■福岡空港 アクセスバス便時刻変更（2019年3月）
03/23
◎西鉄バス大牟田 福岡空港（国内線→国際線）-西鉄柳川駅-⻄鉄⼤牟⽥営業所（ 0→ 2）
03月23日：
大牟田・荒尾方面に西鉄柳川駅経由便が新設されます。空港から利用できる途中停留所は、筑紫野（二日市温泉入口）、高速基山、宮の陣、広川、⼋⼥インター、瀬高、⻄鉄柳川駅、東新町、⼤牟⽥駅前の9か所。⻄鉄柳川駅まで国内線から約1時間10分1,600円。
■福岡空港と九州・下関を結ぶ高速バス路線を拡充します（西日本鉄道公式サイト）
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2018/18_178.pdf
■福岡空港〜柳川間 高速バス運行開始！（西日本鉄道公式サイト）
http://www.nishitetsu.jp/pdf/bus/20190227_yanagawa.pdf
2019年03月23日
2019年03月09日
福岡_アクセスホール3/28〜
■福岡空港 地下鉄アクセスホールを3月28日に供用開始へ
福岡国際空港は8日、28日に地下鉄アクセスホールを3月28日に供用開始すると発表しました。
地下鉄アクセスホールは、福岡空港国内線ターミナルビル再整備工事のメインエリアにできる地下2階から4階へ続く吹抜け空間。供用開始により、地下鉄改札口を通過後、1階と2階にエスカレーターとエレベーターで直接移動することが可能になります。
供用開始は、28日の開館時（5時30分）の予定です。
■福岡空港 国内線ターミナル 地下鉄アクセスホール供用開始について 2019年3月28日（木） 供用開始（福岡国際空港公式サイト）
http://www.fuk-ab.co.jp/uploads/2019/03/HP_3.8.pdf
福岡国際空港は8日、28日に地下鉄アクセスホールを3月28日に供用開始すると発表しました。
地下鉄アクセスホールは、福岡空港国内線ターミナルビル再整備工事のメインエリアにできる地下2階から4階へ続く吹抜け空間。供用開始により、地下鉄改札口を通過後、1階と2階にエスカレーターとエレベーターで直接移動することが可能になります。
供用開始は、28日の開館時（5時30分）の予定です。
■福岡空港 国内線ターミナル 地下鉄アクセスホール供用開始について 2019年3月28日（木） 供用開始（福岡国際空港公式サイト）
http://www.fuk-ab.co.jp/uploads/2019/03/HP_3.8.pdf
ラベル：福岡空港
2019年02月27日
福岡_夏 ANA宮古線期就へ
■福岡空港 夏ダイヤでANA宮古線を期間就航へ
天草エアライン（AMX）と新中央航空を除く国内線定期便就航航空各社は、今夏のダイヤ（3月31日〜10月26日、一部航空会社は一部期間のみ）を発表しました。那覇空港では、ANAが宮古線を期間就航します。
夏ダイヤで一番の注目点は、ANA宮古線の期間就航。4月27日〜5月6日と6月1日〜10月26日に1日1往復を期間就航します。
既存路線の増減便は細かい変更があります。
ANAは、3月31日〜4月26日と5月7日〜5月31日に中部国際（中部）線、3月31日〜4月26日と5月7日〜10月26日（一部日程を除く）に大阪国際（伊丹）線、8月8日〜8月18日に対馬線を1日1往復期間増便します。
日本航空（JAL）は、7月1日〜10月14日に伊丹線を1日1往復期間減便します。
スカイマークは、3月31日から新千歳線を1日1往復減便します。
Peach Aviation（APJ）は、4月27日〜5月31日と7月1日〜10月26日に関西国際（関空）線を1日1往復期間増便します。
ジェットスター・ジャパン（JJP）は、最多便数で、3月31日から成田国際（成田）線を1日1往復増便、中部線を1日1往復減便します。
アイベックスエアラインズ、スターフライヤー、フジドリームエアラインズ、オリエンタルエアブリッジ、日本エアコミューター、日本トランスオーシャン航空は、路線数、便数に変更はありません。
APJ、JJPは、一部日程や期間・曜日により運航便数が細かく異なる路線があります。
AMXは既に航空券の発売は開始されていますが、時刻表等は未発表です。
今回のダイヤ変更により、福岡発着は、一部期間を除き、12社27路線183往復から12社28路線186往復と、路線数・便数が拡大します。
■3月31日以降の福岡発着便就航先と便数
千歳 6：JAL2・SKY1(△1)・ANA1・APJ1
花巻 1：JAL1
仙台 7：IBX(ANA)4・ANA1・JAL2
茨城 1：SKY1
成田 11：JJP(JAL)3〜8*a・ANA2・APJ2・JAL1
羽田 54：ANA18・JAL17・SKY11・SFJ(ANA)8
新潟 3：ANA1・FDA(JAL)1・IBX(ANA)1
松本 2：FDA(JAL)2
小松 4：ORC(ANA)2・IBX(ANA)1・ANA1
静岡 4：FDA(JAL)4
小牧 5：FDA(JAL)5
中部 13：ANA6*b・SFJ(ANA)3・JJP(JAL)2〜3*a・IBX(ANA)1
伊丹 10：ANA5(＋1)*c・JAL4*d・IBX(ANA)1
関空 5：APJ3(＋1)*e・JJP(JAL)1・ANA1
出雲 2：JAC2
徳島 2：JAL2
松山 4：JAL4
高知 2：JAL2
対馬 5：ANA5*f
福江 4：ORC(ANA)3・ANA1
天草 3：AMX(JAL)3※
宮崎 13：JAL7・ORC(ANA)5・ANA1
鹿児島 1：JAC1
屋久島 1：JAC1
奄美 1：JAL1
那覇 20：ANA8・JTA6・SKY4・APJ2
宮古 1：ANA1(＋1)NEW!
石垣 1：ANA1
*a 成田国際JJP(JAL)・中部国際JJP(JAL)は期間・曜日により運航便数が細かく異なります。
*b 期間増便有 03/31-04/26・05/07-05/31 中部国際ANA6→7(＋1)
*c 期間減便有 04/27-05/06・09/06-09/23※ 大阪国際ANA4→4 ※一部日程除く
*d 期間減便有 07/01-10/14 大阪国際JAL4→3(△1)
*e 期間途中から増便 04/27-05/31・07/01- 関西国際APJ2→3(＋1)
*f 期間増便有 08/08-08/18 対馬ANA5→6(＋1)
* 期間就航有 04/27-05/06・06/01-10/26 宮古ANA0→1(＋1)NEW!
※AMX(JAL)天草は発表前
天草エアライン（AMX）と新中央航空を除く国内線定期便就航航空各社は、今夏のダイヤ（3月31日〜10月26日、一部航空会社は一部期間のみ）を発表しました。那覇空港では、ANAが宮古線を期間就航します。
夏ダイヤで一番の注目点は、ANA宮古線の期間就航。4月27日〜5月6日と6月1日〜10月26日に1日1往復を期間就航します。
既存路線の増減便は細かい変更があります。
ANAは、3月31日〜4月26日と5月7日〜5月31日に中部国際（中部）線、3月31日〜4月26日と5月7日〜10月26日（一部日程を除く）に大阪国際（伊丹）線、8月8日〜8月18日に対馬線を1日1往復期間増便します。
日本航空（JAL）は、7月1日〜10月14日に伊丹線を1日1往復期間減便します。
スカイマークは、3月31日から新千歳線を1日1往復減便します。
Peach Aviation（APJ）は、4月27日〜5月31日と7月1日〜10月26日に関西国際（関空）線を1日1往復期間増便します。
ジェットスター・ジャパン（JJP）は、最多便数で、3月31日から成田国際（成田）線を1日1往復増便、中部線を1日1往復減便します。
アイベックスエアラインズ、スターフライヤー、フジドリームエアラインズ、オリエンタルエアブリッジ、日本エアコミューター、日本トランスオーシャン航空は、路線数、便数に変更はありません。
APJ、JJPは、一部日程や期間・曜日により運航便数が細かく異なる路線があります。
AMXは既に航空券の発売は開始されていますが、時刻表等は未発表です。
今回のダイヤ変更により、福岡発着は、一部期間を除き、12社27路線183往復から12社28路線186往復と、路線数・便数が拡大します。
■3月31日以降の福岡発着便就航先と便数
千歳 6：JAL2・SKY1(△1)・ANA1・APJ1
花巻 1：JAL1
仙台 7：IBX(ANA)4・ANA1・JAL2
茨城 1：SKY1
成田 11：JJP(JAL)3〜8*a・ANA2・APJ2・JAL1
羽田 54：ANA18・JAL17・SKY11・SFJ(ANA)8
新潟 3：ANA1・FDA(JAL)1・IBX(ANA)1
松本 2：FDA(JAL)2
小松 4：ORC(ANA)2・IBX(ANA)1・ANA1
静岡 4：FDA(JAL)4
小牧 5：FDA(JAL)5
中部 13：ANA6*b・SFJ(ANA)3・JJP(JAL)2〜3*a・IBX(ANA)1
伊丹 10：ANA5(＋1)*c・JAL4*d・IBX(ANA)1
関空 5：APJ3(＋1)*e・JJP(JAL)1・ANA1
出雲 2：JAC2
徳島 2：JAL2
松山 4：JAL4
高知 2：JAL2
対馬 5：ANA5*f
福江 4：ORC(ANA)3・ANA1
天草 3：AMX(JAL)3※
宮崎 13：JAL7・ORC(ANA)5・ANA1
鹿児島 1：JAC1
屋久島 1：JAC1
奄美 1：JAL1
那覇 20：ANA8・JTA6・SKY4・APJ2
宮古 1：ANA1(＋1)NEW!
石垣 1：ANA1
*a 成田国際JJP(JAL)・中部国際JJP(JAL)は期間・曜日により運航便数が細かく異なります。
*b 期間増便有 03/31-04/26・05/07-05/31 中部国際ANA6→7(＋1)
*c 期間減便有 04/27-05/06・09/06-09/23※ 大阪国際ANA4→4 ※一部日程除く
*d 期間減便有 07/01-10/14 大阪国際JAL4→3(△1)
*e 期間途中から増便 04/27-05/31・07/01- 関西国際APJ2→3(＋1)
*f 期間増便有 08/08-08/18 対馬ANA5→6(＋1)
* 期間就航有 04/27-05/06・06/01-10/26 宮古ANA0→1(＋1)NEW!
※AMX(JAL)天草は発表前
2018年10月26日
福岡_液体物購入制限緩和へ
■福岡空港 海外乗り継ぎ時も液体物購入制限を緩和へ
福岡空港旅客ターミナルを管理・運営する福岡空港ビルディングは24日、10月30日から空港内免税店で不正開封防止袋（STEBs）を導入すると発表しました。
これにより、海外のSTEBs導入空港で乗り継ぐ客へも液体物の販売を可能にするとしています。
福岡空港ビルディングが導入するのは、福岡空港国際線ターミナルビル3階の免税店での購入品を入れる専用の袋STEBs。この導入に伴い、これまで自粛してきた海外空港での乗り継ぎ客への液体物販売を緩和すると発表しました。10月30日から導入するとしています。
同様の措置は、平成27年に成田国際、中部国際、関西国際の3空港でスタート。平成28年には仙台空港や岡山空港でも開始されるなど、地方空港でも導入が広がっています。
■福岡空港免税店へのSTEBs(液体物不正開封防止袋)導入について（福岡空港免税店公式サイト）
https://dfree.fuk-ab.co.jp/informationDetail.php?informationNo=27
福岡空港旅客ターミナルを管理・運営する福岡空港ビルディングは24日、10月30日から空港内免税店で不正開封防止袋（STEBs）を導入すると発表しました。
これにより、海外のSTEBs導入空港で乗り継ぐ客へも液体物の販売を可能にするとしています。
福岡空港ビルディングが導入するのは、福岡空港国際線ターミナルビル3階の免税店での購入品を入れる専用の袋STEBs。この導入に伴い、これまで自粛してきた海外空港での乗り継ぎ客への液体物販売を緩和すると発表しました。10月30日から導入するとしています。
同様の措置は、平成27年に成田国際、中部国際、関西国際の3空港でスタート。平成28年には仙台空港や岡山空港でも開始されるなど、地方空港でも導入が広がっています。
■福岡空港免税店へのSTEBs(液体物不正開封防止袋)導入について（福岡空港免税店公式サイト）
https://dfree.fuk-ab.co.jp/informationDetail.php?informationNo=27
ラベル：福岡空港
2018年10月24日
福岡_冬 ANA宮古線運休へ
■福岡空港 冬ダイヤでANAが宮古線を運休、2社が2路線就航へ
国内航空各社は、今冬のダイヤ（10月28日〜2019年3月30日）を発表しました。福岡空港では、ANAが宮古線を運休、オリエンタルエアブリッジ（ORC）が小松線、アイベックスエアラインズ（IBX）が中部国際（中部）線を就航します。
冬ダイヤで一番の注目点は、ANA宮古線の運休と、ORC小松線、IBX中部線の新規就航。いずれも10月28日から、ANA宮古線は1日1往復を運休、ORC小松線は1日2往復、IBX中部線は1日1往復を新設します。
既存路線の増減便も多数あります。
ANAは、10月28日から宮崎線を1日1往復減便、一部日程を除き対馬線を1日1〜2往復増便します。期間増減便は、10月28日〜2月23日（一部日程を除く）に中部線を1日1〜2往復、2月5日〜2月12日と3月21日〜3月30日に伊丹線を1日1往復、1月8日〜2月7日に那覇線を週4往復それぞれ期間減便します。12月28日〜12月31日と1月2日〜1月4日に福江線を各1日1往復期間増便します。宮崎線と中部線の減便は、それぞれORCの増便、IBXの就航に合わせた減便です。
スカイマークは、10月28日から新千歳線を1日1往復増便します。
IBXは、10月28日から小松線を1日2往復減便します。ORCの就航に合わせた減便です。
Peach Aviationは、1月10日から関西国際線を1日1往復減便します。
ジェットスター・ジャパン（JJP）は、10月28日から最大便数で中部線を1日2往復増便します。
ORCは、10月28日から宮崎線を1日1往復増便します。
日本航空、日本エアコミューター、日本トランスオーシャン航空、スターフライヤー、フジドリームエアラインズ、天草エアラインは、路線数、便数に変更はありません。
JJPは、一部日程や期間・曜日により運航便数が細かく異なります。
今回のダイヤ変更により、福岡発着は、一部期間を除き、12社28路線181往復から12社27路線183往復と、路線数・便数が縮小します。
■10月28日以降の福岡発着便就航先と便数
千歳 6：JAL2・SKY2(＋1)・ANA1・APJ1
花巻 1：JAL1
仙台 7：IBX(ANA)4・ANA1・JAL2
茨城 1：SKY1
成田 9：JJP(JAL)3〜7*a・ANA2・APJ2・JAL1
羽田 54：ANA18・JAL17・SKY11・SFJ(ANA)8
新潟 3：ANA1・FDA(JAL)1・IBX(ANA)1
松本 2：FDA(JAL)2
小松 4：ORC(ANA)2(＋2) NEW!・IBX(ANA)1(△2)・ANA1
静岡 4：FDA(JAL)4
小牧 5：FDA(JAL)5
中部 13：ANA6(△1)*b・SFJ(ANA)3・JJP(JAL)2〜4(＋1)*a・IBX(ANA)1(＋1) NEW!
伊丹 10：ANA5*c・JAL4・IBX(ANA)1
関空 5：APJ3*d・JJP(JAL)1・ANA1
出雲 2：JAC2
徳島 2：JAL2
松山 4：JAL4
高知 2：JAL2
対馬 5：ANA5〜6(＋1)*a
福江 4：ORC(ANA)3・ANA1*e
天草 3：AMX(JAL)3
宮崎 13：JAL7・ORC(ANA)5(＋1)・ANA1(△1)
鹿児島 1：JAC1
屋久島 1：JAC1
奄美 1：JAL1
那覇 20：ANA8*f・JTA6・SKY4・APJ2
石垣 1：ANA1
*a 成田国際JJP(JAL)・中部国際JJP(JAL)・対馬ANAは期間・曜日により運航便数が細かく異なります。
*b 期間減便有 11/26-12/12・01/09-01/24 中部国際ANA7→5(△2)、期間増便有 02/24-03/30 中部国際ANA7
*c 期間減便有 02/05-02/12・03/21-03/30 大阪国際ANA5→4(△1)
*d 期間途中から減便 01/10-03/30 関西国際APJ3→2(△1)
*e 期間増便有 12/28-12/31・01/02-01/04 福江ANA1→2(＋1)
*f 期間減便有 01/08-02/07 那覇ANA8→7＋週3(△週4)
* 宮古ANA1→0(△1) 運休
国内航空各社は、今冬のダイヤ（10月28日〜2019年3月30日）を発表しました。福岡空港では、ANAが宮古線を運休、オリエンタルエアブリッジ（ORC）が小松線、アイベックスエアラインズ（IBX）が中部国際（中部）線を就航します。
冬ダイヤで一番の注目点は、ANA宮古線の運休と、ORC小松線、IBX中部線の新規就航。いずれも10月28日から、ANA宮古線は1日1往復を運休、ORC小松線は1日2往復、IBX中部線は1日1往復を新設します。
既存路線の増減便も多数あります。
ANAは、10月28日から宮崎線を1日1往復減便、一部日程を除き対馬線を1日1〜2往復増便します。期間増減便は、10月28日〜2月23日（一部日程を除く）に中部線を1日1〜2往復、2月5日〜2月12日と3月21日〜3月30日に伊丹線を1日1往復、1月8日〜2月7日に那覇線を週4往復それぞれ期間減便します。12月28日〜12月31日と1月2日〜1月4日に福江線を各1日1往復期間増便します。宮崎線と中部線の減便は、それぞれORCの増便、IBXの就航に合わせた減便です。
スカイマークは、10月28日から新千歳線を1日1往復増便します。
IBXは、10月28日から小松線を1日2往復減便します。ORCの就航に合わせた減便です。
Peach Aviationは、1月10日から関西国際線を1日1往復減便します。
ジェットスター・ジャパン（JJP）は、10月28日から最大便数で中部線を1日2往復増便します。
ORCは、10月28日から宮崎線を1日1往復増便します。
日本航空、日本エアコミューター、日本トランスオーシャン航空、スターフライヤー、フジドリームエアラインズ、天草エアラインは、路線数、便数に変更はありません。
JJPは、一部日程や期間・曜日により運航便数が細かく異なります。
今回のダイヤ変更により、福岡発着は、一部期間を除き、12社28路線181往復から12社27路線183往復と、路線数・便数が縮小します。
■10月28日以降の福岡発着便就航先と便数
千歳 6：JAL2・SKY2(＋1)・ANA1・APJ1
花巻 1：JAL1
仙台 7：IBX(ANA)4・ANA1・JAL2
茨城 1：SKY1
成田 9：JJP(JAL)3〜7*a・ANA2・APJ2・JAL1
羽田 54：ANA18・JAL17・SKY11・SFJ(ANA)8
新潟 3：ANA1・FDA(JAL)1・IBX(ANA)1
松本 2：FDA(JAL)2
小松 4：ORC(ANA)2(＋2) NEW!・IBX(ANA)1(△2)・ANA1
静岡 4：FDA(JAL)4
小牧 5：FDA(JAL)5
中部 13：ANA6(△1)*b・SFJ(ANA)3・JJP(JAL)2〜4(＋1)*a・IBX(ANA)1(＋1) NEW!
伊丹 10：ANA5*c・JAL4・IBX(ANA)1
関空 5：APJ3*d・JJP(JAL)1・ANA1
出雲 2：JAC2
徳島 2：JAL2
松山 4：JAL4
高知 2：JAL2
対馬 5：ANA5〜6(＋1)*a
福江 4：ORC(ANA)3・ANA1*e
天草 3：AMX(JAL)3
宮崎 13：JAL7・ORC(ANA)5(＋1)・ANA1(△1)
鹿児島 1：JAC1
屋久島 1：JAC1
奄美 1：JAL1
那覇 20：ANA8*f・JTA6・SKY4・APJ2
石垣 1：ANA1
*a 成田国際JJP(JAL)・中部国際JJP(JAL)・対馬ANAは期間・曜日により運航便数が細かく異なります。
*b 期間減便有 11/26-12/12・01/09-01/24 中部国際ANA7→5(△2)、期間増便有 02/24-03/30 中部国際ANA7
*c 期間減便有 02/05-02/12・03/21-03/30 大阪国際ANA5→4(△1)
*d 期間途中から減便 01/10-03/30 関西国際APJ3→2(△1)
*e 期間増便有 12/28-12/31・01/02-01/04 福江ANA1→2(＋1)
*f 期間減便有 01/08-02/07 那覇ANA8→7＋週3(△週4)
* 宮古ANA1→0(△1) 運休
2018年08月22日
福岡_南施設8/29供用へ
■福岡空港 南側新施設を8/29に供用へ
福岡空港の旅客ターミナルビルを運営する福岡空港ビルディングは21日、29日から国内線旅客ターミナルビルの南側搭乗待合室、到着コンコース／南、到着口／南等を供用開始すると発表しました。
29日に供用開始になるのは、国内線旅客ターミナルビル南側の新施設。旧第1ターミナルを解体し、セットバックした位置に新造した施設です。出発関係は、新しい搭乗待合室と11番・12番搭乗口を新設。到着関係は、到着コンコース／南と手荷物受取場／南、到着口／南をオープンします。
新搭乗待合室は、8月8日に使用開始となった新しい出発保安検査場／南を入った先に整備されますが、北側との行き来が可能です。今回の完成に伴い現在の7番-10番搭乗待合室付近は使用が終了する模様です。
到着コンコースは、昨年完成した到着コンコース／北に続く供用開始で、これにより、完全な出発・到着分離が完了します。
■国内線旅客ターミナルビル「南側搭乗待合室」「到着コンコース／南」「到着口／南」等の供用について（福岡空港ビルディング公式サイト）
http://www.fuk-ab.co.jp/uploads/2018/08/cbdf0003baab372488d2cd95fa34e98001a25588.pdf
福岡空港の旅客ターミナルビルを運営する福岡空港ビルディングは21日、29日から国内線旅客ターミナルビルの南側搭乗待合室、到着コンコース／南、到着口／南等を供用開始すると発表しました。
29日に供用開始になるのは、国内線旅客ターミナルビル南側の新施設。旧第1ターミナルを解体し、セットバックした位置に新造した施設です。出発関係は、新しい搭乗待合室と11番・12番搭乗口を新設。到着関係は、到着コンコース／南と手荷物受取場／南、到着口／南をオープンします。
新搭乗待合室は、8月8日に使用開始となった新しい出発保安検査場／南を入った先に整備されますが、北側との行き来が可能です。今回の完成に伴い現在の7番-10番搭乗待合室付近は使用が終了する模様です。
到着コンコースは、昨年完成した到着コンコース／北に続く供用開始で、これにより、完全な出発・到着分離が完了します。
■国内線旅客ターミナルビル「南側搭乗待合室」「到着コンコース／南」「到着口／南」等の供用について（福岡空港ビルディング公式サイト）
http://www.fuk-ab.co.jp/uploads/2018/08/cbdf0003baab372488d2cd95fa34e98001a25588.pdf
ラベル：福岡空港
2018年08月07日
福岡_南施設相次ぎ完成へ
■福岡空港 南側施設が今月相次いで移転・完成へ
福岡空港ビルディングは3日、福岡空港国内線旅客ターミナル内で、8日から出発保安検査場／南を移転、29日に南側の搭乗待合室・搭乗口と到着コンコース／南を供用開始、到着口／南を移転すると発表しました。
出発保安検査場／南は8日に、現行より約140m南側へ移転するとしています。現行はJALラウンジとANAラウンジの間にありますが、ANAラウンジの南側に変更され、7番-10番により近い位置となります。
29日には、南側の搭乗待合室・搭乗口と到着コンコース／南を供用開始、到着口／南を移転する予定です。到着コンコース／北は既に使用を開始しており、出発と到着の分離が進むことになります。
■国内線ターミナルビル出発保安検査場／南の移転について（福岡空港ビルディング公式サイト）
http://www.fuk-ab.co.jp/uploads/2018/08/6f471a5f0c629f6b5123e9d6bbd3b7ec9b212fb6.pdf
福岡空港ビルディングは3日、福岡空港国内線旅客ターミナル内で、8日から出発保安検査場／南を移転、29日に南側の搭乗待合室・搭乗口と到着コンコース／南を供用開始、到着口／南を移転すると発表しました。
出発保安検査場／南は8日に、現行より約140m南側へ移転するとしています。現行はJALラウンジとANAラウンジの間にありますが、ANAラウンジの南側に変更され、7番-10番により近い位置となります。
29日には、南側の搭乗待合室・搭乗口と到着コンコース／南を供用開始、到着口／南を移転する予定です。到着コンコース／北は既に使用を開始しており、出発と到着の分離が進むことになります。
■国内線ターミナルビル出発保安検査場／南の移転について（福岡空港ビルディング公式サイト）
http://www.fuk-ab.co.jp/uploads/2018/08/6f471a5f0c629f6b5123e9d6bbd3b7ec9b212fb6.pdf
ラベル：福岡空港
2018年07月18日
福岡_優先者の提案概要発表
■福岡空港 特定運営事業等、福岡エアポートHDグループの提案概要を発表
国土交通省（国交省）は18日、福岡空港の運営委託に係る優先交渉権者の選定に関して、審査講評と選定事業者（福岡エアポートHDグループ）の提案概要を発表しました。
福岡エアポートHDグループの提案概要によりますと、「30年後の福岡空港の将来イメージ」を示した計画です。
路線数と旅客数は、現在の44路線（国内26・国際18）から、30年後の2048年度に100路線（国内33・国際67）3,500万人まで増やすことを目指すとしています。
国際線を伸ばすのが目立つ計画で、6年後までは東南アジア路線に注力し、2023年度に国際線を国内線と同じ26路線化。15年後までに東・東南アジアと長距離路線の拡大、30年後までに欧米豪印の複数都市へ就航するエアライン誘致を進めるとしています。
施設として目を引くのは、「エアポートシティ」を目指すとしていること。ホテル・オフィス機能を設けて都市機能を補完するとしており、国内線では商業施設、バスターミナル、ホテルの入る複合施設、国際線ではバスターミナル、ホテルを整備するとしています。国際線は増築も実施し、LCC棟や立体駐車場も整備されます。
離れている国内線と国際線間には、内際連絡バス専用道を整備し、移動時間を5分以内に短縮する計画です。
構成員に西日本鉄道が入っていることもあり、空港アクセスの強化も掲げています。九州だけでなく、広島以西の中国地方とのダイレクトアクセスを強化し、バス路線を現在の14路線から26路線まで増加させるほか、博多駅との結節を強化するとしています。
今回の発表では、選定の第一次審査に、オリックスを代表企業に他の空港民間委託でも名を連ねる三菱地所、東京急行電鉄などが構成したエアポート ネットワーク アライアンス、住友商事を代表企業にドイツの空港会社が組んだ住友商事・アビアライアンス・三井不動産グループを含む5グループが参加していたことが明らかにされました。このうち、第二次審査ですでに発表済みの3グループが競合していました。
■福岡空港特定運営事業等の優先交渉権者選定に係る客観的評価結果等の公表について（国交省公式サイト）
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku05_hh_000107.html
国土交通省（国交省）は18日、福岡空港の運営委託に係る優先交渉権者の選定に関して、審査講評と選定事業者（福岡エアポートHDグループ）の提案概要を発表しました。
福岡エアポートHDグループの提案概要によりますと、「30年後の福岡空港の将来イメージ」を示した計画です。
路線数と旅客数は、現在の44路線（国内26・国際18）から、30年後の2048年度に100路線（国内33・国際67）3,500万人まで増やすことを目指すとしています。
国際線を伸ばすのが目立つ計画で、6年後までは東南アジア路線に注力し、2023年度に国際線を国内線と同じ26路線化。15年後までに東・東南アジアと長距離路線の拡大、30年後までに欧米豪印の複数都市へ就航するエアライン誘致を進めるとしています。
施設として目を引くのは、「エアポートシティ」を目指すとしていること。ホテル・オフィス機能を設けて都市機能を補完するとしており、国内線では商業施設、バスターミナル、ホテルの入る複合施設、国際線ではバスターミナル、ホテルを整備するとしています。国際線は増築も実施し、LCC棟や立体駐車場も整備されます。
離れている国内線と国際線間には、内際連絡バス専用道を整備し、移動時間を5分以内に短縮する計画です。
構成員に西日本鉄道が入っていることもあり、空港アクセスの強化も掲げています。九州だけでなく、広島以西の中国地方とのダイレクトアクセスを強化し、バス路線を現在の14路線から26路線まで増加させるほか、博多駅との結節を強化するとしています。
今回の発表では、選定の第一次審査に、オリックスを代表企業に他の空港民間委託でも名を連ねる三菱地所、東京急行電鉄などが構成したエアポート ネットワーク アライアンス、住友商事を代表企業にドイツの空港会社が組んだ住友商事・アビアライアンス・三井不動産グループを含む5グループが参加していたことが明らかにされました。このうち、第二次審査ですでに発表済みの3グループが競合していました。
■福岡空港特定運営事業等の優先交渉権者選定に係る客観的評価結果等の公表について（国交省公式サイト）
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku05_hh_000107.html
2018年07月01日
福岡_7月バス便時刻変更
■福岡空港 アクセスバス便時刻変更（2018年7月）
07/01
◎西鉄高速バス・日田バス・亀の井バス ゆふいん号ノンストップ 博多バスターミナル-福岡空港 国際線3番-（高速基山のみ停車）-由布院駅前バスセンター（空港発0・空港行0→ 1・ 3）
◎西鉄高速バス・日田バス・亀の井バス ゆふいん号各停便 博多バスターミナル-福岡空港 国際線3番-（各バス停停車）-由布院駅前バスセンター（ 0→ 1）
■一部路線のりば変更
■国際線2番→国際線3番 大分県 湯布院方面（ゆふいん号 由布院駅前バスセンター行（各停、ノンストップ）＝日田バス・亀の井バス）
■国際線3番→国際線4番 佐賀県 佐 賀方面（佐賀第二合同庁舎行（吉野ヶ里経由・高志館高校経由）＝西日本鉄道）
07月01日：
由布院方面に博多バスターミナル発着便が新設されます。福岡空港とは、高速天瀬高塚以東のバス停のみ利用可能です。
■高速バス「湯布院〜福岡空港・福岡線（ゆふいん号）」 お客さまのニーズに応え、７／１（日）から増便します！（西日本鉄道公式サイト）
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2018/18_031.pdf
■福岡空港〜佐賀線、福岡〜湯布院線 平成30 年７月１日 「福岡空港・国際線ターミナル」バス停の のりば変更について（西日本鉄道公式サイト）
http://www.nishitetsu.jp/docs/bus/highwaybus/guide/20180701_fukuoka_airport.pdf
07/01
◎西鉄高速バス・日田バス・亀の井バス ゆふいん号ノンストップ 博多バスターミナル-福岡空港 国際線3番-（高速基山のみ停車）-由布院駅前バスセンター（空港発0・空港行0→ 1・ 3）
◎西鉄高速バス・日田バス・亀の井バス ゆふいん号各停便 博多バスターミナル-福岡空港 国際線3番-（各バス停停車）-由布院駅前バスセンター（ 0→ 1）
■一部路線のりば変更
■国際線2番→国際線3番 大分県 湯布院方面（ゆふいん号 由布院駅前バスセンター行（各停、ノンストップ）＝日田バス・亀の井バス）
■国際線3番→国際線4番 佐賀県 佐 賀方面（佐賀第二合同庁舎行（吉野ヶ里経由・高志館高校経由）＝西日本鉄道）
07月01日：
由布院方面に博多バスターミナル発着便が新設されます。福岡空港とは、高速天瀬高塚以東のバス停のみ利用可能です。
■高速バス「湯布院〜福岡空港・福岡線（ゆふいん号）」 お客さまのニーズに応え、７／１（日）から増便します！（西日本鉄道公式サイト）
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2018/18_031.pdf
■福岡空港〜佐賀線、福岡〜湯布院線 平成30 年７月１日 「福岡空港・国際線ターミナル」バス停の のりば変更について（西日本鉄道公式サイト）
http://www.nishitetsu.jp/docs/bus/highwaybus/guide/20180701_fukuoka_airport.pdf
2018年06月26日
福岡_予約制到着免税開設
■福岡空港 予約制の到着免税店を開設
福岡空港ビルディングは21日、到着免税店の予約を開始しました。
福岡空港ビルディングが開始したのは、到着免税店の予約。国際線3階搭乗待合室内に到着免税店予約カウンター（免税品引渡しカウンター併設）、国際線1階税関検査場内に到着免税店をそれぞれ設置しました。
福岡空港から出発時に到着免税店予約カウンターで、予約と支払を行い、福岡空港へ到着時に到着免税店で商品を受け取るという新サービスになります。
到着時免税店は、昨年成田国際空港、4月1日に関西国際空港、同26日に中部国際空港、同27日には東京国際空港に開設されています。4空港の店舗は、予約制ではなく、その場で商品を見て購入する店舗ですが、福岡は日本で初めて予約専用の到着時免税店施設になります。
■到着免税店予約開始 6/21〜（福岡空港ビルディング公式サイト）
https://dfree.fuk-ab.co.jp/announce/
福岡空港ビルディングは21日、到着免税店の予約を開始しました。
福岡空港ビルディングが開始したのは、到着免税店の予約。国際線3階搭乗待合室内に到着免税店予約カウンター（免税品引渡しカウンター併設）、国際線1階税関検査場内に到着免税店をそれぞれ設置しました。
福岡空港から出発時に到着免税店予約カウンターで、予約と支払を行い、福岡空港へ到着時に到着免税店で商品を受け取るという新サービスになります。
到着時免税店は、昨年成田国際空港、4月1日に関西国際空港、同26日に中部国際空港、同27日には東京国際空港に開設されています。4空港の店舗は、予約制ではなく、その場で商品を見て購入する店舗ですが、福岡は日本で初めて予約専用の到着時免税店施設になります。
■到着免税店予約開始 6/21〜（福岡空港ビルディング公式サイト）
https://dfree.fuk-ab.co.jp/announce/
ラベル：福岡空港
2018年05月17日
福岡_福岡エアポHDに優先権
■福岡空港 民間委託は福岡エアポートHDグループに優先交渉権
国土交通省（国交省）は16日、福岡空港の特定運営事業等について、福岡エアポートHDグループを優先交渉権者に選定したと発表しました。
国交省が発表したのは、福岡空港特定運営事業等の優先交渉権者。福岡エアポートHDを代表企業とした福岡エアポートHDグループを選定したとしています。
今後は、6月に基本協定を締結、運営権設定と実施契約の締結を8月に行い、11月にビル施設等事業、来年4月に空港運営事業の開始を目指します。
福岡エアポートHDグループは、福岡エアポートHDを代表企業に、西日本鉄道と三菱商事、Changi Airports International Pte. Ltd. 、九州電力がコンソーシアムを構成しています。いわゆる地元連合で、代表企業の福岡エアポートHDは福岡空港の旅客ターミナル等を運営中。ここにさらに空港関連会社として、シンガポールのチャンギ国際空港が参画しています。
今回の審査では、三グループが最終審査まで残っており、福岡エアポートHDグループの得点は169.7点でした。次点は東京建物とManchester Airport Holdings Limited（英国・マンチェスター空港）で構成したPride of 九州コンソーシアムで151.8点、最下位は大和ハウス工業とオーストラリアのMacquarie Corporate Holding Pty Limitedが組んだ大和ハウス・マッコーリーコンソーシアムで149.0点でした。
■福岡空港特定運営事業等の優先交渉権者の選定について（国交省公式サイト）
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku05_hh_000104.html
国土交通省（国交省）は16日、福岡空港の特定運営事業等について、福岡エアポートHDグループを優先交渉権者に選定したと発表しました。
国交省が発表したのは、福岡空港特定運営事業等の優先交渉権者。福岡エアポートHDを代表企業とした福岡エアポートHDグループを選定したとしています。
今後は、6月に基本協定を締結、運営権設定と実施契約の締結を8月に行い、11月にビル施設等事業、来年4月に空港運営事業の開始を目指します。
福岡エアポートHDグループは、福岡エアポートHDを代表企業に、西日本鉄道と三菱商事、Changi Airports International Pte. Ltd. 、九州電力がコンソーシアムを構成しています。いわゆる地元連合で、代表企業の福岡エアポートHDは福岡空港の旅客ターミナル等を運営中。ここにさらに空港関連会社として、シンガポールのチャンギ国際空港が参画しています。
今回の審査では、三グループが最終審査まで残っており、福岡エアポートHDグループの得点は169.7点でした。次点は東京建物とManchester Airport Holdings Limited（英国・マンチェスター空港）で構成したPride of 九州コンソーシアムで151.8点、最下位は大和ハウス工業とオーストラリアのMacquarie Corporate Holding Pty Limitedが組んだ大和ハウス・マッコーリーコンソーシアムで149.0点でした。
■福岡空港特定運営事業等の優先交渉権者の選定について（国交省公式サイト）
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku05_hh_000104.html
2018年04月27日
福岡_4月バス便時刻変更
■福岡空港 アクセスバス便時刻変更（2018年4月）
04/27
◎西鉄高速バス・宮崎交通 西鉄天神高速バスターミナル←福岡空港国際線←日向IC←宮交シティ（福岡行0・宮崎行0→ 1・ 0）
×西鉄高速バス・宮崎交通 西鉄天神高速バスターミナル←福岡空港国際線←宮交シティ（福岡行0・宮崎行0→ 1・ 0）
04月27日：
宮崎・延岡〜福岡線（夜行便）の停留所に日向ICが追加されます。空港発着は福岡行のみの発着です。
■4月27日(金)より『宮崎・延岡〜福岡線(夜行便)』線に「日向IC」バス停が追加になります。（宮崎交通公式サイト）
http://www.miyakoh.co.jp/news/2018/03/427ic.html
04/27
◎西鉄高速バス・宮崎交通 西鉄天神高速バスターミナル←福岡空港国際線←日向IC←宮交シティ（福岡行0・宮崎行0→ 1・ 0）
×西鉄高速バス・宮崎交通 西鉄天神高速バスターミナル←福岡空港国際線←宮交シティ（福岡行0・宮崎行0→ 1・ 0）
04月27日：
宮崎・延岡〜福岡線（夜行便）の停留所に日向ICが追加されます。空港発着は福岡行のみの発着です。
■4月27日(金)より『宮崎・延岡〜福岡線(夜行便)』線に「日向IC」バス停が追加になります。（宮崎交通公式サイト）
http://www.miyakoh.co.jp/news/2018/03/427ic.html
2018年03月17日
福岡_3月バス便時刻変更
■福岡空港 アクセスバス便時刻変更（2018年3月）
03/17
◎西日本鉄道 37系統 博多駅-豊二丁目-福岡空港前-上宇美（博多方面0・宇美方面0→0・平1土休0）
△西日本鉄道 37-1系統 博多駅-榎田町-福岡空港前-上宇美（博多方面1・宇美方面平2土休0→1・0）
03月17日：
37-1系統の上宇美区間便のうち上宇美行が運休となり、37系統に切り替えられます。
■西日本鉄道公式サイト
http://www.nishitetsu.jp/
03/17
◎西日本鉄道 37系統 博多駅-豊二丁目-福岡空港前-上宇美（博多方面0・宇美方面0→0・平1土休0）
△西日本鉄道 37-1系統 博多駅-榎田町-福岡空港前-上宇美（博多方面1・宇美方面平2土休0→1・0）
03月17日：
37-1系統の上宇美区間便のうち上宇美行が運休となり、37系統に切り替えられます。
■西日本鉄道公式サイト
http://www.nishitetsu.jp/
2018年02月24日
福岡_夏 2社3路線就航へ
■福岡空港 夏ダイヤで二社が三路線を新規就航、IBXが中部国際線運休へ
春秋航空日本と新中央航空を除く国内線定期便就航航空各社は、今夏のダイヤ（3月25日〜10月27日、一部航空会社は一部期間のみ）を発表しました。福岡空港では、2社が3路線を新規就航、アイベックスエアラインズ（IBX）が中部国際（セントレア）線を運休します。
夏ダイヤで一番の注目点は、2社3路線（IBX新潟線、ANA宮古線、ANA新石垣（南ぬ島石垣）線）の新規就航とIBX中部国際線の運休。3月25日からIBX新潟線とANA新石垣線各1日1往復、6月1日から宮古線1日1往復を新規就航、3月25日からIBX中部国際線1日2往復を運休します。
既存路線の増減便は細かい変更があります。
ANAは、3月25日から仙台線、新潟線、那覇線を各1日1往復減便します。また、中部国際線を3月25日から1日2往復増便し、3月25日と3月30日〜4月1日、4月28日〜5月6日、5月11日〜5月13日、5月18日〜5月20日、5月25日〜5月27日、8月9日〜8月19日はさらに1日1往復期間増便します。期間増減便は、4月28日〜5月6日と9月1日、9月2日、9月7日〜9月9日、9月14日〜9月17日、9月21日〜9月25日、9月28日〜9月30日、10月6日〜10月8日に大阪国際（伊丹）線を1日1往復期間減便、8月9日〜8月19日に対馬線、8月9日〜8月19日と8月25日、8月26日に福江線を各1日1往復増便します。
日本航空（JAL）は、3月25日から徳島線を1日1往復増便します。期間増減便は、5月7日〜5月31日と7月1日〜8月31日に伊丹線を1日1往復減便します。
IBXは、3月25日から仙台線を1日1往復増便します。
スカイマークは、3月25日から新千歳線を1日1往復減便します。
Peach Aviation（APJ）は、5月1日、5月2日、5月7日〜7月31日に関西国際線を1日1往復期間減便します（一部日程を除く）。
スターフライヤー、フジドリームエアラインズ、オリエンタルエアブリッジ、日本エアコミューター、日本トランスオーシャン航空は、路線数、便数に変更はありません。
APJ、ジェットスター・ジャパン、天草エアラインは、一部日程や期間・曜日により運航便数が細かく異なります。
今回のダイヤ変更により、福岡発着は、一部期間を除き、12社26路線183往復から12社28路線184往復と、路線数・便数が拡大します。
■3月25日以降の福岡発着便就航先と便数
千歳 5：JAL2・SKY1(△1)・ANA1・APJ1
花巻 1：JAL1
仙台 7：IBX(ANA)4(+1)・ANA1(△1)・JAL2
茨城 1：SKY1
成田 12：JJP(JAL)6〜8*a・ANA2・APJ2・JAL1
羽田 54：ANA18・JAL17・SKY11・SFJ(ANA)8
新潟 3：ANA1(△1)・FDA(JAL)1・IBX(ANA)1(+1)NEW!
松本 2：FDA(JAL)2
小松 4：IBX(ANA)3・ANA1
静岡 4：FDA(JAL)4
小牧 5：FDA(JAL)5
中部 12：ANA7(+2)*b・SFJ(ANA)3・JJP(JAL)1〜2(△1)*a
伊丹 10：ANA5*c・JAL4*d・IBX(ANA)1
関空 5：APJ3*e・JJP(JAL)1・ANA1
出雲 2：JAC2
徳島 2：JAL2(+1)
松山 4：JAL4
高知 2：JAL2
対馬 4：ANA4*f
福江 4：ORC(ANA)3・ANA1*g
天草 3：AMX(JAL)3
宮崎 13：JAL7・ORC(ANA)4・ANA2
鹿児島 1：JAC1
屋久島 1：JAC1
奄美 1：JAL1
那覇 20：ANA8(△1)・JTA6・SKY4・APJ2
宮古 1：ANA1(+1)*h NEW!
石垣 1：ANA1(+1) NEW!
*a 成田国際JJP(JAL)・中部国際JJP(JAL)は期間・曜日により運航便数が細かく異なります。
*b 期間増便有 03/25・03/30-04/01・04/28-05/06・05/11-05/13・05/18-05/20・05/25-05/27・08/09-08/19 中部国際ANA5→8(+3)
*c 期間減便有 04/28-05/06・09/01-09/02・09/07-09/09・09/14-09/17・09/21-09/25・09/28-09/30・10/06-10/08 大阪国際ANA5→4(△1)
*d 期間減便有 05/07-05/31・07/01-08/31 大阪国際JAL4→3(△1)
*e 期間減便有 05/01-05/02・05/07-07/31 関西国際APJ3→2(△1) ※08/01以降のごく一部日程で4往復運航日有
*f 期間増便有 08/09-08/19 対馬ANA4→5(+1)
*g 期間増便有 08/09-08/19・08/25-08/26 福江ANA1→2(+1)
*h 期間途中からの就航 06/01- 宮古ANA1(+1) NEW!
* 中部国際IBX(ANA)2→0(△2) 運休
春秋航空日本と新中央航空を除く国内線定期便就航航空各社は、今夏のダイヤ（3月25日〜10月27日、一部航空会社は一部期間のみ）を発表しました。福岡空港では、2社が3路線を新規就航、アイベックスエアラインズ（IBX）が中部国際（セントレア）線を運休します。
夏ダイヤで一番の注目点は、2社3路線（IBX新潟線、ANA宮古線、ANA新石垣（南ぬ島石垣）線）の新規就航とIBX中部国際線の運休。3月25日からIBX新潟線とANA新石垣線各1日1往復、6月1日から宮古線1日1往復を新規就航、3月25日からIBX中部国際線1日2往復を運休します。
既存路線の増減便は細かい変更があります。
ANAは、3月25日から仙台線、新潟線、那覇線を各1日1往復減便します。また、中部国際線を3月25日から1日2往復増便し、3月25日と3月30日〜4月1日、4月28日〜5月6日、5月11日〜5月13日、5月18日〜5月20日、5月25日〜5月27日、8月9日〜8月19日はさらに1日1往復期間増便します。期間増減便は、4月28日〜5月6日と9月1日、9月2日、9月7日〜9月9日、9月14日〜9月17日、9月21日〜9月25日、9月28日〜9月30日、10月6日〜10月8日に大阪国際（伊丹）線を1日1往復期間減便、8月9日〜8月19日に対馬線、8月9日〜8月19日と8月25日、8月26日に福江線を各1日1往復増便します。
日本航空（JAL）は、3月25日から徳島線を1日1往復増便します。期間増減便は、5月7日〜5月31日と7月1日〜8月31日に伊丹線を1日1往復減便します。
IBXは、3月25日から仙台線を1日1往復増便します。
スカイマークは、3月25日から新千歳線を1日1往復減便します。
Peach Aviation（APJ）は、5月1日、5月2日、5月7日〜7月31日に関西国際線を1日1往復期間減便します（一部日程を除く）。
スターフライヤー、フジドリームエアラインズ、オリエンタルエアブリッジ、日本エアコミューター、日本トランスオーシャン航空は、路線数、便数に変更はありません。
APJ、ジェットスター・ジャパン、天草エアラインは、一部日程や期間・曜日により運航便数が細かく異なります。
今回のダイヤ変更により、福岡発着は、一部期間を除き、12社26路線183往復から12社28路線184往復と、路線数・便数が拡大します。
■3月25日以降の福岡発着便就航先と便数
千歳 5：JAL2・SKY1(△1)・ANA1・APJ1
花巻 1：JAL1
仙台 7：IBX(ANA)4(+1)・ANA1(△1)・JAL2
茨城 1：SKY1
成田 12：JJP(JAL)6〜8*a・ANA2・APJ2・JAL1
羽田 54：ANA18・JAL17・SKY11・SFJ(ANA)8
新潟 3：ANA1(△1)・FDA(JAL)1・IBX(ANA)1(+1)NEW!
松本 2：FDA(JAL)2
小松 4：IBX(ANA)3・ANA1
静岡 4：FDA(JAL)4
小牧 5：FDA(JAL)5
中部 12：ANA7(+2)*b・SFJ(ANA)3・JJP(JAL)1〜2(△1)*a
伊丹 10：ANA5*c・JAL4*d・IBX(ANA)1
関空 5：APJ3*e・JJP(JAL)1・ANA1
出雲 2：JAC2
徳島 2：JAL2(+1)
松山 4：JAL4
高知 2：JAL2
対馬 4：ANA4*f
福江 4：ORC(ANA)3・ANA1*g
天草 3：AMX(JAL)3
宮崎 13：JAL7・ORC(ANA)4・ANA2
鹿児島 1：JAC1
屋久島 1：JAC1
奄美 1：JAL1
那覇 20：ANA8(△1)・JTA6・SKY4・APJ2
宮古 1：ANA1(+1)*h NEW!
石垣 1：ANA1(+1) NEW!
*a 成田国際JJP(JAL)・中部国際JJP(JAL)は期間・曜日により運航便数が細かく異なります。
*b 期間増便有 03/25・03/30-04/01・04/28-05/06・05/11-05/13・05/18-05/20・05/25-05/27・08/09-08/19 中部国際ANA5→8(+3)
*c 期間減便有 04/28-05/06・09/01-09/02・09/07-09/09・09/14-09/17・09/21-09/25・09/28-09/30・10/06-10/08 大阪国際ANA5→4(△1)
*d 期間減便有 05/07-05/31・07/01-08/31 大阪国際JAL4→3(△1)
*e 期間減便有 05/01-05/02・05/07-07/31 関西国際APJ3→2(△1) ※08/01以降のごく一部日程で4往復運航日有
*f 期間増便有 08/09-08/19 対馬ANA4→5(+1)
*g 期間増便有 08/09-08/19・08/25-08/26 福江ANA1→2(+1)
*h 期間途中からの就航 06/01- 宮古ANA1(+1) NEW!
* 中部国際IBX(ANA)2→0(△2) 運休
2018年02月01日
福岡_2月バス便時刻変更
■福岡空港 アクセスバス便時刻変更（2018年2月）
02/01
◎西日本鉄道 福岡空港国際線-中谷-砂津（空港発0・空港行0→平土12休11・平13土休10）
○西日本鉄道 福岡空港国内線-引野口-砂津（ 4→12）
×西日本鉄道 福岡空港国際線-福岡空港国内線-引野口-砂津（14→ 0）
02月01日：
北九州方面が再編されます。国際線発着で国内線経由だったものが国内線発着に短縮され、国際線発着は福岡-北九州線（博多駅系統）を延伸して二系統化されます。
途中停留所がそれぞれ異なります。空港から乗降できる国際線発着便の途中停留所は、若宮インターチェンジ、直方パーキングエリア、中谷、徳力嵐山口駅、徳力公団前駅、守恒駅、競馬場前北九州市立大学前、北方駅、片野駅、三萩野、平和通り、小倉駅前。福岡空港国際線から小倉駅前まで約1時間47分1,130円。
■西鉄高速バス 北九州〜福岡線、小倉〜福岡空港線をご利用のお客さまにお知らせ（西日本鉄道公式サイト）
http://www.nishitetsu.jp/bus/highwaybus/rosen/kaisei.html
02/01
◎西日本鉄道 福岡空港国際線-中谷-砂津（空港発0・空港行0→平土12休11・平13土休10）
○西日本鉄道 福岡空港国内線-引野口-砂津（ 4→12）
×西日本鉄道 福岡空港国際線-福岡空港国内線-引野口-砂津（14→ 0）
02月01日：
北九州方面が再編されます。国際線発着で国内線経由だったものが国内線発着に短縮され、国際線発着は福岡-北九州線（博多駅系統）を延伸して二系統化されます。
途中停留所がそれぞれ異なります。空港から乗降できる国際線発着便の途中停留所は、若宮インターチェンジ、直方パーキングエリア、中谷、徳力嵐山口駅、徳力公団前駅、守恒駅、競馬場前北九州市立大学前、北方駅、片野駅、三萩野、平和通り、小倉駅前。福岡空港国際線から小倉駅前まで約1時間47分1,130円。
■西鉄高速バス 北九州〜福岡線、小倉〜福岡空港線をご利用のお客さまにお知らせ（西日本鉄道公式サイト）
http://www.nishitetsu.jp/bus/highwaybus/rosen/kaisei.html
