中部_2月バス便時刻変更

■中部国際空港（セントレア）　アクセスバス便時刻変更（2014年2月）

02/01
◎濃飛乗合自動車 中部国際空港6番-飛騨高山（濃飛バスセンター）（ 0→ 1）

02月01日：
岐阜県飛騨高山方面への運行開始です。途中停留所は、ひるがのSA。飛騨高山まで約3時間30分4,000円。

■セントレアからのアクセスがさらに充実 〜飛騨高山へ！白馬へ！〜（セントレア公式サイト）
http://www.centrair.jp/whatsnew/1191185_1429.html

中部_SFJ福岡線共同運航へ

■中部国際空港（セントレア）　ANA福岡線 SFJ便を共同運航化して減便へ

ANAとスターフライヤー（SFJ）は10日、SFJが3月30日から運航する中部国際-福岡線をANA共同運航化し、ANA運航便を減便すると発表しました。

2社が発表したのは、SFJ運航便にANA便名を付与する新たな共同運航便。SFJが3月30日から運航する中部国際-福岡線1日3往復で行われます。
両社間の共同運航は、SFJ運航の東京国際（羽田）-関西国際線、羽田-北九州線、羽田-福岡線（2月1日からの予定）についで4路線目となります。

ANAは共同運航開始に合わせ、中部国際-福岡線を1日9往復から6往復に減便するとしています。
1月10日現在、中部国際-福岡線は、ANAが1日9往復、アイベックスエアラインズとジェットスター・ジャパンが各1日1往復しています。

03/30
◎SFJ 中部国際-福岡　　（ 0→ 3）※ANA共同運航便
□IBX 中部国際-福岡　　（ 1→ 1）※ANA共同運航便
▲ANA 中部国際-福岡　　（ 9→ 6）

■ANAとSFJの提携がさらに広がります！（ANA公式サイト）
https://www.ana.co.jp/pr/14_0103/14-ana-sfj0110.html

中部_1月バス便時刻変更

■中部国際空港（セントレア）　アクセスバス便時刻変更（2014年1月）

01/01
■名鉄バス 中部国際空港6番-伏見町（ 4→ 4）

01/15
◎知多つばめタクシー 中部国際空港タクシーのりば→長野県白馬村（八方バスターミナル）（ 0→ *）
◎知多つばめタクシー 長野県白馬村（八方バスターミナル）→名古屋市内→中部国際空港（ 0→ *）
*事前予約制、航空便時刻に合わせた運行

01月01日：
12月31日までの期間限定予定だった栄方面へのセントレアリムジンが6月30日まで延長となります。
01月15日：
長野県・白馬への直行バスが運行開始となります。空港発は白馬へ直行、空港行は名古屋地区ホテル経由となります。往路・復路とも途中サービスエリア等で3回休憩あり。約5時間30分19,800円。

■名古屋市内ホテルから中部国際空港へ直行！「セントレアリムジン」平成26年6月30日まで延長いたします。（名鉄バス公式サイト）
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/78

■セントレアからのアクセスがさらに充実 〜飛騨高山へ！白馬へ！〜（セントレア公式サイト）
http://www.centrair.jp/whatsnew/1191185_1429.html

中部_税引上で使用料改定へ

■中部国際空港（セントレア）　消費税率引き上げで旅客施設使用料を改定へ

中部国際空港は13日、来年4月1日の消費税率引き上げに伴い、来年2月1日以降発券・4月1日以降搭乗分から旅客施設使用料を改定すると発表しました。

中部国際空港が発表したのは、旅客施設使用料を改定。来年4月1日の消費税率引き上げに伴って行われるもので、国際線は2,500円から2,570円（小児用割引航空券利用の場合1,250円から1,290円）に、国内線は300円から310円（小児用割引航空券利用の場合150円据え置き）に改定されます。
対象となるのは、来年2月1日以降に発券された4月1日以降搭乗分。1月31日以前に発券をすれば、4月1日以降い搭乗の場合も現行料金を適用するとしています。

■消費税率引上げに伴う旅客施設使用料改定について（セントレア公式サイト）
http://www.centrair.jp/whatsnew/1191116_1429.html

中部_LCC相次ぎ就航へ

■中部国際空港（セントレア）　来春にLCCが相次ぎ就航へ

格安航空会社（LCC）の就航がまだ少ない中部国際空港（セントレア）に、来春、東南アジアのLCCが相次いで就航します。

来春、セントレアに就航することが決定したのは、マレーシアのエアアジアX（XAX）とフィリピンのセブパシフィック航空（CEB）の2社。XAXは3月17日からマレーシア・クアラルンプール線を週4往復、CEBは3月30日からフィリピン・マニラ線を週4往復就航します。

XAXは東京国際、関西国際に次ぐ日本3都市目の就航。CEBは関西国際に次ぐ就航で、成田国際と同日に新規就航となります。

セントレアでは、エアアジア・ジャパン（現・バニラエア）が早々に撤退するなど、LCCの就航がなかなか進んでおらず、2社の就航に続く会社が現れるか注目です。

2014/03/17
◎（国際線）XAX 中部国際-クアラルンプール（ 0→週4）

2014/03/30
◎（国際線）CEB 中部国際-マニラ　（ 0→週4）


■〔2014年3月30日から〕セブパシフィック航空がセントレア−マニラ路線を開設（セントレア公式サイト）
http://www.centrair.jp/whatsnew/1191025_1429.html

■〔2014年3月17日から〕エアアジア Xがセントレア-クアラルンプール路線を開設（セントレア公式サイト）
http://www.centrair.jp/whatsnew/1190998_1429.html

中部_JTBラウンジ新設

■中部国際空港（セントレア）　JTBが日本初専用ラウンジ新設

旅行会社のJTBグループは1日、中部国際空港（セントレア）の出国待合室エリアに「ルックJTBラウンジ」を新設しました。

JTBグループが1日に新設したのは「ルックJTBラウンジ」。ルックJTBの対象商品利用者が利用できる専用ラウンジで、旅行会社単独運営のラウンジとしては、国内の国際拠点空港で日本初の設置になると発表されています。

■国際線制限エリア内にルックＪＴＢラウンジがオープン（セントレア公式サイト）
http://www.centrair.jp/whatsnew/1190888_1429.html

中部_南側整備を縮小へ

■中部国際空港（セントレア）　南側地区整備事業を縮小へ

中部国際空港は3日、3月に発表した南側地区整備事業を縮小すると発表しました。

今回発表されたのは、3月に発表した南側地区整備事業の変更内容。２０１４年後半に供用開始するとしていた新ターミナルビルと新駐車場・道路の整備を延期する一方、駐機場については、404〜406番スポットの給油施設の整備を先行して実施すると発表されました。

■セントレア南側地区整備事業の進捗について（中部国際空港公式サイト）
http://www.centrair.jp/corporate/release/__icsFiles/afieldfile/2013/10/03/131001.pdf

中部_WAJ専用カウンタ開設

■中部国際空港　WAJ運休で専用カウンタ開設

エアアジア・ジャパン（WAJ）は9月1日、中部国際空港の3路線を運休し、拠点撤退するのに合わせ、同空港内に振替手続き用カウンタを開設します。

9月1日にWAJが開設するのは、他の航空会社への振替便手続きを行うための窓口。中部国際空港の3路線から運休し、拠点撤退するのに合わせ、10月26日まで中部国際空港3階の国内線Pカウンターに開設されます。
拠点撤退する航空会社が、撤退後も引き続きカウンタを設けるのは非常に珍しい事態です。

■〔9月1日(日)から〕エアアジア・ジャパン運休に伴う振替便手続きのご案内（中部国際空港公式サイト）
http://www.centrair.jp/whatsnew/1190529_1429.html

中部_8月バス便時刻変更

■中部国際空港（セントレア）　アクセスバス便時刻変更（2013年8月）

08/01
◎青木バス 中部国際空港7番-近鉄宇治山田駅（ 0→ 8）

08月01日：
伊勢方面への高速バスの新設です。途中停留所は、亀山あんぜん文化村、松阪市民文化会館前、近鉄松阪駅。近鉄宇治山田駅まで約2時間45分、2500円。

■中部国際空港⇔伊勢高速バス（青木バス公式サイト）
http://aokibus.net/kousokubus-chubu1.html

中部_羽田線で航路割引

■中部国際空港（セントレア）　羽田線利用で津航路を割引

日本航空（JAL）と津エアポートラインは17日、JALの中部国際（セントレア）-東京国際（羽田）線利用者を対象に、セントレア-津なぎさまち間の船舶便を割り引くキャンペーンを始めると発表しました。

JALと津エアポートラインが始めるのは、津エアポートライン特別料金キャンペーン。JALのセントレア-羽田線（141便・146便）の利用し、津エアポートラインに乗り継ぐ利用者を対象に、津エアポートラインの運賃を1割引にするとしています。
キャンペーン期間は、7月18日から10月26日まで。

津なぎさまち-津駅間には、船舶便に接続するバスが運行されており、両社は首都圏からの伊勢神宮参りにも快適とPR。空と海を利用した新たな交通アクセスを提案するとしています。

・接続ダイヤ一例
羽田08:10(JAL)09:10セントレア10:00(船舶)10:45津なぎさまち10:52(バス)11:02津駅前
津駅前18:27(バス)18:37津なぎさまち19:00(船舶)19:45セントレア20:45(JAL)21:45羽田

■JAL（空）×津エアポートライン（海）がコラボレーション（JAL公式サイト）

中部_5月バス便変更

■中部国際空港（セントレア）　バス便ダイヤ変更（2013年5月）

05/18
◎名鉄バス 　中部国際空港6番-伏見町（ 2→ 0）

05月18日：
名古屋市内の繁華街への直行バスが運行開始されます。12月31日までの期間限定。途中バス停は、伏見町、ヒルトン名古屋、名古屋観光ホテル、錦通本町、栄、名古屋東急ホテルで、伏見町まで約76分、栄まで約55分。料金は1,000円で、マナカをはじめとした交通系ICカードを使用できます。予約不要ですが、前売券も販売されています。

■名古屋市内ホテルから中部国際空港へ直行！「セントレアリムジン」　運行開始（5月18日〜）（名鉄バス公式サイト）
http://www.meitetsu-bus.co.jp/info/detail/78

中部_南側に新地区整備へ

■中部国際空港（セントレア）　南側に新地区を整備、新ターミナル・エプロン等整備へ

中部国際空港（セントレア）は29日、空港の南側地区に新ターミナルや駐機場（エプロン）、駐車場等を整備すると発表しました。

セントレアが整備するのは南側地区。現在の臨時駐車場エリアとその近辺に、エプロン、旅客ターミナルビル、、駐車場・道路等をします。エプロンは平成26年後半から平成27年後半にかけて段階的に整備する一方、新ターミナルビルと駐車場は・道路は平成26年後半に整備します。

エプロンは、26番から28番を大型機3機対応から小型機5機対応に変更するほか、400番台、500番台の駐機場を大型機にも小型機にも対応できるマルチ化するとしています。
一方、旅客ターミナルビルは、年間300万人から500万人に対応するもので、「セントレアを拠点とする航空会社が、頻繁な航空機資格変更を伴う国内・国際一体運用を実現可能にすることを主たる目的とした共用ターミナル」としています。現旅客ターミナルビルとは離れた形での整備となる予定です。

■セントレア南側地区整備事業について（中部国際空港公式サイト）
http://www.centrair.jp/whatsnew/__icsFiles/afieldfile/2013/03/29/130329_1.pdf

中部_WAJソウル線就航へ

■中部国際空港（セントレア）　4月からWAJがソウル線を就航へ

エアアジア・ジャパン（WAJ）は15日、4月26日から中部国際（セントレア）-ソウル 仁川線を新規就航すると発表しました。

WAJが新規就航するのは、セントレア-韓国・ソウル 仁川線。4月26日から就航するとしています。
運賃や運航スケジュールはまだ未定で、後日発表するとしています。

セントレアからの国際線就航は、国内格安航空会社では初めてとなります。

■4月26日 名古屋（中部）-ソウル（仁川）線就航！（WAJ公式フェイスブックサイト）
https://www.facebook.com/airasiajapan

中部_夏 LCC2社が就航へ

■中部国際空港（セントレア）　夏ダイヤからLCC2社が新規就航へ

国内航空各社は6日までに、今夏のダイヤ（平成25年3月31日〜平成25年10月26日）を発表しました。中部国際空港（セントレア）にはジェットスター・ジャパン（JJP）とエアアジア・ジャパン（WAJ）が新規就航します。

夏ダイヤで一番の注目点は、JJPとWAJの格安航空会社（LCC）2社の新規就航。JJP、WAJともに3月31日に就航します。
JJPは3月31日から新千歳線、福岡線、5月31日から鹿児島線を各2往復（閑散期は曜日によって一部1往復）、WAJは3月31日から福岡線1往復（4月26日から2往復）、4月26日から新千歳線1往復が予定されています。

既存各社は増便などの計画は少なめ。
ANAは、仙台線1往復を増便する一方で、夏期に季節運航している稚内線1往復を運休、新千歳線、那覇線を各1往復減便（6月〜9月は減便なし）します。
JALグループは、東京国際線1往復を新規就航するのみとなっています。
アイベックスエアラインズは増減便はありません。

セントレアへの国内線LCCの就航は初めて。三大都市圏の空港ながら昨年は蚊帳の外だったLCCブームにいよいよ乗っかることになります。

今回のダイヤ変更により、セントレア発着は、4社17路線69往復から6社18路線78往復に拡大されます。

■3月31日以降のセントレア発着便就航先と便数
旭川 ANA1
女満別 ANA1
千歳 ANA6(▲1)、JAL5、SKY2、JJP2(＋2) WAJ1(＋1)*
函館 ANA1
秋田 ANA1
仙台 ANA5(＋1)、IBX(ANA)2
成田 ANA2、JAL3
羽田 JAL1(＋1)* NEW!
新潟 ANA2
松山 ANA3
福岡 ANA9、IBX(ANA)1、JJP2(＋2) WAJ2(＋2)*
大分 IBX(ANA)2
熊本 ANA3
長崎 ANA2
宮崎 ANA3
鹿児島 ANA4、JJP2(＋2)*
那覇 ANA3(▲1)、JTA4、SKY2
石垣 ANA1
*新千歳 WAJ1就航は4/26〜
*福岡 WAJ1就航は3/31〜、WAJ1増便は4/26〜
*鹿児島 JJP2就航は5/31〜

中部_WAJ来春就航へ

■中部国際空港（セントレア）　WAJが来春に新規就航へ

エアアジア・ジャパン（WAJ）は27日、中部国際空港（セントレア）を第2の拠点空港とし、来年春から中部国際-福岡線に新規就航すると発表しました。

WAJが成田国際に続く第2の拠点空港として発表したのは中部国際空港（セントレア）。来年春から中部国際-福岡線に新規就航するとしています。
就航スケジュールや運賃などは随時お知らせするとしており、詳細は後日発表される模様です。

WAJは中部国際へは初の定期便就航。中部国際就航によりWAJが就航する国内空港は、新千歳、成田国際、福岡、那覇に加えて5空港に拡大します。

中部国際-福岡線は、ANAが1日10往復を運航しています。WAJの就航でダブルトラック化されることになります。中京圏と福岡の間は、名古屋からフジドリームエアラインズ（日本航空の共同運航）が就航しているほか、東海道・山陽新幹線とも競合する区間となっています。

中部国際空港に国内線LCCが就航するのは初めて。WAJは順次就航地を拡大するとしており、関東と関西だけにとどまっていた航空便の格安化が中京圏でも本格化するか注目されます。