2024年12月01日

屋久島_空港概要

情報交通ホットライン/日本空港情報館/屋久島空港
日本空港情報館
屋久島空港

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屋久島空港

■飛行場の概要
鹿児島県熊毛郡屋久島町にある地方管理空港(旧第3種空港)です。薩摩半島南方にある屋久島の東海岸沿いに位置する離島空港です。
昭和38年に開業した島の玄関空港。1100m滑走路で開業後、昭和51年に1500m化しました。平成5年に屋久島が世界遺産に登録されてから旅客数も増加。平成16年には舗装強化も行われています。
令和6年12月1日現在、国内線のみの運航で、JAL(日本エアコミューター)により3路線が運航されています。


■飛行場種別:地方管理空港(旧・第3種空港)
■設置管理者:鹿児島県
■滑走路延長:1500m
■空港コード:KUM/RJFC
■旅客ビル管理者:屋久島空港ターミナルビル


■施設の見どころ:◎==== 小規模/横に長い簡素な平屋建て。
■見学者への対応:===== ターミナルパンフ 無/空港案内所 無/展望デッキ 無/ファン向け展示 無
■売店の充実度:◎==== 売店1店・飲食店1店/売店は屋久島土産が豊富。飲食店は地元料理もあり。
■アクセスの状況:◎==== 鉄道 無/バス 有/空港前を通過するものの空港に乗り入れないバスも有。


※就航路線は令和6年12月1日、そのほかの情報は平成21年3月現在のものです。
01.jpg旅客ターミナルの特徴
(写真は平成21年12月撮影)
地上1階建。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は単層方式です。ボーディングブリッジはなく、全便地上搭乗になります。
館内サインはあまりなく、到着系に紺地に白文字のものが見られる程度です。
02.jpgターミナル前面
(写真は平成21年12月撮影)
中央付近にはターミナルからのびた庇があり、その両側にガラス屋根が伸びています。床面はレンガ敷。
ターミナル前のバスのりば(空港バス停)は1か所です(路線バスは日中1-2時間に1本程度)。空港前の道路上に空港前バス停(種子島・屋久島交通のバス停名称は塩ノ道)があります。

■「空港バス停」のりば
宮之浦方面 永田行・宮之浦港行・シーサイドホテル行*a(種子島・屋久島交通)、宮之浦港行(まつばんだ交通)
安 房方面 安房港行*a・栗生橋行・大川の滝行・いわさきホテル行(安房港経由あり)(種子島・屋久島交通)、屋久杉自然館行・荒川登山口行*b(まつばんだ交通)
*a:シーサイドホテル行と安房港行は、例年夏期のみの運行(H26 3/1-11/30、H27 3/1-11/30、H28 3/1-11/30、H29 3/1-11/30、H30 3/1-11/30、H31 3/1-11/30、R2 3/1-11/30、R3 3/1-11/30、R4 3/1-11/30、R5 3/1-11/30、R6 3/1-11/30)
*b:荒川登山口行は、平成29年度以降冬期のみの運行(H29 12/1-2/28、H30 12/1-2/28、R1 12/1-2/29、R2 12/14-2/28、R3 12/1-2/28、R4 12/1-2/28、R5 12/1-2/29、R6 12/1-)

※平成29年01月08日:荒川登山口行 運休
※平成26年07月01日:JRホテル行 新設
※平成26年04月01日:種子島・屋久島交通のみ空港前バス停を塩ノ道バス停に名称変更
※平成26年03月01日:荒川登山口行(まつばんだ交通) 運休
※平成25年03月01日:紀元杉行(まつばんだ交通) 運休
※平成**年**月**日:牧野行(まつばんだ交通) 運休、屋久杉自然館行・JRホテル行 新設
03.jpgロビー
(写真は平成21年12月撮影)
ランド側がロビー区間になっており、航空旅客施設はランド側から見て右側にまとまっています。右端から、到着、チェックイン、出発の区画があり、左端に飲食店があります。
04.jpgチェックインカウンタ
(写真は平成21年12月撮影)
1階ランド側から見て左側に設置されています。JALグループ(JAC)のカウンタです。
05.jpg出発口
(写真は平成21年12月撮影)
1階中央やや左寄りにあります。ロビーと搭乗待合室間はガラスパーティションで区切られているのみで、設けられたパーティション扉の中に保安検査場があります。
出発口付近に搭乗案内掲示はありません。
05-1.jpg搭乗待合室
(写真は平成21年12月撮影)
1階中央やや左寄りにあります。搭乗改札口は1か所。
イスが所狭しと並べられた待合室です。
06.jpg到着口
(写真は平成21年12月撮影)
1階ランド側から見て右側にあります。到着口は1か所。出口周囲の壁面はコの字型に黄色のサインが貼られ目立つようにしてあります。風除室との間の空間を到着スペースとして到着旅客以外立入禁止にして対応しています。
手荷物の受け渡しは区画内にある台にて行われます。
出発口同様、到着口付近に搭乗案内掲示はありません。
07.jpg売店/サービス店
(写真は平成21年12月撮影)
1階中央に売店1店(屋久島観光センター)があります。
小規模の売店ですが、食品から雑貨までひと通りの土産は揃っており、雑貨の割合が高いラインナップです。出店者は鹿児島市にも店舗を持つ屋久島の菓子屋で、屋久島内限定商品なども販売。

空港入口付近の別棟に屋久島観光協会案内所が設置されています。
08.jpg飲食店
(写真は平成21年12月撮影)
1階ランド側から見て左側に飲食店1店(レストランエアポートやくしま)があります。
飛魚唐揚定食やグァバアイスなど屋久島名産のものも見られます。
09.jpg送迎デッキ?
(写真は平成21年12月撮影)
ターミナルには送迎デッキがありませんが、ターミナル右側の専用車両入場口付近でエプロンを眺められるところがあります。飛行機はターミナルの左側に泊まることが多いので、眺めるにはやや不向きです(飲食店からの眺めが抜群)。
ターミナルは滑走路の南西側に設置されており、正面には太平洋が広がり、視界が良ければ海の先に種子島が見えます。午前中逆光。
ターミナルビルは滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。
10.jpg陸上アクセス施設(駐車場)
(写真は平成21年12月撮影)
ターミナルの前に91台分の無料駐車場があります。また、南邦石油横に75台分の第2駐車場があります。
レンタカー各社は、空港周辺に数店が点在しています。事前に予約を入れておけば、空港駐車場にて受け渡しまたはレンタカー事務所に送迎がある場合があります。
11.jpgモニュメント
(写真は平成21年12月撮影)
館内にはこれといったモニュメントは見当たりません。
ターミナルを出た正面にある駐車場奥の法面に「世界の遺産屋久島」と大きな文字が書かれ、これから屋久島に来たことを実感します。

■就航路線(国内線)
  ANA   AJX   APJ   SFJ   ADO   SNA   ORC  
  JAL   TZP   JTA   JJP   SJO   RAC   AMX  
  IBX   FDA   SKY   TOK   NCA   NJA   DAK   TAL   EXC  
就航先運航会社
( )内は共同運航による運航会社
大阪国際(伊丹)JAL*3
福岡JAL(ANA)*3
鹿児島JAL(ANA)*3
*1:出発便のみの運航
*2:到着便のみの運航
*3:JACによる運航便あり

就航路線変遷(平成21年04月01日以降)
※令和04年10月30日:JAL*3福岡・JAL*3鹿児島 ANA共同運航便化(JAL*3→JAL(ANA)*3)
※令和03年03月12日:JAL*3福岡 再開、JAL*1*3大阪国際 到着便再開
※令和03年02月01日:JAL*3福岡 長期欠航、JAL*3大阪国際 到着便のみ長期欠航
※令和02年10月25日:JAC大阪国際・JAC福岡・JAC鹿児島 運休(10/24最終運航)、JAL*3大阪国際・JAL*3福岡・JAL*3鹿児島 就航
※令和02年07月17日:JAC福岡 再開
※令和02年06月15日:JAC大阪国際 出発便再開(JAC*2→JAC)
※令和02年05月07日:JAC大阪国際 長期欠航(出発便のみ欠航、JAC→JAC*2)
※令和02年05月01日:JAC福岡 長期欠航
※平成23年03月27日:JAC福岡 就航
※平成21年09月01日:JAC大阪国際 就航

■空港所在地
空港所在地はクリック(Googleマップ)
■屋久島空港についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
屋久島空港(Wikipedia)◎
※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※屋久島空港の公式サイトではありません。

開設月日 2010.02.01
初調査日 2009.12.13
前調査日 2009.12.13
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屋久島_12月バス便時刻変更

■屋久島空港 アクセスバス便時刻変更(2024年12月)

12/01
◎まつばんだ交通 宮之浦港-空港-安房港-屋久杉自然館-荒川登山口( 0→ 1)※荒川登山口発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ
△まつばんだ交通 宮之浦港-空港-安房港-屋久杉自然館(宮之浦側発1・安房側発1→1・0)※屋久杉自然館発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ
×種子島・屋久島交通 宮之浦港→シーサイドホテル→屋久島空港→合庁前→安房港(宮之浦側発1・安房側発0→ 0・ 0)
×種子島・屋久島交通 シーサイドホテル←屋久島空港←合庁前←屋久杉自然館(宮之浦側発0・安房側発1→ 0・ 0)

12月01日:
例年通りの季節変更です。まつばんだ交通の荒川登山口乗り入れ便が新設されます(屋久杉自然館までからの延伸)。新たに止まる途中停留所は荒川三叉路。空港に停車しますが、宮之浦港発は早朝便(04:24)、荒川登山口発は夜便(18:00頃)で航空便運航時間帯ではない便です。荒川登山口まで約59分。
種子島・屋久島交通の期間運行便が運休となります。

屋久島を巡りたいTravel around Yakushima!(屋久島観光協会公式サイト)
http://yakukan.jp/trans/
12月1日よりまつばんだ交通バス時刻表改訂(屋久島観光協会公式サイト)
https://yakukan.jp/topics/16352.html
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2024年04月03日

屋久島_延伸EIA評価書縦覧開始

■屋久島空港 滑走路延伸事業の環境影響評価書の縦覧開始

鹿児島県は3月26日、屋久島空港滑走路延伸事業の環境影響評価書の縦覧を開始しました。

鹿児島県が開始したのは、屋久島空港滑走路延伸事業に係る環境影響評価書の縦覧。3月26日から4月25日まで、鹿児島県、熊毛支庁、屋久島町役場と各出張所で縦覧できるほか、鹿児島県公式サイトでも縦覧を開始しています。

今回の計画は、鹿児島県熊毛郡屋久島町小瀬田で、滑走路の延長(延長する長さ500m、延長後の滑走路長2,000m)が計画されています。

今回の縦覧をもって事前の環境影響評価プロセスは完了し、今後は、評価書に記載された環境保全措置や事後調査等の具体化が進むことになります。

屋久島空港の滑走路は、昭和51年に1,500メートルに延伸して以降、48年間同延長での運用が続いています。

環境影響評価書の作成及び縦覧について(鹿児島県公式サイト)
https://www.pref.kagoshima.jp/ah09/yakushima/hyoukasyo-juuran.html
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2024年03月01日

屋久島_3月バス便時刻変更

■屋久島空港 アクセスバス便時刻変更(2024年3月)

03/01
◎種子島・屋久島交通 宮之浦港→シーサイドホテル→空港(屋久島空港)→安房港(宮之浦側発0・安房側発0→1・0)
◎種子島・屋久島交通 シーサイドホテル←宮之浦港←空港(屋久島空港)←屋久杉自然館(宮之浦側発0・安房側発0→0・1)
○まつばんだ交通 宮之浦港-空港(屋久島空港)-安房港-屋久杉自然館(宮之浦方面0・安房方面1→1・1)※屋久杉自然館発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ
×まつばんだ交通 宮之浦港-空港(屋久島空港)-安房港-屋久杉自然館-荒川登山口( 1→ 0)※荒川登山口発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ
×まつばんだ交通 宮之浦港-空港(屋久島空港)(空港発2・空港行1→0・0)

03月01日:
例年通り、種子島・屋久島交通の期間運行便が運行開始となります。
例年通り、まつばんだ交通の荒川登山口乗り入れ便が運休となります。また、空港発着宮之浦港方面の区間便が運休となります。

R6年3月1日から路線バスダイヤが変更になります。(屋久島観光協会公式サイト)
https://yakukan.jp/yakukanNews.html#news156

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2023年12月01日

屋久島_12月バス便時刻変更

■屋久島空港 アクセスバス便時刻変更(2023年12月)

12/01
◎まつばんだ交通 宮之浦港-空港-安房港-屋久島自然館-荒川登山口( 0→ 1)※荒川登山口発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ
△まつばんだ交通 宮之浦港-空港-安房港-屋久島自然館(宮之浦側発2・安房側発1→1・0)※荒川登山口発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ
×種子島・屋久島交通 宮之浦港→シーサイドホテル→屋久島空港→合庁前→安房港(宮之浦側発1・安房側発0→ 0・ 0)
×種子島・屋久島交通 シーサイドホテル←屋久島空港←合庁前←屋久杉自然館(宮之浦側発0・安房側発1→ 0・ 0)

12月01日:
例年通りの季節変更です。まつばんだ交通の荒川登山口乗り入れ便が新設されます(屋久杉自然館までからの延伸)。新たに止まる途中停留所は荒川三叉路。令和6年2月29日までの運行。空港に停車しますが、宮之浦港発は早朝便(04:24)、荒川登山口発は夜便(18:00頃)で航空便運航時間帯ではない便です。荒川登山口まで約59分1,120円。
種子島・屋久島交通の期間運行便が運休となります。

屋久島を巡りたいTravel around Yakushima!(屋久島観光協会公式サイト)
http://yakukan.jp/trans/
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2023年03月01日

屋久島_3月バス便時刻変更

■屋久島空港 アクセスバス便時刻変更(2023年3月)

03/01
◎種子島・屋久島交通 宮之浦港→シーサイドホテル→空港(屋久島空港)→安房港(宮之浦側発0・安房側発0→1・0)
◎種子島・屋久島交通 シーサイドホテル←宮之浦港←空港(屋久島空港)←屋久杉自然館(宮之浦側発0・安房側発0→0・1)
○まつばんだ交通 宮之浦港-空港(屋久島空港)-安房港-屋久杉自然館(宮之浦側発1・安房側発0→2・1)※屋久杉自然館発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ
×まつばんだ交通 宮之浦港-空港(屋久島空港)-安房港-屋久杉自然館-荒川登山口( 1→ 0)※荒川登山口発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ

03月01日:
例年通り、種子島・屋久島交通の期間運行便が運行開始となります。
例年通り、まつばんだ交通の荒川登山口乗り入れ便が運休となります。

2023年3月1日~路線バスの時刻変更のお知らせ(屋久島観光協会公式サイト)
http://yakukan.jp/yakukanNews.html#news137
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2022年12月01日

屋久島_12月バス便時刻変更

■屋久島空港 アクセスバス便時刻変更(2022年12月)

12/01
◎まつばんだ交通 宮之浦港-空港-安房港-屋久島自然館-荒川登山口( 0→ 1)※荒川登山口発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ
△まつばんだ交通 宮之浦港-空港-安房港-屋久島自然館-荒川登山口(宮之浦側発2・安房側発1→1・0)※荒川登山口発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ
×種子島・屋久島交通 宮之浦港→シーサイドホテル→屋久島空港→合庁前→安房港(宮之浦側発1・安房側発0→ 0・ 0)
×種子島・屋久島交通 シーサイドホテル←屋久島空港←合庁前←屋久杉自然館(宮之浦側発0・安房側発1→ 0・ 0)

12月01日:
例年通りの季節変更です。
まつばんだ交通の荒川登山口乗り入れ便が新設されます(屋久杉自然館の延伸)。新たに止まる途中停留所は荒川三叉路。令和5年2月28日までの運行。空港に停車しますが、宮之浦港発は早朝便(04:24)、荒川登山口発は夜便(18:00頃)で航空便運航時間帯ではない便です。荒川登山口まで約59分1,120円。
種子島・屋久島交通の期間運行便が運休となります。

屋久島を巡りたいTravel around Yakushima!(屋久島観光協会公式サイト)
http://yakukan.jp/trans/


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2022年03月01日

屋久島_3月バス便時刻変更

■屋久島空港 アクセスバス便時刻変更(2021年3月)

03/01
◎種子島・屋久島交通 宮之浦港→シーサイドホテル→空港(屋久島空港)→安房港(宮之浦側発0・安房側発0→1・0)
◎種子島・屋久島交通 シーサイドホテル←宮之浦港←空港(屋久島空港)←屋久杉自然館(宮之浦側発0・安房側発0→0・1)
◎まつばんだ交通 宮之浦港-空港(屋久島空港)(宮之浦側発0・空港発0→1・2)
◎まつばんだ交通 宮之浦港-空港(屋久島空港)-安房港-屋久杉自然館(宮之浦側発0・安房側発0→2・1)※屋久杉自然館発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ
×まつばんだ交通 宮之浦港-空港(屋久島空港)-安房港-屋久杉自然館-荒川登山口( 1→ 0)※荒川登山口発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ

03月01日:
種子島・屋久島交通の期間運行便が運行開始となります。
まつばんだ交通の荒川登山口乗り入れ便が運休となります。例年と異なり、宮之浦-空港間で折り返す便が新設されます。

2022年3月1日〜2022年11月30日まつばんだ交通バス時刻変更のお知らせ(屋久島観光協会公式サイト)
http://yakukan.jp/yakukanNews.html#news120
2022年3月1日~屋久島交通バス時刻変更のお知らせ(屋久島観光協会公式サイト)
http://yakukan.jp/yakukanNews.html#news115


STAY HOME NOW, FLY LATER

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2021年12月01日

屋久島_12月バス便時刻変更

■屋久島空港 アクセスバス便時刻変更(2021年12月)

12/01
◎まつばんだ交通 宮之浦港-空港-安房港-屋久島自然館-荒川登山口( 0→ 1)※荒川登山口発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ
△まつばんだ交通 宮之浦港-空港-安房港-屋久島自然館-荒川登山口(宮之浦側発2・安房側発1→1・0)※荒川登山口発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ
×種子島・屋久島交通 宮之浦港→シーサイドホテル→屋久島空港→合庁前→安房港(宮之浦側発1・安房側発0→ 0・ 0)
×種子島・屋久島交通 シーサイドホテル←屋久島空港←合庁前←屋久杉自然館(宮之浦側発0・安房側発1→ 0・ 0)

12月01日:
例年通りの季節変更です。
まつばんだ交通の荒川登山口乗り入れ便が新設されます(屋久杉自然館の延伸)。新たに止まる途中停留所は荒川三叉路。令和4年2月28日までの運行。空港に停車しますが、宮之浦港発は早朝便(04:24)、荒川登山口発は夜便(18:00頃)で航空便運航時間帯ではない便です。荒川登山口まで約59分1,120円。
種子島・屋久島交通の期間運行便が運休となります。

屋久島を巡りたいTravel around Yakushima!(屋久島観光協会公式サイト)
http://yakukan.jp/trans/
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2021年03月01日

屋久島_3月バス便時刻変更

■屋久島空港 アクセスバス便時刻変更(2021年3月)

03/01
◎種子島・屋久島交通 宮之浦港→シーサイドホテル→屋久島空港→安房港(宮之浦側発0・安房側発0→1・0)
◎種子島・屋久島交通 シーサイドホテル←宮之浦港←屋久島空港←屋久杉自然館(宮之浦側発0・安房側発0→0・1)
×まつばんだ交通 宮之浦港-空港(屋久島空港)-安房港-屋久島自然館-荒川登山口( 1→ 0)※荒川登山口発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ

03月01日:
種子島・屋久島交通の期間運行便が運行開始となります。
まつばんだ交通の荒川登山口乗り入れ便が運休となります。

屋久島を巡りたい Travel around Yakushima!(屋久島観光協会公式サイト)
http://yakukan.jp/trans/index.html
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2020年12月01日

屋久島_12月バス便時刻変更

■屋久島空港 アクセスバス便時刻変更(2020年12月)

12/14
◎まつばんだ交通 宮之浦港-空港-安房港-屋久島自然館-荒川登山口( 0→ 1)※荒川登山口発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ

12/01
×種子島・屋久島交通 宮之浦港→シーサイドホテル→屋久島空港→合庁前→安房港(宮之浦側発1・安房側発0→ 0・ 0)
×種子島・屋久島交通 シーサイドホテル←屋久島空港←合庁前←屋久杉自然館(宮之浦側発0・安房側発1→ 0・ 0)

12月14日:
例年通りの季節変更です。
まつばんだ交通の荒川登山口乗り入れ便が新設されます。令和3年2月28日までの運行。空港に停車しますが、宮之浦港発は早朝便(04:24)、荒川登山口発は夜便(18:00頃)で航空便運航時間帯ではない便です。
12月01日:
例年通りの季節変更です。
種子島・屋久島交通の期間運行便が運休となります。

まつばんだ交通バス 〜時刻表〜(屋久島観光協会公式サイト)
http://yakukan.jp/doc/pdf/kotsu/20201214_20210228matubanda-timetable.pdf
屋久島交通バス時刻表(屋久島観光協会公式サイト)
http://yakukan.jp/doc/pdf/yakubus20201201_j.pdf
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2020年03月01日

屋久島_3月バス便時刻変更

■屋久島空港 アクセスバス便時刻変更(2020年3月)

03/01
◎種子島・屋久島交通 宮之浦港→シーサイドホテル→屋久島空港→安房港(宮之浦側発0・安房側発0→1・0)
◎種子島・屋久島交通 シーサイドホテル←宮之浦港←屋久島空港←屋久杉自然館(宮之浦側発0・安房側発0→0・1)
×まつばんだ交通 宮之浦港-空港(屋久島空港)-安房港-屋久島自然館-荒川登山口( 1→ 0)※荒川登山口発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ

03月01日:
種子島・屋久島交通の期間運行便が運行開始となります。
まつばんだ交通の荒川登山口乗り入れ便が運休となります。

屋久島を巡りたい Travel around Yakushima!(屋久島観光協会公式サイト)
http://yakukan.jp/trans/index.html
まつばんだ交通バスより時刻表改定のお知らせ(屋久島観光協会公式サイト)
http://www.yakukan.jp/yakukanNews.html#news045
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2020年01月12日

屋久島_延伸計画意見募集開始

■屋久島空港 滑走路延伸の基本計画案への意見募集開始

鹿児島県と屋久島町で組織している屋久島空港滑走路延伸協議会は10日、屋久島空港の滑走路延伸に係る基本計画(案)等に対する意見募集を開始しました。

今回の募集は、PI(パブリック・インボルブメント)事業の一環として実施されるもの。屋久島空港の滑走路延伸について、事業化に向けた取組を進めるか否かを判断するために行われる、計画の第一段階となります。
意見募集は、同日から2月28日まで、郵送、屋久島町役場本庁などに設置される意見回収箱への投函またはWEBで実施しており、27日と28日には屋久島島内3か所で説明会も行う予定。10日には、PI用パンフレットの配布・公開も開始されています。

基本計画案によりますと、今回の計画はジェット機が離着陸可能な滑走路長2,000メートルへの延伸を目指して行っているとしています。具体的には北側へ約180メートル、南側へ約320メートルを延伸。現在のエプロンの南側に新設エプロンを増設し、ターミナルビル地区も南側に移設する計画になっています。
滑走路延伸により、関東-屋久島間の直行便就航を想定しているほか、無線施設等の整備による既存路線の欠航減を見込んでいます。総事業費は約150億円の見込みで、費用対効果は1.49であるとしています。

屋久島空港の滑走路は、昭和51年に1,500メートルに延伸して以降、43年間同延長での運用が続いています。徐々に大型化する航空機に対応するため、平成16年に強度変更を施していますが、ジェット機材就航には制約が大きい状況です。そんな中、屋久島は世界自然遺産指定後に観光客が急増していて、平成21年に大阪路線が近隣の種子島から付け変わりで就航、平成23年には福岡線が就航しており、離島空港では珍しく増加基調の空港となっています。
一方で、近隣の種子島空港では、平成18年に新空港移転で滑走路2,000メートル化を実現していますが、ジェット化はすぐに実現せず、路線数減少や機材大型化(1便当たりの供給量増加)に起因する減便も行われています。約3万人が住む種子島でその状況であるのに対し、屋久島の人口は約1万3千人ほど。観光客が増えているとは言え、滑走路を延伸することで、種子島のように結果として利便性が低下しないかは注目すべき点となっています。

奄美群島の各空港は、滑走路長は、種子島、奄美(奄美大島)、徳之島が2,000メートル、喜界と与論が1,200メートル、沖永良部が1,350メートル。奄美以外は関東との直行便はなく、大阪との直行便も奄美と屋久島のみ(種子島は繁忙期等に就航有)となっています。

滑走路延伸に係る基本計画(案)等への意見募集について(鹿児島県公式サイト)
http://www.pref.kagoshima.jp/ah09/kihonkeikakuan.html
ラベル:屋久島空港
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2019年12月01日

屋久島_12月バス便時刻変更

■屋久島空港 アクセスバス便時刻変更(2019年12月)

12/01
◎まつばんだ交通 宮之浦港-空港(屋久島空港)-安房港-屋久島自然館-荒川登山口( 0→ 1)※荒川登山口発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ
×種子島・屋久島交通 宮之浦港→シーサイドホテル→屋久島空港→合庁前→安房港(宮之浦側発1・安房側発0→ 0・ 0)
×種子島・屋久島交通 シーサイドホテル←屋久島空港←合庁前←屋久杉自然館(宮之浦側発0・安房側発1→ 0・ 0)

12月01日:
例年通りの季節変更です。
まつばんだ交通の荒川登山口乗り入れ便が新設されます。令和2年2月28日までの運行。空港に停車しますが、宮之浦港発は早朝便(04:24)、荒川登山口発は夜便(18:00頃)で航空便運航時間帯ではない便です。
種子島・屋久島交通の期間運行便が運休となります。

まつばんだ交通バスより冬期のバス時刻等改定のお知らせ(屋久島観光協会公式サイト)
http://yakukan.jp/yakukanNews.html#news036
種子屋久島交通バスよりバス時刻改定のお知らせ(屋久島観光協会公式サイト)
http://yakukan.jp/yakukanNews.html#news034
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2019年03月01日

屋久島_3月バス便時刻変更

■屋久島空港 アクセスバス便時刻変更(2019年3月)

03/01
◎種子島・屋久島交通 宮之浦港→シーサイドホテル→屋久島空港→安房港(宮之浦側発0・安房側発0→1・0)
◎種子島・屋久島交通 シーサイドホテル←宮之浦港←屋久島空港←屋久杉自然館(宮之浦側発0・安房側発0→0・1)
×まつばんだ交通 宮之浦港-空港(屋久島空港)-安房港-屋久島自然館-荒川登山口( 1→ 0)※荒川登山口発は、空港を含め牧野-宮之浦港間は降車のみ


03月01日:
種子島・屋久島交通の期間運行便が運行開始となります。
まつばんだ交通の荒川登山口乗り入れ便が運休となります。

まつばんだ交通バスバス時刻改定のお知らせ(屋久島観光協会公式サイト)
http://yakukan.jp/yakukanNews.html
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