2016年09月22日

福岡_10/5高速バス停変更へ

■福岡空港 バスのりばは高速バスの停車位置も変更へ

西日本鉄道は21日、10月5日から福岡空港国内線の一般路線バス・高速バスのりばを変更すると発表しました。

のりばを変更するのは、福岡空港国内線の一般路線バス・高速バスのりば。
福岡空港第1旅客ターミナルビルの閉館と第2・第3旅客ターミナルビルの国内線旅客ターミナルビルへの名称変更に伴う措置です。第一・第二ターミナル前のバス停を約50m東側(県道45号線側)に移設するほか、第三ターミナルバス停の名称を「福岡空港国内線」に変更するとしています。

バス停変更に合わせて高速バスの発着位置が変更されます。
第一・第二ターミナル前のバス停に停車しなくなり、福岡空港国内線(現第3)のみの停車に変更するとしています。南側(現第2側)の到着口から出て高速バスに乗る場合、のりばまで少し離れることになるので、要注意です。
※急行(後藤寺バスセンター行・JR新飯塚駅行、博多駅行)と国内線・国際線連絡バスは引き続き両バス停に停車、上記以外の路線バスは引き続き第一・第二ターミナルバス停のみの停車。

また、バス乗車券の券売所が変更になります。
国内線第1・2券売所と第3券売所は10月4日をもって営業を終了。10月5日からは、第3券売所跡地に自動券売機を配置するほか、国内線旅客ターミナルビル北側(現第3ターミナルビル)内に仮券売所を新設するとしています。

[重要なお知らせ]福岡空港国内線のバスのりば変更について (西鉄高速バス)(西日本鉄道公式サイト)
http://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=5024
ラベル:福岡空港 バス便
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2016年09月14日

福岡_駅出入口2か所新設へ

■福岡空港 地下鉄駅は1出入口を2か所新設へ

福岡市は12日、10月5日から、地下鉄空港線の福岡空港駅に新しい出入口1Aと1Bを新設すると発表しました。

出入口が新設されるのは、福岡市営地下鉄空港線の福岡空港駅。福岡空港の国内線旅客ターミナルビルが変更される10月5日に行われるもので、現在の1出入口を閉鎖し、代わりに1A出入口と1B出入口を新設します。

1出入口は、現在の第2旅客ターミナルビルの到着ロビー外にありますが、1Aと1Bは、少し東側にずれた位置に設置されます。
現在の1出入口は地下鉄改札口を出たあと右前にありますが、新設出入口は改札口の左前(3、4出入口側)に配置される予定。1Aはエスカレータ出入口、1Bは階段出入口となります。

新設出入口付近には、現在第1と第2との間にあるバスのりばが移設される予定で、福岡市では、ターミナル間連絡バスへは新設出入口、チェックインカウンタへは今まで通り2出入口の利用が便利と告知しています。

地下鉄福岡空港駅の出入口が変わります(福岡市交通局公式サイト)
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/topics/detail.php?id=313
ラベル:福岡空港 福岡市
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2016年09月12日

福岡_第1を10/4で閉館へ

■福岡空港 第1を10月4日で閉館へ、第2と第3の名称も変更

福岡空港ビルディングは12日、10月4日をもって福岡空港国内線第1旅客ターミナルビルを閉館すると発表しました。

発表されたのは、福岡空港の国内線旅客ターミナルビルの閉館。10月4日をもって閉館し、翌10月5日からすべての国内線発着便を現在の第2・第3旅客ターミナルビルに集約するとしています。
集約にあわせて、現在の第2・第3旅客ターミナルビルをまとめて国内線旅客ターミナルビルに名称変更することも発表されました。

施設増築も行われ、建物は現在の第3のさらに北側に新設コンコースを延伸。2階立体駐車場連絡通路接続部付近には、新しい出発保安検査場「出発保安検査場/北」が開設されます。

現在の出発保安検査場、到着口は名称が変更されます。現在第2にある出発保安検査場は「出発保安検査場/南」に、到着口は、現在の第2側を「到着口/南」に、現在の第3側を「到着口/北」にそれぞれ改称します。

チェックインカウンタは、1階に集約。南側から、日本航空グループ(JAL)、ANA(スターフライヤー、アイベックスエアラインズ、オリエンタルエアブリッジ含む)、JALグループ(日本トランスオーシャン航空、日本エアコミューター含む)、天草エアライン、フジドリームエアラインズ、ジェットスター・ジャパン、Peach Aviation、スカイマークの順に配置されます。

前面の道路も変更されます。
第1旅客ターミナルビル前の道路は廃止され、県道45号線寄りに道路を新設。第1前にあったバスのりばと第2の一番南側にあった地下鉄出入口が移転されます。

福岡空港の第1旅客ターミナルビルは昭和44年に開業。日本で初めて搭乗橋(パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ)を設置したターミナルとして知られています。半世紀近く親しまれた名建築もいよいよ姿を消す日が訪れることになってしまいました。

第1ターミナルビル閉館(10/5〜)について(福岡空港ビルディング公式サイト)
http://www.fuk-ab.co.jp/dom_1b_20160912/
ラベル:福岡空港
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2016年09月08日

福岡_3社 10/5〜第2へ

■福岡空港 FDA・JJP・AMX 10/5から第2で手続きに変更へ

フジドリームエアラインズ(FDA)とジェットスター・ジャパン(JJP)、天草エアライン(AMX)はそれぞれ、10月5日以降、福岡空港の搭乗手続きカウンタを第2に移転すると発表しました。

AMXは、一度10月1日に移転することを発表していましたが、6日に訂正され、10月5日からに変更となった模様です。
FDAとAMXは、第2の日本航空(JAL)グループカウンタの右側への移転となります。

9月現在、第1旅客ターミナルでは、FDAとJJP、AMX以外に、JAL、ANA、アイベックスエアラインズの一部路線やオリエンタルエアラインズ、Peach Aviation(APJ)が使用しています。既に、JALとAPJ以外は10月5日からの第2への移転が判明しています。
福岡空港ビルディングの公式サイトでは、まだ告知が始まっていませんが、ターミナルが閉鎖となれば、現在の利用航空会社は、第2か第3に移転する必要が出てきます。
半世紀近く親しまれた名建築もいよいよ姿を消す日が近づいて来ている模様です。

福岡空港(FDA公式サイト)
http://www.fujidream.co.jp/checkin/airport/airport_fuk.html

お知らせ 福岡空港 搭乗手続カウンターの移転について(JJP公式サイト)
http://www.jetstar.com/jp/ja/travel-alerts#%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%A9%BA%E6%B8%AF%E3%80%80%E6%90%AD%E4%B9%97%E6%89%8B%E7%B6%9A%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%81%AE%E7%A7%BB%E8%BB%A2%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6

【ご案内】福岡空港搭乗手続カウンターの移転について(AMX公式サイト)
https://www.amx.co.jp/news/n_20160906_357.html
ラベル:福岡空港 FDA JJP AMX
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2016年09月01日

福岡_9月バス便時刻変更

■福岡空港 アクセスバス便時刻変更(2016年9月)

09/01
◎西日本鉄道 福岡空港(第1 3番→第3 2番→国際 4番)-久留米インター南-縄手(空港発0・空港行0→26・27)
◎西日本鉄道 福岡空港(第1 3番→第3 2番)-久留米インター南-縄手(空港発0・空港行0→4・3)
◎西日本鉄道 福岡空港(第1・第2 2番→第3 2番→国際 3番)-高速神埼-佐賀第二合同庁舎(空港発0・空港行0→18・9)
◎西日本鉄道 福岡空港(第1・第2 2番→第3 2番)-高速神埼-佐賀第二合同庁舎(空港発0・空港行0→3・13)
◎西日本鉄道 福岡空港(第1・第2 2番→第3 2番→国際 3番)-吉野ヶ里歴史公園前-佐賀第二合同庁舎( 0→ 1)
◎西鉄バス大牟田 福岡空港(第1 3番→第3 2番→国際 4番)-新大牟田駅前-荒尾駅-ホテルヴェルデ前( 0→ 3)
◎西鉄バス大牟田 福岡空港(第1 3番→第3 2番→国際 4番)-新大牟田駅前-荒尾駅(空港発0・空港行0→9・8)
×西日本鉄道 福岡空港(国際 4番→第1・第2 3番→第3 2番)-百年公園-縄手(27→ 0)※空港行は空港内第1→第3→国際
×西日本鉄道 福岡空港(第1・第2 3番→第3 2番)-百年公園-縄手( 3→ 0)※空港行は空港内第1→第3
×西日本鉄道 福岡空港(国際 3番→第1・第2 2番→第3 2番)-高速神埼-佐賀第二合同庁舎(17→ 0)※空港行は空港内第1→第3→国際
×西日本鉄道 福岡空港(第1・第2 2番→第3 2番)-高速神埼-佐賀第二合同庁舎(空港発4・空港行5→0・0)※空港行は空港内第1→第3→国際
×西日本鉄道 福岡空港(国際 3番→第1・第2 2番→第3 2番)-吉野ヶ里歴史公園前-佐賀第二合同庁舎( 1→ 0)※空港行は空港内第1→第3→国際
×西鉄バス大牟田 福岡空港(国際 4番→第1・第2 3番→第3 2番)-新大牟田駅前-荒尾駅-ホテルヴェルデ前( 3→ 0)※空港行は空港内第1→第3→国際
×西鉄バス大牟田 福岡空港(国際 4番→第1・第2 3番→第3 2番)-新大牟田駅前-荒尾駅(空港発9・空港行8→0・0)※空港行は空港内第1→第3→国際
□西鉄バス大牟田 福岡空港(第1→第3→国際)←荒尾駅(空港発0・空港行1→0・1)

09月01日:
久留米方面行の宮の陣-西鉄久留米間の経由地が変更になります。東合川商工団地、百年公園が未停車になり、代わりに久留米インター南、千本杉、十三部、文化センター前に停車します。久留米インター南は新設停留所。なお、東合川商工団地と百年公園は乗降ともに可能でしたが、新規4停留所は空港発は降車のみ、空港行は乗車のみの扱いになります。
久留米方面、荒尾方面、佐賀方面は、空港発ついて、それぞれ福岡空港内の経由が変更になります。これまで国際線→第1・第2→第3だったものが、第1→第3→国際線(国際線未経由便は第1→第3)の順になります。

[ダイヤ改正]09/01久留米・佐賀・荒尾〜福岡空港線 (西鉄高速バス)(西日本鉄道公式サイト)
http://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=4784
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2016年08月13日

福岡_AMX 10/1に第2へ

■福岡空港 AMX 10/1から第2で手続きへ

天草エアライン(AMX)は10日、10月1日以降、福岡空港の搭乗手続きカウンタを第2に移転すると発表しました。

福岡空港のカウンタについて、AMXは「第2ターミナル1階JALカウンター右側」に移転するとしています。第1旅客ターミナルが閉館となる模様で、10月1日から、第2旅客ターミナルでの手続きとなることが判明しました。

8月現在、第1旅客ターミナルでは、天草エアライン以外に、日本航空、ANA、アイベックスエアラインズ(IBX)の一部路線やフジドリームエアラインズ、オリエンタルエアラインズ(ORC)、Peach Aviation、ジェットスター・ジャパンが使用しています。既に、ANAとIBX、ORCは10月5日からの第2への移転が判明しています。
福岡空港ビルディングや他の就航航空会社の公式サイトなどでは、まだ告知が始まっていませんが、ターミナルが閉鎖となれば、現在の利用航空会社は、第2か第3に移転する必要が出てきます。
半世紀近く親しまれた名建築もいよいよ姿を消す日が近づいて来ている模様です。

【ご案内】福岡空港搭乗手続カウンターの移転について(AMX公式サイト)
https://www.amx.co.jp/news/n_20160810_357.html
ラベル:福岡空港 AMX
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2016年07月29日

福岡_ANA 10/5〜全便第2へ

■福岡空港 ANA・IBX・ORC 10/5から全便第2で手続きへ

ANAは、空港などで配布している時刻表の中で、10月5日以降、福岡空港のチェックインカウンタを第2に統一することを明らかにしています。

ANAは、時刻表の中で、福岡空港のカウンタについて、「10月5日以降は第1ターミナルが閉鎖となるため、行き先にかかわらず、第2ターミナルをご利用ください。」と記載しています。10月4日の運航をもって、第1旅客ターミナルが閉館となる模様で、10月5日からANAと、ANAが共同運航しているアイベックスエアラインズ、オリエンタルエアブリッジは、全便、第2旅客ターミナルでの手続きとなることが判明しました。

第1旅客ターミナルでは、7月現在、上記三社のほか、日本航空の一部路線やフジドリームエアラインズ、天草エアライン、Peach Aviation、ジェットスター・ジャパンが使用しています。福岡空港ビルディングやANAも含めた就航航空会社の公式サイトなどでは、まだ告知が始まっていませんが、ターミナルが閉鎖となれば、現在の利用航空会社は、第2か第3に移転する必要が出てきます。
半世紀近く親しまれた名建築もいよいよ姿を消す日が近づいて来ている模様です。
ラベル:福岡空港 ANA IBX ORC
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2016年07月22日

福岡_民間委託 調査実施へ

■福岡空港 マーケットサウンディングを開始へ、平成31年の民間委託目指す

国土交通省(国交省)は22日、福岡空港の運営の民間委託に関して、投資意向調査(マーケットサウンディング)を実施すると発表しました。

国交省が発表したのは、福岡空港の運営民間委託に関する投資意向調査(マーケットサウンディング)の実施。「民間の能力を活用した国管理空港等の運営等に関する法律(平成25年法律第67号)第3条第6項の規定に基づき、地元・福岡県及び福岡市の要望を踏まえて実施するもの」としており、8月26日まで意見を募集しています。

福岡空港の運営民間委託は、事業期間が30年間(不可抗力等による延長含め最長35年間)。平成29年3月頃に実施方針を策定して公表、平成29年5月頃に募集要項を公表し、平成31年4月頃の運営開始を目指しています。

福岡空港の運営委託に係るマーケットサウンディングの開始 〜福岡空港のさらなる発展に向けて〜(国交省公式サイト)
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku05_hh_000076.html
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2016年06月13日

福岡_6月バス便時刻変更

■福岡空港 アクセスバス便時刻変更(2016年6月)

06/13
×西鉄高速バス・日田バス・亀の井バス ゆふいん号 ノンストップ便 博多バスターミナル-福岡空港国際線ターミナル-由布院駅前バスセンター( 2→ 0)


06月13日:
湯布院方面行のゆふいん号のうちノンストップ便が運休となります。6月30日までの一時運休と発表されていますが、7月以降は未定としています。

[一時運休]福岡・福岡空港〜湯布院線「ノンストップ便」 (西鉄高速バス)(西日本鉄道公式サイト)
http://jik.nishitetsu.jp/oshirase?id=4044&f_list=&fkeyword=
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2016年05月30日

福岡_SKYカウンタ第3へ

■福岡空港 SKYチェックインカウンタを第3ターミナルビルへ移転

スカイマーク(SKY)は31日から、福岡空港のチェックインカウンタを第3ターミナルビルに移転すると発表しました。

SKYが移転するのは福岡空港のチェックインカウンタ。現在の第2ターミナルビル1階(第3ターミナルビル境目付近)から、31日に第3ターミナルビル1階へ移転するとしています。

アクセス / カウンターのご案内 [福岡空港のご案内](SKY公式サイト)
http://www.skymark.co.jp/ja/airport/fuk.html
ラベル:福岡空港 sky
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2016年05月20日

福岡_復興応援物産展を開始

■福岡空港 熊本地震復興応援の物産展を開始

福岡空港ビルディングは17日から、福岡空港国内線旅客ターミナルで、熊本地震からの復興を応援する「がんばろう、九州! 熊本・大分物産展」を開始しました。

福岡空港で始まったのは「がんばろう、九州!熊本・大分物産展」。国内線第2ターミナルビル2階そらもーるFUKUOKA内に特設店舗として岩田屋三越が出店したもので、17日〜6月26日まで行われます。

平成28年熊本地震の復興に向けた支援活動の一環として行われ、熊本・大分特産品を約100種類販売。被災地支援として売上の一部を福岡空港ビルディングから寄付すると発表されています。

熊本復興応援!! 九州の玄関口の福岡空港で、熊本・大分の地域特産品を販売(福岡空港ビルディング公式サイト)
http://www.fuk-ab.co.jp/wp-content/uploads/2016/05/kumamoto_ouen.pdf
ラベル:福岡空港 地震
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2016年04月22日

福岡_4月バス便時刻変更

■福岡空港 アクセスバス便時刻変更(2016年4月)

04/22
◎西鉄高速バス 西鉄天神高速バスターミナル←福岡空港国際線←宮交シティ(福岡発0・宮崎発0→0・週3)


04月22日:
宮崎方面:夜行による宮崎路線を運行開始します。金・土・日・祝前日、祝日のみの運行。宮崎発のみ福岡空港国際線に停車です。乗車できる途中停留所は、宮崎駅、佐土原駅前、延岡バスセンター。宮崎駅から約8時間6,630円。
※平成28年熊本地震の影響で大分自動車道の湯布院IC-別府IC間が通行止となっていることから、同区間は一般道に迂回運行する経路で22日より運行開始となります。

夜行高速バス 福岡〜宮崎・延岡線 平成28年4月22日より運行開始!(西日本鉄道公式サイト)
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2015/Information/15_i_183.pdf
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2016年03月05日

福岡_3月バス便時刻変更

■福岡空港 アクセスバス便時刻変更(2016年3月)

03/26
◎西日本鉄道 Fukuoka Airport Bus 快速 福岡空港国際線2番-博多駅(博多バスターミナル)-天神高速バスターミナル( 0→14)
◎西日本鉄道 Fukuoka Airport Bus 各停 福岡空港国際線2番-博多駅(博多バスターミナル)-天神高速バスターミナル( 0→ 9)
◎西日本鉄道 Fukuoka Airport Bus 快速 福岡空港国際線2番-博多駅(博多バスターミナル)(空港発0・空港行0→3・2)
◎西日本鉄道 Fukuoka Airport Bus 各停 福岡空港国際線2番-博多駅(博多バスターミナル)(空港発0・空港行0→3・4)
×西日本鉄道 急行A系統 福岡空港国際線2番→博多駅前→天神北(24→ 0)
×西日本鉄道 急行A系統 福岡空港国際線2番→博多駅前( 6→ 0)
×西日本鉄道 急行A系統 天神コア前→博多バスターミナル→福岡空港国際線3階(23→ 0)
×西日本鉄道 急行A系統 博多バスターミナル→福岡空港国際線3階( 6→ 0)

03/05
◎西鉄高速バス・サンデン交通 天神高速バスターミナル←福岡空港国内線←下関駅 (天神発0・下関発0→0・1)
×西鉄高速バス・サンデン交通 博多バスターミナル-福岡空港国内線-下関駅 ( 6→ 0)


03月26日:
博多駅・天神方面が変更されます。急行A系統が廃止となり、Fukuoka Airport Busの快速便と各停便が新設されます。途中停留所は、半道橋二丁目、山王一丁目●、山王公園、瑞穂●、駅東三丁目、駅東二丁目、博多駅筑紫口●、博多駅(博多バスターミナル)●、駅前四丁目●、渡辺通一丁目●(●は快速のみ停車)。博多駅まで約20分260円。
03月05日:
下関方面が大幅に変更となります。博多発が運休となり、下関発も1便のみになります。下関発は博多バスターミナル着から天神高速バスターミナル着に変更されます。

下関駅〜福岡線のダイヤ改正について(サンデン交通公式サイト)
http://www.sandenkotsu.co.jp/bus/archives/957
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2016年02月16日

福岡_夏 新石垣線期間就航へ

■福岡空港 夏ダイヤでANAが新石垣線を期間就航へ

国内航空各社は5日までに、今夏のダイヤ(3月27日〜10月29日)を発表しました。福岡空港では、ANAが新石垣線を期間就航します。

夏ダイヤで一番の注目点は、ANA新石垣線の新規就航。4月28日以降の一部期間に1日1往復を期間就航します。

日本航空(JAL)グループは、3月27日から松山線と宮崎線、9月1日から鹿児島線を各1日1往復減便します。
ANAは、9月1日から新千歳線を1日1往復増便します。また、8月6日〜8月17日に対馬線、8月5日〜8月28日の一部日程に福江線を各1日1往復期間増便します。
スカイマークは、3月27日から新千歳線を1日1往復減便します。
ジェットスター・ジャパンは、3月27日から中部国際線を最大便数で1日1往復減便します。

スターフライヤー、フジドリームエアラインズ、オリエンタルエアブリッジ、天草エアライン、日本エアコミューター、日本トランスオーシャン航空は、路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、福岡発着は、12社最大26路線179往復から12社最大27路線179往復と、路線数が拡大されます。

■3月27日以降の福岡発着便就航先と便数
千歳 5*a: JAL2、ANA2(+1)*a、SKY1(▲1)
花巻 1: JAL1
仙台 1: JAL2、ANA3、IBX(ANA)1
茨城 1: SKY1
成田 12*b: JJP4〜7*b、ANA2、APJ2、JAL1
羽田 54: ANA18、JAL17、SKY11、SFJ(ANA)8
新潟 3: ANA2、FDA(JAL)1
小松 4: IBX(ANA)3、ANA1
松本 2: FDA(JAL)2
静岡 4: FDA(JAL)4
小牧 5: FDA(JAL)5
中部 12: ANA6、SFJ(ANA)3、JJP(JAL)2(▲1)、IBX(ANA)1
伊丹 10: ANA4、JAL4、IBX(ANA)2
関空 6*c: APJ3〜4(+1)*c、JJP(JAL)週4〜1*b、ANA1
出雲 2: JAC2
徳島 1: JAC1
松山 4: JAC4(▲1)
高知 2: JAL2
対馬 5*d: ANA5(+1)*d
福江 5*e: ANA3(+1)*e、ORC(ANA)2
天草 3: AMX(JAL)3
宮崎 13: JAL/JAC7(▲1)、IBX(ANA)3、ANA3
鹿児島 1*a: JAC1(▲1)*a
屋久島 1: JAC1
奄美 1: JAC1
那覇 20: ANA9、JTA6、SKY4、APJ1
石垣 1*d: ANA1(+1)*fNEW!
*a 09/01〜10/29 期間増便(新千歳ANA1→2)・期間減便(鹿児島2→1)
*b 成田国際JJP・関西国際JJPは期間・曜日により運航便数が異なります。
*c 関西国際APJは期間・曜日により運航便数が異なります。(7/1以降は未発表)
*d 08/06〜08/17 期間増便(対馬ANA4→5)
*e 08/05〜08/22、08/27〜08/28 期間増便(福江ANA2→3)
*f 04/28〜05/08、06/18〜10/29 期間就航(新石垣ANA0→1)
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2016年01月07日

福岡_ヘリ移設の方法書縦覧

■福岡空港 回転翼機能移設事業の環境影響評価方法書縦覧を開始

国土交通省(国交省)は6日、福岡空港回転翼機能移設事業に係る環境影響評価方法書の縦覧を開始しました。

国交省が開始したのは、福岡空港回転翼機能移設事業に係る環境影響評価方法書の縦覧。6日から2月5日まで、福岡市役所情報プラザをはじめとする福岡市関係施設など8か所で縦覧できるほか、大阪航空局公式サイトでも縦覧を開始しています。

今回の計画は、ヘリコプター専用の運用施設を福岡空港外に新設する計画。福岡市東区に約80,000平方メートルの施設を設けるもので、24時間運用の滑走路、エプロン、格納庫等施設を整備するとしています。工事期間は着工から約2年を見込んでいます。

回転翼機能移設事業は、福岡市環境影響評価条例の第2条第3項に基づく対象事業に該当しています。
方法書の説明会は23日と24日に福岡市内3か所で開催予定で、意見書は2月19日まで受け付けています。

福岡空港回転翼機能移設事業に係る環境影響評価方法書の縦覧について(国交省大阪航空局公式サイト)
http://ocab.mlit.go.jp/news/hotnews/fukuoka_kaiten/asesu.html
ラベル:福岡空港
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