2023年09月22日

南紀白浜_待合室を図書館化へ

■南紀白浜空港 搭乗待合室を図書館化へ

南紀白浜空港の運営を受託している南紀白浜エアポートは21日、HLMと、南紀白浜空港の搭乗待合室を図書館として活用検討する覚書を締結したと発表しました。

図書館化するのは、南紀白浜空港新ターミナルビル内の搭乗待合室で、航空便が運航していない期間に図書館として活用します。通称は「旅立つ空港図書館」で、定期的に一般開放するとしています。
具体的な期間などは、まだ発表されておらず、今後検討を進めていくものとみられます。「新ターミナルビル内」とされていることから、定期便就航が未だに実現していない国際線の搭乗待合室に一般人が入場できるようになるのか注目されます。

「旅立つ空港図書館」の実現に向けて覚書を締結
〜空港の搭乗待合室を図書館に〜
(南紀白浜エアポート公式サイト)
http://shirahama-airport.jp/download_file/view/537/226
ラベル:南紀白浜空港
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2023年08月22日

南紀白浜_施設利用料徴収へ

■南紀白浜空港 国内線旅客取扱施設利用料を徴収へ

南紀白浜エアポートは15日、11月1日から国内線旅客取扱施設使用料(PFC)の徴収を開始すると発表しました。

南紀白浜エアポートが発表したのは、南紀白浜空港利用時の国内線PFCの徴収開始。
11月1日搭乗分より徴収するとしており、1人あたり、
国内線到着/出発 大人(満12歳以上)260円、小人(満3歳以上満12歳未満)130円
を徴収するとしています。
航空券が発券される際に、航空運賃と併せて支払うオンチケット方式で徴収するとしています。

和歌山県が上限認可したとしています。

※正式な値段・条件は、公式サイトにて各自ご確認ください。

南紀白浜空港における旅客取扱施設使用料の導入について(南紀白浜エアポート公式サイト)
http://shirahama-airport.jp/download_file/view/527/226
ラベル:南紀白浜空港
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2022年10月12日

南紀白浜_総合ビジネス拠点新設

■南紀白浜空港 空港公園に総合ビジネス拠点を新設

オリエンタルコンサルタンツと淺川組は11日、南紀白浜空港の展望広場(空港公園)内に総合ビジネス拠点「Office Cloud 9」を開業しました。

Office Cloud 9は空港公園に新設された総合ビジネス拠点(ワーケーション施設)。一般利用できるコ・ワーキングスペースと、賃貸オフィス7部屋、会議室などが設けられています。
空港との間で送迎者の運航も行われています。

オリエンタルコンサルタンツと淺川組の2社が出資するOffice Cloud9 共同事業体が運営しています。

南紀白浜空港近くに、ワーケーション施設「Office Cloud 9」がオープン!(Office Cloud 9公式サイト)
https://officecloud9.com/resources/images/pdf/info_press1012.pdf
ラベル:南紀白浜空港
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2022年10月11日

南紀白浜_空港概要

情報交通ホットライン/日本空港情報館/南紀白浜空港
日本空港情報館
南紀白浜空港

top.jpg
南紀白浜空港

■飛行場の概要
和歌山県西牟婁郡白浜町にある地方管理空港(旧第3種空港)です。
昭和43年現空港の西隣に開港。平成8年、ジェット化に対応させるため、現位置に移転開港しています。
南紀の代表的な温泉地で日本三大温泉のひとつ白浜温泉周辺の高台に位置する観光地空港です。世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」の熊野古道への最寄空港にもなっています。
運営の民間委託(特定運営事業等)が実施されています。平成30年12月1日に旅客ビル管理者の南紀白浜空港ビルが南紀白浜エアポートと合併。平成31年4月1日、完全民間委託がスタートしました。空港ラジオや香りによる演出などが行われています。
令和4年10月11日現在、国内線のみの運航で、JAL(日本航空・ジェイエア)により1路線が就航しています。
※令和4年10月11日現在、新型コロナウイルス感染症パンデミックの影響で大幅な欠航が生じています。


■飛行場種別:地方管理空港(旧第3種空港)
■設置管理者:(設置管理)和歌山県(運営権者)南紀白浜エアポート
■滑走路延長:2000m
■空港コード:SHM/RJBD
■旅客ビル管理者:南紀白浜エアポート(平成30年11月30日まで南紀白浜空港ビル)


■施設の見どころ:◎◎◎== 小規模/大空間の吹抜と曲線を描く屋根が美しいターミナルです。ターミナル自体はそれほど大きな特徴はありませんが、旧空港の滑走路を歩けるなど周辺部の見どころは多数です。
■見学者への対応:◎◎◎== 案内所 有/ターミナルパンフ 不明/送迎デッキ 無料/ファン向け展示 有/デッキ開設時間は短く利用しづらいです。旧空港に入れます。訪問日にインフォメーションが開いていなかったのでパンフレットは配布状況不明(インフォメーション閉鎖時は未配布)。
■売店の充実度:◎◎=== 売店2店・飲食店1店/和歌山県全域の土産の取扱いがあります。
■アクセスの状況:◎◎=== 鉄道 無/バス 有/最寄駅は白浜駅で距離的には自転車圏内です。ただし、山の上にある空港なので、自転車でのアクセスはややきつめ。白浜町中心部へのバスは1日に10本弱です。


※就航路線は令和4年10月11日、そのほかの情報は特記以外平成27年9月現在のものです。
01.jpg旅客ターミナルの特徴
(写真は平成20年12月撮影)
開港に合わせて平成8年に完成したターミナルビルです。令和3年8月にランド側から見て右側(南側)に国際線施設を増築しました。増築部は1階の一部を警察が使用しているだけで、まだ利用者は入れない状況が続いています。
地上2階建(一部3階建)。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は1・1/2層方式です。1階にチェックインロビーと到着ロビー、2階に搭乗口と搭乗待合室、売店、飲食店、3階に送迎デッキがあります。
令和2年4月1日に管内の喫煙室を加熱式専用に変更。煙のない空港となっています(葉巻式はターミナル外に喫煙室あり)。
館内のサインは青地に白文字が主流。出発系は緑、到着系は黄のラインを入れて強調しています。
03.jpgターミナル前面
(写真は平成20年12月撮影)
やや曲線を描く屋根と白黒の柱が目を引く前面です。正面出入口は2か所です。
屋根の形に合わせた弧型の案内サインが付けられています。
バスのりばは、カーブサイド前面と交通島の2か所。リムジンバスは運行しておらず、路線バスと快速バスの運行です。(白浜駅前まで約12分、路線バスのため飛行機延着の際は接続しません。)
■前面側のりば
路線バス 11系統紀伊田辺駅行・101系統町内循環線白浜駅行(アドベンチャーワールド経由)、102系統町内循環線白浜駅行(温泉経由)(明光バス)
リムジンバス 新宮駅行(紀伊勝浦駅経由)(熊野御坊南海バス)
高速バス ユニバーサルスタジオジャパン行・大阪駅JR高速バスターミナル行(明光バス・西日本ジェイアールバス)、京都駅八条口行(明光バス)、大宮営業所行(明光バス・西武観光バス)
■交通島側のりば
熊野古道快速バス 新宮駅行(本宮大社前経由)(明光バス)

※平成26年04月01日:熊野古道特急バス新宮駅行(明光バス)運休、快速バス新宮駅行(本宮大社前経由) 新設
※平成31年04月01日:ユニバーサルスタジオジャパン行・大阪駅JR高速バスターミナル行・京都駅八条口行・大宮営業所行 新設
※平成31年04月27日:新宮駅行(紀伊勝浦駅経由) 新設
※令和02年01月01日:新宮駅行(紀伊勝浦駅経由) 熊野交通合併により運行会社を熊野御坊南海バスに変更
SHM002.jpgチェックインロビー・カウンタ
(写真は平成27年9月撮影)
1階、ランド側から見て左側に設置されています。日本航空グループ(JAL・JAR)のみの運航であるため、カウンタもJALグループのみになっています。カウンタロビーは波打つ高い天井が目立ちます。
SHM004.jpg出発ロビー
(写真は平成27年9月撮影)
中央部の階段を上った2階に設置されています。天井は格子状、床面は白黒二色の目を引くデザインです。ロビーはあまり広くありませんが、大きなベンチが置かれています。
ロビーわきに有料多目的室サンルームがあります。
SHM005.jpg出発口・搭乗待合室
(写真は平成27年9月撮影)
2階出発ロビーに設置されています。入口は1か所。
案内掲示は青地のフラップ板で、掲示部分は黒地に白文字になっています。
出発ロビーと搭乗待合室の間はガラス張りになっており、ロビー側から見送りに最適です。
06.jpg到着口
(写真は平成20年12月撮影)
ターンテーブルは1か所、出口は2口あります。バゲージクレームとの間は全面ガラス張りになっています。中央部に到着案内のフラップ板があります。
07.jpg到着ロビー
(写真は平成20年12月撮影)
1階ランド側から見て右側に設置されています。到着口わきには総合案内所があり、レンタカー受付などが併設されています。到着ロビーと出発ロビーの間には有料多目的室のスカイルームがあります。
SHM008.jpg売店
(写真は平成27年9月撮影)
2階出発ロビーに1店舗(福亀堂)があります。紀州の梅やくじら商品などが多くみられます。
※平成**年**月**日:COCO NANKAI 閉店
SHM009.jpg飲食店
(写真は平成27年9月撮影)
2階に1店舗(スカイアドベンチャー)あります。空港脇にあるアドベンチャーワールドの直営店で、アドベンチャーワールドのオリジナルグッズなども販売しています。
SHM010.jpg送迎デッキ
(写真は平成27年9月撮影)
3階に設置されています。入場料無料。あまり広くないデッキですが、屋上全面がデッキとなっており、エプロン側、ランド側とも眺望が広がります。
フェンスは低く撮影はしやすいですが、かつては9時から17時までしか開いておらず、シャッターチャンスがほとんどありませんでした。現在は、最終便離陸時まで開場しています。
SHM011.jpg送迎デッキからのながめ
(写真は平成27年9月撮影)
正面にはアドベンチャーワールドとリゾートホテルのエクシブが目の前に見えます。山に囲まれたやや低い位置にあるため、あまり広い眺望は楽しめません。
ターミナルビルは滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。
13.jpgモニュメント
(写真は平成20年12月撮影)
到着ロビーには、熊野本宮大社の巨大絵馬が飾られ、世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」の熊野古道への最寄空港であることがアピールされています。
目を引くモニュメントとして、ターミナル前に大波小波の形をした「-水・生・源-」、鯨とみかんを現した巨大壁画などがあります。
12.jpg地上アクセス施設(駐車場)
(写真は平成20年12月撮影)
ターミナルの北側に229台分の無料駐車場があります。旅客ターミナルとの間は屋根つきの通路が続いています。
身障者用はターミナル前にあります。
レンタカー各社は空港入口前に1社あるのみですが、ターミナル前のタクシープールを一部改修して6社のレンタカー会社の配車エリアを一元化したレンタカーステーションが用意されています。

※令和元年08月01日:レンタカーステーション 新設
14.jpg周辺見所施設(空港公園)
(写真は平成20年12月撮影)
空港ターミナルのすぐ南側の高台に空港公園が広がっており、空港を一望できます。
このほか、ターミナル北方の道路沿いにはスカイパークがあり、白浜の海岸を背景に、北側から離着陸する飛行機を眺められます。
令和4年10月に総合ビジネス拠点のOffice Cloud 9が開業しました。

※令和04年10月11日:Office Cloud 9 開業

■旧空港区域
15a.jpg旧空港と新空港
(写真は平成20年12月撮影)
南紀白浜空港のすぐ西隣には、平成8年まで使用されていた旧空港がほぼ原形をとどめたまま残っています。
写真で見ると、その近接度合いは一目瞭然。手前滑走路が新空港のもので、左端に新ターミナルがあります。一方、右側の高台の上にあるほぼ平らなWの屋根を持つのが旧空港ターミナル。その向こう側、高い山の手前を斜め右下がりにある平らな部分が旧空港滑走路です。
この旧空港、白浜町の祭事のときや空の日イベントの際には滑走路が臨時駐車場として使用されるなど有効活用を探っています。平成22年11月、旧ターミナル付近に新しい警察署が出来ました。
15b.jpg旧空港入口
(写真は平成20年12月撮影)
旧空港は祭事のときなどに駐車場として開放されますが、通常は車の乗り入れはできません。しかし、隣接する平草原公園に昼間のみ自由に出入りできる入口が設けられており、ジョギングする人などが見られます。
白浜町では滑走路脇の草むら部分にバラ園開設を計画しており、訪れたときは花壇の造成中でした。
15c.jpg旧空港滑走路
(写真は平成20年12月撮影)
入口から旧空港区域に入るとまずあるのが旧滑走路。
大きくバッテンがかかれた滑走路は、南側がわずかに高くなり傾斜していることが分かります。
高台から白浜の自然を眺めながらジョギングするのに最適な空間です。
15d.jpg旧空港エプロン
(写真は平成20年12月撮影)
ランド側は警察署区域になっているため、現在立ち入りはできませんが、エプロン側は滑走路同様自由に入れます。
地面にペイントされたスポット番号などはまだ見える状態で、ターミナル近くには今は就航していない「全日空」などの文字も見られます。
旧空港ターミナルビルは、ランド側から見るとV字型に見える屋根を持つ特徴的なデザインで、非常に小さなシンプルなビルになっています。
15e.jpg旧空港ターミナル
(写真は平成20年12月撮影)
地上1階建。内装の一部はまだ残っており、白浜町の観光地図が健在。今はなき日本エアシステムの看板(色使いが古いタイプ!)や遊覧飛行カウンタなどが覗けます。
この建物は平成22年に解体されています。
15f.jpg旧空港からのながめ
(写真は平成20年12月撮影)
旧空港は、新空港よりも高い位置にあり、ターミナルビルからエプロン側に太平洋が眺められました。

■就航路線(国内線)
  ANA   AJX   APJ   SFJ   ADO   SKY   SNA   ORC  
  JAL   TZP   JTA   JJP   SJO   RAC  
  IBX   FDA   NCA   AMX   NJA   TAL   EXC  
就航先運航会社
( )内は共同運航による運航会社
東京国際(羽田)JAL*d1
*d1:JARによる運航便あり

就航路線変遷(平成21年04月01日以降)
※令和02年05月18日:JAL*d1東京国際 長期欠航
※令和02年06月15日:JAL*d1東京国際 再開

※事前購入型または特定便のみしかない乗り継ぎ割引設定路線は平成26年4月に公開を終了しました。(H25.2.1 旭川・女満別・釧路・帯広・新千歳・函館・青森・三沢・秋田 新設)


■就航路線(国際線)
就航先運航会社
( )内は共同運航による運航会社
 (定期運航路線なし)
*i1:定期チャーター便

就航路線変遷(平成21年04月01日以降)
※平成30年01月05日:KEA*i1務安 就航
※平成30年02月02日:KEA*i1務安 運休(1/31最終運航)

■空港所在地
空港所在地はクリック(Googleマップ)
■南紀白浜空港についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
南紀白浜空港旅客ビルの公式サイト△(株式会社南紀白浜エアポート)
南紀白浜空港(Wikipedia)◎(フリー百科事典ウィキペディアサイト内)
和歌山県の公式サイト(和歌山県情報館)◎(港湾空港振興課の項目に南紀白浜空港紹介ページあり)

※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※南紀白浜空港の公式サイトではありません。

開設月日 2009.03.29
初調査日 2008.12.14
前調査日 2015.09.26
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2021年10月01日

南紀白浜_10月バス便時刻変更

■南紀白浜空港 アクセスバス便時刻変更(2021年10月)

10月01日
□熊野御坊南海バス 南紀白浜空港-新宮駅( 2→ 2)※すさみマリオット、橋杭岩マリオットの2停留所追加

10月01日:
新宮方面:停留所が2か所追加されます。空港-串本駅間にすさみマリオット、串本大水崎-太地駅間に橋杭岩マリオットが新設されます。積水ハウスの地方創生事業【Trip Base 道の駅プロジェクト】に協業する取り組みで、バス停の命名権発売も行った珍しいものになります。

南紀白浜空港リムジンバスの停留所新設について(熊野御坊南海バス公式サイト)
https://kumanogobobus.nankai-nanki.jp/cms_upload/news/64/shirahamarimujin.pdf


STAY HOME NOW, FLY LATER

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2020年05月13日

南紀白浜_全路線全便欠航へ

■南紀白浜空港 新型コロナで定期便が全路線全便欠航へ、長期欠航は開港直後以来52年間で初めて

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の影響で、5月18日から南紀白浜空港の定期便が全便長期欠航することになりました。

全路線全便が長期欠航することが決まったのは、5月18日から、少なくとも5月31日までです。

就航する日本航空(JAL)が12日にCOVID-19の影響による国内線の欠航拡大を発表。5月18日〜31日に東京国際線を全便欠航するとしています。

南紀白浜では国際線の就航はなく、国内線はJALのみの就航です。これにより、5月18日〜5月31日は南紀白浜発着の全路線全便が欠航することになりました。

長期間の全便欠航は、52年前の昭和43年(1968年)に旧南紀白浜空港が開港して以来初めてとなります。

航空便の欠航に伴う旅客ターミナルビルの閉館などはまだ発表されていません。

COVID-19の影響で定期便が全路線全便が長期欠航となる空港はついに10空港を超えました。

新型コロナウイルス感染症の影響に伴う2020年度夏期ダイヤ期間における国内線の対応について(Rev.9)(JAL公式サイト)
https://press.jal.co.jp/ja/release/202005/005630.html
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2020年05月05日

南紀白浜_音楽で活性化へ

■南紀白浜空港 音楽で空港活性化へ

南紀白浜空港の運営を受託している南紀白浜エアポートは28日、南紀白浜空港にピアノを設置したと発表しました。

今回設置されたピアノは、廃校となった白浜町立川添中学校の廃校舎に残されていたもので、1階到着ロビーに設置されました。
誰でも自由に演奏が可能で、「演奏風景の写真撮影や動画配信なども可能」とPRされています。

南紀白浜空港では、空港音楽室と称し駐機場周辺を使って楽器の演奏ができるサービスを提供中で、ピアノ設置と合わせて、音楽で空港を活性化させています。
南紀白浜エアポートは、昨年4月の運営受託以降、五感で和歌山を感じるサービスを次々に展開。今回も、来港者の聴覚や触覚を魅了するサービスを新たに展開することになります。

なお、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)パンデミックの影響で、南紀白浜エアポートは、緊急事態宣言期間中の空港への来訪を自粛するよう求めています。
残念ながら、まだ暫くはピアノを使用しない状況が続きそうです。

南紀白浜空港にピアノを設置(南紀白浜エアポート公式サイト)
http://shirahama-airport.jp/application/files/9015/8805/8059/20200428_.pdf
空港音楽室はじめました(南紀白浜エアポート公式サイト)
http://shirahama-airport.jp/download_file/view_inline/375
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2020年04月01日

南紀白浜_4月バス便時刻変更

■南紀白浜空港 アクセスバス便時刻変更(2020年4月)

04/01
◎西日本ジェイアールバス・明光バス アドベンチャーワールド-南紀白浜空港-りんくうタウン駅-大阪駅( 0→平2土休0)


04月01日:
大阪方面:空港発は午前、空港行は午後便のみの運行でしたが、大阪-白浜間の全便が空港経由になります。

(3/5訂正)【春のダイヤ改正】@北陸道青春昼特急京都号」デビュー!AかけはしNARUTO神戸号洲本延伸!B大阪〜白浜線全便南紀白浜空港に乗り入れ!(西日本ジェイアールバス公式サイト)
https://www.nishinihonjrbus.co.jp/news/12447/
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2020年01月01日

南紀白浜_1月バス便時刻変更

■南紀白浜空港 アクセスバス便時刻変更(2020年1月)

01/01
■熊野交通 南紀白浜空港-串本駅-新宮駅( 1→ 1) ※運行会社合併により熊野御坊南海バスに変更


01月01日:
串本経由新宮方面の運行会社が合併により、会社名変更となります。(熊野交通→熊野御坊南海バス)

2020年1月1日(水)、熊野交通と御坊南海バスが合併し 「熊野御坊南海バス株式会社」が誕生します(南海電鉄公式サイト)
http://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/191225.pdf
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2019年10月01日

南紀白浜_10月バス便時刻変更

■南紀白浜空港 アクセスバス便時刻変更(2019年10月)

10/01
□熊野交通 南紀白浜空港-串本 大水崎-新宮駅( 1→ 1)※停留所追加

10月01日:
串本経由新宮方面に停留所が追加されます。空港-串本 大水崎間に串本駅、串本 大水崎-紀伊勝浦駅間に太地駅が追加されます。太地駅まで約1時間40分2,600円。

白浜空港リムジンバス(熊野交通公式サイト)
http://www.kumakou.co.jp/shirahama/
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2019年07月31日

南紀白浜_レンタカーステ開設へ

■南紀白浜空港 レンタカーステーションを開設へ

南紀白浜エアポートは30日、8月1日に南紀白浜空港に「白浜空港レンタカーステーション」を開設すると発表しました。

開設されるレンタカーステーションは、南紀白浜空港旅客ターミナルビル前のタクシープールを一部改修して設置されます。複数のレ
ンタカー会社の配車エリアを一元化するもので、全19台の配車台数を確保します。
サービスを提供するのは、空港店のあるニッポンレンタカー、オリックスレンタカー、大塔交通社のほか、トヨタレンタカー、日産レンタカー、タイムズカーレンタルの合計6社です。

今後は、2021年7月に竣工予定の新ターミナルビル1階には「コンシェルジュデスク」を設け、レンタカー会社のカウンターも構える予定としています。

白浜空港レンタカーステーションを開設します(南紀白浜エアポート公式サイト)
http://shirahama-airport.jp/download_file/view/289/226
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2019年07月25日

南紀白浜_空港ラジオ開始

■南紀白浜空港 空港ラジオを開始

南紀白浜エアポートは24日、南紀白浜空港で空港ラジオを開始しました。

空港ラジオは、南紀白浜空港のターミナルビル到着ロビーで、ラジオ番組を流す取り組み。「空港内で上質な「音」をお楽しみいただく環境」の整備の一環として行われるもので、新たに設置した最新型のbluetoothスピーカーから、到着便に合わせて、田辺市のコミュニティラジオ「FM TANABE」の放送を流すとしています。

空港ラジオは、音環境整備の第一弾としていて、今後、別の演出も行われるものとみられます。

南紀白浜空港では、運営の民間委託後、様々な取り組みが進んでいて、4月には香りによる演出も開始。五感に対応した環境整備が進んでいます。

白浜空港で空港ラジオを開設します(南紀白浜エアポート公式サイト)
http://shirahama-airport.jp/download_file/view/277/226
ラベル:南紀白浜空港
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2019年06月05日

南紀白浜_G20一部バス運休へ

■南紀白浜空港 G20の影響で一部バス便運休へ

今月下旬に行われるG20大阪サミット開催に伴い、27日〜30日の南紀白浜空港発着の大阪方面バス路線が運休になることが決まりました。

運休となるのは、南紀白浜空港発着の大阪方面バス路線で、明光バスと西日本ジェイアールバスが運行する白浜エクスプレス号。ユニバーサル・スタジオ・ジャパン行・大阪駅JR高速バスターミナル行の全便が運休となります。

いずれもG20大阪サミット開催に伴って長時間・大規模な交通規制が行われることから予め運休等の措置をとることになります。

【G20大阪サミット】開催に伴う高速バスの運休・変更について(6/5 17:00更新)(西日本ジェイアールバス公式サイト)
https://www.nishinihonjrbus.co.jp/news/9955/
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2019年04月06日

南紀白浜_香りによる演出導入

■南紀白浜空港 和歌山素材の香りによる演出を導入

南紀白浜空港の運営を受託している南紀白浜エアポートは4日、和歌山県の地元素材を使用したアロマによる香りによる演出を導入しました。

南紀白浜エアポートが導入したのは、アロマによる香りによる演出。和歌山県の地元素材を使用したもので、搭乗口周辺で香りで演出するとしています。
4日から、和歌山県産「ゆず」を使用した100%天然アロマによる香りを展開しており、「今後も和歌山や季節を感じる地元のフルーツや木材などの香りを導入していく予定」と発表されています。

日本の空港はよく醤油臭いと言われますが、香りを用いた演出は非常に珍しい取り組み。見た目や館内の音だけではない、館内演出に注目です。

和歌山の素材を用いたアロマによる香りのおもてなしを開始(南紀白浜エアポート公式サイト)
http://shirahama-airport.jp/application/files/7315/5436/8663/PressRelease20190404_aroma-omotenashi.pdf
ラベル:南紀白浜空港
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2019年04月01日

南紀白浜_完全運営民営化

■南紀白浜空港 南紀白浜エアポートによる完全運営民営化開始

1日、南紀白浜空港の運営民間委託がスタートしました。

南紀白浜空港を新たに運営するのは南紀白浜エアポート。経営共創基盤、みちのりホールディングス、白浜館の3社によるコンソーシアムで、1日から運営を開始しました。事業期間は当初10年間となっています。

南紀白浜エアポート公式サイト
http://shirahama-airport.jp/
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