□JR九州 来春ダイヤ変更で九州各空港輸送関係の変更が複数九州旅客鉄道(JR九州)をはじめとしたJR各社は、来年3月14日に行うダイヤ変更の内容を発表しました。九州の空港が関係する内容が複数盛り込まれています。今回の改正では、宮崎空港線でダイヤを分かりやすくするほか、北九州空港アクセスの朽網特急ルートの拡充、九州新幹線の熊本利便性向上など、空港が関係する内容が目立ちます。
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宮崎空港 最も大きな変更となるのは、宮崎空港線です。
9時台〜20時台の昼間時間帯をパターンダイヤ化。1時間サイクルで等間隔化し、宮崎空港駅を出発する宮崎方面の列車の時刻を毎時15分発特急延岡方面・45分発普通延岡行、宮崎駅を出発する宮崎空港方面の列車の時刻を毎時13分発普通宮崎空港行、毎時40分発特急宮崎空港行(宮崎発は10時台〜21時台前半で、12時台のみ40分発は普通)に統一することで、時分を分かりやすくする変更が行われます。
これまでは発車時分や間隔がバラバラで、普通が2時間空くこともあるなど、利用しづらいものでしたが、分かりやすくなったことで、あまり覚えることもなく利用できるようになります。
さらに、初便と終便を航空ダイヤに合わせて変更、土休日に観光列車海幸山幸を新規停車します。
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北九州空港 4月から始まった朽網駅特急ルートを拡充し、朽網駅に停まる特急を上下10便から上下16便に増加させます。その全便をバスと一体的に接続させ、待ち時間も短縮するとしています。特に夕方と夜間を中心に増加させる予定で、朽網駅発で、大分方面は19時58分発まで、小倉・博多方面は22時49分発まで拡大します。
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熊本空港 北九州と宮崎が空港輸送を強化するのに対し、熊本は空港と対抗するダイヤ変更を進めます。
九州新幹線の新大阪方面に、これまでより早い始発便、これまでより遅い到着便を新設(ただし臨時便)。いずれも博多以遠の東海道・山陽新幹線の便と接続させることで、新大阪、名古屋、東京での滞在時間を増加させます。
これにより現地の最長滞在時間は、
・大阪:11時間28分(新大阪 09:13着〜19:41発、これまでより45分拡大)
・愛知:09時間45分(名古屋 10:04着〜19:26発、これまでより53分拡大)
・東京:09時間45分(東 京 11:45着〜18:12発、これまでより54分拡大)
まで拡大します。一方で、航空便の場合は、
・大阪:10時間50分(大阪国際 08:45着〜19:35発)
・愛知:07時間20分(名古屋 10:40着〜18:00発)
・東京:09時間50分(東京国際 09:10着〜19:00発)
であるため、特に熊本行の最終利用が新幹線の方が現地に圧倒的に長くいられるようになります。
航空利用にはかなり逆風のダイヤ変更です。JRでは特に名古屋との行き来を強調。航空便は中部国際線がなくなり、名古屋線も減便までされていたほどですが、鉄道は積極的な手を打って利用を奪いに来ている印象です。
熊本では空港アクセス鉄道でJR九州と熊本空港(熊本県)が手を取り合いましたが、横では鉄道が空港を殴り始めている状況と言えます。現在の肥後大津ルートも、北九州のように鉄道とバスのダイヤを一体的にするわけでもなく、宮崎のように分かりやすいパターンダイヤにするわけでもなく、熊本空港のアクセスが不便な印象を植え付けていて、鉄道は航空より一枚も二枚も上手ですね。
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福岡空港 福岡も航空便には逆風の内容です。
東海道・山陽新幹線について、東京方面の終便(博多発19:00発)のあと、博多19:18発品川行を新設します(ただし多客日などに運行される臨時便)。福岡滞在時間が伸びます。福岡発東京国際行の航空便は21:25発まであるのでそれほど大きな影響は出ないと思われますが、空港を取り上げているサイトとしては、要注視ですね。
ちなみに、新設される博多発品川行終電車には、熊本18:41発が接続するようになります。これまで熊本から東京への最終は18:04発でしたから、熊本滞在時間が37分延びることになります。熊本発東京国際行の最終航空便は20:35発。熊本市内から熊本空港までは夕方の渋滞時間帯は1時間以上かかることもしばしばです。新幹線は6時間程度かかりますが、市内滞在時間が新幹線でもほんの少し短い程度で済むようになるため、利用が航空から新幹線に流れる可能性があるところが怖いですね。なんだか、今回の新幹線のダイヤ変更は熊本空港を狙い撃ちしている印象です。
来春のJR各社のダイヤ改正変更は積極的に利便性向上を狙ったものが目立ちます。最近の航空便国内線が赤字だ赤字だなどと利便性そっちのけで縮小傾向なのとは対照的ですね。羨ましい限りです。
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2026 年春ダイヤ改正について(JR九州公式サイト)
https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2025/12/12/20251212_Spring_2026_timetable_revision.pdf■
北九州空港 新アクセス「朽網駅特急ルート」が進化します 北九州空港アクセスがもっとスムーズに(JR九州公式サイト)
https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/news/newtopics/__icsFiles/afieldfile/2025/12/23/20251224_Access_to_Kitakyushu_Airport_is_now_even_smoother.pdf■
2026年春のダイヤ改正について(JR西日本公式サイト)
https://www.westjr.co.jp/press/article/2025/12/page_29648.html■
2026年3月ダイヤ改正について(JR東海公式サイト)
https://jr-central.co.jp/news/release/nws000001_00328.html