松山_国際定期便再開へ

■松山空港　3月26日から国際線定期便再開へ　3年1か月ぶり

松山空港ビルは4日、韓国のチェジュ航空（JJA）が松山-ソウル（仁川）線を3月26日から再開すると発表しました。このまま運航が再開すると、松山発着の国際線定期便は、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックの影響で、2020年3月3日に長期欠航となって以降、実に3年1か月ぶりになります。

JJAが再開するのは松山-ソウル（仁川）線で、3月26日から週3往復するとしています。
松山発着の国際線定期便は、COVID-19パンデミックの影響で、2020年3月3日以降長期欠航が続いています。定期便は実に3年1か月ぶりの運航となります。
国内では既に12空港で国際線が再開しており、3月26日に百里（茨城）発着と静岡発着、岡山発着、4月1日に小松発着の国際線が再開されることが決まっています。このまま再開が行われれば、百里、静岡、岡山と並んで国内13空港目の国際線再開となります。

COVID-19パンデミック前の地方空港に就航する国際線は、中国や韓国からの就航が多く、松山も例外ではありませんでしたが、2020年3月以降、なぜか中国と韓国のみは到着空港を成田国際（成田）と関西国際（関空）に強制限定されました（2020年冬以降は、原則成田・関空とし、許可取れれば他空港も就航可能にする運用に変更）。このため、中国や韓国よりも現地感染者・感染率の悪い国の到着空港制限が全く行われずに他空港で次々国際線が再開する中、松山をはじめとする地方空港は取り残された状態になっていました。

国際線を巡っては、昨年10月11日に各空港の就航制限をほぼ緩和しており、そこから5か月も遅れとなるものの、やっと再開が実現します。
それにしても、昨年6月に地方空港からの国際線再開が高らかに宣言されてから、実際の再開まで半年以上もかかってしまいました。そして、日本国内の経済対策優先で就航再開を急いだにもかかわらず、福岡などに続いて、また、本邦社ではなく、日本経済にはあまり寄与しない外国社による就航から再開ですね。

■松山−ソウル線が３月 26 日(日)から運航再開します！（茨城空港利用促進等協議会公式サイト）
https://www.matsuyama-airport.co.jp/pdf/20230203seoul.pdf

松山_空港概要

情報交通ホットライン／日本空港情報館／松山空港

日本空港情報館 松山空港

松山空港
■飛行場の概要
愛媛県松山市にある国管理空港（旧・第2種空港）です。
愛媛県の県庁所在地松山市西部の海岸に突き出た四国最多の利用者数を誇る空港です。昭和18年海軍基地として開設。戦後は米軍基地を経て、昭和31年不定期便が就航しました。
令和4年7月13日現在、国内線のみの運航で、JAL（日本航空・ジェイエア・日本エアコミューター）、ANA（全日本空輸・ANAウイングス）、アイベックスエアラインズ、ジェットスター・ジャパンにより9路線が運航されています。
※令和4年7月13日現在、新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミックの影響で大幅な欠航が生じています。
※令和4年7月13日現在、COVID-19パンデミックの影響で全便欠航中の航空会社：中国東方航空、チェジュ航空

■飛行場種別：国管理空港（旧・第2種空港）
■設置管理者：国土交通大臣
■滑走路延長：2500m
■空港コード：MYJ／RJOM
■旅客ビル管理者：松山空港ビル

■施設の見どころ：◎◎◎＝＝　中規模／中央部のガラス屋根が目立つターミナルビルは、中央部に到着ロビーを配置、チェックインカウンタが左右に分かれています。1階、2階とも売店が充実しています。
■見学者への対応：◎◎＝＝＝　案内所 有／ターミナルパンフ 無／展望デッキ 無料／ファン向け展示 若干有
■売店の充実度：◎◎◎＝＝　売店9店・飲食店7店・免税店1店／中規模空港として売店・飲食店は中規模。商品数は多めで、愛媛県全域の土産が手に入ります。
■アクセスの状況：◎◎◎＝＝　鉄道 無／バス 有／最寄駅は松山駅で、自転車圏内。リムジンバスと路線バスを合わせて松山駅から10分に1本程度バスが運行しています。運賃も手ごろで、所要時間も20分ほどと利用しやすいです。

※就航路線は令和4年7月13日、そのほかの情報は特記以外平成26年9月現在のものです。

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SKYVIEW 福岡→静岡便の左窓席から撮影。空港南側上空から見た松山空港周辺の様子。（平成31年4月撮影） 松山空港は、松山市中心部から見て西方にある海岸沿いに位置しています。空から見ると、瀬戸内海に突き出る形で整備されているのがよく分かります。 古くから松山の玄関港である三津浜は空港北方、松山市中心部は空港東方の内陸部にあります。空から見ると、日本に12か所しか残っていない現存天守の松山城がどこにあるかよく分かります。

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	旅客ターミナルの特徴 （写真は平成26年9月撮影） 平成3年に完成した新しいターミナルビルです。 駐機方式はフロンタル方式、動線方式は1・1／2層方式です。1階にチェックインロビーと売店、2階に搭乗口と搭乗待合室、売店、飲食店、3階に展望デッキがあります。チェックインカウンタが建物の左右に分かれ、その間の中央に国内線到着口を配置しています。国際線のチェックインカウンタや到着口はランド側から見て右側にあります。 前面はすべてガラス張り、2階中央出発ロビーも吹き抜け、ガラス屋根となっており、明るいターミナルです。 サインは、やや濃い青地に白文字のものが主流。搭乗待合室には、濃灰地に白文字もサインも見られます。
	ターミナル前面 （写真は平成26年9月撮影） 中央部はガラス屋根とそれを支える大きな柱が目立つ前面です。左右は細い丸柱の屋根が設置されています。歩道部分は広々としています。正面出入口は4か所です。 航空会社別のほぼ正方形のサインが設置されています。 バスのりばは5か所。松山市内方面行リムジンバスは1時間に2本程度、路線バスは1時間に4本程度運行。八幡浜方面と東予方面へそれぞれ2時間に1本程度運行されています。このほか、新居浜、西条、東予方面へ愛媛近鉄タクシーの乗り合いバスが運行されています。（リムジンバスはJR松山市駅前まで約20分） ■1番 松　山方面 リムジン（松山市駅行・道後温泉駅前行＝伊予鉄道） ■2番 松　山方面 リムジン（松山市駅行・道後温泉駅前行＝伊予鉄道） ■3番 松　山方面 路線（53系統松山市駅前行、52系統道後温泉駅前行・湯の山ニュータウン行・奥道後湧ヶ洲行（湯の山ニュータウン経由あり）＝伊予鉄道）、宇和島方面（宇和島バスセンター行＝宇和島自動車） ■4番 八幡浜方面（JR八幡浜駅前行＝肱南観光バス） ■5番 今　治方面（休暇村行＝いずみ観光バス） 　 ※平成20年06月01日：八幡浜営業所行（伊予鉄南予バス）（5/31最終運行） ※平成24年03月11日：宇和島バスセンター行 新設 ※平成24年10月29日：はりまや橋行（伊予鉄道・土佐電気鉄道・高知県交通） 運休（10/26最終運行） ※平成27年01月01日：JR壬生川駅行 運休、休暇村行 新設（路線短縮）　 ※平成29年06月01日：宇和島バスセンター行 のりば変更（4番→3番） ※令和元年10月01日：はりまや橋行 新設
	国内線チェックインロビー （写真は平成26年9月撮影） 1階はチェックインロビーと到着ロビーが混在しています。中央部に到着ロビーがあり、それを境に国内線チェックインロビーが完全に分離され設置されています。
	国内線チェックインカウンタ （写真は平成26年9月撮影） 1階、ランド側から見て、左端（東端）の奥まったところにジェットスター・ジャパン（JJP）、チェックインロビー左側（東側）に日本航空グループ（JAL・JAR・JAC）、右側（西側）にANAグループ（ANA・AKX）とPeach Aviation（APJ）のカウンタがあります。 アイベックスエアラインズ（IBX）は、全便をANAと共同運航しておりANAグループカウンタで手続きが行われます。 ※平成25年06月11日：JJP就航、カウンタ新設 ※平成26年02月01日：APJ就航、カウンタ新設 ※平成30年03月25日：IBX就航 ※令和02年03月29日：APJ全便運休
	国内線出発ロビー・出発口 （写真は平成26年9月撮影） 中央部の両側にある階段を上った2階に設置されています。3階まで吹抜となったロビーは太陽光が差し込む明るいロビーになっています。ランド側から見て左側に飲食店、正面中央部に出発口、右側に売店があります。 1階中央の階段を上ると正面にあり、最短距離で出発口に到達できます。 案内掲示は、紺地に白文字のフラップ板のサインです。 この空港の出発口は、今では日本全国で導入されているANAグループの非接触式新搭乗システム（スキップサービス）を、平成19年9月、日本で初めて導入しています。
	国内線搭乗待合室 （写真は平成20年5月撮影） 2階エプロン側に設置されています。搭乗改札は国内線用としてA-Dの4か所、搭乗橋は国際線と合わせて1-3、5、6番の5か所あります。 ラウンジは、ランド側から見て左側にJALサクララウンジ、右側にANAsignetラウンジが存在。同様に売店もJAL系のBLUESKY、ANA系のANAFESTAがあります。搭乗待合室は多くのイスが並べられているほか、東京国際（羽田）路線利用者用に京急電鉄と東京モノレール線の自動券売機も設置されています。 1番搭乗口には、雨の日に小型機へ地上搭乗する際でもぬれずに搭乗できるエプロンルーフが日本で初めて設置されています。
	国内線手荷物受取所 （写真は平成20年5月撮影） 1階中央部のエプロン側にあります。 手荷物受取場へは左右2か所から階段で下りる形になっており、ターンテーブルは2か所あります。
	国内線到着口 （写真は平成26年9月撮影） 1階国内線側の中央部分に設置されています。
	国内線到着ロビー （写真は平成26年9月撮影） 国内線到着ロビーは、ガラス張りの吹抜で非常に明るい空間で、木製のイスなどが設置されています。 ロビー正面に総合案内所とレンタカー受付などが配置されています。 案内板は出発口同様に紺地に白文字のフラップ板が設置されています。
	国際線チェックインロビー・カウンタ （写真は平成26年9月撮影） 1階、ランド側から見て右端に配置されています。中国東方航空（CES）とアシアナ航空（AAR）の2社による運航のみで、カウンタもこの2社分が用意されています。 ※平成27年03月30日：CES運休 ※平成28年09月27日：AAR運休 ※平成29年11月02日：チェジュ航空 就航 ※令和元年07月18日：エバー航空 就航
	国際線出発口 （写真は平成26年9月撮影） 2階、ランド側から見て右端に配置されています。デジタル世界時計が目立つ出発口です。 案内板は、国内線出発口同様に、紺地に白文字のフラップ板が採用されています。 ゲート内には、出国検査場、出国待合室とも2階に設けられています。搭乗待合室には免税売店があります。
	国際線到着口 （写真は平成26年9月撮影） 1階国際線側の一番右端に設置されています。入国審査場などは2階と1階にあり、1階に手荷物受取場があります。
	売店 （写真は平成26年9月撮影） 主要売店は2階にあります。 ・1階：5店舗（スカイショップ2店舗、今治タオル、Orange BAR、ファミリーマート） ・2階出発ロビー：4店舗（BLUESKY、ANAFESTA、いよてつショップ、ヴァンヴェール） ・3階：1店舗（明屋書店 BOOKS＆COFFEE） ・2階国内線搭乗待合室内：軽食併設売店2店舗（BLUESKY、ANAFESTA） ・2階国際線搭乗待合室内：免税売店1店舗 いよかんや海産物商品の取扱いが多く、各売店とも愛媛名物じゃこ天が目立ちます。菓子ではタルトが名物といったところでしょうか。東京の百貨店にも多数出店し、まんじゅう一種類のみのラインナップで有名な山田屋まんじゅうは愛媛が地元です。 空港直営売店スカイショップでは、空港売店としては珍しくスタンプカードが発行されています。 ※平成30年03月30日：いよてつショップ 拡張 ※平成30年02月27日：サークルKをファミリーマートに改装 ※平成29年07月20日：Orange BAR 開店 ※平成29年07月03日：明屋書店 BOOKS＆COFFEE 開店 ※平成28年03月19日：今治タオル 開店 ※平成27年07月17日：サークルK 開店 ※平成**年**月**日：1階スカイショップ県産品専門店、1階スカイショップ書店 閉店
	飲食店 （写真は平成26年9月撮影） 2階を中心に複数店舗が出店しています。 ・1階：1店舗（マドンナ亭） ・2階：5店舗（CHEF’S KITCHEN、すし処、かどや、和CAFE NOBOSAN、ノボール） 館内に案内は出ていませんが、公式サイトでは出ている飲食店として、3階に社食のSolaダイニングがあり、一般人も利用できます。 ※平成30年07月02日：和CAFE NOBOSAN 開店 ※平成29年11月01日：ヴァンヴェール 開店 ※平成29年03月14日：CHEF’S　KITCHEN 開店 ※平成29年01月10日：東雲 閉店 ※平成**年**月**日：そば処 閉店、かどや 開店 ※平成26年09月12日：マドンナ亭 開店 ※平成23年12月01日：ノボール 開店 ※平成**年**月**日：プラザコーヒーハウス、坊っちゃん亭 閉店
	展望・送迎デッキ （写真は平成26年9月撮影） 3階に設置されています。入場無料。入口付近に屋根が付いているものの、ほぼ全面に渡って屋根はありません。ただ、入口には無料の傘を用意するなど送迎者に配慮したデッキです。イスは一人掛け程度の小さなものが多数、ばらまくように置かれています。 柵は高いですが、目の部分は広く、ちょうど顔の位置程度の高さに大きい開口部が端から端まであり、撮影はしやすいです。 デッキ入口部はやや広い空間になっていて、ゲーム機なども設置されています。
	展望・送迎デッキからのながめ （写真は平成26年9月撮影） 周囲は帝人の工場が広がっており、正面には工場の煙突などが目立ちます。ターミナルビルはエプロンの北東側に整備されており、朝間時以外はほぼ逆光条件です。 ターミナルビルは滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。 中大型機をはじめプロペラ機や小型機が運航する路線もあり、地上搭乗する様子を見ることもできます。
	お遍路さんおもてなしコーナー （写真は平成26年9月撮影） 四国の各空港に設置されているお遍路さん向けコーナー。松山空港は1階、ランド側から見て左端に配置されています。 広々とした空間に長椅子が置かれており、脇に更衣室があります。お遍路さんのほか、サイクリストの利用も想定されています。 JJP就航に伴い、コーナーエリアにJJPのカウンタが設置されました。 ※平成25年06月11日：JJP就航、カウンタ新設
	モニュメント （写真は平成26年9月撮影） 中央到着口正面には、「蜜柑　ミカン　みかん」と題するステンドグラスと地元書家の「愛媛のこころ」という石板が設置されています。 ターミナル前には「えひめ三美神」という砥部焼の記念碑があり、入口周辺には「空への憧れ」をテーマにしたトンボのモニュメントが点在しています。
	松山エアポートサイクルステーション しまなみ海道へ行くサイクリストの利用も多い松山空港。ターミナル脇に「松山エアポートサイクルステーション」があります。空気入れを設置した自転車置き場です。
	免税品・県産品展示コーナー 愛媛県の特産品をPRするコーナーが数多く設置されています。国際線出発ロビーに「免税品・県産品展示コーナー」と特産品展示コーナー、国内線出発ロビーに特産品の展示がされています。
	またネ、コール 国内線出発ロビーと搭乗待合室の間にはガラス張りになっている空間があり、双方で電話で話ができる「またネ、コール」が設置されています。
	俳句ポスト 俳句のメッカである松山の玄関口であることから、出発ロビーには俳句ポストが設置されています。お客様の声投入箱、献金箱とともに並んで置かれています。
	貨物ターミナル 旅客ターミナルよりも奥側に貨物ターミナルがあります。
	地上アクセス施設（駐車場） （写真は平成26年9月撮影） 旅客ターミナル前に990台収容の第一駐車場、貨物ターミナル前に383台収容の第二駐車場があります。一部に立体駐車場も設置されています。有料。クレジットカードが使用できるほか、四国の四空港共通のプリペイドカードも販売されています。 レンタカー各社は空港入口付近に点在しています。レンタカーカウンタで受け付けたのち送迎車により送迎する形になります。
	周辺見所施設（空港南緑地広場） （写真は平成20年5月撮影） 空港周辺には「空港」の名の付く公園が多数点在しています。その中でも、「空港南緑地広場」が空港のすぐ南側に整備されおり、飛行機と空港ターミナルを眺められる絶好の場所になっています。
	かつてあった見どころ（ショッピングバッグ） （写真は平成20年5月撮影） 松山空港ビル直営売店のスカイショップのショッピングバック。 白地に青緑色で地球や惑星を描いたデザイン。おそらく日本で一番空港をアピールしている宇宙規模！のショッピングバックでしょう（笑）。「出会い、発見、感動のエアポート」「空港ビルスカイショップ」「松山空港 MATSUYAMA INTERNATIONAL AIRPORT」と国際的な空港の売店であることをアピールしています。 ※平成26年現在、デザインは変更されています。

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■就航路線（国内線）
　 ANA 　 AJX 　 APJ 　 SFJ 　 ADO 　 SKY 　 SNA 　 ORC 　
　 JAL 　 TZP 　 JTA 　 JJP 　 SJO 　 RAC 　
　 IBX 　 FDA 　 NCA 　 AMX 　 NJA 　 DAK 　 TAL 　 EXC 　

就航先	運航会社 (　)内は共同運航による運航会社
成田国際（成田）	JJP(JAL*d2)
東京国際（羽田）	JAL・ANA
中部国際（セントレア）	IBX(ANA)
大阪国際（伊丹）	ANA*d5・JAL*d4
福岡	JAL*d4
鹿児島	JAL*d7
那覇	ANA

*d1：特定曜日のみの運航
*d2：JAL共同運航便はJAL国際線との乗継時のみ
*d3：JEXによる運航便あり
*d4：JARによる運航便あり
*d5：AKXによる運航便あり
*d6：ANKによる運航便あり
*d7：JACによる運航便あり

就航路線変遷（平成21年04月01日以降）
※平成21年11月01日：ANA関西国際 運休（10/31最終運航）
※平成22年10月31日：JAC大阪国際・JAL福岡・JTA那覇 運休（10/30最終運航）・JAC福岡 就航
※平成23年03月01日：JAL*d4名古屋 運休（02/28最終運航）
※平成23年03月27日：ANA*d6新千歳 就航
※平成23年10月30日：ANA*d6新千歳 運休（10/29最終運航）、ANA*d5那覇 就航
※平成24年04月01日：ANK合併によりANAに変更（ANA*d6→ANA）
※平成25年03月31日：JAL*d4大阪国際 就航
※平成25年06月11日：JJP(JAL*d2)成田国際 就航
※平成26年02月01日：APJ関西国際 就航
※平成26年10月01日：JEX合併によりJALに変更（JAL*d3→JAL）
※平成29年05月01日：JAC福岡 運休（4/30最終運航）、JAL*d4福岡 就航
※平成30年03月25日：IBX(ANA)新千歳・IBX(ANA)中部国際 就航
※令和02年03月29日：APJ関西国際 運休（3/28最終運航）
※令和02年04月10日：JJP(JAL*d2)成田国際 長期欠航
※令和02年04月20日：ANA*d5中部国際 長期欠航
※令和02年05月07日：JAC鹿児島 長期欠航
※令和02年05月18日：JAL*d4大阪国際 長期欠航
※令和02年07月01日：JAL*d4大阪国際 再開
※令和02年07月02日：JJP(JAL*d2)成田国際 再開（特定曜日のみの運航／JJP(JAL*d2)→JJP(JAL*d2)*d1）
※令和02年07月21日：JJP(JAL*d2)*d1成田国際 毎日運航に変更（JJP(JAL*d2)*d1→JJP(JAL*d2)）
※令和02年07月22日：ANA*d5中部国際・JAC鹿児島 再開
※令和02年07月27日：JAC鹿児島 長期欠航
※令和02年08月01日：JAC鹿児島 再開
※令和02年09月01日：JJP(JAL*d2)成田国際 特定曜日のみの運航に変更（JJP(JAL*d2)→JJP(JAL*d2)*d1）、JAC鹿児島 特定曜日のみの運航に変更（JAC→JAC*d1）
※令和02年09月19日：JAC*d1鹿児島 毎日運航に変更（JAC*d1→JAC）
※令和02年09月19日：JAC鹿児島 特定曜日のみの運航に変更（JAC→JAC*d1）
※令和02年10月25日：JAC鹿児島 運休（10/24最終運航）、JAL*d1*d7鹿児島 就航
※令和02年10月30日：JJP(JAL*d2)*d1成田国際 毎日運航に変更（JJP(JAL*d2)*d1→JJP(JAL*d2)）
※令和02年11月10日：JJP(JAL*d2)成田国際 特定曜日のみの運航に変更（JJP(JAL*d2)→JJP(JAL*d2)*d1）
※令和02年11月20日：JJP(JAL*d2)*d1成田国際 毎日運航に変更（JJP(JAL*d2)*d1→JJP(JAL*d2)）
※令和02年12月25日：JAL*d1*d7鹿児島 毎日運航に変更（JAL*d1→JAL）
※令和03年01月12日：JJP(JAL*d2)成田国際 特定曜日のみの運航に変更（JJP(JAL*d2)→JJP(JAL*d2)*d1）
※令和03年01月17日：ANA*d5中部国際 長期欠航
※令和03年01月21日：JJP(JAL*d2)*d1成田国際 長期欠航
※令和03年02月01日：JAL*d4大阪国際 長期欠航
※令和03年02月02日：JAL*d7鹿児島 長期欠航
※令和03年02月08日：JAL*d4大阪国際 再開（特定曜日のみの運航／JAL*d4→JAL*d1*d4）
※令和03年02月28日：JAL*d1*d4大阪国際 長期欠航
※令和03年03月12日：JAL*d4大阪国際 再開、ANA*d5中部国際 再開（特定曜日のみの運航／ANA*d5→ANA*d1*d5）
※令和03年03月19日：JJP(JAL*d2)成田国際 再開
※令和03年03月26日：JAL*d7鹿児島 再開
※令和03年04月06日：JAL*d7鹿児島 特定曜日のみの運航に変更（JAL*d7→JAL*d1*d7）
※令和03年04月13日：JJP(JAL*d2)成田国際 特定曜日のみの運航に変更（JJP(JAL*d2)→JJP(JAL*d2)*d1）
※令和03年04月28日：ANA*d1*d5中部国際 毎日運航に変更（ANA*d1*d5→ANA*d5）、JJP(JAL*d2)*d1成田国際 毎日運航に変更（JJP(JAL*d2)*d1→JJP(JAL*d2)）
※令和03年05月06日：ANA那覇 特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d1）
※令和03年05月10日：ANA*d5中部国際 長期欠航、JJP(JAL*d2)成田国際 特定曜日のみの運航に変更（JJP(JAL*d2)→JJP(JAL*d2)*d1）
※令和03年06月01日：ANA*d5中部国際 再開（特定曜日のみの運航／ANA*d5→ANA*d1*d5）
※令和03年07月01日：ANA*d1*d5中部国際 長期欠航、JJP(JAL*d2)*d1成田国際 毎日運航に変更（JJP(JAL*d2)*d1→JJP(JAL*d2)）
※令和03年07月16日：IBX新千歳・IBX仙台 就航
※令和03年08月07日：ANA*d1*d5中部国際 再開
※令和03年08月10日：JAL*d1*d7鹿児島 毎日運航に変更（JAL*d1*d7→JAL*d7）
※令和03年08月17日：ANA*d1*d5中部国際 長期欠航、JAL*d7鹿児島 特定曜日のみ運航に変更（JAL*d7→JAL*d1*d7）
※令和03年09月27日：ANA*d1*d5中部国際 運休（9/26最終運航）
※令和03年12月01日：IBX新千歳 運休
※令和03年12月22日：JAL*d1*d7鹿児島 毎日運航に変更（JAL*d1*d7→JAL*d7）
※令和03年12月24日：ANA*d1那覇 毎日運航に変更（ANA*d1→ANA）
※令和04年01月06日：ANA那覇 特定曜日のみの運航に変更（ANA→ANA*d1）
※令和04年01月11日：JAL*d7鹿児島 特定曜日のみの運航に変更（JAL*d7→JAL*d1*d7）
※令和04年01月17日：IBX仙台 運休（短期間運休）
※令和04年01月18日：ANA*d1那覇 長期欠航
※令和04年01月24日：IBX仙台 就航
※令和04年02月19日：IBX仙台 運休
※令和04年03月18日：ANA那覇 再開
※令和04年03月19日：IBX仙台 就航
※令和04年03月27日：IBX仙台 運休
※令和04年05月01日：JAL*d1*d7鹿児島 毎日運航に変更（JAL*d1*d7→JAL*d7）
※令和04年05月09日：JAL*d7鹿児島 特定曜日のみの運航に変更（JAL*d7→JAL*d1*d7）
※令和04年07月13日：JAL*d1*d7鹿児島 毎日運航に変更（JAL*d1*d7→JAL*d7）

※事前購入型または特定便のみしかない乗継割引設定路線は平成26年1月で公開を終了しました。（H22.4.1 ANA大館能代・秋田・庄内・仙台・福島・東京国際・新潟・富山・能登・小松 新設、H22.7.1 ANA稚内 新設、H23.2.1 JAL女満別・旭川・釧路・帯広・新千歳・函館・青森・三沢・秋田・山形・小松・那覇 新設、H23.6.1 ANA 中標津 新設、H24.3.25 ANA大館能代 廃止、H25.3.31 JAL仙台・新潟 新設）

■就航路線（国際線）

就航先	運航会社 (　)内は共同運航による運航会社
	（定期就航路線 長期欠航中）

就航路線変遷（平成21年04月01日以降）
※平成26年01月07日：CES(JAL)上海 運休（1/6最終運航）
※平成26年04月04日：CES(JAL)上海浦東 就航
※平成27年03月30日：CES(JAL)上海 運休（3/27最終運航）
※平成27年05月18日：CES(JAL)上海浦東 就航（一部日程のみの運航）
※平成27年06月30日：AAR(ANA)ソウル仁川 運休（6/28最終運航、期間運休）
※平成27年07月31日：AAR(ANA)ソウル仁川 就航
※平成28年09月27日：AAR(ANA)ソウル 運休（9/25最終運航）
※平成29年11月02日：JJAソウル仁川 就航
※令和元年07月18日：EVA台北桃園 就航
※令和02年02月03日：CES(JAL)上海 長期欠航
※令和02年02月27日：EVA台北 長期欠航
※令和02年03月03日：JJAソウル 長期欠航

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■空港所在地
空港所在地はクリック（Googleマップ）

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■松山空港についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
松山空港旅客ビルの公式サイト◎（松山空港ビル株式会社＋松山空港促進協議会）
松山空港（Wikipedia）◎（フリー百科事典ウィキペディアサイト内）

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※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※松山空港の公式サイトではありません。

開設月日　2009.03.29
初調査日　2008.05.28
前調査日　2014.09.08

松山_夏 APJ全便運休へ

■松山空港　夏ダイヤでAPJが全便運休へ

国内線定期便就航航空各社は、今夏のダイヤ（3月29日〜10月24日、一部航空会社は一部期間のみ）を発表しました。松山空港では、Peach Aviation（APJ）が全便運休します。

夏ダイヤで一番の注目点は、APJの全便運休。3月29日から関西国際線1日1往復を運休して全便を運休、拠点撤退します。

ANA、日本航空、アイベックスエアラインズ、ジェットスター・ジャパン、日本エアコミューターは、路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、松山発着は、一部期間を除き、6社9路線37往復から5社8路線36往復と、社数・路線数・便数が減少します。

■3月29日以降の松山発着便就航先と便数
千歳 1：IBX(ANA)1
成田 2：JJP(JAL)2〜3*a
羽田 12：ANA6・JAL6
中部 3：ANA2・IBX(ANA)1
伊丹 12：ANA9・JAL3
福岡 4：JAL4
鹿児島 1：JAC1
那覇 1：ANA1
*a 成田国際JJP(JAL)は期間・曜日により運航便数が細かく異なります。
* 運休有 03/29- 関西国際APJ1→0(▲1) 運休

松山_10月バス便時刻変更

■松山空港　アクセスバス便時刻変更（2019年10月）

10/01
◎伊予鉄バス・とさでん交通　松山空港→高知駅バスターミナル→はりまや橋（空港発0・空港行0→週2*・0） *木日のみの運行
◎伊予鉄バス・とさでん交通　松山空港←はりまや橋←高知駅バスターミナル（空港発0・空港行0→0・週2*） *木日のみの運行

10月01日：
高知方面が新設されます。国際線（松山-台北桃園線）運航日（木日）のみの運行（10/28以降は月木金日の予定）。空港から利用できる途中停留所は、三島川之江インター、一宮バスターミナル。高知側の起終点は、空港発ははりまや橋終着、空港行は高知駅バスターミナル始発となります。

■高速バス松山-高知線　高知県・四国中央市から松山空港国際線の利用が便利に！（伊予鉄バス公式サイト）
https://www.iyotetsu.co.jp/topics/press/2019/0920_bksk.pdf

松山_8月バス便時刻変更

■松山空港　アクセスバス便時刻変更（2019年8月）

08/01
■いずみ観光バス 松山空港番-休暇村（ 0→ 8）※岡山理科大学今治キャンパス停留所追加

08月01日：
今治方面に停留所が追加されます。紺原八代モータース-JR今治駅間に岡山理科大学今治キャンパス停留所が追加されます。

■空港リムジン 新設停留所とそれに伴う時刻変更のご案内（いずみ観光バス公式サイト）
http://www.izumibus.com/publics/index/1/detail=1/c_id=6/page6=1/type014_6_limit=5/#page1_6_133

松山_第1駐車場立体化

■松山空港　第1駐車場中央部の立体駐車場化完成

空港振興・環境整備支援機構は1日、松山空港第1駐車場中央部分の立体駐車場化を完成しました。

完成したのは、松山空港第1駐車場中央部分の立体駐車場化。平面だった中央部分を立体化したもので、1日から使用開始されています。また、立体化に合わせて、駐車料金も改定されています。

新たに立体化されたのは、5階建ての自走式立体駐車場で、493台分増設され702台収容になっています。中央部の立体化に合わせて、既に使用している立体駐車場の棟名が、西側からA棟（旧B棟）、B棟（今回新設）、C棟（旧A棟）に変更されています。
これにより、第1駐車場は、A棟、B棟、C棟でほぼ立体化。収容台数は、1,483台となっています。

■<松山空港駐車場> 新立体駐車場の供用開始および駐車料金改定のお知らせ（松山空港ビル公式サイト）
http://www.aeif.or.jp/matsuyama/information/docs/matsuyama20190208.pdf
■空港第1・第2駐車場のご案内（松山空港ビル公式サイト）
http://www.matsuyama-airport.co.jp/service/service/parking.html

松山_夏 IBX新規就航へ

■松山空港　夏ダイヤでIBXが新規就航へ

春秋航空日本と新中央航空を除く国内線定期便就航航空各社は、今夏のダイヤ（3月25日〜10月27日、一部航空会社は一部期間のみ）を発表しました。松山空港では、アイベックスエアラインズ（IBX）が新規就航します。

夏ダイヤで一番の注目点は、IBXの新規就航。3月25日から新千歳線、中部国際（中部）線各1日1往復を就航します。

ANAは、3月25日から中部線を1日2往復減便します。

日本航空、Peach Aviation、ジェットスター・ジャパン、日本エアコミューターは、路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、松山発着は、一部期間を除き、5社8路線37往復+週1往復から6社9路線37往復+週1往復と、社数・路線数が拡大します。

■3月25日以降の松山発着便就航先と便数
千歳 1：IBX(ANA)1(+1) NEW!
成田 2+週1：JJP(JAL)2+週1*a
羽田 12：ANA6・JAL6
中部 3：ANA2(▲2)・IBX(ANA)1(+1) NEW!
伊丹 12：ANA9・JAL3
関空 1：APJ1
福岡 4：JAL4
鹿児島 1：JAC1
那覇 1：ANA1
*a 成田国際JJP(JAL)は3往復運航の日程有。

松山_自転車梱包材預り開始へ

■松山空港　自転車梱包用段ボールの一時預かりサービスを開始へ

松山空港の旅客ターミナルビルを運営する松山空港ビルは27日、10月1日から、無料で自転車梱包用段ボールの一時預かりする業務を開始すると発表しました。

10月1日から始まるのは、自転車梱包用段ボールの一時預かり。松山空港 到着ロビー インフォメーションで無料で行うとしています。

松山空港は、自転車で瀬戸内海を渡ることができるしまなみ海道最寄空港で、自転車利用者向けの施設を整備していますが、これまで梱包材を保管しておく場所がありませんでした。

近年、自転車利用者向けの施設を充実させる空港が増えています。
しまなみ海道を挟んだ広島空港でも、今夏、自転車利用者向けの施設が新たに整備され、松山空港と組み合わせた自転車旅がしやすくなった印象です。
なお、広島空港では梱包材を保管する施設も整備されています。

■〜サイクリングの旅を快適に！〜
　松山空港で自転車用段ボールの預りを開始（松山空港ビル公式サイト）
http://www.matsuyama-airport.co.jp/news/date/press20160927.pdf

松山_1月バス便時刻変更

■松山空港　アクセスバス便時刻変更（2015年1月）

01/01
◎いずみ観光バス 松山空港5番-休暇村（ 0→ 8）
×いずみ観光バス 松山空港5番-休暇村-JR壬生川駅（ 9→ 0）

01月01日：
今治方面へのバスが減便の上、区間短縮されます。

■【時刻表改定のお知らせ】（いずみ観光バス公式サイト）
http://izumibus.com/publics/index/1/detail=1/c_id=6/page6=3/type014_6_limit=20/#page1_6_18

松山_APJはANA側

■松山空港　APJはANA側で手続き

Peach Aviation（APJ）は1日、松山空港に就航しました。チェックインカウンタは、ANAのカウンタとの並び、国際線区画寄りに設けられます。

APJは1日、関西国際-松山線を新設、松山空港に初就航しました。
チェックインカウンタは、ANAカウンタの並び、国際線区画寄りに設けられ、手続きが行われます。

松山空港では、昨年ジェットスター・ジャパンが就航した際、カウンタ区画がなく、奥まった位置にカウンタを設置しており、APJがどこにカウンタを設けるのか注目されていました。ANA側の一部をAPJ用にして、対応し、大手同様の利便性を確保しています。

■松山空港（APJ公式サイト）
http://www.flypeach.com/jp/ja-jp/airports/domestic/matsuyama.aspx

松山_APJ2月就航へ

■松山空港　APJ来年二月に就航へ

Peach Aviation（APJ）は8日、来年2月1日から関西国際（関空）-松山線に就航すると発表しました。

APJが新たに就航すると発表したのは、関空-松山線。来年2月1日から1日2往復で就航します。
APJにとっては初の四国路線。松山へは国内LCCとして二社目の就航になります。

2014/02/01
◎APJ 関西国際-松山　　（ 0→ 2）

■大阪（関西）−四国・松山線を開設（APJ公式サイト）
http://www.flypeach.com/Portals/1/PressReleases/2013/131008-Press-Release-J.pdf

松山_JJP南端で手続き

■松山空港　JJPは南端の憩いの広場で手続き

松山空港ビルは、11日にジェットスター・ジャパン（JJP）が新たに就航するのに先立ち、チェックインカウンタ位置を公開しました。他の航空会社とは異なり、南端の奥まった位置にある憩いの広場にカウンタを設け出発手続きを行うことが明らかになりました。

11日にJJPが新たに就航するのは、松山-成田国際線。中国・四国地方初の格安航空（LCC）就航になります。
松山では、1階チェックインロビーの南端にある憩いの広場の少し奥まった位置に区画を設け、出発手続きを行うことになりました。

松山空港では、北側にANAグループ、南側に日本航空（JAL）グループのカウンターがありますが、すでにカウンタを設けられるスペースがほとんどないことから、JJPがカウンタをどこに設置するのか注目されていました。

■フロアガイド（松山空港ビル公式サイト）
http://www.matsuyama-airport.co.jp/contents/floor-guide.html

■空港情報松山空港（JAL公式サイト）
http://www.jal.co.jp/dom/airport/japan/myj/myj_00.html

※JJP公式サイトではまだチェックイン位置は発表になっていません。

松山_JJP成田線就航へ

■松山空港　6月からJJPが成田線を就航へ

ジェットスター・ジャパン（JJP）は14日、6月11日から新たに松山空港に就航すると発表しました。

JJPが発表したのは松山空港への就航。6月11日から成田国際（成田）-松山線1往復（7月25日から3往復、9月24日から2往復＋週2往復）の運航を開始する予定です。
運賃格安化が期待されており、4590円〜26990円と既存各社より安い運賃を発表しています。

成田-四国間の定期便就航は成田開港以来初めて。中四国地方への国内線格安航空会社（LCC）の就航も初めてとなります。中四国は新興航空会社も空白地帯でもあり、四国にもいよいよ格安航空時代が到来することになります。

■ジェットスター・ジャパン、松山就航（JJP公式サイト）
http://www.jetstar.com/jp/ja/about-us/~/_media/D750E905A268430B87F8638C3427347A.ashx

松山_10月バス便時刻変更

■松山空港　アクセスバス便時刻変更（2012年10月）

10/29
×伊予鉄道・土佐電気鉄道・高知県交通 松山空港3番→高知駅バスターミナル→はりまや橋（空港発週2・空港行0→0・0）※10/26最終運行
×伊予鉄道・土佐電気鉄道・高知県交通 松山空港←はりまや橋←高知駅バスターミナル（空港発0・空港行週2→0・0）※10/26最終運行

10月29日：
上海線に接続して週に2日だけ1往復運行していた高知路線（ホエールエクスプレス）が路線短縮され、空港発着がなくなります。

■いよてつ高速バス 高知線のダイヤ改正について（10/28〜）（伊予鉄道公式サイト）
http://www.iyotetsu.co.jp/topics/12/kochi.html

松山_3月バス便時刻変更

■松山空港　アクセスバス便時刻変更（2012年3月）

03/11
◎宇和島自動車  松山空港4番-宇和島バスセンター（ 0→ 3）


03月11日：
宇和島方面への路線新設です。途中停留所は、卯之町、道の駅みま、JR宇和島駅前、恵美須町。バスセンターまで約2時間2,200円。

■松山空港線（宇和島自動車公式サイト）
http://www.uwajima-bus.co.jp/01bus/kuukousen.htm