のみ長期欠航（SKY*d12→SKY*d8*d12）
※令和04年03月01日：SKY下地島再開、SKY*d12長崎出発便再開（SKY*d8*d12→SKY*d12）
※令和04年04月26日：JAL*d0中部国際毎日運航に変更（JAL*d0→JAL）
※令和04年05月17日：JAL中部国際特定曜日のみの運航に変更（JAL→JAL*d0）
※令和04年06月01日：JAL*d0中部国際毎日運航に変更（JAL*d0→JAL）
※令和04年07月15日：JAL*d9*d14久米島就航（夏期就航）
※令和04年09月01日：JAL*d9*d14久米島運休（8/31最終運航）
※令和04年10月30日：SKY*d12長崎運休
※令和05年07月14日：JAL*d9*d14久米島就航（夏期就航）
※令和05年09月01日：JAL*d9*d14久米島運休（8/31最終運航）
※令和06年01月02日：ANA東京国際令和6年能登半島地震の影響で長期欠航
※令和06年07月12日：JAL*d9*d14久米島就航（夏期就航）
※令和06年09月01日：JAL*d9*d14久米島運休（8/31最終運航）

※事前購入型または特定便のみしかない乗継割引設定路線は平成25年7月から公開を終了しました。（H23.1.5 ANA石見廃止、H23.2.1 JAL喜界・奄美・徳之島・沖永良部・与論・宮古・石垣新設、H23.10.30 ANA紋別新設、H24.2.1 ANA紋別廃止、H24.6.1 ANA利尻廃止、H24.10.1 ANA利尻新設、H24.10.28 ANA紋別新設、H25.2.1 ANA紋別廃止、H25.3.7 JAL石垣廃止、JAL新石垣・与那国新設、H25.6.1 ANA利尻新設、H25.10.1 ANA利尻廃止）

■国際線就航路線
令和7年4月1日現在、国際線は第2ターミナルと第3ターミナルから発着しています。
第2ターミナルから、ANAにより13路線が就航（出発）しています。
第3ターミナルから、ANA、日本航空、Peach Aviation、大韓航空、アシアナ航空、上海吉祥航空、中国東方航空、天津航空、中国国際航空、中国南方航空、春秋航空、上海航空、海南航空、キャセイパシフィック航空、香港エクスプレス航空、チャイナエアライン、Tigerair Taiwan、エバー航空、フィリピン航空、ベトナム航空、ベトジェット、タイ国際航空、エアアジアX、エア・インディア、シンガポール航空、ガルーダ・インドネシア航空、エミレーツ航空、ターキッシュエアラインズ、フィンエアー、スカンジナビア航空、ルフトハンザドイツ航空、ITAエアウェイズ、エールフランス、ブリティッシュ・エアウェイズ、エア・カナダ、アメリカン航空、デルタ航空、ハワイアン航空、ユナイテッド航空、カンタス航空により35路線が就航しています。
※令和7年4月1日現在、COVID-19パンデミックの影響で大幅な欠航が生じています。
※令和7年4月1日現在、COVID-19パンデミックの影響で全便欠航中の航空会社：チェジュ航空、奥凱航空、山東航空、キャセイドラゴン航空、S7航空、アエロフロート・ロシア航空

就航先	運航会社 (　)内は共同運航による運航会社
■東アジア
[韓国] ソウル GMP(金浦)	[T2/T3] ANA [T3] JAL・KAL・AAR
[韓国] ソウル ICN(仁川)	[T3] APJ・KAL・AAR
[中国] 北京 PEK(首都)	[T3] JAL・ANA・CCA・CHH
[中国] 北京 PKX(大興)	[T3] CSN・CES
[中国] 青島	[T3] ANA
[中国] 大連	[T3] JAL
[中国] 天津	[T3] GCR
[中国] 上海 SHA(虹橋)	[T2/T3] ANA [T3] JAL・CES・CSH
[中国] 上海 PVG(浦東)	[T3] JAL・ANA・APJ・DKH・CQH・CES・CSH
[中国] 深圳	[T2/T3] ANA
[中国] 香港	[T2/T3] ANA [T3] JAL・CPA・HKE
[中国] 広州	[T2/T3] ANA [T3] JAL
[台湾] 台北 TPE(桃園)	[T3] APJ・TTW
[台湾] 台北 TSA(松山)	[T2/T3] ANA [T3] JAL・CAL・EVA
■東南アジア
[フィリピン] マニラニノイ・アキノ	[T3] ANA(PAL)・PAL・JAL
[ベトナム] ハノイ	[T3] HVN
[ベトナム] ホーチミンシティ	[T3] JAL・ANA・VJC
[タイ] バンコク BKK(スワンナプーム)	[T2/T3] ANA(ACA・ETH・JAI・THA・UAL) [T3] JAL(AAL・ALK・BKP)・THA
[マレーシア] クアラルンプール	[T3] ANA・XAX
[シンガポール] シンガポールチャンギ	[T2/T3] ANA [T3] JAL・SIA
[インドネシア] ジャカルタスカルノハッタ	[T2/T3] ANA [T3] GIA(ANA・JAL)
■南アジア・中央アジア・西アジア
[インド] デリー	[T3] ANA・JAL・AIC
[カタール] ドーハハマド	[T3] JAL
[UAE] ドバイ	[T3] UAE
[トルコ] イスタンブール	[T2/T3] ANA [T3] THY
■ヨーロッパ
[フィンランド] ヘルシンキヴァンター	[T3] JAL・FIN
[スウェーデン] ストックホルム	[T2/T3] ANA
[デンマーク] コペンハーゲン	[T3] SAS
[オーストリア] ウィーン	[T2/T3] ANA
[ドイツ] フランクフルト	[T2/T3] ANA(DLH) [T3] DLH
[ドイツ] ミュンヘン	[T2/T3] ANA [T3] DLH
[イタリア] ローマ	[T3] ITY
[イタリア] ミラノ	[T2/T3] ANA
[フランス] パリ	[T2/T3] ANA [T3] JAL・AFR
[英国] ロンドン LHR(ヒースロー)	[T2/T3] ANA [T3] JAL(BAW)・BAW
■アフリカ	（定期就航路線なし）
■北米・中南米
[カナダ] バンクーバー	[T3] ANA
[カナダ] トロント	[T3] ACA
[米国] ワシントンD.C.	[T3] ANA・UAL
[米国] ニューアーク	[T3] UAL
[米国] ニューヨークジョンFケネディ	[T2/T3] ANA [T3] JAL・AAL
[米国] デトロイト	[T3] DAL
[米国] シカゴオヘア	[T3] JAL(AAL)・ANA・UAL
[米国] ミネアポリス	[T3] DAL
[米国] アトランタ	[T3] DAL
[米国] ヒューストン	[T3] ANA
[米国] ダラスフォートワース	[T3] JAL・AAL
[米国] シアトル	[T3] ANA・DAL(HVN)
[米国] サンフランシスコ	[T3] ANA・JAL・UAL
[米国] ロサンゼルス	[T3] JAL(AAL・LAN)・ANA・AAL・DAL・UAL
[米国] ホノルルダニエル・K・イノウエ	[T2/T3] ANA [T3] JAL・HAL・DAL
[米国] グアム	[T3] UAL
■オセアニア・太平洋
[オーストラリア] シドニーキングスフォード・スミス	[T2/T3] ANA(ANZ) [T3] JAL・QFA

[T2/T3]　：第2ターミナル発着または第3ターミナル発着（便により異なります）
[T3]　：第3ターミナル発着
※第1ターミナル発着便はありません。
*曜日・便によって共同運航の航空会社が一部のみとなります。
◆：新型コロナウイルス感染症パンデミックに伴う欠航が生じていることがはっきり確認できていない路線
*i1：定期チャーター便
*i2：不定期チャーター便
*i3：到着便のみの運航
*i4：出発便のみの運航
*i11：モスクワシェレメチェボ経由便
*i12：到着便のみヘルシンキ経由便
*i13：出発便のみデンパサール経由便

就航路線変遷（平成22年10月10日以降）
※平成22年10月31日：KAL・AARソウル仁川、JAL・CPA香港、JAL・ANA・EVA・CAL台北松山、JAL・ANA・THAバンコク、JAL・ANA・SIAシンガポール、JAL・ANAホノルル、ANAロサンゼルス、JALサンフランシスコ、JALパリ就航、JAL*i1・ANA*i1・KAL*i1・AAR*i1ソウル金浦、ANA*i1香港、JAL*i1・ANA*i1・CCA*i1北京首都、JAL*i1・ANA*i1・CES*i1・CSH*i1上海虹橋定期チャーター便を定期便化
※平成22年11月15日：MASコタキナバル就航
※平成22年11月18日：HALホノルル就航
※平成22年12月09日：XAXクアラルンプール就航
※平成23年01月18日：MAS*i1クチン就航
※平成23年02月20日：AALニューヨーク・BAWロンドン就航
※平成23年02月21日：DALロサンゼルス・DALデトロイト就航
※平成23年03月11日：東日本大震災に伴い一部便運休及び変更
※平成23年06月04日：DALロサンゼルス再開
※平成23年06月07日：AARソウル仁川再開
※平成23年07月03日：AALニューヨークJFK 再開
※平成23年09月01日：DALデトロイト運休（8/31最終運航）
※平成23年09月07日：AAL(JAL)ニューヨークJFK 運休（9/6最終運航）
※平成24年01月21日：ANA(DLH)フランクフルト就航
※平成24年02月01日：MAS(ANA)コタキナバル運休（1/31最終運航）
※平成24年04月01日：AARプサン金海運休（3/31最終運航）
※平成24年04月27日：DALデトロイト就航
※平成24年04月28日：GIAデンパサール就航
※平成24年06月03日：AAL(JAL)ニューヨークJFK 就航
※平成24年10月01日：DALデトロイト運休（9/30最終運航）、BAWロンドン JAL共同運航化・JALパリ BAW共同運航化
※平成24年11月15日：JALバンコク BKP共同運航化
※平成25年02月28日：SIAシンガポール VAU共同運航化
※平成25年06月03日：DALシアトル就航
※平成25年06月04日：UAEドバイ就航
※平成25年11月07日：HKE香港就航
※平成25年11月22日：AAR(ANA)ソウル仁川運休（11/21最終運航）
※平成25年12月02日：AAL(JAL)ニューヨークJFK 運休（12/01最終運航）
※平成25年12月27日：AAR(ANA)ソウル仁川就航
※平成26年01月06日：AAR(ANA)ソウル仁川・BAW(JAL)ロンドンヒースロー運休（01/05最終運航）
※平成26年02月04日：BAW(JAL)ロンドンヒースロー就航
※平成26年02月14日：AAR(ANA)ソウル仁川就航
※平成26年03月20日：CAL台北桃園就航
※平成26年03月30日：ANA(HAL・UAL・USA)ホノルル USA共同運航解消、ANAマニラ・PALマニラ・ANAハノイ・JALホーチミン・ANA(GIA)ジャカルタ・ANA(VIR・TAM)ロンドン・JAL(BAW)ロンドン・ANAパリ・AFR(JAL)パリ・ANA(DLH)ミュンヘン・ANAバンクーバー就航
※平成26年03月31日：ANA(UAL・USA)ロサンゼルス USA共同運航解消、DLH(ANA)フランクフルト・DLH(ANA)ミュンヘン就航
※平成26年04月**日：CPA(JAL)香港 QTR共同運航便化
※平成26年04月02日：CAL台北桃園運休（4/1最終運航）
※平成26年04月22日：KALソウル仁川 JAL共同運航便化
※平成26年05月01日：UAEドバイ JAL共同運航便化
※平成26年06月16日：GIA(ANA)ジャカルタ就航
※平成26年06月19日：QTR(JAL)ドーハハマド就航（到着便は6/18～）
※平成26年07月01日：HVNハノイ就航
※平成26年07月02日：ACA(ANA)トロント就航
※平成26年07月**日：DALシアトル・DALロサンゼルス GIA共同運航便化
※平成26年08月02日：MGL*i1 ウランバートル就航
※平成26年10月01日：DAL(GIA)シアトル運休
※平成26年10月26日：ANAマニラ PAL共同運航便化、PALマニラ ANA共同運航便化、ANAバンコク ETH共同運航便化
※平成26年10月28日：MGL*i1ウランバートル運休（10/25最終運航）、UAL(ANA)サンフランシスコ就航（到着便は10/27～）、ANAシンガポール・ANAバンコク UAL共同運航便化
※平成26年12月18日：AAR(ANA)ソウル仁川就航（年末年始運航）
※平成26年12月29日：CAL台北桃園就航（年末年始運航）
※平成27年01月05日：CAL台北桃園運休（1/4最終運航）
※平成27年01月06日：AAR(ANA)ソウル仁川運休（1/5最終運航）
※平成27年01月16日：GIA(ANA)デンパサール運休（1/15最終運航）
※平成27年03月07日：AAR(ANA)ソウル仁川就航
※平成27年03月30日：HDA(CPA)香港就航（到着便は3/29～）
※平成27年04月25日：ABL*i1釜山金海就航（到着便は4/26～）
※平成27年05月12日：AAR(ANA)ソウル仁川運休（5/11最終運航）
※平成27年07月04日：ABL*i1釜山運休（6/28最終運航）
※平成27年08月01日：QFAシドニー就航
※平成27年08月06日：CQH上海浦東・CSH(CES)上海浦東就航（到着便は8/5～）
※平成27年08月07日：DKH上海浦東就航
※平成27年08月08日：AAR(ANA)ソウル仁川・APJ台北桃園就航
※平成27年08月16日：GCR天津就航（到着便は8/15～）
※平成27年10月25日：ANA上海浦東・JAL上海浦東・CES上海浦東・ANA広州・JAL広州・CSN広州就航
※平成27年11月09日：AAR(ANA)ソウル仁川運休（11/8最終運航）
※平成27年12月11日：ANAシドニー就航
※平成27年12月20日：TTW台北桃園就航
※平成27年12月22日：AAR(ANA)ソウル仁川就航
※平成27年12月24日：CHH北京首都就航
※平成27年12月30日：OKA天津就航
※平成28年01月05日：AAR(ANA)ソウル仁川運休（1/4最終運航）
※平成28年02月06日：APJソウル仁川就航
※平成28年02月13日：AALロサンゼルス就航（到着便は2/12～）
※平成28年03月05日：AAR(ANA)ソウル仁川就航（到着便は3/4～）
※平成28年03月12日：VAX台北桃園就航
※平成28年05月09日：AAR(ANA)ソウル仁川運休（到着便は5/8最終運航）
※平成28年05月29日：OKA天津運休（5/26最終運航）
※平成28年07月16日：AAR(ANA)ソウル仁川就航（到着便は7/15～）
※平成28年08月03日：CSN貴陽*i2 就航
※平成28年08月19日：CDG済南就航
※平成28年09月20日：VAX台北桃園運休（9/17最終運航）
※平成28年09月29日：OKA天津就航
※平成28年10月30日：ANA(UAL)クアラルンプール・ANA(UAL)ニューヨークJFK・ANA(UAL)シカゴ・DALミネアポリス就航、HVNハノイ ANA共同運航便化・ANAハノイ HVN共同運航便化
※平成28年11月02日：APJ上海浦東就航
※平成28年12月21日：HALコナ就航
※平成29年02月07日：CSN貴陽*i2 運休（2/4最終運航）
※平成29年03月26日：JALバンコク・JALシンガポール ALK共同運航便化
※平成29年04月01日：JAL(AAL・CPA)ホノルル運休（3/31最終運航）、JAL(AAL・BAW・MAS)ニューヨークJFK 就航
※平成29年06月01日：SIAシンガポール ETH共同運航便化
※平成29年06月02日：CDG済南運休（5/31最終運航）
※平成29年07月21日：ANZオークランド就航（出発便は7/22～）
※平成29年10月30日：HDA(CPA)香港運休（出発便は10/29・到着便は10/28最終運航）
※平成30年03月02日：HDA(CPA)香港就航
※平成30年03月15日：ANAホノルル HAL共同運航解消
※平成30年03月25日：HALホノルル・HALコナ JAL共同運航便化、JALシンガポール・JALホーチミン HAL共同運航便化、DKH上海 ANA共同運航便化、ANA上海 DKH共同運航便化
※平成30年04月*?日：ANA香港・ANAバンコク・ANAシンガポール JAI共同運航便化、SIAシンガポール FJI共同運航便化
※平成30年05月05日：ANZ(ANA)オークランド運休（5/3最終運航）
※平成30年07月19日：ANZ(ANA)オークランド就航
※平成30年08月11日：JJA*i1ソウル仁川就航
※平成30年10月28日：GIAジャカルタ JAL共同運航便化
※平成30年10月29日：ANZ(ANA)オークランド運休（10/27最終運航）
※平成30年11月03日：JJA*i1ソウル運休（10/29最終運航）
※平成30年12月22日：JJAソウル仁川・JJA釜山金海就航
※平成31年01月19日：JJAソウル・JJA釜山運休（1/14最終運航）
※平成31年02月01日：JALマニラ就航
※平成31年02月17日：ANA(AUA)ウィーン就航
※令和元年05月29日：HDA香港 JAL共同運航便化
※令和元年11月05日：HDA(JAL・CPA)香港運休（11/4最終運航）
※令和元年10月31日：VJCダナン就航
※令和02年01月08日：CDG済南就航
※令和02年02月07日：GCR(CHH)天津長期欠航
※令和02年02月11日：APJ上海・CSH(CES)上海浦東長期欠航
※令和02年02月12日：CHH北京長期欠航
※令和02年02月20日：ANA(CCA)上海虹橋長期欠航
※令和02年02月?*日：OKA天津・CDG(CHH)済南・CSH(CES)上海虹橋・CQH上海浦東・DKH(ANA)上海浦東長期欠航
※令和02年03月01日：CCA(ANA)北京長期欠航
※令和02年03月02日：APJソウル仁川・APJ台北桃園長期欠航
※令和02年03月05日：AAR(ANA)ソウル仁川長期欠航
※令和02年03月08日：ANA(CCA・DKH)上海長期欠航
※令和02年03月09日：JAL(KAL)ソウル金浦・ANA(AAR)ソウル金浦・AAR(ANA)ソウル金浦・KAL(JAL)ソウル仁川・ANA(CCA)北京・CES(JAL・CSH)上海浦東・CES(JAL・CSH)上海虹橋・ANA(CCA・CSZ)広州・CSN(JAL・CXA)広州・ANA(SAA・UAL)香港・CPA(JAL・QTR)香港・HKE香港長期欠航
※令和02年03月10日：KAL(JAL)ソウル金浦長期欠航
※令和02年03月12日：JAL(CES・CSN)北京長期欠航
※令和02年03月13日：JAL(AAL・CPA)香港長期欠航
※令和02年03月16日：JAL(CES)上海浦東・JAL(CES)上海虹橋・AAL(JAL)ロサンゼルス長期欠航
※令和02年03月18日：JAL(CES・CSN)広州・TTW台北桃園長期欠航
※令和02年03月21日：JALマニラ・QTR(JAL)ドーハ・ANA(UAL・SIA・THA)ニューヨークJFK 長期欠航
※令和02年03月23日：HVN(ANA)ハノイ・ANA(UAL)クアラルンプール長期欠航
※令和02年03月24日：JAL(CAL)台北松山・DLH(ANA)ミュンヘン・AFR(KLM)パリ長期欠航
※令和02年03月24日：PAL(ANA)マニラ長期欠航
※令和02年03月26日：THA(ANA)バンコクスワンナプーム・UAE(JAL)ドバイ・UAL(ANA)サンフランシスコ長期欠航
※令和02年03月27日：JAL(AAL・HAL)ホーチミンシティ・HAL(JAL)ホノルル・HALコナ・QFAシドニー長期欠航
※令和02年03月28日：XAXクアラルンプール長期欠航
※令和02年03月?*日：VJCダナン・SIA(ANA・ETH・FJI・VAU)シンガポール長期欠航
※令和02年03月29日：ANA運航便ターミナル変更（T3→T2/T3）、ANA(AUA)ウィーン・ANA(DLH)ミュンヘン・ANAパリ・JAL(AFR)パリ・ACA(ANA)トロント・ANA(UAL)ホノルル長期欠航、OKA天津運休・ANA(UAL・HVN)ハノイ運休（3/28最終運航）、ANA(HVN・UAL)ホーチミンシティ・ANAデリー・JAL(VTI・ALK)デリー・AFL(JAL)モスクワシェレメチェボ・AFL*i11パリ・ANA(UAL・SIA)ワシントンD.C.・JAL(AAL)シカゴ・DAL(HVN)デトロイト・JAL(AAL)ダラス・DAL(HVN)アトランタ・ANA(UAL)ヒューストン・ANA(UAL)シアトル・DAL(HVN)シアトル・JAL(AAL・LAN)ロサンゼルス・JAL(LAN)シドニー・JAL(HAL)ホノルル・DAL(HVN)ホノルル・SBI*i1ウラジオストク就航、JAL台北松山再開
※令和02年03月30日：ANA(UAL・SIA・THA)シカゴ長期欠航
※令和02年03月31日：JAL(LAN)シドニー長期欠航
※令和02年04月01日：ANA(UAL・SIA)ワシントンD.C.・DAL(HVN)ミネアポリス・ANA(UAL)ヒューストン・ANA(UAL)ロサンゼルス・DAL(GIA・HVN)ロサンゼルス長期欠航
※令和02年04月02日：ANA(HVN・UAL)ホーチミンシティ・ANA(GIA)ジャカルタ・ANA(ACA・JAI・SIA・UAL)シンガポール長期欠航
※令和02年04月03日：JAL(VTI・ALK)デリー・ANA(UAL)シアトル長期欠航
※令和02年04月05日：AFL(JAL)モスクワ・AFL*i11パリ・DAL(HVN)アトランタ長期欠航
※令和02年04月?*日：DAL(HVN)デトロイト・DAL(HVN)ホノルル長期欠航
※令和02年04月08日：BAW(JAL)ロンドン長期欠航
※令和02年04月09日：ANAデリー・JAL(HAL)ホノルル長期欠航
※令和02年04月10日：SBI*i1ウラジオストク長期欠航
※令和02年04月11日：ANA運航便ターミナル一時変更（T2/T3→T3、新型コロナウイルス感染症の影響）
※令和02年04月16日：JAL(AAL・BAW・MAS)ニューヨークJFK・JAL(AAL)ダラス・JAL(AAL・MAS)サンフランシスコ長期欠航
※令和02年04月29日：JAL台北松山・JAL(AAL・ALK・BAW・HAL・QFA)シンガポール長期欠航
※令和02年05月01日：DALデトロイト再開
※令和02年05月09日：ANA(EVA)台北松山長期欠航
※令和02年05月?*日：CAL(JAL)台北松山・EVA(ANA)台北松山長期欠航
※令和02年06月01日：DALデトロイト長期欠航（再欠航）
※令和02年06月22日：PALマニラ再開
※令和02年07月01日：JALホーチミンシティ再開、JALヘルシンキ就航
※令和02年07月02日：JALニューヨーク・JALダラス・BAWロンドン再開
※令和02年07月03日：DALデトロイト再開（到着便は7/2～）
※令和02年07月04日：JALパリ再開、THYイスタンブール・AALダラス就航
※令和02年07月07日：UALシカゴ就航
※令和02年07月08日：AALロサンゼルス再開
※令和02年07月24日：BAWロンドン長期欠航（再欠航）
※令和02年07月31日：JAL*i12モスクワシェレメチェボ就航
※令和02年08月01日：JALマニラ再開（到着便のみ）・ANAパリ再開
※令和02年08月02日：DLHミュンヘン再開
※令和02年08月03日：ANA台北松山再開
※令和02年08月04日：DALアトランタ再開（到着便は8/3～）・DALロサンゼルス再開
※令和02年08月16日：ANAホーチミンシティ再開（到着便のみ）
※令和02年08月16日：ANAワシントンD.C. 再開
※令和02年08月24日：DLHミュンヘン長期欠航（再欠航）
※令和02年09月01日：ANAロサンゼルス再開
※令和02年09月03日：JALシドニー再開（出発便のみ）
※令和02年10月01日：ANAヒューストン再開
※令和02年10月02日：UALシカゴ長期欠航
※令和02年10月03日：JAL台北松山再開、BAWロンドン再開（到着便は10/2～）
※令和02年10月26日：APJ台北桃園再開（到着便は10/25～）
※令和02年10月?*日：DALロサンゼルス長期欠航
※令和02年11月05日：ANAシンガポール再開（到着便は11/6～）
※令和02年11月06日：ANAホノルル再開
※令和02年11月07日：AFLモスクワシェレメチェボ再開（到着便は11/6～）
※令和02年11月10日：BAWロンドン長期欠航、JALホノルル再開（到着便は11/11～）
※令和02年11月25日：ANAデリー再開（到着便は11/26～）
※令和02年12月01日：ANAニューヨーク再開、ANAサンフランシスコ就航
※令和02年12月11日：ANAシアトル再開
※令和02年12月12日：QTRドーハ・BAWロンドン再開（到着便は12/11～）
※令和02年12月15日：JALシンガポール再開
※令和02年12月17日：AFRパリ再開
※令和02年12月23日：HALホノルル再開（到着便は12/22～）
※令和02年12月28日：APJ台北・QTRドーハ長期欠航
※令和03年01月06日：ANA(ACA・ETH・JAI・THA・UAL)*i3バンコクスワンナプーム・JAL(AAL・ALK・BKP)*i3バンコクスワンナプーム出発便再開
※令和03年01月10日：AFRパリ長期欠航
※令和03年01月11日：ANAシアトル長期欠航
※令和03年01月22日：BAWロンドン長期欠航
※令和03年02月01日：JAL*i3マニラ長期欠航、ANAジャカルタ・JALデリー再開
※令和03年02月08日：HALホノルル長期欠航
※令和03年03月02日：SIAシンガポール再開
※令和03年03月03日：JALサンフランシスコ再開（到着便は3/5着～）
※令和03年03月28?日：BAWロンドン再開
※令和03年03月31日：THAバンコクスワンナプーム再開
※令和03年04月22日：JAL*i12モスクワシェレメチェボ到着便直行便化（就航）
※令和03年05月02日：DALロサンゼルス再開
※令和03年05月07日：UALシカゴ再開
※令和03年05月18日：BAWロンドン長期欠航
※令和03年06月12日：ANA*i3シアトル再開
※令和03年06月21日：AFRパリ再開
※令和03年06月29日：ANAワシントンD.C.・ANAヒューストン長期欠航
※令和03年07月01日：BAWロンドン再開、ANA*i3シアトル出発便再開
※令和03年07月08日：VTIデリー就航（到着便は7/7～）
※令和03年07月11日：AZAローマ就航（到着便は7/10～）
※令和03年07月12日：SASコペンハーゲン就航（到着便は7/11～）
※令和03年08月07日?：ANAシアトル長期欠航
※令和03年09月02日：THAバンコク長期欠航
※令和03年09月14日：AFRパリ長期欠航
※令和03年10月01日：VTIデリー長期欠航
※令和03年10月15日：AZAローマ運休（運航停止）
※令和03年10月31日：BAWロンドン長期欠航
※令和03年11月01日：AFRパリ再開
※令和03年12月04日：JAL*i4香港・ANAシアトル再開
※令和03年??月??日：DALロサンゼルス長期欠航
※令和04年01月02日：THA(ANA)バンコクスワンナプーム再開
※令和04年01月09日：ANAシアトル長期欠航
※令和04年02月01日：AFRパリ長期欠航
※令和04年02月14日：JAL*i3ホーチミン出発便再開（JAL*i3→JAL）
※令和04年02月17日：ANA*i3ホーチミン出発便再開（ANA*i3→ANA）
※令和04年02月24日：JALモスクワシェレメチェボ運休（ロシア侵略起因の運休）
※令和04年02月27日：DLH(ANA)フランクフルト運休（ロシア侵略起因の運休）
※令和04年03月02日：ANA(ACA・UAL)バンクーバー長期欠航（出発便2/28発・到着便3/1着最終運航）
※令和04年03月03日：JALヘルシンキ・JALパリ・ANAパリ・ANAロンドン運休（ロシア侵略起因の運休）
※令和04年03月04日：DLHフランクフルト再開、SASコペンハーゲン運休（ロシア侵略起因の運休）
※令和04年03月06日：AFLモスクワシェレメチェボ運休（ロシア侵略起因の運休）
※令和04年03月27日：JALヘルシンキ再開（到着便は3/29～）、ANA(PAL)*i3マニラ出発便再開
※令和04年05月04日：CAL台北松山・JALパリ再開
※令和04年05月11日：JALマニラ出発便のみ再開
※令和04年06月01日：ANAロンドン再開、JALマニラ*i4 到着便再開（JAL*i4→JAL）
※令和04年06月02日：DLHミュンヘン再開
※令和04年06月10日：JAL広州出発便のみ再開
※令和04年06月29日：KALソウル金浦・AARソウル金浦再開
※令和04年06月30日：JALソウル金浦再開
※令和04年07月01日：ANAソウル金浦・HVNハノイ再開
※令和04年07月01日?：UALサンフランシスコ再開
※令和04年07月02日：THAバンコクスワンナプーム再開
※令和04年08月02日：HALホノルル再開
※令和04年08月15日：MAS(JAL)クアラルンプール就航（到着便は8/14～）
※令和04年08月21日：ANAパリ再開
※令和04年09月08日：AFRパリ再開
※令和04年09月13日：QFAシドニー再開
※令和04年10月01日：JAL*i4香港到着便再開（JAL*i4→JAL）
※令和04年10月16日：TTW台北桃園再開
※令和04年10月21日：EVA台北松山再開
※令和04年10月30日：APJソウル仁川・ANAワシントンD.C.・ANAシカゴ・ANAヒューストン再開
※令和04年10月31日：ANA香港・ANAクアラルンプール・FINヘルシンキ・DALロサンゼルス再開
※令和04年11月01日：CPA香港再開
※令和04年11月06日：ITYローマ就航
※令和04年11月07日：XAXクアラルンプール再開
※令和04年11月14日：BAWロンドン再開
※令和04年11月18日：APJ台北桃園再開
※令和04年12月01日：QFAブリスベン就航
※令和04年12月04日：HKE香港再開
※令和05年01月06日：UALニューアーク就航
※令和05年01月16日：JAL*i4上海浦東再開
※令和05年02月05日：JAL*i4北京首都再開
※令和05年03月26日：JAL*i4北京首都・JAL*i4上海浦東・JAL*i4広州到着便再開（JAL*i4→JAL）、JAL上海虹橋・ANAミュンヘン・ANAバンクーバー・UALワシントンDC・ANAシアトル・UALロサンゼルス再開、DALミネアポリス就航
※令和05年03月27日：KALソウル仁川再開（到着便は3/26～）、QFAメルボルン就航
※令和05年03月31日：SASコペンハーゲン再開（到着便は3/30～）
※令和05年04月01日：ANA北京首都・ANA上海虹橋・ANA上海浦東再開
※令和05年04月03日：UAEドバイ再開（到着便は4/2～）
※令和05年04月10日：DKH上海浦東再開（到着便は4/9～）
※令和05年04月11日：CES上海虹橋再開
※令和05年04月16日：GCR天津再開
※令和05年04月17日：CCA北京首都再開
※令和05年04月22日：ACAトロント再開
※令和05年04月28日：SASコペンハーゲン長期欠航
※令和05年05月02日：AARソウル仁川再開（到着便は5/1～）
※令和05年05月09日：CSN広州再開（到着便は5/8～）
※令和05年05月10日：CSN北京大興就航（到着便5/9～）
※令和05年05月12日：APJ上海浦東再開
※令和05年05月20日：ANA深圳就航
※令和05年06月02日：QTRドーハ再開（到着便は6/1～）
※令和05年06月03日：SASコペンハーゲン再開（到着便は6/2～）
※令和05年06月11日：CQH上海浦東再開
※令和05年06月21日：CES上海浦東再開（到着便は6/20～）
※令和05年06月28日：VOZケアンズ就航
※令和05年07月16日：VJCホーチミン就航
※令和05年07月19日：JAL大連就航、ANA上海虹橋・ANA香港・ANA台北松山・ANAロンドン第3発着から第2/第3発着に変更
※令和05年08月02日：AARソウル仁川再開（到着便は8/1～）
※令和05年08月16日：CSH上海虹橋再開
※令和05年09月17日：MAS(JAL)クアラルンプール運休
※令和05年10月02日：AARソウル仁川運休（出発便は9/30・到着便は9/29最終運航）
※令和05年10月29日：ANA青島・DALホノルル就航、CSH上海浦東・ANA広州再開、ANA深圳・ANAシンガポール・ANAフランクフルト・ANAパリ・ANAバンクーバー・ANAホノルル・ANAシドニー第3発着から第2/第3発着に変更
※令和05年10月30日：ANAミュンヘン第3発着から第2/第3発着に変更
※令和05年11月22日：HALコナ就航
※令和05年11月25日：QFAブリスベン運休
※令和05年11月26日：QFAメルボルン運休
※令和05年12月01日：CES北京大興就航
※令和06年01月02日：AARソウル仁川再開（到着便は1/1～）
※令和06年03月31日：JALドーハ就航、ANAバンクーバー第2/第3発着から第3発着に変更、ANAソウル金浦・ANA広州・ANA(ACA・ETH・JAI・THA・UAL)バンコクスワンナプーム・ANAジャカルタ・ANAニューヨーク第3発着から第2/第3発着に変更
※令和06年04月02日：QTRドーハ運休（出発便4/1・到着便3/31最終運航）
※令和06年04月03日：HALコナ運休（3/31最終運航）
※令和06年05月01日：UALグアム就航
※令和06年06月29日：AALニューヨークJFK 就航
※令和06年08月01日：ANAウィーン再開（到着便は8/3～）
※令和06年09月01日：CHH北京首都再開
※令和06年12月03日：ANAミラノ就航
※令和07年01月31日：ANAストックホルム就航
※令和07年02月12日：ANAイスタンブール就航
※令和07年02月24日：VOZケアンズ運休
※令和07年02月25日：MASコタキナバル就航
※令和07年03月29日：MASコタキナバル運休
※令和07年04月01日：AICデリー就航

※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※東京国際空港の公式サイトではありません。

開設月日　2010.11.18
初調査日　2007.12.22
前調査日　2014.08.10

ラベル：羽田空港概要

2025年03月19日

羽田_空港概要(第2)

情報交通ホットライン／日本空港情報館／東京国際空港（第2）

日本空港情報館
東京国際空港（羽田空港）
第2旅客ターミナルビル

■施設の見どころ：◎◎◎◎◎　大規模／日本を代表する空港ターミナル。海と鳥を印象付けるターミナルは外見、内装とも目を引きます。至る所に大空間の構造があります。全体構想の一部しか完成しておらず、開業してからすでに3回増築が行われています。
■見学者への対応：◎◎◎◎＝　ターミナルパンフ有／案内所有／展望デッキ無料／ファン向け展示等有（芸術品多数）
■売店の充実度：◎◎◎◎＝　多数の店舗が存在。第1旅客ターミナルより雑貨系の店舗がやや少ない印象です。空港限定商品が多数。お土産は東京のものが中心で、神奈川、千葉、埼玉等のものは少なめ。
■アクセスの状況：◎◎◎◎◎　鉄道直結（東京モノレール羽田空港第2ターミナル駅、京急羽田空港第1・第2ターミナル駅）／バス有／関東各地へのバスが多数発着する巨大ターミナルです。

※情報は特記以外令和5年4月現在のものです。

▲ターミナル正面

▲ターミナル正面（国際線施設）

▲サテライト施設（別棟）
（令和7年3月に本館と一体化済）

▲ボーディングステーション（写真は506番）

旅客ターミナルの特徴
（写真は平成26年1月・平成31年4月・平成30年6月・令和3年10月撮影）
平成16年12月に使用を開始した新しいターミナルです。地上6階地下2階建（ホテル部が9階建／旅客がかかわる部分は地下1階、1階、1.5階、2階-5階）。駐機方式はフロンタル方式とサテライト方式の混在、動線方式は多層方式です。平成19年2月に南ピアが開業、平成22年10月に本館南側、平成25年4月に南ピアの拡張、平成30年5月にボーディングステーションの新設、平成30年12月にサテライト施設（別棟）の設置、令和2年3月に国際線施設の増設が行われました。令和7年3月に本館と別棟が繋がり、一つの建物になりました。
南端と中央北寄りに飛び出したピア部分（旧南ピア、旧北ピア）があり、本館と北側に飛び出た別棟が横方向に長く広がっています。中央部やや南寄りにロビーが広がり、2つのピア部分は搭乗待合室があります。国際線施設は南側にまとまっています。本館は空から見ると翼を広げた形になるよう設計されていましたが、国際線施設はデザインが大きく異なり、別棟が繋がったことで変形してしまっています。建物コンセプトは「海」ですが、国際線施設部分は「空」です。
ボーディングステーションは、本館から離れた施設で、北側エプロン部分に整備されています。離れた施設ですが、いずれも第2旅客ターミナルの一部として運用されています。
ボーディングステーションは日本唯一の方式です。搭乗橋とそれに上るための施設で、タラップが固定建物になったようなものになっています。利用する際は、本館バスラウンジで待合後、当該施設までランプバスで移動し、飛行機へは当該施設を通って搭乗橋からの搭乗となります。搭乗橋施設のため、スポットごとに整備されており、全部で3か所整備されています。
本館は、地下1階に鉄道コンコース、1階に国内線到着ロビー、2階に国内線出発ロビー・搭乗待合室、国際線到着ロビー、3階に国際線出発ロビーがあります。飲食店・売店は3階・4階が中心。国内線側5階に展望デッキがあります。
ターミナル内のサインは、濃灰地に白文字が主流。出発関係は緑、到着関係は黄、乗継関係は橙を使っています。海側にあることから青を基調としたイメージカラーを採用しています。

※令和07年03月19日：本館と北側サテライト施設（別棟）を接続
※令和05年07月19日：国際線施設使用再開
※令和02年04月11日：国際線施設新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響で長期閉鎖
※令和02年03月29日：南側に国際線施設新設
※平成30年12月10日：北側サテライト施設（別棟）（3スポット）新設
※平成30年05月16日：北側ボーディングステーション（3スポット）新設

ターミナル前面（2階）
（写真は平成26年1月・平成29年11月撮影）
ターミナルと一体となった屋根が飛び出ている前面です。国内線到着用の1階と国内線出発・国際線到着用の2階の2層構造となっています。
2階部分は中央部等にバスおりばがあります。2階は国内線チェックインロビーと直結しています。9か所の入口があり、最北端は羽田エクセルホテル東急の専用入口となっています。

ターミナル前面（2階北側）　　　　　　　　　　ターミナル前面（2階南側）

ターミナル前面（1階）
（写真は平成26年1月撮影）
1階の前面は、バスなど自動車の公共交通のりばになっています。のりばは全部で19か所あります。このうち、1番-3番と17番-19番はタクシー・ハイヤーが使用しており、バスのりばは4番-16番までの13か所です。関東各地へのバスが多数発着しており、航空便のハブであるだけでなく、バスターミナルとしての機能もあります（新宿駅や東京駅など都内にある巨大バスターミナルと比べても遜色ないレベルの路線数・便数）。
1階前面は全域にわたり公共交通用ののりばとなっており、身障者用を除いて自家用車の駐停車は交通違反になります。

※平成22年10月から17番-19番の使用が始まっています。

ターミナル前面（1階北側）　　　　　　　　　　ターミナル前面（1階南側）

チェックインロビー（国内線2階・国際線3階）
（写真は平成28年6月・令和3年11月撮影）
2階ランド側は全面に渡り国内線チェックインロビーになっています。平成22年10月に南側ロビーの使用、令和2年3月に南側国際線部分の使用が始まりました。国際線は3階南端にチェックインロビーがあります。
国内線用は南北ともに5階までの大きな吹抜となっている開放感あふれているロビーです。階段を見せないように奥まった位置に配置するなどすっきり見せる工夫も。全体を覆う大屋根は空から見ると翼の形をしていて、徐々に高さが変化しています。
ランド側から見て左側から北側に1番から4番、南側に5番・6番の時計塔があり、横に広いロビーで位置が分かるようになっています。

※令和02年03月29日：南端国際線チェックインロビー使用開始
※平成22年10月13日：南側国内線チェックインロビー使用開始

チェックインロビー（国内線北側）チェックインロビー（国内線南側）

チェックインロビー（国際線施設）＝境目扉外より撮影

チェックインカウンタ（国内線2階・国際線3階）
（写真は平成29年8月・平成26年1月撮影）
国内線は、ランド側から見て左側（北側）から番号がふられています。
北側は、ソラシドエア（SNA）とAIRDO（ADO）、ANAが使用しています。SNAは1番、ADOは2番、ANAは3番-9番の窓口があります。
南側は、ANAの単独使用で10番-14番の窓口があります。
ANAは南側使用開始に伴い新しいステータスサービスを開始しており、最上級クラス利用者専用のSUITE CHECK IN窓口やSPECIAL ASSISTANCE窓口を開設しています。
第2から発着する便は、いずれの航空会社の便もANAの自動チェックイン機が使用できます。

■最北端-検査場A間
　1番 SNA
　2番 ADO
　3番 ANA 大型手荷物
■検査場A-検査場B間
　4番 ANA 係員の手続き
　5番 ANA 手荷物預け
　6番 ANA 搭乗手続き
　番外 ANA PREMIUM CHECK IN
　7番 ANA 手荷物預け
■検査場B-中央間
　8番・9番 ANA SPECIAL ASSISTANCE
■中央-検査場C間
　10番 ANA 搭乗手続き
　番外 ANA SUITE CHECK IN
　11番 ANA 手荷物預け
　番外 ANA PREMIUM CHECK IN
■検査場C-検査場D間
　12番 ANA SPECIAL ASSISTANCE
　13番 ANA 大型手荷物・係員の手続き
■検査場D-最南端間
　14番 ANA 係員の手続き

国際線は3階南端チェックインロビーにチェックインカウンタがあります。このほか、地下1階中央に自動手荷物預けカウンター「レールサイドチェックインサービス」が設けられています。
ANAの一部便のみが使用しています。

※令和02年10月25日：SFJ 第2ターミナル使用終了
※令和02年03月29日：南端国際線チェックインカウンタ新設
※平成28年04月**日：ANA カウンタリニューアル（らくのりカウンター・スカイアシストカウンター→SPECIAL ASSISTANCEカウンターに統合、番号変更 3番旅行会社受付・4番手荷物受付・5番団体搭乗手続・6番フリー→新3番、8番手荷物受付・9番ご案内・11番搭乗手続（自動機）・12番航空券購入（自動機）・13番プレミアムチェックイン・14番航空券航空券購入・16番フリー・18番フリー・19番航空券購入（自動機）→新4番～7番、20番手荷物受付・22番航空券購入（自動機）・23番フリー→新8番・9番、30番フリー・31番フリー・32番自動手続・33番SUITE CHECK IN・34番手荷物受付・35番フリー・36番自動手続・37番フリー・38番手荷物受付・39番プレミアムチェックイン→新10番・11番、40番スカイアシスト・41番自動手続・42番自動手続・43番フリー・44番手荷物受付→新12番・13番、45番フリー→新14番）
※平成28年04月**日：SNA 情報発信スペース新設
※平成26年10月26日：SFJ手続きカウンタをSNAカウンタからANAカウンタに変更
※平成23年09月15日：ANA カウンタ番号変更（10番フリー→欠番、13番欠番→プレミアムチェックイン、14番フリー→航空券購入、17番航空券購入→欠番、18番欠番→フリー、19番プレミアムチェックイン→ 航空券購入（自動機））
※平成22年10月**日：ANA カウンタ番号変更（7番自動チェックイン機→欠番、13番航空券購入窓口→欠番、17番手荷物受付→航空券購入、23番ご案内→フリー）

チェックインカウンタ（北側）　　　　　　　　　　チェックインカウンタ（南側）

出発保安検査場（国内線2階・国際線3階）
（写真は平成26年1月撮影）
国内線は2階にあり、チェックインカウンタの並びに点在するように出発保安検査場があります。平成22年10月に新しい検査場CとDがオープンし、チェックインロビー南北それぞれに2か所ずつとなりました。北側は時計塔2番付近に出発保安検査場A、時計塔4番付近に出発保安検査場B、南側は時計塔5番付近に出発保安検査場C、時計塔6番付近に出発保安検査場Dがあります。
検査場入口上部に大型の電光掲示板を設置しています。
平成25年から搭乗エリアの色分けが開始され、保安検査場Aエリアが青、保安検査場Bエリアがオレンジ、保安検査場Cエリアが緑、保安検査場Dエリアが赤となっています。

国際線は3階南端チェックインロビー奥にあります。

※令和02年03月29日：南端国際線出発保安検査場新設
※平成25年12月13日：搭乗エリアの色分け開始

出発保安検査場A入口（北側）　　　　　　　　　　出発保安検査場C入口（南側）

搭乗待合室
（写真は平成22年11月・平成31年4月・令和5年4月撮影）
2階エプロン側は全面に渡り搭乗待合室（ゲートラウンジ）になっています。2つのピア部分（旧北ピア、旧南ピア）は大部分が搭乗用スペースの待合室となっています。国内線は全域、国際線は南側のピア部分を使用しています。
2階部分の待合室に加え、国内線は本館北側1階部分にバスラウンジがあります。

床はじゅうたん敷き、照明はやや絞った落ち着いた雰囲気の待合室です。周囲はガラス張りとなっていて、エプロンの様子がよく見えます。

平成30年5月、ターミナルから離れた北側エプロンにボーディングステーション（3スポット）が新設されました。当該施設利用の場合は、バスラウンジからのバスでの輸送による搭乗となります。バスラウンジのゲートが搭乗口となるため、本館にあるバスラウンジのゲート前に出発時刻の15分前までの集合すればOKです。
平成30年12月、ターミナルから離れた北側エプロンにサテライト施設（別棟）（3スポット）が新設されました。令和7年3月に本館と一体化しました。
令和7年3月に北ピア、南ピアの名称の使用が停止されました。
待合室の南端から北端までは1キロ以上の距離があります。搭乗ルートの場合、検査場Aから中央北寄りのピア先端や北端まで、同じく検査場Dから南端のピア先端まではそれぞれ約300メートルも離れており、検査場を間違えると搭乗口にたどり着くまでに時間がかかります。このため、搭乗時刻間際になると全力疾走する旅客も多く見られますので、早めの移動をお勧めします。

※令和07年03月19日：本館と北側サテライト施設（別棟）を接続し、国内線搭乗待合室を拡張
※令和05年04月13日：北側サテライト施設行バス乗車場バスラウンジ内に移転
※令和02年03月29日：南ピア国際線搭乗待合室新設
※平成30年12月10日：北側サテライト施設（別棟）（3スポット）新設、1階北側サテライト施設行バス乗車場新設
※平成30年05月16日：北側ボーディングステーション（3スポット）新設

▲搭乗待合室（2階北側）　　　　　搭乗待合室（2階南側）▲

▲搭乗待合室（1階バスラウンジ）　　国際線搭乗待合室＝写真右側、国内線南ピアから撮影▲

搭乗口
（写真は平成22年11月・平成31年4月撮影）
国内線搭乗口は、北端側に47番-49番、50A番・50B番、51A番・51B番、52番、中央北寄りのピア部分2階に53番-57番、中央部2階に58番-65番、同1階にバスラウンジ、南ピア2階に66番・67A番・67B番、68番-70番があります。また、503番、504番、506番の3つのボーディングステーションがあります。66番-69番は国際線との共用（状況にあわせたスイング運用）です。
北側にあるバスラウンジは、出発保安検査場A奥、59番付近の階段を下りる形でのアクセスで500番-513番の搭乗口があります。
バスラウンジ以外の搭乗口はすべて搭乗橋が接続。50番、51番、67番搭乗橋は、中小型機2機接続と大型機1機接続の2つの方法がとれるマルチスポットとなっています。搭乗口から搭乗客と到着客とを分けるようになっていて、67番は日本の国内空港としては初めての取り組みでした。

国際線搭乗口は、南ピア2階に71番-73番があります。66番-69番は国内線との共用（状況にあわせたスイング運用）です。

※令和07年03月19日：本館と北側サテライト施設（別棟）を接続し、国内線搭乗口新設（50A番・50B番、51A番・51B番、52番）、搭乗口番号変更（46番-48番→47番-49番）
※令和04年?*月**日：51番・52番搭乗口閉鎖（工事のため）
※令和02年03月29日：南ピア国際線搭乗口新設（71番-73番搭乗口）
※平成30年12月10日：北側サテライト施設（別棟）搭乗口（46番-48番）新設
※平成30年05月16日：北側ボーディングステーション（503番、504番、506番）新設
※平成30年05月09日：南側バスラウンジ700番-703番搭乗口閉鎖（工事のため）
※平成30年?*月**日：71番-73番搭乗口閉鎖（工事のため）
※平成30年?*月**日：509番-511番搭乗口新設
※平成25年04月08日：71番-73番搭乗口新設
※平成22年10月13日：北側バスラウンジの搭乗口番号が100番から500番台に変更、南側バスラウンジ700番-703番搭乗口新設

搭乗口（北側）　　　　　　　搭乗口（南側）　

到着通路（国内線）
（写真は平成22年11月・平成29年10月撮影）
国内線は南北に広いターミナルを全域使用しているため、飛行機が接続する搭乗橋から到着手荷物受取場までは長い通路があります。平成22年10月に南側がオープンしました。
1.5階レベルに専用通路があり、南北の手荷物受取場へ続いているほか、沖止め（オープンスポット）やボーディングステーション、サテライト施設（別棟）での降機の際に、輸送に利用されるランプバスが到着するバスおりばが1階中央部に設置されています。ANAの乗り継ぎカウンタがこの1.5階レベルにあり、第2ターミナルから出発する国内線への乗り継ぎの場合、カウンタで手続き後、そのまま2階レベルの出発搭乗待合室へと上がることができる構造になっています。
南北間がかなり離れているため、ANAでは2つのピア間を移動する乗継客を対象に無料乗継バスを運行しています（手続きは乗継カウンタで受付）。

※平成30年05月09日?：ANA国際線乗り継ぎ通路変更（北58番付近→北58番先付近、南65番付近→南66番付近）
※平成26年03月30日：ANA国際線乗り継ぎ通路新設

到着通路（北側／夜間）　　　　　　　到着通路（南側／昼間）

ANA国内線乗継カウンタ　　　　　到着バスおりば（写真は中央）

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ANA国際線乗り継ぎバス乗降場
（写真は平成31年4月撮影）
第2ターミナルへの国内線到着客のうち、出発空港でスルーチェックイン済でANA国際線の第3ターミナル発便へ乗り継ぐ客は、専用のANA国際線乗り継ぎバスを利用できます。このANA国際線乗り継ぎバスのりばは1階南北2か所（北側58番付近、南側66番付近）に設けられています。
1.5階レベルの到着通路にある乗り継ぎカウンタで手続き後、2か所の専用通路を通って直接1階に設けられたバス乗降場へ行ける動線が整備されています。
バス乗降場は、元々ANA国際線乗り継ぎバス降車場として使用されていたバス発着場を乗降場として変更して使用しています。

※平成30年05月09日?：ANA国際線乗り継ぎバス乗り場変更（北507番→北専用58番付近、南704番→南専用66番付近）

国際線乗り継ぎバス乗降場（北側）

手荷物受取場・到着口（国内線1階・国際線2階）
（写真は手荷物受取場北側が平成23年7月、南側が平成29年10月撮影、到着口は平成26年1月撮影）
国内線の手荷物受取場と到着口は1階にあります。平成22年10月に南側がオープンしました。
北側は、手荷物受取場のターンテーブルは1番-5番までの5つあり、到着口は手荷物受取場を経由しない1番、3番と受取場を経由する2番（3口）があります。
南側は、手荷物受取場のターンテーブルは7番-10番までの4つあり、到着口は手荷物受取場を経由しない4番、6番と受取場を経由する5番（3口）があります。ターンテーブルの6番は欠番、到着口4番は使用していないようです。
いずれも手荷物受取場を通らない経路が存在するため、間違った通路から到着ロビーに出てしまうと保安上の理由から逆流ができないので、手荷物を預けた際は要注意です。

国際線の入国審査場、手荷物受取場、到着口は2階南端にあります。手荷物受取場には到着時免税店が1店舗出店しています。

※令和02年03月29日：南端国際線入国審査場・手荷物受取場・到着口新設

手荷物受取場（北側）　　　　　　　　手荷物受取場（南側）

到着口2（北側）　　　　　　　　　　到着口5（南側）

到着ロビー（国内線1階・国際線2階）
（写真は平成26年1月撮影）
国内線到着ロビーは1階ランド側にあります。チェックインロビーとは打って変わった天井の低い空間で、第1旅客ターミナルに比べるとやや狭いのが特徴です。平成22年10月に南側ロビーが使用開始となっています。

国際線到着ロビーは2階南端にあります。国内線チェックイン・出発ロビーと段差無く繋がっています。

国内線到着階である1階には、レンタカーカウンタと宅配カウンタが分散配置されています。
＜レンタカー＞
　北到着口2 番付近：オリックスレンタカー・ニッポンレンタカー・日産レンタカー
　南到着口5番付近：トヨタレンタカー・タイムズカー
＜宅配＞
　南到着口4番付近：ヤマト運輸
　北到着口3番付近：SAGAWA

※令和05年07月24日：SAGAWA手荷物宅配開店
※令和02年03月29日：南端国際線到着ロビー新設

到着ロビー（北側）　　　　　　　　　　到着ロビー（南側）

自動運転パーソナルモビリティ
（写真は令和5年3月撮影、WHILL）
保安検査後エリアはかなり横に広いため、自動運転パーソナルモビリティ「WHILL」と自動走行の複数人モビリティ「iino」が導入されています。いずれも無料。
「WHILL」は、自動運転の車いすで、本館で運用されています。
「iino」は、複数人が乗車できる自動運転車で、搭乗口52番付近～47番付近で運用されています。

※令和07年03月19日：iino 使用開始
※令和03年06月14日：WHILL自動運転システム使用開始

	売店・サービス店（写真は平成26年1月撮影）地下2階から3階まで多数の店舗があります。中央部にマーケットプレイスと呼ばれる区画があります。平成22年10月に本館南側が開業し、多くの店舗が加わっています。＜特記以外令和6年11月現在＞ ■地下1階　（北ロビー）手荷物預り所、靴みがき、Riat!、、ファミリーマート、エアポートドラッグ、ANAFESTA GO 　（中央）よーじや、TO & FRO、ラフィネ、中川政七商店分店旅、エアローソン、田辺書店、千疋屋総本店　（南ロビー）- ■1階　（北ロビー）ANAFESTA、ブルーシール、QBハウス　（南ロビー）SBJ銀行外貨両替、東邦医大、ドクターベリー、ドラスティック・ザ・バゲージ、 DELEETS、SHOWER ROOM ■2階　（北ロビー）東京食賓館2店、空弁工房、アーツデリ　（中央）金の翼2店　（南ロビー）GOOD NEWS TOKYO、SMILE TOKYO 　（南端国際線到着ロビー）Welcome Center、保税手荷物預り ■3階　（北テラス）西洋館　（中央）フードプラザ、和光、スワロフスキー、PORTVENIR、Shosaikan、Tokyo's Tokyo、PLAZA 　（南テラス）ファミリーマート　（南側国際線出発ロビー）手荷物宅配ヤマト運輸、モバイルセンター、日本空港ビルデング外貨両替所、保険カウンター ■4階　（南側国際線）蔦屋書店/スターバックス ■国内線搭乗待合室内　（北ピア）ANAFESTA、ねんりん家　（北バスラウンジ）ANAFESTA 　（本館）サマンサタバサ、PIER2店、ANAFESTA3店、セブンイレブン　（南ピア）PIER/ISHIYA CAFÉ ■国際線搭乗待合室内　3階　BOOKS＆DRUGS、SBJ銀行外貨両替　4階　TIAT DUTY FREE SOUVENIR、HANEDA VIRTUAL BOUTIQUE、TIAT DUTY FREE BEAUTY 、SAINT LAURENT、市中免税店引渡しカウンター/ TIAT DUTY FREE予約品カウンター、トラベレックス ※令和07年03月19日：セブンイレブン開店 ※令和06年04月01日：みずほ銀行外貨両替（2階南端国際線）閉店 ※令和06年01月16日：セブンイレブン（地下2階）閉店 ※令和06年?月日：ドリームロッタリー（地下1階）閉店 ※令和05年07月24日：手荷物宅配SAGAWA 開店 ※令和05年03月17日：中川政七商店分店旅開店 ※令和05年02月13日：遊中川日本市閉店 ※令和04年12月07日：GOOD NEWS TOKYO 開店 ※令和03年10月01日：T2羽田タイムギャラリー閉店 ※令和03年08月27日：ANA FESTA（地下1階）をANA FESTA GOに改装 ※令和03年04月10日：木下グループ新型コロナPCR 検査センター開店 ※令和03年04月08日：T2羽田タイムギャラリー開店 ※令和03年02月14日：UNITED ARROWS（3階）閉店 ※令和03年01月19日：Mask.com EXPRESS 閉店 ※令和02年?月日：プチラフィネ（国内線搭乗待合室内4階北ピア）閉店 ※令和02年10月28日：サマンサタバサ開店（移転＝59番付近→59番付近） ※令和02年10月16日：Mask.com EXPRESS 開店 ※令和02年07月09日：PIER 開店（移転＝59番付近→58番付近） ※令和02年03月29日：SHOWER ROOM、Welcome Center、保税手荷物預り、みずほ銀行外貨両替、蔦屋書店/スターバックス（4階南端国際線）、ファミリーマート（3階南）、手荷物宅配ヤマト運輸、モバイルセンター、日本空港ビルデング外貨両替所、保険カウンター、TIAT DUTY FREE SOUVENIR、HANEDA VIRTUAL BOUTIQUE、TIAT DUTY FREE BEAUTY 、SAINT LAURENT、市中免税店引渡しカウンター/ TIAT DUTY FREE予約品カウンター、トラベレックス、（3階国際線搭乗待合室内）BOOKS＆DRUGS、SBJ銀行外貨両替、（国内線搭乗待合室内南ピア）PIER/ISHIYA CAFÉ、（国際線到着手荷物受取場）TIAT ARRIVAL DUTY FREE SHOP 開店 ※令和元年08月01日：Tabio（地下1階南）閉店 ※平成31年03月22日：東京で楽しむ47都道府県の物産展閉店 ※平成31年01月29日：サマンサタバサ・イセタン羽田ストア（メンズ）ターミナル2 閉店 ※平成30年12月10日：ANA FESTA 46番開店 ※平成30年10月01日：麻布十番あげもち屋閉店 ※平成30年09月04日：東京で楽しむ47都道府県の物産展（5階）開店 ※平成30年09月01日：てもみん・PIER南ピア・ANAFESTA66番閉店 ※平成30年05月09日：ANAFESTA南バスラウンジ閉店 ※平成28年10月28日：TO & FRO 開店 ※平成28年月日：arobo 閉店 ※平成28年03月22日：ダイソー閉店 ※平成28年01月30日：Riat! 開店 ※平成27年03月19日：ミスターミニット閉店 ※平成26年06月13日：イセタン羽田ストア（メンズ）ターミナル2 開店 ※平成26年04月25日：プチラフィネ開店 ※平成26年03月25日：ブックセンター閉店 ※平成25年04月08日：麻布かりんと麻布十番あげもち屋開店 ※平成23年06月01日：和光、スワロフスキー、PORTVENIR 開店 ※平成23年07月日：am/pmをファミリーマートに変更 ※平成23年07月24日：遊中川日本市開店 ※平成23年07月20日：arobo、ラフィネ開店 ※平成23年02月23日：キャラクターワールド閉店 ※平成22年10月13日：Tabio、ドクターベリー、ドラスティック・ザ・バゲージ、 DELEETS、てもみん、ダイソー、金の翼2店、SMILE TOKYO 開店 ※平成22年10月02日：よーじや開店 ※平成22年07月06日：SBJ銀行開店
▲地下1階Mercedes me Tokyo HANEDA ▲3階飲食店	飲食店（写真は平成27年8月撮影）地下2階から5階まで多数の店舗があります。平成22年10月に本館南側が開業し、多くの店舗が加わっています。＜特記以外令和6年11月現在＞ ■地下1階　（北ロビー）てんや、吉野家、つきじ亭　（中央）Mercedes me Tokyo HANEDA（クリスピー・クリーム・ドーナツ、The Minatoya Lounge）　（南ロビー）マクドナルド、丸亀製麺、荒/八吉 ■1階　（北ロビー）タリーズコーヒー　（中央）天、つきじ庵　（南ロビー）和蔵場 ■2階　（北ロビー）アビオン　（南ロビー） ■3階　（北テラス）ライブカフェ、鶏だし屋、こめらく贅沢な、お茶漬け日和。、銀座木屋、東京カルビ、門左衛門、GGG CAFE、BEER CAFE + 　（南 UPPER DECK TOKYO）ワールドワインバー、HealthyTOKYO Cafe & Shop、Mrs Istanbul、自由が丘バーガー、般若林、元祖寿司、チャイナタウンデリ、ミスコリア ■4階　（中央）ドンサバティーニ、和幸、エアポートグリル＆バール、南国酒家、沼津魚がし鮨、アカシア、cuud ■5階　（北展望デッキ）HUB 　（中央）黒長兵衛、万治堂、天政、あずみ野、アミーチデルテ　（南展望デッキ）CASTELMOLA、シーニックカフェ ■国内線搭乗待合室内　（北ピア）ANAFESTA、第1シーサイドカフェ、スターバックス　（北ピア3階）CAFE NORTH GATE 52 　（北バスラウンジ）ANA Hangar bay Kitchen 　（本館）COMEL、ANAFESTA、又こい家 ■国際線搭乗待合室内　3階　スターバックス、SCHMATZ、歓迎、むぎとオリーブ、銀座木屋、Hitoshinaya、又こい家、三本珈琲店 ※令和07年03月19日：又こい家開店 ※令和05年09月26日：HUB 開店 ※令和05年05月29日：こめらく贅沢な、お茶漬け日和。開店 ※令和04年09月09日：吉野家開店 ※令和04年02月01日：旬（3階北）閉店 ※令和03年04月27日：Mercedes me Haneda Airport リニューアル（エッグセレントバイツ閉店、The Minatoya Lounge・POPUP SPACE 開店） ※令和03年01月20日：ANA Hangar bay Kitchen 開店 ※令和02年10月28日：タリーズコーヒー（国内線搭乗待合室内）開店 ※令和02年?月日：カフェ地球屋、ベックスコーヒーショップ、ART DELI KITCHEN（2階）、のっけご飯と中華そば95、一二三、（北バスラウンジ）ANAFESTA、第3シーサイドカフェ閉店、タリーズコーヒー（1階）、鶏だし屋、チャイナタウンデリ、ミスコリア、万治堂開店 ※令和02年03月29日：和蔵場、COMEL、（3階国際線搭乗待合室内）スターバックス、SCHMATZ、歓迎、むぎとオリーブ、銀座木屋、Hitoshinaya、又こい家、三本珈琲店開店 ※令和元年10月15日：アーツカフェ＆ブラッセリー（1階北）閉店 ※令和元年08月01日：HOTDOG EXPRESS（地下1階南）閉店 ※令和元年07月01日：ANAFESTA[59番] 閉店 ※平成31年04月01日：TOKYO AIRPORT RESTAURANT（1階南）閉店 ※平成30年?月日：カフェ＆スモーキングラウンジ閉店、CAFE NORTH GATE 52 開店 ※平成30年12月28日：HealthyTOKYO Cafe & Shop 開店 ※平成30年12月26日：Mrs Istanbul・自由が丘バーガー開店 ※平成30年11月16日：caffe cocco 閉店 ※平成30年11月05日：Mrs Istanbul 閉店 ※平成30年10月01日：又こい家・あずみ野70番閉店、cuud 開店 ※平成30年09月18日：彩閉店 ※平成30年09月01日：FRANCK MULLER 365 Port of VANGUARD・自由が丘バーガー・Cho・チャイナタウンデリ・Miss Korea・カフェラデラグラッパ・スターバックス南ピア閉店 ※平成29年12月01日：GGG CAFE 開店 ※平成29年11月17日：BEER CAFE + 開店 ※平成29年11月01日：ウエストパークカフェ・ウエストパークカフェエクスプレス閉店、のっけご飯と中華そば95 開店 ※平成29年10月22日：カフェ地球屋開店 ※平成29年10月01日：譚料理長の広東家菜閉店 ※平成29年07月11日：ウエストパークカフェスカイファウンテン閉店 ※平成29年06月05日：彩開店 ※平成29年04月19日：FRANCK MULLER 365 Port of VANGUARD 開店 ※平成29年04月11日：プロント（京急改札横）閉店 ※平成29年03月01日：赤坂璃宮閉店 ※平成27年10月29日：LANILANI 閉店 ※平成27年07月22日：Mercedes me Tokyo HANEDA 開店 ※平成27年07月17日：門左衛門開店 ※平成27年06月19日：自由が丘バーガー開店 ※平成27年06月01日：かつ玄閉店、和幸開店 ※平成27年05月31日：スペインクラブ羽田閉店 ※平成27年05月16日：門左衛門閉店 ※平成27年05月10日：モンタボー、イルピノーロ、マーゴバー閉店 ※平成27年03月31日：フォートナム・アンド・メイソン閉店 ※平成26年12月01日：ベックスコーヒーショップ・てんや開店 ※平成26年09月30日：パスコ閉店 ※平成26年06月05日：スペインクラブ羽田開店 ※平成26年05月11日：nana’s green tea 閉店 ※平成26年05月07日：Court Lodge 閉店 ※平成25年04月26日：アミーチデルテ開店 ※平成25年04月08日：あずみ野（南ピア）、又こい家開店 ※平成24年12月20日：つきじ亭開店 ※平成24年11月09日：丸亀製麺開店 ※平成24年月日：DINING-BAR MORI、グランディーバ・カフェ閉店 ※平成23年11月05日：DINING-BAR MORI 開店 ※平成23年08月30日：フレッシュネスバーガー閉店 ※平成23年08月01日：元祖寿司開店 ※平成23年07月29日：ブルーシール開店 ※平成23年07月20日：東京カルビ開店 ※平成23年05月31日：羽田すし勘六閉店 ※平成23年月日：日乃出寿司閉店 ※平成年月日：アメリカンダイナーザベイ閉店、LANILANI 開店 ※平成22年10月13日：グランディーバ・カフェ、荒、八吉、マクドナルド、TOKYO AIRPORT RESTAURANT、ART DELI KITCHEN、フォートナム・アンド・メイソン、ワールドワインバー、caffe cocco、Mrs Istanbul、般若林、羽田すし勘六、Court Lodge、Cho、チャイナタウンデリ、Miss Korea、CASTELMOLA、シーニックカフェ開店
	ご当地自動販売機（写真は平成30年11月撮影） 2階出発ロビー北側に地方名産の自動販売機を集めたコーナーがあります。

屋内展望フロア「FLIGHT DECK TOKYO」
（写真は平成25年4月撮影）
平成25年4月に羽田空港では初となる屋内展望フロア「FLIGHT DECK TOKYO」がオープンしました。第2ターミナル最上階の中央にエプロン側に張り出して整備されたガラス張り空間で、C滑走路が目の前に見える絶好の展望エリアになっています。

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展望デッキ「Attic Charles & Amelia」
（写真は平成22年10月撮影）
5階に広々とした展望デッキ「Attic Charles & Amelia」があります。南北本館屋上にあり、いずれも入場無料。北側に加え、平成22年10月に南側もオープンしました。第1旅客ターミナルに比べると光による演出が良く、夜間の来訪がお勧めです。入口部のアプローチ部分にもイスが設けられ、雨の日は室内から眺めることも可能です。
北側は「虹のオーロラのステージ」と命名。南増築に合わせ、床面や壁面にLEDを新たに埋め込んでいます。ウッドデッキがありますが屋根はありません。照明はやや明るめで、柵は細かいタイプでところどころにカメラ用の穴があいているタイプです。
南側は「星屑のステージ」と命名。床面に4000個のLEDを埋め込んで「星・夜景・滑走路の光の空間を演出」しています。ウッドデッキには屋根もあり、壁面緑化も実施されています。照明が暗めに設定されており、二人がけのブランコも用意されているなどムードたっぷりで大人向けな雰囲気です。こちらの柵はワイヤータイプで撮影環境は良好です。

南側国際線側に展望デッキはありません。

展望デッキ昼景（北側）　　　　　　　　　　展望デッキ昼景（南側）

展望デッキ夜景（北側）　　　　　　　　　　展望デッキ夜景（南側）

展望デッキからのながめ
（写真は平成22年10月撮影）
ターミナルビルは滑走路の西側に位置しており、午後順光。正面にはC滑走路の向こうに東京湾が広がります。都市の風景が広がる第1旅客ターミナルとは異なり、正面は全面海。海の向こうに、東京タワーやスカイツリーなどの東京東部から、ディズニーランドなど千葉方面までを眺められます。
北側は北ピアを利用するADOやSNAの撮影に最適で、東京方面の景色がとらえやすくなっています。一方の南側は南ピアから南方面への景色が展開。先端部にも柵があるので、房総方面から海ほたる方面、D滑走路などを眺められます。
ターミナルビルは滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。

展望デッキからのながめ昼景（北側）　　　　　　　　　　展望デッキからのながめ昼景（南側）

展望デッキからのながめ夜景（北側）　　　　　　　　　　展望デッキからのながめ夜景（南側）

	UPPER DECK TOKYO （写真は平成22年11月撮影）平成22年10月にオープンした本館南側の3階部分は「UPPER DECK TOKYO」と名付けられたウッドテラスになっています。南側チェックインロビーの吹抜を望むこのデッキは世界中から様々ないすを集めたエリアとなっており、世界中の飲食店が並ぶ一帯となっています。
	モニュメント（写真は平成26年1月撮影）館内には芸術作品が点在し、千住博氏の作品が多数展示されています。最も目立つのは中央吹抜部にある巨大作品「風の渓谷」。1階には朝の湖畔と夜の湖畔、マーケットプレイスの天井には銀河、5階には月と牛をデザインしたMOOONがあります。このほか、小さな作品ですが、5階展望デッキ出口付近に植栽で造ったイスの展示もあります。平成22年10月の本館南側増設に合わせて、2階中央で新たに「聖ヤコブ教会の尖塔」の展示が始まっています。ドイツのローテンブルグ市から送られたもので、東京の空港になぜあるのか不思議になるところですが、ターミナルを管理する日本空港ビルデングのCS理念でつながりがあるそうです。
	羽田エクセルホテル東急（写真は平成22年10月撮影）本館北端には羽田エクセルホテル東急があります。チェックインロビーの北端に入口があります。早朝便や深夜便利用時の前後泊に便利です。

	かつてあった見所（搭乗待合室（1階南側バスラウンジ））（写真は平成29年10月撮影）バスラウンジは、平成30年5月まで本館南北それぞれの1階部分にありました。工事のため、平成30年5月に南側のバスラウンジが閉鎖されています。旧・南側バスラウンジは出発保安検査場D奥、65番付近の階段を下りる形で700番-703番の搭乗口がありました。 ※平成30年05月09日：南側バスラウンジ700番-703番搭乗口閉鎖 ※平成22年10月13日：南側バスラウンジ700番-703番搭乗口新設
	かつてあった見所（搭乗待合室（1階北側サテライト施設行バス乗車場））（写真は平成31年4月撮影）令和7年3月に本館と一体化するまで本館サテライト施設（別棟）利用の場合は、専用のバス乗車場から専用バスで別棟輸送の上、別棟の搭乗橋での搭乗となりました。本館と北ピアの中間点付近に専用乗車場がありました。本館にあるバス乗車場は搭乗口ではないので、バス乗車場に出発時刻の15分前までに集合しても、搭乗できない可能性があり、注意が必要でした。令和5年4月にバスラウンジ内に移転しています。 ※令和05年04月13日：北側サテライト施設行バス乗車場バスラウンジ内に移転 ※平成30年12月10日：北側サテライト施設（別棟）（3スポット）新設、1階北側サテライト施設行バス乗車場新設
	かつてあった見所（搭乗待合室（1階北側サテライト施設行バス乗車場（新）））（写真は令和5年4月撮影）北側サテライト施設行バス乗車場は、本館と北ピアの中間点付近にありましたが、令和5年4月～令和7年3月まではバスラウンジ内の513番に移転していました。 ※令和07年03月19日：北側サテライト施設行バス乗車場休止 ※令和05年04月13日：北側サテライト施設行バス乗車場バスラウンジ内に移転
	かつてあった見所（旧・ANA国際線乗継カウンタ・専用通路／南・北）（写真は平成29年10月撮影、南側）平成30年までは、1階バスラウンジ（南北それぞれ）にANA国際線乗り継ぎバス乗り場が設けられていました。このため、国内線搭乗待合室内バスラウンジに入場するための専用通路が、北側は58番付近、南側は65番付近に設けられていました。 ※平成30年05月09日?：ANA国際線乗継カウンタ変更（北58番付近→北58番先付近、南65番付近→南66番付近）
▲旧・ANA国際線乗り継ぎバス乗り場北507番 ▲旧・ANA国際線乗り継ぎバス乗り場南704番	かつてあった見所（旧・ANA国際線乗り継ぎバス乗り場／南・北）（写真は平成29年10月撮影）平成30年までは、1階バスラウンジにANA国際線乗り継ぎバス乗り場が設けられていました。当時は到着通路の乗継カウンタで手続き後、専用通路で一度国内線搭乗待合室に入場。北側は507番、南側は704番から乗り継ぎバスに乗車していました。現在は、専用通路から専用乗降場を利用する動線に代わっています。 ※平成30年05月09日?：ANA国際線乗り継ぎバス乗り場変更（北507番→北専用、南704番→南専用） ※平成年月**日：ANA国際線乗り継ぎバス乗り場変更（509番→507番） ※平成26年03月30日：ANA国際線乗り継ぎバス乗り場（509番・704番）新設
	かつてあった見所（旧保安検査場C）（写真は平成22年1月撮影） 2階中央マーケットプレイスの右奥に平成19年3月から平成21年2月まで、保安検査場Cの暫定検査場が設けられていました。この検査場は平成19年2月にオープンした南ピア部分までの距離が保安検査場Bから遠すぎることを考慮して後から設けられたもので、検査機器を3基使用して運用していました。この検査場からの入場は63番よりも南側の搭乗口を利用する旅客に限られ、中央部の入口に入場ゲートがある非常に珍しい検査場でした。入場ゲートだった場所は、開業当時はトイレがあったところで、平成22年10月の南増築に合わせて売店（金の翼）へと開業後数年の間に目まぐるしく変化。検査場部は新保安検査場Cの一部として利用されています。
	かつてあった見所（美術館「Discovery Museum」）（写真は平成22年10月撮影） 3階本館南側「UPPER DECK TOKYO」の一番奥には、平成22年10月から平成30年8月まで日本の国内線空港としては初めて美術館「Discovery Museum」が開設されました。定期的に展示を入れ替える本格的なもので、入場料はなんと無料。初回は宮本武蔵の五輪書が展示されました。 ※平成30年08月21日：美術館Discovery Museum 閉鎖 ※平成22年10月13日：美術館Discovery Museum 新設
	かつてあった見所（D滑走路広報スペース）（写真は平成22年7月撮影） 5階ホール部分には平成22年10月にオープンしたD滑走路の後方スペースがありました。車でないとアクセスが難しかったD滑走路展望台に比べ、手軽にD滑走路を学べるスペースでした。現在は、南展望デッキへの入口ホールとなっています。
	かつてあった見所（滝のオーロラ）（写真は平成22年9月撮影）中央マーケットプレイスの大きな吹き抜けには千住博氏の巨大絵画が吊り下げられています。現在吊り下げられているのはかけ替えられた2代目で、ターミナル開業から平成22年9月までは「滝のオーロラ」と題する作品がありました。絵に使用された和紙は100年もつという強力なもので、福井の和紙職人岩野平三郎氏制作でした（羽田路線が廃止となった福井というところがなんとも、、、）。なぜ滝なのか下から見ると分かりにくいのですが、北側のチェックインロビーから見ると、吹抜まわりの回廊部の間からまるで滝のようなものが見えるという作品でした。ちなみに館内には、千住博氏の弟である千住明氏作曲、妹である千住真理子氏演奏の「四季」という作品がBGMとして流れています。

■就航路線（国内線第2旅客ターミナル）
→「就航路線」を参照

※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※東京国際空港の公式サイトではありません。

開設月日　2010.10.16
初調査日　2007.12.22
前調査日　2023.04.20

ラベル：羽田空港概要国内線

2025年03月10日

羽田_19日に2ビル一体化

■東京国際空港（羽田空港）　19日に2ビルサテライトが本館と一体化

東京国際空港（羽田空港）の国内線施設を運営する日本空港ビルデングは10日、3月19日に第2ターミナル北側サテライト-本館接続を供用開始すると発表しました。

今回供用開始となるのは、第2ターミナルの本館と、離れ小島になっている北側サテライト（別棟）を一体化する施設です。地上3階建てで約21,000平米の施設です。
増設部分には、50、51、52の三つのスポットの固定搭乗橋を新設します。50と51は小型機が2機駐機できるマルチスポットで、搭乗口は50A、50B、51A、51B、52の5か所が設置されます。供用開始に合わせて北側サテライトの46、47、48の各搭乗口は47、48、49に変更されます。
工事開始時に51と52のスポットが閉鎖されており、増設されるスポットはわずか1か所ですが、3スポットある北側サテライトにバスで向かう必要がなくなり、徒歩で行けるスポットが一気に増えることになります。これにより、国内線でバスを利用する便が4割から2割程度に減少する見込みです。

増設施設には2店舗（物販店1店、飲食店1店）が新設されるほか、移動支援サービスとして、館内を自動走行（無人走行）する複数人モビリティiinoを日本で初導入するとしています。

また、3月30日から搭乗口66～70番を国内/国際共用から国際線専用に変更。ANAの国際線出発便が30便から34便に増加することが決定。国内線は北側に偏ることになります。

なお、今回の供用開始に合わせて、「サテライト」「北ピア」「南ピア」の名称を廃止するとしています。

■～人にも環境にもやさしい先進的空港を目指して～　羽田空港第２ターミナル北側サテライト-本館接続　2025 年 3 月 19 日より供用開始（日本空港ビルデング公式サイト）
https://tokyo-haneda.com/site_resource/whats_new/pdf/000015899.pdf
■羽田空港第2ターミナル本館とサテライトが接続され　ANA便ご利用がより便利になります（ANA公式サイト）
https://www.anahd.co.jp/group/pr/202503/20250310.html

ラベル：羽田

2025年02月16日

羽田_空港概要(総合)

情報交通ホットライン／日本空港情報館／東京国際空港（羽田空港）

日本空港情報館
東京国際空港（羽田空港）

東京国際空港（羽田空港）
■飛行場の概要
東京都大田区にある国管理空港（旧・第1種空港）です。
日本最多の4本の滑走路を持ち、50近い国内空港と結ばれた、世界第5位の旅客利用者数を誇る、日本を代表する空港です。
大正5年、多摩川河口付近の干潟に日本飛行学校が設立されたのが飛行場としての始まり。昭和6年に羽田飛行場として整備され、立川飛行場から移転開場しました。戦後米軍占領下に周囲の穴守地区を強制立退きにより編入して拡張。米軍基地を経たのち昭和22年には民間定期便が再開され、昭和27年の日本返還と同時に東京国際空港になりました。昭和39年にオリンピック開催に合わせた3滑走路化拡張、平成5年に沖合移転するなど複数回の拡張を経過。昭和53年成田国際空港開港と同時に国内線用空港化されましたが、平成22年に4滑走路化すると同時に再国際化されています。
空港区域は多摩川河口付近の埋立地に位置し、4本の滑走路が井桁状に配置されています。平成22年にできたD滑走路は多摩川河口に突き出る形で存在し、その他の部分は一つの島のようになっています。これらの島は、飛行場設立時からある旧穴守地域につなげる形で幾度も拡張してきた埋立地で、飛行場設立時からある旧穴守地域に整備場エリア、平成5年の再拡張で誕生した埋立拡張地域に第1・第2ターミナルエリア（旧国内線エリア）、両地域の中間部に第3ターミナルエリア（旧国際線エリア）と大きく3つの地区が存在しています。
旅客が使用するターミナルは第1、第2、第3の合計3棟あります。

■飛行場種別：国管理空港（旧・第1種空港）
■設置管理者：国土交通大臣
■滑走路延長：(A)3000m/(B)2500m/(C)3000m/(D)2500m
■空港コード：HND／RJTT
■旅客ビル管理者：（第1・第2）日本空港ビルデング、（第3）東京国際空港ターミナル

※情報は特記以外令和5年4月現在のものです。

■就航路線
→「就航路線」を参照

SKYVIEW

（写真は平成22年12月撮影）
東京国際（羽田）→那覇便の右窓席で羽田空港離陸時に撮影。空港南東側上空。
羽田空港は多摩川河口付近に造成された空港です。平成22年10月にD滑走路の運用がスタートしました。空から見ると海にD滑走路が飛び出ていることがよく分かります。

■第1・第2ターミナルエリア（旧国内線エリア）

	第1・第2ターミナルエリア（沖合展開エリア＝旧国内線エリア）（写真は平成22年09月撮影）空港島の中央やや東寄りに広がるエリアが羽田空港のメインエリアである第1・第2ターミナルエリア（旧国内線エリア）です。平成5年の沖合展開開始とともに供用が始まったエリアで、井桁上に配置された4本の滑走路の中央部に位置します。北側から国内線貨物地区、旅客地区、新整備場地区と大きく3つの地区があります。中央を首都高速湾岸線が南北に貫通しており、3つの地区はそれぞれ東西に分割されています。空港を管理する東京空港事務所はこのエリアにあり、新旧2つの管制塔がそびえます。旅客ターミナルビルは中央西側に第1旅客ターミナルビル（第1ターミナル）、同じく東側に第2旅客ターミナルビル（第2ターミナル）があり、ターミナルに面してエプロンが広がっています。（写真は東側より撮影。手前側が第2ターミナル、奥側が第1ターミナル側。） →第1旅客ターミナル詳細 →第2旅客ターミナル詳細
	東京空港事務所（写真は平成22年11月撮影）羽田空港を管理するのは国土交通省東京空港事務所で、第1・第2ターミナルエリアの中央部に事務所棟があります。建物は平成5年の沖合移転から使用しており、一体となっている旧管制塔と曲線が目立つデザインです。D滑走路完成に合わせて平成22年1月14日より使用を始めた新管制塔は115.7ｍと日本一の高さで、事務所の建物からは離れた位置にあります。（写真は北側より撮影。奥に見えるのが新管制塔。）
	国内線貨物地区（写真は平成22年9月撮影）第1・第2ターミナルエリアの北側には国内線貨物地区が広がっています。首都高速により東西に分かれており、東貨物と西貨物があります。それぞれに2か所ずつゲートがあります。大部分の建物は空港施設が管理しており、JAL、ANAの貨物ビルのほか、TFKなどのケータリング施設もあります。この地区には鉄道駅はなく、第1ターミナルか第2ターミナルに直結する駅から、徒歩か路線バスでのアクセスが主流です。路線バスは、第1→東京空港事務所前→西貨物→東貨物→空港警察署前→第2→第1と結ぶ空71系統と、第1→東京空港事務所前→西貨物→東貨物→空港警察署前→第2→東新整備場→南新整備場→西新整備場→第1と結ぶ空72系統が運行されています。（写真は東側より撮影。手前側が東貨物、奥側が西貨物側。） ※平成26年10月01日：空72系統新設
	新整備場地区（写真は平成28年4月・平成22年11月撮影）第1・第2ターミナルエリアの南側に位置するのが新整備場地区です。貨物地区と同じく中央の首都高速で東西に分断されており、西側には大型の格納庫が5つ並んでいます。格納庫は北側の2つがJASの流れをくむJAL、中央はSKY、南側2つはANAが使用しています。建物のほとんどは空港施設の管理です。南端部には三愛石油のガスタンクが並んでいます。かつて日本エアシステムの本社があったほか、平成24年からSKYの本社が置かれています。地区の北西端に東京モノレールの新整備場駅があります。路線バスは、空71系統（1日1便）と空72系統が運行されています（南新整備場バス停は東京都最南端バス停）。また、空港バスは、東新整備場発（東発後、南新整備場→西新整備場→第2→第1と停車、空港エリアは乗車のみ）・西新整備場着（西着まで、第1→第2→東新整備場→南新整備場と停車、空港エリアは下車のみ）で横浜駅（YCAT）発着便が1日4.5往復運行されています。旅客が利用することはなく、航空関係者以外の利用者はほとんどいませんが、JAL機体整備工場とANA機体メンテナンスセンターでは一般向けの見学会が開催されており、一般人の目に触れる機会もあるようです。また、昭和60年に起きたJAL123便の墜落機の残骸なども遺しているJAL安全啓発センターはこの地区にあります。 ※平成26年10月01日：空72系統新設 ※平成24年07月02日：空港バス横浜駅（YCAT）行新設

■第3ターミナルエリア（旧国際線エリア）

第3ターミナルエリア（旧国際線エリア）
（写真は平成22年11月撮影）
空港島の中央南側に第3ターミナルエリア（旧国際線エリア）があります。平成22年10月から供用開始となった新しい地区です。令和2年4月にターミナルの名称が国際線旅客ターミナルビルから第3旅客ターミナルビル（第3ターミナル）に代わっています。
北西側を空港アクセス道路、南側を環状八号線、北東側をA滑走路に挟まれた三角形の区域で、新たに専用のエプロンも整備されています。北側に国際線旅客地区、南側に国際線貨物地区があります。
西側半分は空港跡地第2ゾーンです（後述）。
エリア全体がPFI事業で運営されています。
→第3旅客ターミナル詳細

国際線貨物地区
（写真は平成22年11月撮影）
第3ターミナルに隣接し、国際線用の貨物ターミナルビルがあります。空港内の貨物地区は大部分が空港施設の管理ですが、この地区はPFI募集の際に空港施設のグループは落選してしまい、東京国際エアカーゴターミナル（TIACT）により建設運営されています。
この地区には鉄道駅や路線バスのバス停はなく、羽田空港第3ターミナル駅から徒歩でのアクセスとなります。
航空会社ではANAのみが唯一専用の貨物ビルを使用しています。

■跡地エリア第1ゾーン

	HANEDA INNOVATION CITY（HICITY）（写真は令和2年10月撮影）羽田空港島内のうち、天空橋駅と第3ターミナルエリアの間では、跡地第1ゾーン、跡地第2ゾーン、跡地第3ゾーンと呼ばれて跡地利用が進んでいます。このうち、天空橋駅隣接の跡地第1ゾーンでは先端産業拠点・クールジャパン発信拠点「HANEDA INNOVATION CITY」があります。令和2年7月に一部区画が開業した後、令和5年11月に全面開業となりました。研究拠点施設と商業施設が点在しています。ゾーンA～Lの13のエリアに分かれています。1階は車道が多く、歩行の場合は2階のINNOVATION CORRIDORで各エリアを行き来できます。ゾーンA～ゾーンCは令和5年開業エリアです。研究施設などが多いため、一般利用できる施設が限られます。ゾーンA：B1階-5階飲食店1店舗（イルチェーロ羽田）・サービス施設1施設（藤田医科大学東京先端医療研究センター）、ホテルメトロポリタン羽田ホテル受付（後述）ゾーンB：1階飲食店1店（野村屋）、2階売店1店舗（スギ薬局）ゾーンC：ゾーンD：2階飲食店3店舗（HANEDA SKY BREWING・羽田SPORTS STATION & Cafe、AI_SCAPE）ゾーンE：2階サービス施設1施設（羽田出島 \| DEJIMA by 1→10）、3階足湯スカイデッキ（後述）ゾーンF：1階のみ。サービス施設1施設（オリックスレンタカー）ゾーンG：1階のみ。水素ステーション1店舗（後述）ゾーンH：1階-3階サービス施設1施設（Zepp Haneda(TOKYO)）、2階売店1店舗（駿河屋）・飲食店1店舗（バナナの神様）ゾーンI：2階飲食店2店舗（GURUNAVI FOODHALL WYE!）ゾーンJ：2階飲食店4店舗（春香園・とんかつ檍・Creadisce・お酒の美術館・HICity Square Café/Bar）・サービス店1店舗（LUXURY FLIGHT）・京急EXインホテル受付（後述）・コングレスクエア羽田受付、3階サービス施設1施設（さわやか信用金庫ビジネスマッチングセンター）ゾーンK：地下1階サービス施設1施設（個室ワークスペースTELECUBE）、1階飲食店1店舗（TULLY’S COFFEE）・サービス施設1施設（HANEDA × PiO）、2階店舗1店舗（デイリーヤマザキ）、3階サービス施設1施設（よい仕事おこしプラザなんでも相談プラザHICity）ゾーンL：1階のみ。アーティストビレッジと呼ばれる完全外部空間です。飲食店1店舗（フリスビーフライングピッツァ天空橋） ※令和06年09月29日︰野村屋開店 ※令和05年11月16日：HANEDA INNOVATION CITY グランドオープン ※令和05年10月18日：イルチェーロ羽田開店 ※令和05年10月17日：ホテルメトロポリタン羽田開業 ※令和05年10月02日：藤田医科大学東京先端医療研究センター開業 ※令和05年09月28日：スギ薬局開店 ※令和05年03月31日：お酒の美術館開店 ※令和04年11月30日：GURUNAVI FOODHALL WYE! 開店 ※令和04年05月09日：さとむすび（H-2）閉店 ※令和04年04月20日：AI_SCAPE 開店 ※令和04年?月*日：羽田昔ばなし横丁、春茶 harucha 閉店 ※令和03年10月08日：バナナの神様開店 ※令和03年07月01日：羽田SPORTS STATION & Cafe 開店 ※令和02年12月25日：オリックスレンタカー開店 ※令和02年11月25日：TULLY’S COFFEE 開店 ※令和02年11月24日：HICity Square Café/Bar 開店 ※令和02年07月03日：HANEDA INNOVATION CITY 新設
	HICITY 足湯スカイデッキ（写真は令和2年10月撮影） HANEDA INNOVATION CITYのゾーンE屋上には足湯スカイデッキがあります。足湯に浸かりながら空港を眺められます。入場無料。営業時間も5:30～23:30と長時間で夜景撮影もできます。
	HICITY 足湯スカイデッキからの眺め（写真は令和2年10月撮影）正面にはB滑走路があります。旧整備場エリア～B滑走路～第3ターミナル地区～多摩川までの景観が広がります。 B滑走路からの離陸機を正面からやや斜め気味に撮影できます。
	HICITY モニュメント等（写真は令和2年10月撮影）天空橋駅交通広場に「旧三町顕彰の碑」があります。 HANEDA INNOVATION CITY周辺を中心に戦前、羽田鈴木町、羽田穴守町、羽田江戸見町が広がっていたことを顕彰する碑です。また、床面で旧三町の地図が描かれています。旧三町の成り立ち、戦後の強制退去、羽田空港の歴史を紹介する案内板があります。
	HICITY ホテル（京急EXイン、ホテルメトロポリタン羽田）（写真は令和2年10月撮影）ゾーンAにホテルメトロポリタン羽田、ゾーンJに京急EXインがあります。京急EXインは、系列ホテルで初めて大浴場が提供されています。いずれのホテルも、空港のターミナルとの間には、無料シャトルバスが運行されています。 ※令和05年10月17日：ホテルメトロポリタン羽田開業
	天空橋駅交通広場（写真は令和2年10月撮影） HANEDA INNOVATION CITYは、天空橋駅直結ですが、周囲にバス停も複数整備されており、バスでのアクセスもできます。ゾーン領域内に天空橋駅（交通広場）バス停、ゾーン領域南側に隣接する道路上に羽田空港二丁目バス停があります。 ■天空橋駅（交通広場）（特記以外は京浜急行バス）　1番：森21系統羽田空港第1ターミナル行（空港アクセス道路経由（第3・第2経由））　空84系統羽田空港第3ターミナル行（京浜急行バス・川崎鶴見臨港バス）　2番：羽田エアポートガーデン循環バス（無料循環）　空港循環バス第1ターミナル行　4番：蒲32・空71・蒲73系統羽田車庫行（深夜バス有）　蒲42系統羽田整備場行　大109系統・空84系統大師橋駅前行（京浜急行バス・川崎鶴見臨港バス）　天空01系統浮島バスターミナル行き（川崎鶴見臨港バス）　5番：蒲31・蒲32系統蒲田駅行（六間堀日ノ出通り経由／深夜バス有）　蒲33系統蒲田駅行（羽田車庫日ノ出通り経由）　蒲40・蒲42・蒲43系統蒲田駅行（六間堀萩中経由）　6番：森21系統大森駅行（深夜バス有）　蒲73系統蒲田駅行（仲六郷経由）　川77系統川崎駅行 ■羽田空港二丁目（南側道路上）＝西行は全便空港始発、全て京浜急行バス　東行：森21・蒲41・空51系統羽田空港第1ターミナル行（空港アクセス道路経由（第3・第2経由））　森11・蒲30系統羽田空港第2ターミナル行（早朝バス・空港アクセス道路経由（第3経由/第1未経由））　空84系統羽田空港第3ターミナル行（京浜急行バス・川崎鶴見臨港バス）　西行：森11系統大森駅行（深夜バス）・森21系統大森駅行　蒲30・蒲31系統蒲田駅行（六間堀日ノ出通り経由／深夜バス有）　蒲41系統蒲田駅行（六間堀萩中経由）　空51系統川崎駅行　空71系統羽田車庫行　空84系統大師橋駅前行（京浜急行バス・川崎鶴見臨港バス） ※令和07年02月16日：蒲31系統羽田空港第1ターミナル行（空港アクセス道路経由（第3・第2経由）＝京浜急行バス）運休 ※令和06年09月01日：空84系統羽田空港第3ターミナル行・大師橋駅前行新設 ※令和06年05月27日：森21・蒲43・川77系統羽田車庫行（京浜急行バス）運休 ※令和06年02月05日：羽田エアポートガーデン循環バス、空港循環バス第1ターミナル行新設 ※令和04年12月16日：蒲31系統羽田車庫行廃止、蒲32系統羽田車庫行・蒲32系統蒲田駅行（六間堀日ノ出通り経由）・蒲33系統蒲田駅行（羽田車庫日ノ出通り経由）新設 ※令和04年09月01日：空71系統羽田空港第1ターミナル行（環八経由（第3・第2未経由）＝京浜急行バス）運休 ※令和04年04月01日：大師橋駅前行、浮島バスターミナル行新設 ※令和03年03月24日：天空橋駅（西側道路上）バス停廃止（森21（羽田車庫発着）・蒲31（羽田車庫発着）・蒲42・蒲43・空71・蒲73・川77 交通広場発着に変更） ※令和02年07月03日：天空橋駅（交通広場）バス停新設（森21・蒲31・蒲40 使用開始）
	HICITY 祈祷室（写真は令和2年10月撮影）ゾーンJ2階に祈祷室があります。喫煙所もゾーンJ2階の1か所のみのようです。
	HICITY 水素ステーション（写真は令和2年10月撮影）ゾーンGは水素ステーションです。
	HICITY 自立走行バス（写真は令和2年10月撮影／ゾーンL脇乗り場）ゾーン内の移動用に日本初の自立走行バスが常時運行されています。ゾーンJの1階とゾーンL脇（後述の駐車場・駐輪場脇）を結ぶものです。 2つのバス停間は歩いても1、2分でアクセスできるため、実証運行に近いバスになっています。

■跡地エリア第2ゾーン

▲外観 ▲内部（グランドホワイエ）	羽田エアポートガーデン（写真は令和2年10月撮影）羽田空港島内のうち、天空橋駅と第3ターミナルエリアの間では、跡地第1ゾーン、跡地第2ゾーン、跡地第3ゾーンと呼ばれて跡地利用が進んでいます。このうち、第3ターミナルエリアに隣接する跡地第2ゾーンでは、ホテルを中核とした「羽田エアポートガーデン」が令和4年12月にオープンしました。東側は第3ターミナル2階中央のアクセス通路から直結。西側は2階が多摩川スカイブリッジに直結しています。第3ターミナルから羽田空港船着場へ徒歩で向かう場合、羽田エアポートガーデンを通ると短絡できます。東京2020オリンピック・パラリンピックに間に合わせるため、令和2年4月には建物はできていました。しかし、新型コロナウイルス感染症パンデミックの影響で一般向けの開業が2年延期されました。令和4年12月にホテル、温泉、コンファレンスセンターが部分開業、令和5年1月にショッピングシティが全面開業しました。開業延期中は、一般客は建物内に入れませんでしたが、令和3年6月1日～令和4年12月31日まで入国者の隔離施設として活用されています。 ※令和05年01月31日：羽田エアポートガーデン商業施設全面開業 ※令和04年12月21日：羽田エアポートガーデン開業
▲2階ホテル入口	羽田エアポートガーデンホテル（写真は令和5年4月撮影）エリアの中核施設は、ホテル2ブランドです。ヴィラフォンテーヌグランド羽田空港、ヴィラフォンテーヌプレミア羽田空港があります。ホテルの最上階には温泉施設（天然温泉泉天空の湯羽田空港）があり、ホテルとは別料金で利用できます。東側1階に車寄せ・入口があるほか、2階中央にも入口があります。レセプションは4階です。
	羽田エアポートガーデンコンファレンスセンター（写真は令和5年4月撮影） 1階にコンファレンスセンター（ベルサール羽田空港）があります。大型ホール2か所（つなげると千平米超）、会議室10か所、ホワイエが整備されています。
▲1階オールデイダイニンググランドエール	羽田エアポートガーデン物販店・飲食店・サービス店（写真は令和5年4月撮影） 1階は飲食店が中心、2階は物販店が中心です。ホテル内にも店舗があります。国内各所の店舗を揃えているほか、旅客ターミナルでほとんどない埼玉や群馬など関東圏の商品を扱うお店も数は少ないですが出店しています。＜12階温泉施設内＞飲食1店：お食事処泉天空＜4階ホテル内＞飲食2店：イル・リストランテトーキョー、バー＆ラウンジザ・スローン＜2階ジャパンプロムナード周辺＞物販12店：くろちく、山古志本舗、白竹堂、杉養蜂園、福井洋傘、ペーパーグラス東京、くらづくり本舗、HARIO Satellite、老舗ヤマト屋、多組、日本茶きみくら、パパブブレ飲食3店：茂助だんご、金粂、茶寮翠泉＜2階グランドホワイエ周辺＞物販23店：マツモトキヨシ、ReFa、HANEDA COLLECTION（EXGEL SEATING LAB）、KOKUYODOORS、GUESS、Brave stores、紀ノ国屋、TOBI・BITO SWEETS TOKYO、TOBI・BITO SOUVENIR TOKYO、羽田参道（OJIKO、Esthe Pro Labo、しろたんフレンズパーク、VICTORINOX、吉祥寺菊屋、、京都六角館さくら堂、、、HIP SHOP、、恵比寿豆園、、T-shirts & Souvenirs SPARKLE、ささら屋、Anker Store、スリーフォータイム、MSPC PRODUCT）飲食1店：タリーズ＜2階その他＞物販2店：ローソン、アクセスチケット飲食2店：東京焼肉平城苑、築地すし好匠サービス1店：羽田参道（GTN）＜1階グランドホワイエ周辺＞飲食14店：うまいよ魚旨いよ魚、矢場とん、梅蘭、カレーは日本の国民食、うなぎ四代目菊川、お好み焼・鉄板焼88パチパチ、五代目花山うどん、えぬろく、しゃぶしゃぶ但馬屋、鳥開総本家、どうとんぼり神座、SPORTS BAR by VILLA FONTAINE、大江戸フードホール、オールデイダイニンググランドエール ※令和06年11月10日︰Esthe Pro Labo 移転（旧店舗7/11閉店） ※令和06年10月05日︰山古志本舗移転 ※令和06年08月22日︰Brave stores 開店 ※令和06年08月06日︰Anker Store 移転 ※令和06年08月02日︰スリーフォータイム移転 ※令和06年08月01日︰アクシージア閉店 ※令和06年07月29日︰ACCOMMODE・Lekarka・時計倉庫TOKIA・北海道くらし百貨店・ガチャワールド閉店 ※令和06年07月28日︰si gu sa 閉店 ※令和06年07月25日︰AMPLEUR 閉店 ※令和06年07月11日︰多組移転（旧店舗7/1閉店） ※令和06年06月29日︰LOVE CHROME TOKYO 閉店 ※令和06年06月24日︰PoANCA 閉店 ※令和06年?月日︰リーベンハウス、Bakery MIYABI、CHOYA SHIRT、PinPonStudio、帽子屋Flava、Maison de FLEUR、ちふれグループ、andè TOKYO、LAULEA 閉店 ※令和06年01月01日︰りらくる GREEN プラス閉店 ※令和05年12月16日︰SPORTS BAR by VILLA FONTAINE 開店 ※令和05年11月21日︰えぬろく開店 ※令和05年10月27日：boco STORE 閉店 ※令和05年10月01日：ReFa 開店 ※令和05年?月**日：ガチャワールド開店 ※令和05年04月01日：羽田ガシャポンガーデン閉店 ※令和05年03月20日?：白竹堂開店 ※令和04年12月21日：お食事処泉天空、イル・リストランテトーキョー、バー＆ラウンジザ・スローン、ローソン、オールデイダイニンググランドエール新設
	羽田エアポートガーデンバスターミナル（写真は令和2年10月撮影）羽田エアポートガーデン1階には羽田エアポートガーデンバスターミナルがあります。長距離バス用で、国内の空港では唯一の一般バスターミナルです。 1階多摩川側（南側）に待合スペースとのりばがあります。 1番～10番の10か所ののりばがあります。1番～7番は待合スペース内の屋内、8番～10番は扉を出た先にある屋外です。バスターミナルとは別に、1階第3ターミナル側に、団体バス・近距離バスのりばがあります。 A 1番～10番： ※発着路線バスののりばは変更が多いのでのりば番号は未記載東京都有明方面︰[無料]有明ガーデン行（住友不動産商業マネジメント）山形県山形方面：酒田駅前ミライニ行（桜交通）山形県山形方面・福島県福島方面：蔵王温泉ホテルルーセントタカミヤ前行・山形駅西口行（ジャムジャムエクスプレス）宮城県仙台方面：ヨドバシ仙台第一ビルバスターミナル行（桜交通）福島県福島方面：福島駅西口行（桜交通）群馬県伊香保方面：四万温泉（四万グランドホテル前）行（関越交通）新潟県新潟方面：新潟駅行（桜交通）長野県長野方面：長野駅前行（WILLER EXPRESS・STAR EXPRESS）富山県富山方面・石川県金沢方面：金沢駅西口行（高岡駅南口経由＝桜交通）富山県富山方面・石川県金沢方面：金沢駅西口行（丹沢交通）静岡県静岡方面：静岡駅前行（しずてつジャストライン）静岡県三島方面：三島大場行（WILLER EXPRESS・東海バス・伊豆箱根バス）愛知県名古屋方面・三重県伊勢方面：青木バス車庫行（青木バス）大阪府大阪方面：USJ行（広栄交通バス） B団体 14番：* 羽田イノベーションシティ循環バス（無料循環）羽田空港第1ターミナル行（無料送迎）蔵王温泉ホテルルーセントタカミヤ前行は一部期間のみの運行金沢駅西口行（丹沢交通）は令和6年11月は運休 ※令和07年02月02日︰深夜急行バス蘇我駅西口行（平和交通）運休 ※令和06年12月01日︰有明ガーデン行（住友不動産商業マネジメント）のりば変更（B団体13番→A 4番） ※令和06年04月12日：福島駅西口行新設 ※令和06年04月08日：金沢駅西口行（高岡駅西口経由／桜交通）新設 ※令和06年02月05日：羽田イノベーションシティ循環バス、羽田空港第1ターミナル行新設 ※令和06年?月日︰青森駅行（桜交通）運休 ※令和05年11月01日：ヨドバシ仙台第一ビルバスターミナル行、四万温泉（四万グランドホテル前）行新設 ※令和05年07月21日：三島大場行新設 ※令和05年07月01日：有明ガーデン行新設 ※令和05年04月?日：USJ行新設 ※令和05年04月27日：蔵王温泉ホテルルーセントタカミヤ前行新設 ※令和05年04月01日：栂池高原行・奥志賀行・赤倉温泉行（飯山駅経由有）運休、金沢駅西口行新設 ※令和05年02月02日：青森駅行・新潟駅行新設 ※令和05年02月01日：酒田駅前ミライニ行・長野駅前行・金沢駅行・青木バス車庫行新設 ※令和05年01月31日：羽田エアポートガーデンバスターミナル新設、静岡駅前行・深夜急行バス蘇我駅西口行・栂池高原行・奥志賀行・赤倉温泉行（飯山駅経由有）新設
	ソラムナード羽田緑地（写真は平成31年4月撮影）跡地第2ゾーンのうち、多摩川沿いの細長い領域に緑地公園の「ソラムナード羽田緑地」が平成31年4月にオープンしました。令和年に全面開業しています。川沿いに散策路が設けられているほか、展望台（東屋）が3か所設置されています。中央部に羽田空港船着場があります。ソラムナード羽田緑地付近には駅はなく、羽田空港第3ターミナル駅から徒歩でのアクセスが最も近いです。また、タクシー乗り場等はありませんので、徒歩以外ではバスでのアクセスが主流。羽田空港船着場付近の環状八号線に空港二丁目交差点バス停があります。 ■空港二丁目交差点（全て京浜急行バス）　東行：森21・蒲41・空51系統羽田空港第1ターミナル行（空港アクセス道路経由（第3・第2経由））　森11・蒲30系統羽田空港第2ターミナル行（早朝バス・空港アクセス道路経由（第3経由/第1未経由））　西行：森11系統大森駅行（深夜バス）　森21系統大森駅行　蒲30・蒲31系統蒲田駅行（日ノ出通り経由／深夜バス有）　蒲41系統蒲田駅行（萩中経由）　空51系統川崎駅行　空71系統羽田車庫行 ※令和07年02月16日：蒲31系統羽田空港第1ターミナル行（空港アクセス道路経由（第3・第2経由）＝京浜急行バス）運休 ※令和04年09月01日：空71系統羽田空港第1ターミナル行（環八経由（第3・第2未経由）＝京浜急行バス）運休 ※平成31年04月01日：ソラムナード羽田緑地新設
	日航機遭難者慰霊碑（写真は令和2年10月撮影）ソラムナード羽田緑地第2ゲート付近に日航機遭難者慰霊碑があります。24人の死者を出した昭和57年2月9日発生の日本航空350便墜落事故（逆噴射事故）の慰霊碑です。元々もう少し西側の河川沿いにありましたが、堤防工事の進捗に伴い、現在地に移転してきました。川沿いの時はほとんど目立っておらず、ひっそりと設置されていましたが、移転後は、ソラムナード羽田緑地の堤防上から丸見えになりました。

■整備場エリア

整備場エリア
（写真は平成27年2月・平成31年4月撮影）
空港区域の西側、海老取川とB滑走路に挟まれているエリアが整備場エリアです。羽田が飛行場として設立された当初からある地区で、住所も大田区羽田空港1丁目。B滑走路南端付近にあった旧旅客ターミナルが昭和30年にできるまでは空港のメインエリアとして機能していました。
航空各社の格納庫や整備ビルが多数存在。新聞社や海保、航空局などの格納庫もあり、羽田の航空施設が凝縮されています。明確に示されたリニューアル計画などはありませんが、令和に入る前後から施設の解体が相次いでいます。
古い格納庫があるなど羽田の歴史が感じられる地区で、旧滑走路の一部をエプロンとして使用しており、グーグルアースなどで見てもその形状がまだ分かります。
地区入口に東京モノレールの整備場駅があります。路線バスは羽田整備場バス停がありますが、運行便数は平日のみ1日1往復です。
駐機する航空機、羽田の象徴的な新交通であるモノレール、海老取川を行く船舶を同時にのんびり眺められます。

■羽田整備場
　蒲42系統蒲田駅行（萩中経由）

■鉄道アクセス施設
日本有数の広さがある空港で、エリアが点在することもあり、空港敷地内には5か所9駅の鉄道駅があります。東京モノレール羽田線と京浜急行電鉄空港線の2路線が乗り入れていて、前者は整備場、天空橋、羽田空港第3ターミナル、新整備場、羽田空港第1ターミナル、羽田空港第2ターミナルの6駅、後者は天空橋、羽田空港第3ターミナル、羽田空港第1・第2ターミナルの3駅が開設されています。
東京モノレールは浜松町-羽田空港第3ターミナル間が空港快速で13分、京急は品川-羽田空港第3ターミナル間がエアポート快特で12分で、都心から最速20分程度でアクセスできます。

	整備場駅（写真は平成31年1月撮影）整備場エリアには東京モノレール羽田線の「整備場駅」があります。昭和42年開業。羽田空港敷地内にある駅の中で最も古い駅舎を使用する駅となっています。高架駅です。開業当初は「羽田整備場駅」でしたが、「羽田」と付くために旅客ターミナル下車駅と勘違いする利用者が多かったこともあり、平成5年に現駅名に改称されています。
	天空橋駅（写真は平成22年11月撮影）羽田空港の玄関口にあたる西端部に東京モノレール羽田線と京浜急行電鉄（京急）空港線の「天空橋駅」（地下駅）があります。HANEDA INNOVATION CITY直結。同じ駅でホーム間の連絡改札口もあるほど近接していますが、地上駅舎は分かれています。沖合展開が実施された平成5年に「羽田駅」として開業しました。東京モノレールの駅舎はジェット機のエンジンをイメージしたものです。平成5年までこの駅の東側には旧旅客ターミナル地区があり、東京モノレールは旧旅客ターミナル地下に「羽田駅」として乗り入れていました。東京モノレールの駅はこの旧・羽田駅からの移転扱いとされているため、開業日は昭和39年とされています。旧・羽田駅とそこに至るアプローチ部分のトンネルはすでに埋められました。一方の京急の駅は、平成5年までは海老取川を挟んだ西側に旧「羽田空港駅」を営業していました。平成5年に同駅は廃止となり、新駅として設置しています。平成10年に京急が新しい「羽田空港駅」（現：羽田空港第1・第2ターミナル駅、詳細は後述）を開業するのに合わせ、現駅名に改称されました。日本で最もかっこいい駅名の駅としてネットユーザーに大人気なのだそうです。令和2年7月、HANEDA INNOVATION CITY開業に合わせて、駅前交通広場、HiCity口が新設されています。 ※令和02年07月03日：HiCity口新設
▲京浜急行電鉄羽田空港第3ターミナル駅 ▲東京モノレール羽田空港第3ターミナル駅	羽田空港第3ターミナル駅（写真は平成22年10月撮影）第3ターミナルエリアには、平成22年10月の旅客ターミナルビル開業に合わせ、旅客ターミナルビルに直結して、京急空港線と東京モノレール羽田線の新駅が設けられました。開業以来、京急は「羽田空港国際線ターミナル駅」、東京モノレールは「羽田空港国際線ビル駅」と、同じ立地ながら別名称の駅になっており、やや紛らわしいことになっていました。令和2年3月のターミナル名称変更に合わせて、「羽田空港第3ターミナル駅」に統一されています。京急のホームは地下2階にあります。下り線ホームからは地上3階まで高低差23メートルを一気に上がる直通の超ロングエスカレータがあるほか、4台の大型エレベータが上下移動をスムーズにしています。京急ツーリストインフォメーションセンターが設置されています。カートのホーム持ち込みが可能です。東京モノレールのホームは3階に立地。下りホームは改札口を挟んでターミナル3階と直結しており、ホームに降り立ってからチェックインカウンタまで上下移動なし、もっとも近いカウンタまで徒歩1分もかからずに到達できます。2階部にJR東日本外国人旅行センターが設置されています。いずれの駅も2階（第3旅客ターミナルビル到着階）に改札口があり、東京モノレールは3階（同出発階）に下りホーム用、京急は地下2階に下りホーム用の改札口を設けています。 ※令和02年03月14日：駅名称変更（京急：羽田空港国際線ターミナル駅→羽田空港第3ターミナル駅、東京モノレール：羽田空港国際線ビル駅→羽田空港第3ターミナル駅）
	新整備場駅（写真は平成29年11月撮影）第1・第2ターミナルエリアの新整備場地区には、地区の北東端に東京モノレール羽田線の「新整備場駅」があります。平成5年の沖合展開時に開業しました。JAL格納庫のわきに小さな駅舎（出入口）がある地下駅です。入口すぐわきに誘導路があり、行き交う飛行機を間近に眺められます。
	羽田空港第1ターミナル駅（写真は平成22年10月撮影）第1・第2ターミナルエリアの旅客ターミナル地区には3つの駅があります。東京モノレールは第1ターミナルと第2ターミナルで別の駅を開設しており、第1旅客ターミナルビル直結駅として東京モノレール羽田線の「羽田空港第1ターミナル駅」があります。平成5年開業。開業時は「羽田空港第1ビル駅」でしたが、令和2年に現駅名に変更されています。第1旅客ターミナルビルの地下2階部にホームがあり、地下1階に南口、北口と2か所改札口が設けられています。 ※令和02年03月14日：駅名称変更（羽田空港第1ビル駅→羽田空港第1ターミナル駅）
	羽田空港第1・第2ターミナル駅（写真は平成31年1月撮影）第1・第2ターミナルエリアの旅客ターミナル地区にある3つの駅のうち、京急が開設しているのが羽田空港第1・第2ターミナル駅です。第1ターミナルと第2ターミナルを橋渡しするように設置されており、どちらのターミナルを利用する場合も下車駅です。沖合展開には間に合わず平成10年に、新しい「羽田空港駅」として開業しました。平成22年10月、羽田空港国際線ターミナル駅開業に伴い「羽田空港国内線ターミナル駅」に改称、令和2年3月の第3ターミナル名称変更に伴い、現駅名にさらに改称しました。地下3階部分にホームがあり、地下2階に各ターミナル側に1か所ずつ計2か所の改札口が設けられています。各ターミナルへ直結する通路のほか、駅舎ではありませんが、各ターミナル側とも地上への専用出口も設けられています。 ※令和02年03月14日：駅名称変更（羽田空港国内線ターミナル駅→羽田空港第1・第2ターミナル駅）
	羽田空港第2ターミナル駅（写真は平成22年10月撮影）東京モノレールが設けている第2ターミナル直結駅が東京モノレール羽田線の「羽田空港第2ターミナル駅」です。平成16年第2旅客ターミナルビル開業に合わせて開業しました。開業時は「羽田空港第2ビル駅」でしたが、令和2年に現駅名に変更されています。第2旅客ターミナルビルの地下2階部にホームがあり、地下1階に南口、北口と2か所改札口が設けられています（南口は平成22年南側拡張時に開設）。 ※令和02年03月14日：駅名称変更（羽田空港第2ビル駅→羽田空港第2ターミナル駅）

■海上アクセス施設（船着場）

羽田空港船着場
（写真は令和5年4月撮影）
平成23年7月に完成した新しい施設として、第3ターミナル近くの多摩川沿いに船の発着ができる「羽田空港船着場」があります。平成5年までの旧ターミナル時代に航空機のジェット燃料等を供給する三愛石油のタンカーバースとして活用していた桟橋を、国内線旅客施設を運営する日本空港ビルデングが、旅客船用の桟橋として整備し直した施設です。
平成23年12月に待合所も完成しましたが、平成28年に道路工事などの進捗に伴い閉鎖しています。
船着場までのアプローチは、平成29年8月5日に多摩川堤防部を通る新経路に変更されて運航時間帯以外は多摩川堤防部にある階段と堤防歩道は閉鎖されるようになりましたが、平成31年4月に堤防部を含むソラムナード羽田緑地がオープンし、常時桟橋の目の前まで行けるようになりました。
平成26年7月から船舶定期便が就航しています。
最寄りバス停は、空港二丁目交差点で、空港発は堤防前、空港行は道路（環八）を渡った場所にあります。
鉄道やターミナルからアクセスする場合は、第3ターミナルから羽田エアポートガーデンを経由すると徒歩距離が短いです。

■のりばお台場海浜公園行、横浜みなとみらいぷかり桟橋行（ケーエムシーコーポレーション）

※平成31年04月01日：ソラムナード羽田緑地新設で入口変更（堤防部への常時立入可能化）
※平成29年08月05日：入口変更（多摩川堤防新経路からのアクセスへ変更）
※平成29年07月09日：アクセスバス（羽田空港船着場－国際線ターミナル間）運休
※平成26年07月20日：お台場海浜公園行、横浜みなとみらいぷかり桟橋行就航

羽田空港天空橋船着場
（写真は平成31年1月撮影）
平成24年4月に完成した新しい船着場です。羽田空港島の東端、天空橋のすぐ脇の海老取川に設けられています。空港の船着場というよりは羽田地区の船着場のようなイメージですが、空港島内にあります。天空橋駅出入口の目の前にあるため、アクセス利便性は羽田空港船着場より高いです。
ウォーターズ竹芝と羽田空港を結ぶ「羽田リムジンボート」の羽田空港側の発着場です。ここでタクシーに乗り換えてターミナルへ向かいます。

■地上アクセス施設（駐車場）

▲P1 ▲P2	第1ターミナル側駐車場（P1・P2）（写真は平成26年1月撮影）第1ターミナル前には第1駐車場（P1）と第2駐車場（P2）の2つの駐車場があります。P1は南ウイング側、P2は北ウイング側にあります。P1は日本空港ビルデング、P2は空港振興・環境整備支援機構による管理運営です。それぞれ4階が第1ターミナルの3階と連絡橋で結ばれています。予約ブースあり。平成22年10月に値下げが実施されており、入場30分までは無料化されています。
▲P3 ▲P4	第2ターミナル側駐車場（P3・P4）（写真は平成26年1月撮影）第2ターミナル前にはP3とP4の2つの駐車場があります。P3は北側、P4は南側です。P3は空港振興・環境整備支援機構、P4は日本空港ビルデングによる管理運営です。 P3は4階が第2ターミナルの3階と連絡橋で結ばれています。 P4は平成22年8月に拡張され、本館と別館の2棟があります（入口は共通）。別館の5階、本館の4階、第2ターミナルの3階がそれぞれ連絡橋で結ばれています。P4にはペットホテルが入居しており、専用のトイレも用意されています。また、電気自動車用充電器（急速充電器と一般充電器）が設置されています。いずれも予約ブースあり。平成22年10月に値下げが実施されており、入場30分までは無料化されています。
	第3ターミナル側駐車場（P5）（写真は令和2年10月撮影）第3ターミナル前にはP5駐車場があります。楕円形をした9層の駐車場です。第3ターミナル2階と連絡橋でつながっています。一般ブースのほか、予約車専用ブースや個室ブースも用意されています。自動二輪車も駐車可能。入場30分までは無料化されています。 ※令和02年03月14日：駐車場名称変更（P国際線→P5） ※平成26年03月30日：2層拡張による9層化
	HANEDA INNOVATION CITY駐車場（写真は令和2年10月撮影） HANEDA INNOVATION CITYには、同エリア東側に専用駐車場が整備されています。1か所しかありませんが、HICity P1と命名されています。190台対応の平面駐車場で、30分まで無料です。対象施設利用でさらに30分無料となるサービスがあります。 ※令和02年07月03日：HANEDA INNOVATION CITY駐車場新設
	羽田エアポートガーデン駐車場（写真は令和3年10月撮影）羽田エアポートガーデンには、同エリア西側に専用駐車場が整備されています。羽田空港アクセス道路を挟んでA駐車場、B駐車場の2か所があります。自動車448台、バイク20台対応の平面駐車場です。有料で、空港島内では珍しく無料時間帯はありません。羽田エアポートガーデン内のホテル宿泊で割引となるサービスがあります。 ※令和04年12月21日：羽田エアポートガーデン駐車場新設

■地上アクセス施設（駐輪場／レンタサイクル）

	地上アクセス施設（東京国際空港駐輪場）（写真は平成30年11月撮影）平成終盤まで羽田空港内には駐輪場がありませんでしたが、新設施設を中心に整備が進んでいます。ターミナル周りには、第3旅客ターミナル入口付近に無料駐輪場（東京国際空港駐輪場）が設置されているのみです。無料。空港島内には、このほかに、下記の、羽田エアポートガーデンの駐輪場、西端のHANEDA INNOVATION CITYの駐輪場、天空橋駅入口付近に大田区の天空橋駅駐輪場があります。 ※平成30年11月01日：東京国際空港駐輪場新設
	地上アクセス施設（羽田エアポートガーデン駐輪場／レンタサイクル）（写真は令和3年10月撮影）羽田エアポートガーデンには、同エリア西側、羽田空港二丁目交差点近くに駐輪場が整備されています。有料。駐輪場内に2つのシェアサイクル（HELLO CYCLING＝OpenStreet、大田区コミュニティレンタル＝ドコモ・バイクシェアK1-138）のポートが設置されています。 HELLO CYCLINGは、同サービスのポートであれば、国内どこでも別のポートへの乗り捨て利用が可能です。ドコモバイクシェアは、同サービスのポートであれば、東京都区内どこでも別のポートへの乗り捨て利用が可能です。クレジットカード登録不要な1日券あり。 ※令和04年12月21日：羽田エアポートガーデン駐輪場新設
	地上アクセス施設（HANEDA INNOVATION CITY駐輪場）（写真は令和2年10月撮影／駐車場2） HANEDA INNOVATION CITYには、同エリア東側に駐輪場が整備されています。ほぼ同じ箇所に駐輪場1と駐輪場2があります。いずれも有料で、駐輪場2にはバイクも駐車できます。 ※令和02年07月03日：HANEDA INNOVATION CITY駐輪場新設
	地上アクセス施設（HANEDA INNOVATION CITYレンタサイクル）（写真は令和2年10月撮影） HANEDA INNOVATION CITY駐輪場2の脇に、シェアサイクル（大田区コミュニティレンタル＝ドコモ・バイクシェアK1-87）のポートが設置されています。東京都区内のドコモ・バイクシェアのポートであれば、別のポートへの乗り捨て利用が可能です。クレジットカード登録不要な1日券あり。 ※令和02年07月03日：大田区コミュニティレンタルポート新設

■その他の施設

	ターミナル間連絡バス（写真は平成29年11月撮影） 3つの旅客ターミナルは互いに離れた位置にあり、ターミナル間には、無料の連絡バスが運行されています。第3ターミナル0番-第1ターミナル8番-第2ターミナル9番を行き来しています。 ※令和03年12月18日：ルート統一化（Aルート・Bルート・Cルート廃止） ※令和02年05月12日：Cルート運休（新型コロナウイルス感染症パンデミックの影響） ※令和02年03月29日：Cルート新設
	ほじょ犬用トイレ（写真は平成22年11月撮影）地方空港も含め急速に設置数が増えている補助犬用トイレ。羽田空港は、第1ターミナル1階、第2ターミナル2階、第3ターミナル1階と第4駐車場（P4）に設けられています。P4駐車場にはペットホテルが設けられており、ペット用エレベータなども設けられています。 ※令和02年03月29日︰第2ターミナル2階ほじょ犬用トイレ新設 ※平成28年03月31日︰第1ターミナル1階ほじょ犬用トイレ新設
	モニュメント（羽田スカイアーチ）（写真は平成22年11月撮影）羽田空港には旅客ターミナル館内に数多くのモニュメント類がありますが、館外は非常に少なくなっています。そのような中で、第1・第2ターミナルエリア中央部に位置する羽田スカイアーチは羽田空港のシンボルとなっています。第1・第2ターミナルエリアを南北に貫く首都高速湾岸線に架かる地区を東西を結ぶ橋梁。赤色のアーチが2本の橋梁を支える構造で世界初の主塔アーチ型並列斜張橋に分類されており、平成4年度土木学会田中賞を受賞しています。橋梁自体は利用者は非常に少ないです。 ※羽田空港内では東京国際空港国際線地区ＧＳＥ橋梁なども土木学会田中賞受賞。
	かつてあった見どころ（貴賓室）（写真は平成31年4月撮影）第2ターミナルと国内線貨物地区の間に、皇族や国賓が利用する専用ターミナル（貴賓室）がありました。令和2年に貨物地区北端側に移転しています。

■周辺見所施設

	穴守稲荷神社（写真は平成22年11月撮影）羽田空港の西方、大田区羽田5丁目に穴守稲荷神社があります。この神社は、現在の羽田空港B滑走路南端付近、旧旅客ターミナル部分にあった神社で、昭和20年に米軍の命令により強制退去させられたのち、この地に移転してきた神社です。海老取川より東側の現・羽田空港区域の堤防の穴を波の浸食から守るために祀られた稲荷神社で、言ってみれば、羽田空港地域を守る神社と言えます。
	旧穴守稲荷神社の大鳥居（写真は令和2年10月撮影）羽田空港区画の南西端部で多摩川と海老取川が合流する付近の弁天橋のたもとに「平和」と書かれた大きな鳥居があります。この大鳥居は、穴守稲荷神社が現在の空港区域にあった時に立っていた鳥居の一つです。米軍が神社もろとも強制退去させたのち、取り壊しにかかろうとしたら祟りが起こって結局取り壊しができなかったというのは有名な話。旧旅客ターミナルが現在のB滑走路南端付近にあった時代は、取り壊しができなかったこの鳥居が駐車場にポツンと残っていました。平成5年の第1旅客ターミナル完成後、現在地に無事移転してきています。大鳥居へは、鉄道の場合最寄りは天空橋駅（300m弱徒歩）、バスの場合空港入口バス停（空港発は目の前、空港行は200m徒歩）が最寄りです。空港入口バス停は、空港発（西行）が空港島内、空港行（東行）は空港島外にあります。 ■空港入口　東行：森21・蒲31・蒲41・空51系統羽田空港第1ターミナル行（空港アクセス道路経由（第3・第2経由））、森11・蒲30系統羽田空港第2ターミナル行（早朝バス・空港アクセス道路経由（第3経由/第1未経由））、蒲40系統天空橋駅（交通広場）行、蒲42系統羽田整備場行、森21・蒲32・蒲43・蒲73・川77系統羽田車庫行（深夜バス有）　西行：森21系統大森駅行（深夜バス有）、蒲31・蒲32系統蒲田駅行（日ノ出通り経由／深夜バス有）、蒲40・蒲41・蒲42・蒲43系統蒲田駅行（萩中経由）、蒲73系統蒲田駅行（仲六郷経由）、空51・川77系統川崎駅行 ※令和04年12月16日：蒲31系統羽田車庫行廃止、蒲32系統羽田車庫行・蒲32系統蒲田駅行（日ノ出通り経由）新設 ※令和03年03月24日：森21・蒲31・蒲40・蒲42・蒲43・蒲73・川77 西行のりば停車開始
	海老取川と6橋（写真は平成22年11月撮影）大田区羽田と羽田空港区域の間には海老取川が横たわっています。この川には北側から首都高速羽田線橋梁2橋、穴守橋、稲荷橋、天空橋、弁天橋と6つの橋が架けられ、個性ある橋がそろっています。首都高速羽田線の2橋はいずれも自動車専用道路橋。北端の橋は羽田可動橋という旋回橋です。現在は高速道路がトンネル化されて使用停止の状態です。穴守橋から弁天橋は500メートルほどの区間に密集して架かっています。羽田空港の西端にあり、玄関橋の役割を果たします。穴守橋は環状八号線の橋梁で、日本にゆかりのある飛行機のレリーフがデザインされています。稲荷橋は赤い欄干が目立つ橋梁。昭和11年陸軍撮影の空中写真にも写り込んでおり、歴史は古い橋です。2車線分の幅がある立派な橋ですが、現在は羽田空港側が行き止まりになっていて、実質廃橋状態となっています。天空橋は人道橋。かつてこの付近に架かっていた鉄道橋に似せてデザインされたそうで、羽田地区と天空橋駅の連絡橋となっています。弁天橋も古くからある橋でこちらは欄干に羽田地区の生活を描いたレリーフがデザインされています。（写真は天空橋から見た稲荷橋。奥に整備場地区が広がる。）

■歴史探訪

	京急穴守線と（旧）羽田空港駅跡地（写真は平成22年11月撮影）天空橋の西側には、不自然に駐車場が細長く続く一帯があります。ここは平成5年の羽田駅（現：天空橋駅）ができるまで京急羽田線が走っていた場所で、写真の位置（天空橋西詰）には（旧）羽田空港駅がありました。この（旧）羽田空港駅は移設・改称を繰り返した複雑な歴史を持っています。京急羽田線はかつて穴守線と言い、明治35年に写真の位置付近に（旧）穴守駅を開業したのが始まりです。大正2年に海老取川を超えて延伸し、現在のB滑走路南端付近に（新）穴守駅を開業しました。この際、（旧）穴守駅は羽田駅に改称されました。ところが2年後には稲荷橋駅と再改称。その後、何度か移動が繰り返されました。昭和20年、連合軍により穴守地区は強制立退きが命令されたため、同年9月に稲荷橋駅-穴守駅間は廃止、同時に穴守線は連合接収にされています。連合軍接収時期は稲荷橋駅から海老取川を渡って北進する形で現在の整備場地区まで専用線が延びていたそうです。稲荷橋駅は昭和21年に現在の穴守稲荷駅の位置に移動。昭和31年に写真の位置に（旧）羽田空港駅が復活する形で開業しました。この（旧）羽田空港駅も地下化に備えて平成3年に廃止され、現在の姿となりました。
	旧B滑走路（写真は平成22年11月撮影）環状八号線で海老取川を渡った後、第3ターミナルエリア（旧国際線地区）へと抜ける途中に、上部には何もないのにわざわざ道路側を掘り下げた不可解なトンネルがあります。このトンネルは、平成5年の沖合展開まで使用された旧B滑走路の南端部の延長部分を越えるために建設されたものです。現在、トンネル上部の海岸側は自由に入れる草地になっており、舗装部分を真正面から眺めることができます。旧B滑走路は空中写真などを見るとまだ残っているようです。
▲旧旅客ターミナル地区（東急ホテル跡地付近） ▲旧旅客ターミナル地区（旧ターミナルビル前面道路付近）	旧旅客ターミナル地区（写真は平成22年11月撮影）平成5年に第1旅客ターミナルビルが開業するまで、現在のB滑走路南端付近から多摩川沿いにかけての一帯に旅客ターミナルビル地区がありました。上の写真は平成22年にP5駐車場西端から西方向を写したものです。跡地第2ゾーンに当たる部分で、現在は羽田エアポートガーデンの造成工事が行われ、様子は様変わりしています。橙色のリムジンバスが走っているのが第3ターミナルエリアの外周道路。その奥側を左から中央奥に向かって延びる道路は環状八号線（環八）です。この部分は戦前は羽田三町があった島の最東端部分（羽田競馬場があった付近）に当たります。写真を撮っている付近は、昭和41年に旧ターミナルエリア南端の国際線貨物ビル（→JALライン整備ビル等）が建てられていた付近。環八がくの字に曲がっている部分の手前側が国際線到着ビル付近です。道路と多摩川の間の少し広くなっている部分には羽田東急ホテルがありました（昭和39年-平成16年）。その奥、多摩川に飛び出ているのが羽田空港船着場です。この付近のモノレールは平成5年にできた区間で、環状八号線上部を通っていましたが、国際線地区の開業に伴い付替えを実施。写真中央から右方向へ切り替えられ、正面環状八号線上ではレールの撤去が進んでいます。下の写真は、跡地第3ゾーンに当たる部分で、空港アクセス道路南側歩道から北西方向を写したもの。旧ターミナル地区の痕跡はほとんど何も残っていませんが、前述の羽田空港船着場（旧・三愛石油桟橋）と、羽田空港2丁目交差点北側にわずかながら当時のターミナル前面道路の一部が残っています。写真に写る道路がその前面道路です。羽田空港2丁目交差点北側は現在工事ヤードとなっており、一般人は立ち入りできませんが、空港アクセス道路や環八から眺めることは可能です。写真に写る道路右側には当時郵便局がありました。ちょうど自動車が写っている部分から左方向にまっすぐ延びる道路があり、この道路も当時の道路がそのまま残っているものです。
	旧暫定国際線ターミナル跡地（写真は平成26年1月撮影）平成22年10月まで国際線は、第2旅客ターミナル脇に暫定のターミナルがありました。ターミナル跡地は更地となり、エプロン跡地は第2旅客ターミナルビル南側のエプロンに改修。その後、前面道路部分も含めて新しい第2旅客ターミナルビル国際線施設にする工事が行われてきました。令和2年3月に第2旅客ターミナルビル国際線施設が完成し、大部分は再びターミナル施設として活用されています。

■空港所在地
空港所在地はクリック（Googleマップ）

■東京国際空港（羽田空港）についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
東京国際空港（Wikipedia）◎（フリー百科事典ウィキペディアサイト内）

※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※東京国際空港（羽田空港）の公式サイトではありません。

開設月日　2010.11.21
初調査日　2007.12.15
前調査日　2023.04.22

ラベル：羽田空港概要

posted by johokotu at 12:00| 東京 ☀| Comment(0) | 東京国際空港(羽田空港) |

2025年02月02日

羽田_2月バス便時刻変更

■東京国際空港（羽田空港）　アクセスバス便時刻変更（2025年2月）

02/17
△京浜急行バス・日東交通・小湊鐵道　羽田空港（第3 7番→第2 14番→第1 13番）-金田バスターミナル-木更津駅東口（空港発平16土休13・空港行平16土休10→平15土休12・平14土休10）※東京空港交通撤退
△京浜急行バス・日東交通・小湊鐵道　羽田空港（第3 7番→第2 14番→第1 13番）-木更津駅東口（空港発平21土休24・空港行平21土休27→平15土休18・平17土休21）※東京空港交通撤退

02/16
△京浜急行バス　蒲31系統羽田空港（第3→第2→第1）-天空橋駅-六間堀-日ノ出通り-蒲田駅（空港発1・空港行3→1・0）

（羽田エアポートガーデンバス停）
02/02
×平和交通　深夜急行バス羽田エアポートガーデン 6番→蘇我（空港発平1土休0・空港行0→0・0）

02月17日︰
木更津方面︰東京空港交通が撤退します。
02月16日︰
蒲　田方面︰日ノ出通り経由のうち、空港行がなくなります。
02月02日︰
千葉県千葉方面︰蘇我行深夜急行バスがなくなります。廃止停留所は、津田沼、千葉、蘇我。

■運行終了のお知らせ『羽田空港～木更津方面線』（東京空港交通公式サイト）
https://www.limousinebus.co.jp/uploads/info/2025/01/5878a7ab84fb43402106c575658472fa.pdf
■羽田空港 ⇔ 袖ヶ浦バスターミナル･木更津駅線のダイヤ変更について（京浜急行バス公式サイト）
https://www.keikyu-bus.co.jp/info/2025/0117_3412.html
■2月16日付東京･横浜地区のダイヤ変更について（京浜急行バス公式サイト）
https://www.keikyu-bus.co.jp/topics/2025/0207_3430.html
■【深夜急行線】路線廃止のお知らせ（平和交通公式サイト）
https://heiwakotsu.com/img/news_20241225.pdf

ラベル：羽田バス便木更津京浜急行バス日東交通小湊鐵道蒲田平和交通千葉

2025年01月23日

羽田_国内施設利用料値上げへ

■東京国際空港（羽田空港）　国内線旅客取扱施設利用料を値上げへ

東京国際空港（羽田空港）の国内線施設を運営している日本空港ビルデングは22日、4月1日発券分から国内線旅客取扱施設利用料を変更すると発表しました。

変更後の金額（消費税込）は、
・国内線出発旅客・到着旅客大人 450円/人
・国内線出発旅客・到着旅客小人 220円/人

変更は2025年4月1日発券分からで、2025年3月31日までに発券の航空券は旧料金が適用となります。
現行どおり、航空券代に含ませるオンチケット方式での徴収となるとしています。

同日、国土交通省（国交省）が旅客取扱施設利用料の上限認可申請を認可しています。（上限額は大人456円、小人228円）

※料金額などの正確な情報は、必ず公式サイトでご確認ください。

■羽田空港国内線旅客取扱施設利用料の変更について（日本空港ビルデング公式サイト）
https://tokyo-haneda.com/site_resource/whats_new/pdf/000015731.pdf
■日本空港ビルデング（株）の旅客取扱施設利用料の上限認可について（日本空港ビルデング公式サイト）
https://www.mlit.go.jp/report/press/kouku07_hh_000153.html

ラベル：羽田

2025年01月22日

羽田_政策コンテスト4年延長

■東京国際空港（羽田空港）　羽田発着枠政策コンテスト5枠6路線4年間継続延長へ

国土交通省は21日、羽田発着枠政策コンテスト対象6路線について、令和11年3月24日までの4年間、現行の配分を継続（延長）すると発表しました。

配分が継続されるのは、東京国際（羽田）を発着する日本航空（JAL）三沢線、ANA大館能代線、JAL山形線、ANA鳥取線、ANA石見線、スカイマーク下地島線の6路線。いずれも1往復分です。
いずれの対象路線についても「その取組に一定の効果があると認められた」としています。

配分されている政策コンテスト枠は5枠分ですが、なぜか6往復分が捻出されたまま。1年トライアルするとしていた三沢線と下地島線のいずれも継続されます。
一方、新しい路線の募集や選抜で唯一敗れた佐賀線の再検討などは一切されないまま期間延長となってしまいました。

■羽田発着枠政策コンテストに係る取組の評価結果について（航空局公式サイト）
https://www.mlit.go.jp/report/press/kouku04_hh_000275.html

ラベル：羽田発着枠

2025年01月16日

羽田_1月バス便時刻変更

■東京国際空港（羽田空港）　アクセスバス便時刻変更（2025年1月）

01/16
■京浜急行バス・立川バス　羽田空港（第3 4番→第2 9番→第1 10番）-拝島操車場（ 4→ 4）※フォレストイン昭和館廃止

01月16日
立川方面︰拝島発着便でフォレストイン昭和館停留所（立川駅北口-昭島駅北口間）が廃止されます。

（天空橋駅停留所）
01/24
◎京浜急行バス　天空橋駅-萩中公園（ 0→ 5）

01月24日
大田区羽田方面︰天空橋駅-萩中公園間で自動運転バスの実証運行が行われます。実施主体は大田区、京浜急行バス、羽田みらい開発で設立した自動運転社会実装推進事業コンソーシアムで、京浜急行バスが運行します。2月23日までの期間限定運行。事前予約制（当日空きがあれば利用可能）。途中停留所は、空港側（天空橋駅）発が羽田空港二丁目、旧羽田旭小学校前、東糀谷防災公園、大鳥居、空港側（天空橋駅）行が、大鳥居駅、東糀谷防災公園、東糀谷第一公園。萩中公園まで約16分無料。
自動運転レベルはレベル2（運転手の監視下での自動運転）です。

■羽田空港発着路線のダイヤ変更および一部停留所廃止について（京浜急行バス公式サイト）
https://www.keikyu-bus.co.jp/topics/2025/0109_3399.html
■自動運転バス実証運行について（大田区公式サイト）
https://www.keikyu-bus.co.jp/topics/2025/0114_3403.html

ラベル：羽田バス便天空橋京浜急行バス立川バス昭島大田

2024年12月01日

羽田_12月バス便時刻変更

■東京国際空港（羽田空港）　アクセスバス便時刻変更（2024年12月）

（羽田エアポートガーデン発着便）
12/21
◎WILLER EXPRESS・東海バス・伊豆箱根バス　国際展示場駅-羽田エアポートガーデン-横浜駅（YCAT）-三島大場（ 0→ 1）
◎WILLER EXPRESS・東海バス・伊豆箱根バス　国際展示場駅←羽田エアポートガーデン←三島大場（空港発0・空港行0→0・1）
◎WILLER EXPRESS・東海バス・伊豆箱根バス　羽田エアポートガーデン→横浜駅（YCAT）→三島大場（空港発0・空港行0→1・0）
×WILLER EXPRESS・東海バス・伊豆箱根バス　新木場駅-羽田エアポートガーデン-横浜駅（YCAT）-三島大場（ 2→ 0）

12/01
のりば変更
・B団体13番→A 4番
　有明ガーデン行（住友不動産商業マネジメント）

12月21日：
静岡県三島方面︰新木場駅終着/始発が、国際展示場駅終着/始発に変更されます。（羽田エアポートガーデンからは利用できない停留所）
12月01日：
有明方面︰のりばがB団体からA（高速バスのりば側）に変更されます。

■12月21日（土）に「三島羽田シャトル」のダイヤ改正を実施～来年2月末の出発分まで、各便1席限定で“片道運賃340円”の「Let’s 340（三島）キャンペーン」を開催！～（WILLER EXPRESS公式サイト）
https://www.willer.co.jp/news/press/2024/1127_6155
■有明ガーデン⇔羽田エアポートガーデン　無料シャトルバスが運行中！（有明ガーデン公式サイト）
https://www.shopping-sumitomo-rd.com/ariake/facility_notice/detail/369/

ラベル：羽田バス便 WILLER EXPRESS 東海バス伊豆箱根バス三島有明住友不動産商業マネジメント

2024年11月16日

羽田_空港概要(第1)

情報交通ホットライン／日本空港情報館／東京国際空港（国内線第1）

日本空港情報館
東京国際空港（羽田空港）
国内線第1旅客ターミナル

■施設の見どころ：◎◎◎◎◎　大規模／日本を代表する空港ターミナル。外観は中央のガラス屋根が目を引くデザイン。中央に大吹抜があります。第2旅客ターミナルに一部航空会社が移転して以降何度かリニューアルを実施しています。
■見学者への対応：◎◎◎◎＝　ターミナルパンフ有（ターミナル別）／案内所有／展望デッキ無料／ファン向け展示有（美術品多数）
■売店の充実度：◎◎◎◎＝　多数の店舗が存在。第2旅客ターミナルより雑貨系の店舗がやや多い印象です。空港限定商品が多数。お土産は東京のものが中心で、神奈川、千葉、埼玉等のものは少なめ。
■アクセスの状況：◎◎◎◎◎　鉄道直結（東京モノレール空港第1ビル駅、京急羽田空港国内線ターミナル駅）／バス有／関東各地へのバスが多数発着する巨大ターミナルです。

※情報は特記以外令和2年1月現在のものです。

旅客ターミナルの特徴
（写真は令和5年4月撮影）
平成5年9月に使用開始した新しいターミナルです。地上7階地下1階建。駐機方式は変形フロンタル方式、動線方式は多層方式です。開業以降何度かリニューアル工事が行われており、平成23年11月に出発フロアと屋上フロアを改修。令和元年月に到着フロアを軽く改修しています。空から眺めた時に翼を広げた鳥のように見えるそうで、ターミナルにはビッグバードという愛称が付いています。
単純なフロンタル方式となっていないのは制約のある敷地に、より多くの飛行機を駐機できるようにしているため。建物は、大きく北ウイング、中央部、南ウイングの三つに分かれています。ランド側から見て左側が南で、中央部も北ウイング、南ウイングという表現を用います。中央部にロビーが広がり、南北ウイングは2階建てで搭乗待合室があります。
地下1階に鉄道コンコース、1階に到着ロビー、2階に出発ロビーと搭乗待合室、3階-5階に飲食店・売店、6階・7階に展望デッキがあります。
ターミナル内のサインは、濃灰地に白文字と白地に黒文字が混在。出発関係は緑、到着関係は黄を使っています。陸側にあることから赤を基調としたイメージカラーを採用しています。

ターミナル前面
（写真は平成26年1月撮影）
ターミナルと一体となった屋根が飛び出ている前面です。到着用の1階と出発用の2階の2層構造となっています。
到着階の前面はほぼ全域がバス・タクシーのりばとなっており、到着階は自家用車は身障者用車両以外の駐停車は交通違反になります（駐車場は30分までは無料なのでそちらの利用がおすすめ）。のりばは南側から0番-19番までの20か所あります。このうち、0番・2番・3番と17番-19番はタクシー・ハイヤーが使用しており、バスのりばは1番と4番-16番までの14か所です。
※SKY深夜便に対応し、未明時間帯に16番より国際線旅客ターミナル行のバス発車あり（SKY未明到着便運航時に対応）

ターミナル前面（2階南側）　　　　　　　　　　ターミナル前面（2階北側）

ターミナル前面（1階南側）　　　　　　　　　　ターミナル前面（1階北側）

チェックインロビー
（写真は平成28年6月撮影）
2階ランド側は全面に渡りチェックインロビーになっています。6階までの大きな吹抜となっている開放感あふれているロビーです。天井には自然光が差し込む窓が設置されたロビーで、空中回廊（残念ながら職員専用とのこと）も設置されています。
ロビーは中央のマーケットプレイスを境に南北に分かれており、ランド側から見て左側が南ウイング、右側が北ウイングとなっています。南ウイング側から1番と2番、北ウイングに3番と4番の時計塔がそれぞれ設置されています。
平成23年11月にリニューアル工事が完了。それまでの白基調の床が黒基調となり、落ち着いた印象に変化しています。

チェックインロビー（南側）チェックインロビー（北側）

チェックインカウンタ
（写真は平成28年6月・平成29年8月撮影）
南ウイングの南端にスターフライヤー（SFJ）、中央寄りにJALグループ（JAL・JAR・JTA）、北ウイングの中央寄りにJALグループ（JAL・JAR）、北端側にスカイマーク（SKY）カウンタがあります。
カウンタの番号は、南ウイング端にあるSKYが1番-3番、JALは11番-78番、SKYは80番台となっています。とびとびの番号のため、やや分かりにくくなっていますが、SFJからSKYまでの通番となっています。平成23年11月のリニューアルまでは、出口番号と時計台番号、カウンタ番号の10の位があうように配置されていましたが、時計台が少なくなったため、現在は合っていません。
JALは方面別で南北を分けており、中国地方以西が南ウイング、関西地方以北が北ウイングでチェックインとなります。団体受付が14番・16番・18番、スマイルサポートが20番・70番、手荷物受付が24番-26番・28番・54番・56番・76番・78番、航空券購入が30番、グローバルクラブ窓口が32番・52番、インフォメーションが40番・50番、国際線乗継が72番、自動チェックイン機とファーストクラス窓口は窓口番号なしとなっています。有人の航空券購入窓口は南ウイングにしかありません。28番と54番にJALエクスプレス・タグサービス窓口があります。平成22年10月からカウンタの表記にユニバーサルデザインを導入しており、他の空港には見られないデザインを採用しています。
SFJ運航のANA共同運航便は第1旅客ターミナルからの発着で、SFJカウンタで手続が行われます。SFJはANA規格の自動チェックイン機を設置しています。

チェックインカウンタ（南側＝SFJ付近）　　　　　チェックインカウンタ（北側＝SKY付近）

出発保安検査場
（写真は平成28年6月撮影）
チェックインカウンタの並びに点在するように出発保安検査場があります。南ウイングにA、B、C、北ウイングにE、F、Gとそれぞれ3か所の出発保安検査場があります。AはSFJ専用、BからFはJAL専用、GはSKY専用です。
検査場上部には出発案内表示はなく、チェックインカウンタ上部にある各航空会社の出発案内のみとなっています（JALは大型の案内板を設置）。

出発保安検査場入口（南側＝B）　　　　　　出発保安検査場入口（北側＝F）

搭乗待合室
（写真は平成23年12月・平成27年4月撮影）
2階エプロン側は全面に渡り搭乗待合室（ゲートラウンジ）になっています。床はじゅうたん敷きの落ち着いた雰囲気の待合室です。エプロン側はガラス張りとなっていて、エプロンの様子がよく見えます。南北間は約1キロあります。
平成23年11月にリニューアルが完了、床のじゅうたんが赤基調から青基調になりました。

搭乗待合室（南側＝5番付近）　　　搭乗待合室（北側＝20番付近）

搭乗待合室（南側バスラウンジ）　　　搭乗待合室（北側バスラウンジ）

搭乗口
（写真は平成23年12月、平成26年8月撮影）
搭乗口は、北ウイング先端部2階に1番-7番、中央部2階に8番-16番、南ウイング先端部2階に17番-24番の搭乗口があります。バスラウンジは、南側が出発保安検査場A奥、北側が北ウイング付け根付近にある1階への階段を降りる形でのアクセスになり、南1階に80番-91番、北1階に30番-40番の搭乗口があります。
バスラウンジ以外の搭乗口はすべて搭乗橋が接続しています。1番はJALとSFJの共同利用、2番はSFJ専用、19番・20番・22番はSKY専用、21番はJALとSKYの共同利用、それ以外はJAL専用となっています。

搭乗口（南側＝4番・5A番・5B番）　　　　　　　搭乗口（北側＝19番・20番・21番）

JAL乗継手続カウンタ（写真は南側）

到着手荷物受取場・到着口
（写真は令和2年1月撮影）
到着口は1階ランド側にあります。
手荷物受取場は南北に分かれていて、ターンテーブルは、南側が1番-5番の5か所、北側が6番-11番の6か所。南北はそれぞれ2階からの降り口も別々、かつ南北間の行き来はできず、保安上の理由から戻ることもできません。2階が出発・到着混在で、到着直後に売店や飲食店にも寄れるので、間違った出口に行かないよう注意が必要です。
到着口は、元々南側6か所、北側6か所でしたが、令和元年のリニューアルで再編（位置はほとんど変わらず、番号だけが再編された感じです）。南側が1番-4番、北側が5番-8番の8か所です。

※令和元年06月21日：到着口番号集約（1番-12番→1番～8番）

到着口（南側＝3番）　　　　　　到着口（北側＝7番）

到着ロビー
（写真は令和2年1月撮影）
1階ランド側はほぼ全面に渡り到着ロビーになっています。チェックインロビーとは打って変わった天井の低い空間です。到着ロビーは南北に広がっていて配置が分かりにくくなっており、出迎えで迷わないよう注意が必要です。到着口の3番付近と6番付近は出会いのひろばという名称が付いています。

レンタカーカウンタと宅配カウンタが分散配置されています。
＜レンタカー＞
　南到着口3番付近：タイムズカー・オリックスレンタカー・日産レンタカー
　北到着口6番付近：トヨタレンタカー・ニッポンレンタカー
＜宅配＞
　南到着口2番付近：ヤマト運輸・JAL手荷物宅配
　南到着口10番付近：SAGAWA

※令和05年07月01日：SAGAWA手荷物宅配開店
※令和02年?*月**日：日本通運（到着口7番付近）閉店

到着ロビー（南側）　　　　　　　　　　到着ロビー（北側）

自動運転パーソナルモビリティ
（写真は令和5年3月撮影）
保安検査後エリアはかなり横に広いため、自動運転パーソナルモビリティ「WHILL自動運転システム」が導入されています。
自動運転の車いすで無料で利用が出来ます。
空港の人搬送用途での自動運転パーソナルモビリティの実用化は世界初となっています。

※令和02年06月08日：WHILL自動運転システム使用開始

売店・サービス店
（写真は平成26年1月・平成23年12月・平成31年1月撮影）
地下1階から6階まで多数の店舗がありますが、売店・サービス店・飲食店区画は分散して設置されています。第2旅客ターミナルに比べると、雑貨店やサービス店が多いのも特徴です。
中央部の吹抜まわりは「マーケットプレイス」と呼ばれる区画になっており、売店・サービス店は地下1階から4階にあります。1階にサービス店を集めた「BUSINESS COURT」、2階搭乗待合室内の中央付近には平成23年11月のリニューアルで「CAPTAINS' TOKYO」がOPENしています。
平成30年12月、5階に「THE HANEDA HOUSE」という新区画がオープンしました。体験型のサービス店舗が多いのが特徴です。

B2階：
（京急線改札横）セブンイレブン
B1階：
（南）SHOE SHINE 21、手荷物一時預り所、COKE STATION、エアローソン、宝くじ、よーじや
（中央）HANAZAKARI、PLAZA
（北）KINOKUNIYA、山下書店、ヘアードレッサーbyアトリエはるか、COKE STATION、エアローソン、SHOE SHINE 21
1階：
（南）JAL PLAZA
（中央）神奈川歯科大学歯科、郵便局、空港サービスセンター、みずほ銀行、エアポートバーバー、東京国際空港診療所、トラベレックス、JAL PLAZA FLIGHT SHOP、ユニクロ
（北）トラベルアイル
2階：
（南）PIER1、HANEDA Sports、北海道どさんこプラザ/ノースカフェ＆BEER
（中央）特選和菓子館、羽田スタースイーツ2店、特選洋菓子館、羽田産直館
（北）東京食賓館・エアポートドラッグ・Disney Classics MARKET、ランチボックス、PIER4、ペットホテル受付
3階：
（テラスレストラン南）セブンイレブン
（南 P1連絡橋脇）LUCK
（中央）Shosaikan、LACOSTE、MIKIMOTO、THE MAGGY、童心
（北 P2連絡橋脇）グランラフィネ
4階：
（中央）ACE、和光、ラナイトランジットハワイ、GOBI
5階：
（中央）THE HANEDA HOUSE （アイゾーンニューヨーク、スカイウェディング、LUXURY FLIGHT）

搭乗待合室内：
（2階南）JAL PLAZA1番・3番・7番・9番、PIER5、ISETAN HANEDA STORE（レディース）
（1階南）JAL PLAZA
（2階中央）JAL PLAZA11番・14番、改造社書店、CAPTAINS'MARKET
（2階北）ISETAN HANEDA STORE（メンズ）、Samantha Thavasa SWEETS&TRAVEL、JAL PLAZA15番・22番、PIER2店[16番・17番]、セブンイレブン

※令和06年06月18日：山下書店（地下1階）開店
※令和06年06月06日：山下書店（3階）閉店
※令和06年06月01日：PORTVENIR（3階）閉店
※令和06年?*月**日：スッキリ・宝くじ・GASHAPON SKY SHOP（地下1階北）・ジャイアンツウイングショップ（3階）・グローバル治療院/てもみん（5階）閉店
※令和05年12月15日：羽田産直館開店
※令和05年10月01日：ふくや、コクミン（地下1階）閉店、BLUESKYをJAL PLAZAに店名変更（1階南・1階中央・1番・3番・7番・9番・11番・14番・15番・22番）
※令和05年09月01日：木下グループ新型コロナPCR検査センター閉店
※令和04年07月19日：セブンイレブン（搭乗待合室内）開店
※令和04年06月11日：ファイテン閉店
※令和04年04月01日：ドコモ閉店
※令和03年07月15日：改造社書店開店
※令和03年06月10日：北海道どさんこプラザ/ノースカフェ＆BEER 開店
※令和03年06月01日：LUCK（3階）開店
※令和03年04月10日：木下グループ新型コロナPCR検査センター開店
※令和03年04月01日：神奈川歯科大学歯科開店
※令和03年?*月**日：LUCK（地下1階）閉店
※令和03年01月19日：Mask.com EXPRESS 閉店
※令和02年12月23日：ラナイトランジットハワイ開店
※令和02年12月01日：有隣堂/Shosaikanアネックス閉店
※令和02年10月16日：Mask.com EXPRESS 開店
※令和02年09月28日：XFLAG 閉店
※令和02年08月03日：ブルックスブラザーズ閉店
※令和02年04月01日：ターミナル歯科、DAHON / Tern 閉店
※令和02年03月31日：LUXURY FLIGHT 開店
※令和02年03月30日：カシヤマザスマートテーラー閉店
※令和02年?*月**日：コロンブス（南・北）、日本橋屋長兵衛、KA・RA・DA factory、プレミアムハーベスト、ミスターミニット、空弁工房・東京食賓館・トミカプラレール、ブックストア2店、FAMZON、Q's for-rest、、b-monster、GDO Golfers LINKS、PIER23番閉店、SHOE SHINE 21（南・北）、空弁工房、スカイウェディング開店
※令和02年01月01日：羽田旅行センター空港サービスセンターにリニューアル
※令和元年11月01日：MICKEY 90th ANNIVERSARY MARKET 閉店・Disney Classics MARKET 開店
※令和元年10月?*日：スッキリ開店
※令和元年08月30日：セブンイレブン（3階南）開店
※令和元年07月31日：アイゾーンニューヨーク移転
※令和元年07月08日：アディダス（5階）閉店
※令和元年07月01日：HANAZAKARI 移転
※平成31年04月24日：HANEDA Sports 開店
※平成31年01月25日：XFLAG 開店
※平成31年01月21日：HANEDA AIR SHOP 閉店
※平成31年**月**日：acics 閉店
※平成30年12月19日：アイゾーンニューヨーク、カシヤマザスマートテーラー、DAHON / Tern、アディダス（5階）、FAMZON、Q's for-rest、グローバル治療院、ファイテン、b-monster 開店
※平成30年10月18日：MICKEY 90th ANNIVERSARY 開店
※平成30年10月01日：Chara & Sweets HANEDA 閉店、GDO Golfers LINKS 開店
※平成29年10月20日：トミカプラレール開店
※平成29年09月15日：GOBI 開店（-2/28）
※平成29年09月02日：マスキングカラー開店（-9/30）
※平成29年09月01日：ブルースカイエアラインショップ一時閉店（-11/20）
※平成29年08月28日：大丸閉店
※平成29年08月05日：プレミアムハーベスト開店
※平成29年05月26日：髙島屋閉店
※平成29年05月21日：ブックスフジ閉店
※平成29年04月26日：SiliBAG 開店（-8/31）
※平成29年04月05日：GASHAPON SKY SHOP 開店
※平成29年04月01日：JINS・puma・キッズラウンジ閉店
※平成29年03月28日：asics 開店
※平成28年10月19日：puma 開店
※平成28年05月20日：KA・RA・DA factory 開店
※平成28年04月01日：ドリームエージェント羽田作戦会議室閉店
※平成26年07月18日：ヘアードレッサーbyアトリエはるか、イセタン羽田ストア（レディス）開店
※平成26年04月25日：JINS 開店
※平成26年04月09日：HANEDA AIR SHOP 開店
※平成26年03月04日：ジャイアンツウイングショップ開店
※平成26年03月31日：初音ミクウィングショップ閉店
※平成26年02月27日：シャルム閉店
※平成26年01月07日：初音ミクウィングショップ開店
※平成25年11月24日：有隣堂閉店
※平成25年03月31日：北海道四季彩館閉店
※平成24年12月21日：ACE 開店
※平成24年04月20日：イセタン羽田ストア開店
※平成23年09月16日：南青山Shosaikanアネックス、CAPTAINS' MARKET 開店
※平成23年06月03日：ドリームエージェント羽田作戦会議室開店
※平成22年12月20日：ユニクロ開店
※平成22年08月10日：Samantha Thavasa SWEETS&TRAVEL 開店

　　　　BUSINESS COURT（1階中央）▲　　　▲CAPTAINS' TOKYO（2階搭乗待合室内）

▲THE HANEDA HOUSE（5階中央）

飲食店
（写真は平成26年1月）
売店同様飲食店も地下1階から6階まで多数の店舗があります。
中央部の吹抜まわりの「マーケットプレイス」と呼ばれる区画はエプロン側を中心に地下1階と2階～5階に設置されています。
平成30年12月、5階に「THE HANEDA HOUSE」という新区画がオープンしました。

B1階：
（南）サブウェイ、DEAN & DELUCA
（中央）リンガーハットプレミアム、てんや、AVION、ドトール
（北）天鳳
1階：
（南）銀座ライオン、雪あかり、カレースマイル
（北）丸福珈琲店、あずさ、プロント
2階：
（南）宮、cuud
（中央）新大和
（北）Hitoshinaya、羽田大勝軒、caffe LAT.25°
3階：
（テラスレストラン南）吉野家、Ristorante 三本珈琲店
（中央）スターバックス、羽田寿司幸、京ぜん、彩鳳
（テラスレストラン北）一の井、三っちゃん、一休茶屋、一休茶屋別館
4階：
（中央）黄金色の豚、ロイヤルホスト
5階：
（中央）新宿幸永、あずみ野、銀座ライオン、寿司田、THE HANEDA HOUSE （LDH kitchen THE TOKYO HANEDA、スターバックス）
6階：
（中央）スカイステーション

搭乗待合室内：
（2階南）三本珈琲店、第3ベイサイド、JAL PLAZA7番、タリーズ
（2階中央）ジャパングルメポート、又こい家、五穀豊穣　蔵一、あずみ野
（2階北）第8ベイサイド、七だし屋、第1ベイサイド、三本珈琲店

※令和06年10月26日︰TOKYO CHEF'S KITCHEN（フライ屋、ヨシカミ、梅林、TO THE HERBS、DRINK BAR 、中華食堂、あずみ野）閉店
※令和06年03月26日︰パニーニ開店
※令和06年?*月**日︰フライ屋（地下1階）・MMCオーガニックカフェ閉店、三本珈琲店（搭乗待合室内南）開店
※令和05年10月01日：VIE DE FRANCE、うちのたまご、マクドナルド閉店、BLUE SKY DININGを雪あかりに店名変更、BLUESKYをJAL PLAZAに店名変更（7番）
※令和05年09月01日：ル・シエール閉店
※令和04年?*月**日：OTA★ラボ CAFE 閉店
※令和03年07月27日：Ristorante 三本珈琲店開店
※令和03年07月13日：三本珈琲店（搭乗待合室内）開店
※令和03年03月10日：OTA★ラボ CAFE 開店
※令和02年03月19日：ロイヤルホスト開店
※令和02年02月01日：羽田ラーメン、ANA Hangar bay cafe by PABLO 閉店
※令和02年?*月**日：TOKYO CHEF'S KITCHEN（焼きそば）、竹生、横濱珈琲物語、MMCオーガニックカフェ（3階北）、
ロイヤルドミニコ、ロイヤルコーヒーショップ、MMCオーガニックカフェ（搭乗待合室内）閉店、TOKYO CHEF'S KITCHEN（フライ屋）開店
※令和元年12月19日：一の井開店
※令和元年09月26日：リンガーハットプレミアム開店
※令和元年09月01日：門左衛門麺.串. 閉店
※令和元年07月19日：三っちゃん開店
※平成31年04月01日：OCHAWAN 閉店
※平成31年02月01日：エディアール閉店
※平成31年01月28日：宮開店
※平成30年12月20日：LDH kitchen THE TOKYO HANEDA 開店
※平成30年12月19日：ANA Hangar bay cafe by PABLO、スターバックス（5階）開店
※平成30年11月16日：黄金色の豚開店
※平成30年10月01日：ロイヤルデリ閉店
※平成30年09月25日：新宿幸永開店
※平成30年09月05日：七だし屋開店
※平成30年09月01日：第7ベイサイド閉店
※平成30年07月18日：彩鳳開店、BLUE SKY（9番）タリーズ併設にリニューアル
※平成30年07月01日：赤坂璃宮閉店
※平成30年04月01日：トラジ・AVION（5階）閉店、caffe LAT.25° 開店
※平成30年03月26日：STAMPS CAFE 閉店
※平成30年01月10日：タリーズコーヒー閉店
※平成30年01月01日：キハチ閉店、AVION（5階）開店
※平成30年?**月**日：カフェベネ閉店
※平成29年12月08日：あずみ野（搭乗待合室中央）開店
※平成29年12月01日：サンゴウアン羽田閉店
※平成29年09月01日：HANEDA CAFE・HANEDA CURRY 開店
※平成29年04月01日：銀座ライオン（1階）一時閉店（-7/2）
※平成29年09月07日：吉野家開店
※平成28年10月01日：寿し四季の味閉店
※平成28年07月01日：OCHAWAN 開店
※平成28年05月18日：83カフェ閉店
※平成28年03月18日：cuud 開店
※平成28年01月25日：チャオ閉店
※平成27年10月31日：HANEDA CAFE 開店
※平成27年10月31日：HANEDA CURRY 開店
※平成27年**月**日：スカイルーム閉店
※平成27年**月**日：寿し四季の味開店
※平成27年**月**日：築地青空三代目閉店
※平成27年04月24日：STAMPS CAFE 開店
※平成27年03月31日：MAM CAFE 閉店
※平成27年02月28日：槇閉店
※平成26年12月25日：サンゴウアン羽田開店
※平成26年11月20日：BLUE SKY DINING 開店
※平成26年11月16日：サンフレッシュカフェ閉店
※平成26年09月29日：ブルースカイレパストダイニング閉店
※平成26年07月25日：カレースマイル開店
※平成26年07月18日：83カフェ、Hitoshinaya 開店
※平成26年06月22日：ライブカレー閉店
※平成26年05月31日：BLUE SKY MARCHE DE CAFE 閉店
※平成26年05月11日：ジャム閉店
※平成26年04月09日：MMCオーガニックカフェ、一休茶屋、築地青空三代目開店
※平成25年12月24日：カフェベネ、大勝軒開店
※平成25年12月20日：サブウェイ開店
※平成25年10月23日：サルーテ閉店
※平成24年11月01日：ブルースカイレパストダイニング開店
※平成24年05月29日：五穀豊穣　蔵一開店
※平成24年04月14日：横濱珈琲物語開店
※平成24年03月31日：アンティ・アンズ閉店
※平成23年05月27日：ミセスエリザベスマフィン閉店
※平成23年09月16日：スカイステーション、又こい家、アンティ・アンズ開店
※平成23年09月05日：ジャパングルメポート、サンフレッシュカフェ開店
※平成23年07月20日：てんや開店

マーケットプレイス（2階-5階中央）▲

展望デッキ
（写真は平成26年1月、夜景は平成23年11月撮影）
6階と7階に屋上があり、一部が展望デッキになっています。入場無料。フェンスはワイヤー式で、床面はウッドデッキ化されています。6階入口部のアプローチ部分に屋根があり、雨の日も眺めることも可能です。
第2旅客ターミナルに比べると簡素なデッキですが、7階部分は羽田空港内で唯一360度展望できるデッキになっています。
平成23年11月にリニューアルが完了しています。

展望デッキ（南側・昼景）　　　　　　　展望デッキ（北側・昼景）

展望デッキ（南側・夜景）　　　　　　　展望デッキ（北側・夜景）

展望デッキからのながめ
（写真は平成28年6月撮影、夜景は平成23年11月撮影）
ターミナルビルはA滑走路の北東側にあり、午前中が順光。正面にはA滑走路と国際線旅客ターミナルがあります。多摩川の向こうに川崎の工場地帯や横浜方面が見え、夕方、特に冬場の空気の澄んだ時期は富士山と夕やけの眺めが抜群です。
ターミナルビルは滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。

展望デッキからのながめ（正面）

展望デッキからのながめ昼景（南側）　　　　　　　　　　展望デッキからのながめ昼景（北側）

展望デッキからのながめ夜景（南側）　　　　　　　　　　展望デッキからのながめ夜景（北側）

	レンタルオフィス施設（リージャスエクスプレス）（写真は平成29年8月撮影） 5階中央にレンタルオフィス施設のリージャスエクスプレスがあります。法人契約のほか個人の一時利用も可能。WiFi完備で飲み物などもあるため、ラウンジ的な利用も可能です。 ※平成29年05月31日：リージャスエクスプレス開店
	宿泊施設（ファーストキャビン）（写真は平成24年6月撮影）平成24年4月に1階中央部に宿泊施設（カプセルホテル）のファーストキャビンがオープンしました。飛行機のファーストクラスをイメージしたホテルで、大浴場も設けられています。日中の一時利用もできるので、ただひと風呂浴びるだけという使い方もできそうです。
	屋内庭園花の楽園（写真は令和5年4月撮影）平成24年3月に、搭乗口内中央部に屋内庭園花の楽園が設置されました。英国のチェルシーフラワーショーで3年連続ゴールドメダルを獲得している石原和幸氏がデザインしたという庭園です。花の楽園という名前ですが、花は少なめです。
	羽田空港のこれから（写真は平成29年8月撮影）平成29年1月に、3階北側に羽田空港機能強化の取組状況を紹介する情報発信拠点（常設パネル展示）が新設されています。 ※平成29年01月**日：情報発信拠点新設
	モニュメント（写真は平成23年12月撮影）第2旅客ターミナルのように統一感はありませんが、数多くの芸術品が設置されています。地下1階に太陽の塔と月の塔が存在。1階中央部に大成建設寄贈作品（作品名不明）が展示されているほか、6階に虚空があります。珍しいものは、搭乗待合室内南側のバスラウンジに北野武氏の絵画が展示されています。このほか、1階南3番出口横に旧旅客ターミナルビルと第1旅客ターミナルビルの模型が展示されています。平成23年11月のリニューアルに合わせ、2階チェックインロビーに千住博氏のアートワークス「天空図屏風」が6つ掲げられています（写真）。展示作品に関する総合案内板などはないので、歩きながら探してみるのも面白いかもしれません。 ※令和元年?月*日：出会いの広場（南北）「虹にそまって」「虹にむかって」撤去
	羽田航空神社（写真は平成22年11月撮影） 1階中央部には羽田航空神社が設置されています。新橋にある航空会館の屋上に鎮座する航空神社から分霊し建立された神社です。旧ターミナル時代からある古い神社（当時は展望デッキ）で、搭乗前に参拝する旅行者などが見られます。

かつてあった見どころ（出会いのひろばと芸術作品）
（写真は平成22年11月撮影）
1階到着口の3番付近と6番付近は出会いのひろばには芸術作品があり、まさに待ち合わせ場所の目印になっていました。
いずれも坂上直哉氏製作の、南側3番付近が「虹にむかって FLYING INTO THE RAINBOW」、北側6番付近が「虹にそまって COLORED WITH THE RAINBOW」という対の作品でした。令和元年のリニューアルで撤去され、同氏の出身校である玉川学園に移設されたそうです。

※令和元年?*月**日：出会いのひろば（南北）「虹にそまって」「虹にむかって」撤去

虹にそまって　　　　　　　　　　虹にむかって

かつてあった見どころ（TOKYO CHEF'S KITCHEN）
（写真は平成29年8月撮影）
令和6年10月まで、地下1階中央にフードコートのTOKYO CHEF'S KITCHENがありました。

※令和06年10月26日︰TOKYO CHEF'S KITCHEN（フライ屋、ヨシカミ、梅林、TO THE HERBS、DRINK BAR 、中華食堂、あずみ野）閉店

■就航路線（国内線第1旅客ターミナル）
→「就航路線」を参照

※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※東京国際空港の公式サイトではありません。

開設月日　2010.11.18
初調査日　2007.12.22
前調査日　2020.01.11

ラベル：羽田空港概要国内線

2024年11月14日

羽田_空港概要(第3)

情報交通ホットライン／日本空港情報館／東京国際空港（第3）

日本空港情報館
東京国際空港（羽田空港）
第3旅客ターミナル

■施設の見どころ：◎◎◎◎◎　大規模／平成22年10月開業した新ターミナル。ガラスを多用したターミナルで、掲示板などはターミナルビル仕様へ統一が図られています。
■見学者への対応：◎◎◎◎＝　案内パンフ有（冊子タイプ）／案内所有／展望デッキ無料／ファン向け展示有
■売店の充実度：◎◎◎◎＝　消費税免税店・空港型免税店多数／4階・5階に商業エリア有。24時間営業店舗が多数あり便利。
■アクセスの状況：◎◎◎◎◎　鉄道直結（羽田空港第3ターミナル駅＝京浜急行電鉄・東京モノレール）／バス有／東京モノレールはホームとターミナルが改札口を挟んで直結。リムジンバスが関東各方面へ発着。

※情報は特記以外令和2年3月現在のものです。

	旅客ターミナルの特徴（写真は平成29年11月撮影）平成22年10月、国際線定期便の再就航に合わせて誕生した新しいターミナルです。PFI事業として運営されている国内唯一の旅客ターミナルビル。広大な羽田空港の敷地のうち、南側の多摩川沿いにある、国内線とは離れた立地です。地上5階建。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は多層方式に近い1・1／2層方式です。平成26年3月と令和元年12月に増築しています。令和2年3月にターミナル名称が国際線旅客ターミナルビルから第3旅客ターミナルビルに変更されました。このターミナルから発着する航空便は国際線のみで、国内線の発着はありません。 1階がエントランスプラザ、2階が到着、3階が出発となっており、4階・5階に商業エリアが広がっています。ターミナルの目の前に京浜急行電鉄、東京モノレールの各々の駅が立地しており、それぞれ2階と3階で直結しています。「空」をテーマにしたターミナルは、「すじ雲」をイメージした美しい曲線を描く大屋根が目を引くデザイン。3階上部には大きな吹抜が広がり、ガラスを多用した明るいターミナルになっています。排水・雨水再利用のほか太陽光発電、自然換気システム、地中熱を利用する自然冷媒ヒートポンプを導入するなど環境にも配慮した建物になっています。ターミナルのイメージカラーは翡翠色。ターミナル内のサインは、翡翠色地または空色地に黒文字が主流で、出発関係は緑色、到着関係は黄色を使ってアクセントをつけています。 ※令和02年03月14日：ターミナル名称変更（国際線旅客ターミナルビル→第3旅客ターミナルビル）
	ターミナル前面（写真は平成29年11月撮影）ターミナルランド側前面には4つに分けて計7車線の車道が接続しており、ターミナルに近い側から無料連絡バス・路線バス降車用、タクシー用、路線バス乗車用、団体バス用に分かれています。ターミナルの2階部分がアクセスホールとして飛びだした状態になっています。タクシー用交通島の上部は東京モノレールと京浜急行電鉄の駅として使用されています。
	1階ロビー（エントランスプラザ）（写真は平成22年10月撮影） 1階はランド側の狭い区画が旅客エリアとなっていて、エントランスプラザとなっています。無料連絡バス・路線バス降車用車路に面しており、A・B・C・D 4か所の入口があります。 Dはエレベータホールのみです。中央部に臨時用の国際線チェックインカウンターSがあるほか、総合インフォメーション・補助犬トイレ、売店2店（みずほ銀行・エアローソン）、東邦大学クリニックがあります。 ※令和元年12月26日：増築部使用開始（出入口D 新設）
	2階ロビー（アクセスホール）（写真は平成22年10月撮影） 2階に旅客ターミナルビルと鉄道駅、バスのりば、駐車場を結ぶアクセスホールがあります。旅客ターミナル側は到着ロビーと直結しています。
	3階ロビー（出発ロビー）（写真は平成22年10月撮影） 3階は全面に渡り出発関係の施設があり、ランド側には出発ロビーが広がっています。フロアイメージは「空」となっており、床面は青系色で落ち着いた雰囲気です。広々とした空間で「すじ雲」をイメージした曲線の美しい大屋根が目を引きます。中央に案内所があり、両側にチェックインカウンタがあります。エプロン側との境目付近に売店等が並んでいます。シンボルの時計塔として、ランド側から見て左側に時計塔富士、同じく右側に時計塔月、待合室として左側にTIAT待合室富士、右側にTIAT待合室月があります。税関のPRコーナーもあり。
国際線一般チェックインカウンタ（南側）国際線一般チェックインカウンタ（北側）国際線団体チェックインカウンタ	国際線チェックインカウンタ（写真は平成22年10月・平成25年10月・令和2年1月撮影）出発ロビーにA-N、Y、Zの国際線チェックインカウンタがあります。インラインスクリーニングを採用したアイランド方式で、建物両端のYとZが団体カウンタです。空港会社（東京国際空港ターミナル＝TIAT）自前のカウンタ設備を使用しており、自動チェックイン機やカウンタ上の案内電光板、用意している車いす等はすべてTIAT仕様になっています。共同運航便（子便）は共同運航元（親便の航空会社）のカウンタでチェックインが行われます。日本の航空会社は、日本航空の国際線全便、Peach Aviationの国際線全便、ANAの国際線一部便が発着しています。 ※令和元年12月26日：増築部使用開始（M、Nカウンタ新設） ※平成26年03月30日：H-Lカウンタ新設 ※平成25年10月27日：AカウンタをYカウンタ、JカウンタをZカウンタに名称変更
国際線出国審査場入口（中央）国際線出国審査場入口（北側）	国際線出国審査場入口（写真は平成22年10月・平成26年3月撮影） 3階中央部と北側にあります。入口は中央部は全部で10か所です。動線が短いのが特徴で、手荷物検査、出国審査場がすぐに配置されていて、すぐに出国待合エリアへと到達できます。 ※平成26年03月30日：北側出国審査場新設
▲国際線出国待合エリア（南側） ▲国際線出国待合エリア（バスラウンジ）	国際線出国待合エリア（写真は平成24年11月撮影）出国待合エリアはエプロン側左右に広がっています。出国審査場はほぼ中央にありましたが、平成26年3月と令和元年12月の二度の増築で、出国審査後左方向（北側）に延伸し、北側にかなり偏って広がりました。出国審査場（中央）を越えた左右には「Duty Free Shop Avenue.」と命名された免税店街があります。出国審査場（中央）正面が111番搭乗口で、右側に105番-110番、左側に112番-114番、140番-149番の搭乗口があります。バスラウンジは113番搭乗口付近に1階に下りる階段があります。ラウンジは航空会社ラウンジが4階左右に1か所ずつ（ANA LOUNGE・ANA SUITE LOUNGE、JAL ファーストクラスラウンジ）、南に空港直営のSKY LOUNGE SOUTH、中央に空港直営のSKY LOUNGE・TIAT LOUNGE、サテライトにJALサクララウンジ、デルタスカイクラブ、JAL サクララウンジスカイビュー、キャセイパシフィック・ラウンジがあります。国内の空港として初めてステップレス搭乗橋を導入しています。出国待合エリアには多数の売店、免税店、飲食店が出店しています。 ※令和06年03月31日：ANA LOUNGE（サテライト、臨時）閉鎖 ※令和05年03月26日：ANA LOUNGE（サテライト、臨時）新設 ※令和05年03月25日：JALサクララウンジ（サテライト4階）新設 ※令和05年?月日：SKY LOUNGE ANNEX 閉鎖 ※令和04年07月29日：デルタスカイクラブ新設 ※令和02年03月29日：JAL ファーストクラスラウンジ・サクララウンジ（中央）をJAL ファーストクラスラウンジに変更 ※令和02年01月?日：ANA LOUNGE・ANA SUITE LOUNGE（サテライト）閉鎖 ※令和02年01月**日：SKY LOUNGE SOUTH 新設 ※令和02年01月17日：TIAT LOUNGE ANNEX 閉鎖 ※令和元年12月05日：増築部使用開始（搭乗口140番・141番新設、141番～148番搭乗口を142番～149番に変更） ※平成26年11月09日：キャセイパシフィック・ラウンジ新設 ※平成26年03月30日：増築部使用開始（搭乗口141番-148番、SKY LOUNGE ANNEX、TIAT LOUNGE ANNEX、ANA LOUNGE・ANA SUITE LOUNGE、サクララウンジスカイビュー新設）
	国際線到着口（写真は平成26年1月撮影） 2階中央部にあります。出口は2か所ありますが、通路は中央1か所に集約されます。飛行機は2階レベルに接続されており、飛行機を降りてから入国手続を済ませて到着口までの間、上下移動は一切ありません。
	国際線到着ロビー（写真は平成26年1月撮影） 2階は到着エリアとなっており、ランド側は到着ロビーが広がっています。フロアイメージは「大地」で、床面は赤系色で高揚感漂う雰囲気です。中央に案内所、乗車券発券カウンタ、旅行会社のミーティングカウンタと3つのカウンタがあるほか、手荷物預り所、宅配カウンタ、観光情報センター、24時間運営のシャワールームなども設置されています。ランド側は駐車場やバスのりばの交通島、羽田エアポートガーデンへとつながるアクセスホールと直結。
	国内線乗り継ぎカウンタ（写真は平成26年1月撮影） 2階ランド側から見て左端に国内線乗り継ぎカウンタがあります。平成26年1月にやや奥側に移転しました。国内線へ乗り継ぎする場合にここでチェックインができます。 ※平成26年03月30日：国内線乗り継ぎ手荷物受付カウンタ、保安検査場新設
	国内線乗り継ぎ保安検査場（写真は平成26年3月撮影）国内線乗り継ぎカウンタ脇に国内線乗継用の保安検査場があります。JALグループ、ANAグループそれぞれの国内線へ乗り継ぎする場合に利用できます（国内線の運航会社が基準になります）。 ※平成26年03月30日：国内線乗り継ぎ保安検査場新設 ※平成24年11月01日：国内線乗り継ぎ保安検査場廃止 ※平成22年10月30日：国内線乗り継ぎ保安検査場新設
	国内線乗り継ぎバス搭乗待合室（写真は平成28年6月撮影）国内線乗継用の保安検査場の先にはバス搭乗待合室があります。ここから直接ランプ内を運行するJAL、ANAそれぞれの専用バスを使って国内線第1旅客ターミナル（JAL）、第2旅客ターミナル（ANA）に移動できます。 ※平成26年03月30日：JAL乗継専用バス・ANA乗継専用バス新設 ※平成24年11月01日：JAL乗継専用スカイシャトル廃止 ※平成22年10月30日：JAL乗継専用スカイシャトル新設
▲4階江戸小路 ▲4階仲通り ▲4階おこのみ横丁 ▲5階HOT ZONE ▲5階COOL ZONE ▲3階出国エリア（Duty Free Shop Avenue.）	売店・飲食店・免税店（写真は平成25年10月・平成26年9月撮影） 4階・5階を中心に多くの店舗があります。 1階　売店1店（AIR LAWSON）　飲食店0店　サービス店2店（みずほ銀行、東邦大学クリニック） 2階　売店2店（SKY MARKET、Air BIC CAMERA）　飲食店1店（タリーズコーヒー）　サービス店9店（AnyFone JAPAN、モバイルセンター、シャワールーム、日本空港ビルデング外貨両替、手荷物一時預り所/クリーニング、JALABC/ヤマト運輸、（ウィングエアポート羽田）神奈川歯科大学第3ターミナル歯科、グローバルWiFi、トラベレックス） 3階　中央付近に集中しています。　売店4店（エアポートドラッグ、ANAFESTA、（ウィングエアポート羽田）セブンイレブン、マツモトキヨシ）　飲食店1店（テイルウィンド）　サービス店8店（手荷物一時預り所、JALABC、エクスコム、モバイルセンター、日本空港ビルデング外貨両替、ヤマト運輸、（ウィングエアポート羽田）トラベレックス） 4階　EDO MARKET PLACEと命名された商業エリア。売店は仲通り沿いとおこのみ横丁、飲食店は江戸小路沿いを中心にあります。　売店16店（けばぶ工房、AGRO@フルーツパーラー、ボンヴィボン+e、こんが、改造社書店、EDOイベント館、YA-MAN、Travel Pro-Shop トコー、テレ東本舗。、伊東屋、EDO食賓館（時代館）、Air BIC CAMERA、面白てぃしゃつ屋、KIRI、#Tokyo Tokyo BASE、金子眼鏡店）　飲食店20店（MOS CAFE、吉野家、ダイバーシティダイナーハネダ、百膳、つるとんたん、、かつ仙、人形町今半、茶寮伊藤園、カーディナル、町や。、VAVnova、PORT-SIDE KITCHEN、焼肉チャンピオン、南琳華、せたが屋、ありそ鮨し2店、おぐ羅、二尺五寸、すぎのこ）　サービス店1店（ラフィネ） 5階　TOKYO POP TOWNと命名し、日本のポップカルチャーを紹介する売店群となっています。キャラクターグッズなどが多いHOTZONEと、雑貨店をそろえたCOOLZONEに分かれています。COOLZONEにあるStarry Cafeはプラネタリウムプログラムを上映しています。　売店4店（、HAIKARA、博品館TOYPARK、Luxury Flight × HighRate、ソラドンキ、）　飲食店2店（エクスパーサカフェ、Starry Cafe）出国待合エリア内　免税店が多数あり、国内初出店のブランドもあります。　1階バスゲート売店1店（TRAVEL CONVENIENCE）　3階サテライト飲食店2店（CAFÉ & BOOKS、Caffe146）　3階中央部飲食店12店（CAFE 108、HOKKAIDO KITCHEN、Curacion Cafe、TOKYO SKY KITCHEN（バーレイジ、VEGAN FRIENDLY TOKYO、MEAT STARS 29、甚六 Anti、魚がし日本一、天ぷらさき亭、六厘舎、夢吟坊））、サービス店2店（トラベレックス、SBJ銀行外貨両替）、売店・免税店30店（BOOKS&DRUGS SOUTH、TIAT DUTY FREE POP UP SOUTH、セブンイレブン、ユニクロ、TIAT DUTY FREE SHOP SOUTH LIQUOR & TOBACCO、TIAT DUTY FREE SHOP SOUTH COSMETIC、ワコール、サマンサタバサ、ジャパンマスタリーコレクション、DIOR、DIOR パフューム＆ビューティー、Salvatore Ferragamo、TIFFANY & Co.、TIAT DUTE FREE SHOP CENTRAL、LOUIS VUITTON、BVLGARI、、HERMES、CHANEL、Cartier、BOTTEGA VENETA、CHANEL FRAGRANCE & BEAUTY、GUCCI、FRANCK MULLER Port of Vanguard、TIAT DUTE FREE SHOP NORTH、COSMETIC BOUTIQUE NORTH、SHISEIDO、TOKYO SOUVENIR SHOP NORTH、TIAT DUTY FREE POP UP NORTH、源吉兆庵、BOOKS&DRUGS NORTH）到着手荷物受取場内　　免税店1店（TIAT ARRIVAL DUTY FREE SHOP） ※令和06年07月30日：ダイバーシティダイナーハネダ開店 ※令和06年05月21日：VEGAN FRIENDLY TOKYO 開店 ※令和06年04月25日：日本空港ビルデング外貨両替（2階） ※令和06年04月09日：日本空港ビルデング外貨両替（3階） ※令和06年04月01日：みずほ銀行外貨両替（1階・2階・3階・出国待合エリア）閉店 ※令和06年03月25日：AGRO@フルーツパーラー開店 ※令和06年03月14日：CAFÉ & BOOKS 開店 ※令和06年02月01日：JAPAN fruit 閉店 ※令和06年?月日：ラオックス・つきじ宮川本廛・まかないこすめ・羽田食堂・FASHION BOUTIQUE 閉店、ANA手荷物宅配（2階・3階）をヤマト運輸に変更、TIAT DUTE FREE SHOP SOUTHをTIAT DUTY FREE SHOP SOUTH COSMETICに変更、YA-MAN・TIAT DUTY FREE POP UP SOUTH・GUCCI 開店 ※令和05年12月26日︰ソフトバンク（3階）閉店 ※令和05年12月22日︰ジャパンマスタリーコレクション開店 ※令和05年10月01日：ROLEX 閉店 ※令和05年08月09日：#Tokyo Tokyo BASE 開店 ※令和05年06月26日：ボンヴィボン+e 開店 ※令和05年06月01日：シャワールーム閉店、シャワールームアネックスシャワールームに名称変更 ※令和05年05月29日：町や。開店 ※令和05年04月25日：テレ東本舗。開店 ※令和05年04月18日：こんが開店 ※令和05年04月12日：VAVnova 開店 ※令和05年03月13日：人形町今半、セブン-イレブン（出国待合室）開店 ※令和05年03月03日：CHANEL FRAGRANCE & BEAUTY 開店 ※令和05年02月14日：たか福閉店 ※令和04年11月01日：LOUIS VUITTON 開店 ※令和04年10月21日：DIOR、DIOR パフューム＆ビューティー開店 ※令和04年07月01日：NEWラフィネ閉店 ※令和03年10月01日：MONO 閉店 ※令和03年07月23日：SHISEIDO 開店 ※令和03年05月01日：日本橋だし場閉店 ※令和03年04月01日：ドコモワールドカウンター、BURBERRY 閉店 ※令和03年01月08日：Luxury Flight × HighRate 開店 ※令和03年?月*日：KDDI（3階）、三井住友銀行外貨両替（3階）、JCB空港サービスデスク（3階）、（ウィングエアポート羽田）品達羽田、天ぷらたかはし、ずんだ茶寮、赤富士、ボングゥ、HANEDA BABY、GOBI、東京2020オフィシャルショップ、うららか、チャウダーズ、OMEGA、WATCH BOUTIQUE、GUCCI、TIAT PETITE BOUTIQUE、TIAT Traveller's Collection、Chocolate Boutique、OKASHI KOBO 閉店、天ぷらさき亭、JAPAN fruit 開店、Cartier 移転（出国待合室内南側→北側） ※令和02年11月01日：CAFE&BOOKS（出国待合室内）閉店 ※令和02年10月01日：TUMI・MONTBLANC・JIMMY CHOO 閉店 ※令和02年09月23日：Hello Kitty JAPAN 閉店 ※令和02年08月28日：しろたんタウン閉店 ※令和02年05月01日：（ウィングエアポート羽田）神奈川歯科大学第3ターミナル歯科開店 ※令和02年04月01日：（ウィングエアポート羽田）羽田国際空港歯科Diva Dental Clinic 閉店、FRANCK MULLER Port of Vanguard 開店 ※令和02年03月27日：ユニクロ移転（出国待合室内北側→南側） ※令和02年03月26日：TRUE SOUP（出国待合室内）閉店 ※令和02年03月?日：シャワールームアネックス開店 ※令和02年03月01日：TOKYO SOUVENIR SHOP SOUTH 閉店 ※令和02年01月23日：ANA手荷物宅配/JALABC/ヤマト運輸移転 ※令和元年までの閉店店舗：2階CAFE、5階modern pets STORE ※令和元年12月21日：源吉兆庵開店 ※令和元年11月15日：東京2020オフィシャルショップ開店 ※令和元年11月01日：BLUESKY 閉店 ※令和元年月日：TIAT PETITE BOUTIQUE・TIAT Traveller's Collection 開店 ※令和元年10月30日：ルートートギャラリー閉店 ※令和元年10月01日：串の坊閉店 ※令和元年08月01日：VICTORIA'S SECRET（出国エリア3階中央北）閉店 ※令和元年07月01日：COACH（出国エリア3階中央南）・Chloe（出国エリア3階中央北）閉店 ※令和元年06月27日：Air BIC CAMERA（4階）開店 ※令和元年05月13日：EDO食賓館（名産館）閉店 ※平成31年?月日：WATCH BOUTIQUE 開店 ※平成31年04月26日：HANEDA BABY 開店 ※平成31年04月?日：MEAT STARS 29 開店 ※平成31年04月01日：ドンピエールジェット閉店 ※平成31年03月01日：听屋（出国エリア3階北）閉店 ※平成30年11月29日：赤富士開店 ※平成30年11月07日：GOBI 開店 ※平成30年11月01日：TORQUE・エッセドゥエイルビナーリオ閉店 ※平成30年07月09日：COSMETIC BOUTIQUE SOUTH 閉店 ※平成30年04月27日：TIAT ARRIVAL DUTY FREE SHOP 開店 ※平成30年03月13日：モバイルコミュニケーションをAnyFone JAPANに変更 ※平成30年02月01日：Verre Tokyo（出国エリア3階中央）閉店、ありそ鮨し（おこのみ横丁）開店 ※平成29年11月13日：天ぷらたかはし開店 ※平成29年09月01日：浅草梅園閉店 ※平成29年08月01日：木村屋閉店 ※平成29年07月21日：タリーズコーヒー開店 ※平成29年05月27日：Pista 閉店 ※平成28年12月22日：けばぶ工房開店 ※平成28年06月24日：ソラドンキ開店 ※平成28年05月31日：一心堂本舗閉店 ※平成28年05月01日：DESIGN JAPAN CULTURE 閉店、KIRI 開店 ※平成28年04月27日：Air BIC CAMERA 開店 ※平成28年04月25日：品達羽田開店 ※平成28年04月22日：ずんだ茶寮開店 ※平成28年03月01日：輪怐閉店 ※平成28年02月15日：Giftrip 閉店 ※平成28年01月17日：メーカーズシャツ鎌倉閉店 ※平成27年11月01日：根津とうふ屋須田閉店、ボングゥ開店 ※平成27年07月日：听屋開店 ※平成26年12月日：叙々苑閉店 ※平成27年10月21日：マツモトキヨシ、ラオックス開店、京急駅構内店舗をウィングエアポート羽田に名称変更、四季の森歯科クリニックを羽田国際空港歯科Diva Dental Clinicに変更 ※平成27年09月30日：大江戸そば閉店 ※平成27年08月25日：上島珈琲店閉店 ※平成27年08月15日：玉ひで・あんず閉店 ※平成27年07月17日：西洋館閉店 ※平成27年04月02日：シエルエテール閉店 ※平成27年01月15日：FUJIYA HOTEL On the TOAST 閉店 ※平成26年09月30日：テイルウィンド、HOKKAIDO KITCHEN 開店 ※平成26年09月26日：茶寮伊藤園開店 ※平成26年09月19日：CAFE&BOOKS、Caffe146、TUMI、MONTBLANC、JIMMY CHOO、VICTORIA'S SECRET 開店 ※平成26年09月14日：京はやしや閉店 ※平成26年09月12日：MOS CAFE、吉野家、羽田食堂開店 ※平成26年08月28日：モバイルコミュニケーション、モバイルセンター、SKY MARKET、つきじ宮川本廛、一心堂本舗、日本橋だし場、木村屋、根津とうふ屋須田、浅草梅園開店 ※平成26年08月08日：BOTTEGA VENETA、Chloe 開店 ※平成26年05月07日：グローバルWiFi 開店 ※平成26年03月30日：FUJIYA HOTEL On the TOAST、ドコモ、エクスコム、バーレイジ、チャウダーズ、叙々苑、甚六 Anti、魚がし日本一、ドンピエールジェット、六厘舎、夢吟坊、COSMETIC BOUTIQUE NORTH、ユニクロ、OKASHI KOBO 開店 ※平成26年03月28日：みずほ銀行（出国待合エリア3階）開店 ※平成26年03月27日：ドコモ（京急駅構内2階）閉店 ※平成26年03月01日：エクスパーサカフェ開店 ※平成25年10月17日：modern pets STORE 開店 ※平成25年09月30日：羽田食堂閉店 ※平成25年09月23日：THE STUDY ROOM 開店 ※平成25年09月20日：Chocolate Boutique 開店 ※平成25年09月01日：うららか開店 ※平成25年08月31日：TOKYO SKY KITCHEN 閉店 ※平成25年07月19日：羽田食堂開店 ※平成25年07月13日：Travel Pro-Shop トコー開店 ※平成25年06月30日：RAAK、伊兵衛ENVERRAAK 閉店 ※平成25年05月27日：羽田食堂工事のため一時閉店 ※平成25年05月15日：Rバーガー閉店 ※平成25年04月22日：リフレッシュルーム閉店、シャワールーム開店 ※平成25年01月31日：TrapeFrape 閉店 ※平成24年02月01日：JCB（京急駅構内3階）開店 ※平成23年12月09日：ドコモ（京急駅構内2階）開店 ※平成23年07月14日：トラベレックス（京急駅構内3階）開店 ※平成年月**日：CAFE CERCA閉店、Giftrip、CAFE 108 開店
	4階ロビー（広小路）（写真は平成22年10月撮影） 4階中央部は、3階からエスカレータで上った所に広小路が広がっています。商業エリアのエントランスに当たる部分で、両側には飲食店と一体化した庭園を展開し、自由に出入りできるようにしています。突き当たりにある江戸舞台ではイベントが行われています。
	5階ロビー（EDO HALL）（写真は平成22年10月撮影） 5階中央部は、EDO HALLという広い空間になっています。雨天時はこの場所から滑走路などを眺められます。
	5階北側ロビー（お祭り広場）（写真は平成26年9月撮影）平成26年8月にオープンした5階南側にお祭り広場が完成しました。イベントに使用されています。
	5階北側通路（TIAT Sky Road）（写真は平成26年9月撮影） 5階中央のEDO HALLとお祭り広場を結ぶ通路はTIAT Sky Roadとなっています。羽田に就航する航空機の模型が展示されているほか、もっと知りたい羽田空港コーナーがあります。 ※令和05年04月01日：もっと知りたい羽田空港新設 ※令和02年?月*日：フライトシミュレータ廃止
	はねだ日本橋（写真は平成26年9月撮影）平成26年8月に増築部が完成し、中心的な構造物としてはねだ日本橋ができました。2分の1スケールの日本橋が建物の中に再現されています。
	TIAT SKY HALL （写真は平成26年9月撮影）平成26年9月、4階に新たに多目的ホール「TIAT SKY HALL」ができています。
	宿泊施設（ロイヤルパークホテルザ羽田）（写真は平成26年10月撮影）平成26年9月、旅客ターミナル北側に宿泊施設「ロイヤルパークホテルザ羽田」がオープンしました。保安エリア内に日本初のトランジットホテルも併設しているほか、短時間利用ができる「リフレッシュルーム」が設置されています。フロントは3階（ホテルの4階）出発ロビーに直結しています。
	ビジネスジェット専用ゲート（写真は平成26年10月撮影、旧施設） 141番脇に、専用待合室や専用保安検査場、専用CIQ施設などを設けた国際線ビジネスジェット専用ゲートがあります。平成26年9月にホテル棟1階に新設しましたが、東京2020オリンピック・パラリンピック対応のため、141番脇に専用の建物を整備し直しています。 ※令和03年07月15日：ビジネスジェット専用ゲート移転（ホテル棟1階→141番脇専用施設） ※平成26年09月30日：ビジネスジェット専用ゲート新設（ホテル棟1階）
	展望デッキ（写真は平成26年1月撮影） 5階エプロン側は全面に渡り屋上展望デッキとなっています。入場無料。一部ウッドデッキとなっています。屋根はウッドデッキ部分の一部にあります。ランド側から見て左端に富士見台、右端に月見台と呼ばれる数段高くなった部分を用意しており、ランド側を多少眺められるようになっています。中央部分はエプロン側にせり出した構造になっており、より近い位置から駐機中の飛行機を眺めることができます。フェンスは全面に渡り目の細かく高いフェンスで所々にカメラ用の穴があいているタイプでしたが、平成25年にワイヤー化されました。
	展望デッキからの眺め（写真は平成26年1月撮影）正面はA滑走路の向こう側に国内線旅客ターミナル・貨物ターミナル地区が広がっています。ターミナルビルはエプロンの南側に位置しており、終日ほぼ順光条件です。滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。
	モニュメント（写真は平成22年10月撮影）大きなターミナルですがモニュメント類は少なく、国内線旅客ターミナルに比べると芸術品を置くよりも建物自体の内装で見せている印象です。入国審査場直前にシンボルとして「ウォーターシュライン」（滝）と題する大壁画があります。このほか、京浜急行電鉄駅区域に「飛翔」をテーマにした時計台「銀の翼」があります。愛称は一般公募で決定しています。
	地上アクセス施設（バスのりば）（写真は平成22年10月撮影）ターミナルから一番離れた位置にある交通島が全面に渡りバスのりばになっています。交通島としては珍しく旅客トイレや休憩所も設置されています。のりばは全部で10か所。深夜早朝便に合わせて日本の空港連絡バスでは初めて深夜時間帯料金を導入した路線が運行されています。案内などは運行会社別ではなく方面別に行われているのが特徴です。

■就航路線（国際線）
→「就航路線」を参照

※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※東京国際空港の公式サイトではありません。

開設月日　2010.10.31
初調査日　2010.10.21
前調査日　2020.01.06

ラベル：羽田空港概要

posted by johokotu at 12:00| 東京 ☀| Comment(0) | 東京国際空港(羽田空港) |

2024年11月02日

羽田_11月バス便時刻変更

■東京国際空港（羽田空港）　アクセスバス便時刻変更（2024年11月）

11/02
◎東京空港交通　深夜バス羽田空港（第3→第2→第1）→グランドハイアット東京（空港発1・空港行0→0・0）

11月02日：
深夜バス銀座・赤坂方面：10月31日深夜発をもって廃止になります。廃止停留所は、三井ガーデンホテル銀座、コートヤード・マリオット銀座、帝国ホテル、ホテルニューオータニ、赤坂見附、グランドハイアット東京。

■臨時便の運行終了のお知らせ（東京空港交通公式サイト）
https://www.limousinebus.co.jp/uploads/info/2024/10/37a749d808e46495a8da1e5352d03cae.pdf

ラベル：羽田バス便赤坂銀座東京空港交通

2024年09月01日

羽田_9月バス便時刻変更

■東京国際空港（羽田空港）　アクセスバス便時刻変更（2024年9月）

09/01
◎京浜急行バス・川崎鶴見臨港バス　空84系統羽田空港第3 -天空橋駅-大師橋駅前（ 0→14）

09月01日：
神奈川県川崎市大師橋駅方面：新設されます（川崎鶴見臨港バスは、昼間の便（大109系統）の路線延伸としてお知らせを出しています）。途中停留所は、キングスカイフロント東、キングスカイフロント西、殿町、殿町三丁目、殿町二丁目、殿町一丁目など9か所。空港島内で、空港二丁目交差点、羽田空港二丁目、天空橋駅に停まります。大師橋駅前まで約15分300円。

■川崎臨海部と羽田空港を結ぶ新系統の運行を開始いたします！（京浜急行バス公式サイト）
https://www.keikyu-bus.co.jp/topics/2024/0823_3222.html
■9月1日　ダイヤ改正を実施します。（川崎鶴見臨港バス公式サイト）
https://www.rinkobus.co.jp/info/2024/08/91-2.html

ラベル：羽田バス便京浜急行バス川崎鶴見臨港バス川崎天空橋駅

2024年06月01日

羽田_6月バス便時刻変更

■東京国際空港（羽田空港）　アクセスバス便時刻変更（2024年6月）

06/01
×京浜急行バス・相鉄バス・神奈川中央交通　羽田空港（第3 9番-第2 13番-第1 12番）-海老名駅（空港発12*・空港行1*→0・0）
×京浜急行バス・相鉄バス・神奈川中央交通　羽田空港（第3 9番-第2 13番）-海老名駅（ 2*→ 0）
*：新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックの影響で全便運休中

06月01日：
神奈川県海老名方面：路線廃止となります。COVID-19パンデミックの影響で全便運休中のまま廃止となります。

■海老名駅線の廃止について（京浜急行バス公式サイト）
https://www.keikyu-bus.co.jp/topics/2024/0524_3189.html

ラベル：羽田バス便京浜急行バス相鉄バス神奈川中央交通海老名

2024年05月27日

羽田_5月バス便時刻変更

■東京国際空港（羽田空港）　アクセスバス便時刻変更（2024年5月）

05/27
■東京空港交通・京浜急行バス・京成バス・東京ベイシティ交通　羽田空港（第3→第2→第1）→東京ディズニーランドR→東京ディズニーシーR→ヒルトン東京ベイ（空港発5・空港行0→6・0）※東京ディズニーシー・ファンタジースプリングスホテルバス停新設
■東京空港交通・京浜急行バス・京成バス・東京ベイシティ交通　羽田空港（第2→第1）→東京ディズニーランドR→東京ディズニーシーR→ヒルトン東京ベイ（空港発31・空港行0→32・0）※東京ディズニーシー・ファンタジースプリングスホテルバス停新設
■東京空港交通・京浜急行バス・京成バス・東京ベイシティ交通　羽田空港（第2→第1→第3）←東京ディズニーランドR←東京ディズニーシー・ホテルミラコスタR←東京ディズニーシーR←東京ディズニーランドRホテル（空港発0・空港行2→0・2）※東京ディズニーシー・ファンタジースプリングスホテルバス停新設
■東京空港交通・京浜急行バス・京成バス・東京ベイシティ交通　羽田空港（第2→第1）←東京ディズニーランドR←東京ディズニーシー・ホテルミラコスタR←東京ディズニーシーR←東京ディズニーランドRホテル（空港発0・空港行8→0・6）※東京ディズニーシー・ファンタジースプリングスホテルバス停新設
■東京空港交通・京浜急行バス・京成バス・東京ベイシティ交通　羽田空港（第2→第1→第3）←東京ディズニーランドR←東京ディズニーシー・ホテルミラコスタR←東京ディズニーランドRホテル（空港発0・空港行4→0・4）※東京ディズニーシー・ファンタジースプリングスホテルバス停新設
■東京空港交通・京浜急行バス・京成バス・東京ベイシティ交通　羽田空港（第2→第1）←東京ディズニーランドR←東京ディズニーシー・ホテルミラコスタR←東京ディズニーランドRホテル（空港発0・空港行3→0・4）※東京ディズニーシー・ファンタジースプリングスホテルバス停新設

＜天空橋駅バス停＞
◎京浜急行バス　森21系統天空橋駅←大森駅（空港発0・空港行0→0・1）
◎京浜急行バス　川77系統天空橋駅←川崎駅（空港発0・空港行0→0・2）
×京浜急行バス　蒲43系統羽田車庫-天空橋駅-萩中‐蒲田駅（空港発平1土休2・空港行1→平1土休2・0）
×京浜急行バス　森21系統羽田車庫-天空橋駅-大森駅（空港発4・空港行1→4・0）
×京浜急行バス　川77系統羽田車庫-天空橋駅-川崎駅（空港発4・空港行2→4・0）

05月27日：
舞浜方面：東京ディズニーシー・ファンタジースプリングスホテルバス停が新設されます。
空港発はグランドニッコー東京ベイ舞浜とシェラトン・グランデ・トーキョーベイ・ホテルの間に新設されます。
空港行はグランドニッコー東京ベイ舞浜と東京ディズニーシー・ホテルミラコスタRの間に新設されます。

羽田空港島内にある天空橋駅発着系統の一部が変更されます。（空港の旅客ターミナルを通る系統は路線廃止・新設ありません）
蒲田方面：蒲43系統蒲田駅発羽田車庫行（天空橋駅経由）が廃止されます（羽田車庫発は継続）。
大森方面：森21系統大森駅発羽田車庫行（天空橋駅経由）が廃止されます（羽田車庫発は継続）。森21系統大森駅発天空橋行が新設されます。
川崎方面：川77系統川崎駅発羽田車庫行（天空橋駅経由）が廃止されます（羽田車庫発は継続）。川77系統川崎駅発天空橋行が新設されます。

■川崎駅･蒲田駅･大森駅発着路線のダイヤ変更について（京浜急行バス公式サイト）
https://www.keikyu-bus.co.jp/topics/2024/0520_3194.html
■新規停留所の開設・ダイヤ改正について（東京空港交通公式サイト）
https://www.limousinebus.co.jp/uploads/info/2024/04/7f6ffaa6bb0b408017b62254211691b5.pdf

ラベル：羽田バス便蒲田大森川崎京浜急行バス東京空港交通京成バス東京ベイシティ交通舞浜

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	かつてあった見所（搭乗待合室（1階南側バスラウンジ））（写真は平成29年10月撮影）バスラウンジは、平成30年5月まで本館南北それぞれの1階部分にありました。工事のため、平成30年5月に南側のバスラウンジが閉鎖されています。旧・南側バスラウンジは出発保安検査場D奥、65番付近の階段を下りる形で700番-703番の搭乗口がありました。 ※平成30年05月09日：南側バスラウンジ700番-703番搭乗口閉鎖 ※平成22年10月13日：南側バスラウンジ700番-703番搭乗口新設
	かつてあった見所（搭乗待合室（1階北側サテライト施設行バス乗車場））（写真は平成31年4月撮影）令和7年3月に本館と一体化するまで本館サテライト施設（別棟）利用の場合は、専用のバス乗車場から専用バスで別棟輸送の上、別棟の搭乗橋での搭乗となりました。本館と北ピアの中間点付近に専用乗車場がありました。本館にあるバス乗車場は搭乗口ではないので、バス乗車場に出発時刻の15分前までに集合しても、搭乗できない可能性があり、注意が必要でした。令和5年4月にバスラウンジ内に移転しています。 ※令和05年04月13日：北側サテライト施設行バス乗車場バスラウンジ内に移転 ※平成30年12月10日：北側サテライト施設（別棟）（3スポット）新設、1階北側サテライト施設行バス乗車場新設
	かつてあった見所（搭乗待合室（1階北側サテライト施設行バス乗車場（新）））（写真は令和5年4月撮影）北側サテライト施設行バス乗車場は、本館と北ピアの中間点付近にありましたが、令和5年4月～令和7年3月まではバスラウンジ内の513番に移転していました。 ※令和07年03月19日：北側サテライト施設行バス乗車場休止 ※令和05年04月13日：北側サテライト施設行バス乗車場バスラウンジ内に移転
	かつてあった見所（旧・ANA国際線乗継カウンタ・専用通路／南・北）（写真は平成29年10月撮影、南側）平成30年までは、1階バスラウンジ（南北それぞれ）にANA国際線乗り継ぎバス乗り場が設けられていました。このため、国内線搭乗待合室内バスラウンジに入場するための専用通路が、北側は58番付近、南側は65番付近に設けられていました。 ※平成30年05月09日?：ANA国際線乗継カウンタ変更（北58番付近→北58番先付近、南65番付近→南66番付近）
▲旧・ANA国際線乗り継ぎバス乗り場北507番 ▲旧・ANA国際線乗り継ぎバス乗り場南704番	かつてあった見所（旧・ANA国際線乗り継ぎバス乗り場／南・北）（写真は平成29年10月撮影）平成30年までは、1階バスラウンジにANA国際線乗り継ぎバス乗り場が設けられていました。当時は到着通路の乗継カウンタで手続き後、専用通路で一度国内線搭乗待合室に入場。北側は507番、南側は704番から乗り継ぎバスに乗車していました。現在は、専用通路から専用乗降場を利用する動線に代わっています。 ※平成30年05月09日?：ANA国際線乗り継ぎバス乗り場変更（北507番→北専用、南704番→南専用） ※平成年月**日：ANA国際線乗り継ぎバス乗り場変更（509番→507番） ※平成26年03月30日：ANA国際線乗り継ぎバス乗り場（509番・704番）新設
	かつてあった見所（旧保安検査場C）（写真は平成22年1月撮影） 2階中央マーケットプレイスの右奥に平成19年3月から平成21年2月まで、保安検査場Cの暫定検査場が設けられていました。この検査場は平成19年2月にオープンした南ピア部分までの距離が保安検査場Bから遠すぎることを考慮して後から設けられたもので、検査機器を3基使用して運用していました。この検査場からの入場は63番よりも南側の搭乗口を利用する旅客に限られ、中央部の入口に入場ゲートがある非常に珍しい検査場でした。入場ゲートだった場所は、開業当時はトイレがあったところで、平成22年10月の南増築に合わせて売店（金の翼）へと開業後数年の間に目まぐるしく変化。検査場部は新保安検査場Cの一部として利用されています。
	かつてあった見所（美術館「Discovery Museum」）（写真は平成22年10月撮影） 3階本館南側「UPPER DECK TOKYO」の一番奥には、平成22年10月から平成30年8月まで日本の国内線空港としては初めて美術館「Discovery Museum」が開設されました。定期的に展示を入れ替える本格的なもので、入場料はなんと無料。初回は宮本武蔵の五輪書が展示されました。 ※平成30年08月21日：美術館Discovery Museum 閉鎖 ※平成22年10月13日：美術館Discovery Museum 新設
	かつてあった見所（D滑走路広報スペース）（写真は平成22年7月撮影） 5階ホール部分には平成22年10月にオープンしたD滑走路の後方スペースがありました。車でないとアクセスが難しかったD滑走路展望台に比べ、手軽にD滑走路を学べるスペースでした。現在は、南展望デッキへの入口ホールとなっています。
	かつてあった見所（滝のオーロラ）（写真は平成22年9月撮影）中央マーケットプレイスの大きな吹き抜けには千住博氏の巨大絵画が吊り下げられています。現在吊り下げられているのはかけ替えられた2代目で、ターミナル開業から平成22年9月までは「滝のオーロラ」と題する作品がありました。絵に使用された和紙は100年もつという強力なもので、福井の和紙職人岩野平三郎氏制作でした（羽田路線が廃止となった福井というところがなんとも、、、）。なぜ滝なのか下から見ると分かりにくいのですが、北側のチェックインロビーから見ると、吹抜まわりの回廊部の間からまるで滝のようなものが見えるという作品でした。ちなみに館内には、千住博氏の弟である千住明氏作曲、妹である千住真理子氏演奏の「四季」という作品がBGMとして流れています。

	第1・第2ターミナルエリア（沖合展開エリア＝旧国内線エリア）（写真は平成22年09月撮影）空港島の中央やや東寄りに広がるエリアが羽田空港のメインエリアである第1・第2ターミナルエリア（旧国内線エリア）です。平成5年の沖合展開開始とともに供用が始まったエリアで、井桁上に配置された4本の滑走路の中央部に位置します。北側から国内線貨物地区、旅客地区、新整備場地区と大きく3つの地区があります。中央を首都高速湾岸線が南北に貫通しており、3つの地区はそれぞれ東西に分割されています。空港を管理する東京空港事務所はこのエリアにあり、新旧2つの管制塔がそびえます。旅客ターミナルビルは中央西側に第1旅客ターミナルビル（第1ターミナル）、同じく東側に第2旅客ターミナルビル（第2ターミナル）があり、ターミナルに面してエプロンが広がっています。（写真は東側より撮影。手前側が第2ターミナル、奥側が第1ターミナル側。） →第1旅客ターミナル詳細 →第2旅客ターミナル詳細
	東京空港事務所（写真は平成22年11月撮影）羽田空港を管理するのは国土交通省東京空港事務所で、第1・第2ターミナルエリアの中央部に事務所棟があります。建物は平成5年の沖合移転から使用しており、一体となっている旧管制塔と曲線が目立つデザインです。D滑走路完成に合わせて平成22年1月14日より使用を始めた新管制塔は115.7ｍと日本一の高さで、事務所の建物からは離れた位置にあります。（写真は北側より撮影。奥に見えるのが新管制塔。）
	国内線貨物地区（写真は平成22年9月撮影）第1・第2ターミナルエリアの北側には国内線貨物地区が広がっています。首都高速により東西に分かれており、東貨物と西貨物があります。それぞれに2か所ずつゲートがあります。大部分の建物は空港施設が管理しており、JAL、ANAの貨物ビルのほか、TFKなどのケータリング施設もあります。この地区には鉄道駅はなく、第1ターミナルか第2ターミナルに直結する駅から、徒歩か路線バスでのアクセスが主流です。路線バスは、第1→東京空港事務所前→西貨物→東貨物→空港警察署前→第2→第1と結ぶ空71系統と、第1→東京空港事務所前→西貨物→東貨物→空港警察署前→第2→東新整備場→南新整備場→西新整備場→第1と結ぶ空72系統が運行されています。（写真は東側より撮影。手前側が東貨物、奥側が西貨物側。） ※平成26年10月01日：空72系統新設
	新整備場地区（写真は平成28年4月・平成22年11月撮影）第1・第2ターミナルエリアの南側に位置するのが新整備場地区です。貨物地区と同じく中央の首都高速で東西に分断されており、西側には大型の格納庫が5つ並んでいます。格納庫は北側の2つがJASの流れをくむJAL、中央はSKY、南側2つはANAが使用しています。建物のほとんどは空港施設の管理です。南端部には三愛石油のガスタンクが並んでいます。かつて日本エアシステムの本社があったほか、平成24年からSKYの本社が置かれています。地区の北西端に東京モノレールの新整備場駅があります。路線バスは、空71系統（1日1便）と空72系統が運行されています（南新整備場バス停は東京都最南端バス停）。また、空港バスは、東新整備場発（東発後、南新整備場→西新整備場→第2→第1と停車、空港エリアは乗車のみ）・西新整備場着（西着まで、第1→第2→東新整備場→南新整備場と停車、空港エリアは下車のみ）で横浜駅（YCAT）発着便が1日4.5往復運行されています。旅客が利用することはなく、航空関係者以外の利用者はほとんどいませんが、JAL機体整備工場とANA機体メンテナンスセンターでは一般向けの見学会が開催されており、一般人の目に触れる機会もあるようです。また、昭和60年に起きたJAL123便の墜落機の残骸なども遺しているJAL安全啓発センターはこの地区にあります。 ※平成26年10月01日：空72系統新設 ※平成24年07月02日：空港バス横浜駅（YCAT）行新設

	HANEDA INNOVATION CITY（HICITY）（写真は令和2年10月撮影）羽田空港島内のうち、天空橋駅と第3ターミナルエリアの間では、跡地第1ゾーン、跡地第2ゾーン、跡地第3ゾーンと呼ばれて跡地利用が進んでいます。このうち、天空橋駅隣接の跡地第1ゾーンでは先端産業拠点・クールジャパン発信拠点「HANEDA INNOVATION CITY」があります。令和2年7月に一部区画が開業した後、令和5年11月に全面開業となりました。研究拠点施設と商業施設が点在しています。ゾーンA～Lの13のエリアに分かれています。1階は車道が多く、歩行の場合は2階のINNOVATION CORRIDORで各エリアを行き来できます。ゾーンA～ゾーンCは令和5年開業エリアです。研究施設などが多いため、一般利用できる施設が限られます。ゾーンA：B1階-5階飲食店1店舗（イルチェーロ羽田）・サービス施設1施設（藤田医科大学東京先端医療研究センター）、ホテルメトロポリタン羽田ホテル受付（後述）ゾーンB：1階飲食店1店（野村屋）、2階売店1店舗（スギ薬局）ゾーンC：ゾーンD：2階飲食店3店舗（HANEDA SKY BREWING・羽田SPORTS STATION & Cafe、AI_SCAPE）ゾーンE：2階サービス施設1施設（羽田出島 \| DEJIMA by 1→10）、3階足湯スカイデッキ（後述）ゾーンF：1階のみ。サービス施設1施設（オリックスレンタカー）ゾーンG：1階のみ。水素ステーション1店舗（後述）ゾーンH：1階-3階サービス施設1施設（Zepp Haneda(TOKYO)）、2階売店1店舗（駿河屋）・飲食店1店舗（バナナの神様）ゾーンI：2階飲食店2店舗（GURUNAVI FOODHALL WYE!）ゾーンJ：2階飲食店4店舗（春香園・とんかつ檍・Creadisce・お酒の美術館・HICity Square Café/Bar）・サービス店1店舗（LUXURY FLIGHT）・京急EXインホテル受付（後述）・コングレスクエア羽田受付、3階サービス施設1施設（さわやか信用金庫ビジネスマッチングセンター）ゾーンK：地下1階サービス施設1施設（個室ワークスペースTELECUBE）、1階飲食店1店舗（TULLY’S COFFEE）・サービス施設1施設（HANEDA × PiO）、2階店舗1店舗（デイリーヤマザキ）、3階サービス施設1施設（よい仕事おこしプラザなんでも相談プラザHICity）ゾーンL：1階のみ。アーティストビレッジと呼ばれる完全外部空間です。飲食店1店舗（フリスビーフライングピッツァ天空橋） ※令和06年09月29日︰野村屋開店 ※令和05年11月16日：HANEDA INNOVATION CITY グランドオープン ※令和05年10月18日：イルチェーロ羽田開店 ※令和05年10月17日：ホテルメトロポリタン羽田開業 ※令和05年10月02日：藤田医科大学東京先端医療研究センター開業 ※令和05年09月28日：スギ薬局開店 ※令和05年03月31日：お酒の美術館開店 ※令和04年11月30日：GURUNAVI FOODHALL WYE! 開店 ※令和04年05月09日：さとむすび（H-2）閉店 ※令和04年04月20日：AI_SCAPE 開店 ※令和04年?月*日：羽田昔ばなし横丁、春茶 harucha 閉店 ※令和03年10月08日：バナナの神様開店 ※令和03年07月01日：羽田SPORTS STATION & Cafe 開店 ※令和02年12月25日：オリックスレンタカー開店 ※令和02年11月25日：TULLY’S COFFEE 開店 ※令和02年11月24日：HICity Square Café/Bar 開店 ※令和02年07月03日：HANEDA INNOVATION CITY 新設
	HICITY 足湯スカイデッキ（写真は令和2年10月撮影） HANEDA INNOVATION CITYのゾーンE屋上には足湯スカイデッキがあります。足湯に浸かりながら空港を眺められます。入場無料。営業時間も5:30～23:30と長時間で夜景撮影もできます。
	HICITY 足湯スカイデッキからの眺め（写真は令和2年10月撮影）正面にはB滑走路があります。旧整備場エリア～B滑走路～第3ターミナル地区～多摩川までの景観が広がります。 B滑走路からの離陸機を正面からやや斜め気味に撮影できます。
	HICITY モニュメント等（写真は令和2年10月撮影）天空橋駅交通広場に「旧三町顕彰の碑」があります。 HANEDA INNOVATION CITY周辺を中心に戦前、羽田鈴木町、羽田穴守町、羽田江戸見町が広がっていたことを顕彰する碑です。また、床面で旧三町の地図が描かれています。旧三町の成り立ち、戦後の強制退去、羽田空港の歴史を紹介する案内板があります。
	HICITY ホテル（京急EXイン、ホテルメトロポリタン羽田）（写真は令和2年10月撮影）ゾーンAにホテルメトロポリタン羽田、ゾーンJに京急EXインがあります。京急EXインは、系列ホテルで初めて大浴場が提供されています。いずれのホテルも、空港のターミナルとの間には、無料シャトルバスが運行されています。 ※令和05年10月17日：ホテルメトロポリタン羽田開業
	天空橋駅交通広場（写真は令和2年10月撮影） HANEDA INNOVATION CITYは、天空橋駅直結ですが、周囲にバス停も複数整備されており、バスでのアクセスもできます。ゾーン領域内に天空橋駅（交通広場）バス停、ゾーン領域南側に隣接する道路上に羽田空港二丁目バス停があります。 ■天空橋駅（交通広場）（特記以外は京浜急行バス）　1番：森21系統羽田空港第1ターミナル行（空港アクセス道路経由（第3・第2経由））　空84系統羽田空港第3ターミナル行（京浜急行バス・川崎鶴見臨港バス）　2番：羽田エアポートガーデン循環バス（無料循環）　空港循環バス第1ターミナル行　4番：蒲32・空71・蒲73系統羽田車庫行（深夜バス有）　蒲42系統羽田整備場行　大109系統・空84系統大師橋駅前行（京浜急行バス・川崎鶴見臨港バス）　天空01系統浮島バスターミナル行き（川崎鶴見臨港バス）　5番：蒲31・蒲32系統蒲田駅行（六間堀日ノ出通り経由／深夜バス有）　蒲33系統蒲田駅行（羽田車庫日ノ出通り経由）　蒲40・蒲42・蒲43系統蒲田駅行（六間堀萩中経由）　6番：森21系統大森駅行（深夜バス有）　蒲73系統蒲田駅行（仲六郷経由）　川77系統川崎駅行 ■羽田空港二丁目（南側道路上）＝西行は全便空港始発、全て京浜急行バス　東行：森21・蒲41・空51系統羽田空港第1ターミナル行（空港アクセス道路経由（第3・第2経由））　森11・蒲30系統羽田空港第2ターミナル行（早朝バス・空港アクセス道路経由（第3経由/第1未経由））　空84系統羽田空港第3ターミナル行（京浜急行バス・川崎鶴見臨港バス）　西行：森11系統大森駅行（深夜バス）・森21系統大森駅行　蒲30・蒲31系統蒲田駅行（六間堀日ノ出通り経由／深夜バス有）　蒲41系統蒲田駅行（六間堀萩中経由）　空51系統川崎駅行　空71系統羽田車庫行　空84系統大師橋駅前行（京浜急行バス・川崎鶴見臨港バス） ※令和07年02月16日：蒲31系統羽田空港第1ターミナル行（空港アクセス道路経由（第3・第2経由）＝京浜急行バス）運休 ※令和06年09月01日：空84系統羽田空港第3ターミナル行・大師橋駅前行新設 ※令和06年05月27日：森21・蒲43・川77系統羽田車庫行（京浜急行バス）運休 ※令和06年02月05日：羽田エアポートガーデン循環バス、空港循環バス第1ターミナル行新設 ※令和04年12月16日：蒲31系統羽田車庫行廃止、蒲32系統羽田車庫行・蒲32系統蒲田駅行（六間堀日ノ出通り経由）・蒲33系統蒲田駅行（羽田車庫日ノ出通り経由）新設 ※令和04年09月01日：空71系統羽田空港第1ターミナル行（環八経由（第3・第2未経由）＝京浜急行バス）運休 ※令和04年04月01日：大師橋駅前行、浮島バスターミナル行新設 ※令和03年03月24日：天空橋駅（西側道路上）バス停廃止（森21（羽田車庫発着）・蒲31（羽田車庫発着）・蒲42・蒲43・空71・蒲73・川77 交通広場発着に変更） ※令和02年07月03日：天空橋駅（交通広場）バス停新設（森21・蒲31・蒲40 使用開始）
	HICITY 祈祷室（写真は令和2年10月撮影）ゾーンJ2階に祈祷室があります。喫煙所もゾーンJ2階の1か所のみのようです。
	HICITY 水素ステーション（写真は令和2年10月撮影）ゾーンGは水素ステーションです。
	HICITY 自立走行バス（写真は令和2年10月撮影／ゾーンL脇乗り場）ゾーン内の移動用に日本初の自立走行バスが常時運行されています。ゾーンJの1階とゾーンL脇（後述の駐車場・駐輪場脇）を結ぶものです。 2つのバス停間は歩いても1、2分でアクセスできるため、実証運行に近いバスになっています。

▲外観 ▲内部（グランドホワイエ）	羽田エアポートガーデン（写真は令和2年10月撮影）羽田空港島内のうち、天空橋駅と第3ターミナルエリアの間では、跡地第1ゾーン、跡地第2ゾーン、跡地第3ゾーンと呼ばれて跡地利用が進んでいます。このうち、第3ターミナルエリアに隣接する跡地第2ゾーンでは、ホテルを中核とした「羽田エアポートガーデン」が令和4年12月にオープンしました。東側は第3ターミナル2階中央のアクセス通路から直結。西側は2階が多摩川スカイブリッジに直結しています。第3ターミナルから羽田空港船着場へ徒歩で向かう場合、羽田エアポートガーデンを通ると短絡できます。東京2020オリンピック・パラリンピックに間に合わせるため、令和2年4月には建物はできていました。しかし、新型コロナウイルス感染症パンデミックの影響で一般向けの開業が2年延期されました。令和4年12月にホテル、温泉、コンファレンスセンターが部分開業、令和5年1月にショッピングシティが全面開業しました。開業延期中は、一般客は建物内に入れませんでしたが、令和3年6月1日～令和4年12月31日まで入国者の隔離施設として活用されています。 ※令和05年01月31日：羽田エアポートガーデン商業施設全面開業 ※令和04年12月21日：羽田エアポートガーデン開業
▲2階ホテル入口	羽田エアポートガーデンホテル（写真は令和5年4月撮影）エリアの中核施設は、ホテル2ブランドです。ヴィラフォンテーヌグランド羽田空港、ヴィラフォンテーヌプレミア羽田空港があります。ホテルの最上階には温泉施設（天然温泉泉天空の湯羽田空港）があり、ホテルとは別料金で利用できます。東側1階に車寄せ・入口があるほか、2階中央にも入口があります。レセプションは4階です。
	羽田エアポートガーデンコンファレンスセンター（写真は令和5年4月撮影） 1階にコンファレンスセンター（ベルサール羽田空港）があります。大型ホール2か所（つなげると千平米超）、会議室10か所、ホワイエが整備されています。
▲1階オールデイダイニンググランドエール	羽田エアポートガーデン物販店・飲食店・サービス店（写真は令和5年4月撮影） 1階は飲食店が中心、2階は物販店が中心です。ホテル内にも店舗があります。国内各所の店舗を揃えているほか、旅客ターミナルでほとんどない埼玉や群馬など関東圏の商品を扱うお店も数は少ないですが出店しています。＜12階温泉施設内＞飲食1店：お食事処泉天空＜4階ホテル内＞飲食2店：イル・リストランテトーキョー、バー＆ラウンジザ・スローン＜2階ジャパンプロムナード周辺＞物販12店：くろちく、山古志本舗、白竹堂、杉養蜂園、福井洋傘、ペーパーグラス東京、くらづくり本舗、HARIO Satellite、老舗ヤマト屋、多組、日本茶きみくら、パパブブレ飲食3店：茂助だんご、金粂、茶寮翠泉＜2階グランドホワイエ周辺＞物販23店：マツモトキヨシ、ReFa、HANEDA COLLECTION（EXGEL SEATING LAB）、KOKUYODOORS、GUESS、Brave stores、紀ノ国屋、TOBI・BITO SWEETS TOKYO、TOBI・BITO SOUVENIR TOKYO、羽田参道（OJIKO、Esthe Pro Labo、しろたんフレンズパーク、VICTORINOX、吉祥寺菊屋、、京都六角館さくら堂、、、HIP SHOP、、恵比寿豆園、、T-shirts & Souvenirs SPARKLE、ささら屋、Anker Store、スリーフォータイム、MSPC PRODUCT）飲食1店：タリーズ＜2階その他＞物販2店：ローソン、アクセスチケット飲食2店：東京焼肉平城苑、築地すし好匠サービス1店：羽田参道（GTN）＜1階グランドホワイエ周辺＞飲食14店：うまいよ魚旨いよ魚、矢場とん、梅蘭、カレーは日本の国民食、うなぎ四代目菊川、お好み焼・鉄板焼88パチパチ、五代目花山うどん、えぬろく、しゃぶしゃぶ但馬屋、鳥開総本家、どうとんぼり神座、SPORTS BAR by VILLA FONTAINE、大江戸フードホール、オールデイダイニンググランドエール ※令和06年11月10日︰Esthe Pro Labo 移転（旧店舗7/11閉店） ※令和06年10月05日︰山古志本舗移転 ※令和06年08月22日︰Brave stores 開店 ※令和06年08月06日︰Anker Store 移転 ※令和06年08月02日︰スリーフォータイム移転 ※令和06年08月01日︰アクシージア閉店 ※令和06年07月29日︰ACCOMMODE・Lekarka・時計倉庫TOKIA・北海道くらし百貨店・ガチャワールド閉店 ※令和06年07月28日︰si gu sa 閉店 ※令和06年07月25日︰AMPLEUR 閉店 ※令和06年07月11日︰多組移転（旧店舗7/1閉店） ※令和06年06月29日︰LOVE CHROME TOKYO 閉店 ※令和06年06月24日︰PoANCA 閉店 ※令和06年?月日︰リーベンハウス、Bakery MIYABI、CHOYA SHIRT、PinPonStudio、帽子屋Flava、Maison de FLEUR、ちふれグループ、andè TOKYO、LAULEA 閉店 ※令和06年01月01日︰りらくる GREEN プラス閉店 ※令和05年12月16日︰SPORTS BAR by VILLA FONTAINE 開店 ※令和05年11月21日︰えぬろく開店 ※令和05年10月27日：boco STORE 閉店 ※令和05年10月01日：ReFa 開店 ※令和05年?月**日：ガチャワールド開店 ※令和05年04月01日：羽田ガシャポンガーデン閉店 ※令和05年03月20日?：白竹堂開店 ※令和04年12月21日：お食事処泉天空、イル・リストランテトーキョー、バー＆ラウンジザ・スローン、ローソン、オールデイダイニンググランドエール新設
	羽田エアポートガーデンバスターミナル（写真は令和2年10月撮影）羽田エアポートガーデン1階には羽田エアポートガーデンバスターミナルがあります。長距離バス用で、国内の空港では唯一の一般バスターミナルです。 1階多摩川側（南側）に待合スペースとのりばがあります。 1番～10番の10か所ののりばがあります。1番～7番は待合スペース内の屋内、8番～10番は扉を出た先にある屋外です。バスターミナルとは別に、1階第3ターミナル側に、団体バス・近距離バスのりばがあります。 A 1番～10番： ※発着路線バスののりばは変更が多いのでのりば番号は未記載東京都有明方面︰[無料]有明ガーデン行（住友不動産商業マネジメント）山形県山形方面：酒田駅前ミライニ行（桜交通）山形県山形方面・福島県福島方面：蔵王温泉ホテルルーセントタカミヤ前行・山形駅西口行（ジャムジャムエクスプレス）宮城県仙台方面：ヨドバシ仙台第一ビルバスターミナル行（桜交通）福島県福島方面：福島駅西口行（桜交通）群馬県伊香保方面：四万温泉（四万グランドホテル前）行（関越交通）新潟県新潟方面：新潟駅行（桜交通）長野県長野方面：長野駅前行（WILLER EXPRESS・STAR EXPRESS）富山県富山方面・石川県金沢方面：金沢駅西口行（高岡駅南口経由＝桜交通）富山県富山方面・石川県金沢方面：金沢駅西口行（丹沢交通）静岡県静岡方面：静岡駅前行（しずてつジャストライン）静岡県三島方面：三島大場行（WILLER EXPRESS・東海バス・伊豆箱根バス）愛知県名古屋方面・三重県伊勢方面：青木バス車庫行（青木バス）大阪府大阪方面：USJ行（広栄交通バス） B団体 14番：* 羽田イノベーションシティ循環バス（無料循環）羽田空港第1ターミナル行（無料送迎）蔵王温泉ホテルルーセントタカミヤ前行は一部期間のみの運行金沢駅西口行（丹沢交通）は令和6年11月は運休 ※令和07年02月02日︰深夜急行バス蘇我駅西口行（平和交通）運休 ※令和06年12月01日︰有明ガーデン行（住友不動産商業マネジメント）のりば変更（B団体13番→A 4番） ※令和06年04月12日：福島駅西口行新設 ※令和06年04月08日：金沢駅西口行（高岡駅西口経由／桜交通）新設 ※令和06年02月05日：羽田イノベーションシティ循環バス、羽田空港第1ターミナル行新設 ※令和06年?月日︰青森駅行（桜交通）運休 ※令和05年11月01日：ヨドバシ仙台第一ビルバスターミナル行、四万温泉（四万グランドホテル前）行新設 ※令和05年07月21日：三島大場行新設 ※令和05年07月01日：有明ガーデン行新設 ※令和05年04月?日：USJ行新設 ※令和05年04月27日：蔵王温泉ホテルルーセントタカミヤ前行新設 ※令和05年04月01日：栂池高原行・奥志賀行・赤倉温泉行（飯山駅経由有）運休、金沢駅西口行新設 ※令和05年02月02日：青森駅行・新潟駅行新設 ※令和05年02月01日：酒田駅前ミライニ行・長野駅前行・金沢駅行・青木バス車庫行新設 ※令和05年01月31日：羽田エアポートガーデンバスターミナル新設、静岡駅前行・深夜急行バス蘇我駅西口行・栂池高原行・奥志賀行・赤倉温泉行（飯山駅経由有）新設
	ソラムナード羽田緑地（写真は平成31年4月撮影）跡地第2ゾーンのうち、多摩川沿いの細長い領域に緑地公園の「ソラムナード羽田緑地」が平成31年4月にオープンしました。令和年に全面開業しています。川沿いに散策路が設けられているほか、展望台（東屋）が3か所設置されています。中央部に羽田空港船着場があります。ソラムナード羽田緑地付近には駅はなく、羽田空港第3ターミナル駅から徒歩でのアクセスが最も近いです。また、タクシー乗り場等はありませんので、徒歩以外ではバスでのアクセスが主流。羽田空港船着場付近の環状八号線に空港二丁目交差点バス停があります。 ■空港二丁目交差点（全て京浜急行バス）　東行：森21・蒲41・空51系統羽田空港第1ターミナル行（空港アクセス道路経由（第3・第2経由））　森11・蒲30系統羽田空港第2ターミナル行（早朝バス・空港アクセス道路経由（第3経由/第1未経由））　西行：森11系統大森駅行（深夜バス）　森21系統大森駅行　蒲30・蒲31系統蒲田駅行（日ノ出通り経由／深夜バス有）　蒲41系統蒲田駅行（萩中経由）　空51系統川崎駅行　空71系統羽田車庫行 ※令和07年02月16日：蒲31系統羽田空港第1ターミナル行（空港アクセス道路経由（第3・第2経由）＝京浜急行バス）運休 ※令和04年09月01日：空71系統羽田空港第1ターミナル行（環八経由（第3・第2未経由）＝京浜急行バス）運休 ※平成31年04月01日：ソラムナード羽田緑地新設
	日航機遭難者慰霊碑（写真は令和2年10月撮影）ソラムナード羽田緑地第2ゲート付近に日航機遭難者慰霊碑があります。24人の死者を出した昭和57年2月9日発生の日本航空350便墜落事故（逆噴射事故）の慰霊碑です。元々もう少し西側の河川沿いにありましたが、堤防工事の進捗に伴い、現在地に移転してきました。川沿いの時はほとんど目立っておらず、ひっそりと設置されていましたが、移転後は、ソラムナード羽田緑地の堤防上から丸見えになりました。

	整備場駅（写真は平成31年1月撮影）整備場エリアには東京モノレール羽田線の「整備場駅」があります。昭和42年開業。羽田空港敷地内にある駅の中で最も古い駅舎を使用する駅となっています。高架駅です。開業当初は「羽田整備場駅」でしたが、「羽田」と付くために旅客ターミナル下車駅と勘違いする利用者が多かったこともあり、平成5年に現駅名に改称されています。
	天空橋駅（写真は平成22年11月撮影）羽田空港の玄関口にあたる西端部に東京モノレール羽田線と京浜急行電鉄（京急）空港線の「天空橋駅」（地下駅）があります。HANEDA INNOVATION CITY直結。同じ駅でホーム間の連絡改札口もあるほど近接していますが、地上駅舎は分かれています。沖合展開が実施された平成5年に「羽田駅」として開業しました。東京モノレールの駅舎はジェット機のエンジンをイメージしたものです。平成5年までこの駅の東側には旧旅客ターミナル地区があり、東京モノレールは旧旅客ターミナル地下に「羽田駅」として乗り入れていました。東京モノレールの駅はこの旧・羽田駅からの移転扱いとされているため、開業日は昭和39年とされています。旧・羽田駅とそこに至るアプローチ部分のトンネルはすでに埋められました。一方の京急の駅は、平成5年までは海老取川を挟んだ西側に旧「羽田空港駅」を営業していました。平成5年に同駅は廃止となり、新駅として設置しています。平成10年に京急が新しい「羽田空港駅」（現：羽田空港第1・第2ターミナル駅、詳細は後述）を開業するのに合わせ、現駅名に改称されました。日本で最もかっこいい駅名の駅としてネットユーザーに大人気なのだそうです。令和2年7月、HANEDA INNOVATION CITY開業に合わせて、駅前交通広場、HiCity口が新設されています。 ※令和02年07月03日：HiCity口新設
▲京浜急行電鉄羽田空港第3ターミナル駅 ▲東京モノレール羽田空港第3ターミナル駅	羽田空港第3ターミナル駅（写真は平成22年10月撮影）第3ターミナルエリアには、平成22年10月の旅客ターミナルビル開業に合わせ、旅客ターミナルビルに直結して、京急空港線と東京モノレール羽田線の新駅が設けられました。開業以来、京急は「羽田空港国際線ターミナル駅」、東京モノレールは「羽田空港国際線ビル駅」と、同じ立地ながら別名称の駅になっており、やや紛らわしいことになっていました。令和2年3月のターミナル名称変更に合わせて、「羽田空港第3ターミナル駅」に統一されています。京急のホームは地下2階にあります。下り線ホームからは地上3階まで高低差23メートルを一気に上がる直通の超ロングエスカレータがあるほか、4台の大型エレベータが上下移動をスムーズにしています。京急ツーリストインフォメーションセンターが設置されています。カートのホーム持ち込みが可能です。東京モノレールのホームは3階に立地。下りホームは改札口を挟んでターミナル3階と直結しており、ホームに降り立ってからチェックインカウンタまで上下移動なし、もっとも近いカウンタまで徒歩1分もかからずに到達できます。2階部にJR東日本外国人旅行センターが設置されています。いずれの駅も2階（第3旅客ターミナルビル到着階）に改札口があり、東京モノレールは3階（同出発階）に下りホーム用、京急は地下2階に下りホーム用の改札口を設けています。 ※令和02年03月14日：駅名称変更（京急：羽田空港国際線ターミナル駅→羽田空港第3ターミナル駅、東京モノレール：羽田空港国際線ビル駅→羽田空港第3ターミナル駅）
	新整備場駅（写真は平成29年11月撮影）第1・第2ターミナルエリアの新整備場地区には、地区の北東端に東京モノレール羽田線の「新整備場駅」があります。平成5年の沖合展開時に開業しました。JAL格納庫のわきに小さな駅舎（出入口）がある地下駅です。入口すぐわきに誘導路があり、行き交う飛行機を間近に眺められます。
	羽田空港第1ターミナル駅（写真は平成22年10月撮影）第1・第2ターミナルエリアの旅客ターミナル地区には3つの駅があります。東京モノレールは第1ターミナルと第2ターミナルで別の駅を開設しており、第1旅客ターミナルビル直結駅として東京モノレール羽田線の「羽田空港第1ターミナル駅」があります。平成5年開業。開業時は「羽田空港第1ビル駅」でしたが、令和2年に現駅名に変更されています。第1旅客ターミナルビルの地下2階部にホームがあり、地下1階に南口、北口と2か所改札口が設けられています。 ※令和02年03月14日：駅名称変更（羽田空港第1ビル駅→羽田空港第1ターミナル駅）
	羽田空港第1・第2ターミナル駅（写真は平成31年1月撮影）第1・第2ターミナルエリアの旅客ターミナル地区にある3つの駅のうち、京急が開設しているのが羽田空港第1・第2ターミナル駅です。第1ターミナルと第2ターミナルを橋渡しするように設置されており、どちらのターミナルを利用する場合も下車駅です。沖合展開には間に合わず平成10年に、新しい「羽田空港駅」として開業しました。平成22年10月、羽田空港国際線ターミナル駅開業に伴い「羽田空港国内線ターミナル駅」に改称、令和2年3月の第3ターミナル名称変更に伴い、現駅名にさらに改称しました。地下3階部分にホームがあり、地下2階に各ターミナル側に1か所ずつ計2か所の改札口が設けられています。各ターミナルへ直結する通路のほか、駅舎ではありませんが、各ターミナル側とも地上への専用出口も設けられています。 ※令和02年03月14日：駅名称変更（羽田空港国内線ターミナル駅→羽田空港第1・第2ターミナル駅）
	羽田空港第2ターミナル駅（写真は平成22年10月撮影）東京モノレールが設けている第2ターミナル直結駅が東京モノレール羽田線の「羽田空港第2ターミナル駅」です。平成16年第2旅客ターミナルビル開業に合わせて開業しました。開業時は「羽田空港第2ビル駅」でしたが、令和2年に現駅名に変更されています。第2旅客ターミナルビルの地下2階部にホームがあり、地下1階に南口、北口と2か所改札口が設けられています（南口は平成22年南側拡張時に開設）。 ※令和02年03月14日：駅名称変更（羽田空港第2ビル駅→羽田空港第2ターミナル駅）