久米島_明日から競合高速船開始

■久米島空港　明日から航空便と完全競合する高速船運航開始へ

（5月4日追記）久米島オーシャンジェットは、5月2日に久米島にて船体設備の一部を海底に接触させる事案を起こし、当面の間運休になりました。
5月4日現在、久米島へはJTA/RACの航空便か、久米商船のフェリーでのアクセスに戻っています。
GWで満席便も見られるようですので、早めの予約をオススメします。

久米島オーシャンジェットは、5月1日から久米島-沖縄本島（那覇）間の高速船（ジェットフォイル）運航を開始します。航空便と完全競合する路線です。

新たに運航が始まるのは、久米島-沖縄本島（那覇）間です。久米島は兼城港、那覇は空港から近い那覇ふ頭での発着。火木土は1日2往復、日月水金は1日1往復する予定です。大人普通運賃は7,800円。
公式サイトでは就航日や乗り場の案内がありませんが、昨年10月の就航日変更の記者会見がお知らせに掲載されており、5月1日就航と就航港湾が示されています。また、公式インスタグラムでは「2026年5月1日運行開始」と公表しており、予約も始まっています。

使用船舶は高速船（水中翼船ジェットフォイル＝川崎重工929-117型機）のため、久米島-那覇間は1時間22分での運航予定です。これまでは久米商船が直行便でも3時間かかっていたため、30分の航空便にそれほど影響はありませんでした。現在久米島-那覇間の航空便（普通運賃に当たるフレックスタイプAで繁忙期20,240円）は日本トランスオーシャン航空と琉球エアーコミューターが1日5〜7往復していますが、今回、船舶便の所要時間が大幅に短縮されることで、利用が船舶便に流れ、減便する可能性が出てきています。
また、所要時間が2時間を切る競合になるため、国や沖縄県が那覇-久米島線に対して出していた、路線維持のための補助金の支給停止が確定的になっています。

ジェットフォイルと航空便が競合しているのは、東京-大島・新島・神津島間、出雲-隠岐間、福岡-対馬間、長崎-福江間、鹿児島-種子島・屋久島間など多数あります。
これまでに、東京国際-大島間や新潟-佐渡間、福岡-壱岐間、長崎-上五島間などは、競合に敗れたのか航空便は運休になっています。一方で鹿児島-種子島・屋久島間のように航空便が多数残っている路線もあり、今回の就航が、航空便の維持に悪影響を及ぼすのか、それとも相乗効果を生むのか注目されます。

■久米島-沖縄本島間の比較
船舶便（久米商船）　1日1〜2往復 最速3時間00分 3,450円（片道料金）
船舶便（久米島OJ）　1日1〜2往復 最速1時間22分 7,800円（普通運賃）←5/1就航予定
航空便（JTA/RAC）　1日5〜7往復 最速0時間30分 20,240円（フレックスタイプA）

■久米島オーシャンジェット公式サイト
https://ko-jet.com/
■久米島オーシャンジェット公式インスタグラム
https://www.instagram.com/kumejimaoceanjet/

久米島_空港概要

情報交通ホットライン／日本空港情報館／久米島空港

日本空港情報館 久米島空港

久米島空港
■飛行場の概要
沖縄県島尻郡久米島町にある地方管理空港（旧第3種空港）です。
沖縄本島西に浮かぶ久米島にある離島空港です。昭和38年米国民政府援助資金により建設された飛行場で、島の北西部のリーフ上に位置しています。航空法に合わせた供用開始は昭和52年。平成9年にジェット化されています。
令和8年3月現在、国内線のみの運航で、日本トランスオーシャン航空、琉球エアーコミューターにより1路線が運航されています。（夏場JALにより東京国際線が季節運航されます。）

■飛行場種別：地方管理空港（旧・第3種空港）
■設置管理者：沖縄県
■滑走路延長：2000m
■空港コード：UEO／RORJ
■旅客ビル管理者：久米島空港ターミナルビル

■施設の見どころ：◎◎◎＝＝　小規模／大きく飛び出た屋根が非常に目を引く、真っ白なターミナルです。モニュメントが非常に多いです。
■見学者への対応：◎＝＝＝＝　ターミナルパンフ 無／空港案内所 無／展望デッキ 無料／ファン向け展示 無／楽天イーグルスグッズの展示コーナーあり。
■売店の充実度：◎＝＝＝＝　売店5店・飲食店1店／久米島の土産は一通り入手できます。飲食店は立ち食い1店のみ。
■アクセスの状況：◎＝＝＝＝　鉄道 無／バス 有／バスは航空便に合わせた運行

※就航路線は令和8年3月、そのほかの情報は令和7年12月現在のものです。

---

▲旅客ターミナル 駐機場側 ▲旅客ターミナル 正面入口	旅客ターミナルの特徴 （写真は平成22年2月・令和7年11月撮影） 平成9年、滑走路延長に合わせて完成したターミナルビルです。 地上3階地下1階建。駐機方式はフロンタル方式、動線方式は1・1／2層方式です。1階にチェックインロビーと搭乗口、搭乗待合室、2階・3階（屋上）に送迎デッキがあります。駐機場側が一段低くなっているため、1階から搭乗橋で飛行機に搭乗する珍しい構造になっています。 波をイメージしたという大きな屋根と白さが目を引くターミナルで、青色ガラスがアクセントになっています。 中央に大規模な吹き抜けがあります。 館内のサインは灰色地に白文字が主流で、ピクトに色をつけているものが見られます。
	ターミナル前面 （写真は令和7年11月撮影） 曲線の美しい屋根のある全面です。駐機場側と異なり、ランド側は琉球石灰岩を強調する外壁になっています。 モニュメント類が多く展示されています。
	チェックインロビー・出発ロビー・搭乗口 （写真は令和7年11月撮影） 1階ランド側から見て右手がチェックインロビー・出発ロビーです。中央に高い吹抜があるのとは対照的に天井が低いです。 カウンタはランド側から見て右手奥に設置されています。JTAグループ（JTA・RAC）のカウンタです。 出発保安検査場はカウンタ横にあります。入口は1か所です。搭乗案内掲示は液晶モニタが採用されています。
	搭乗待合室 （写真は令和7年11月撮影） 1階ランド側から見て右手側にあります。 桃色と黄色のアクセント色が目を引くイスが多く並べられている待合室です。正面は前面ガラスになっていて、駐機場側を眺められます。飲食を兼ねた売店が1店舗出店しています。 搭乗改札は1か所で、搭乗橋（ゲート1）と地上搭乗口（ゲート2）の2か所の出発口があります。搭乗橋からは上下移動無く搭乗できます。地上搭乗の場合は、中央にある階段を下りて地下1階からの搭乗になります。
	到着手荷物受取場 （写真は令和7年11月撮影） 1階ランド側から見て左手側にあります。 国内線では珍しくなってきた傾斜型のターンテーブルを採用しています。 ターンテーブルの中央には、空港職員が廃船をリメイクしたというサバ二が展示されています。
	到着口 （写真は令和7年11月撮影） 1階ランド側から見て左手側にあります。 到着案内掲示は液晶モニタが採用されています。
	到着ロビー （写真は令和7年11月撮影） 1階ランド側から見て左手側にあります。 わきに交番とレンタカーカウンター（マングローブレンタカー、イーストレンタカー（ABCレンタカー）、DADDY'sレンタカー）とオリックスレンタカー窓口があります。
	売店 （写真は令和7年11月撮影） 1階中央ランド側に売店区画があります。2階に雑貨店有。 島内の土産はだいたい手に入る印象で、雑貨の取り扱いが充実している店もあります。一部店舗でクレジットカードが使えません。 ・1階：3店舗（久米島薬草、空港売店山城、久米島印商店） ・2階：1店舗（長七屋） ・搭乗待合室：1店舗（カフェリアニューロン） ※令和05年12月10日：長七屋 開店 ※令和05年09月30日：くめじま物流センター 閉店 ※令和03年05月?*日：くめじま物流センター 開店 ※平成28年10月**日：久米島印商店 開店 ※平成**年**月**日：コーラルウェイ、勝おみやげ品店、土産ショップ久米島 閉店
	飲食店 （写真は令和7年11月撮影） 1階の店舗は立ち食い店で、中央部の吹抜下にテーブルといすが用意されています。 ・1階中央：1店舗（パーラー球美） ※令和04年03月01日：久米島町コワーキングスペース風人カフェ 閉店 ※平成28年04月30日：久米島町コワーキングスペース風人カフェ 開店 ※平成**年**月**日：パーラー球美 開店 ※平成**年**月**日：パーラー松原 閉店
	サービス店 （写真は令和7年11月撮影） 専用区画はありませんが、売店区画の並びに、久米島カースタレンタカー窓口と観光案内所があります。 ※令和04年10月31日：沖縄PCR検査センター 閉店 ※令和03年07月16日：沖縄PCR検査センター 開店
	送迎デッキ （写真は令和7年11月撮影） 2階のランド側外周部分と3階屋上部は送迎デッキとして開放されています。入場無料。 2階ランド側から見て右手の出口から出ると「屋外ギャラリー」、左手から出ると「屋上広場」です。ランド側に直接降りられる階段も整備されています。 2階・3階とも手すりは低く、棒状タイプなので撮影には適しています。
	送迎デッキからのながめ （写真は令和7年11月撮影） 正面には西銘崎のリーフが広がり、その向こうに東シナ海が広がっています。 ターミナルは滑走路の東側に設置されており、午後が順光。ターミナルビルは滑走路のちょうど中央付近に設置されており、飛行機が離陸する瞬間はやや斜め気味の撮影になることが多いようです。
	コミュニケーションプラザ（ゲームコーナー） （写真は令和7年11月撮影） 建物の中央吹抜の1階部分はコミュニケーションプラザと命名された広間です。ゲームコーナーとして多数のゲーム機が置かれています。
	楽天イーグルスブース （写真は令和7年11月撮影） コミュニケーションプラザ奥に、プロ野球球団の東北楽天イーグルスのグッズを展示する楽天イーグルスブースがあります。 東北楽天イーグルスは2軍が久米島でキャンプを行っています。
	オープンギャラリー （写真は令和7年11月撮影） 建物の中央吹抜の2階の駐機場側はオープンギャラリーと命名された広間です。広範囲に渡り全面ガラスとなっている、眺めの良い空間になっています。 中央吹抜まわりは元々飲食店区画でしたが、平成22年に訪問した際には閉店していて、片方はゲーム機が多数置かれてミニゲームセンター状態になっていました。令和7年訪問時にはキッズルーム風童と雑貨店（長七屋）が出店していました。
	キッズルーム風童 （写真は令和7年11月撮影） 平成29年に2階にキッズルーム風童が新設されました。 1階到着ロビー授乳室前にキッズルームで利用する寄贈絵本の回収ボックスが設置されます。 ※平成29年01月20日：キッズルーム風童 新設
	モニュメント （写真は令和7年11月撮影、島の詩） 館内はモニュメントが非常に豊富です。 中央吹抜まわりの壁面には「島の詩」「悠久海音」という2作品を展示。建物前面にはシーサーや楽天の人形、鯨型のいすなど複数の作品が展示されています。 搭乗待合室には久米島高校有志制作の「海」が掲げられています。
	地上アクセス施設（バスのりば） （写真は令和7年11月撮影） ターミナル前面にあるバスのりばは1か所で、島の南東部の旧仲里村方面とを結ぶ路線が運行しています。（役場仲里庁舎前まで約28分／航空便に合わせた運行（長時間遅延は未接続）） ■のりば 　空港線 営業所行（ホタルドーム経由有／久米島町営バス） ※令和07年07月18日：営業所行（ホタルドーム経由） 新設、空港線空港快走 イーフビーチホテル前行（久米島町営バス） 新設（〜8/31）
	地上アクセス施設（駐車場） （写真は令和7年11月撮影） ターミナルの前に379台の無料駐車場があります。 駐車スペースは芝生緑化されており、駐車場スペース内にも木が点在する面白い駐車場になっています。 レンタカー各社は、空港周辺には数店があり、空港のカウンタで手続後、営業所まで送迎またはレンタカー用駐車場にて受渡になります。
▲出入口にあるラック ▲久米島兼城港にあるJTAデザインのラック	地上アクセス施設（バイクラック） （写真は令和7年11月撮影） 平成30年にバイクラックが設置されました。到着出口前の出入口に設置されています。 JTAカウンタでレンタサイクルが提供されています。 置かれているラックはJTAより寄贈されたもので「久米島1」のもの。同様のバイクラックは島内のホテルや観光施設等に多数設置されています。 ※平成30年11月17日：バイクラック 新設
	周辺見所施設（空港わきの公園） （写真は令和7年11月撮影） ターミナル地区のすぐ北側にはあずまやがある小さな公園が整備されています。 駐機場を横から眺められます。
	周辺見所施設（西銘崎） （写真は平成22年2月撮影） 空港は曲線を描くリーフをぶち抜く形で整備されており、滑走路北端側から西側のリーフへ出ることができます。滑走路脇にはテトラポットが続いています。 ※海であり、足場が悪いですので、訪問する際は自己責任でお願いします。

---

■就航路線（国内線）
　 ANA 　 AJX 　 APJ 　 SFJ 　 ADO 　 SNA 　 ORC 　
　 JAL 　 TZP 　 JTA 　 JJP 　 SJO 　 RAC 　 AMX 　
　 IBX 　 FDA 　 SKY 　 TOK 　 NCA 　 NJA 　 DAK 　 TAL 　 EXC 　

就航先	運航会社 (　)内は共同運航による運航会社
那覇	RAC・JTA

*d0：一部曜日のみの運航
*d1：出発便は那覇経由便（到着便は直行）
*d2：出発便のみの運航
*d5：JTAによる運航

就航路線変遷（平成21年04月01日以降）
（期間運航路線）
・JAL*d1*d5東京国際・JAL*d2*d5那覇
　R06年 07/12-08/31、R07年 07/18-08/31
　R03年 07/16-08/31、R04年 07/15-08/31、R05年 07/14-08/31、
・JTA*d1東京国際
　H30年 07/14-08/31、R元年 07/13-08/31、R02年 07/17-08/31
　H27年 07/17-08/31、H28年 07/16-08/31、H29年 07/15-08/31、
　H24年 07/13-08/31、H25年 07/13-08/31、H26年 07/18-08/31、
　H21年 07/17-09/30、H22年 07/16-08/31、H23年 07/15-08/31、

（新型コロナウイルス感染症パンデミックに伴う長期欠航・曜日運航）
・JTA那覇　長期欠航：R02年04/23-07/16・09/01-09/30、
　　R03年01/29-03/12・09/03-10/21、R04年 02/01-03/17
　曜日運航：R02年10/01-11/13・11/22-11/29、
　　R03年01/19-01/28・06/01-09/02・10/22-12/22、
　　R04年 01/05-01/31・03/27-04/28・05/09-07/28・08/18-09/30

---

■空港所在地
空港所在地はクリック（Googleマップ）

---

■久米島空港についてもっと詳しく調べたい方のリンク集
久米島空港旅客ビルの公式サイト（久米島空港ターミナルビル）◎
久米島空港（Wikipedia）◎

---

※「情報交通ホットライン」は日本の空港を紹介する私設サイトです。
※久米島空港の公式サイトではありません。

開設月日　2010.03.09
初調査日　2010.02.27
前調査日　2025.11.19

久米島_7月バス便時刻変更

■久米島空港　アクセスバス便時刻変更（2025年7月）

07/18
◎久米島町 町営バス空港線（空港快走） 久米島空港-兼城港-イーフビーチホテル前（ 0→ 1）
◎久米島町 町営バス空港線 久米島空港-ホタルドーム-仲泊-兼城港-役場仲里庁舎前-謝名堂-西奥武-イーフビーチホテル前-営業所（ 0→ 2）
◎久米島町 町営バス空港線 久米島空港-仲泊-兼城港-役場仲里庁舎前-謝名堂-西奥武-イーフビーチホテル前-営業所（ 0→ 3）
×久米島町 町営バス空港線 久米島空港→仲泊→役場仲里庁舎前→イーフビーチホテル前→西奥武→真謝→謝名堂→営業所（空港発7・空港行0→0・0）
×久米島町 町営バス空港線 久米島空港←仲泊←兼城港←役場仲里庁舎前←謝名堂←西奥武←イーフビーチホテル前←営業所（空港発0・空港行2→0・0）
×久米島町 町営バス空港線 久米島空港←仲泊←役場仲里庁舎前←謝名堂←西奥武←イーフビーチホテル前←営業所（空港発0・空港行5→0・0）

07月18日：
空港発着便の経路が変更になり、往復同一ルートに変更されます。ルートが変わるのは役場仲里庁舎前より東側で、現在空港発が経由している真謝方面（真泊、宇根、真謝）には行かなくなります。一部便が新たにホタルドームを経由するほか（大原-清水小学校前間）、現在空港行一部便しか経由していない兼城港を全便が経由するようになります。
また、7月18日〜8月31日の期間限定で、東京国際線就航に合わせた「空港快走」が新設されます。途中停留所はサイプレスリゾート久米島前、兼城港、久米アイランドホテル前、イーフ情報プラザ前のみ。

■7/18から町営バスの運行ダイヤ及び運賃が変わります（久米島町公式サイト）
https://www.town.kumejima.okinawa.jp/docs/2025070700016/
■空港線（快走）が運行！【期間限定 7/18〜8/31の期間】（久米島町公式サイト）
https://www.town.kumejima.okinawa.jp/docs/2025070800044/

久米島_夏 JTA羽田線期就へ

■久米島空港　夏ダイヤでJTAが東京国際線を期間就航へ

天草エアラインと新中央航空を除く国内線定期便就航航空各社は、今夏のダイヤ（3月31日〜10月26日、一部航空会社は一部期間のみ）を発表しました。久米島空港では、日本トランスオーシャン航空（JTA）が東京国際（羽田）線を期間就航します。

夏ダイヤで一番の注目点は、JTA羽田線の期間就航。7月13日〜8月31日に1日1往復を就航します。羽田線は、久米島発のみ那覇経由便で、同期間那覇線も1日0.5往復（久米島発のみ）増便します。

JTAと琉球エアーコミューター（RAC）で運航している那覇線は、運航便数を二社で調整します。7月13日〜8月31日に、JTAが前述分も含めて1日1.5往復増便し、代わりに琉球エアーコミューターが那覇線を1日1往復減便します。

今回のダイヤ変更により、久米島発着は、一部期間を除き、2社1路線7往復で変更ありません。

■3月31日以降の久米島発着便就航先と便数
那覇 7：RAC6*a・JTA1*b
*a 期間減便有 07/13-08/31 那覇RAC6→5(▲1)
*b 期間増便有 07/13-08/31 那覇JTA1→2.5(+1.5、久米島発1→3・久米島着1→2)
* 期間就航有 07/13-08/31 東京国際JTA0→1(+1)（久米島発は那覇経由便） NEW!

久米島_夏 JTA羽田線期就へ

■久米島空港　夏ダイヤでJTAが東京国際線を期間就航へ

春秋航空日本と新中央航空を除く国内線定期便就航航空各社は、今夏のダイヤ（3月25日〜10月27日、一部航空会社は一部期間のみ）を発表しました。久米島空港では、日本トランスオーシャン航空（JTA）が東京国際（羽田）線を期間就航します。

夏ダイヤで一番の注目点は、JTA羽田線の期間就航。7月14日〜8月31日に1日1往復を就航します。羽田線は、久米島発のみ那覇経由便で、同期間那覇線も1日0.5往復（久米島発のみ）増便します。

JTAと琉球エアーコミューター（RAC）で運航している那覇線は、運航便数を二社で調整します。7月14日〜8月31日に、JTAが前述分も含めて1日1.5往復増便し、代わりに琉球エアーコミューターが那覇線を1日1往復減便します。

今回のダイヤ変更により、久米島発着は、一部期間を除き、2社1路線7往復で変更ありません。

■3月25日以降の久米島発着便就航先と便数
那覇 7：RAC6*a・JTA1*b
*a 期間減便有 07/15-08/31 那覇RAC6→5(▲1)
*b 期間増便有 07/15-08/31 那覇JTA1→2.5(+1.5、久米島発1→3・久米島着1→2)
* 期間就航有 07/15-08/31 東京国際JTA0→1(+1)（久米島発は那覇経由便） NEW!

久米島_夏 JTA羽田線期就へ

■久米島空港　夏ダイヤでJTAが東京国際線を期間就航へ

国内航空各社は、今夏のダイヤ（3月26日〜10月28日）を発表しました。久米島空港では、日本トランスオーシャン航空（JTA）が東京国際（羽田）線を期間就航します。

夏ダイヤで一番の注目点は、JTA羽田線の期間就航。7月15日〜8月31日に1日1往復を就航します。東京国際線は、久米島発のみ那覇経由便で、同期間那覇線も1日0.5往復（久米島発のみ）増便します。

7月15日〜8月31日に、JTAが那覇線を1日1往復増便し、代わりに琉球エアーコミューターが那覇線を1日1往復減便します。

今回のダイヤ変更により、久米島発着は、一部期間を除き、2社1路線7往復のまま変更ありません。

■3月26日以降の久米島発着便就航先と便数
那覇 7：RAC6*a・JTA1*b
*a 期間減便有 07/15-08/31 那覇RAC5(▲1)
*b 期間増便有 07/15-08/31 那覇JTA2.5(+1.5)
* 期間就航有 07/15-08/31 東京国際JTA1(+1)（*久米島発は那覇経由便）NEW!

久米島_夏 羽田線期間就航へ

■久米島空港　夏ダイヤでJTAが東京国際線を期間就航へ

国内航空各社は5日までに、今夏のダイヤ（3月27日〜10月29日）を発表しました。久米島空港では、日本トランスオーシャン航空（JTA）が東京国際（羽田）線を期間就航します。

夏ダイヤで一番の注目点は、JTA羽田線の期間就航。7月16日〜8月31日に1日1往復を就航します。

既存路線に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、久米島発着は、2社1路線7往復から2社最大2路線8往復と、路線数・便数が拡大されます。

■3月27日以降の久米島発着便就航先と便数
羽田 1*a：JTA1(＋1)*a NEW!
那覇 7：JTA6・RAC1
*a 07/16〜08/31 期間就航（羽田JTA0→1）

久米島_夏 羽田線季節運航へ

■久米島空港　夏ダイヤでJTAが東京国際線を季節就航へ

国内航空各社は、今夏のダイヤ（平成27年3月29日〜平成27年10月24日）を発表しました。久米島空港では、日本トランスオーシャン航空（JTA）が東京国際（羽田）線を季節就航します。

夏ダイヤで一番の注目点は、JTA羽田線の期間就航。7月17日〜8月31日に1日1往復します。毎年恒例の夏期期間限定の季節便運航です。

琉球エアーコミューターは路線数・便数に変更はありません。

今回のダイヤ変更により、久米島発着は、2社1路線7往復から2社最大2路線8往復と、路線数、便数が拡大されます。

■3月29日以降の久米島発着便就航先と便数
羽田 JTA1*a(＋1) NEW!
那覇 RAC6・JTA1
*a 羽田JTA0→1は7/17〜8/31。

久米島_夏 JTA羽田線就航へ

■久米島空港　夏ダイヤでJTA羽田線を季節便運航へ

国内航空各社は1月31日までに、今夏のダイヤ（平成26年3月30日〜平成26年10月25日）を発表しました。久米島空港では、日本航空（JAL）グループ（日本トランスオーシャン航空（JTA））による東京国際（羽田）線の季節便運航が予定されています。

夏ダイヤで一番の注目点は、JALグループ（JTA）の季節便運航。
JALグループ（JTA）は、7月18日〜8月31日に羽田線1日1往復を期間運航します。

羽田線は、毎年恒例の夏期期間限定の季節便運航です。

今回のダイヤ変更により、久米島発着は、1社1路線7往復から最大1社2路線8往復に路線数・便数が拡大されます。

■3月30日以降の久米島発着便就航先と便数
羽田 JAL1*(＋1) NEW!
那覇 JAL7
*羽田JAL0→1は7/18〜8/31