2024年09月07日

奄美_空港概要

情報交通ホットライン/日本空港情報館/奄美空港(奄美大島空港)
日本空港情報館
奄美空港(奄美大島空港)

ASJtop.jpg
奄美空港(奄美大島空港)
平成30年7月に旅客ターミナル全域で大規模リニューアルが完了しています。
※注意:大部分はリニューアル前の情報です。

■飛行場の概要
鹿児島県奄美市笠利町地区にある地方管理空港(旧第3種空港)。奄美群島で最大の島である奄美大島にある離島空港です。
島北東部に位置する空港で、昭和63年、西側にあった旧空港から移転して開港しました。海岸沿いを埋め立てて整備された空港です。奄美群島の玄関空港となっており、各島への便が充実しています。
令和6年9月現在、国内線のみの運航で、JAL(日本航空・ジェイエア・日本エアコミューター)、スカイマーク、Peach Aviationにより10路線が運航されています。

■飛行場種別:地方管理空港(旧・第3種空港)
■設置管理者:鹿児島県
■滑走路延長:2000m
■空港コード:ASJ/RJKA
■旅客ビル管理者:奄美空港ターミナルビル


■施設の見どころ:◎◎=== 中規模/白壁の目立つターミナル。館内には空港地域の遺跡を紹介するコーナーがあったりと奄美を感じられる施設になっています。
■見学者への対応:◎==== ターミナルパンフ 無/空港案内所 有/展望デッキ 無料/ファン向け展示 無(空港地域の遺跡のパネル展示有)
■売店の充実度:◎◎◎== 売店6店・飲食店3店/各店で扱っている品数はやや多めです。空港ビルの売店はゲート内のみで、本の品ぞろえも豊富です。空弁も販売中。
■アクセスの状況:◎==== 鉄道 無/バス 有/奄美大島の中心地名瀬市からは車でも1時間弱かかります。


※就航路線は令和6年9月現在、そのほかの情報は特記以外平成28年4月現在のものです。
SKYVIEW
ASJsky000.jpg ASJsky001-1.jpg
奄美→喜界便の右窓席から奄美空港離陸時に撮影。空港北東側上空。
笠利半島の東海岸に位置する奄美空港は海に突き出ています。すぐ南西側に旧空港、山の向こうに奄美クレータなどで有名な笠利湾が眺められます。

ASJ001.jpg旅客ターミナルの特徴
(写真は平成28年4月撮影)
新空港開港に合わせて完成したターミナルビルです。
地上3階建。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は1・1/2層方式です。1階にチェックインカウンタ、2階に出発口と搭乗待合室、売店、飲食店、3階に送迎デッキがある典型的な施設配置です。平成21年3月にリニューアルが完了しています。
館内のサインは、濃灰地のものが主流。出発関係は緑文字、到着関係は黄文字で表現しています。
ASJ002.jpgターミナル前面
(写真は平成28年4月撮影)
出入口前付近は建物につながった白い屋根、その周囲は小さな弧を描く屋根が続く前面です。
車道は4車線が接続。建物の出入口は2口です。

名瀬方面は、こしゅく第一公園行は山羊島トンネル(県道81号線)経由、古仁屋海の駅行と平田町奥又行は和光トンネル(和光バイパス)経由です。

バスのりばは1か所です。(名瀬方面は日中30分間隔、名瀬まで約55分)
■のりば
名 瀬方面 空港線 こしゅく第一公園行(奄美パーク経由・奄美パーク未経由)(しまバス)
名 瀬方面 空港線 平田町奥又行(赤木名経由・奄美パーク経由・奄美パーク未経由)(しまバス)
赤木名方面 空港線 赤木名外金久行(しまバス)
笠 利方面 佐仁線 佐仁行(しまバス)

※令和06年04月01日:古仁屋海の駅行(赤木名経由・奄美パーク経由・奄美パーク未経由) 運休、平田町奥又行(奄美パーク経由・奄美パーク未経由) 新設
※令和03年10月01日:こしゅく第一公園行(奄美パーク経由・奄美パーク未経由) 経路変更(和光トンネル(和光バイパス)経由→山羊島トンネル(県道81号線)経由)
※令和元年10月01日:空港線 ウエストコート前行・佐仁線 赤木名経由平田町奥又行(入舟町経由)(しまバス) 運休、古仁屋海の駅行(赤木名経由・奄美パーク経由・奄美パーク未経由)・こしゅく第一公園行(奄美パーク経由・奄美パーク未経由)・赤木名外金久行 新設
※平成30年10月01日:赤木名経由与儀又行(港町待合所前経由・しまバス本社前経由) 運休、赤木名経由平田町奥又行(市役所前経由・入舟町経由) 新設
※平成26年04月06日:道の島交通がしまバスに名称変更
※平成23年**月**日:古仁屋行(道の島交通) 廃止
※平成**年**月**日:和光トンネル経由ウエストコート前行(道の島交通)、赤木名経由佐仁行(道の島交通) 廃止
ASJ003.jpgチェックインロビー
(写真は平成28年4月撮影)
1階ランド側から見て左側がチェックインロビーです。高い天井と茶系の壁面・イスが目を引きます。タイル張りの床はトイレ内まで同じものが敷かれています。
ASJ004.jpgチェックインカウンタ
(写真は平成28年4月撮影)
1階チェックインロビーの左側に設置されています。日本航空グループ(JAL・JAC・RAC)カウンタがあります。

※令和元年10月01日:APJ就航
※令和元年09月01日:VNL全便運休
※平成30年08月01日:SKY就航(カウンタ新設)
※平成26年07月01日:VNL就航(カウンタ新設)
ASJ005.jpg出発ロビー
(写真は平成28年4月撮影)
2階中央付近に設置されています。1階と異なり、全面シートが敷かれた床面が目を引きます。
ASJ006.jpg出発口
(写真は平成28年4月撮影)
2階中央付近に設置されています。入口は1か所。このため便が重なる時間帯は混雑します。
出発案内板は出発口上部に灰地に橙文字の電光掲示が設置されています。
07.jpg搭乗待合室
(写真は平成21年3月撮影)
2階エプロン側が搭乗待合室になっています。売店1店と喫煙室、トイレが設けられています。小さな待合室で、出発便が重なると混雑することがあります。
搭乗口は2口ですが、1か所にまとめられ1口のようになっています。左側の搭乗口1はすぐに階段を下りての地上搭乗、右側の搭乗口2は搭乗橋での搭乗になります。
ASJ008.jpg手荷物受取所
(写真は平成28年4月撮影)
手荷物受取所は1階ランド側から見て右側のエプロン側にあります。ターンテーブルは1か所です。
ASJ009.jpg到着口
(写真は平成28年4月撮影)
2階ランド側から見て右側に設置されています。
出口は1口です。到着案内板は出発口と異なり、液晶モニタが採用されています。到着ロビーとの間に水槽が設置されています。
ASJ010.jpg到着ロビー
(写真は平成28年4月撮影)
1階ランド側から見て右側が到着ロビーです。到着口正面に総合案内所があるほか、売店、飲食店があります。
ASJ011.jpg売店・サービス店
(写真は平成28年4月撮影)
・1階:売店2店舗(エアポートショップありむら、奄美パール)、サービス店1店舗(アマロミ)
・2階出発ロビー:4店舗(まえだ屋、JAL PLAZA、ヤマア、南西商事)
・2階搭乗待合室:1店舗(シートピア)

やや多めの店舗がありますが、空港直営売店は搭乗待合室内にあるシートピアのみです。
雑貨、食品とも奄美諸島の土産が揃っています。シートピアは搭乗待合室にありながら書籍コーナーに力を入れており、本土などではなかなか手に入らない奄美に関する書籍が充実しています。

※令和06年10月01日:BLUESKYをJAL PLAZAに変更
※平成30年07月?*日:奄美パール 開店
※平成28年02月**日:ばんしろう館をまえだ屋に変更
※平成26年05月**日:ティダムーン 閉店
bag.jpgショッピングバッグ
(写真は平成21年3月撮影)
奄美空港ターミナルビル直営のシートピアのショッピングバッグ。
灰色で手書き風に「あまみ空港」と大きくかかれたシンプルなデザインです。
このほかに、水色で店舗のシンボルマークとシートピアと書かれたデザインの包装紙とショッピングバッグがあります。
ASJ012.jpg飲食店
(写真は平成28年4月撮影)
・2階出発ロビー:2店舗(ジョイフルJr、カレースタンドASJ)
・2階搭乗待合室内:喫茶1店(シートピア)

※平成31年?*月**日:カレースタンドASJ 開店
※平成30年?*月**日:ゆてぃも〜れテラス 閉店
※平成23年07月06日:ゆてぃも〜れテラス 開店
※平成23年**月**日:くっかる 閉店
※平成23年05月28日:ジョイフルJr 開店
※平成23年05月10日:奄美食堂パルム 閉店
ASJ013.jpg送迎デッキ
(写真は平成28年4月撮影)
3階に屋上があり、送迎デッキになっています。入場無料。屋根はランド側の一部についているのみです。
柵は成人の腰高程度で低いですが、建物端まではやや距離があります。
ASJ014.jpg送迎デッキからのながめ
(写真は平成28年4月撮影)
ターミナルは滑走路の西側に設置されており、午後が順光条件です。
滑走路の向こう側は、太平洋が広がっており、晴れた日には喜界島が望めます。左前方に2番搭乗橋があります。地上搭乗となるプロペラ機は右前方に駐機されます。
ターミナルビルは滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。南北端は木などに隠れて見えません。
ASJ015.jpg奄美空港自然ギャラリー
(写真は平成28年4月撮影)
3階屋内部分は「奄美空港自然ギャラリー」となっており、奄美空港の概要や奄美空港建設で判明した遺跡、奄美に生息する生物などを解説するパネル展示が行われています。
ASJ016.jpg陸上アクセス施設(駐車場)
(写真は平成28年4月撮影)
ターミナルの前に270台収容の無料駐車場があります。
レンタカー各社は空港前の道路沿いに点在しています。事前に予約しておけばレンタカー事務所に送迎がある場合があります。
ASJ017.jpgモニュメント
(写真は平成21年3月撮影)
館内には、奄美独特のモニュメントが複数あります。
出発ロビーには、出発側出入口前にはアイノコという奄美独特の木製船が飾られています。
ターミナルから前面道路を渡った反対側に奄美空港公園があり、あずまやや「黒潮の詩」と題されたモニュメントがあります。
ASJ018.jpg奄美空港公園
(写真は平成28年4月撮影)
平成23年にターミナル正面外部に「奄美空港公園」がオープンしました。散策できる公園になっており、あずまやや撮影スポットなどがあります。このほか、ターミナルビルわき(到着口側出入口横)にも小さな休憩スペースがあります。
※平成23年03月04日:奄美空港公園 オープン
20.jpgかつてあった見どころ(世界自然遺産へ!)
(写真は平成21年3月撮影)
2021年7月26日に「奄美大島、徳之島、沖縄島北部及び西表島」が世界自然遺産に登録されました。
登録を目指していた頃は、館内にはところどころに「奄美を世界自然遺産へ!」と書かれたのぼりやポスターが掲げられていました。JALグループと奄美空港ターミナルビルが共同で出しているのぼりでした。
21.jpg周辺見所施設(旧空港)
(写真は平成21年3月撮影)
奄美空港は昭和39年に開港した空港で、昭和63年現位置に移転するまで、現空港の南西側に位置していました。日本エアコミューターの本社も置かれていた旧空港区域は現在、南側が奄美パークというテーマパークになっています。
奄美パークになった南側は大規模に造成され、原形をとどめていませんが、滑走路の北側はほぼそのまま残されています。奄美パークには無料展望台が設置されており、台上からは旧滑走路と現在の空港を眺められます。

■就航路線(国内線)
  ANA   AJX   APJ   SFJ   ADO   SNA   ORC  
  JAL   TZP   JTA   JJP   SJO   RAC   AMX  
  IBX   FDA   SKY   TOK   NCA   NJA   DAK   TAL   EXC  
就航先運航会社
( )内は共同運航による運航会社
成田国際(成田)APJ
東京国際(羽田)JAL
[乗継便]中部国際(セントレア)*6SKY*6
大阪国際(伊丹)JAL
関西国際(関空)APJ
[乗継便]神戸(マリンエア)*6SKY*6
福岡JAL*4
鹿児島JAL(ANA)*4*5・SKY
喜界(喜界島)JAL(ANA)*5
徳之島(徳之島子宝)JAL(ANA)*5
与論*11JAL(ANA)*5*11
那覇*12JAL(ANA)*5*12
*1:「乗継路線」=沖永良部乗継または与論乗継で直行便運賃と同額でアクセスできる空港
*2:一部曜日のみの運航
*3:JEXによる運航便あり
*4:JARによる運航便あり
*5:JACによる運航便あり
*6:SKYの乗継運賃を利用することで1区間程度の運賃で利用できる乗継路線
*11:出発便のみの運航
*12:到着便のみの運航


就航路線変遷(平成21年04月01日以降)
※令和06年02月09日:APJ関西国際 就航(一部曜日のみの運航/APJ→APJ*2、期間運航化)
※令和04年10月30日:JAL*4*5鹿児島・JAL*5喜界・JAL*5徳之島・JAL*5*11与論・JAL*5*12那覇 ANA共同運航便化(JAL*4*5・JAL*5・JAL*5*11・JAL*5*12→JAL(ANA)*4*5・JAL(ANA)*5・JAL(ANA)*5*11・JAL(ANA)*5*12)
※令和04年07月15日:RAC那覇 運休、JAL*5*12那覇 就航、JAL*5与論 出発便のみに変更
※令和02年10月25日:JAC鹿児島・JAC喜界・JAC徳之島・JAC与論 運休(10/24最終運航)、JAL*5喜界・JAL*5徳之島・JAL*5与論 就航
※令和元年12月26日:APJ関西国際 就航
※令和元年10月01日:APJ成田国際 就航
※令和元年09月01日:VNL成田国際 運休(8/31最終運航)
※令和元年05月07日:VNL関西国際 運休(5/6最終運航)
※平成30年08月01日:SKY鹿児島 就航
※平成30年07月01日:JAC*2沖永良部・JAL*1(乗継路線)与論 運休(出発便は6/29・到着便は6/30最終運航)・JAL*1(乗継路線)沖永良部 運休(出発便は6/30・到着便は6/29最終運航)、JAC*2与論 毎日運航化(JAC*2→JAC)
※平成29年08月01日:JAC福岡 運休(7/31最終運航)、JAL*4福岡・JAL*4鹿児島 就航
※平成29年03月26日:VNL関西国際 就航
※平成26年10月01日:JEX合併によりJALに変更(JAL*3→JAL)
※平成26年07月01日:VNL成田国際 就航
※平成23年10月30日:SKY鹿児島 運休(10/29最終運航)
※平成23年03月27日:JAC福岡・SKY鹿児島 就航
※平成23年02月01日:JAL*1(乗継路線)沖永良部・JAL*1(乗継路線)与論 新設
※平成23年01月05日:JAL鹿児島 運休(1/4最終運航)
※平成22年12月24日:JAL鹿児島 就航
※平成22年10月31日:SKY鹿児島・JAL鹿児島 運休(10/30最終運航)
※平成22年09月01日:SKY鹿児島 就航
※平成21年07月25日:JAL大阪国際 運休(7/24最終運航)
※平成21年07月20日:JAL大阪国際 就航

(期間運航路線)
・APJ関西国際
 R05年 01/01-10/28、R06年 02/09-03/29・07/01-

(期間曜日運航路線)
・APJ成田国際
 R04年 10/30-12/21、R05年 01/10-02/28・10/29-12/21、R06年 01/09-02/28・04/02-06/27
・APJ関西国際
 R04年 10/30-12/22、R05年 01/10-02/28・03/26-06/30、R06年 02/09-03/29

(新型コロナウイルス感染症パンデミックに伴う長期欠航・曜日運航)
・APJ成田国際 長期欠航:R02年 04/10-06/18、R03年 01/19-03/11・05/10-06/17
 曜日運航:R02年 09/08-09/30、R03年 01/06-01/18・03/12-03/25・04/13-04/27・06/18-07/20・09/01-09/30、R04年 02/07-02/28
・JAL東京国際 長期欠航:R02年 05/18-06/30
・JAL大阪国際 長期欠航:R03年 02/01-02/28
 曜日運航:R02年 05/19-06/30
・APJ関西国際 長期欠航:R02年 04/10-06/18、R03年 05/10-06/17
 曜日運航:R02年 08/19-09/30、R03年 01/06-03/25・04/07-04/27・06/18-07/28・09/01-09/30、R04年 02/01-03/09
・JAL*4福岡 長期欠航:R02年 05/18-06/30
・SKY鹿児島 長期欠航:R02年 05/01-06/18
・RAC那覇 長期欠航:R02年 04/23-07/16
 曜日運航:R02年 10/01-12/25、R03年 01/06-12/23、R04年 01/06-06/09
・SKY*6東京国際 乗継便設定一時停止:R03年 02/01-
・SKY*6中部国際 乗継便設定一時停止:R03年 02/01-02/28
・SKY*6神戸 乗継便設定一時停止:R03年 02/01-02/28

※事前購入型または特定便のみしかない乗り継ぎ割引設定路線は平成26年3月に公開を終了しました。(H23.2.1 JAL東京国際・大阪国際・福岡 新設)

■空港所在地
空港所在地(Googleマップ)

■奄美空港についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
奄美空港旅客ビルの公式サイト△(奄美空港ターミナルビル株式会社)
奄美空港(Wikipedia)◎(フリー百科事典ウィキペディアサイト内)

※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※奄美空港の公式サイトではありません。

開設月日 2009.04.13
初調査日 2009.03.13
前調査日 2016.04.04
posted by johokotu at 12:00| 東京 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | 奄美空港(奄美大島空港) | 更新情報をチェックする

2024年04月01日

奄美_4月バス便時刻変更

■奄美空港(奄美大島空港) アクセスバス便時刻変更(2024年4月)

04/01
◎しまバス 奄美空港→奄美パーク→ばしゃ⼭→佐⼤熊→朝日通り→しまバス本社前→末広通り→奄美市役所前→名瀬郵便局前→入船町→ウエストコート前→こしゅく第1公園前(空港発0・空港行0→平11土休12・0)
◎しまバス 奄美空港→ばしゃ⼭→佐⼤熊→朝日通り→しまバス本社前→末広通り→奄美市役所前→名瀬郵便局前→入船町→ウエストコート前→こしゅく第1公園前(空港発0・空港行0→1・0)
◎しまバス 奄美空港←奄美パーク←ばしゃ⼭←佐⼤熊←ウエストコート前←入船町←名瀬郵便局前←奄美市役所前←末広通り←しまバス本社前←朝日通り←こしゅく第1公園前(空港発0・空港行0→0・12)
◎しまバス 奄美空港←ばしゃ⼭←佐⼤熊←ウエストコート前←入船町←名瀬郵便局前←奄美市役所前←末広通り←しまバス本社前←朝日通り←こしゅく第1公園前(空港発0・空港行0→0・1)
◎しまバス 赤木名外金久→赤木名Aコープ前→空港→奄美パーク→ばしゃ⼭→龍郷町役場前→和光園前→末広通り→名瀬市役所前→名瀬郵便局前→入舟町→ウエストコート前→朝日通り→しまバス本社前→平田町奥又(空港発0・空港行0→5・0)
◎しまバス 赤木名外金久→赤木名Aコープ前→空港→ばしゃ⼭→龍郷町役場前→和光園前→末広通り→名瀬市役所前→名瀬郵便局前→入舟町→ウエストコート前→朝日通り→しまバス本社前→平田町奥又(空港発0・空港行0→1・0)
◎しまバス 空港→赤木名Aコープ前→赤木名外金久(折返し)→龍郷町役場前→佐大熊→名瀬郵便局前→名瀬市役所前→末広通り→平田町奥又(空港発0・空港行0→平3土休1・0)
◎しまバス 佐仁→空港→赤木名Aコープ前→赤木名外金久(折返し)→龍郷町役場前→佐大熊→名瀬郵便局前→名瀬市役所前→末広通り→平田町奥又(空港発0・空港行0→2・0)
◎しまバス 赤木名外金久←赤木名Aコープ前←空港←奄美パーク←ばしゃ⼭←龍郷町役場前←和光園前←しまバス本社前←朝日通り←ウエストコート前←入舟町←名瀬郵便局前←名瀬市役所前←末広通り←平田町奥又(空港発0・空港行0→0・6)
◎しまバス 赤木名外金久←赤木名Aコープ前←空港←ばしゃ⼭←龍郷町役場前←和光園前←しまバス本社前←朝日通り←ウエストコート前←入舟町←名瀬郵便局前←名瀬市役所前←末広通り←平田町奥又(空港発0・空港行0→0・1)
◎しまバス 佐仁←空港←赤木名Aコープ前←赤木名外金久(折返し)←龍郷町役場前←佐大熊←名瀬郵便局前←名瀬市役所前←末広通り←平田町奥又(空港発0・空港行0→0・平2土休1)
◎しまバス 空港←赤木名Aコープ前←赤木名外金久(折返し)←龍郷町役場前←佐大熊←名瀬郵便局前←名瀬市役所前←末広通り←平田町奥又(空港発0・空港行0→0・2)
×しまバス 空港→赤木名Aコープ前→赤木名外金久(折返し)→龍郷町役場前→佐大熊→港町待合所前→名瀬市役所前→名瀬郵便局前→平田町奥又(空港発平4土休2・空港行0→0・0)
×しまバス 空港→赤木名Aコープ前→赤木名外金久(折返し)→龍郷町役場前→和光園前→名瀬市役所前→名瀬郵便局前→ウエストコート前→港町待合所前→しまばす本社前→平田町奥又→古仁屋海の駅(空港発1・空港行0→0・0)
×しまバス 赤木名外金久→赤木名Aコープ前→空港→奄美パーク→ばしゃ山村→龍郷町役場前→和光園前→名瀬市役所前→名瀬郵便局前→ウエストコート前→港町待合所前→しまばす本社前→平田町奥又→古仁屋海の駅(空港発5・空港行0→0・0)
×しまバス 赤木名外金久→赤木名Aコープ前→空港→ばしゃ山村→龍郷町役場前→和光園前→名瀬市役所前→名瀬郵便局前→ウエストコート前→港町待合所前→しまばす本社前→平田町奥又→古仁屋海の駅(空港発1・空港行0→0・0)
×しまバス 空港←赤木名Aコープ前←赤木名外金久(折返し)←龍郷町役場前←佐大熊←港町待合所前←名瀬郵便局前←名瀬市役所前←平田町奥又(空港発0・空港行2→0・0)
×しまバス 佐仁←空港←赤木名Aコープ前←赤木名外金久(折返し)←龍郷町役場前←佐大熊←港町待合所前←名瀬郵便局前←名瀬市役所前←平田町奥又(空港発0・空港行平2土休1→0・0)
×しまバス 赤木名外金久←赤木名Aコープ前←空港←奄美パーク←ばしゃ山村←龍郷町役場前←和光園前←しまばす本社前←港町待合所前←ウエストコート前←名瀬郵便局前←名瀬市役所前←平田町奥又←古仁屋海の駅(空港発0・空港行6→0・0)
×しまバス 赤木名外金久←赤木名Aコープ前←空港←ばしゃ山村←龍郷町役場前←和光園前←しまばす本社前←港町待合所前←ウエストコート前←名瀬郵便局前←名瀬市役所前←平田町奥又←古仁屋海の駅(空港発0・空港行1→0・0)
×しまバス 佐仁←空港←赤木名Aコープ前←赤木名外金久(折返し)←龍郷町役場前←和光園前←しまばす本社前←港町待合所前←ウエストコート前←名瀬郵便局前←名瀬市役所前←平田町奥又←古仁屋海の駅(空港発0・空港行1→0・0)
×しまバス 奄美空港→佐⼤熊(県道沿い)→朝日通り→しまバス本社前→松坂屋前→末広通り→奄美市役所前→名瀬郵便局前→奄美観光ホテル前→ウエストコート前→こしゅく第1公園前(空港発2・空港行0→0・0)
×しまバス 奄美空港←奄美パーク←佐⼤熊(県道沿い)←奄美観光ホテル前←名瀬郵便局前←奄美市役所前←末広通り←しまバス本社前←港町待合所←入舟町←ウエストコート前←浜里入口←こしゅく第1公園前(空港発0・空港行1→0・0)
×しまバス 奄美空港→奄美パーク→佐⼤熊(県道沿い)→朝日通り→しまバス本社前→松坂屋前→末広通り→奄美市役所前→名瀬郵便局前→奄美観光ホテル前→ウエストコート前→こしゅく第1公園前(空港発平11土休12・空港行0→0・0)
×しまバス 奄美空港←奄美パーク←佐⼤熊(県道沿い)←奄美観光ホテル前←名瀬郵便局前←奄美市役所前←末広通り←しまバス本社前←港町待合所←入舟町←ウエストコート前←浜里入口←こしゅく第1公園前(空港発0・空港行12→0・0)

04月01日:
古仁屋方面:空港線が路線短縮されます。奄美大島南部の古仁屋までが廃止となり、島中心部の名瀬の平田町奥又止まりになります。島南部へのバスは、名瀬-古仁屋間の運行に変更され、しまバス本社前で乗り継ぐよう案内されています。(空港始発便以外はしまバス本社前未経由なので要注意)
名 瀬方面:名瀬付近の循環経路が変更され、港町待合所前、奄美観光ホテル前に経由しなくなります。

<名瀬市中心部までの通行ルート>
・空港始発/終着(または佐仁始発/終着で空港経由)で赤木名外金久を経由する便(平田町奥又発着便の一部便)
 空港-赤尾木間:喜瀬側を経由
 浦上農業試験場前-名瀬中心部間:佐大熊経由
・赤木名外金久始発/終着で空港を経由する便(平田町奥又発着便の多くの便)
 空港-赤尾木間:ばしゃ山側を経由
 浦上農業試験場前-名瀬中心部間:和光園前経由
・空港始発/終着のこしゅく第1公園前発着便
 空港-赤尾木間:ばしゃ山側を経由
 浦上農業試験場前-名瀬中心部間:佐大熊経由
以上の経由に統一されます。

<名瀬市中心部の通行ルート>
・空港始発/終着(または佐仁始発/終着で空港経由)で赤木名外金久を経由する便(平田町奥又発着便の一部便)
 御殿浜〜永田橋間
 空港発:名瀬郵便局前→名瀬市役所前→末広通り
 空港行:名瀬郵便局前←名瀬市役所前←末広通り
・赤木名外金久始発/終着で空港を経由する便(平田町奥又発着便の多くの便)
 和光園前〜永田橋間
 空港発・空港行とも:末広通り→名瀬市役所前→名瀬郵便局前→入舟町→ウエストコート前→朝日通り→しまバス本社前
・空港始発/終着のこしゅく第1公園前発着便
 御殿浜〜塩浜⼊⼝間
 空港発、空港行とも:朝日通り→しまバス本社前→末広通り→奄美市役所前→名瀬郵便局前→入船町→ウエストコート前

令和6年4月1日のダイヤ改正について(しまバス公式サイト)
https://shimabus.co.jp/info/3551/
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2021年10月01日

奄美_10月バス便時刻変更

■奄美空港 アクセスバス便時刻変更(2021年10月)

10/01
◎しまバス 奄美空港→佐⼤熊(県道沿い)→朝日通り→しまバス本社前→松坂屋前→末広通り→奄美市役所前→名瀬郵便局前→奄美観光ホテル前→ウエストコート前→こしゅく第1公園前(空港発0・空港行0→2・0)
◎しまバス 奄美空港←奄美パーク←佐⼤熊(県道沿い)←奄美観光ホテル前←名瀬郵便局前←奄美市役所前←末広通り←しまバス本社前←港町待合所←入舟町←ウエストコート前←浜里入口←こしゅく第1公園前(空港発0・空港行0→0・1)
◎しまバス 奄美空港→奄美パーク→佐⼤熊(県道沿い)→朝日通り→しまバス本社前→松坂屋前→末広通り→奄美市役所前→名瀬郵便局前→奄美観光ホテル前→ウエストコート前→こしゅく第1公園前(空港発0・空港行0→平11土休1・0)
◎しまバス 奄美空港←奄美パーク←佐⼤熊(県道沿い)←奄美観光ホテル前←名瀬郵便局前←奄美市役所前←末広通り←しまバス本社前←港町待合所←入舟町←ウエストコート前←浜里入口←こしゅく第1公園前(空港発0・空港行0→0・12)

×しまバス 奄美空港→和光園前→末広通り→奄美市役所前→名瀬郵便局前→奄美観光ホテル前→ウエストコート前→こしゅく第1公園前(空港発2・空港行0→0・0)
×しまバス 奄美空港←和光園前←松坂屋前←しまバス本社前←朝日通り←奄美観光ホテル前←名瀬郵便局前←奄美市役所前←末広通り←中心商店街←港町待合所←入舟町←ウエストコート前←浜里入口←こしゅく第1公園前(空港発0・空港行1→0・0)
×しまバス 奄美空港→奄美パーク→和光園前→末広通り→奄美市役所前→名瀬郵便局前→奄美観光ホテル前→ウエストコート前→こしゅく第1公園前(空港発平11土休1・空港行0→0・0)
×しまバス 奄美空港←奄美パーク←和光園前←松坂屋前←しまバス本社前←朝日通り←奄美観光ホテル前←名瀬郵便局前←奄美市役所前←末広通り←中心商店街←港町待合所←入舟町←ウエストコート前←浜里入口←こしゅく第1公園前(空港発0・空港行12→0・0)

10月01日:
奄美市内方面:こしゅく第1公園線の経路が一部変更になります。
浦上農業試験場前-市街地間の経路が、和光トンネル(和光バイパス)経由から山羊島トンネル(県道81号線)経由に変更されます。
また、新経路の御殿浜(現経路の和光園前)-ウエストコート前間の市街地内経路が変更されます(往復で経路が大きく異なり非常に複雑なので要注意)。空港発は、しまバス本社前を通るようになります。空港行は、市街地内を異なる経路で一周半していた経路が一周程度になって、中心商店街に寄らなくなり、停車順序が変わります。また、ウエストコート前のりばを空港発と同じ西行ののりば(ウエストコートホテル側バス停)にするために周辺道路を一周します。

<詳細>
・浦上農業試験場前-市街地間の経路変更
旧(〜9/30):(浦上農業試験場前)-有屋入口-和光入口-和光整形外科-検査登録事務所前-和光園前-(名瀬市街地)
新(10/1〜):(浦上農業試験場前)-だいわ大熊店前-輪内保育園前-鳩浜団地-鳩浜-鳩浜入口-佐⼤熊団地(県道沿い)-佐⼤熊(県道沿い)-小浜町-唐浜-御殿浜-(名瀬市街地)
・市街地内の経路変更
空港発
旧(〜9/30):(和光園前)→末広通り→奄美市役所前→名瀬郵便局前→奄美観光ホテル前→ウエストコート前→(矢の脇町)
新(10/1〜):(御殿浜)→朝日通り→しまバス本社前→松坂屋前→末広通り→奄美市役所前→名瀬郵便局前→奄美観光ホテル前→ウエストコート前→(矢の脇町)
空港行
旧(〜9/30):(矢の脇町)→ウエストコート前→入舟町→港町待合所→中心商店街→末広通り→奄美市役所前→名瀬郵便局前→奄美観光ホテル前→朝日通り→しまバス本社前→松坂屋前→(和光園前)
新(10/1〜):(矢の脇町)→ウエストコート前→入舟町→港町待合所→しまバス本社前→松坂屋前→末広通り→奄美市役所前→名瀬郵便局前→奄美観光ホテル前→(御殿浜)


ダイヤ改正のお知らせ!令和3年10月1日(金曜日)より空港線の時刻と経路を一部改正致します。(しまバス公式サイト)
https://shimabus.co.jp/info/2862/


STAY HOME NOW, FLY LATER

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2019年10月17日

奄美_冬 APJ関空線就航へ

■奄美空港 冬ダイヤでAPJが関西国際線を新規就航へ

国内航空各社は、今冬のダイヤ(2019年10月27日〜2020年3月28日)を発表しました。奄美空港では、Peach Aviation(APJ)が関西国際(関空)線を新規就航します。

冬ダイヤで一番の注目点は、APJ関空線の新規就航。12月26日から1日1往復を新設します。
同路線は、APJと合併するバニラ・エアが5月6日まで運航していた路線で、約8か月空けての再開となります。

既存路線の期間増減便もあります。
日本航空は、12月27日〜1月6日に大阪国際線を1日1往復期間増便、12月1日〜12月26日と1月7日〜2月29日に鹿児島線を1日1往復期間減便します。

スカイマーク、日本エアコミューター、琉球エアーコミューターは、路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、奄美発着は、一部期間を除き、5社9路線21往復から5社10路線21往復となり、路線数が拡大します。

■10月27日以降の奄美発着便就航先と便数
成田 1:APJ1
羽田 1:JAL1
伊丹 1:JAL1*a
関空 1:APJ1(+1)*b NEW!
福岡 1:JAL1
鹿児島 9:JAL5(△1)*c・JAC2・SKY2
喜界 3:JAC3
徳之島 2:JAC2
与論 1:JAC1
那覇 1:RAC1
*a 期間就航有 12/27〜01/06 大阪国際JAL1→2(+1)
*b 期間途中からの就航 12/26〜 関西国際APJ0→1(+1) NEW!
*c 期間増便有 10/27〜11/30・12/27〜01/06・03/01〜03/28 鹿児島JAL6→6

ラベル:奄美空港 APJ 関空
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2019年10月01日

奄美_10月バス便時刻変更

■奄美空港 アクセスバス便時刻変更(2019年10月)

10/01
◎しまバス 空港→赤木名Aコープ前→赤木名外金久(折返し)→龍郷町役場前→佐大熊→名瀬局前→市役所前→平田町奥又(空港発0・空港行0→3・0)
◎しまバス 空港→赤木名Aコープ前→赤木名外金久(折返し)→龍郷町役場前→和光園前→市役所前→名瀬局前→ウエストコート前→しまばす本社前→平田町奥又→古仁屋海の駅(空港発0・空港行0→1・0)
◎しまバス 赤木名外金久→赤木名Aコープ前→空港→奄美パーク→ばしゃ山村→龍郷町役場前→和光園前→市役所前→名瀬局前→ウエストコート前→しまばす本社前→平田町奥又→古仁屋海の駅(空港発0・空港行0→5・0)
◎しまバス 赤木名外金久→赤木名Aコープ前→空港→ばしゃ山村→龍郷町役場前→和光園前→市役所前→名瀬局前→ウエストコート前→しまばす本社前→平田町奥又→古仁屋海の駅(空港発0・空港行0→1・0)
◎しまバス 空港→奄美パーク→ばしゃ山村→龍郷町役場前→和光園前→市役所前→名瀬局前→ウエストコート前→こしゅく第一公園(空港発0・空港行0→12・0)
◎しまバス 空港→ばしゃ山村→龍郷町役場前→和光園前→市役所前→名瀬局前→ウエストコート前→こしゅく第一公園(空港発0・空港行0→2・0)
◎しまバス 空港←赤木名Aコープ前←赤木名外金久(折返し)←龍郷町役場前←佐大熊←港町待合所前←名瀬局前←市役所前←平田町奥又(空港発0・空港行0→0・平3土休2)
◎しまバス 空港←赤木名Aコープ前←赤木名外金久(折返し)←龍郷町役場前←佐大熊←ウエストコート前←港町待合所前←名瀬局前←市役所前←平田町奥又(空港発0・空港行0→0・1)
◎しまバス 赤木名外金久←赤木名Aコープ前←空港←奄美パーク←ばしゃ山村←龍郷町役場前←和光園前←しまばす本社前←港町待合所前←ウエストコート前←名瀬局前←市役所前←平田町奥又←古仁屋海の駅(空港発0・空港行0→0・6)
◎しまバス 赤木名外金久←赤木名Aコープ前←空港←ばしゃ山村←龍郷町役場前←和光園前←しまばす本社前←港町待合所前←ウエストコート前←名瀬局前←市役所前←平田町奥又←古仁屋海の駅(空港発0・空港行0→0・1)
◎しまバス 空港←赤木名Aコープ前←赤木名外金久(折返し)←龍郷町役場前←和光園前←しまばす本社前←港町待合所前←ウエストコート前←名瀬局前←市役所前←平田町奥又←古仁屋海の駅(空港発0・空港行0→0・1)
◎しまバス 空港←ばしゃ山村←龍郷町役場前←和光園前←しまバス本社前←名瀬局前←市役所前←港町待合所前←ウエストコート前←こしゅく第一公園(空港発0・空港行0→0・1)
◎しまバス 空港←奄美パーク←ばしゃ山村←龍郷町役場前←和光園前←しまバス本社前←名瀬局前←市役所前←港町待合所前←ウエストコート前←こしゅく第一公園(空港発0・空港行0→0・12)
×しまバス 佐仁→空港→赤木名Aコープ前→赤木名外金久(折返し)→龍郷町役場前→佐大熊→名瀬局前→市役所前→平田町奥又(佐仁発1・佐仁行0→0・0)
×しまバス 空港→赤木名Aコープ前→赤木名外金久(折返し)→龍郷町役場前→佐大熊→名瀬局前→市役所前→平田町奥又(空港発平2土休1・空港行0→0・0)
×しまバス 空港→赤木名Aコープ前→赤木名外金久(折返し)→龍郷町役場前→佐大熊→港町待合所前→平田町奥又(空港発7・0→0・0)
×しまバス 空港→奄美パーク→ばしゃ山村→龍郷町役場前→佐大熊→しまばす本社前→市役所前→名瀬局前→港町奄観前→ウエストコート前(空港発平12土休11・0→0・0)
×しまバス 空港→ばしゃ山村→龍郷町役場前→佐大熊→しまばす本社前→市役所前→名瀬局前→港町奄観前→ウエストコート前(空港発3・0→0・0)
×しまバス 佐仁←空港←赤木名Aコープ前←赤木名外金久(折返し)←龍郷町役場前←佐大熊←港町待合所前←名瀬局前←市役所前←平田町奥又(佐仁発0・佐仁行平2土休0→0・0)
×しまバス 空港←赤木名Aコープ前←赤木名外金久(折返し)←龍郷町役場前←佐大熊←港町待合所前←名瀬局前←市役所前←平田町奥又(空港発0・空港行平9土休8→0・0)
×しまバス 空港←赤木名Aコープ前←赤木名外金久(折返し)←龍郷町役場前(空港発0・空港行平0土休1→0・0)
×しまバス 空港←奄美パーク前←ばしゃ山村←龍郷町役場前←佐大熊←港町奄観前←名瀬局前←市役所前←しまばす本社前←港町待合所前←ウエストコート前(空港発0・空港行12→0・0)
×しまバス 空港←ばしゃ山村←龍郷町役場前←佐大熊←港町奄観前←名瀬局前←市役所前←しまばす本社前←港町待合所前←ウエストコート前(空港発0・空港行3→0・0)

10月01日:
名瀬方面が再編されます。これまでは、ウエストコート前発着の空港線と平田町奥又発着の佐仁線により30分間隔での運行でしたが、前者を下方地区-空港線に、後者を古仁屋-空港線に再編します。

古仁屋まで約2時間15分。

路線再編はされますが、空港バス停単体で見た場合の発車時分等は既存とあまり変わりません。
停車パターンが様々あり、細かいところが異なる便が多数ありますが、今回の改正後は、
 ・古仁屋-空港線:赤木名-空港-名瀬-古仁屋間 日中90分間隔に1便
 ・下方地区-空港線:空港-赤木名-名瀬-こしゅく第一公園間 日中90分間隔に2便
の大きく二系統になり、きれいな30分間隔での運行です。
内容で大きく変わるのは、以下の三点です。
・名瀬市街地を起終点とする路線が基本なくなります。
・起終点は名瀬市街地より西側の下方地区、または島南部の古仁屋のいずれか(一部に平田町奥又発着あり)となります。
・浦上農業試験場前-名瀬市街地間の運行区間が山羊島トンネル経由から新ダイヤでは和光トンネル経由が主になります。

停車パターンが多いので混乱しやすいですが、一部の停留所を通過するだけのものが多いだけです。気を付けるべきは、変更された上記三点とこれまで同様に、空港-赤尾木間の経由と名瀬市街地内での停車順序の大きく二点。名瀬市内への所要時間はどの系統も大きな違いはありませんので、空港からバスに乗る場合、自分の行くバス停に停まるか停まらないか確認してから乗れば問題ありません。今回の改正で、経由しなくなるバス停(主に山羊島トンネル周辺)がありますので、これらは事前にチェックすることをオススメします。

しまバス公式サイト
http://shimabus.jp/index.html
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2019年02月16日

奄美_夏 VNL全便運休へ

■奄美空港(奄美大島空港) 夏ダイヤでVNLが全便運休、APJが新規就航へ

天草エアラインと新中央航空を除く国内線定期便就航航空各社は、今夏のダイヤ(3月31日〜10月26日、一部航空会社は一部期間のみ)を発表しました。奄美空港(奄美大島空港)では、バニラ・エア(VNL)が全便運休、Peach Aviation(APJ)が新規就航します。

夏ダイヤで一番の注目点は、VNLの全便運休とAPJの新規就航。VNLは5月7日から関西国際線1日1往復、9月1日から成田国際(成田)線1日1往復を運休して全便を運休、拠点撤退します。
これに合わせてVNLとの統合が予定されているAPJが、10月1日から成田線1日1往復を新規就航します。しかし、運休は9月1日、就航は10月1日となるため、9月1日〜9月30日の1か月間、両社便は全便運休状態となります。また、会社統合と直接の関係はありませんが、統合に紛れて関空線は撤退となります。

既存路線の増減便は小規模。
JALは、3月31日〜4月25日と5月8日〜6月30日に鹿児島線(ジェイエアによる運航)を1日1往復期間減便します。また、8月4日〜8月30日に大阪国際線を1日1往復増便します。

スカイマークと日本エアコミューターは、路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、奄美発着は、一部期間を除き、5社10路線22往復から5社9路線21往復と、路線数・便数が縮小します。

■3月31日以降の奄美発着便就航先と便数
成田 1:VNL1*a
羽田 1:JAL1
伊丹 1:JAL1*b
福岡 1:JAL1
鹿児島 10:JAL6*c・JAC2・SKY2
喜界 3:JAC3
徳之島 2:JAC2
与論 1:JAC1
那覇 1:RAC1
*a 期間途中から運休 09/01- 成田国際VNL1→0(▲1)運休
*b 期間増便有 08/04-08/30 大阪国際JAL1→2(+1)
*c 期間減便有 03/31-04/25・05/08-06/30 鹿児島JAL6→5(▲1)
* 期間途中から就航 10/01- 成田国際APJ0→1(+1)NEW!
* 期間途中から運休有 05/07- 関西国際VNL1→0(▲1) 運休
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2019年02月05日

奄美_年利用最多80万人突破

■奄美空港 平成30年年間利用者数80万人突破

国土交通省(国交省)は4日、 大阪航空局の管内空港の利用概況集計表速報値(平成30年暦年)を発表しました。奄美空港の年間利用者数は80万人を突破、過去最多を更新しました。

12月は速報値となりますが、西日本の空港の平成30年利用者数が出揃いました。奄美空港の平成30年利用者数は848,783人で80万人を突破、過去最多となりました。昨年比11.6%増で9万人弱も増加しています。

奄美の年間利用者数は、平成20年代前半は50万人台を推移していましたが、バニラエア(VNL)が成田国際線を就航した平成26年に60万人、同じくVNLが関西国際(関空)線を就航した平成29年に70万人を突破し、平成30年は一気に80万人突破となりました。

平成30年は、7月に日本エアコミューターが路線を再編。8月にはスカイマークが新規就航するなど、路線に大きな変化があり、利用者数を押し上げました。
今年は、関空線が5月から冬ダイヤまで運休、成田線も稼ぎ時の9月に1か月運休することが決まっており、運休が利用に影響するか注目されます。

大阪航空局公式サイト
http://ocab.mlit.go.jp/top/
ラベル:奄美空港
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2018年10月01日

奄美_10月バス便時刻変更

■奄美空港 アクセスバス便時刻変更(2018年10月)

10/01
◎しまバス 佐仁線 空港-佐仁(佐仁発0・空港発0→6・7)
◎しまバス 佐仁線 赤木名入口-空港(空港発0・空港行0→0・平1休0)
◎しまバス 佐仁線 龍郷役場前-赤木名入口-空港-佐仁(佐仁発0・龍郷発0→0・平0休1)
◎しまバス 佐仁線 平田町奥又-市役所前-港町待合室前-朝日通り-龍郷役場前-赤木名Aコープ前-空港-佐仁(佐仁発0・名瀬発0→1・平2休0)
◎しまバス 佐仁線 平田町奥又-市役所前-港町待合室前-朝日通り-龍郷役場前-赤木名Aコープ前-空港(空港発0・空港行0→平2休1・平9休8)
◎しまバス 佐仁線 平田町奥又-中央商店街-港町待合室前-入舟町-龍郷役場前-赤木名Aコープ前-空港(佐仁発0・空港行0→7・0)
×しまバス 佐仁線 与儀又-龍郷役場前-赤木名入口-空港-佐仁(佐仁発9・名瀬発平11休9→0・0)
×しまバス 佐仁線 与儀又-しまバス本社前-龍郷役場前-赤木名入口-空港-佐仁(佐仁発1・名瀬発平0→0・0)
□しまバス 空港線 ウエストコート前-しまバス本社前-龍郷役場前-ばしゃ山-空港( 3→ 3)
□しまバス 空港線 ウエストコート前-しまバス本社前-龍郷役場前-ばしゃ山-奄美パーク-空港(12→12)

10月01日:
しまバス路線(佐仁線)が再編されます。大部分の便が空港で系統分割されます。

しまバス公式サイト
http://shimabus.jp/
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2018年07月31日

奄美_SKY常設で手続きへ

■奄美空港 SKY1階に常設カウンタ設置し手続きへ

スカイマーク(SKY)は、8月1日に奄美空港へ就航するのに先立ち、チェックインカウンタ位置を公表しました。

SKYは8月1日、奄美-鹿児島線の運航を開始します。2011年に運休して以来7年ぶりに奄美発着の国内線を再開します。
チェックインカウンタは、旅客ターミナル1階のチェックインロビーに設けられますが、他社との並びの端側、入口を入って左端(北端)に設置されます。
前回就航時は、航空機就航時間帯だけ開設される簡易カウンタによる就航でしたが、今回は、他社と並ぶ常設カウンタ区域での設置になります。1日2往復就航ですが、常設化により9時45分から18時25分まで就航時間帯以外にも営業されます。

空港アクセス 奄美大島(SKY公式サイト)
http://www.skymark.co.jp/ja/access/asj.html
ラベル:奄美空港 sky
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2018年07月14日

奄美_リニューアルが完成

■奄美空港 増築リニューアルが完成

奄美空港ターミナルビルは9日、旅客ターミナルのリニューアルを完了しました。

地元紙によりますと、今回完了したのは、奄美空港旅客ターミナルビルのリニューアル。6月に完工したもので、「施設面積を1・7倍の7545平方メートルに拡大」(南海日日新聞)し、「手荷物受取所の到着コンベアは1基追加して2基」(奄美新聞)に拡張。「国際線就航時は税関やCIQ検査の設置も可能となった」(同)模様です。

今回の工事は、昨年10月に出発関係を中心に一部リニューアル済み。到着関係も改修が終わり、平成28年から続いてきた増築リニューアルが完了しました。8月にはスカイマークの新規就航を控えており、手狭だった施設の拡張で、増加する旅客に対応していく体制が整いました。

奄美空港がリニューアル(南海日日新聞公式サイト)
http://www.nankainn.com/p-economy/%e5%a5%84%e7%be%8e%e7%a9%ba%e6%b8%af%e3%81%8c%e3%83%aa%e3%83%8b%e3%83%a5%e3%83%bc%e3%82%a2%e3%83%ab
改修終えグランドオープン(奄美新聞公式サイト)
http://amamishimbun.co.jp/2018/07/09/11877/
ラベル:奄美空港
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2018年02月24日

奄美_夏 JAC沖永良部線運休へ

■奄美空港(奄美大島空港) 夏ダイヤでJACが沖永良部線を運休へ

春秋航空日本と新中央航空を除く国内線定期便就航航空各社は、今夏のダイヤ(3月25日〜10月27日、一部航空会社は一部期間のみ)を発表しました。奄美空港(奄美大島空港)では、日本エアコミューター(JAC)が沖永良部(えらぶゆりの島)線を運休します。

夏ダイヤで一番の注目点は、JAC沖永良部線の運休。3月25日から1日0.5往復(奄美発週4、奄美着週3)を運休します。
今回の運休は、奄美-沖永良部-与論-奄美線1日0.5往復(沖永良部先回り週4便、与論先回り週3便)を運休することに伴うものです。運休に合わせて、新たに、往復とも直行便の与論線1日1往復を就航します。

日本航空(JAL)とJACで運航している奄美線は、運航便数を二社で調整します。まず3月25日から、JACが1日1往復を増便。4月27日〜5月6日の一部日程にはJACがさらに1往復期間増便します。8月1日からは、JACが1日3往復を減便する一方、JALが1日3往復を増便します。
3月24日まで7往復(JAL3・JAC4)のものが、夏ダイヤは8往復化(JAL3・JAC5)(一部日程で最大9往復(JAL3・JAC6))。8月1日以降は、会社ごとの運航便数が変わります(JAL6・JAC2)。
JALは、8月1日〜8月28日に大阪国際線を1日1往復増便します。

バニラエアは、路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、奄美発着は、一部期間を除き、4社11路線19往復から4社10路線20往復と、路線数が縮小、便数が拡大します。

■3月25日以降の奄美発着便就航先と便数
成田 1:VNL1
羽田 1:JAL1
伊丹 1:JAL1*a
関空 1:VNL1
福岡 1:JAC1
鹿児島 8:JAC5(+1)*b*c・JAL3*d
喜界 3:JAC3
徳之島 2JAC2
与論 1:JAC1(+1)*e NEW!
那覇 1:RAC1
*a 期間増便有 08/01-08/28 大阪国際JAL1→2(+1)
*b 期間増便有 03/25-07/31 鹿児島JAC4→5(+1)※一部日程はJAC6
*c 期間減便有 08/01-10/27 鹿児島JAC5→2(▲3)
*d 期間増便有 08/01-10/27 鹿児島JAL3→6(+3)
*e 期間途中からの就航 07/01- 与論JAC0→1(+1) NEW!
*f 期間途中からの運休 07/01- 奄美-沖永良部-与論-奄美JAC0.5(沖永良部先回り週4、与論先回り週3)→0(△0.5) 運休

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2017年10月31日

奄美_増築が一部完成

■奄美空港 増築が一部完成、新旅客搭乗橋も使用開始

奄美空港ターミナルビルは29日、旅客ターミナルの増築を一部供用開始しました。

地元紙によりますと、今回一部供用開始となったのは、出発関係の施設。「搭乗待合室や出発ロビーなどを拡張」(南海日日新聞)、足りていないことが今年大きく報道された「可動式搭乗橋(パッセンジャー・ボーディング・ブリッジ)は従来の1基から2基」(奄美新聞)に増設された模様です。

一部供用開始で、売店もリニューアルされており、BLUESKYやまえだ屋などが改装されています。
一方で、2階出発ロビーにある飲食店ジョイフルJrは11月1日〜30日までリニューアルで一時閉店する予定です。

工事はまだ一部完成段階で、到着関係も含めた増築工事のすべての完成は来夏になる予定です。

奄美空港ビル 増改築し一部供用開始(南海日日新聞公式サイト)
http://www.nankainn.com/local/%e5%a5%84%e7%be%8e%e7%a9%ba%e6%b8%af%e3%83%93%e3%83%ab%e3%80%80%e5%a2%97%e6%94%b9%e7%af%89%e3%81%97%e4%b8%80%e9%83%a8%e4%be%9b%e7%94%a8%e9%96%8b%e5%a7%8b
新設PPB供用開始(奄美新聞公式サイト)
http://amamishimbun.co.jp/index.php?QBlog-20171029-1

まえだ屋公式サイト
http://maedayahonpo.amamin.jp/
奄美空港「BLUE SKY」出発ロビー店 リニューアルオープン(JALUX公式サイト)
http://www.jalux.com/news/20171030_BS_ASJ.pdf
奄美空港店(FC)リニューアル工事に伴う一時閉店のお知らせ(ジョイフル公式サイト)
http://www.joyfull.co.jp/news/archives/424
ラベル:奄美空港
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2017年02月15日

奄美_夏 VNL関空線就航へ

■奄美空港(奄美大島空港) 夏ダイヤでVNLが関西国際線を新規就航へ

Peach Aviationを除く国内航空各社は11日までに、今夏のダイヤ(3月26日〜10月28日)を発表しました。奄美空港(奄美大島空港)では、バニラエア(VNL)が関西国際(関空)線を新規就航します。

夏ダイヤで一番の注目点は、VNL関空線の就航。3月26日から1日1往復を就航します。

日本航空、日本エアコミューター、琉球エアーコミューターは路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、奄美発着は、4社10路線18往復から4社11路線19往復と、路線数・便数が拡大されます。

■3月26日以降の奄美発着便就航先と便数
成田 1:VNL1
羽田 1:JAL1
伊丹 1:JAL1
関空 1:VNL1(+1)NEW!
福岡 1:JAC1
鹿児島 7:JAC7
喜界 3:JAC3
徳之島 2:JAC2
沖永良部 週4:JAC週4/JAC週3(与論経由便)
与論 週3:JAC週3/JAC週4(沖永良部経由便)
那覇 1:RAC1
ラベル:奄美空港 VNL 関空
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2016年02月24日

奄美_夏 VNL成田線運休へ

■奄美空港(奄美大島空港) 夏ダイヤでVNLが成田国際線を運休へ

国内航空各社は5日までに、今夏のダイヤ(3月27日〜10月29日)を発表しました。奄美空港(奄美大島空港)では、バニラエア(VNL)が成田国際(成田)線を運休します。

夏ダイヤで一番の注目点は、VNL成田線の運休。9月14日から1日1往復を運休します。

日本航空、日本トランスオーシャン航空、琉球エアーコミューターは路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、奄美発着は、4社10路線18往復から3社9路線17往復と、社数・路線数・便数が縮小されます。

■3月27日以降の奄美発着便就航先と便数
成田 1*a:VNL1*a
羽田 1:JAL1
伊丹 1:JAL1
福岡 1:JAC1
鹿児島 7:JAC7
喜界 3:JAC3
徳之島 2:JAC2
沖永良部 週4:JAC週4/JAC週3(与論経由便)
与論 週3:JAC週3/JAC週4(沖永良部経由便)
那覇 1:RAC1
*a 09/14〜10/29 期間運休(成田VNL1→0、運休

2016年3月2日追記:VNLが夏ダイヤの追加を発表し、9月14日〜10月29日も成田線1往復は運航を継続することになりました。これにより、奄美発着は4社10路線18往復が維持されます。
ラベル:奄美空港 VNL 成田
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2014年06月08日

奄美_VNL正規位置で手続き

■奄美空港(奄美大島空港) VNLは正規の位置にカウンタ設置し手続きへ

バニラエア(VNL)は7月1日に奄美空港(奄美大島空港)に就航するのに先立ち、チェックインカウンタ位置を公表しました。1階ランド側から見て左側(北側)にカウンタが設けられます。

VNLが発表したのは、7月1日に就航する奄美空港のチェックインカウンタ位置。1階ランド側から見て左側(北側)、売店(ティダムーン)があった位置に設けるとしています。

奄美空港は、カウンタ設置場所が2つありますが、長年日本航空グループのみの就航であったため、本来カウンタを設ける位置に売店(ティダムーン)が出店していました。3年前にスカイマークが就航した際には簡易的なものだけだったことから、VNLがどこにカウンタを設けるのか注目されていましたが、今回、売店が閉店し、カウンタを正規の位置に設置することとなりました。

空港ガイド 奄美空港(鹿児島・奄美大島)(VNL公式サイト)
http://www.vanilla-air.com/guide/airport/ASJ-amami-oshima
ラベル:奄美空港 VNL
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